DFJ型架橋現(xiàn)場安全監(jiān)控要點

1、DFJ200型架橋機DFJ200架橋機適用于架設(shè)鐵路梁32米及以下跨度的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁片。該機屬雙箱梁主梁結(jié)構(gòu)，能實現(xiàn)全幅機械橫移梁片，達到一次落梁到位，具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸組裝方便、性能優(yōu)良、自動化程序高的特點。本套架橋機用于架設(shè)32m 鐵路梁最大額定起重能力小于等于200t。DFJ200型架橋監(jiān)理現(xiàn)場安全監(jiān)控要點1、配足管理人員。架梁現(xiàn)場要有局指、公司和項目部包保人員；現(xiàn)場要有施工負責人、工班長、安全負責人、技術(shù)負責人、質(zhì)量員；配足架梁人員，滿足架橋需要。2、監(jiān)控班前對人員檢查。施工人員要身體健康，狀態(tài)良好，正確佩戴勞動防護用品，嚴禁酒后作業(yè)。門式起重機、運梁車、架橋人員都必須熟悉本設(shè)備

2、的原理和性能，參加安全培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。3、監(jiān)控班前對設(shè)備檢查。門式起重機、運梁車、架橋機設(shè)備是否完好，制動裝置、限位裝置、防溜措施、鋼絲繩、吊鉤、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等是否符合有關(guān)安全規(guī)定；安全裝置及安全警示標志是否齊全；臨邊作業(yè)防護是否到位，防護欄、防護網(wǎng)、安全繩是否使用；門式起重機、架橋機、電焊機是否做好符合要求的保護接地，門式起重機和架橋機還要有防雷措施等。 4、每天作業(yè)前要堅持測風力，風力突變要增加測試次數(shù)，四級風不進行過孔作業(yè)；風力5級以上、大霧、大雨等影響施工的惡劣天氣時，嚴禁各種作業(yè)。5、運梁車不管是在途中停留還是運到架梁位置都要有防溜措施。監(jiān)控運梁車及喂梁時的速度，1號

3、行吊小車和運梁車是否同步。6、門式起重機軌道基礎(chǔ)要穩(wěn)固、軌道要順直，在停止使用時要有防溜措施，安全保護裝置齊全、靈敏、正?？煽?，鎖具、吊鉤等符合安全要求。7、架橋機過孔前檢查工程線及橋頭加固是否滿足架橋時的安全要求；檢查橫移軌道必須墊實，橫移行走過程中不得下沉，縱移和橫移軌道兩端必須設(shè)置車擋、車擋內(nèi)要設(shè)置限位裝置，橫移軌道要備用鐵鞋或楔形木塊；檢查3號柱走行軌道的穩(wěn)固、順直和軌道間距等是否符合要求。架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。一、二號支腿各橫向運行軌道要水平，并嚴格控制間距，三條軌道必須平行。盯控好橫隔板焊接、預(yù)應(yīng)力鋼棒的橫向穿入，還要注意對各運轉(zhuǎn)機構(gòu)必須試運轉(zhuǎn)，確保

4、無誤后，再進行過孔作業(yè)。8、架橋機過孔作業(yè)前應(yīng)安排好各關(guān)鍵部位負責人員，按照制定好的過孔工序，統(tǒng)一指揮。在過孔過程中機臂水平和柱體垂直度是控制的關(guān)鍵。將前天車勾掛裝置與二號支腿連接，解除二號支腿鎖定并收縮立柱，二號支腿由前天車勾掛前移一跨就位；一、四號支腿脫空接長橋面軌道。整機前移一跨就位；安裝二號支腿鎖定機構(gòu)。監(jiān)控懸臂縱移時，兩天車必須后退，后天車走行至主梁尾部，前天車走行至三號和四號支腿之間。液壓系統(tǒng)根據(jù)支腿頂鎬和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值，但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能

5、起保險作用，使元件損壞。各部元件、管路如發(fā)生故障時，應(yīng)立即停機，由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；架橋機必須設(shè)置避雷裝置。9、監(jiān)控好“一昂頭；二插銷；三調(diào)平；四垂直”。過孔和架梁時為了安全要抄平正確到位，并做好記錄，確?？v向大臂和橫移軌道的水平，要保證昂頭過孔，銷子的插與拔要恰到好處，安全銷要鎖閉好，支柱一定要豎直，調(diào)整好支腿高度使架橋機主梁縱向坡度小于1.5，并墊平支穩(wěn)。準備喂梁。10、架橋機縱向移動要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5T）與橫移軌道拉緊固定，加強穩(wěn)定性；在喂梁、落梁、梁片橫移到

6、位時、橋機停止使用時都要有防溜安全措施。11、架橋機在橫移梁片作業(yè)前，梁片要下落到位，要提起三號柱和四號柱，清除障礙物，要去掉防溜措施。防溜措施的使用與解除一定要及時到位，恰到好處，規(guī)范操作、標準化作業(yè)，確保架橋機安全。就位必須嚴格控制位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁安裝順利就位。12、嚴格執(zhí)行起重設(shè)備“安全十不吊” 高空作業(yè)“十八嚴禁”的規(guī)定，操作人員應(yīng)依照指揮人員信號準確作業(yè)，當信號不明確時，禁止操作。夜晚施工應(yīng)保證充足照明。 13、作業(yè)人員必須明確分工，要設(shè)專職操作人員、專職電工、專職安全員，嚴格施工組織，加強瞭望和防護，服從命令，聽從指揮，架設(shè)跨線路橋，列車通過時停止作業(yè)，遵守營業(yè)線施工規(guī)定

7、，確保架梁施工安全。14、架橋機修理時，必須掛警示牌，設(shè)專人防護，防止發(fā)生意外。下班時，要有防溜措施，綁好風攬繩，卡緊夾軌器，鎖死天車吊，切斷電源，檢查各部分電器防雨罩完好后方可離開。15、注意該橋的坡度、曲線半徑是多少、是仰坡還是下坡等，是否采取了措施。架橋機縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡小于3，架橋機在下坡工作狀態(tài)縱行軌道的縱坡大于13時，必須用卷揚機將架橋機牽引保護，以防止溜車下滑。16、記錄施工情況及存在的問題，記錄架橋的地點名稱、架梁數(shù)量、規(guī)格及累計等。When you are old and grey and full of sleep,And nodding by the fire, t

8、ake down this book,And slowly read, and dream of the soft lookYour eyes had once, and of their shadows deep;How many loved your moments of glad grace,And loved your beauty with love false or true,But one man loved the pilgrim soul in you,And loved the sorrows of your changing face;And bending down b

9、eside the glowing bars,Murmur, a little sadly, how love fledAnd paced upon the mountains overheadAnd hid his face amid a crowd of stars.The furthest distance in the worldIs not between life and deathBut when I stand in front of youYet you don't know thatI love you.The furthest distance in the wo

10、rldIs not when I stand in front of youYet you can't see my loveBut when undoubtedly knowing the love from bothYet cannot be together.The furthest distance in the worldIs not being apart while being in loveBut when I plainly cannot resist the yearningYet pretending you have never been in my heart

11、.The furthest distance in the worldIs not struggling against the tidesBut using one's indifferent heartTo dig an uncrossable riverFor the one who loves you.倚窗遠眺，目光目光盡處必有一座山，那影影綽綽的黛綠色的影，是春天的顏色。周遭流嵐升騰，沒露出那真實的面孔。面對那流轉(zhuǎn)的薄霧，我會幻想，那里有一個世外桃源。在天階夜色涼如水的夏夜，我會靜靜地，靜靜地，等待一場流星雨的來臨許下一個愿望，不乞求去實現(xiàn)，至少，曾經(jīng)，有那么一刻，我那還未枯萎的，青春的，詩意的心，在