RFID物流管理系統(tǒng)方案

1、一.方案綜述1.1方案背景本方案主要針對(duì)現(xiàn)今物流企業(yè)發(fā)展過(guò)程中遇到的貨物的跟蹤定位、信息采集困難等問(wèn)題，研究現(xiàn)今物流行業(yè)先進(jìn)實(shí)用、低成本的新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)RFID在現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)上的研發(fā)與應(yīng)用，形成一個(gè)基于RFID技術(shù)的物流業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)，為物流企業(yè)乃至其他物流企業(yè)提供一種經(jīng)濟(jì)、可操作的物流信息處理機(jī)制。此方案可以在物流行業(yè)進(jìn)行推廣應(yīng)用。眾所周知，隨著時(shí)間和空間成本的不斷壓縮，新時(shí)代的企業(yè)日益要求更為快捷、精準(zhǔn)、有效的物流系統(tǒng)。物流自動(dòng)化、數(shù)字化、信息化、智能化已經(jīng)成為物流業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，數(shù)字物流(Digltal Logisties)正是在傳統(tǒng)物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)引入信息技術(shù)和物流技術(shù)，并對(duì)物流信息進(jìn)行科

2、學(xué)管理，使信息流與實(shí)體物流同步，產(chǎn)生優(yōu)化的流程及協(xié)同作業(yè)，從而加快企業(yè)物流速度、提高準(zhǔn)確率、減少庫(kù)存、降低成本，進(jìn)而追求整個(gè)企業(yè)信息系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與優(yōu)化。數(shù)字物流實(shí)際上就是對(duì)整個(gè)物流過(guò)程的信息進(jìn)行數(shù)字化描述，使物流系統(tǒng)更高效、更可靠地處理各種復(fù)雜問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)體物流綜合管理的數(shù)字化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化和一體化，為人們提供更加方便、快捷的服務(wù)。當(dāng)今，經(jīng)濟(jì)全球化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化已成為一種趨勢(shì)，數(shù)字物流也成為發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家貨物全球化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化配銷的一項(xiàng)重要增值服務(wù)。它不僅改變了生產(chǎn)貿(mào)易和運(yùn)輸方式，而且對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和配銷運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)思想提出了新的挑戰(zhàn)。數(shù)字物流采取了集采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、包裝、配送

3、、代理與銷售等環(huán)節(jié)為一體的組織方式，應(yīng)用現(xiàn)代高科技的電子計(jì)算技術(shù)和信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作中的組織網(wǎng)絡(luò)化、經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化、信息電子化、反應(yīng)快速化、功能集成化、服務(wù)系列化、作業(yè)規(guī)范化、目標(biāo)系統(tǒng)化和手段現(xiàn)代化。1.2方案摘要本方案針對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資流動(dòng)有關(guān)信息管理問(wèn)題。將RFID標(biāo)簽貼于倉(cāng)庫(kù)的托盤(pán)、包裝箱或元件上，標(biāo)簽內(nèi)寫(xiě)入原件規(guī)格、序列號(hào)等信息，當(dāng)物資通過(guò)安裝在預(yù)置地點(diǎn)的RFID讀寫(xiě)器，便可以完成庫(kù)存信息測(cè)自動(dòng)入庫(kù)、出庫(kù)。針對(duì)物流企業(yè)盤(pán)點(diǎn)難的問(wèn)題，本方案使用手持RFID讀寫(xiě)器讀取RFID標(biāo)簽，無(wú)線局域網(wǎng)將數(shù)據(jù)2傳輸?shù)胶笈_(tái)管理信息系統(tǒng)中共享，指揮中心便能夠得到實(shí)時(shí)的物資儲(chǔ)存信息。系統(tǒng)涵蓋的整個(gè)過(guò)程不再需要保管

4、員使用手持條形碼掃描器對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資進(jìn)行逐個(gè)掃描，這將大大加快物資在物流供應(yīng)鏈中的流通速度，減少人工操作失誤，降低管理成本，提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。利用電子標(biāo)簽來(lái)記錄和儲(chǔ)存物流物質(zhì)的運(yùn)輸內(nèi)容和信息，也消除了很多需要人工處理的環(huán)節(jié)，還使得整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中所有程序及信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息傳輸?shù)目焖?、?zhǔn)確、一致。RFID的使用可以使倉(cāng)庫(kù)能夠快速準(zhǔn)確地了解庫(kù)存水平，防止由于貨物的損耗和統(tǒng)計(jì)差錯(cuò)而可能導(dǎo)致的缺貨。利用RFID技術(shù)還能夠快捷準(zhǔn)確的從大量物資中迅速定位，找到急需的物品。同時(shí)，采用基于GPS和RFID技術(shù)的車輛跟蹤系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)，物流公司能實(shí)時(shí)跟蹤車載終端，能實(shí)現(xiàn)與車載終端之間的數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)

5、程控制調(diào)度的控制系統(tǒng)。它能夠通過(guò)GSM系統(tǒng)，與車載終端之間進(jìn)行短信數(shù)據(jù)收發(fā)，快速、精確地獲取物流貨物的屬性信息，及貨物的數(shù)量、要送達(dá)的目的地等相關(guān)狀態(tài)信息，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率。在貨物運(yùn)輸途中，通過(guò)車載終端之間的通信，能夠動(dòng)態(tài)、適時(shí)地顯示車輛的運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握物流車輛的信息。二.使用對(duì)象對(duì)規(guī)范化倉(cāng)庫(kù)的智能管理、規(guī)范化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、規(guī)范化倉(cāng)庫(kù)操作、規(guī)范化貨物貨車追蹤管理具有需求的物流企業(yè)。對(duì)規(guī)范化倉(cāng)庫(kù)的智能管理、規(guī)范化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、規(guī)范化倉(cāng)庫(kù)操作具有需求的制造企業(yè)以及倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。三.功能概述系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)示意圖上圖是整個(gè)基于RFID的現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)示意圖，從圖中可看出，系

6、統(tǒng)主要有五大模塊組成。它們分別是：系統(tǒng)管理模塊、RFID動(dòng)態(tài)處理模塊、RFID識(shí)別模塊、GPS/GSM跟蹤模塊以及其他管理模塊。3.1系統(tǒng)管理模塊系統(tǒng)管理模塊又包括了用戶管理模塊、權(quán)限管理模塊和角色管理模塊。它們共同完成對(duì)系統(tǒng)用戶和角色包括客戶、員工的統(tǒng)一管理，其中的客戶又包括物流企業(yè)的客戶和客戶的客戶，員工包括送貨業(yè)務(wù)員、內(nèi)部作業(yè)工作人員、叉車司機(jī)、運(yùn)輸車輛司機(jī)以及系統(tǒng)的管理員等，每個(gè)用戶根據(jù)自己的角色定義在權(quán)限管理的設(shè)置下在系統(tǒng)中有自己的權(quán)限，可以依據(jù)權(quán)限在系統(tǒng)中行使自己的權(quán)限完成自己的工作內(nèi)容，系統(tǒng)管理員或者是企業(yè)相關(guān)工作人員還可以對(duì)這些用戶進(jìn)行統(tǒng)一的管理，例如對(duì)客戶可以通過(guò)對(duì)客戶詳細(xì)資

7、料的深入分析，來(lái)提高客戶滿意程度，從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力；對(duì)員工則可以查看員工工作任務(wù)以及績(jī)效情況等信息。模塊接口采用Web Services技術(shù)，支持跨平臺(tái)操作，方便與物流公司已有的信息系統(tǒng)集成，如財(cái)務(wù)軟件、收費(fèi)系統(tǒng)等。3.2 RFID動(dòng)態(tài)處理模塊這個(gè)模塊主要完成信息植入、標(biāo)簽安裝、信息采集以及數(shù)據(jù)接口等功能?，F(xiàn)有的很多物流系統(tǒng)是基于條形碼來(lái)實(shí)現(xiàn)這些功能，基本上都是人工操作，一個(gè)物流企業(yè)每天的貨物流量都非常大，可想而知所投入的人力資源也是非常龐大的?；赗FID的物流信息管理系統(tǒng)，采取了RFID標(biāo)簽作為信息的載體，系統(tǒng)可以通過(guò)RFID閱讀終端方便、自動(dòng)、快捷、準(zhǔn)確地獲取貨物的信息，大大節(jié)省了工

8、作的時(shí)間和投入的人力資源，同時(shí)這些信息可以方便地進(jìn)入到系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，方便其他模塊的及時(shí)處理。3.3 RFID識(shí)別模塊和GPS/GSM跟蹤模塊RFID識(shí)別模塊和GPS/GSM跟蹤模塊在物流信息系統(tǒng)中共同完成以下功能：SIM卡與貨柜管理、叉車管理、庫(kù)存管理以及跟蹤管理。SIM卡與貨柜管理即管理所有貨柜上裝載的SIM卡資料，貨柜識(shí)別號(hào)與SIM卡號(hào)碼對(duì)應(yīng)，SIM卡的運(yùn)行費(fèi)用管理、SIM卡讀卡器管理、SIM卡蓄電池管理、維護(hù)保養(yǎng)預(yù)警管理等。叉車管理管理叉車及叉車裝載的RFID智能識(shí)別系統(tǒng)。模塊中將實(shí)現(xiàn)叉車車號(hào)與車載RFID系統(tǒng)讀寫(xiě)器ID號(hào)對(duì)應(yīng)，叉車車牌采用RFID車牌，這樣部署在預(yù)定地點(diǎn)的RFID識(shí)別系

9、統(tǒng)可方便讀取到叉車進(jìn)出的信息(通過(guò)對(duì)應(yīng)關(guān)系即可識(shí)別出托盤(pán)的貨物)。庫(kù)存管理管對(duì)倉(cāng)庫(kù)里物料貨物實(shí)現(xiàn)收料、入庫(kù)、移庫(kù)、出庫(kù)和盤(pán)點(diǎn)管理，能導(dǎo)出每種功能模塊的單據(jù)，方便用戶進(jìn)行物料管理，并能提供收料、入庫(kù)、庫(kù)、出庫(kù)和盤(pán)點(diǎn)的明細(xì)，方便用戶查詢。跟蹤管理利用RFID技術(shù)、GSM和GPS技術(shù)，接收RFID終端和GPS數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)貨物整個(gè)供應(yīng)鏈上的物流跟蹤和供應(yīng)鏈的自動(dòng)化管理，增加供應(yīng)鏈管理的透明化程度。跟蹤方面分為貨物跟蹤和車輛跟蹤。5四.主要系統(tǒng)介紹4.1 RFID通道系統(tǒng)RFID通道系統(tǒng)圖包裝好的產(chǎn)品由叉車經(jīng)由RFID閱讀器與天線組成的通道進(jìn)行入庫(kù)，RFID設(shè)備自動(dòng)獲取入庫(kù)數(shù)量并記錄于系統(tǒng)，如貼有托盤(pán)標(biāo)的

10、，每托盤(pán)貨物信息通過(guò)進(jìn)貨口讀寫(xiě)器寫(xiě)入托盤(pán)標(biāo)，同時(shí)形成訂單數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，通過(guò)計(jì)算機(jī)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)運(yùn)算出庫(kù)位（或人工在一開(kāi)始對(duì)該批入庫(kù)指定庫(kù)位），通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將存貨指令發(fā)到倉(cāng)庫(kù)客戶端（或?qū)懭胪斜P(pán)標(biāo)簽），叉車員按照要求存放到相應(yīng)庫(kù)位。4.2智能叉車系統(tǒng)智能叉車系統(tǒng)圖將RFID系統(tǒng)組件集成于叉車上，使得倉(cāng)庫(kù)人員在投遞、運(yùn)輸、發(fā)送貨物時(shí)不僅極大的縮短了查找貨物的時(shí)間，同時(shí)也對(duì)貨物進(jìn)行了合理的分類控制。最終達(dá)到提高效率、降低成本、有效控制的目的。RFID叉車系統(tǒng)主要應(yīng)用在以下方面：Ø 在已配置好支架的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)投遞托盤(pán)：自動(dòng)記錄貨物的精確存儲(chǔ)位置而不需要操作員手動(dòng)記錄位置代碼或掃描條形碼。Ø

11、 直接轉(zhuǎn)撥：RFID叉車系統(tǒng)可以讀取托盤(pán)和包裝上的標(biāo)簽信息，并且將之與倉(cāng)庫(kù)大門(mén)、貨架或地面位置相聯(lián)系。Ø 收貨/運(yùn)輸：可以無(wú)間斷的在貨架、分段區(qū)域、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)和貨車之間識(shí)別和輸送托盤(pán)，避免了手工核查和條形碼掃描。進(jìn)一步減少了對(duì)操作人員干預(yù)的需求。 4.3手持盤(pán)點(diǎn)機(jī)系統(tǒng)手持盤(pán)點(diǎn)機(jī)系統(tǒng)圖工作人員可采用手持閱讀器定期盤(pán)庫(kù)，近距離讀取貨物標(biāo)簽信息，并與后臺(tái)管理系統(tǒng)比對(duì)，人工盤(pán)點(diǎn)庫(kù)位貨物品種、數(shù)量、生產(chǎn)日期是否與后臺(tái)系統(tǒng)一致。如不一致，可現(xiàn)場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)信息進(jìn)行修正。此盤(pán)庫(kù)方式可將企業(yè)盤(pán)庫(kù)時(shí)間縮短85%的時(shí)間，大大提高了工作效率，同時(shí)還可增加盤(pán)庫(kù)的周期。4.4貨物車輛跟蹤系統(tǒng)利用GPS（全球衛(wèi)星定位系

12、統(tǒng)）、GIS（地理信息系統(tǒng)）和GSM（短信服務(wù)系統(tǒng)）,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)一個(gè)基于GPS的實(shí)時(shí)貨物跟蹤系統(tǒng)。其中GPS主要是用來(lái)獲取車輛地理位置信息，而GIS是為在物流管理中心可視化管理車輛位置信息，GSM是為了及時(shí)將車輛信息發(fā)送到服務(wù)器端，三個(gè)模塊構(gòu)成有機(jī)的整體。五.方案優(yōu)勢(shì)5.1實(shí)現(xiàn)對(duì)物流全過(guò)程的監(jiān)控應(yīng)以RFID技術(shù)為信息載體，實(shí)現(xiàn)為現(xiàn)代物流提供通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)能方便地跟蹤產(chǎn)品流動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)Internet能夠快速查詢了解即時(shí)的信息，以便確定進(jìn)一步的生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃和市場(chǎng)策略。5.2減少庫(kù)存，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率結(jié)合RFID的數(shù)據(jù)采集以及信息處理技術(shù)的高效、客觀來(lái)發(fā)展現(xiàn)代物流，無(wú)疑是促進(jìn)企業(yè)物流活動(dòng)理化的重要途徑。現(xiàn)代物流提供者借助精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)運(yùn)送手段，最大限度地減少庫(kù)存，改善了企業(yè)的資金流量，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)。5.3物流作為系統(tǒng)管理傳統(tǒng)上，物流只是作為企業(yè)的一般性功能性活動(dòng)，物流信息往往零散分布在不同的職能部門(mén)。當(dāng)今，物流己被視為企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉，企業(yè)追求的是從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售整個(gè)物流環(huán)節(jié)的一體化管理。在這種供應(yīng)鏈一體化管理環(huán)境下，管理和協(xié)調(diào)物流、信息流，使信息自由、準(zhǔn)確地流動(dòng)就顯得更加重要。5.4有效