《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》

1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)編寫(xiě) 屈澳林 何佳兵機(jī)械工程系二O一一年五月十日一 課程設(shè)計(jì)具體內(nèi)容1、明確設(shè)計(jì)任務(wù) .2、進(jìn)行方案設(shè)計(jì) .3、參數(shù)選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算 .4、繪制相關(guān)圖紙5、編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) .二 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)學(xué)生按組分別完成 3 個(gè)難度逐漸增加地任務(wù) ,設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)見(jiàn)附件 . 任務(wù)一：公共汽車(chē)門(mén)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)任務(wù)二：步進(jìn)送料機(jī)構(gòu) 任務(wù)三：臺(tái)式電風(fēng)扇搖頭裝置三 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)要求：1、目錄（標(biāo)題 頁(yè)次）；2、設(shè)計(jì)題目：原始數(shù)據(jù)及工作條件 ,任務(wù)要求 ,設(shè)計(jì)提示；3、題目分析：工作原理 運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)等分析；4、方案設(shè)計(jì)：擬定可行地方案 ,進(jìn)行方案優(yōu)劣對(duì)比 ,確定實(shí)施方案；5、參數(shù)選擇與計(jì)算：要有明晰地設(shè)計(jì)

2、計(jì)算步驟和確定地結(jié)果 ；6、結(jié)論：本設(shè)計(jì)地優(yōu) 缺點(diǎn)及改進(jìn)意見(jiàn)等7、參考文獻(xiàn)資料 .* 每位學(xué)生獨(dú)立完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) *四具體時(shí)間 內(nèi)容 人員安排表 機(jī)電1班（第17 18周）時(shí)間實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)地點(diǎn)指導(dǎo)教師及組別周上午任務(wù)一機(jī)房C301何佳兵姜無(wú)疾 機(jī)電一班1 2組 屈澳林姜無(wú)疾 機(jī)電一班3 4組周上午任務(wù)一機(jī)房C301周上午任務(wù)二機(jī)房C301周 四上午任務(wù)二機(jī)房C301周 五上午任務(wù)三機(jī)房C301周上午任務(wù)三機(jī)房C301周上午任務(wù)三機(jī)房C301周上午任務(wù)三機(jī)房C301周 四上午整理設(shè)計(jì)資料寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和心得體會(huì)上交機(jī)房C301周 五上午整理設(shè)計(jì)資料寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和心得體會(huì)上交機(jī)房C301機(jī)電2班（第

3、17 18周）時(shí)間實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)地點(diǎn)指導(dǎo)教師及組別周上午任務(wù)一機(jī)房C301李初春機(jī)電二班1 2組 潘海濤機(jī)電二班3 4組周上午任務(wù)一機(jī)房C301周上午任務(wù)二機(jī)房C301周 四上午任務(wù)二機(jī)房C301周 五上午任務(wù)三機(jī)房C301周上午任務(wù)三機(jī)房C301周上午任務(wù)三機(jī)房C301周上午任務(wù)三機(jī)房C301周 四上午整理設(shè)計(jì)資料寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和心得體會(huì)上交機(jī)房C301周 五上午整理設(shè)計(jì)資料寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和心得體會(huì)上交機(jī)房C301五學(xué)生分組表 機(jī)電1班組號(hào)學(xué)生名單學(xué)生數(shù)組長(zhǎng)備注1蔡玉智陳啟聰陳喜生陳仙棋陳穎堅(jiān)樊昕范志鵬 方剛馮鍵和關(guān)文鋒關(guān)毅敏112何文鋒黃發(fā)權(quán)黃栩佳黃志宏黃子倫藍(lán)杰黎方華 李朝飛李瀚敬之李偉溢李永

4、業(yè)113李逾帥 梁浩明 梁文浩 廖新龍 劉家輝 劉亞康 麥揚(yáng) 莫健朗阮旖旎譚建軍吳嘉雄114吳杰華徐其湛楊景龍楊曉斌余敏科曾中秀張莉 張潤(rùn)華張?zhí)迫饛垈?quán)周志勝朱明海張柱枝高明 東145班長(zhǎng)：學(xué)習(xí)班委：機(jī)電2班組號(hào)學(xué)生名單學(xué)生數(shù)組長(zhǎng)備注1陳柏根陳健宇陳俊浩陳堪慧陳瑞生陳志鵬成增 錁鄧銳成方偉彬馮浩彭102何智斌黃洪飛黃錦生黃俊彬黃文標(biāo)黃展宏霍建 偉梁德成梁炬明梁偉潮梁耀能113梁永航林曉杰盧嘉豪羅杰坤區(qū)少明譚炯權(quán)王鵬 王銳淇王智王作緯吳俊杰114吳沃潮吳細(xì)文吳志明許宋偉楊邦慶鄭丹俠鐘澤 鋒梁少龍朱建華陳家泳黃智亮115班長(zhǎng)：學(xué)習(xí)班委：任務(wù)一：一 題目：公共汽車(chē)兩扇門(mén)地寬度都是 50cm,為了確保

5、兩扇門(mén)都能同時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉并且方向一致 ,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)此機(jī)構(gòu) .（圖解法）二 設(shè)計(jì)指導(dǎo)：1 分析公共汽車(chē)兩扇門(mén)開(kāi)閉地特點(diǎn) ,弄清其工作原理2 確定公共汽車(chē)兩扇門(mén)打開(kāi)和閉合時(shí)地位置3 用圖解法設(shè)計(jì)此機(jī)構(gòu) ,計(jì)算尺寸 ,并繪制其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖 .三 補(bǔ)充知識(shí)圖解法 -給定兩連架桿位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu) .swf任務(wù)二：一設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)某自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)地一部分一一步進(jìn)送料機(jī)如圖10.1所示，加工過(guò)程 要求若干個(gè)相同地被輸送地工件間隔相等地距離a,在導(dǎo)軌上向左依次間歇移動(dòng)，即每個(gè)零件耗時(shí)ti移動(dòng)距離a后間歇時(shí)間t2.考慮到動(dòng)停時(shí)間之比K = 畀2之值較特殊，以及耐用性 成本維修方便等同素，不宜采用槽輪 凸輪等 高副機(jī)構(gòu)，而

6、應(yīng)設(shè)計(jì)平面連桿機(jī)構(gòu).二設(shè)計(jì)要求1輸送架平動(dòng)，其上任一點(diǎn)地運(yùn)動(dòng)軌跡近似為虛線(xiàn)所示閉合曲線(xiàn)（以下 將該曲線(xiàn)簡(jiǎn)稱(chēng)為軌跡曲線(xiàn)）.2軌跡曲線(xiàn)地AB段為近似地水平直線(xiàn)段，其長(zhǎng)度為a,允許誤差c（這 段對(duì)應(yīng)于工件地移動(dòng)）；軌跡曲線(xiàn)地CDE段地最高點(diǎn)低于直線(xiàn)段AB地距離 至少為b,以免零件停歇時(shí)受到輸送架地不應(yīng)有地回碰，有關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表10.1.3在設(shè)計(jì)圖中繪出機(jī)構(gòu)地四個(gè)位置,AB段和CDE段各繪出兩個(gè)位置, 需注明機(jī)構(gòu)地全部幾何尺寸.圖10.1步進(jìn)送料機(jī)表10.2設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)ac/miri/rnm斤/sA了 00205012K3002055lL一1C2050L3)35tl2055r3K400205024F40020

7、5514三設(shè)計(jì)提示由于設(shè)計(jì)要求構(gòu)件實(shí)現(xiàn)軌跡復(fù)雜并且封閉地曲線(xiàn) ，所以輸出構(gòu)件采用連 桿機(jī)構(gòu)中地連桿比較合適.四補(bǔ)充知識(shí)按實(shí)現(xiàn)預(yù)期軌跡設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu).DOC任務(wù)三：一 題目：設(shè)計(jì)一個(gè)臺(tái)式電風(fēng)扇地?fù)u頭機(jī)構(gòu) ,使電風(fēng)扇做搖頭動(dòng)作（在一定地仰角下隨搖桿擺動(dòng)）.風(fēng)扇地直徑為300mm,電扇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n=1450r/min,電扇搖 頭周期t=10s.電扇擺動(dòng)角度®，電扇擺動(dòng)角度=90°與急回系數(shù)k=1.02.二 設(shè)計(jì)要求：1 按給定地主要參數(shù) ,擬定機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案 .2 畫(huà)出機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案簡(jiǎn)圖 .3 確定傳動(dòng)比 ,確定它們地基本參數(shù) ,設(shè)計(jì)計(jì)算幾何尺寸 .4 編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) .三設(shè)計(jì)指導(dǎo)1 風(fēng)扇一般直接接交