注冊安全工程師生產(chǎn)技術(shù)押密試題及答案

1、1安全生產(chǎn)技術(shù)內(nèi)部預(yù)測試卷考試注意事項(xiàng)：一、本考試由兩部分組成：第一部分為必答題，單項(xiàng)選擇題，共 70 題（每道題 1 分）， 多項(xiàng)選擇題，共 10 題（每道題 2 分），滿分 90 分；第二部分為選答題，分四個(gè)專業(yè)，每個(gè) 專業(yè) 10 道單項(xiàng)選擇題（每道題 1 分），滿分 10 分?？忌筛鶕?jù)自己專業(yè)特長，任意其中 1 組，如果多選，計(jì)算機(jī)閱卷系統(tǒng)將只評閱該部分最前面的選項(xiàng)。二、試卷全部為客觀評分題，答案用 2B 鉛筆涂在答題卡上，否則無效。三、本考試全部時(shí)間為 150 分鐘，終了時(shí)間一到，應(yīng)考人員一律停筆，等候監(jiān)考人員收 點(diǎn)試卷及答題卡， 全部考試結(jié)束后， 須待監(jiān)考人員將全部試卷及答題卡收點(diǎn)

2、無誤， 并宣布本 考試結(jié)束，方可離開考場。第一部分 必作題、單項(xiàng)選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；而只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動時(shí)，安全裝 置才能開啟。這種安全裝置是（ ）安全裝置。A.固定B.連鎖C.隔離 D.自動2當(dāng)機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)眼開口寬度小于12.5mm 時(shí)，為保護(hù)手指的傷害則安全距離應(yīng)該大于（ ）。A.35mm B.60mm C.92mm D.150mm 3剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)保持最少（）mm 以外的距離，并且離開壓緊裝置。4、在全自動化人機(jī)系統(tǒng)中， （ ）。8根據(jù)爆炸性氣體混合物出現(xiàn)的頻繁程度和持

3、續(xù)時(shí)間，危險(xiǎn)場所可分為（）。A. 0 區(qū)、1 區(qū)、2 區(qū)B. 1 區(qū)、2 區(qū)、3 區(qū)A.100B.150C.200D.250A. 以人為主體B. 以機(jī)為主體C.人機(jī)共體5、人體各種能力的總和構(gòu)成人的（）。A.觀察力B.思維能力6鑄造作業(yè)在工藝可能的情況下，宜采用（A. 遙控隔離作業(yè)C .濕法作業(yè)7為消除靜電危害，可采取的最有效措施是（A. 保護(hù)接零B. 絕緣C.記憶力）。B. 連續(xù)作業(yè)D. 在密閉空間作業(yè) ）。C. 接地放電D.人機(jī)功能分配29金屬容器內(nèi)、特別潮濕處等危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持照明燈應(yīng)采用（C. 20 區(qū)、 21 區(qū)、 22 區(qū)D.21 區(qū)、22 區(qū)、23 區(qū)） V 安全電壓。3A.

4、42 B.36 C.24 D.1210任何情況下絕緣電阻不得低于每伏工作電壓（），并應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。A.100 QB. 1000 QC. 0.5M QD. 1M Q11防爆電氣設(shè)備的防爆標(biāo)志是（ ）。A. FbB. FxC. ExD. Ed12防直擊雷的專設(shè)引下線和人工接地體距建筑物出入口或人行道不應(yīng)小于（）m。A. 1B. 2C. 3D. 513變配電站的重要部位、變壓器的門和圍欄上應(yīng)有（）的明顯標(biāo)志。A.止步，高壓危險(xiǎn)B.嚴(yán)禁入內(nèi)，高壓危險(xiǎn)C.高壓危險(xiǎn)，嚴(yán)禁合閘D.高壓危險(xiǎn)，禁止啟動14干式變壓器的安裝場所應(yīng)有良好的通風(fēng)，且空氣相對濕度不得超過（）。D.爆破片的標(biāo)定爆破壓力鍋爐運(yùn)行時(shí)

5、，水位應(yīng)經(jīng)常保持在正常水位線處， 并允許在正常水位線上下 波動。21. 鍋爐、壓力容器檢修中的安全注意事項(xiàng)不包括（A. 注意通風(fēng)和監(jiān)護(hù)C.禁止帶壓拆裝連接部位22. 壓力容器爆炸的危害不包括（ ）。A .沖擊波的破壞C.引起電氣火災(zāi)23. 容器受壓元件沿截面厚底的平均溫度是指A. 介質(zhì)溫度B. 設(shè)計(jì)溫度24. 場（廠）內(nèi)機(jī)動車輛，是指利用動力裝置驅(qū)動或者牽引的，在特定區(qū)域內(nèi)作業(yè)和行駛 最大行駛速度（設(shè)計(jì)值）超過（ ）km/h 的；或者具有起升、回轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)、搬運(yùn)等功能的 專用作業(yè)車輛。C. 20D.30）次，內(nèi)部檢驗(yàn)每（ ）年進(jìn)行一次， 水壓試驗(yàn)每 （）A. 60%B. 70%C. 80%D.

6、90%15壓力容器在正常工藝操作時(shí)容器頂部的壓力是（A.最高的工作壓力B. 工作壓力）。C.設(shè)計(jì)壓力D.最低工作壓力16.鍋爐的壓力表要求每年校驗(yàn)（）次， 并鉛封完好。17.A.1B.2C.3D.5有關(guān)壓力容器的壓力，壓力值最大的是（A. 最高工作壓力）次。B .設(shè)計(jì)壓力18.特種設(shè)備的量具檢查使用的工具是（） 。A.手電筒B.放大鏡C.直尺D.反光鏡C .安全閥的開啟） mm 內(nèi)A.30B.40C.5020. 露天作業(yè)的軌道起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于（ ）級時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。A.5B.6C.7D.60D. 819.B. 注意用電安全D.禁止進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)B.爆破碎片的破壞D .介質(zhì)傷害 ）。C. 金屬

7、溫度D. 許用溫度A.5B. 1525.鍋爐的外部檢驗(yàn)一般每年進(jìn)行430在火災(zāi)初期有陰燃階段，產(chǎn)生大量的煙和少量的熱，沒有火焰輻射，常用（ 測器。31適用于撲滅可燃固體（如木材、棉麻等） 、可燃液體（如石油、油脂等） 液化氣、天然氣等）以及帶電設(shè)備的初起火災(zāi)的滅火器是（）滅火器。在撲滅電器火災(zāi)時(shí)，不得使用（ ）滅火器帶電滅火。A.干粉B.二氧化碳C.七氟丙烷火災(zāi)探測的基本原理是（ ）。A. 在火災(zāi)的發(fā)展期，根據(jù)火災(zāi)特征及時(shí)監(jiān)測B. 在火災(zāi)的全盛期，根據(jù)火災(zāi)特征及時(shí)監(jiān)測38關(guān)于硫、磷等簡單固體的燃燒，正確的是3637C.在火災(zāi)的初始期，根據(jù)火災(zāi)特征及時(shí)監(jiān)測D.在火災(zāi)的熄滅期，根據(jù)火災(zāi)特征及時(shí)監(jiān)測

8、引發(fā)火災(zāi)的點(diǎn)火源，其實(shí)質(zhì)是（ ）A.助燃B.提供初始能量C. 加劇反應(yīng)D. 延長燃燒時(shí)間）。不屬于陰燃現(xiàn)象的是（A.沒有火焰B.沒有可見光C.沒有煙D. 溫度升高年進(jìn)行一次。A. 一，兩，六B. 兩，兩，三C. 一，三，五26.在用壓力容器全面檢驗(yàn)的結(jié)論需要確定壓力容器的安全狀況等級，分為（D. 一，兩，六）。C.2、3、 4 級D.2、3、4、 5 級27.對于（ ），應(yīng)事先在有關(guān)人員的參與下，有指揮、起重機(jī)司機(jī)和司索工共同討論，編制 作業(yè)方案。A.大型、重要物件的吊運(yùn)B. 多臺起重機(jī)共同作業(yè)的吊裝C易燃物品的吊運(yùn)D. 大型、重要物件的吊運(yùn)或多臺起重機(jī)共同作業(yè)的吊裝28.在檢修機(jī)械設(shè)備前，應(yīng)

9、在切斷的動力開關(guān)處設(shè)備（A. “有人工作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌C“高壓危險(xiǎn)，禁止啟動”的警示牌29轟燃發(fā)生在火災(zāi)的（）階段。A. 發(fā)展期B. 初起期B.D.）。有人工作，禁止啟禁止啟動”的警示牌的安全標(biāo)志并加鎖C. 最盛期D. 熄滅期）火災(zāi)探A. 感溫B.感煙C.感光D.圖像式、可燃?xì)怏w（如A. 干粉B.酸堿C.清水D. 泡沫32D. 泡沫33高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人員可通過A. 安全出口）逃生。B .乘坐客梯C.從窗戶跳出D. 乘坐貨梯34 列哪種粉塵不會導(dǎo)致粉塵爆炸（A.鎂粉B.煤粉）。C.石灰粉塵D .棉麻粉塵35）。B. 受熱后先熔化成液體，液體燃燒5A. 固體本身直接燃燒6C.受熱后先熔

10、化成液體， 蒸發(fā)成蒸氣進(jìn)行燃燒 39 下列屬于 E 類火災(zāi)的是（ ）。40 粉塵爆炸的特點(diǎn)不包括（）。A. 粉塵爆炸速度或爆炸壓力上升速度比爆炸氣體大B .粉塵爆炸燃燒時(shí)間長，產(chǎn)生的能量大，破壞程度大C.爆炸感應(yīng)期較長D .有產(chǎn)生二次爆炸的可能性41（ ）對粉塵爆炸壓力上升速率的影響比粉塵爆炸壓力大得多。45鍋爐結(jié)渣，指灰渣在高溫下粘結(jié)于受熱面、爐墻、爐排之上并越積越多的現(xiàn)象。結(jié)渣使鍋爐 （ ）。A 受熱面吸熱能力減弱，降低了鍋爐的出力和效率B 受熱面吸熱能力增加，降低了鍋爐的出力和效率C.受熱面吸熱能力減弱，提高了鍋爐的出力和效率D 受熱面吸熱能力增加，提高了鍋爐的出力和效率46在機(jī)加工車間

11、內(nèi)對機(jī)器進(jìn)行安全布置時(shí)，除考慮空間、管線布置意外，首先應(yīng)考慮（）。A .照明B .氣候C.溫度D .濕度47 根據(jù)人機(jī)特性和人機(jī)功能合理分配的原則，適合于機(jī)器做的是（）工作A .快速、高可靠性、高精度的B 單調(diào)、復(fù)雜、決策性的C 持久、笨重、維修性的D .環(huán)境條件差、規(guī)律性、創(chuàng)造性的48下列有關(guān)機(jī)械振動監(jiān)測與診斷技術(shù)的說法中，正確的是（）。A 監(jiān)測振動信號時(shí)，傳感器應(yīng)安裝在距離對象的振動敏感點(diǎn)或離核心部位最近的關(guān)鍵點(diǎn)B 振動信號一般用溫度、頻率傳感器來測量C.目前國內(nèi)己提出了統(tǒng)一的故障判別標(biāo)準(zhǔn)及故障診斷模式D 振動頻率范圍可分工頻振動和低頻振動49鑄造車間凈化含塵氣體的除塵方法是（）。A.袋濾

12、法B .吸附法C .燃燒法D .中和法A.木材火災(zāi)B.石蠟火災(zāi)C.鈉火災(zāi)D. 發(fā)電機(jī)火災(zāi)D. 受熱后先熔化，再分解為蒸氣燃燒A.初始溫度B.粒度C.分散度D.濕度42防止粉塵危害的根本措施是（）。A.改革工藝過程B.通風(fēng)43不是電離輻射外防護(hù)三原則的是（）。A. 時(shí)間防護(hù)B .距離防護(hù)C.除塵D.個(gè)體防護(hù)C.個(gè)人防護(hù)D.屏蔽防護(hù)44鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施不包括（A. 鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)）。B. 鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)C. 鐵路安全評價(jià)技術(shù)D. 鐵路運(yùn)輸事故救援技術(shù)750不適用于生產(chǎn)性毒物危害治理的方法是） 。8A 密閉、通風(fēng)排毒C.降溫51.紅外線輻射，應(yīng)重點(diǎn)防護(hù)的人體部位是 ()。A 脾

13、臟和眼睛B 肺部和眼睛C.眼部和皮膚D .心臟和皮膚52.為防止風(fēng)機(jī)、水泵等振動所采用的隔振、減振措施，同時(shí)面以起到降低或減少( )危害 的作用。A .高溫B .噪聲C .碰撞D .輻射53.某化工機(jī)械廠封頭沖壓成形車間噪聲危害嚴(yán)重?？刂拼嗽肼曌钣行У拇胧┦?)。A .為工人配發(fā)耳塞B .崗位工人半年一換崗C.改錘擊成形為液壓成形D .采取隔聲措施54.采用開發(fā)式、半開放式高溫作業(yè)，利用自然通風(fēng)，應(yīng)盡量( )對熱源隔離。A .在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)B .在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)C.在冬季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)D 在冬季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)55. 機(jī)車車輛配件脫落，機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對等限度超標(biāo).線路及

14、道岔限度超標(biāo)，線路斷軌脹軌，線路上有異物侵限等，容易導(dǎo)致機(jī)車車輛發(fā)生 ()事故。A .沖突B .脫軌C .傷害D .追尾56.道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理、線形是否協(xié)調(diào)，對交通安生很大的影響。 下列道路狀況中，易引起事故發(fā)生的是 () 。A .長直線接大半徑曲線B .長直線接小半徑曲線C.緩坡D .較大的豎曲線半徑57.在交通流量較大且條伴允許時(shí)。改善交叉路口安全狀況的最好措施是()。A .立體交叉B .讓行標(biāo)志控制C.停車標(biāo)志控制D .信號燈控制58.鐵路機(jī)車車輛沖突事故主要發(fā)生在()兩個(gè)方面。A .車務(wù)和機(jī)務(wù)B .車務(wù)和電務(wù)C.電務(wù)和工務(wù)D .電務(wù)和車輛59.兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成

15、損害的事故叫做()事故。A. 觸損B .碰撞C.接觸D .過失B .洗滌法凈化D .靜電法凈化960.鐵路運(yùn)行機(jī)車上必須安裝的“三項(xiàng)設(shè)備 ”是指 ( )。A .照明設(shè)備、機(jī)車信號、報(bào)警信號B. 列車無線調(diào)度電話、通風(fēng)設(shè)備、機(jī)車信號C. 列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、通風(fēng)設(shè)備、照明設(shè)備D .機(jī)車信號、列車無線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置二、多項(xiàng)選擇題（共15題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符 合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分； 少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1、人機(jī)系統(tǒng)的主要類型包括（）。A. 機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)B. 半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)C. 人與計(jì)算機(jī)結(jié)合的人機(jī)系統(tǒng)D.

16、全自動化控制的人機(jī)系統(tǒng)E. 人與控制器結(jié)合的人機(jī)2、消除人體疲勞的途徑有（） 。A. 改善工作環(huán)境B. 加強(qiáng)作業(yè)人員營養(yǎng)C. 科學(xué)地安排環(huán)境色彩、環(huán)境裝飾及作業(yè)場所布局、合理的溫濕度、充足的光照D. 避免超負(fù)荷的體力或腦力勞動E. 合理安排作息時(shí)間，注意勞逸結(jié)合 3沖壓作業(yè)安全技術(shù)措施包括（ ）。A.改進(jìn)沖壓作業(yè)方式B.改革沖模機(jī)構(gòu)C.設(shè)置報(bào)警裝置D.實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化 E.設(shè)置防護(hù)裝置4構(gòu)成微氣候環(huán)境的要素包括（A. 空氣溫度）。B.空氣濕度C.氧氣濃度D. 氣流速度E.熱輻射5雷電的特點(diǎn)有（）。A. 雷電流幅值大B.雷電流陡度大C.雷電流輻射強(qiáng)D. 沖擊性強(qiáng)E.沖擊過電壓咼6n類爆炸性氣體

17、按（）進(jìn)-步劃分為nA、nB 和nC 三類。A. 最大實(shí)驗(yàn)安全間隙B.引燃溫度C.最小引燃電流比D. 最大引燃電流比E.爆炸下限7電氣設(shè)備的外殼防護(hù)包括（）。A. 固體異物進(jìn)入殼內(nèi)的防護(hù)B.有毒有害氣體進(jìn)入殼內(nèi)的防護(hù)C.人體觸及內(nèi)部危險(xiǎn)部件的防護(hù)D.水進(jìn)入內(nèi)部的防護(hù)E.小動物進(jìn)入殼內(nèi)的防護(hù)8 為了防止鍋爐事故，常在（）處安裝防爆門。10A.省煤器B.爐膛C.煙道D.過熱器E.放水管9.場（廠）內(nèi)機(jī)動車輛按動力特點(diǎn)分類，包括（）。A.內(nèi)燃車輛B.軌道式搬運(yùn)車輛C.電動車輛D.內(nèi)燃電動車輛E.門座式起重機(jī)10. 典型場（廠）內(nèi)機(jī)動車輛事故包括（ ）。A.超速造成事故B.車輛維護(hù)不當(dāng)造成事故C.無證

18、駕駛造成事故D. 違章作業(yè)造成事故E. 設(shè)備故障造成事故1111. 必須進(jìn)行氣密試驗(yàn)的壓力容器包括（ ），氣密性試驗(yàn)應(yīng)在液壓試驗(yàn)合格后進(jìn)行。C介質(zhì)毒性為極度危害的壓力容器E.盛裝易燃介質(zhì)的壓力容器C.化學(xué)抑爆裝置15. 水運(yùn)事故的發(fā)生，不良的航行條件包括（ ）。A. 船橋人員配備不整齊、組織混亂B. 航行計(jì)劃不符合“安全”和“經(jīng)濟(jì)的原則C. 航海圖、失效資料D. 船橋指揮部位工作條件的影響E. 識別助航標(biāo)志的失誤第二部分 選答題分為四組，任選一題作答。每組10個(gè)單項(xiàng)選擇題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中， 只有1個(gè)最符合題意。一、礦山安全技術(shù)1沖擊地壓的防治措施分為防范措施和解危措施兩大類。 下列措

19、施，可作為解危措施 （）。A 卸載爆破B 確定合理開采程序C.加強(qiáng)頂板控制D 大斷面掘進(jìn)2.留設(shè)隔離巖（煤） 柱是礦井防治水的重要措施之一。影響隔離巖 （煤）柱尺寸的主要因素是開 采礦體的機(jī)械強(qiáng)度、厚度和 （）。A .采空區(qū)水量B .地下含水層的水壓和水量C.大氣降水強(qiáng)度D 地表水的類型和規(guī)模3 根據(jù)原巖（煤）應(yīng)力狀態(tài)不同，沖擊地壓可以分為 3 種類型。下列 4 類型不屬于沖擊地壓 的是（）。A重力型B 構(gòu)造應(yīng)力型C.重力構(gòu)造型D .采動影響型4.井工煤礦采煤方法雖然種類較多， 但歸納起來， 按照采煤工作面布置方式不同， 基本上 可12.防爆泄壓技術(shù)包括（）。A .安全閥B.爆破片D.工業(yè)阻火

20、器E.防爆門（窗）13.懸浮于空氣中的（）等，統(tǒng)稱為氣溶膠。A.氣體B.蒸汽C.粉塵14.下列屬于非電離輻射的是（）。A.超高壓容器B.高壓容器D.介質(zhì)毒性危害為高度危害的壓力容器D.煙E.霧D.射頻輻射E.3射線A.激光B.x射線C.紅外線12以分為 （）兩大體系。A.房柱采礦法和空場采礦法B .一次采全高和分層開采135.留礦采礦法是空場采礦法的一種，適用于開采( )的礦床。A .礦石和圍巖穩(wěn)固、礦石有自燃發(fā)火B(yǎng) .礦石和圍巖穩(wěn)固、礦石無自燃發(fā)火C.礦石和圍巖不穩(wěn)固、礦石有自燃發(fā)火D .礦石和圍巖不穩(wěn)固、礦石無自燃發(fā)火6.下列防治煤與瓦斯突出的技術(shù)措施中，屬于區(qū)域性措施的是( )。A 預(yù)抽

21、煤層瓦斯B 卸壓排放鉆孔C.卸壓槽D .松動爆破7.為防止礦井火災(zāi)勢態(tài)擴(kuò)大而需要封閉火區(qū)時(shí)，對火區(qū)封閉的要求，不正確的是( )。A .火區(qū)封閉范圍應(yīng)盡可能小B 火區(qū)封閉范圍應(yīng)盡可能大C.應(yīng)首先封閉進(jìn)風(fēng)側(cè)巷道，然后再封閉回風(fēng)側(cè)巷道D .優(yōu)先封閉向火區(qū)供風(fēng)的主要通道8.礦井通風(fēng)系統(tǒng)是指，向礦井各作業(yè)地點(diǎn)供給新鮮空氣，排除污濁空氣的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)、通風(fēng) 動力裝置和通風(fēng)控制設(shè)施的總稱。根據(jù)主要通風(fēng)機(jī)工作方式的不同，礦井通風(fēng)方式分為( ) 。A .中央式、對角式和混合式B .抽出式、壓入式和壓抽混臺式C.中央并列式和中央分列式D .兩翼對角式和分區(qū)對角式9.在煤礦防止瓦斯煤塵爆炸技術(shù)中，隔爆技術(shù)主要是通過抑制

22、( )，達(dá)到阻止瓦斯煤塵 爆炸繼續(xù)向前傳播的目的。A .有毒有害氣體B .點(diǎn)火源能量C.爆炸火焰D .瓦斯10. 按照引火源的不同， 礦山火災(zāi)分為外因火災(zāi)和內(nèi)因火災(zāi)。 下列火災(zāi)原因，不屬于外因火 災(zāi)原因的是 ( )。A .煤層或含硫礦自燃B .機(jī)械摩擦C.電路短路D .爆破C.壁式和柱式D .普通機(jī)械化和綜臺機(jī)械化開采14二、建筑工程施工安全技術(shù)1.建筑施工經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，在施工作業(yè)中易發(fā)生的五類傷害事 故是( )。A .起重傷害、高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電B .高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌C.物體打擊、中毒、機(jī)械傷害、高處墜落、火災(zāi)D .高處墜落、起重傷

23、害、火災(zāi)、物體打擊、中毒2.在工程施工期間，施工現(xiàn)場要做到地坪硬化、場區(qū)綠化。五小設(shè)施衛(wèi)生化、材料堆放標(biāo)準(zhǔn)化等文明施工標(biāo)準(zhǔn)。其中五小設(shè)施衛(wèi)生化的五小是指（A 醫(yī)務(wù)室、辦公室、浴室、食堂、廁所B 活動室、會議室、食堂、廁所、浴室C.會議室、宿舍、浴室、食堂、廁所D .辦公室、宿舍、食堂、廁所、浴室3.施工現(xiàn)場在土方開挖時(shí)，要根據(jù)基坑的開挖深度，地下水位的標(biāo)高、土質(zhì)的特性及（）, 確定降水方案。A .周圍環(huán)境B .挖掘方式C.運(yùn)土機(jī)械D .基坑支護(hù)4 土方開挖前應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案。采用多臺挖土機(jī)同時(shí)開挖基坑時(shí)，挖土機(jī) 之間的距離應(yīng)大于（ ）m。A4B6C8D105拆除工程應(yīng)先制定拆除方案。拆除建（

24、構(gòu)）筑物時(shí)，應(yīng)自上而下對稱順序進(jìn)行，先拆除 非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重的部分，不得（ ）同時(shí)拆除。A 多人B 兩支以上隊(duì)伍C 多臺機(jī)械D 數(shù)層6扣件式鋼管腳手架將立桿、大橫桿、小橫桿三桿的交叉點(diǎn)稱為主節(jié)點(diǎn)，主節(jié)點(diǎn)處的立桿 和大橫桿的連接扣件與大橫桿和小橫桿的連接扣件之間的距離應(yīng)小于（ ）mm 。A 450B 350C 250D 1507雙排落地的扣件式鋼管外腳手架，必須設(shè)置縱橫向掃地桿?？v向掃地桿采用直角扣件固 定在距底座上皮不大于 （ ）mm 處的立桿上，橫向掃地桿固定在縱向掃地桿的下部。A 200B 300C 350D 4008施工現(xiàn)場合理的平面布置是達(dá)到安全防火要求的重要措施之一。易燃、可燃

25、材料堆料場 及倉庫與在建工程的距離應(yīng)不小于（）m。A 15B 20C 25D 309龍門架 （井字架 ）提升機(jī)作業(yè)中，當(dāng)鋼絲繩突然斷開時(shí)使吊籃不會墜落的安全裝置是 （ ）。A 吊籃安全門B 吊籃?？垦b置C.吊籃斷繩保護(hù)裝置D .吊籃下極限限位裝置10隧道、人防工程、高溫或燈具離地面最小高度低于（ ）m 的場所照明，電源電壓不應(yīng)高于 36V 。）。15A 3B 2.5C 15D 2三、危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)1危險(xiǎn)化學(xué)品是指具有（）等性質(zhì)，在生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸、使用和廢棄物處置過程中，容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特殊防護(hù)的化學(xué)品。A 毒害、高壓、爆炸、腐蝕、輻射B 爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射

26、性C.易燃、易爆、有毒、有害、咼溫D .爆炸、易燃、毒害、腐蝕、低溫2.某化工企業(yè)裝置檢修過程中，因設(shè)備內(nèi)殘存可燃?xì)怏w，在動火時(shí)發(fā)生爆炸。按照爆炸反 應(yīng)物質(zhì)的類型，該爆炸最有可能屬于（ ）。A .簡單分解爆炸B .閃燃C.爆炸性混合物爆炸D .復(fù)雜分解爆炸3.為加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過程的安全管理，我國對危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸實(shí)行（）。A .資質(zhì)認(rèn)定制度B .區(qū)域限批制度C.申報(bào)制度D .定期檢查制度4.石油天然氣的輸送管道不得通過（）。A .農(nóng)田B .江河C.車站D .稻谷試驗(yàn)田5.化工生產(chǎn)中的加氫裂化是在咼溫咼壓下進(jìn)行的， 加氫裂化裝置類型很多。 下列關(guān)于加氫裂化過程存在的危險(xiǎn)和控制方法的說法，不

27、正確的是 （）。A .氫氣在咼壓下與鋼接觸，會提咼鋼的強(qiáng)度B .要防止油品和氫氣的泄淵，以避免發(fā)生火災(zāi)爆炸：C.加熱爐要平穩(wěn)操作，防止局部過熱，燒穿爐管D .反應(yīng)器必須通冷氫以控制溫度6.天然氣集輸管線放空時(shí)，易發(fā)生操作事故，下列操作方法，正確的是（ ）。A .先點(diǎn)火后放空，在放空管口火焰高度降到1m 以下時(shí)，立即關(guān)閉放空閥，以避免負(fù)壓吸入空氣B.先放空后點(diǎn)火，在放空管口火焰高度降到1m以下時(shí)，立即關(guān)閉放空閥，以避免負(fù) 壓吸入空氣C.先點(diǎn)火后放空，在放氣管口火焰高度10m 時(shí)，立即關(guān)閉放空閥，以避免負(fù)壓吸入空氣16D. 先放空后點(diǎn)火，在放空管口火焰高度 10m 時(shí)，立即關(guān)閉放空閥， 以避免負(fù)壓

28、吸入空氣7.關(guān)于原油集輸站、集輸管道防火、防爆的基本要求，下列說法中，不正確的是（）。A .機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)、其排氣管應(yīng)裝有阻火器B. 在生產(chǎn)區(qū)從事施工的職工，應(yīng)穿戴防靜電工作服、安全鞋和使用防爆工具C. 集輸泵房、集輸罐區(qū)應(yīng)裝有可燃?xì)怏w濃度報(bào)警器D .生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)應(yīng)種植樹木和草皮8.化工裝置停車檢修過程中，為做好檢修設(shè)備隔絕，下列做法中，不正確的是（）。A .拆除部分管線并插入盲板B .關(guān)閉相關(guān)的閥門C.插入相關(guān)的盲板17D 用鐵皮代替盲板9在石油化工企業(yè)，設(shè)備內(nèi)作業(yè)要辦理設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證。下列場所中的作業(yè)，不屬于設(shè) 備內(nèi)作業(yè)的是（ ）。A .反應(yīng)釜B .爐膛C.鍋爐房D.地下室10化工裝置檢修過程中要加強(qiáng)動火作業(yè)管理。下列作業(yè)中，不屬于動火作業(yè)的是（）。A .使用噴燈作業(yè)B .使用電鉆作業(yè)C.使用砂輪打磨D 操作電動閥門四、綜合安全技術(shù)1、 所謂可達(dá)性是指檢修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作、插入工具和更換零件 等維修作業(yè)的（ ）。A. 維修的可能性B. 標(biāo)準(zhǔn)化程度C. 難易程度D. 可靠性2、 機(jī)床 （ ）而產(chǎn)生的故障占整個(gè)故障的60%70% 。A. 溫升異常B. 轉(zhuǎn)速異常C. 振動D. 內(nèi)部缺陷3.電源的中性點(diǎn)直接接地， 電氣設(shè)備的外殼接地的系統(tǒng)是（）系統(tǒng)。A. ITB.TTC.TN-CD.TN-S4.電氣裝置和線路發(fā)生的火災(zāi)爆炸不包括（）。A. 油侵式變