中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃及投資前景展望研究報(bào)告

1、2.1.2內(nèi)河水運(yùn)的主要政策解讀中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃及投資前景展望研究報(bào)告2016-20212016-2021年編制單位：北京智博睿投資咨詢有限公司報(bào)告目錄】第 1 章：中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展綜述1.1內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)的相關(guān)概述1.1.1內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)的定義1.1.2內(nèi)河水運(yùn)的社會(huì)功能1.1.3內(nèi)河水運(yùn)的比較優(yōu)勢(shì)1.2各種運(yùn)輸方式的比較研究1.2.1社會(huì)和環(huán)境效益研究1.2.2環(huán)境成本的比較研究1.3內(nèi)河水運(yùn)的地位以及作用1.3.1內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)的社會(huì)貢獻(xiàn)1.3.2內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)作用1.3.3內(nèi)河水運(yùn)在運(yùn)輸體系中的地位1.3.4加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的重要意義第 2 章：中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境

2、分析2.1中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析2.1.1內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展規(guī)劃解讀2.2歐盟內(nèi)河水運(yùn)安全監(jiān)管法律政策2.1.2內(nèi)河水運(yùn)的主要政策解讀3.2.4歐盟內(nèi)河水運(yùn)的管理體制分析2.2.1航運(yùn)安全監(jiān)管法律在航運(yùn)中的地位2.2.2歐盟內(nèi)河水運(yùn)的安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)介紹2.2.3歐盟內(nèi)河水運(yùn)安全監(jiān)管法律及政策2.2.4歐盟內(nèi)河水運(yùn)的安全監(jiān)管法律借鑒2.3中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.3.1國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.3.2國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.3.3行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析第 3 章：美國(guó)與歐盟內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒3.1中美歐內(nèi)河水運(yùn)的運(yùn)輸狀況對(duì)比3.2中美歐內(nèi)河水運(yùn)的管理體制對(duì)比3.2.1中美歐內(nèi)河水運(yùn)管理機(jī)構(gòu)對(duì)

3、比3.2.2中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)的管理體制分析3.2.3美國(guó)內(nèi)河水運(yùn)的管理體制分析3.2.5美國(guó)與歐盟管理體制經(jīng)驗(yàn)評(píng)價(jià)3.1.1中美歐內(nèi)河航道長(zhǎng)度對(duì)比3.1.2中美歐內(nèi)河運(yùn)輸任務(wù)對(duì)比3.1.3中美歐內(nèi)河運(yùn)輸份額對(duì)比3.1.4中美歐內(nèi)河運(yùn)輸貨種對(duì)比3.1.5中美歐內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸情況3.1.6中美歐內(nèi)河運(yùn)價(jià)與服務(wù)水平3.1.7中美歐內(nèi)河水運(yùn)綜合比較3.2.4歐盟內(nèi)河水運(yùn)的管理體制分析4.1.1全球航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展概況國(guó)際原油運(yùn)輸市場(chǎng)分析3.3中美歐內(nèi)河水運(yùn)政策與規(guī)劃評(píng)析3.3.1中美歐內(nèi)河水運(yùn)政策目標(biāo)和規(guī)劃3.3.2中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)的政策與規(guī)劃分析3.3.3美國(guó)內(nèi)河水運(yùn)的政策與規(guī)劃分析3.3.4歐盟內(nèi)河水運(yùn)的政策

4、與規(guī)劃分析3.3.5美國(guó)與歐盟政策與規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)評(píng)估3.4中美歐內(nèi)河水運(yùn)的市場(chǎng)發(fā)展分析3.4.1中美歐內(nèi)河船隊(duì)與所有者構(gòu)成中國(guó)內(nèi)河船隊(duì)與所有者構(gòu)成美國(guó)內(nèi)河船隊(duì)與所有者構(gòu)成歐盟內(nèi)河船隊(duì)與所有者構(gòu)成3.4.2美國(guó)與歐盟內(nèi)河市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)比較3.5中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展的建議3.5.1內(nèi)河水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展的五個(gè)方面3.5.2內(nèi)河水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題3.5.3歐美發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展啟示3.5.4內(nèi)河水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)建議第 4 章：中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析4.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析4.1.1全球航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展概況國(guó)際原油運(yùn)輸市場(chǎng)分析4.3.1長(zhǎng)江干線港口發(fā)展

5、狀況分析港口旅客吞吐量分析港口貨物吞吐量分析港口集裝箱吞吐量分析重點(diǎn)物資港口吞吐情況水路旅客運(yùn)輸量分析水路貨物運(yùn)輸量分析集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)分析沿海散貨航運(yùn)市場(chǎng)分析長(zhǎng)江航運(yùn)景氣情況分析干散貨航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)情況集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)情況4.1.2中國(guó)港口運(yùn)行情況分析4.2中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展概況4.2.1內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展基礎(chǔ)分析4.2.2全國(guó)的內(nèi)河通航里程分析4.2.3內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r4.2.4內(nèi)河水運(yùn)的建設(shè)重點(diǎn)分析4.2.5內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展建議4.3中國(guó)三大內(nèi)河水系港口發(fā)展?fàn)顩r4.1.3中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行情況4.1.4中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)行情4.3.1長(zhǎng)江干線港口發(fā)展?fàn)顩r分析1）長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量5

6、.2.3發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理的啟示長(zhǎng)江干線港口旅客吞吐量 長(zhǎng)江干線港口規(guī)劃與建設(shè)長(zhǎng)江干線港口物流發(fā)展分析珠江水系港口發(fā)展概況 珠江水系港口發(fā)展特點(diǎn)珠江水系港口發(fā)展規(guī)劃京杭運(yùn)河山東段發(fā)展分析 京杭運(yùn)河江蘇段發(fā)展分析 京杭運(yùn)河浙江段發(fā)展分析第 5 章：中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理模式分析法國(guó)內(nèi)河水運(yùn)管理模式分析 德國(guó)內(nèi)河水運(yùn)管理模式分析 美國(guó)內(nèi)河水運(yùn)管理模式分析5.2.2發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)河水運(yùn)治理的管理政策4.3.2珠江水系港口發(fā)展?fàn)顩r分析4.3.3京杭運(yùn)河港口發(fā)展?fàn)顩r分析5.1中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)管理的現(xiàn)狀分析5.1.1中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)管理的歷史沿革5.1.2中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)管理結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀5.1.3中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)管理存在的

7、問(wèn)題5.2發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)河水運(yùn)治理模式分析5.2.1發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)河水運(yùn)治理模式分析6.1.2中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)信息化的發(fā)展現(xiàn)狀6.1.3中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)信息化的需求分析6.1國(guó)內(nèi)外內(nèi)河水運(yùn)信息化的發(fā)展概況6.1.1國(guó)外內(nèi)河水運(yùn)信息化的發(fā)展現(xiàn)狀6.1.4中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)信息化存在的問(wèn)題6.2內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系架構(gòu)分析2.%2.%3中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理模式構(gòu)建內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理模式的構(gòu)建原則 內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理基本模式的構(gòu)建內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理的主要工具分析部委之間的網(wǎng)絡(luò)治理模式 部委與地方網(wǎng)絡(luò)治理模式公私合作的網(wǎng)絡(luò)治理模式第 6 章：中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)信息化應(yīng)用模式分析5.3.1中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理模式的構(gòu)建5.3.2中國(guó)內(nèi)

8、河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理的典型模式5.3.3內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理模式的運(yùn)行流程5.3.4內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理模式的運(yùn)行機(jī)制5.4中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理實(shí)施對(duì)策5.4.1內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理的戰(zhàn)略及規(guī)劃5.4.2內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理基礎(chǔ)平臺(tái)構(gòu)建5.4.3內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理結(jié)構(gòu)與團(tuán)隊(duì)建設(shè)5.4.4內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)治理主體間關(guān)系調(diào)整6.2.1內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系的概述1）信息服務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建方案導(dǎo)航終端的設(shè)計(jì) 船用 AIS 終端的設(shè)計(jì) 車/船終端的設(shè)計(jì) 船公司終端的設(shè)計(jì)5）港口終端的設(shè)計(jì)（6） VTS 終端的設(shè)計(jì)7）船閘終端的設(shè)計(jì)8）航道終端的設(shè)計(jì)9）引航終端的設(shè)計(jì)內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系的功能實(shí)現(xiàn)數(shù)字港口一體化應(yīng)用的功能實(shí)現(xiàn)6.2.

9、2內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系的架構(gòu)6.2.3內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系的標(biāo)準(zhǔn)6.2.4內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系關(guān)鍵技術(shù)6.3內(nèi)河水運(yùn)一體化應(yīng)用體系的功能設(shè)計(jì)6.3.1信息服務(wù)平臺(tái)的設(shè)計(jì)6.3.2體化應(yīng)用終端的設(shè)計(jì)10) 應(yīng)急終端的設(shè)計(jì)11) 船代終端的設(shè)計(jì)12) 貨代終端的設(shè)計(jì)13) 110 終端的設(shè)計(jì)7.3.5湖南省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展前景展望7.4.1 安徽省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析7.4.2 安徽省內(nèi)河水運(yùn)的布局方案分析6.4.2 船舶和港口一體化應(yīng)用的功能實(shí)現(xiàn)第 7 章：中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展前景展望7.1 江蘇省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.1.1江蘇省發(fā)展內(nèi)河水運(yùn)的基礎(chǔ)條件7.1.2江蘇省內(nèi)河水運(yùn)完成吞

10、吐量情況7.1.3內(nèi)河水運(yùn)在江蘇綜合運(yùn)輸?shù)牡匚?.1.4江蘇省干線航道網(wǎng)布局規(guī)劃分析7.1.5江蘇省內(nèi)河港口的發(fā)展戰(zhàn)略分析7.1.6江蘇省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展前景展望7.2 浙江省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.2.1浙江省內(nèi)河水運(yùn)完成吞吐量情況7.2.2浙江省內(nèi)河水運(yùn)功能和作用分析7.2.3浙江省內(nèi)河水運(yùn)的布局規(guī)劃分析7.2.4浙江省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展前景展望7.3 湖南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.3.1湖南省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析7.3.2湖南省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展滯后癥結(jié)7.3.3湖南省湘江干流航道的發(fā)展規(guī)劃7.3.4湖南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展建議與對(duì)策7.4 安徽省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.3.5湖南省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展前景

11、展望7.4.1 安徽省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析7.4.2 安徽省內(nèi)河水運(yùn)的布局方案分析7.8.1 川省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析7.4.3 安徽省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展目標(biāo)分析7.4.4 安徽省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展前景展望7.5 湖北省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.5.1湖北省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析7.5.2湖北省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展目標(biāo)分析7.5.3湖北省內(nèi)河水運(yùn)的航道布局分析7.5.4湖北省內(nèi)河水運(yùn)的港口布局分析7.5.5湖北省內(nèi)河水運(yùn)的運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)7.6 廣東省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.6.1廣東省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析7.6.2廣東省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)分析7.6.3廣東省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展規(guī)劃分析7.6.4廣東省內(nèi)河水運(yùn)的

12、發(fā)展戰(zhàn)略選擇7.6.5廣東省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展前景展望7.7 廣西內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.7.1廣西內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析7.7.2廣西內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的綜合評(píng)價(jià)7.7.3廣西內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展存在的問(wèn)題7.7.4廣西內(nèi)河水運(yùn)客貨運(yùn)輸量預(yù)測(cè)7.7.5廣西內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展規(guī)劃分析7.7.6廣西內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展前景展望7.8 川省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.8.1 川省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析7.11.3內(nèi)河客貨運(yùn)量及港口吞吐量預(yù)測(cè)7.11.4貴州省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展目標(biāo)分析7.11.6貴州省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展前景展望7.11.1貴州省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀及評(píng)價(jià)7.11.2貴州省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展形勢(shì)分析7.11.5貴州省內(nèi)河水運(yùn)的規(guī)劃

13、方案分析川省內(nèi)河航道的布局方案分析內(nèi)河水運(yùn)規(guī)劃社會(huì)環(huán)境影響分析規(guī)劃航道建設(shè)規(guī)模的適宜性分析7.8.5 川省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展目標(biāo)分析云南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望江西省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望貴州省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望7.9.1云南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀及評(píng)價(jià)7.9.2內(nèi)河客貨運(yùn)量及港口吞吐量預(yù)測(cè)7.9.3云南省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展規(guī)劃分析7.9.4云南省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展前景展望7.10.1江西省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀及評(píng)價(jià)7.10.2內(nèi)河客貨運(yùn)量及港口吞吐量預(yù)測(cè)7.10.3江西省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展目標(biāo)分析7.10.4江西省內(nèi)河水運(yùn)的航道規(guī)劃分析7.10.5江西省內(nèi)河水運(yùn)的港口規(guī)劃分析7.10.6江西省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展前景展望7

14、.12海南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展前景展望8.2 南通港第 8 章：中國(guó)主要內(nèi)河港口發(fā)展前景展望8.1 蘇州港地理位置 交通條件經(jīng)濟(jì)腹地港口基礎(chǔ)條件 港口主營(yíng)業(yè)務(wù)港口吞吐量港口建設(shè)動(dòng)向 港口發(fā)展規(guī)劃 港口發(fā)展前景8.2.1 南通港相關(guān)簡(jiǎn)介1）地理位置7.12.1海南省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析7.12.2海南省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)分析7.12.3海南省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展目標(biāo)分析7.12.4海南省內(nèi)河水運(yùn)的航道規(guī)劃分析7.12.5海南省內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展前景展望8.1.1蘇州港相關(guān)簡(jiǎn)介8.1.2蘇州港運(yùn)行情況8.1.3蘇州港發(fā)展規(guī)劃8.2.2南通港運(yùn)行情況8.3.3南京港發(fā)展規(guī)劃交通條件 自然條件 經(jīng)濟(jì)腹地港口基礎(chǔ)條件

15、 港口主營(yíng)業(yè)務(wù) 港口吞吐量港口建設(shè)動(dòng)向港口發(fā)展規(guī)劃港口發(fā)展前景地理位置交通條件自然條件經(jīng)濟(jì)腹地港口基礎(chǔ)條件 港口主營(yíng)業(yè)務(wù) 港口吞吐量港口發(fā)展規(guī)劃8.2.3南通港發(fā)展規(guī)劃8.3.2南京港運(yùn)行情況8.3南京港8.3.1南京港相關(guān)簡(jiǎn)介8.5.2江陰港運(yùn)行情況2）港口發(fā)展前景883c0f04%535-Numbered_fcbb96e0-60d0-44d4-9a48-7ec7226f湖州港地理位置交通條件自然條件經(jīng)濟(jì)腹地港口基礎(chǔ)條件 港口主營(yíng)業(yè)務(wù)港口吞吐量港口建設(shè)動(dòng)向 港口發(fā)展規(guī)劃 港口發(fā)展前景883c0f04%535-Numbered_fcbb96e0-60d0-44d4-9a48-7ec7226f江

16、陰港地理位置交通條件自然條件經(jīng)濟(jì)腹地港口基礎(chǔ)條件8.4.1湖州港相關(guān)簡(jiǎn)介8.4.2湖州港運(yùn)行情況8.4.3湖州港發(fā)展規(guī)劃8.5.1江陰港相關(guān)簡(jiǎn)介8.7.1 嘉興港相關(guān)簡(jiǎn)介港口主營(yíng)業(yè)務(wù)港口吞吐量港口建設(shè)動(dòng)向 港口發(fā)展規(guī)劃 港口發(fā)展前景883c0f04%535-Numbered_fcbb96e0-60d0-44d4-9a48-7ec7226f鎮(zhèn)江港地理位置交通條件自然條件經(jīng)濟(jì)腹地港口基礎(chǔ)條件 港口主營(yíng)業(yè)務(wù) 港口吞吐量港口建設(shè)動(dòng)向 港口發(fā)展規(guī)劃 港口發(fā)展前景883c0f04%535-Numbered_fcbb96e0-60d0-44d4-9a48-7ec7226f嘉興港（內(nèi)河）1）地理位置8.6.3

17、鎮(zhèn)江港發(fā)展規(guī)劃8.5.3江陰港發(fā)展規(guī)劃8.6.1鎮(zhèn)江港相關(guān)簡(jiǎn)介8.6.2鎮(zhèn)江港運(yùn)行情況8.7.2嘉興港運(yùn)行情況8.8.3上海港發(fā)展規(guī)劃交通條件 自然條件 經(jīng)濟(jì)腹地港口基礎(chǔ)條件 港口主營(yíng)業(yè)務(wù)港口吞吐量港口建設(shè)動(dòng)向 港口發(fā)展規(guī)劃 港口發(fā)展前景883c0f04%535-Numbered_fcbb96e0-60d0-44d4-9a48-7ec7226f上海港（內(nèi)河）地理位置 交通條件 自然條件經(jīng)濟(jì)腹地上海港腹地內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展概況 上海港腹地內(nèi)河港口的運(yùn)營(yíng)模式 上海港腹地內(nèi)河港口存在的問(wèn)題 紐約港腹地內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的啟示8.7.3嘉興港發(fā)展規(guī)劃8.8.1上海港相關(guān)簡(jiǎn)介8.8.2上海港腹地內(nèi)河航運(yùn)分析8.1

18、0.2岳陽(yáng)港運(yùn)行情況1）港口建設(shè)動(dòng)向2）港口發(fā)展規(guī)劃3）港口發(fā)展前景883c0f04%535-Numbered_fcbb96e0-60d0-44d4-9a48-7ec7226f杭州港地理位置交通條件自然條件經(jīng)濟(jì)腹地港口基礎(chǔ)條件港口吞吐量港口建設(shè)動(dòng)向 港口發(fā)展規(guī)劃港口發(fā)展前景地理位置交通條件自然條件經(jīng)濟(jì)腹地8.9.1杭州港相關(guān)簡(jiǎn)介8.9.2杭州港運(yùn)行情況8.9.3杭州港發(fā)展規(guī)劃8.10岳陽(yáng)港8.10.1岳陽(yáng)港相關(guān)簡(jiǎn)介8.12.1武漢港相關(guān)簡(jiǎn)介港口基礎(chǔ)條件港口吞吐量港口建設(shè)動(dòng)向 港口發(fā)展規(guī)劃港口發(fā)展前景地理位置 交通條件自然條件經(jīng)濟(jì)腹地港口基礎(chǔ)條件 港口主營(yíng)業(yè)務(wù)港口吞吐量港口建設(shè)動(dòng)向 港口發(fā)展規(guī)劃

19、 港口發(fā)展前景地理位置8.10.3岳陽(yáng)港發(fā)展規(guī)劃8.12武漢港8.11蕪湖港8.11.1蕪湖港相關(guān)簡(jiǎn)介8.11.2蕪湖港運(yùn)行情況8.11.3蕪湖港發(fā)展規(guī)劃8.12.2武漢港運(yùn)行情況1）企業(yè)營(yíng)收情況分析2）企業(yè)償債能力分析3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析4）企業(yè)盈利能力分析交通條件 自然條件 經(jīng)濟(jì)腹地港口基礎(chǔ)條件 港口主營(yíng)業(yè)務(wù)港口吞吐量港口建設(shè)動(dòng)向 港口發(fā)展規(guī)劃 港口發(fā)展前景第 9 章：中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析d83-15ae-4aeb-8927-2975bb5b4487-Numbered_cb7a989a 中國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備 企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)

20、絡(luò)分布 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析8.12.3武漢港發(fā)展規(guī)劃9.1.1上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析3）企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備5 ）企業(yè)發(fā)展能力分析6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析8）企業(yè)投資兼并與重組分析9）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析3）企業(yè)組織架構(gòu)分析4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析）企業(yè)營(yíng)收情況分析）企業(yè)償債能力分析）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析）企業(yè)盈利能力分析）企業(yè)發(fā)展能力分析6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析8）企業(yè)投資兼并與重組分析2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析3）企業(yè)組

21、織架構(gòu)分析4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析）企業(yè)營(yíng)收情況分析）企業(yè)償債能力分析）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析）企業(yè)盈利能力分析）企業(yè)發(fā)展能力分析6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析8）企業(yè)投資兼并與重組分析9）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析上海交航（水運(yùn)）有限公司經(jīng)營(yíng)分析1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析3）企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 9.1.5 上海長(zhǎng)江輪船公司經(jīng)營(yíng)分析2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析3）企業(yè)組織架構(gòu)分析4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析6

22、）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析d83-15ae-4aeb-8927-2975bb5b4487-Numbered_cb7a989a 中國(guó)內(nèi)河港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 9.2.1 南京港股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析2）港口環(huán)境以及資源3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析4）企業(yè)組織架構(gòu)分析5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析）企業(yè)營(yíng)收情況分析）企業(yè)償債能力分析）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析）企業(yè)盈利能力分析）企業(yè)發(fā)展能力分析6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析8）企業(yè)投資兼并與重組分析9）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析蕪湖港儲(chǔ)運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析3）企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備4）企業(yè)組織架構(gòu)分析5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析1）企業(yè)發(fā)展

23、簡(jiǎn)況分析1）企業(yè)營(yíng)收情況分析5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7）企業(yè)投資兼并與重組分析8）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析）企業(yè)償債能力分析）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析）企業(yè)盈利能力分析）企業(yè)發(fā)展能力分析6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析8）企業(yè)投資兼并與重組分析9）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析重慶港九股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析3）企業(yè)組織架構(gòu)分析4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析）企業(yè)營(yíng)收情況分析）企業(yè)償債能力分析）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析）企業(yè)盈利能力分析）企業(yè)發(fā)展能力分析企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析企業(yè)組織架構(gòu)分析 企業(yè)

24、經(jīng)營(yíng)情況分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析企業(yè)組織架構(gòu)分析 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 企業(yè)投資兼并與重組分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析9.2.4張家港港務(wù)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析8) 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.2.6鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析7) 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.2.5南通港口集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備 企業(yè)組織架構(gòu)分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)

25、絡(luò)分布 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析7) 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析9.2.7鎮(zhèn)江德龍港務(wù)聯(lián)運(yùn)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析9.2.8江陰港港口集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析9.2.9武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析8）企業(yè)投資兼并與重組分析9）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 宜昌港務(wù)集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分布企業(yè)組織架構(gòu)分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析8）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析武鋼港務(wù)公司經(jīng)

26、營(yíng)分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析荊州港務(wù)集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析企業(yè)組織架構(gòu)分析黃石港務(wù)集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備 企業(yè)組織架構(gòu)分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析泰州港務(wù)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析淮安市新港港務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)分析企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析企業(yè)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備 企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模分析企業(yè)組織架構(gòu)分析 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析第 10 章：中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)模預(yù)測(cè)

27、 10.1 中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析 10.1.1內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.2內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.3內(nèi)河水運(yùn)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.4內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.5內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析10.2中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)投融 資分析10.2.1中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)投資分析內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)投資模式分析內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)最新投資動(dòng)向十三五”行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)內(nèi)河港口建設(shè)項(xiàng)目的分類 內(nèi)河港口投融資特征分析 內(nèi)河港口投資主體的分類內(nèi)河港口投融 資政策分析國(guó)外港口管理體制和投融 資體制 主要國(guó)家投融 資體制的比較分析對(duì)完善中國(guó)港口投融 資體制的啟發(fā)10.3中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)10.2.2中

28、國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)融 資分析內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)融資模式分析10.2.3內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)融內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)融資渠道分析資規(guī)模分析中國(guó)內(nèi)河港口行業(yè)投融 資分析10.2.4國(guó)外港口投融 資體制的啟發(fā)10.3.1內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析10.3.2十三五”期間行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)10.3.3內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展前景展望10.3.4內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)圖表目錄圖表 1：內(nèi)河、鐵路和公路單位運(yùn)輸工具的運(yùn)力比較（單位：米，噸）圖表 2：美國(guó)各種運(yùn)輸方式的廢氣排放對(duì)比（單位：克 / 噸?公里）圖表 3：美國(guó)不同運(yùn)輸方式燃料消耗率表對(duì)比（單位：噸 ?公里/ 升）圖表 4：美國(guó)各種運(yùn)輸方式傷 v 亡數(shù)比較（單位：人 /十億噸?公里

29、）圖表 5：美國(guó)危險(xiǎn)貨物估計(jì)溢出量（單位：升 / 百萬(wàn)噸?公里）圖表 6：歐盟運(yùn)輸外部成本估計(jì)（單位：歐元 /100 噸 ?公里）圖表 7：2007-2015 年美國(guó) PMI 指數(shù)走勢(shì)圖表 8： 2003-2015 年美國(guó)制造業(yè) PMl 新訂單和就業(yè)指數(shù)圖表 9： 1998-2015 年日本社會(huì)批零總額（單位：1 0 億日元）圖表 10：2005-2015 年日本新屋開工同比（單位：%）圖表 11:歐元區(qū) EuroCoin 領(lǐng)先指數(shù)、GDP 環(huán)比單位： %）圖表 12: 2005-2015 年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)信心指數(shù)圖表 13: 2005-2015 年歐元區(qū)工業(yè)信心、建筑業(yè)信心指數(shù)圖表 14: 20

30、05-2015 年歐元區(qū)零售信心、服務(wù)業(yè)信心指數(shù)圖表 15: 2005-2015 年馬來(lái)西亞 CPI 同比、環(huán)比情況（單位: %）圖表 16： 2005-2015 年臺(tái)灣貨幣 M1B M2 同比情況（單位：%圖表 17： 2005-2015 年韓國(guó)進(jìn)出口同比情況（單位：%）圖表 18： 2008-2015 年中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資變化（單位：億元， %）28:歐洲機(jī)動(dòng)干散貨船估計(jì)的單位成本 /周轉(zhuǎn)量指數(shù)（ 1 000 載重噸船=100)圖表 29:中美歐內(nèi)河運(yùn)輸量對(duì)比（單位:億噸，十億噸公里， %）圖表 30:中美歐各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量對(duì)比（單位:十億噸公里）圖表 31:中美歐內(nèi)河主要運(yùn)輸貨類

31、情況（單位:%）32:規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長(zhǎng)速度（單位:億噸， %）圖表 38:中美歐內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)概況（單位:艘，萬(wàn)噸， 圖表 39:圖表 19: 2008-2015 年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)變化（單位:%）圖表 20：2007-2015 年 PMI 與匯豐 PMI 走勢(shì)圖圖表 21：2005-2015 年 PMI 新訂單與新出口訂單走勢(shì)圖圖表 22：2005-2015 年 PMI 原材料庫(kù)存與產(chǎn)成品庫(kù)存走勢(shì)圖圖表 23：2010-2015 年 PPI 同比數(shù)據(jù)走勢(shì)圖（單位： %）圖表 24: 2010-2015 年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（CPI）月度同比走勢(shì)圖（單位： %）圖表 25: 2

32、015 年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格（單位: %）圖表 26: 2015 年美元對(duì)人民幣匯率走勢(shì)圖圖表 27:中美歐內(nèi)河航道長(zhǎng)度對(duì)比（單位:公里）圖表圖表圖表 33:門到門價(jià)格及轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間指數(shù)（單位:天，TEU)圖表 34:中美歐內(nèi)河水運(yùn)主要管理機(jī)構(gòu)圖表 35:中美歐內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃圖表 36:中國(guó)內(nèi)河航道投資及資金來(lái)源情況（單位:億元， %）圖表 37:內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資和維護(hù)成本的融資情況%)中美歐內(nèi)河貨運(yùn)船隊(duì)結(jié)構(gòu)（單位: KW，%）密西西比河和 GIWV 水系內(nèi)河船隊(duì)* （單位：艘，載重噸，千瓦,美國(guó)船隊(duì)構(gòu)成與船齡結(jié)構(gòu) *（單位：艘，噸，噸 /艘， %，年）歐盟六國(guó)船隊(duì)結(jié)構(gòu)（單位：艘，噸，噸

33、 /艘，千瓦，千瓦 /艘）圖表 54： 2009-2015 年好望角型船16.5 萬(wàn) DW）T 程租運(yùn)費(fèi)走勢(shì)（單位：美元/噸）圖表 55： 2009-2015 年好望角型船（15 萬(wàn) DWT 期租運(yùn)費(fèi)走勢(shì)（單位：美元/天）圖表 56： 2011-2014 年好望角型船F(xiàn)FA 期租均價(jià)及預(yù)測(cè)（單位：美元/ 天）圖表 44： 歐盟各類駁船運(yùn)力結(jié)構(gòu)（單位： %）圖表 45： 中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題圖表 46： 2007-2015 年國(guó)際 CCFI-歐線走勢(shì)圖圖表 47： 2007-2015 年國(guó)際 CCFI-美線走勢(shì)圖圖表 48： 2000-2015 年全球集裝箱運(yùn)輸需求與GDP 增長(zhǎng)

34、關(guān)系圖（單位：圖表 49： 2004-2015 年世界集裝箱船隊(duì)規(guī)模圖單位：千 TEU， %）圖表 50： 2004-2015 年世界集裝箱船訂單情況單位：千 TEU， %）圖表 51：全球主要航線集裝箱運(yùn)力配置情況（單位：TEU， %）圖表 52： 2002-2015 年全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需增長(zhǎng)對(duì)比情況（單位：TEU， %)圖表 53： 2008-2015 年波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù) BDI 走勢(shì)圖圖表 40：噸/艘，KW 艘）圖表 41： 美國(guó)非自航船發(fā)展情況（單位：艘，噸，噸 /艘）圖表 42：圖表 43：圖表 57： 2011-2014 年巴拿馬型船F(xiàn)FA 期租均價(jià)及預(yù)測(cè)（單位：美元/

35、 天）圖表 58： 2009-2015 年波羅的海原油和成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖圖表 59: 2009-2015 年油運(yùn)主要航線 WS 走勢(shì)圖圖表 60： 2007-2015 年日本原油及成品油進(jìn)口量（單位：百萬(wàn)升）圖表 61 : 2007-2015 年世界油輪船隊(duì)規(guī)模情況（單位:百萬(wàn)載重噸）圖表 62: 2007-2015 年世界油輪訂單情況（單位:百萬(wàn)載重噸）圖表 63: 2002-2015 年油運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力供需增長(zhǎng)對(duì)比情況 （單位: 百萬(wàn)載重噸，%）圖表 64:中國(guó)港口旅客吞吐量情況（單位:億人）圖表 65:全國(guó)港口貨物吞吐量（單位:億噸）圖表 66: 2007-2015 年中國(guó)港口貨物吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位:億噸， %）圖表 67:全國(guó)港口集裝箱吞吐量（單位:萬(wàn) TEU）圖表 68: 2007-2015 年中國(guó)港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況單位:萬(wàn) TEU，%）圖表 69: 2015 年中國(guó)沿海主要港口貨物吞吐量增長(zhǎng)走勢(shì)單位:萬(wàn)噸，%）圖表 70: 2015 年中國(guó)內(nèi)河主要港口貨物吞吐量增長(zhǎng)走勢(shì)單位:萬(wàn)噸，%）圖表 71 : 2015 年全國(guó)水路客運(yùn)量及客運(yùn)周轉(zhuǎn)