精品資料（2021-2022年收藏）卓越績(jī)效自評(píng)報(bào)告8.組織簡(jiǎn)介

1、 B 組織簡(jiǎn)介*公司（以下簡(jiǎn)稱*）的前身是玉林柴油機(jī)總廠，創(chuàng)建于1951年，1993年改造為中外合資股份制企業(yè)，1994年在美國(guó)紐約成功上市，母公司是廣西*機(jī)器集團(tuán)有限公司。公司主要從事柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷服務(wù)，擁有總資產(chǎn)50億元，凈資產(chǎn)30億元，員工5800人，占地面積171萬平方米，生產(chǎn)設(shè)備5000多臺(tái)套，具有年產(chǎn)30萬臺(tái)輕、中、重各型發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合能力，是我國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地。1989年，*各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)指標(biāo)開始全面領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行。2002年，*成為“聯(lián)合國(guó)在中國(guó)唯一指定柴油機(jī)專業(yè)供應(yīng)廠商”。2003年，*股票高居在美國(guó)紐約主版上市前100家表現(xiàn)最佳、潛力最大的

2、外國(guó)公司績(jī)優(yōu)股榜首。2004年，*銷售柴油發(fā)動(dòng)機(jī)21萬臺(tái)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入107億元，單廠規(guī)模高居重中型商用車領(lǐng)域全球第一位，在中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中從334位躍升為255位。先后獲得“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“中國(guó)柴油機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意第一品牌”、“中國(guó)十大誠(chéng)信企業(yè)”和“中國(guó)十大最具影響力企業(yè)”等眾多殊榮。B.1組織描述B.1.1組織的環(huán)境B.1.1a產(chǎn)品和服務(wù)（1）領(lǐng)先適用的王牌動(dòng)力*實(shí)施“領(lǐng)先適用”的產(chǎn)品方針，開發(fā)和擁有涵蓋輕、中、重11大系列1300多個(gè)品種的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品功率覆蓋12310kW，具有大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲等特點(diǎn)，全部達(dá)到歐排放標(biāo)準(zhǔn)，部分達(dá)到歐排放標(biāo)準(zhǔn)，正

3、在開發(fā)歐產(chǎn)品，全面領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行，成為國(guó)內(nèi)配套客貨車、工程機(jī)械、中小型船舶和發(fā)電機(jī)組的首選動(dòng)力。（2）竭誠(chéng)快速的王牌服務(wù)*以“傾我所有、盡我所能、竭誠(chéng)用戶、誠(chéng)信天下”為服務(wù)宗旨，建設(shè)由36個(gè)駐外辦事處、40個(gè)物流中心、932個(gè)服務(wù)站、YCSS*服務(wù)系統(tǒng)等構(gòu)成的全國(guó)最龐大的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并在越南、古巴、日本等國(guó)家設(shè)立業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，主要通過主機(jī)廠、經(jīng)銷商把產(chǎn)品與服務(wù)以最竭誠(chéng)、最迅速、最滿意的方式傳送給用戶。B.1.1b底蘊(yùn)深厚的*企業(yè)文化*1985年開始致力于企業(yè)文化建設(shè)，經(jīng)過二十年的豐富和發(fā)展，形成了完善的具有*特色的企業(yè)文化體系，被譽(yù)為中國(guó)企業(yè)文化建設(shè)的典范。*文化體系由“用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動(dòng)力

4、需求”的使命，“爭(zhēng)成水平高、批量大、品種多、覆蓋面廣的動(dòng)力機(jī)械與行走機(jī)械的生產(chǎn)基地和出口基地，爭(zhēng)當(dāng)我國(guó)兩項(xiàng)文明高度發(fā)達(dá)的典范，稱雄國(guó)際內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)手之林”的愿景、“人為本、爭(zhēng)第一、零起點(diǎn)”的核心價(jià)值觀等40多個(gè)理念和完善的制度規(guī)范構(gòu)成。*文化堅(jiān)持“爭(zhēng)第一”的強(qiáng)者觀念，倡導(dǎo)“以人為本”和“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”理念，具有鮮明的時(shí)代特征和強(qiáng)大的感召力，形成了*獨(dú)特的“文化經(jīng)營(yíng)”至高境界，創(chuàng)造了連續(xù)二十年高速增長(zhǎng)的驚人奇跡，行業(yè)排名從173位迅速躍升為全國(guó)首位，成為單廠規(guī)模居全球之冠的“動(dòng)力王國(guó)”。*文化的獨(dú)特魅力和深厚底蘊(yùn)，被編寫為*思緒和動(dòng)力春秋廣為傳頌，出版發(fā)行了中國(guó)第一本企業(yè)信用經(jīng)營(yíng)專題書籍*誠(chéng)信手冊(cè)，新華

5、社、人民日?qǐng)?bào)、香港鳳凰衛(wèi)視等境內(nèi)外主流媒體紛紛報(bào)道。1993年*文化作為“成功案例”榮登美國(guó)哈佛大學(xué)講堂，開創(chuàng)了中國(guó)企業(yè)文化在國(guó)外傳播的先河。B.1.1c出類拔萃的人才*采取高薪、公開招聘、競(jìng)爭(zhēng)上崗等形式引進(jìn)、激勵(lì)、發(fā)揮員工，實(shí)行全員勞動(dòng)合同制。擁有員工5800名，享受國(guó)家津貼專家4名、國(guó)家級(jí)專家11名、博士12名、研究生65名。工程技術(shù)人員占比13%，大專以上文化占比30.59%，中高級(jí)技術(shù)工人占比44%，其中青工占比70%。從事專業(yè)技術(shù)操作崗位、特殊工種員工全部持證上崗。B.1.1d 先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備*擁有“企業(yè)博士后科研工作站”和全國(guó)前50強(qiáng)的“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”。產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)用增壓中冷、四

6、氣門、電控、EGR等國(guó)際頂尖技術(shù)，建立CAD/CAM/CAE/CAPP/PDM一體化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。自主成功開發(fā)的達(dá)標(biāo)歐III發(fā)動(dòng)機(jī)和4W微型轎車柴油機(jī)，雙雙填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。建立ERP企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、 IBM企業(yè)信息與協(xié)同系統(tǒng)、QAS質(zhì)量管理系統(tǒng)、YCSS服務(wù)系統(tǒng)等國(guó)內(nèi)先進(jìn)系統(tǒng)，進(jìn)行企業(yè)綜合管理和客戶管理。*擁有主要生產(chǎn)設(shè)備5000多臺(tái)套，高、精、尖進(jìn)口設(shè)備300多臺(tái)套，擁有國(guó)內(nèi)獨(dú)一無二達(dá)標(biāo)歐III、IV排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品試驗(yàn)室，世界最先進(jìn)的鑄造和重型機(jī)加工裝備，總體裝備規(guī)模和技術(shù)水平遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行，并名列國(guó)際同行前列。B.1.1e依法經(jīng)營(yíng)，行為規(guī)范*遵守公司法、中外合資企業(yè)經(jīng)營(yíng)法、會(huì)計(jì)法、合同

7、法、審計(jì)法、產(chǎn)品質(zhì)量法、環(huán)境保護(hù)法、安全生產(chǎn)法、勞動(dòng)法、職業(yè)病防治法等法律法規(guī)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，依法納稅。建立完善內(nèi)外審計(jì)機(jī)制，聘請(qǐng)世界著名的審計(jì)機(jī)構(gòu)畢馬威公司進(jìn)行年度財(cái)務(wù)審計(jì)。公司貫徹并通過ISO9001：1994/ISO9001：2000/QS-9000：1998質(zhì)量管理體系、ISO14001：1996環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，安全性評(píng)價(jià)連續(xù)十四年達(dá)標(biāo)國(guó)家安全級(jí)企業(yè)，連續(xù)15年被評(píng)為廣西“重合同、守信用”企業(yè)，并成為全國(guó)“重合同、守信用”企業(yè)。B.1.2組織的關(guān)系B.1.2a規(guī)范高效的組織架構(gòu)和治理系統(tǒng)公司依據(jù)公司法和公司章程的要求，健全公司治理結(jié)構(gòu)。公

8、司最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是股東大會(huì)；最高執(zhí)行和決策機(jī)構(gòu)是董事會(huì)，董事會(huì)由十三名董事組成，實(shí)行一人一票表決制度；董事會(huì)下設(shè)提名委員會(huì)、薪酬委員會(huì)、投資委員會(huì)、審計(jì)委員會(huì)四個(gè)決策機(jī)構(gòu)；監(jiān)事會(huì)由5名監(jiān)事組成，其中職工監(jiān)事1名；經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)是總經(jīng)理班子；公司建立外部審計(jì)、內(nèi)部審計(jì)、稽核小組、首席財(cái)務(wù)官等四級(jí)經(jīng)營(yíng)監(jiān)管體系，負(fù)責(zé)公司經(jīng)營(yíng)的審計(jì)和監(jiān)督。B.1.2b主要顧客和市場(chǎng)及其期望*顧客包括直接顧客（主機(jī)廠）、中間顧客（經(jīng)銷商）、最終顧客（用戶）三大類。直接顧客的期望是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性強(qiáng)、可靠性高、價(jià)格比優(yōu)；中間顧客的期望是發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)暢銷和商務(wù)政策好；最終顧客的期望是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性強(qiáng)、可靠性高、油耗低、價(jià)格優(yōu)、服

9、務(wù)好。*發(fā)動(dòng)機(jī)以高性價(jià)、高可靠性、可選性、適用性和竭誠(chéng)快速的服務(wù)滿足不同顧客的期望和需求。*市場(chǎng)遍布全國(guó)，并且出口日本、東南亞、南美洲等地區(qū)和國(guó)家。*的核心顧客群主要有東風(fēng)汽車有限公司商用車公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、蘇州金龍聯(lián)合汽車有限公司等25家企業(yè)，占*發(fā)動(dòng)機(jī)年銷售總量的65%以上。B.1.2c優(yōu)質(zhì)、快捷、守信的供應(yīng)協(xié)作體*供應(yīng)鏈以“高質(zhì)量、低成本、反應(yīng)快、守信用”為配套要求，以“擇優(yōu)天下、優(yōu)增劣減、優(yōu)質(zhì)優(yōu)裝、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、有情有義、有法有天”為配套協(xié)作原則，把遍布全國(guó)各地的300多家供應(yīng)商構(gòu)成“YC結(jié)合體”。根據(jù)零部件重要性和供應(yīng)商業(yè)績(jī)，分為核心供應(yīng)商、主要供應(yīng)商、一般供應(yīng)商三類。核心供應(yīng)

10、商包括北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司、北京佩特來電器有限公司、無錫威孚高科技股份有限公司等15家發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造企業(yè)。在互利合作中，供應(yīng)商均實(shí)現(xiàn)了與*同步的跳躍發(fā)展。B.1.2d與主要顧客和供應(yīng)商“強(qiáng)優(yōu)疊加、雙贏發(fā)展”關(guān)系*按照 “重信用，重資格，重實(shí)力，高層次”的合作原則，與主要顧客、供應(yīng)商構(gòu)建“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、雙贏發(fā)展”的戰(zhàn)略紐帶關(guān)系。*通過高層人員定期互訪、職能部門互動(dòng)交流、商務(wù)大會(huì)、商品推介會(huì)、展覽會(huì)等形式在具體的服務(wù)過程中有效溝通，并且設(shè)立ERP系統(tǒng)、YCSS系統(tǒng)、YCCC*客戶呼叫中心、全國(guó)免費(fèi)服務(wù)熱線，*網(wǎng)站等信息平臺(tái)，加強(qiáng)與顧客的溝通和服務(wù)。通過對(duì)供應(yīng)商提供技術(shù)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和指

11、導(dǎo)、YC結(jié)合體理事會(huì)和成員會(huì)、ERP、IBM企業(yè)信息與協(xié)同系統(tǒng)等信息平臺(tái)，與供應(yīng)商密切地溝通和聯(lián)系。B.2 組織面臨的挑戰(zhàn)B.2.1 競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境B.2.1a領(lǐng)先的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位*貫徹“爭(zhēng)第一”的強(qiáng)者觀，在與濰柴、錫柴、上柴等主要同行對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中，始終保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。1995年開始成為我國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)連年位居行業(yè)榜首。2003-2004年，*單廠經(jīng)營(yíng)規(guī)模連續(xù)兩年高居重中型商用車領(lǐng)域全球第一位。2004年，車用柴油機(jī)、大中型客車、非車用柴油機(jī)、農(nóng)機(jī)的市場(chǎng)占有率分別為12.1%、75%、21%、43%，全面領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行。*發(fā)動(dòng)機(jī)已批量出口日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。B.2.1b 關(guān)鍵成功因素*保

12、持領(lǐng)先地位的關(guān)鍵成功因素是由深厚底蘊(yùn)的文化推動(dòng)力，領(lǐng)先適用的產(chǎn)品創(chuàng)新力，持續(xù)深遠(yuǎn)的品牌影響力，竭誠(chéng)快速的服務(wù)系統(tǒng)和高效靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制所構(gòu)成的強(qiáng)大企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。（1）深厚底蘊(yùn)的文化推動(dòng)力。以“爭(zhēng)第一”強(qiáng)者觀為核心的*文化，造就了*頑強(qiáng)制勝、所向披靡的文化推動(dòng)力。（2）領(lǐng)先適用的產(chǎn)品創(chuàng)新力。*快人一步、先人一拍、勝人一籌的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，能夠保持產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。（3）持續(xù)深遠(yuǎn)的品牌影響力。*50年精心打造的“*機(jī)器”品牌，是技術(shù)、實(shí)力、誠(chéng)信、成功的化身，成為用戶首選動(dòng)力。（4）竭誠(chéng)快速的服務(wù)系統(tǒng)。“始于主動(dòng)、寓于真誠(chéng)、終于滿意”的服務(wù)，在用戶中具有強(qiáng)大的吸引力。（5）高效靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制。

13、*與國(guó)際對(duì)接的經(jīng)營(yíng)機(jī)制，能夠更高、更快、更好應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)。由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛采取跟進(jìn)策略，*領(lǐng)先同行的服務(wù)差異化優(yōu)勢(shì)受到嚴(yán)竣挑戰(zhàn)。針對(duì)這種變化，*創(chuàng)新地采用營(yíng)銷物流工程，為客戶提供整體解決方案，以鞏固和構(gòu)筑新的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。B.2.1c 比較性和競(jìng)爭(zhēng)性數(shù)據(jù)的獲取*建立行業(yè)領(lǐng)先的企業(yè)信息系統(tǒng)，在行業(yè)內(nèi)，通過政府主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、同行信息發(fā)布等渠道獲取主要發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)銷量、利稅收入、市場(chǎng)占有率、公眾滿意度、經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)等比較性和競(jìng)爭(zhēng)性數(shù)據(jù)。在本行業(yè)外，通過新聞媒體、互聯(lián)網(wǎng)、社會(huì)信息服務(wù)機(jī)構(gòu)、企業(yè)信息收集網(wǎng)絡(luò)等渠道獲取主要發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的技術(shù)發(fā)展、質(zhì)量動(dòng)態(tài)、人力資源、產(chǎn)品定價(jià)、營(yíng)銷策略、企業(yè)和供應(yīng)鏈

14、管理等比較性和競(jìng)爭(zhēng)性數(shù)據(jù)。*對(duì)比較性和競(jìng)爭(zhēng)性數(shù)據(jù)的基本要求是：全面、快速、真實(shí)、可靠。由于我國(guó)信息服務(wù)業(yè)不發(fā)達(dá)和*自身人員力量配備不足等原因，信息的全面性仍成為*在獲取比較性和競(jìng)爭(zhēng)性數(shù)據(jù)方面的主要局限。B.2.2 戰(zhàn)略挑戰(zhàn)當(dāng)前，*遭遇的主要戰(zhàn)略挑戰(zhàn)是：（1）鋼鐵等材料提價(jià)和主車廠壓價(jià)，給*降成本工作造成新的壓力。（2）國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以*為標(biāo)桿，全方位緊逼，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。（3）國(guó)外汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)紛紛搶灘中國(guó)，加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)。（4）國(guó)家出臺(tái)強(qiáng)制性排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，要求*必須加快高排放性發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)步伐。（5）國(guó)家引導(dǎo)汽車廠兼并重組，集團(tuán)保護(hù)將日趨嚴(yán)重，構(gòu)成*獨(dú)立生存壓力。（6）與發(fā)展戰(zhàn)

15、略目標(biāo)比較，*目前的產(chǎn)能相對(duì)不足。（7）與發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)需求比較，*目前的高中級(jí)人才嚴(yán)重不足。（8）氣體發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等替代動(dòng)力發(fā)展迅速，成為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生存和發(fā)展的新課題。B.2.3 績(jī)效改進(jìn)系統(tǒng)B.2.3a績(jī)效評(píng)估和改進(jìn)的整體方法*以“戰(zhàn)略目標(biāo)”為依據(jù)，通過“關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)評(píng)估體系”，借助ERP企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、QAS質(zhì)量管理系統(tǒng)、CFI滿意度測(cè)評(píng)模塊等先進(jìn)的信息平臺(tái)和管理手段，采用精細(xì)拉動(dòng)式生產(chǎn)機(jī)制、質(zhì)量水平評(píng)價(jià)、零缺陷管理等辦法，對(duì)包括高層、中層、員工的企業(yè)績(jī)效進(jìn)行定期評(píng)估和持續(xù)改進(jìn)。B.2.3b學(xué)習(xí)和知識(shí)共享的整體方法*遵循 “一主兩翼”的知識(shí)管理方針，積極構(gòu)建以知識(shí)創(chuàng)新提升*綜合競(jìng)爭(zhēng)能力為主要