精品范文--電氣操作中應(yīng)注意的幾點操作

1、重后果。建議高壓驗電器的金屬裸露部分不超過10mm10mm電氣操作中應(yīng)注意的幾點操作1 1 禁止使用自制的卡燈作為低壓驗電器19991999 年電力系統(tǒng)就已嚴(yán)令禁止使用自制、粗制的卡燈驗電?？羰怯善胀?泡與導(dǎo)線串聯(lián)而成的，由于其制作方法簡單、成本低，且使用方便、直觀，早年 曾一度被普遍使用。但其不安全性也非常明顯:(1)(1)其燈泡屬于普通燈泡，燈泡的內(nèi)阻較小，測量過程中卡燈的電流較大，使 用中燈泡易爆炸傷人;(2)(2)燈頭與導(dǎo)線連接不牢，易松脫;(3)(3)導(dǎo)線為普通花線，絕緣層相對較薄，無防磨層，使用中易龜裂破損，導(dǎo)致 導(dǎo)線裸露，造成使用者觸電;自制卡燈的靈敏度較低，對較低的電壓反映

2、不出來。正確的低壓驗電方法是使用萬用表、驗電筆等專用工具進(jìn)行。因為萬用表( (電 壓檔) )、驗電筆的內(nèi)阻大，驗電時流過的電流小，反應(yīng)靈敏，并且它們是專業(yè)制作 的，安全可靠，使用簡便。2 2 驗電器的金屬裸露部分不宜過長驗電筆、萬用表的表筆等驗電器的金屬裸露部分不宜過長。如果驗電器的金 屬裸露部分過長，使用者稍有不慎，就會造成帶電的金屬部分觸及其他帶電體或 設(shè)備外殼，造成短路；如果在使用時工具傾斜，則有可能造成相間短路，帶來嚴(yán)3 3 合斷熔斷器時要戴絕緣手套安規(guī)中明確規(guī)定了在合斷熔斷器時要戴絕緣手套，但有些工作人員為貪圖方便而忽略了這一重要環(huán)節(jié)。在徒手?jǐn)嚅_、合上熔斷器時，容易碰觸帶電部分, 造

3、成觸電事故。在使用卡座把手?jǐn)唷⒑媳ｋU時，由于保險座的彈簧較緊，操作時 用力不均勻也可能造成手向兩側(cè)偏移而觸及帶電部分。如果戴了絕緣手套，就可 以避免發(fā)生觸電事故。4 4 防止小車開關(guān)的帶負(fù)荷拉、送電帶負(fù)荷拉、送電所造成的后果是慘重的，輕 則損壞設(shè)備，重則危及人身安全。送電前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作，除了要測量馬達(dá)絕緣和檢查、核對開關(guān)設(shè)備名 稱（編號）外，對開關(guān)的檢測工作也不容忽視。小車開關(guān)在檢修位置時，要用萬用 表的電阻檔測量小車開關(guān)上下觸頭的電阻和相間觸頭電阻。若電阻為零，則證明 開關(guān)在合閘位置或開關(guān)相間有短路現(xiàn)象存在， 必須先行打跳開關(guān)或進(jìn)行故障排除, 然后才能將開關(guān)推入檢修位置。拉電前的檢查工

4、作必不可少，只有當(dāng)設(shè)備停止運行、開關(guān)跳開后才能進(jìn)行拉 電操作。拉電前除了要核對開關(guān)設(shè)備名稱（編號）外，還要檢查開關(guān)的信號指示燈、 開關(guān)的位置指示、負(fù)荷的電流表指示是否為零及電度表是否已停轉(zhuǎn)，拉出小車開 關(guān)前必須先行對開關(guān)進(jìn)行就地打跳。5 5 小車開關(guān)的拉、送電要按正確的操作順序進(jìn)行5.15.1 錯誤的操作順序很多電氣運行人員進(jìn)行小車開關(guān)拉電時的操作順序為:（1 1）核對設(shè)備，檢查開關(guān)已在斷開位置;（2 2）拉掉開關(guān)的合閘保險、操作保險，拉開小車開關(guān)的二次回路插頭;（3 3）將開關(guān)拉出至檢修位置。送電時的操作順序為：（1 1）核對設(shè)備；（2 2）將開關(guān) 推至工作位置；（3 3）插上小車開關(guān)的二次

5、回路插頭，送上開關(guān)的合閘保險、操作保 險。這主要是因為：（1 1）小車開關(guān)的二次回路插頭的連線一般都不長，要將開關(guān)拉 至檢修位置，就要先拉開開關(guān)的二次回路插頭；送電時小車開關(guān)的二次回路插頭 在檢修位置也插不上。（2 2）這種操作方法是師傅傳教的。但這種操作順序是錯誤的, 是違反“開關(guān)的控制和保護(hù)電源，必須對其回路有關(guān)刀閘全部操作完畢后才拉開, 以防誤操作時失去保護(hù)”的開關(guān)操作的技術(shù)原則的。將小車開關(guān)從工作位置拉出（或推入工作位置）的操作，實際上就是拉、合小 車開關(guān)的刀閘操作。拉掉開關(guān)的操作保險，拔掉小車開關(guān)的二次回路插頭，實際 上就是退出開關(guān)的操作電源和保護(hù)回路?！跋壤糸_關(guān)的操作保險，拔掉開

6、關(guān)的 二次回路插頭，再將小車開關(guān)從工作位置拉出；或者先將開關(guān)推至工作位置，再 插上開關(guān)的二次回路插頭，送上操作保險”的操作，實際上就是使小車開關(guān)的刀 閘在拉、合過程中失去了保護(hù)。雖然現(xiàn)在的小車開關(guān)的防誤功能都較完善，這樣 操作一般不會發(fā)生什么問題。但也不能太依賴于開關(guān)本身的防誤功能，更不能因為開關(guān)有防誤功能就違反開關(guān)操作的技術(shù)原則。因為一旦開關(guān)的防誤功能失效, 發(fā)生帶負(fù)荷拉電或帶負(fù)荷送電時，開關(guān)就不會跳開，輕者損壞設(shè)備，重者可造成 人身傷亡事故，后果十分嚴(yán)重。5.25.2 正確的操作順序正確的操作順序為：小車開關(guān)拉電時，先拉掉開關(guān)的合閘保險，將開關(guān)拉至試驗位置，再拉掉開關(guān)的操作保險、二次回路插

7、頭，然后再將開關(guān)拉至檢修位置;開關(guān)送電時，先將開關(guān)推至試驗位置，插好開關(guān)的二次回路插頭、送上操作保險 后，再將開關(guān)推至工作位置。因為小車開關(guān)在試驗位置時，開關(guān)刀閘的動、靜觸 頭是在分開狀態(tài)的，開關(guān)從工作位置拉至試驗位置或從試驗位置推至工作位置的 過程中，開關(guān)的操作保險、二次回路插頭在工作位置，就能保證小車開關(guān)拉、送 電操作過程中不會失去保護(hù)。而且，開關(guān)在試驗位置時，開關(guān)二次回路插頭的連 線長度也足夠。6 6 送電前就地檢查設(shè)備的步驟不可少送電前除要檢查送電設(shè)備確處于備用狀態(tài)和測量送電設(shè)備絕緣合格外，還必 須就地檢查設(shè)備的實際情況。某廠一名電氣人員因麻痹大意，在一次磨煤機檢修 后送電時，沒有做到

8、就地認(rèn)真檢查設(shè)備，只測了一下馬達(dá)絕緣和檢查有沒有工作 票后，就送上了磨煤機電源。結(jié)果啟動該磨煤機時造成三相短路事故。其原因為 檢修人員將磨煤機馬達(dá)接線頭處三相短接了。如果送電前能就地對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真 檢查，這次事故是完全可以避免的，可見送電前就地檢查設(shè)備是必不可少的。7 7 合接地刀閘或裝接臨時接地線時應(yīng)填寫操作票有些電氣運行人員， 特別是一些老師傅認(rèn)為， 單一的合接地刀閘或裝接臨時 接地線的操作，是簡單操作，不用填寫操作票。更有甚者認(rèn)為如此簡單的操作, 一個人就行了，用不著監(jiān)護(hù)。殊不知，合接地刀閘或裝接臨時接地線的操作是電氣操作中危險性較大的操 作，一旦發(fā)生事故，影響大，后果嚴(yán)重。電力系統(tǒng)中帶電合地刀 （掛接接地線）事 故并不鮮見，并且被列為惡性誤操作事故。且合接地刀閘或裝設(shè)臨時接地線的操作也不是單一操作，它至少包括：（1 1）核對設(shè)備名稱、編號；（2 2）檢查是否具備合 接地刀閘或裝接臨時接地線的條件（開關(guān)已斷開，刀閘已拉開，確已與帶電部分隔 離）；驗電、放電； 合接地刀閘或裝接臨時接地線等幾個步驟。安規(guī)中只規(guī)定下列操作可以不用操作票：事