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1、釘槍本體氣路介紹內(nèi)容大綱氣路原理多功能板機介紹 1氣路原理閉缸(初始狀態(tài))開缸(擊發(fā)狀態(tài))回程(至初始狀態(tài))2氣路原理(閉缸)圖1.高壓氣源Head Valve 與Trigger Valve 之通路 (氣室2)行程氣室回程氣室主氣室氣室1彈簧3氣路原理(閉缸)說明:高壓氣源充入本體內(nèi),此時氣源 充滿主氣室與氣室1,由于面 積A大于面積B,F(xiàn) A,所以 F1F2,形成閉缸狀態(tài)。4圖2.F1=F高壓氣體+F彈簧F2面積B面積A彈簧氣路原理(開缸)圖3.補氣孔回程孔圖4.5氣路原理(開缸)6說明:在扣動扳機擊發(fā)后,如圖5所示, 此時氣室1的高壓空氣被阻絕(圖 6),F(xiàn)2F1,活塞被推開,形成 開缸狀

2、態(tài),高壓空氣進入行程氣 室內(nèi)撞針組被向下推。當(dāng)O型環(huán)1 通過補氣孔時(圖7),高壓空氣即 流入回程氣室內(nèi),作為回程之準(zhǔn) 備。圖6.圖5.圖7.O型環(huán)補氣孔F1=F高壓氣體+F彈簧F2面積B面積A彈簧氣室1活塞氣路原理(回程)7圖9.圖8.排氣孔排氣氣路原理(回程)說明:如圖10所示,擊發(fā)后軸心回 到原來位置,在回程氣室內(nèi) 的空氣由回程孔流向行程氣 室內(nèi)(圖8),推動鋁活塞向上 ,此時行程氣室上方多余空 氣由上蓋排出,撞針回到初 始位置,完成擊發(fā)程序。 8圖10.多功能板機介紹9初始狀態(tài)扣板機壓滑桿至恰好擊發(fā)完全放開滑桿壓滑桿到底壓滑桿到底Contact Actuation Type I多功能板機介紹10完全放開滑桿放滑桿至恰回程放開板機Contact Actuation Type II初始狀態(tài)壓滑桿到底扣板機多功能板機介紹放開板機扣板機再次擊發(fā)放開板機放開滑桿11多功能板機介紹初始狀態(tài)壓滑桿扣板機到底(擊發(fā))12放開板機扣板機再次擊發(fā)Single SequentialActuation放開板機Type I :多功能板機介紹13放開滑桿初始狀態(tài)扣板機壓滑桿到底(未能擊發(fā))Type II :附注I14說明:單壓滑桿或扣扳機,如上二圖所示, 不會造成擊發(fā)動作(安全設(shè)計)。 附注II說明:此為差動式板機組件,擊發(fā)時氣室3內(nèi)的空氣 被阻絕并

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