第一章 總平面設(shè)計(jì)a_圖文

1、1 總平面設(shè)計(jì)1.1 常用總圖設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)總平面是建筑設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),建筑單體的造型、平面布局、層數(shù)很大程度上受到基地的局限,受到基地周邊道路、建筑物的影響;而新建建筑物又會(huì)導(dǎo)致新的環(huán)境、空間產(chǎn)生,因此還須考慮建筑物建成后不能使周圍環(huán)境受到損害,不能影響公眾利益。因此,總平面設(shè)計(jì)必須遵循國(guó)家和地方的設(shè)計(jì)規(guī)范與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?？偲矫嬖O(shè)計(jì)中常用的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)如下:1.1.1 民用建筑設(shè)計(jì)通則JGJ37-871.1.2 上海市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(或外省市當(dāng)?shù)氐某鞘幸?guī)劃管理技術(shù)規(guī)定1.1.3 城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ50-20011.1.4 城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范GB50180-93(2

2、002年版1.1.5 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GBJ16-871.1.6 高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50045-951.1.7 建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車庫(kù)(場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)DBJ08-7-96(上海市地方標(biāo)準(zhǔn)1.1.8 總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)GB/T50103-20011.1.9 建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定(中華人民共和國(guó)建設(shè)部2003年4月1.1.10 各專項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范中涉及總平面的條文標(biāo)準(zhǔn)1.2 總平面設(shè)計(jì)的規(guī)定1.2.1 一般規(guī)定1 基地總平面設(shè)計(jì)應(yīng)以所在城市的總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T提出的規(guī)劃條件為依據(jù)。2 基地總平面設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)、使用要求,注重節(jié)地、節(jié)能、節(jié)約水源,以適應(yīng)建

3、設(shè)發(fā)展的需求。3 基地總平面設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合用地自然地形、周圍環(huán)境、地域文脈和建筑環(huán)境,因地制宜的確定規(guī)劃指導(dǎo)思想,并力求有新意有特色。4 基地總平面設(shè)計(jì)應(yīng)崇尚自然、保護(hù)自然植被、自然水域、水系、自然景觀,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。5 基地總平面設(shè)計(jì)應(yīng)功能分區(qū)合理,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)清晰,人流車流有序,并對(duì)建筑群體、豎向、道路、環(huán)境景觀、綠化格局、管線設(shè)計(jì)進(jìn)行綜合考慮,統(tǒng)籌兼顧。6 基地內(nèi)建筑物布置應(yīng)按其不同功能爭(zhēng)取最好的朝向和自然通風(fēng),滿足防火和衛(wèi)生要求。居住建筑、學(xué)校教學(xué)用房、托兒所、幼兒園、醫(yī)療、科研實(shí)驗(yàn)室等需要安靜的建筑環(huán)境,應(yīng)避免噪聲干擾。7 公共建筑應(yīng)根據(jù)建筑性質(zhì)滿足其室外場(chǎng)地及環(huán)境設(shè)計(jì)要求,應(yīng)分區(qū)明確、交通

4、組織人車流線合理。1小學(xué)校、幼兒園和住宅之間應(yīng)有便利安全的人行系統(tǒng),學(xué)校、幼兒園大門不應(yīng)開向城市交通干道。其入口和城市道路之間應(yīng)有10米以上的緩沖距離,以便于臨時(shí)停車及人員疏散2商業(yè)服務(wù)等項(xiàng)目宜集中布置,以便形成規(guī)模,便于使用、管理。3供電、供氣、供熱等設(shè)施應(yīng)靠近其主要服務(wù)對(duì)象或位于負(fù)荷中心。鍋爐房應(yīng)設(shè)在下風(fēng)向。8 規(guī)劃總平面布局如需考慮遠(yuǎn)期發(fā)展時(shí),必須考慮與近期結(jié)合使用,達(dá)到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上的合理性。9 總平面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮安全及防災(zāi)(防洪、防海潮、防震、防滑坡措施。10 總平面建、構(gòu)筑物定位應(yīng)以測(cè)量地形圖坐標(biāo)定位。其中建筑物以軸線定位,有弧線的建筑物應(yīng)標(biāo)注圓心坐標(biāo)及半徑。道路、管線以中心線定位。如

5、以相對(duì)尺寸定位時(shí),建筑物以外墻面之間距離尺寸標(biāo)注。1.2.2 建筑、建筑突出物與用地紅線的規(guī)定1 建筑物退后紅線距離和退后道路紅線距離應(yīng)按規(guī)劃設(shè)計(jì)條件要求執(zhí)行。2 臨街建筑物的臺(tái)階、平臺(tái)、樓梯、窗井、地下建筑、建筑基礎(chǔ)、圍墻、工程地下管線及其他構(gòu)筑物不允許突出道路紅線。3 地下建筑物距離用地紅線應(yīng)不小于地下建筑物深度(自室外地坪至地下建筑物底板的0.7倍,不得小于5米。(上海市規(guī)定不得小于3米4 符合下述條件的建筑突出物允許突出道路紅線上空:5 在道路旁設(shè)置騎樓時(shí),騎樓柱外緣距道路紅線距離不得小于0.45m,且應(yīng)有安全措施。1騎樓建筑底層外墻面至道路紅線距離不得小于3.5m。2騎樓凈高不得小于

6、3.6m。3騎樓地面應(yīng)與人行道地面相平,無(wú)人行道時(shí)應(yīng)高出道路邊界0.100.20m,表面鋪裝平整。1.3 總圖設(shè)計(jì)中的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文1.3.1 民用建筑設(shè)計(jì)通則的基本規(guī)定1 基地地面高程應(yīng)按城市規(guī)劃確定的控制標(biāo)高設(shè)計(jì)。2 除城市規(guī)劃確定的永久性空地外,緊接基地邊界線的建筑不得向鄰地方向設(shè)洞口、門窗、陽(yáng)臺(tái)、挑檐、廢氣排除口及排泄雨水。3 不允許突出道路紅線的建筑突出物建筑物的臺(tái)階、平臺(tái)、窗井。地下建筑及建筑基礎(chǔ)除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線。4 基地內(nèi)應(yīng)有排除地面及路面雨水至城市排水系統(tǒng)的設(shè)施。1.3.2 各類建筑的專門設(shè)計(jì)1 學(xué)校學(xué)校主要教學(xué)用房的外墻面與鐵路的距離不應(yīng)小于30

7、0m;與機(jī)動(dòng)車流量超過每小時(shí)270輛的道路同側(cè)路邊的距離不應(yīng)小于80m,當(dāng)小于80m時(shí),必須采取有效的隔聲措施。2 科學(xué)實(shí)驗(yàn)建筑基地應(yīng)避開噪聲、振動(dòng)、電磁干擾和其他污染源,或采取相應(yīng)的保護(hù)措施。對(duì)科學(xué)實(shí)驗(yàn)工作自身產(chǎn)生的上述危害,亦應(yīng)采取相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施,防止對(duì)周圍環(huán)境的影響。使用有放射性、爆炸性、毒害性和污染性物質(zhì)的獨(dú)立建筑物或構(gòu)造物,在總平面中的位置應(yīng)符合有關(guān)安全、防護(hù)、疏散、環(huán)境保護(hù)等規(guī)定。3 飲食建筑飲食建筑嚴(yán)禁建于產(chǎn)生有害、有毒物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)防護(hù)地段內(nèi);與有礙公共衛(wèi)生的污染源應(yīng)保持一定的距離,并須符合當(dāng)?shù)厥称沸l(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)的規(guī)定。在總平面布置上,應(yīng)防止廚房(或飲食制作間的油煙、氣味、噪

8、聲及廢棄物等對(duì)鄰近建筑物的影響。4 圖書館建筑圖書館建筑宜單獨(dú)建造。當(dāng)與其他建筑合建時(shí),必須滿足圖書館的使用功能和環(huán)境要求,并自成一區(qū),單獨(dú)設(shè)置出入口。5 殯儀館建筑設(shè)有火化間的殯儀館宜建在當(dāng)?shù)爻Ｄ曛鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè),并應(yīng)有利于排水和空氣擴(kuò)散。6 汽車客運(yùn)站建筑汽車進(jìn)站口、出站口應(yīng)符合下列規(guī)定:1一、二級(jí)汽車站進(jìn)站口、出站口應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置,出站口寬度均不應(yīng)小于4m;2汽車進(jìn)站口、出站口與旅客主要出入口應(yīng)設(shè)不小于5m的安全距離,并應(yīng)有隔離措施;3汽車進(jìn)站口、出站口距公園、學(xué)校、幼托建筑及人員的主要出入口距離不應(yīng)小于20m;4汽車進(jìn)站口、出站口應(yīng)保證駕駛員行車安全視距。7 港口客運(yùn)站建筑客運(yùn)站的站前

9、廣場(chǎng)、站房和客運(yùn)碼頭應(yīng)配套設(shè)置。站前廣場(chǎng)、站房和客運(yùn)碼頭應(yīng)布置在沿江或沿海城市道路的同一側(cè)。8 鐵路旅客車站建筑當(dāng)綜合型站房中設(shè)有鍋爐房、庫(kù)房、食堂時(shí),應(yīng)設(shè)置運(yùn)送燃料、貨物、垃圾的單獨(dú)出入口。9 汽車庫(kù)建筑汽車庫(kù)庫(kù)址的車輛出入口,距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m。并在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點(diǎn)的120范圍內(nèi)至邊線外7.5m以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物。10 綜合醫(yī)院建筑醫(yī)院出入口不應(yīng)少于二處,人員出入口不應(yīng)兼作尸體和廢棄物出口。太平間、病理解剖室、焚毀爐應(yīng)設(shè)于醫(yī)院隱蔽處,并應(yīng)與主體建筑有適當(dāng)隔離。尸體運(yùn)送路線應(yīng)避免與出入院線路交叉。1.3.3 建筑防火1 民用建筑防火間距1一、二級(jí)耐火等級(jí)的

10、建筑物之間的間距:6米2一、二級(jí)耐火等級(jí)的建筑物與三級(jí)耐火等級(jí)的建筑物之間的間距:7米3一、二級(jí)耐火等級(jí)的建筑物與四級(jí)耐火等級(jí)的建筑物之間的間距:9米4三級(jí)耐火等級(jí)的建筑物之間的間距:8米5三級(jí)耐火等級(jí)的建筑物與四級(jí)耐火等級(jí)的建筑物之間的間距:10米6四級(jí)耐火等級(jí)的建筑物之間的間距:12米7兩座建筑相鄰較高的一面外墻為防火墻時(shí),其防火間距不限9兩座建筑相鄰兩面的外墻為非燃燒體如無(wú)外露的燃燒體屋檐,當(dāng)每面外墻上的門窗洞口面積之和不超過該外墻面積的5%,且門窗口不正對(duì)開設(shè)時(shí),其防火間距可按規(guī)定的距離減少25%。 3 汽車庫(kù)、停車場(chǎng)與建筑物的最小防火間距1一、二級(jí)耐火等級(jí)汽車庫(kù)與一、二級(jí)耐火等級(jí)建筑

11、物之間:10米2一、二級(jí)耐火等級(jí)汽車庫(kù)與三級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間:12米3一、二級(jí)耐火等級(jí)汽車庫(kù)與四級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間:14米4三級(jí)耐火等級(jí)汽車庫(kù)與三級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間:14米5三級(jí)耐火等級(jí)汽車庫(kù)與四級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間:16米6停車場(chǎng)與二級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間:6米7停車場(chǎng)與三級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間:8米8停車場(chǎng)與四級(jí)耐火等級(jí)建筑物之間:10米4 高層建筑的底邊至少有一個(gè)長(zhǎng)邊或周邊長(zhǎng)度大于1/4且不小于一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度,不應(yīng)布置高度大于5.0m、進(jìn)深大于4.0m的裙房,且在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。5 總儲(chǔ)量超過1.0m3、而不超過3.0 m3的瓶裝液化石油氣間,應(yīng)獨(dú)立建造

12、,且與高層建筑和裙房的防火間距不應(yīng)小于10m。6 消防車道的寬度不應(yīng)小于3.5m,道路上空遇有管架、棧橋等障礙物時(shí),其凈高不應(yīng)小于4m。7 環(huán)形消防車道至少有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或面積不小于12m12m的回車場(chǎng)。供大型消防車使用的回車場(chǎng)面積不應(yīng)小于15m15m。8 穿過高層建筑的消防車道,其凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4.00m。1.4 總平面的基本概念1.4.1 用地分類1 居住用地(R:居住小區(qū)、居住街坊、居住組團(tuán)。居住用地包括住宅用地、居住小區(qū)及小區(qū)以下的公共服務(wù)設(shè)施用地(包括中、小學(xué)、幼托設(shè)施用地、道路用地和綠地。(一第一類居住用地(R1,指以低層住宅為主、建筑密度

13、較低、綠地率較高且環(huán)境良好的用地;(二第二類居住用地(R2,指以多層住宅為主的用地;(三第三類居住用地(R3,指以高層住宅為主的用地。2 公共設(shè)施用地(C:居住區(qū)及居住區(qū)級(jí)以上的行政、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、衛(wèi)生、體育以及科研設(shè)計(jì)等機(jī)構(gòu)與設(shè)施的用地,不包括居住用地中的公共服務(wù)設(shè)施用地。公共設(shè)施用地可分為行政辦公用地、商業(yè)金融用地、文化娛樂用地、體育用地、醫(yī)療衛(wèi)生用地、教育和科研設(shè)計(jì)用地(不包括中、小學(xué)、幼托設(shè)施用地。3 市政公用設(shè)施用地(U:市級(jí)、區(qū)級(jí)和居住區(qū)級(jí)的市政公用設(shè)施及其附屬的建筑物(含構(gòu)筑物和管理維修設(shè)施等用地。如供電、供水、供燃?xì)夂凸岬仍O(shè)施,公共客運(yùn)交通設(shè)施,郵政、電信設(shè)施,雨污水泵站

14、、污水處理廠、垃圾集運(yùn)、堆放、處理設(shè)施等。4 綠地(G:市級(jí)、區(qū)級(jí)和居住區(qū)級(jí)的公共綠地和生產(chǎn)防護(hù)綠地。各類公園和街頭綠地;園林生產(chǎn)、隔離、衛(wèi)生和安全防護(hù)等的綠化用地。1 建筑容積率(容積率建筑物地面以上各層建筑面積的總和與建筑基地面積的比值2 建筑密度建筑物底層占地面積與建筑基地面積的比率(%3 綠地率建筑用地范圍內(nèi)各類綠地面積的總和與建筑基地面積的比率(%4 建筑線又稱建筑控制線,是建筑物基底位置的控制線。5 道路紅線城市道路(含居住區(qū)級(jí)道路用地的規(guī)劃控制線。6 河道藍(lán)線城市河道用地的規(guī)劃控制線。一般不得小于6米。7 基地邊界線由規(guī)劃管理局頒發(fā)的建筑規(guī)劃用地許可證中明確的用地范圍線。8 離界

15、距離建筑物離開基地邊界線的距離;一般按建筑間距或消防間距控制。9 后退道路紅線距離。建筑物離開道路規(guī)劃控制線的距離。建筑高度在60米以下,退5米,60米100,退8米。100米以上,由詳細(xì)規(guī)劃或城市規(guī)劃管理部門核定。10 開放空間在建筑基地內(nèi),為社會(huì)公眾提供的廣場(chǎng)、綠地、通道、停車場(chǎng)(庫(kù)等公共使用的室內(nèi)外空間(包括平地、下沉式廣場(chǎng)和屋頂平臺(tái)開放空間必須同時(shí)符合下列條件:1沿城市道路、廣場(chǎng)留設(shè);2任一方向的凈寬度在6米以上,實(shí)際使用面積不小于150平方米3以凈寬1.5米以上的開放性樓梯或坡道連接基地地面或道路,且與基地地面或道路的高差在5.0米以內(nèi)(含5.0米;4提供室內(nèi)連續(xù)開放空間的,其最大高

16、差為-5.0米至+12.0米,且開放地面層;5向公眾開放綠地、廣場(chǎng)的,應(yīng)設(shè)置座椅等休息設(shè)施。1.4.3 有關(guān)規(guī)劃文件1 建設(shè)用地規(guī)劃許可證省(市、區(qū)級(jí)等當(dāng)?shù)匾?guī)劃管理局的規(guī)劃文件,是總平面圖設(shè)計(jì)的依據(jù)之一。該文件明確規(guī)定了建設(shè)工程名稱、建設(shè)工程規(guī)模(總建筑面積、建設(shè)用地位置、建設(shè)用地規(guī)劃性質(zhì)、建設(shè)用地面積(附紅線圖。2 建筑工程設(shè)計(jì)方案審核意見單總平面布置除了必須執(zhí)行上海市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(或當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃管理技術(shù)規(guī)定外,還必須執(zhí)行省(市、區(qū)級(jí)等當(dāng)?shù)匾?guī)劃管理局簽發(fā)的建筑工程審核意見單每個(gè)新建項(xiàng)目的方案都必須上報(bào)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃管理局審批,規(guī)劃管理局會(huì)根據(jù)用地性質(zhì)、建筑類型提出審批意見、明確用地范圍、

17、容積率、覆蓋率、建筑密度、綠化率、建筑高度、建筑高程等有關(guān)要求,對(duì)于一些特殊情況作特殊的規(guī)定和解釋,這些是總平面設(shè)計(jì)中不可缺少的重要依據(jù),也是今后施工圖設(shè)計(jì)文件審查的重要依據(jù)。1.5 建筑高度計(jì)算在總平面設(shè)計(jì)時(shí),建筑物的高度計(jì)算主要用來(lái)計(jì)算日照、控制建筑間距和城市空間,其計(jì)算方法不同于消防要求的建筑高度。1.5.1 在重點(diǎn)文物保護(hù)單位和重要風(fēng)景區(qū)附近的建筑物、在航線控制高度以內(nèi)的建筑物、其高度系指建筑物的最高點(diǎn),包括電梯間、樓梯間、水箱、煙囪等。1.5.2 在計(jì)算建筑間距時(shí),建筑高度按以下規(guī)定計(jì)算:1 平屋面建筑:挑檐屋面自室外地面至檐口頂,加上檐口挑出寬度(圖一;有女兒墻的屋面,自室外地面算

18、至女兒墻頂(圖二。2 坡屋面建筑:屋面高度小于45度(含45度的,自室外地面算至檐口頂加上檐口挑出寬度(圖三;坡度大于45度的,自室外地面算至屋脊頂(圖四。3 水箱、樓梯間、電梯間、機(jī)械房等突出屋面的附屬設(shè)施,其高度在6米以內(nèi),且水平面積之和不超過屋面建筑面積1/8的,不計(jì)入建筑高度。1.5.3 建筑高度在100米以上的超高層建筑,其與相鄰建筑的間距計(jì)算時(shí),其高度按100米計(jì)算,但若受遮擋的是居住建筑,必須同時(shí)滿足日照要求。1.5.4 超高層建筑退讓建筑基地邊界距離時(shí),其建筑高度也可按100米計(jì)算;但同時(shí)必須符合最小間距的規(guī)定。 1.6 建筑間距建筑間距一般根據(jù)日照和通風(fēng)的要求控制。多層建筑與

19、高層建筑的要求不同。各地的地理位置不同,間距要求也不同。本章以上海地區(qū)為例,設(shè)計(jì)外省市建筑物時(shí),應(yīng)以當(dāng)?shù)氐拈g距要求為依據(jù)。1.6.1 多層居住建筑平行布置時(shí)(含非居住建筑位于居住建筑南側(cè)或東西側(cè)時(shí):1 朝向?yàn)槟媳毕虻闹刚媳毕蚝湍掀珫|(西45度以內(nèi)(含45度,下同,其間距在浦西內(nèi)環(huán)線以內(nèi)地區(qū)不小于南側(cè)建筑高度的1.0倍,在其他地區(qū)不小于1.2倍。2 朝向?yàn)闁|西向的指正東西向和東(西偏南45度以內(nèi)(不含45度,下同,其間距在浦西內(nèi)環(huán)線以內(nèi)地區(qū)不小于主朝向一側(cè)遮擋建筑高度的0.9倍,在其他地區(qū)不小于1.0倍,且其最小值為6米。1.6.2 多層居住建筑垂直布置時(shí)(含非居住建筑位于居住建筑南側(cè)或東西側(cè)

20、時(shí):1 南北向的間距,在浦西內(nèi)環(huán)線以內(nèi)地區(qū)不小于南側(cè)建筑高度的0.7倍,在其他地區(qū)不小于0.8倍,且其最小值為6米。2 東西向的間距,在浦西內(nèi)環(huán)線以內(nèi)地區(qū)不小于南北朝向建筑高度的0.7倍,其他地區(qū)不小于0.8倍;同時(shí)不小于另一建筑高度的0.5倍,且其最小值為6米。3 建筑山墻寬度小于、等于16米的,其間距按垂直布置的居住建筑控制;建筑山墻寬度大于16米的,其間距按平行布置的居住建筑控制。1.6.3 居住建筑(含非居住建筑既非平行也非垂直布置時(shí):1 兩幢建筑夾角小于或等于45時(shí),其最窄間距按平行布置的居住建筑控制。2 兩幢建筑夾角大于45時(shí),其最窄間距按垂直布置的居住建筑控制。1.6.4 多、低

21、層居住建筑底層有商店或其他非居住用房的,其間距計(jì)算不得扣除底層高度。1.6.5 多、低層居住建筑的山墻間距不小于較高建筑高度的0.5倍,且其最小值為4米。對(duì)按此規(guī)定不能滿足消防間距或通道要求的,應(yīng)按消防間距或通道要求控制。1.6.6 在第一類居住用地的低層獨(dú)立式住宅地區(qū)及其緊鄰地區(qū)進(jìn)行新建、改建的,其間距不得小于南側(cè)建筑高度的1.4倍。1.6.7 高層居住建筑與高層居住建筑的平行間距:1 南北向的,不小于南側(cè)高層建筑高度的0.5倍,且其最小值浦西內(nèi)環(huán)線以內(nèi)地區(qū)為24米,其他地區(qū)為30米。2 東西向的,不小于較高高層建筑的0.4倍,且其最小值為24米。1.6.8 高層居住建筑與多、低層居住建筑的

22、平行間距:1 高層居住建筑與其北側(cè)多、低層居住建筑的間距不小于高層建筑高度的0.5倍,且其最小值浦西內(nèi)環(huán)線以內(nèi)地區(qū)為24米,其他地區(qū)為30米。2 高層居住建筑與其東(西側(cè)多、低層居住建筑的間距不小于24米。1.6.9 高層居住建筑與高層居住建筑垂直布置時(shí)的間距:1 南北向的間距,高層居住建筑與其北側(cè)高層居住建筑的間距不小于南側(cè)高層建筑高度的0.3倍,且其最小值為20米。2 東西向的間距,高層居住建筑與其東(西側(cè)高層居住建筑的間距不小于較高高層建筑高度的0.3倍,且其最小值為20米。3 建筑山墻寬度大于16米的,其間距按平行布置的居住建筑控制。1.6.10 高層居住建筑與多、低層居住建筑垂直布置

23、時(shí)的間距不小于20米。1.6.11 高層居住建筑與高、多、低層居住建筑既非平行也非垂直布置時(shí)的間距:1 當(dāng)兩幢建筑的夾角小于、等于45度時(shí),其最小間距按平行布置的居住建筑控制;2 當(dāng)兩幢建筑的夾角大于45度時(shí),其最小間距按垂直布置的居住建筑控制。1.6.12 高層居住建筑的山墻與高、多、低層居住建筑的山墻間距不小于13米。1.6.13 多層非居住建筑平行布置時(shí)的間距最小值為10米;1.6.14 低層非居住建筑平行布置時(shí)的間距最小值為6米。1.6.15 高層非居住建筑平行布置的間距:1 南北向的,不小于南側(cè)建筑高度的0.4倍,且其最小值為24米。2 東西向的,不小于較高建筑高度的0.3倍,且其最

24、小值為18米。1.6.16 其他形式布置的非居住建筑的間距按消防間距控制。1.7 建筑間距計(jì)算1.7.1 建筑間距是指兩幢建筑的外墻之間最小的垂直距離。1.7.2 建筑物有每處不超過3米長(zhǎng)(含3米的凸出部分(如樓梯間,凸出距離不超過1米,且其累計(jì)總長(zhǎng)度不超過同一面建筑外墻總長(zhǎng)度的1/4者,其最小間距可忽略不計(jì)凸出部分。居住建筑陽(yáng)臺(tái)累計(jì)總長(zhǎng)度(突出于山墻面之外或轉(zhuǎn)彎到山墻面上的陽(yáng)臺(tái)長(zhǎng)度可不計(jì)不超過同一建筑外墻總長(zhǎng)度1/2的(含1/2,其最小間距仍以建筑外墻計(jì)算;超過1/2的,應(yīng)以陽(yáng)臺(tái)外緣計(jì)算建筑間距。1.7.3 坡度大于45度的坡屋面建筑,其建筑間距是指自屋脊線在地面上的垂直投影線至被遮擋建筑的

25、外墻面之間最小的垂直距離。1.7.4 建筑后退基地邊界的距離和建筑間距應(yīng)同時(shí)符合規(guī)定。因基地條件限制不能同時(shí)符合規(guī)定的,經(jīng)與相鄰地塊產(chǎn)權(quán)人協(xié)議并經(jīng)規(guī)劃管理部門核準(zhǔn),在確保滿足建筑間距的條件下,可適當(dāng)縮減基地邊界后退距離,但必須符合消防規(guī)定。1.8 建筑日照1.8.1 民用建筑的日照要求是按所在氣候分區(qū)滿足日照要求,不同省市均有各自具體的日照間距系數(shù),有的按建筑之間的距離和高度比控制,有的按日照陰影分析和建筑間距同時(shí)控制,不同地區(qū)的建筑設(shè)計(jì)按照當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃管理部門的規(guī)定執(zhí)行。 1.8.2 上海市對(duì)居住建筑和文教建筑有不同的日照的要求1.8.3 居住建筑1 低層獨(dú)立式住宅:獨(dú)立式住宅的主要朝向,每層

26、最少應(yīng)有一個(gè)居室滿足冬至日連續(xù)2小時(shí)有效日照時(shí)間。2 多層住宅間距在浦西環(huán)線以內(nèi)地區(qū)不得小于南側(cè)建筑高度的1.0倍,在其他地區(qū)不得小于1.2倍。3 高層住宅的小套、中套應(yīng)有一個(gè)居住空間,大套應(yīng)有兩個(gè)居住空間能獲得冬至日連續(xù)滿窗有效日照時(shí)間不少于1小時(shí)。1.8.4 文教建筑1 醫(yī)院病房樓、休(療養(yǎng)院住宿樓:冬至日滿窗日照的有效時(shí)間不少于3小時(shí);浦西環(huán)線以內(nèi)地區(qū),冬至日滿窗日照的有效時(shí)間不少于2小時(shí)。2 中小學(xué)校、幼兒園、托兒所:冬至日滿窗日照的有效時(shí)間不少于3小時(shí);浦西環(huán)線以內(nèi)地區(qū),冬至日滿窗日照的有效時(shí)間不少于2小時(shí)。3 文教建筑保證日照時(shí)間的窗戶應(yīng)是主要朝向的窗戶,日照的有效時(shí)間可以不連續(xù),

27、按累加計(jì)算1.8.5 建筑朝向的方位不同,其有效日照時(shí)間也不同 注:日照時(shí)角按每小時(shí)15計(jì)算。朝向角度取整數(shù),小數(shù)點(diǎn)四舍五入1.8.6 上海地區(qū)的高層住宅除了按建筑間距控制以外,還要求做日照分析圖。對(duì)日照分析有以下的要求:1 高層建筑的主樓和裙房應(yīng)作為一個(gè)整體進(jìn)行日照分析。2 居住建筑受高層建筑遮擋的,其日照分析應(yīng)對(duì)新建高層建筑和原有高層建筑遮擋日照產(chǎn)生的影響,進(jìn)行疊加分析。3 日照分析應(yīng)保證受遮擋的居住建筑主要朝向居室的日照時(shí)間符合規(guī)定,次要朝向按規(guī)定的建筑間距控制,可不進(jìn)行日照分析。4 一個(gè)居室有幾個(gè)朝向的窗戶的,以主要朝向的窗戶作為日照分析范圍,其他朝向的窗戶不計(jì);居室有轉(zhuǎn)角直角窗戶的,

28、以主要朝向的窗戶作為日照分析范圍;居室有轉(zhuǎn)角弧形窗戶的,按圓弧的角平分線劃分為兩個(gè)朝向,并以其中主要朝向的窗戶作為日照分析范圍。5 日照分析以外墻窗臺(tái)面的左右兩個(gè)端點(diǎn)為計(jì)算點(diǎn)。有陽(yáng)臺(tái)(含凸陽(yáng)、凹陽(yáng)臺(tái)的窗戶也應(yīng)以窗臺(tái)面的左右兩個(gè)端點(diǎn)為計(jì)算點(diǎn)。對(duì)陽(yáng)臺(tái)頂板、陽(yáng)臺(tái)分戶隔板或凹陽(yáng)臺(tái)的墻體本身所產(chǎn)生的遮擋影響可忽略不計(jì)。6 陽(yáng)臺(tái)內(nèi)窗戶為落地門窗的,可視作窗戶,其窗臺(tái)標(biāo)高以陽(yáng)臺(tái)欄桿面為準(zhǔn)。陽(yáng)臺(tái)窗戶為組合門窗的,應(yīng)將門扇上半截玻璃視作窗戶,其標(biāo)高與窗臺(tái)平。陽(yáng)臺(tái)在設(shè)計(jì)中已做封窗處理的,按窗戶對(duì)待,其日照計(jì)算點(diǎn)以封窗的窗臺(tái)為準(zhǔn)。1.9 綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1.9.1 總圖應(yīng)列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 注:當(dāng)工程項(xiàng)目(如城市

29、居住區(qū)有相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí),技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的內(nèi)容應(yīng)按其執(zhí)行1.9.2總用地面積應(yīng)為用地紅線坐標(biāo)范圍內(nèi)的用地面積;上海市有如下規(guī)定:1 建筑基地面積以城市規(guī)劃管理部門正式劃定用地范圍的面積為準(zhǔn)。2 不計(jì)入建筑基地面積的用地,主要包括:3000平方米以上公共綠地和居住小區(qū)以上級(jí)公共綠地;獨(dú)立的公益設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地,如中學(xué)、小學(xué)和幼托用地;獨(dú)立的市政設(shè)施用地,如10KV以上變電站、污水泵站等;城市規(guī)劃劃定的有關(guān)控制線范圍內(nèi)的用地;城市道路用地。3 中心城范圍內(nèi),由開發(fā)單位實(shí)施的沿城市道路設(shè)置的公共綠地,公共綠地總面積的50%可以納入建筑基地面積,但增加的建筑面積不得超過核定建筑面積(原建筑基地

30、面積乘以核定建筑容積率的20%。1.9.3 道路用地面積包括建設(shè)用地范圍內(nèi)的主要道路用地。居住區(qū)級(jí)道路按紅線寬度計(jì)算,小區(qū)道路及組團(tuán)道路按路寬計(jì)算,車行道旁設(shè)有人行道時(shí)計(jì)入道路面積,不包括宅前路用地面積。1.9.4 大型民用建筑建設(shè)用地內(nèi)廣場(chǎng)、居住區(qū)內(nèi)人口及公共空間的廣場(chǎng)面積可計(jì)入道路用地,屬于環(huán)境綠化設(shè)計(jì)的鋪裝面積不計(jì)入道路用地面積。1.9.5 地面停車場(chǎng)用地面積可單獨(dú)列入用地平衡表內(nèi),如計(jì)入道路面積應(yīng)在備注欄中說明。1.9.6 公共綠地最小面積應(yīng)為: 居住區(qū)10000,居住小區(qū)4000,組團(tuán)綠地400,且應(yīng)大于1/3的綠地面積在建筑日照陰影范圍之外。帶狀公共綠地的寬度應(yīng)大于8米,面積不小于

31、400。1.9.7 綠地率為建設(shè)用地的綠地面積與總用地面積比率,綠地面積包括公共綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地、道路綠地與宅旁綠地以及滿足當(dāng)?shù)刂矘渚G化覆土要求的地下、半地下建筑頂部綠地(覆土深度應(yīng)大于等于0.8米。1.9.8 地上建筑屋頂綠化面積和垂直綠化面積不計(jì)入綠地面積(外省市1.9.9 上海對(duì)屋頂綠化有一定的放寬政策:位于浦西環(huán)線以內(nèi)地區(qū),確實(shí)難以達(dá)到規(guī)定綠化指標(biāo)的,可將屋面地栽綠化面積(每塊不得小于100平方米折算成綠地面積。其折算公式為:F=MN式中:F地面綠地面積,M屋面地栽綠化面積,N有效系數(shù) 1.9.10 容積率的計(jì)算應(yīng)符合所在地區(qū)規(guī)劃管理部門的要求1.9.11 上海地區(qū)對(duì)容積率計(jì)

32、算有如下規(guī)定1 在計(jì)算容積率時(shí),地下室的建筑面積不計(jì);屋頂層建筑面積不超過標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積1/8的不計(jì);2 半地下室在室外地面以上部分的高度不超過1米的不計(jì)。半地下室在室外地面以上部分的高度超過1米的,按下式計(jì)算建筑面積:A=KA式中:A折算的建筑面積,K半地下室地面以上的高度與其層高之比,A半地下室建筑面積。3 市政設(shè)施用地選址確有困難的,可在浦西內(nèi)環(huán)線以內(nèi)的建筑基地內(nèi),設(shè)置為地區(qū)服務(wù)的市政公用設(shè)施(如變電站、電話局等。設(shè)置在擬建建筑物內(nèi)的,在計(jì)算容積率時(shí),可不計(jì)該設(shè)施的建筑面積;單獨(dú)設(shè)置的,在計(jì)算容積率時(shí),可不計(jì)該設(shè)施的建筑面積和占地面積,但在計(jì)算建筑密度時(shí),必須計(jì)入該設(shè)施占地面積。4 商住

33、綜合樓的容積率控制指標(biāo),按不同性質(zhì)的建筑面積比例換算合成,其商業(yè)、辦公建筑的建筑密度指標(biāo)按規(guī)定執(zhí)行。高層商住綜合樓商業(yè)用房的建筑面積應(yīng)至少占總建筑面積的10%,不足10%的,其容積率和建筑密度的控制指標(biāo)按高層居住建筑的規(guī)定執(zhí)行;多層商住綜合樓商業(yè)用房應(yīng)至少占兩層以上(含兩層,僅設(shè)底層商店的,其容積率和建筑密度控制指標(biāo)按多層居住建筑的規(guī)定執(zhí)行。5 高、多層民用建筑底層設(shè)架空層用作通道、停車、布置綠化小品、居民休閑設(shè)施等公共用途的,其建筑面積可不計(jì)入建筑容積率,但應(yīng)計(jì)入總建筑面積。架空層不得圍合封閉改作他用或出售、出租。6 在浦西內(nèi)環(huán)線以內(nèi),建設(shè)基地范圍內(nèi),有部分用地被劃入規(guī)劃城市道路用地范圍,且

34、上述道路用地是建設(shè)單位負(fù)責(zé)拆遷并無(wú)償提供作城市道路用地的,則可適當(dāng)增加允許建造的建筑面積。1.9.12 上海市對(duì)計(jì)入容積率的建筑總面積稱為“容積率總面積”,對(duì)總的工程量總建筑面積稱為“總建設(shè)規(guī)模面積”。并反映在不同的建筑面積匯總表中。 表1.9.12-2 多、低層建筑面積匯總表建設(shè)項(xiàng)目名稱: 表1.9.12-3 高層建筑面積匯總表 1.10 道路與停車場(chǎng)1.10.1 道路的類型與分級(jí)1 道路的類型一般分為車型道和步行道兩類。基地內(nèi)的車型道主要擔(dān)負(fù)基地與外界及內(nèi)部的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的交通聯(lián)系,是基地內(nèi)道路系統(tǒng)的主體。步行道主要用在居住小區(qū)與小區(qū)內(nèi)各級(jí)綠地系統(tǒng)結(jié)合,起著聯(lián)系綠地、戶外活動(dòng)場(chǎng)地和公共

35、建筑的作用。2 居住區(qū)內(nèi)道路可分為4級(jí):居住區(qū)級(jí):紅線寬度2030米小區(qū)級(jí):紅線寬度不小于10米。一般道路寬取69米,人行道寬1.52米。住宅組團(tuán)級(jí):紅線寬度8米,路面寬度35米。宅前宅后小路:寬度不宜小于2.5米。3 城市道路分為:主干路、次干路、支路。主干路:紅線寬度:3060米(特大城市主干路寬可達(dá)70米,機(jī)動(dòng)車道不少于4條次干路:紅線寬度:2040米(特大城市主干路寬可達(dá)60米,機(jī)動(dòng)車道不少于2條支路:紅線寬度1420米(小城市的次干路,機(jī)動(dòng)車道2條1.10.2 道路設(shè)計(jì)原則1 道路系統(tǒng)應(yīng)有利于各類用地的功能分區(qū)和有機(jī)聯(lián)系,應(yīng)有利于建筑的合理布局,有利于雨水排泄,便于管線敷設(shè)。2 居住

36、區(qū)(小區(qū)的內(nèi)外聯(lián)系道路應(yīng)通而不暢、安全便捷,既要避免往返迂回和外部車輛及行人的穿行,也要避免對(duì)穿的路網(wǎng)布局。3 應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)的要求,保證有通暢的疏散通道,保證消防、救護(hù)和工程救險(xiǎn)等車輛的出入。4 居住區(qū)道路應(yīng)滿足居民日常出行以及區(qū)內(nèi)商店貨車、消防車、救護(hù)車、搬家車、垃圾車和市政工程車輛通行要求,并考慮居民小汽車通行需求。1.10.3 道路設(shè)計(jì)的規(guī)定1 基地出入口的規(guī)定:主要道路至少應(yīng)有2個(gè)出入口,機(jī)動(dòng)車道路出入口間距不應(yīng)小于150米。2 居住區(qū)內(nèi)盡端道路長(zhǎng)度不宜超過120米,基地內(nèi)盡端道路長(zhǎng)度大于35米應(yīng)設(shè)置回車場(chǎng)地,回車場(chǎng)地尺寸:12m12m。 3 基地出入口與城市道路連接有以下規(guī)定:1基

37、地位于城市主干路與次干路相交的位置旁,出入口應(yīng)設(shè)在次干路或支路上;基地位于次干路和支路相交的位置旁,出入口應(yīng)設(shè)在支路上;2基地出入口不宜設(shè)在主干路上,確需在主干路上設(shè)置時(shí),距離交叉口不應(yīng)小于80米或在基地的最遠(yuǎn)端。在次干路上設(shè)置出入口,距離與交叉口不應(yīng)小于50米或在基地的最遠(yuǎn)端。在支路上設(shè)置出入口,距離與主干路交叉口不宜小于50米,距離與次干路交叉口不應(yīng)小于30米,距離與支路交叉口不應(yīng)小于20米。3距地鐵出口、人行橫道線、人行過街天橋、人行地道應(yīng)保持不小于30米的距離。4距公交車站應(yīng)保持不小于15米的距離;距鐵路道口、橋梁、隧道引道端點(diǎn)等,應(yīng)保持不小于50米的距離。5距學(xué)校、公園、兒童及殘疾人

38、等使用的建筑出口不小于20米。6與城市道路交接時(shí),交角不宜小于754 人員密集建筑的基地道路設(shè)置應(yīng)滿足以下規(guī)定:1電影院、劇場(chǎng)、文化娛樂中心、會(huì)堂、博覽建筑、商業(yè)中心、體育場(chǎng)館等建筑基地,應(yīng)至少有一面直接臨城市道路。2基地沿城市道路的長(zhǎng)度應(yīng)按照建筑規(guī)?；蚴枭⑷藬?shù)確定,至少不小于基地周長(zhǎng)的1/63基地至少應(yīng)由兩個(gè)以上不同方向通向城市道路的出入口,出入口處應(yīng)進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)計(jì)。4建筑物主要出入口前應(yīng)有供人員集散的空地。5 道路的轉(zhuǎn)彎半徑 6 道路交叉口的視距,一般不小于21m。 道路邊緣至相鄰建筑物最小安全距離見表1.10.3-2: 1.10.4 消防車道應(yīng)滿足下列要求:1 低層、多層建筑的消防車道寬

39、度不應(yīng)小于3.5m,高層建筑的消防車道寬度不應(yīng)小于4.0m,穿過建筑物門洞凈高不應(yīng)小于4.0m。2 盡端式消防車道應(yīng)設(shè)回車道,或設(shè)12m12m的回車場(chǎng),高層建筑消防車道的回車場(chǎng)地應(yīng)不小于15m15m。3 消防車道距高層建筑的外墻宜大于5米4 高層建筑的周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道,或沿高層建筑物的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。5 超過3000個(gè)座位的體育館,超過2000個(gè)座位的會(huì)堂和占地面積超過3000的展覽館等公共建筑,宜設(shè)環(huán)形消防車道。6 消防車道下的管道和暗溝應(yīng)能承受大型消防車的壓力。1 道路橫斷面道路橫斷面設(shè)計(jì)分為城市型和公路型。城市型設(shè)有排水暗溝和路緣石,公路型設(shè)有排水溝和路肩。 (a城市型道路;(

40、b公路型道路2 道路橫坡1機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車道路橫坡為1.5%2.5%2人行道橫坡為1.0%2.0% 1.10.6 道路縱坡道路類別最小坡度最大坡度多雪嚴(yán)寒地區(qū)最大坡度L200mL600mL50mL100m2 基地機(jī)動(dòng)車道與城市道路相接坡度較大時(shí)應(yīng)設(shè)緩沖段,且不應(yīng)占用城市道路空間。3 當(dāng)居住區(qū)內(nèi)道路坡度大于8%時(shí),應(yīng)輔以梯步解決豎向交通,并宜在梯步旁設(shè)推行自行車的坡道。4 居住區(qū)各級(jí)道路的人行道應(yīng)考慮無(wú)障礙設(shè)計(jì),人行縱坡不宜大于2.5%,在人行步道設(shè)臺(tái)階應(yīng)同時(shí)設(shè)輪椅坡道和扶手。1.10.7 自行車停車1 自行車停放面積按每輛1.5計(jì)算。類型長(zhǎng)寬高28吋1940 520600 115026吋182

41、0 520600 100020吋1470 520600 10003 自行車停放方式應(yīng)以出入方便為原則,垂直停放時(shí),單排長(zhǎng)2米,雙排停放長(zhǎng)3.2米,自行車間距0.7米。 4 自行車停放宜分段設(shè)置,每段長(zhǎng)度1520m,每段設(shè)一個(gè)寬度不小于3米的出入口。5 自行車停車庫(kù)(場(chǎng)應(yīng)設(shè)在城市道路紅線以外,不宜設(shè)在交叉口附近。公共建筑的自行車停車場(chǎng)地應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi),不得占用城市道路。6 自行車庫(kù)停車數(shù)在300輛以上時(shí),其出入口不應(yīng)少于二個(gè)。7 自行車停車庫(kù)出入口凈寬不應(yīng)小于2.0m,多層或地下自行車停車庫(kù)應(yīng)設(shè)置供自行車推行的斜坡,斜坡寬度不應(yīng)小于0.3m。 1.10.8 機(jī)動(dòng)車停放1 機(jī)動(dòng)車停放面積

42、按每個(gè)車位2530計(jì)算,摩托車每個(gè)車位按2.52.7計(jì)算。2 機(jī)動(dòng)車停車位一般以小型車為計(jì)算當(dāng)量,各類車輛的換算系數(shù)應(yīng)符合表1.10.8-1的規(guī)定: 3 停車場(chǎng)布置的要求1居住區(qū)車行出入口與機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)(場(chǎng)車輛進(jìn)出口之間的車行道布置,應(yīng)遵循距離最短原則。2社會(huì)停車場(chǎng)場(chǎng)界與住宅、學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、幼托等對(duì)環(huán)境要求較高的建筑間距應(yīng)大于20米。3居住區(qū)內(nèi)地面停車位宜設(shè)置在行車方便、不影響居民生活寧?kù)o和不影響景觀環(huán)境地段4住宅區(qū)內(nèi)采用道路一側(cè)停車時(shí),停車帶寬度不小于2.5m,路面寬度不小于7.5m.。5停車場(chǎng)出入口應(yīng)符合行車視點(diǎn)要求,并應(yīng)右轉(zhuǎn)出入車道。4 停車場(chǎng)(庫(kù)出入口設(shè)置:100輛的停車數(shù):可設(shè)

43、一個(gè)雙車道或二個(gè)單車道的出入口;8%行走費(fèi)力,宜采用臺(tái)階踏步;交叉口縱坡2%,并保證主要交通平順;3廣場(chǎng)、停車場(chǎng)廣場(chǎng)坡度以0.3%3%為宜,0.51.5%最佳;兒童游戲場(chǎng)坡度0.32.5%停車場(chǎng)坡度0.250.5%運(yùn)動(dòng)場(chǎng)坡度0.20.5%4草坪、休息綠地坡度最小0.3%,最大10%2 保證場(chǎng)地良好的排水1建筑室內(nèi)地坪標(biāo)高應(yīng)保證在沉降后仍高出室外地坪0.15m0.3m。2室外地坪縱坡應(yīng)不小于0.3%,并不得坡向建筑墻腳。3場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)高于城市設(shè)計(jì)洪水水位標(biāo)高0.51.0m,或采取相應(yīng)的防洪措施;4場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)高于多年平均地下水位以上。6場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)采用雨水管(暗溝排除地面水,地面水排至城市排水系

44、統(tǒng)。7排水暗溝溝底坡度在0.4%以上,明溝溝底坡度在0.2%以上。3 充分利用地形,減少土方工程量填方、挖方一般應(yīng)考慮就地平衡,縮短運(yùn)距;一般情況土方寧多勿缺,多挖少填;石方則應(yīng)少挖為宜。挖土地段宜作建筑基地,填方地段用+作綠地、場(chǎng)地、道路較為合適;巖石、礫石地段應(yīng)避免或減少挖方,垃圾、淤泥應(yīng)挖除干凈。4 做好臺(tái)階、邊坡、擋土墻的細(xì)部處理1臺(tái)階:臺(tái)階踏步高度應(yīng)不超過0.15m,踏步寬度應(yīng)不小于0.3m。臺(tái)階連續(xù)踏步數(shù)不宜超過20級(jí);20級(jí)以上時(shí),應(yīng)設(shè)中間休息平臺(tái),超過40級(jí)的臺(tái)階,應(yīng)利用休息平臺(tái)作錯(cuò)位或方向轉(zhuǎn)折,以利于行走安全和消除行人心理上的緊張和單調(diào)感。臺(tái)階一側(cè)或兩側(cè)宜設(shè)置坡道,便于手推車

45、和自行車的上下推行。2邊坡:一斜坡面,坡度按使用要求,一般土坡不大于1:1。邊坡的坡面應(yīng)盡量種植草皮或樹木。邊坡與建筑的距離應(yīng)不小于2.5m。較大坡度的邊坡應(yīng)有防護(hù)和加固措施。常用的措施有:干砌或漿砌石塊護(hù)坡2050厚,墊層1030混凝土護(hù)坡,護(hù)墻1030厚3擋土墻:擋土墻有仰斜墻,垂直墻,俯斜墻,以仰斜墻最佳,垂直墻次之。仰斜墻的傾斜度一般不小于1:0.25。 4雨水口:地面水用暗管排除時(shí),場(chǎng)地和道路上需設(shè)雨水口;每個(gè)雨水口可擔(dān)負(fù)25005000的匯水面積的地面水。多雨地區(qū)采用小值,少雨地區(qū)用大值。雨水口的間距與道路坡度有關(guān) 1.11.4 豎向設(shè)計(jì)的主要步驟1 根據(jù)基地四周道路設(shè)計(jì)所提供的高

46、程資料,進(jìn)行基地內(nèi)道路豎向設(shè)計(jì)。在基地地形比較平緩的情況下,只需按地形、排水及交通要求,確定道路合適的坡度、坡長(zhǎng),定出主要控制點(diǎn)(交叉點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、變坡點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高,并注意與四周城市道路高程的銜接。若地形起伏較大,則需按城市道路縱斷面設(shè)計(jì)的深度作斷面設(shè)計(jì)。2 根據(jù)地形的豎向設(shè)計(jì)方案和建筑的使用、經(jīng)濟(jì)、排水、防洪、美觀等要求,確定室內(nèi)地坪及室外場(chǎng)地的設(shè)計(jì)標(biāo)高。3 進(jìn)行細(xì)部處理,如邊坡、擋土墻、臺(tái)階、排水溝等的設(shè)計(jì)。4 豎向設(shè)計(jì)往往需反復(fù)修改,調(diào)整,尤其是地形復(fù)雜起伏的基地,測(cè)量的地形圖與實(shí)際地形有很大的出入,設(shè)計(jì)之前應(yīng)仔細(xì)核對(duì),施工中也有可能會(huì)進(jìn)行修改。1 設(shè)計(jì)的地形、地物:建筑物、構(gòu)筑物、場(chǎng)地、

47、道路、臺(tái)階、護(hù)坡、擋土墻、明溝、雨水井、邊坡等。2 坐標(biāo):每幢建筑物至少有兩個(gè)屋角坐標(biāo);道路交叉點(diǎn)、控制點(diǎn)坐標(biāo);公共設(shè)施及其他需要標(biāo)定邊界的用地、場(chǎng)地四角點(diǎn)的坐標(biāo)。3 標(biāo)高:建筑物室內(nèi)、外地坪標(biāo)高;綠地、場(chǎng)地標(biāo)高;道路交叉點(diǎn)、控制標(biāo)高。豎向設(shè)計(jì)標(biāo)注的標(biāo)高宜為絕對(duì)標(biāo)高,如標(biāo)注相對(duì)標(biāo)高,應(yīng)注明相對(duì)標(biāo)高與絕對(duì)標(biāo)高的換算關(guān)系。4 道路縱坡坡度、坡長(zhǎng)。5 排水方向:室外場(chǎng)地的坡向。1.11.6 豎向設(shè)計(jì)圖的表現(xiàn)豎向設(shè)計(jì)圖的內(nèi)容及表現(xiàn)可以因地形復(fù)雜程度及設(shè)計(jì)要求不同而異。如建筑物坐標(biāo),施工總平面圖上已有標(biāo)注,豎向設(shè)計(jì)圖可以省略。豎向設(shè)計(jì)圖在表達(dá)室外地形時(shí),一般有3種方法: 1 設(shè)計(jì)標(biāo)高法:在設(shè)計(jì)基地上標(biāo)出

48、足夠的設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn),并輔以箭頭表示排水方向。一般用于平地、地形平緩、坡度小的地段,或保留自然地形為主,對(duì)室外場(chǎng)地要求不高的情況下應(yīng)用,用此種方法表達(dá)的豎向設(shè)計(jì)圖,地面設(shè)計(jì)標(biāo)高清楚明了。2 設(shè)計(jì)等高線法:用設(shè)計(jì)標(biāo)高和等高線分別表示建筑、道路、綠地的設(shè)計(jì)標(biāo)高和地形。此種方法便于土方量計(jì)算和選擇建筑物場(chǎng)地的設(shè)計(jì)標(biāo)高;容易表達(dá)設(shè)計(jì)地形和原地型的關(guān)系和檢查設(shè)計(jì) 標(biāo)高的正誤,適合在地形起伏的丘陵地段應(yīng)用。但設(shè)計(jì)等高線法表示的豎向設(shè)計(jì)圖上等高線密布,施工時(shí)應(yīng)用讀圖不夠方便。為此,也可應(yīng)用等高線法進(jìn)行設(shè)計(jì),將地面上同一標(biāo)高的點(diǎn)相連成線,用曲線描繪柔性地面(土地、瀝青路面,用直線描繪剛性地面(塊石鋪裝或混凝土地面

49、;根據(jù)設(shè)計(jì)等高線確定場(chǎng)地道路的主要控制點(diǎn)標(biāo)高,圖上略去設(shè)計(jì)等高線而改用設(shè)計(jì)標(biāo)高法的表示方法。3 方格網(wǎng)法:將場(chǎng)地劃分成方格網(wǎng),網(wǎng)格大小根據(jù)地形復(fù)雜程度和設(shè)計(jì)要求而定。先運(yùn)用設(shè)計(jì)等高線法設(shè)計(jì)地形,然后將方格網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高標(biāo)注在圖上。此種方法特別適用于平整場(chǎng)地和廣場(chǎng)、道路交叉口的豎向設(shè)計(jì),也便于土方計(jì)算。4 幾種場(chǎng)地標(biāo)高表示方法:1等高線法:用直線描繪剛性地面的等高線法 2標(biāo)高記憶法:凡是角點(diǎn)均注標(biāo)高,表示地面各點(diǎn)標(biāo)高 3箭頭表示法:用箭頭表示坡向,場(chǎng)地及建筑室外四角各角點(diǎn)注寫標(biāo)高 4坡面分解法:繪出地面不同坡度的各個(gè)分界線,線的兩端注寫標(biāo)高 1.11.7 豎向設(shè)計(jì)圖圖例 實(shí)例:某小區(qū)豎向設(shè)計(jì) 1

50、.12 總平面的設(shè)計(jì)深度 1.12.1 根據(jù)建筑工程方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段的要求，總平面圖應(yīng)滿足各 階段的文件編制深度要求。 1.12.2 方案階段的總平面圖紙 1 場(chǎng)地的區(qū)域位置。 2 場(chǎng)地的范圍（用地和建筑物各角的坐標(biāo)或定位尺寸、道路紅線） 。 3 場(chǎng)地內(nèi)及四鄰環(huán)境的反映 （四鄰原有及規(guī)劃的城市道路和建筑物， 場(chǎng)地內(nèi)需要保留的建 筑物、古樹名木、歷史文化遺存、現(xiàn)有地形與標(biāo)高、水體、不良地質(zhì)情況等） 。 4 場(chǎng)地內(nèi)擬建道路、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)、綠地及建筑物的布置，并表示出主要建筑物與用地界 線（或道路紅線、建筑紅線）及相鄰建筑物之間的距離。 5 擬建主要建筑物的名稱、出入口位置、層數(shù)與設(shè)計(jì)標(biāo)高，以及