起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)理論考試題

1、起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)理論復(fù)審題匯總一、選擇題1、電梯屬于(A、輕小型起重設(shè)備B、升降機(jī)C、起重機(jī)2、吊鉤開口度比原尺寸增加(應(yīng)報(bào)廢A、10%B、15%C、20%3、滑輪式起重機(jī)上主要傳動(dòng)部件必須定期檢查,一般要(檢查一次A、1-2個(gè)月B、半年C、3個(gè)月4、鋼絲磨損達(dá)到其直徑的(時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢A、30%B、50%C、40%5、起重設(shè)備的主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí),使其承載能力降低至原設(shè)計(jì)承受能力( 以下時(shí),如不能修復(fù)則該構(gòu)件應(yīng)報(bào)廢。A、57%B、67%C、87%6、起重機(jī)司機(jī)工作時(shí)應(yīng)穿( A、皮鞋B、橡膠絕緣鞋C、任何鞋均可7、橋式起重機(jī)制造時(shí)主梁跨中應(yīng)具有(的上撓度A、s/1000B、s/700C

2、、s/8008、大小車輪前都應(yīng)安裝掃軌板,其底邊緣與軌頂面間距為( mmA、8B、10C、209、重機(jī)的工作級(jí)別分(級(jí)A、10B、8C、710、吊鉤的危險(xiǎn)斷面有(個(gè)A、1B、2C、311、金屬鑄造的滑輪的輪槽不均勻磨損達(dá)( mm 應(yīng)報(bào)廢A、2B、3C、512、鋼絲繩的卷筒的簡(jiǎn)壁磨損達(dá)原壁厚的(應(yīng)報(bào)廢13、露天作業(yè)的門座起重機(jī)的金屬構(gòu)件應(yīng)每(年全面涂漆保護(hù)一次,以防金屬構(gòu)件銹蝕。A、1B、2-3C、514、起重機(jī)軌道接地電阻值應(yīng)不大于(滅火。A、4B、2C、315、我國(guó)規(guī)定起重機(jī)的手提照明燈電源應(yīng)采用(V。A、42B、36C、1216、起重機(jī)電器設(shè)施發(fā)生著火時(shí)應(yīng)用(滅火。A、水B、干沙C、121

3、1滅火器、干粉滅火器、二氧化碳滅火器17、吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量達(dá)到原尺寸( 時(shí),該吊鉤應(yīng)報(bào)廢。A、10%B、15%C、7%18、當(dāng)風(fēng)力達(dá)到(級(jí)以上時(shí),露天起重機(jī)不允許作業(yè)。A、3級(jí)B、4級(jí)C、6級(jí)19、起重機(jī)采用裸滑線時(shí),應(yīng)與地面或其他設(shè)施保持一定的安全距離,如對(duì)地面應(yīng)不小于(米。A、4.5B、3.5 C 、5.520、超載限制器的綜合誤差大于(時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A、15%B、10%C、80%21、在用起重機(jī)的吊鉤應(yīng)定期檢查,至少每_年檢查一次。A、半B、1C、1.522、電動(dòng)葫蘆的載落制動(dòng)器在額定載落下制動(dòng)時(shí),載落下滑距離不應(yīng)超過額定起升速度。A、1/100B、1/80C、1/5023、作翻轉(zhuǎn)吊載時(shí),

4、操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的_側(cè)。A、同B、反C、旁24、通常使用環(huán)境下,在卷面上單層排列時(shí)采用_鋼絲繩。A、纖維芯B、石棉芯C、金屬心25、起重機(jī)的抗傾翻能力稱為起重機(jī)的_性26、當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減少7%或更多時(shí),但鋼絲繩未發(fā)生斷絲,此_.A、可以繼續(xù)使用B、報(bào)廢27、在有腐蝕性的環(huán)境中工作時(shí)應(yīng)選用_鋼絲繩。A、鍍鉛B、鍍鋅28、起重機(jī)不得使用_吊鉤。A、板鉤B、鑄造29、按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤,危險(xiǎn)斷面磨損量不大于原尺寸的_% 。A、5B、10C、1530、在吊重狀態(tài)下,司機(jī)_司機(jī)室。A、不準(zhǔn)離開B、可以離開二、判斷題1、司機(jī)操作應(yīng)聽從專職指揮員發(fā)出指令運(yùn)行,對(duì)任何人提出的緊急停車

5、信號(hào)可以不理(2、地面操縱時(shí)起重機(jī)運(yùn)行速度必須小于等于45m/min ( 3、橋式起重機(jī)不工作時(shí),小車可以長(zhǎng)期停在跨中(4、翻轉(zhuǎn)吊再時(shí),操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的反側(cè),確認(rèn)翻轉(zhuǎn)方向處無其他作業(yè)人員再動(dòng)作(5、制動(dòng)器是起重機(jī)安全運(yùn)行的主要構(gòu)件,應(yīng)每2-3天檢查并調(diào)整一次。6、吊物上面的人只要站穩(wěn),就可以起吊( 7、吊鉤每年至少要檢查l 一3 次.( 8、板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5 %時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。(9、當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)公稱直徑減小7 %或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲也應(yīng)報(bào)廢。(10、走臺(tái)外側(cè)安裝的防護(hù)欄,高度應(yīng)大于1100m.( 11、主要受力構(gòu)件.如主梁,端梁等構(gòu)件失去整體穩(wěn)足時(shí)應(yīng)報(bào)廢;( 12、在任

6、何情況下,為快速停車可以采取打反車的措施仃車。(.13、起重機(jī)在吊運(yùn)過程中,當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)發(fā)出警告信號(hào):( 14、超重起吊是造成鋼絲繩破斷的主要原因。(15、吊索繞過吊重物的曲率半徑不應(yīng)小于該鋼絲繩的l倍。( 16、起重機(jī)工作時(shí),可以清掃,加油或進(jìn)行檢修。(17、超載吊運(yùn)是影響起重機(jī)安全穩(wěn)定的因素之一。( 18、起重機(jī)司機(jī)不僅應(yīng)熱悉安全操作規(guī)程,還應(yīng)掌握相應(yīng)的吊裝作業(yè)知識(shí)。(19、當(dāng)起吊較重的吊物時(shí),可以急速推轉(zhuǎn)控制器手柄的猛烈起動(dòng)。( 20、起重機(jī)軌道接頭的縫隙一般為5一IOmm.( 21、滑輪槽不均勻磨損達(dá)3mm應(yīng)報(bào)廢.( 22、露天工作的起重機(jī),其電氣在設(shè)置防雨罩。(23、吊

7、鉤的危險(xiǎn)斷面出現(xiàn)磨損溝槽時(shí),可補(bǔ)焊后繼續(xù)使用。( 24、葫蘆式起重機(jī)在正常作業(yè)中可使緩沖器與止擋器沖撞,以達(dá)倒車目的。(25、起重機(jī)的吊鉤通常有鑄造吊鉤、鍛造吊鉤和板鉤三種.( 26、橋式起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)在導(dǎo)電滑線的一側(cè)。(27、起重機(jī)的安全運(yùn)行,很大程度決定于起重機(jī)的安全裝置。(28、起升機(jī)構(gòu)可以使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。(29、起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)經(jīng)常使用的是同向捻結(jié)構(gòu)鋼絲繩。(30、滑輪卷筒直徑越小鋼絲繩的曲率半徑就越小,繩的內(nèi)部磨損也越小。(三、問答題1、什么叫特種設(shè)備?2、什么叫緩沖器?3、什么叫限位器?4、什么是零位保護(hù)?5、什么樣的機(jī)械稱為起重機(jī)械?6、起重機(jī)的重要參數(shù)有哪些?7、起重

8、機(jī)基本有哪些部分組成?8、常見的安全防護(hù)裝置有哪些類型?9、吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?10、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?11、超載作業(yè)的危害并說明超載限制器的適用范圍是什么?12、在橋門式起重機(jī)進(jìn)行檢修時(shí)怎樣防止檢修人員觸電?13、制動(dòng)器剎不住車的原因是什么?14、鋼絲繩在正常使用下的破壞過程及特征是什么?15、鋼絲繩分為幾種類型?16、常見的防觸電安全措施有哪些?17、地面操縱的葫蘆式起重機(jī)的條件是什么?18、怎樣進(jìn)行吊物綁扎?19、超載作業(yè)的危害是什么?20、鍛造吊鉤出現(xiàn)哪些缺陷應(yīng)報(bào)廢?21、制動(dòng)器的調(diào)整通常包括哪三個(gè)方面的調(diào)整工作?22、鋼絲繩中的繩芯起怎么作用?23、造成鋼絲繩破壞的主要因素是什么?24、判定鋼絲繩損壞報(bào)廢的項(xiàng)目有哪些?25、“三違”的含義是什么?26、起重方案由哪些內(nèi)容組成?27、起重