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1、第 5 章 噪聲監(jiān)測(cè)(1)聲功率( W) 聲功率是指單位時(shí)間內(nèi),聲波通過(guò)垂直于傳播方向某指定面積的聲能量。 在噪聲監(jiān)測(cè)中,聲功率是指聲源總聲功率。單位為W。(2)聲強(qiáng)( I) 聲強(qiáng)是指單位時(shí)間內(nèi), 聲波通過(guò)垂直于聲波傳播方向單位面積的聲能量。 單位為 W/ 米 2(W/m2)。(3)聲壓( P)聲壓是空氣受聲波干擾而產(chǎn)生的壓力增值。單位為Pa。聲波在空氣中傳播時(shí)形成壓縮和稀疏交替變化,所以壓力增值是正負(fù)交替的。但通常講的聲壓是 取均方根 值,叫有 效聲壓 ,故實(shí)際上總是正值,對(duì)于球面波和平面波,聲壓與聲強(qiáng)的關(guān)系:2I = P2/pc式中:p空氣密度; C-聲速。分貝、聲功率級(jí)、聲強(qiáng)級(jí)和聲壓級(jí)(
2、 1) 分貝 人們?nèi)粘I钪新?tīng)到的聲音,若以聲壓值表示,由于變化范圍非常大,可以達(dá)六個(gè) 數(shù)量級(jí)以上,同時(shí)由于人體聽(tīng)覺(jué)對(duì)聲信號(hào)強(qiáng)弱刺激反應(yīng)不是線形的,而是成對(duì)數(shù)比例關(guān) 系。所以采用分貝來(lái)表達(dá)聲學(xué)量值。所謂分貝是指兩個(gè)相同的物理量(例A1和Ao)之比取以 10為底的對(duì)數(shù)并乘以 10(或 20)。N=1olg(A1/Ao)分貝符號(hào)為"dB",它是無(wú)量綱的。式中:Ao是基準(zhǔn)量(或參考量),Ai是被量度量。 被量度量和基準(zhǔn)量之比取對(duì)數(shù),這對(duì)數(shù)值稱為被量度量的"級(jí)"。( 2) 聲功率級(jí) Lw =1olg( W/Wo)式中:Lw聲功率級(jí)(dB);W聲功率(W);Wo基
3、準(zhǔn)聲功率,為10-12 W。( 3) 聲強(qiáng)級(jí)Li = 1Olg(l/lo)式中:Li聲強(qiáng)級(jí)(dB);2I聲強(qiáng)(W/m );Io基準(zhǔn)聲強(qiáng),為10-12 W/m2。(4) 聲壓級(jí)Lp = 2Olg(P/Po)式中:Lp聲壓級(jí)(dB);P 聲壓(Pa);Po基準(zhǔn)聲壓,為2X 10-5Pa,該值是對(duì)1000Hz聲音人耳剛能聽(tīng)到的最低聲壓。 噪聲的疊加和相減(1) 噪聲的疊加兩個(gè)以上獨(dú)立聲源作用于某一點(diǎn),產(chǎn)生噪聲的疊加。聲能量是可以代數(shù)相加的,設(shè)兩個(gè)聲源的聲功率分別為 W1和W2,那么總聲功率W總 =Wi+W2。而兩個(gè)聲源在某點(diǎn)的聲強(qiáng)為I1和I2時(shí),疊加后的總聲強(qiáng):I總=11+12。但聲壓不能 直接相加
4、??偮晧杭?jí):Lp=10lg10(Lp1/10)+10(Lp2/10)式中 Lp總聲壓級(jí),dB;Lp1聲源1的聲壓級(jí),dB;LP2聲源2的聲壓級(jí),dB。如Lp1=Lp2,即兩個(gè)聲源的聲壓級(jí)相等,貝U總聲壓級(jí):Lp =Lp什10lg2 欄p什3(dB)也就是說(shuō),作用于某一點(diǎn)的兩個(gè)聲源聲壓級(jí)相等,其合成的總聲壓級(jí)比一個(gè)聲源的 聲壓級(jí)增加3dB。當(dāng)聲壓級(jí)不相等時(shí),按上式計(jì)算較麻煩??梢岳脠D11-1或表11-3查值來(lái)計(jì)算。方法是:設(shè)Lp1>Lp2,以Lp1-Lp2值按表或圖查得 ALp,則總聲壓級(jí)Lp=Lp計(jì)ALp。0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 L p
5、|- L pa (dB)圖5-1兩噪聲聲源疊加曲線表5-3分貝和的增值表Lp1 和 LP2的級(jí)差(Lp1-Lp2)012345678910增值 lp3.02.52.11.81.51.21.00.80.60.50.4(2) 噪聲的相減噪聲測(cè)量中經(jīng)常碰到如何扣除背景噪聲問(wèn)題,這就是噪聲相減問(wèn)題。通常是指噪聲 源的聲級(jí)比背景噪聲高,但由于后者的存在使測(cè)量讀數(shù)增高,需要減去背景噪聲。方法 是:以 Lp>Lpi,按圖 5-2 查得 ZLp,則 Lp2=Lp- Z_p012345678910LP -£P1(dB)7 6 5 4 3 2 1 (HP: 7 <圖5-2為背景噪聲修正曲線,
6、例:為測(cè)定某車間中一臺(tái)機(jī)器的噪聲大小,從聲級(jí)計(jì)上測(cè)得聲級(jí)為104dB,當(dāng)機(jī)器停止工作,測(cè)得背景噪聲為100dB,求該機(jī)器噪聲的實(shí)際大小。解:設(shè)有背景噪聲時(shí)測(cè)得的噪聲為 Lp,背景噪聲為L(zhǎng)pi,機(jī)器實(shí)際噪聲級(jí)為L(zhǎng)p2。由題意可知Lp-Lpi=4dB,從圖11-2中可查得 ALp=2.2dB,因此該機(jī)器的實(shí)際噪聲聲級(jí)為:安靜Lp2=Lp - ALp=104dB-2.2dB=101.8dB。很吵010203040506070BO9010011012013011111 dB(4)附近人抱 X拖拉機(jī) 紡織車間 公共汽車 洗衣機(jī) 收晉機(jī) 低聲淺話 宿舍 輕聲耳語(yǔ) 播音室 蚊了飛過(guò)圖5-4常見(jiàn)環(huán)境噪聲等效連
7、續(xù)聲級(jí)、噪聲污染級(jí)和晝夜等效聲級(jí)(1)等效連續(xù)聲級(jí)A計(jì)權(quán)聲級(jí)能夠較好地反映人耳對(duì)噪聲的強(qiáng)度與頻率的主觀感覺(jué),因此對(duì)一個(gè)連續(xù)的穩(wěn)態(tài)噪聲,它是一種較好的評(píng)價(jià)方法,但對(duì)一個(gè)起伏的或不連續(xù)的噪聲,A計(jì)權(quán)聲級(jí)就顯得不合適了。例如,交通噪聲隨車流量和種類而變化;又如,一臺(tái)機(jī)器工作時(shí)其聲 級(jí)是穩(wěn)定的,但由于它是間歇地工作,與另一臺(tái)聲級(jí)相同但連續(xù)工作的機(jī)器對(duì)人的影響 就不一樣。因此提出了一個(gè)用噪聲能量按時(shí)間平均方法來(lái)評(píng)價(jià)噪聲對(duì)人影響的問(wèn)題,即 等效連續(xù)聲級(jí),符號(hào)Leq”它是用一個(gè)相同時(shí)間內(nèi)聲能與之相等的連續(xù)穩(wěn)定的A聲級(jí)來(lái)表示該段時(shí)間內(nèi)的噪聲的大小。例如,有兩臺(tái)聲級(jí)為85dB的機(jī)器,第一臺(tái)連續(xù)工作8小時(shí),第二臺(tái)
8、間歇工作,其有效工作時(shí)間之和為4小時(shí)。顯然作用于操作工人的平均能量是前者比后者大一倍,即大3dB。因此,等效連續(xù)聲級(jí)反映在聲級(jí)不穩(wěn)定的情況下, 人實(shí)際所接受的噪聲能量的大小,它是一個(gè)用來(lái)表達(dá)隨時(shí)間變化的噪聲的等效量。Leq=10lg1/T * 100.1LAdt式中:La某時(shí)刻t的瞬時(shí)A聲級(jí)(dB);T 規(guī)定的測(cè)量時(shí)間(s)。聲效聲級(jí)的計(jì)算等效聲級(jí)川Leq>j等效聲級(jí)指的圧“段時(shí)間內(nèi)的聲壓級(jí)(Li>的於怕T4計(jì)算公式如下;旳U=10Xlog10(l/nl001Z')i=lLi 一一第i次采樣測(cè)得的1秒等效聲級(jí)過(guò)一一采樣總數(shù)例如,計(jì)算10分鐘的等效聲級(jí),可以每秒采一 個(gè)一個(gè)1
9、秒等效聲級(jí),10分鐘共采到600個(gè)1秒等 效聲級(jí),每個(gè)1秒等效聲級(jí)除以10后,再求以2為 底的幕,600個(gè)結(jié)果累加起來(lái)后除以600求平均,再 求以10為底的對(duì)數(shù),乘以10就可以得到這10分鐘 的等效聲級(jí)了。如果數(shù)據(jù)符合正態(tài)分布,則可用下面近似公式計(jì)算:2Leq亂50+d /60,d=LioL9o其中L10、L50、L90為累積百分聲級(jí),其定義是:Lio測(cè)量時(shí)間內(nèi),10%的時(shí)間超過(guò)的噪聲級(jí),相當(dāng)于噪聲的平均峰值;L50測(cè)量時(shí)間內(nèi),50%的時(shí)間超過(guò)的噪聲級(jí),相當(dāng)于噪聲的平均值;L90測(cè)量時(shí)間內(nèi),90%的時(shí)間超過(guò)的噪聲級(jí),相當(dāng)于噪聲的背景值;d噪聲的起伏程度。累積百分聲級(jí)L10、L50和L90的計(jì)算
10、方法有兩種:其一是在正態(tài)概率紙上畫出累積分布曲線,然后從圖中求得;另一種簡(jiǎn)便方法是將測(cè)定的一組數(shù)據(jù)(例如 100個(gè)),從 小到大排列,第10個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)90,第50個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)50,第90個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)10。(2)噪聲污染級(jí)許多非穩(wěn)態(tài)噪聲的實(shí)踐表明,漲落的噪聲所引起人的煩惱程度比等能量的穩(wěn)態(tài)噪聲要大,并且與噪聲暴露的變化率和平均強(qiáng)度有關(guān)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,在等效連續(xù)聲級(jí)的基礎(chǔ) 上加上一項(xiàng)表示噪聲變化幅度的量,更能反映實(shí)際污染程度。用這種噪聲污染級(jí)評(píng)價(jià)航 空或道路的交通噪聲比較恰當(dāng)。故噪聲污染級(jí)(Lnp )公式為:LnP = Leq + K(T式中:K 常數(shù),對(duì)交通和飛機(jī)噪聲取值 2.56;0噪聲測(cè)量的
11、標(biāo)準(zhǔn)偏差。(3) 晝夜等效聲級(jí)也稱日夜平均聲級(jí),符號(hào)Ldn”。用來(lái)表達(dá)社會(huì)噪聲晝夜間的變化情況,晝夜等效聲 級(jí)Ldn表達(dá)式為:Ldn=10lg8 10°.1(Ln 10)"24式中:Ld白天的等效聲級(jí),時(shí)間從6 : 00 22 : 00,共16個(gè)小時(shí);Ln夜間的等效聲級(jí),時(shí)間從22 : 00第二天的6 : 00,共8個(gè)小時(shí) 為表明夜間噪聲對(duì)人的煩擾更大,故計(jì)算夜間等效聲級(jí)這一項(xiàng)時(shí)應(yīng)加上10dB。噪聲的頻譜分析除頻率單一的純音外,一般聲音都是由許多不同頻率、不同強(qiáng)度的純音組合而成。以聲壓級(jí)為縱坐標(biāo),頻率的橫坐標(biāo)繪制成的噪聲特性曲線稱為噪聲頻譜圖,見(jiàn)圖5-5研究噪聲的頻譜分析很
12、重要,它能深入了解噪聲聲源的特性,幫助尋找主要的噪聲污染 源,并為噪聲控制提供依據(jù)。圖5-5某鼓風(fēng)機(jī)的噪聲頻譜尋、黑蚩H凝矩噪聲頻譜能形象地反映出聲音的頻率分布和聲級(jí)大小的關(guān)系。人耳不僅對(duì)聲壓微小 變化的識(shí)別能力較差,同樣對(duì)聲頻的微小變化也難于識(shí)別。因此,在噪聲監(jiān)測(cè)中,為了 方便,將動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)大的連續(xù)聲譜(2020000Hz)劃分為若干個(gè)部分,每個(gè)部分叫做頻 帶。f。、f1、f2分別為該頻節(jié)的中心頻率、最低頻率、最咼頻率。5.2噪聲監(jiān)測(cè)噪聲測(cè)量?jī)x器了解噪聲測(cè)量?jī)x器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握儀器的功能和適用場(chǎng)合,學(xué)會(huì)儀器 的正確使用方法,并能判別和排除儀器的常見(jiàn)故障,應(yīng)是監(jiān)測(cè)人員所具備的最基本技
13、能。 噪聲測(cè)量?jī)x器的測(cè)量?jī)?nèi)容有噪聲的強(qiáng)度,主要是聲場(chǎng)中的聲壓,至于聲強(qiáng)、聲功率的直 接測(cè)量較麻煩,故較少直接測(cè)量;其次是測(cè)量噪聲的特征,即聲壓的各種頻率組成成分。 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展,噪聲測(cè)量?jī)x器發(fā)展也很快。在噪聲測(cè)量中,人們可根據(jù) 不同的測(cè)量與分析目的,選用不同的儀器,采用相應(yīng)的測(cè)量方法。常用的測(cè)量?jī)x器有聲級(jí)計(jì)、頻譜分析儀、自動(dòng)記錄儀、錄音機(jī)和實(shí)時(shí)分析儀等。521.1聲級(jí)計(jì)聲級(jí)計(jì)也稱噪聲計(jì),它是用來(lái)測(cè)量噪聲的最基本儀器。(1)聲級(jí)計(jì)的工作原理工作原理是:聲壓大小經(jīng)傳聲器后轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),此信號(hào)經(jīng)前置放大器放大后, 最后從顯示儀上指示出聲壓級(jí)的分貝數(shù)值。見(jiàn) 圖5-6。計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)輸入衰減器
14、 前宙敵丈器 傳聲器外接濾波器電表 丄輸出 輸出放大器聲級(jí)計(jì)工作方框圖4IIIIIII圖 5-7 PSJ-2 聲級(jí)計(jì)外形圖(2)種類聲級(jí)計(jì)整機(jī)靈敏度是指在標(biāo)準(zhǔn)條件下測(cè)量 1000Hz 純音所表現(xiàn)出的精度。根據(jù)該精 度,聲級(jí)計(jì)可分為兩大類:一類是普通聲級(jí)計(jì),它對(duì)傳聲器要求不太高,其動(dòng)態(tài)范圍和 頻響平直范圍較狹,一般不與帶通濾波器相聯(lián)用;另一類是精度聲級(jí)計(jì),其傳聲器要求 頻響寬、靈敏度高,穩(wěn)定性好,且能與各種帶通濾波器配合使用,放大器輸出可直接和 電平計(jì)錄器、錄音機(jī)相聯(lián)接,可將噪聲訊號(hào)顯示或貯存起來(lái)。圖 5-7 是一種普通聲級(jí)計(jì) 的外形圖。其它噪聲測(cè)量?jī)x器(1)頻譜分析儀 頻譜分析儀是測(cè)量噪聲頻譜
15、的儀器,它的基本組成大致與聲級(jí)計(jì)相似,只是設(shè)置了 完整的計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò) (濾波器 )。借助于濾波器的作用,可以將聲頻范圍內(nèi)的頻率分成不同的 頻帶進(jìn)行測(cè)量。一般情況下,都采用倍頻程劃分頻帶。如果對(duì)噪聲要進(jìn)行更詳細(xì)的頻譜 分析,可用 1/3 頻程劃分頻帶。在沒(méi)有專用的頻譜分析儀時(shí),也可以把適當(dāng)?shù)臑V波器接 在聲級(jí)計(jì)上進(jìn)行頻譜分析。(2)自動(dòng)記錄儀 在現(xiàn)場(chǎng)噪聲測(cè)量中,為了迅速、準(zhǔn)確、詳細(xì)的分析噪聲源的特性,常把聲級(jí)頻譜儀 與自動(dòng)記錄儀連用。自動(dòng)記錄儀與聲級(jí)計(jì)或頻譜分析儀聯(lián)合使用時(shí),可以連續(xù)測(cè)量、記 錄聲級(jí)與頻譜,并能將噪聲隨時(shí)間的變化情況記錄下來(lái)。(3)錄音機(jī)在噪聲測(cè)量中,用聲級(jí)計(jì)或頻譜分析儀往往不能把噪聲
16、的全部情況 (如瞬時(shí)噪聲 )測(cè) 試下來(lái)。為獲得噪聲的全部情況,可先用磁帶錄音機(jī)將噪聲錄制下來(lái),然后在實(shí)驗(yàn)室中 進(jìn)行測(cè)定和研究。(4)實(shí)時(shí)分析儀實(shí)時(shí)分析儀是一種數(shù)字式譜線顯示儀, 能把測(cè)量范圍內(nèi)的輸入信號(hào)在極短時(shí)間內(nèi)同 時(shí)反應(yīng)在一系列信號(hào)通道示屏上,通常用于較高要求的研究、測(cè)量。噪聲監(jiān)測(cè)城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)包括:城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)、城市交通噪聲監(jiān)測(cè)、城市環(huán)境噪聲長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)和城市環(huán)境中擾民噪聲源的調(diào)查測(cè)試等。城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè) 基本測(cè)量?jī)x器為精密聲級(jí)計(jì)或普通聲級(jí)計(jì)。儀器使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn),檢查電 池電壓,測(cè)量后要求復(fù)校一次,前后靈敏度不大于2dB。布點(diǎn):將要普查測(cè)量的城市分成等距離網(wǎng)格(例如 5
17、00mx 500m),測(cè)量點(diǎn)設(shè)在每 個(gè)網(wǎng)格中心,若中心點(diǎn)的位置不宜測(cè)量(如房頂、污溝、禁區(qū)等) ,可移到旁邊能夠測(cè) 量的位置。網(wǎng)格數(shù)不應(yīng)少于 100個(gè)。測(cè)量:測(cè)量時(shí)一般應(yīng)選在無(wú)雨、無(wú)雪時(shí)(特殊情況除外) ,聲級(jí)計(jì)應(yīng)加風(fēng)罩以避免 風(fēng)噪聲干擾,同時(shí)也可保持傳聲器清潔。四級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止測(cè)量。聲級(jí)計(jì)可以手持或 固定在三角架上。 傳聲器離地面高 1.2 米。放在車內(nèi)的, 要求傳聲器伸出車外一定距離, 盡量避免車體反射的影響, 與地面距離仍保持 1.2 米左右。如固定在車頂上要加以注明, 手持聲級(jí)計(jì)應(yīng)使人體與傳聲器距離 0.5米以上。測(cè)量的量是一定時(shí)間間隔 (通常為 5秒) 的 A 聲級(jí)瞬時(shí)值,動(dòng)態(tài)特性
18、選擇慢響應(yīng)。測(cè)量時(shí)間:分為白天( 6: 00-22: 00)和夜間( 22: 00-6: 00)兩部分。隨地區(qū)和 季節(jié)不同,上述時(shí)間可稍作更改。測(cè)點(diǎn)選擇:測(cè)點(diǎn)附近有什么固定聲源或交通噪聲干擾時(shí),應(yīng)加以說(shuō)明。按上述規(guī)定 在每一個(gè)測(cè)量點(diǎn),連續(xù)讀取 100個(gè)數(shù)據(jù)(當(dāng)噪聲漲落較大時(shí)應(yīng)取 200個(gè)數(shù)據(jù))代表該點(diǎn) 的噪聲分布。白天和夜間分別測(cè)量,測(cè)量的同時(shí)要判斷和記錄周圍聲學(xué)環(huán)境,如主要噪 聲來(lái)源等。數(shù)據(jù)處理:由于環(huán)境噪聲是隨時(shí)間而起伏的非穩(wěn)態(tài)噪聲,因此測(cè)量數(shù)據(jù)一般用統(tǒng)計(jì) 噪聲級(jí)或等效連續(xù) A 聲級(jí)表示,即把測(cè)定數(shù)據(jù)代入有關(guān)公式,計(jì)算L10、L50、L90、Leq的算術(shù)平均值(L)和最大值及標(biāo)準(zhǔn)偏差(7)
19、,確定城市區(qū)域環(huán)境噪聲污染情況。評(píng)價(jià)方法:1)數(shù)據(jù)平均法: 將全部網(wǎng)點(diǎn)測(cè)得的連續(xù)等效 A 聲級(jí)做算術(shù)平均運(yùn)算, 所得到的算術(shù) 平均值就代表某一區(qū)域或全市的總噪聲水平。2)圖示法:即用區(qū)域噪聲污染圖表示。為了便于繪圖,將全市各測(cè)點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果以 5dB為一等級(jí),劃分為若干等級(jí)(如 56-60, 61-65, 66-70分別為一個(gè)等級(jí)),然后用 不同的顏色或陰影線表示每一等級(jí),繪制在城市區(qū)域的網(wǎng)格上,用于表示城市區(qū)域的噪 聲污染分布。城市交通噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn):在每?jī)蓚€(gè)交通路口之間的交通線上選擇一個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)設(shè)在馬路邊的人行道 上,離馬路20cm,這樣的點(diǎn)可代表兩個(gè)路口之間的該段道路的交通噪聲。測(cè)量:測(cè)量
20、時(shí)應(yīng)選在無(wú)雨、無(wú)雪的天氣進(jìn)行。測(cè)量時(shí)間同城市區(qū)域環(huán)境噪聲要求一 樣,一般在白天正常工作時(shí)間內(nèi)進(jìn)行測(cè)量。每隔 5秒記一個(gè)瞬時(shí)A聲級(jí)(慢響應(yīng)),連 續(xù)記錄200個(gè)數(shù)據(jù)。測(cè)量的同時(shí)記錄車流量(輛/h)。數(shù)據(jù)處理:測(cè)量結(jié)果一般用統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)和等效連續(xù) A聲級(jí)來(lái)表示。將每個(gè)測(cè)點(diǎn)所測(cè)得的200個(gè)數(shù)據(jù)按從小到大順序排列,第 20個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)90,第100個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)50, 第180個(gè)數(shù)據(jù)即為L(zhǎng)i。經(jīng)驗(yàn)證明城市交通噪聲測(cè)量值基本符合正態(tài)分布,因此,可直 接用近似公式計(jì)算等效連續(xù)A聲級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)偏差值。2Leq L50+d /60,d= L10-L90評(píng)價(jià)方法:(1)數(shù)據(jù)平均法:全市測(cè)量結(jié)果應(yīng)得出全市交通干線的L10
21、、L50、L90、Leq平均值L和最大值、標(biāo)準(zhǔn)偏差,以作為城市間比較。l kALklk式中:I全市交通干線的總長(zhǎng)度(km);Ik第k段干線的長(zhǎng)度(km);Lk第k段干線測(cè)得的等效聲級(jí)Leq或統(tǒng)計(jì)聲級(jí)L10 (dB)。(2)圖示法:即用噪聲污染圖表示。當(dāng)用噪聲污染圖表示時(shí),評(píng)價(jià)量為L(zhǎng)eq或L10,按5dB 一等級(jí),以不同顏色或不同陰影線劃出每段馬路的噪聲值,即得到全市交通噪聲污染分布圖。5.223 工業(yè)企業(yè)噪聲監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)選擇的原則是:(1) 若車間內(nèi)各處A聲級(jí)波動(dòng)小于3dB,則只需在車間擇1-3個(gè)測(cè)點(diǎn);(2) 若車間內(nèi)各處聲級(jí)波動(dòng)大于 3dB,則應(yīng)按聲級(jí)大小,將車間分成若干區(qū)域,任意兩區(qū)域的聲級(jí)應(yīng)
22、大于或等于 3dB,而每個(gè)區(qū)域內(nèi)的聲級(jí)波動(dòng)必須小于 3dB,每個(gè)區(qū)域取1-3個(gè)測(cè)點(diǎn)。這些區(qū)域必須包括所有工人為觀察或管理生產(chǎn)過(guò)程而經(jīng)常工作、活動(dòng) 的地點(diǎn)和范圍。(3) 如為穩(wěn)態(tài)噪聲則測(cè)量 A聲級(jí),記為dB (A);如為不穩(wěn)態(tài)噪聲,測(cè)量等效連 續(xù)A聲級(jí)。測(cè)量時(shí)使用慢檔,取平均讀數(shù)(4) 測(cè)量時(shí)要注意減少環(huán)境因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,如應(yīng)注意避免或減少氣流、 電磁場(chǎng)、溫度和濕度等因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。5.224工業(yè)企業(yè)廠界噪聲監(jiān)測(cè)測(cè)量工業(yè)企業(yè)廠界噪聲應(yīng)在工業(yè)企業(yè)邊界線1m處進(jìn)行。據(jù)初測(cè)結(jié)果,聲級(jí)每漲落3dB布一個(gè)測(cè)點(diǎn)。如邊界模糊,以城建部門劃定的建筑紅線為準(zhǔn)。如與居民住宅毗鄰時(shí), 應(yīng)取該室內(nèi)中心點(diǎn)的測(cè)
23、量數(shù)據(jù)為準(zhǔn),此時(shí)標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)比室外標(biāo)準(zhǔn)值低 10dB(A)。如邊界設(shè) 有圍墻、房屋等建筑物時(shí),應(yīng)避免建筑物的屏障作用對(duì)測(cè)量的影響。計(jì)數(shù)特性選擇A聲級(jí),動(dòng)態(tài)特性選擇慢響應(yīng)。穩(wěn)態(tài)噪聲,取一次測(cè)量結(jié)果。非穩(wěn)態(tài) 噪聲的聲級(jí)漲落在310dB范圍,每隔5s連續(xù)讀取100個(gè)數(shù)據(jù);聲級(jí)漲落在10dB以上, 連續(xù)讀取200個(gè)數(shù)據(jù),求取各測(cè)點(diǎn)等效聲級(jí)值。測(cè)量應(yīng)在工業(yè)企業(yè)的正常生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。必要時(shí),適當(dāng)增加測(cè)量次數(shù)。3兩種方法的比較FFT法對(duì)CPU運(yùn)算精度要求不高,但內(nèi)存要求 多計(jì)算速度不高。數(shù)字濾波法對(duì)CPU運(yùn)算精度要求 高字長(zhǎng)效應(yīng)較明顯,但內(nèi)存要求低計(jì)算速度高。兩者的計(jì)權(quán)精度都很高。然后由微分方程寫出相應(yīng)的差分方程為:y(rt) = X(n) 一 RC(Y(n) - Yn-1)/其中l(wèi)為采樣間隔時(shí)閭,繼續(xù)整理后得到:這里'令“加上武變競(jìng)式 19
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