地基與基礎分部質(zhì)量評估報告

1、上海浦東國際機場第四跑道項目飛行區(qū)助航燈光及燈光站綜合樓工程地基與基礎分部質(zhì)量評估報編制：審核：時 間： 2012年 7月8日工程概況1. 工程地點：上海浦東國際機場。2. 基礎工程設計特點：本工程地基基礎設計等級為二級，采用先張 法預應力混凝土管樁，全液壓靜力壓樁法施工，樁型為PHC400AB-30a直徑400mm,有效樁長30m。其中消防泵房為 PHC400AB-28a有效樁長28m。其設計 采用單樁承載力特征值400KN，單樁豎向極限承載力標準值為800KN，共計520根。（具體 詳見樁基子分部質(zhì)量評估報告） 。樁基上部設置鋼筋混凝土承臺， 基礎梁連接，呈網(wǎng)狀，強度等級均為C30基礎砌體

2、采用M10混凝土 小型磚，M5砂漿砌筑；±處設置一鋼筋混凝土圈梁。整體拉結(jié)，強 度等級為 C25。3. 工程建設各方單位。建設單位：上海機場集團有限公司 勘察單位：上海巖土工程勘察設計研究院有限公司 設計單位：中國民航機場建設集團公司 監(jiān)理單位：上海華東民航機場建設監(jiān)理有限公司 施工單位：北京京航安機場工程有限公司二、 工程施工情況簡述1. 施工過程簡述本工程于 2012年 3 月 23 日開始靜力壓樁施工, 4 月 22 日結(jié)束, 共計 31 個日歷天數(shù)； 4 月 23 日進行土方開挖, 正式進入基礎施工期, 工程于 6 月 8 日完成地圈梁澆筑,共計 45 個日歷天數(shù)；基礎分部施

3、 工期總計 76 天。施工期間,施工單位能夠按照相應的基礎施工驗收規(guī)范,規(guī)程, 設計文件等相關要求組織施工， 對施工驗收規(guī)范中強制性標準條款執(zhí) 行情況良好，工程進展較為順利，工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2. 承建單位項目管理機構(gòu)的質(zhì)保體系審查情況簡述1) .管理人員配備：符合工程建設法律法規(guī)規(guī)定的要求；2) .特種工作人員配備：滿足工程施工要求；3) .機械設備配備：滿足工程施工要求；4) .施工方案及技術(shù)措施制定：滿足保證工程實體質(zhì)量的要求。三、工程質(zhì)量評定依據(jù)1、建設單位提交的本工程設計圖紙及技術(shù)說明(包括設計交底圖紙 會審紀要)。2、國家和地方現(xiàn)行有關建設工程質(zhì)量管理的法律、 法規(guī)和技術(shù)規(guī)

4、程。3、國家和地方現(xiàn)行的建設工程質(zhì)量驗收標準及規(guī)定。4、有關標準圖集及技術(shù)說明；五、工程質(zhì)量驗收部位的劃分： 本工程基礎分部涉及無支護土方，樁基，砼基礎，砌體基礎 4 個子分部，包括 7 個分項工程：土方開挖，土方回填，靜力壓樁，模 板，鋼筋，砼，磚砌體。 (劃分及評定見附表 2)六、施工單位檢查評定結(jié)果： 經(jīng)施工單位質(zhì)量部門自查自評，所報基礎分部的 4個子分部， 7 個分項工程 246 個檢驗批均達到了設計和相關規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量要求， 工程質(zhì)量自評合格。上述分項工程及所含檢驗批的質(zhì)量已組織專業(yè)監(jiān)理人員，按照 國家建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準中的相關要求進行驗收， 并簽署了相關的驗收確認意見。七、工

5、程質(zhì)量驗收與評定情況對工程使用的主要材料，構(gòu)配件，砼試塊，砂漿試塊等檢驗，檢 測實行了雙控， 即除了有資質(zhì)的檢測單位檢測外， 監(jiān)理單位還實行了 平行檢測。1. 工程主要材料，構(gòu)配件質(zhì)量情況。1）預應力管樁：由浙江省嘉善縣鳳桐新涇水泥制品廠提供。供 貨的產(chǎn)品質(zhì)量文件齊全，經(jīng)承載力，樁身質(zhì)量，外觀質(zhì)量等 方面的檢驗檢測，符合規(guī)范和設計要求。2）鋼筋：由嘉興啟鴻物資有限公司，上海愛辦實業(yè)有限公司提 供，供貨單位的資質(zhì)符合建材管理，行業(yè)管理等方面的相關 要求，所供 3 個品種， 11 個規(guī)格， 34 批次的鋼筋原 材料的質(zhì)量證明文件齊全，材料復試合格。3）預拌混凝土：由上海航深、上海東南混凝土有限公司

6、分別提 供，供應單位的資質(zhì)符合要求。所供產(chǎn)品質(zhì)量符合要求，其 試塊抗壓檢測，達到規(guī)范和設計要求。4）砼小型磚：由上海航豫新型墻體材料有限公司提供，供應單 位的資質(zhì)符合要求，質(zhì)量證明文件齊全，產(chǎn)品復試合格。5）干粉砂漿：由上海津達建筑材料有限公司，上海隆拓新型建 材有限公司提供，供應單位的資質(zhì)符合要求。砂漿試塊經(jīng)抗 壓檢測，達到規(guī)范和設計要求。2. 試件，試塊檢測情況：1）鋼筋原材料試驗 : 3個品種， 11 規(guī)格， 34 批次的物理 性能抽樣檢測， 其結(jié)果為合格。 符合抗震建筑結(jié)構(gòu)設計對鋼筋的 各項指標要求，符合規(guī)范和設計要求。2）混凝土試塊：基礎分部承臺、地梁 C30 試塊共取24 組，基礎

7、構(gòu)造柱，圈梁C25共取 5 組，墊層C20試塊共取 11 組。其檢測均達到了規(guī)范和設計文件對抗壓強度的要求。3） 砂漿試塊：基礎墻體砂漿試塊共6 組，其抗壓強度均符 合規(guī)范和設計要求。4）鋼筋閃光對焊： 抽樣檢測 1 組，結(jié)果均符合規(guī)范和設計要求；5）鋼筋電弧焊：抽樣檢測 1 組，結(jié)果均符合規(guī)范和設計要求：3. 分項工程驗收情況專業(yè)監(jiān)理人員對施工單位所報審的 4個子分部， 7 個分項工 程進行了檢查，各分項工程 246 個檢驗批中主控項目全部合格， 一般項目允許偏差項目的合格率大于 85%,4個子分部所含分項 工程質(zhì)量總體評價為合格。4質(zhì)量保證資料核查情況我部專業(yè)監(jiān)理人員對施工單位整理報審的基

8、礎分部的質(zhì)量保證 體系資料進行了核查。內(nèi)容包括：圖紙會審及設計變更記錄、定位測 量放線記錄、設備進場檢測記錄、原材料出廠合格證及檢測報告、施 工試驗記錄、隱蔽工程驗收記錄、構(gòu)件合格證、分項子分部質(zhì)量驗收 記錄、施工記錄、旁站記錄等 9 項，共計 571 份，經(jīng)查驗所報資 料內(nèi)容基本符合建設工程檔案資料整理規(guī)范的相關要求， 基本反映工程施工過程實際情況，較準確地描述工程實體質(zhì)量附表1工程質(zhì)量控制資料序 號項目資料名稱份數(shù)核查意見核查人1建圖紙會審、設計變更、洽商 記錄8符合要求2工程定位測量、放線記錄11符合要求3筑原材料出廠合格證及進場 檢（試）驗報告37有水泥、鋼筋、防水材料、 合格證書及檢

9、驗報告4與施工試驗報告及見證檢測報告71符合要求5隱蔽工程驗收記錄269符合要求6施工記錄符合要求金鑫7結(jié)預拌混凝土合格證36符合要求8構(gòu)檢驗批、分項、分部（子分 部）工程質(zhì)量驗收記錄90批符合要求9旁站記錄匯總49符合要求合計571八、工程質(zhì)量綜合評估經(jīng)對施工單位報送的工程質(zhì)量保證資料核查和對工程 實體質(zhì)量檢查，上海浦東國際機場第四跑道項目飛行區(qū)助航 燈光及燈光站綜合樓工程基礎分部，其所含無支護土方，樁 基，混凝土基礎，砌體基礎 4個子分部7個分項工程檢驗批 全部合格，質(zhì)量保證資料基本完整，涉及結(jié)構(gòu)安全和主要功 能項目的抽查符合相關規(guī)范的要求，經(jīng)綜合評估：地基與基礎分部合格現(xiàn)分項工程評定列表

10、如下：（附表2）序號分部子分部分項工程批數(shù)評定總評疋1地基與基礎無支護土方土方開挖36合格合格土方回填36合格混凝土工程模板工程36合格砼工程36合格鋼筋工程30合格樁基靜力壓樁36合格砌體基礎磚砌體36合格上海華東民航機場建設監(jiān)理有限公司 浦東機場監(jiān)理部2012.07.08Mfcu > fcu,k+ 入 i* Sfcu Fcu.min2*Fcu,k其中：Mfcu-同一檢驗批砼立方體抗壓強度的平均值；Sfcu-驗收批砼強度的標準差；Fcu,min-同一檢驗批砼立方體抗壓強度最小值; Fcu.k-砼立方體抗壓強度標準值； 入1,入2-合格判定系數(shù)； n-本檢驗期的樣本容量；根據(jù)公式:Sfc

11、u 二cuj-nm2 feun-1計算如下:Mfcu =(40.9+37+36+39.8+32+35.8+34.7+34.4+35.4+33.3+40.4+42.4+41.8+41.5+38.5+36.4+45.1+37.8+35.9+36.4+38.7+40.8+36.2+46.9)/24=819/24=38.25Mpa;nF2 cu,i1=1丄 丄=40.92+(37) 2+(36) 2+( 39.8) 2+(32) 2+( 35.8) 2+(34.7)2+(34.4) 2+(35.4) 2+(33.3) 2+( 40.4) 2+(42.4) 2+(41.8) 2+(41® 2+

12、(38.5) 2+(36.4) 2+(45.1) 2+(37.8) 2+( 35.9) 2 + (36.4) 2+ (38.7) 2+ (40.8) 2+ (36.2) 2+ (46.9) 2= 35432.61 MpaN=24Sfcu 二35432.61-24*(38.25)224-1二372 (Mpak入1取0.95入2取0.85Fcu,mi n=32Mpa所以計算得：1) 38.25>30+0.95*3.72 ; 38.25>33.532) 32>0.85*30 ; 32>25.5所以：根據(jù)以上計算，浦東機場綜合樓 C30 砼試塊檢驗批抗壓強度判定合格。2. 砼試

13、塊強度判定(統(tǒng)計方法C20)根據(jù)公式：Mfcu >X 3* SfcuFcu.min >X 4*Fcu,k其中： Mfcu- 同一檢驗批砼立方體抗壓強度的平均值；Fcu,min- 同一檢驗批砼立方體抗壓強度最小值；Fcu.k-砼立方體抗壓強度標準值； 入3,入4-合格判定系數(shù)；入3取1.15,入4取0.95;Mfcu=(20.4+20.6+26.2+27.5+27.1+27.9+24.2+26.8+27+28.4+22.8)/11=25.35 MpaFcu.k=20.0; fcu.min=20.4;計算的：1) 25.35>1.15*20;25.35>23;2) 20.4>0.95*20;20.4>19所以：根據(jù)以上計算,浦東機場綜合樓墊層砼試塊檢驗批抗壓強度判定合格。3. 砼試塊強度判定(非統(tǒng)計方法C25)根據(jù)公式：Mfcu3* SfcuFcu.min4*Fcu,k其中： Mfcu- 同一檢驗批砼立方體抗壓強度的平均值； Fcu,min- 同一檢驗批砼立方體抗壓強度最小值； Fcu.k-砼立方體抗壓強度標準值； 入3,入4-合格判定系數(shù)；入3取1.15,入4取0.95；Mfcu=(31.3+32.2+47.9+31.3+3