物流信息系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報告書_第1頁
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1、配送信息管理系統(tǒng)課程實(shí)驗(yàn)報告2016-2017 學(xué)年第一學(xué)期開課單位:海洋信息工程學(xué)院年級專業(yè):14級物流管理課程名稱:配送信息管理系統(tǒng)課程實(shí)驗(yàn)主講教師:劉浩課程序號:課程代碼:實(shí)驗(yàn)名稱:配送信息管理系統(tǒng)課程實(shí)驗(yàn)學(xué)號:1416060203姓名: 陳霞目錄1 .概述 錯誤!未指定書簽1.1 快I弟背景 錯誤!未指定書簽1.2 系統(tǒng)開發(fā)目的 錯誤!未指定書簽1.3 設(shè)計(jì)思路 錯誤!未指定書簽2 .需求分析 錯誤!未指定書簽(1)系統(tǒng)管理 錯誤!未指定書簽(2)貨物管理 錯誤!未指定書簽(3)用戶管理 錯誤!未指定書簽2.1 可行性分析 錯誤!未指定書簽(1)經(jīng)濟(jì)可行性 錯誤!未指定書簽(2)技術(shù)可

2、行性 錯誤!未指定書簽(3)運(yùn)行可行性 錯誤!未指定書簽2.2 組織結(jié)構(gòu)功能分析 錯誤!未指定書簽3 .、業(yè)務(wù)流禾分析 錯誤!未指定書簽(1)業(yè)務(wù)流程圖 錯誤!未指定書簽(2)收發(fā)配送流程圖 錯誤!未指定書簽4 .系統(tǒng)功能分析 錯誤!未指定書簽(1)基本信息設(shè)置功能 錯誤!未指定書簽(2)信息查詢功能 錯誤!未指定書簽(3)報表管理功能 錯誤!未指定書簽(4)系統(tǒng)管理功能 錯誤!未指定書簽4.1數(shù)據(jù)流程分析 錯誤!未指定書簽(1)頂層數(shù)據(jù)流程 錯誤!未指定書簽(2),即攵取數(shù)度程 錯誤!未指定書簽(3)快件領(lǐng)取數(shù)據(jù)流程 錯誤!未指定書簽5 .系統(tǒng)設(shè)計(jì) 錯誤!未指定書簽(1)設(shè)計(jì)目標(biāo) 錯誤!未指

3、定書簽(2)系統(tǒng)及運(yùn)行環(huán)境 錯誤!未指定書簽(3)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 錯誤!未指定書簽(4)主要數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)圖 錯誤!未指定書簽(5)系統(tǒng)物理配置方案設(shè)計(jì) 錯誤!未指定書簽(5)程序結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 錯誤!未指定書簽6 . 總結(jié) 錯誤!未指定書簽可可快遞公司配送信息管理系統(tǒng)隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人們生活需求的提高,物流業(yè)作為一門新興的產(chǎn)業(yè)在我國生產(chǎn)和流通領(lǐng)域掀起一股熱潮。 其中,配送環(huán)節(jié)是物流過程中至關(guān)重要的一環(huán),以高效的管理實(shí)現(xiàn)較低的物流成本為顧客提供滿意的服務(wù)。物流配送管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的技術(shù)保障。一1 .概述1.1 快遞背景隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人們生活需求的提高,物流業(yè)作為一門新興的產(chǎn)業(yè)在我國生產(chǎn)和流通

4、領(lǐng)域掀起了一股熱潮,并在近幾年得到了迅猛的發(fā)展,各大型知名企業(yè)紛紛建立了自己的配送中心,各地的運(yùn)輸企業(yè)、倉儲企業(yè)也都掛牌成立物流企業(yè),雖說帶有很大的泡沫成分, 但也顯示了物流行業(yè)在我國的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,將成為21世紀(jì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。隨著我國加入 WTO,進(jìn)出口貿(mào)易量的增大,必將促進(jìn)物流業(yè)的快速發(fā)展,尤其是 第三方物流在我國具有廣闊的發(fā)展前景。我國快遞行業(yè)起步晚,存在諸多局限性,如:企業(yè)規(guī)模小,自動化程度低,處理速度慢,快件 自動分揀技術(shù)落后;專業(yè)物流人才不足,對配送過程的效率和質(zhì)量缺乏有效的控制 ;配送模式 單一,配送時間和配送量沒有科學(xué)依據(jù) ,物流成本不斷增加,服務(wù)質(zhì)量提高緩

5、慢。目前,學(xué)者對 快遞配送的定量研究嚴(yán)重滯后于快遞的發(fā)展速度 ,能夠真正幫助快遞企業(yè)提供科學(xué)決策依據(jù)的方法比較少。1.2 系統(tǒng)開發(fā)目的物流配送信息管理是信息行業(yè)業(yè)務(wù)流程過程中十分重要且必備的環(huán)節(jié)之一,在信息行 業(yè)業(yè)務(wù)流程當(dāng)中起著承上啟下的作用,其重要性不言而喻。 但是,目前許多信息行業(yè)在具體的業(yè)務(wù)流程處理過程中仍然使用手工操作的方式來實(shí)施,不僅費(fèi)時、費(fèi)力,效率低下,而且無法達(dá)到理想的效果。針對上述問題,結(jié)合微軟公司的mysql數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)遵循 3范式,主要設(shè)計(jì)了物流配送基本信息表、消費(fèi)基本信息表、管理系統(tǒng)的用戶口令表等數(shù)據(jù)表。 解決了物流配送管理系統(tǒng)中存在的數(shù)據(jù)安全性、數(shù)據(jù)一致性以及系統(tǒng)

6、運(yùn)行速度等問題。1.3 設(shè)計(jì)思路(1)系統(tǒng)應(yīng)符合物流配送信息管理的規(guī)定,滿足信息行業(yè)相關(guān)人員日常使用的需要, 并達(dá)到操作過程中的直觀,方便,實(shí)用,安全等要求;(2)系統(tǒng)采用模塊化程序設(shè)計(jì)方法,既便于系統(tǒng)功能的各種組合和修改,又便于未 參與開發(fā)的技術(shù)維護(hù)人員補(bǔ)充,維護(hù);(3)系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)庫維護(hù)功能,及時根據(jù)用戶需求進(jìn)行數(shù)據(jù)的添加、刪除、修改、 備份等操作;(4)盡量采用現(xiàn)有軟件環(huán)境及先進(jìn)的管理系統(tǒng)開方案,從而達(dá)到充分利用現(xiàn)有資源, 提高系統(tǒng)開發(fā)水平和應(yīng)用效果的目的。2 .需求分析伴隨著信息行業(yè)的蓬勃發(fā)展和人們辦公自動化意識的增強(qiáng),物流配送管理部門的的工作也越來越繁重,原來的物流配送管理系統(tǒng)已經(jīng)

7、不能完全滿足相關(guān)人員使用的需要。為了協(xié)助信息行業(yè)開展物流配送管理工作,提高工作效率,充分利用信息行業(yè)的現(xiàn)有資源,開發(fā)更好的物流配送管理系統(tǒng)勢在必行。物流配送管理系統(tǒng)是將 IT技術(shù)用于物流配送信息的管理,它能夠收集與存儲患者信息,提供更新與檢索的接口;協(xié)助信息行業(yè)開展物流配送管理工作提高工作效率。物流配送管理系統(tǒng)采用 C/S結(jié)構(gòu)、結(jié)合網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫開發(fā)技術(shù)來設(shè)計(jì)本系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫使用Mysql數(shù)據(jù)庫。完成以下基本功能:(1)系統(tǒng)管理(1)、管理員登陸和修改密碼的功能(2)、基本表的信息維護(hù)(車輛信息表的維護(hù)、庫存信息表的維護(hù)等)(3)、客戶訂單信息的維護(hù)(2)貨物管理該模塊可以向用戶展示出整個物流配貨的

8、流程。(1)、填寫發(fā)貨單。根據(jù)用戶提供的訂單從貨物存儲庫準(zhǔn)備進(jìn)行發(fā)貨,并給予發(fā)貨單 號。(2)、電話追蹤。貨品快到時用電話聯(lián)系收貨人,提示取貨。(3)、回執(zhí)單確認(rèn)。根據(jù)發(fā)貨單的號碼,查詢發(fā)貨單的信息,并實(shí)現(xiàn)回執(zhí)發(fā)貨單確認(rèn) 功能。(4)、退貨管理。當(dāng)貨品損壞或者收貨人有緣由的拒簽回執(zhí),將收回貨品并與用戶聯(lián) 系化解糾紛。(3)用戶管理(1)、用戶進(jìn)行注冊。(2)、用戶發(fā)訂單。包括收貨人姓名、電話、地址等。貨品名稱、數(shù)量等。(3)、貨品信息查詢。查詢貨品的配貨狀態(tài)是否抵達(dá)等。(4)、對物流公司的評論反饋等。物流配送管理系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)物流配送管理系統(tǒng)所具有的現(xiàn)實(shí)中完整的物流配送管理步驟,完全的虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)

9、現(xiàn)。真正實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源、提高效率、業(yè)務(wù)處理的同時真正實(shí)現(xiàn)物流配送管理系統(tǒng)的功能作用。2.1 可行性分析(1)經(jīng)濟(jì)可行性經(jīng)濟(jì)可行性研究是對組織的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀和投資能力進(jìn)行分析,對系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)行和維護(hù)費(fèi) 用進(jìn)行估算,對系統(tǒng)建成后可能取得的社會和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行估計(jì)。由于本系統(tǒng)是作為課程設(shè)計(jì)由我們自己開發(fā)的, 在經(jīng)濟(jì)上的投入甚微, 系統(tǒng)建成之后將為今后物流配送信息管理提供 很大的方便,估算新系統(tǒng)的開發(fā)費(fèi)用和今后的運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用,估計(jì)新系統(tǒng)將獲得的效益, 并將費(fèi)用與效益進(jìn)行比較,看是否有利。開發(fā)、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用主要包括: 購買和安裝設(shè)備的費(fèi)用:計(jì)算機(jī)硬件、系統(tǒng)軟件、機(jī)房、電源、空調(diào)等;軟件開發(fā)費(fèi)用:若由實(shí)習(xí)單位的

10、技術(shù)人員開發(fā),則該項(xiàng)費(fèi)用可以計(jì)入下面的人員費(fèi)用一項(xiàng);人員費(fèi)用:系統(tǒng)開發(fā)人員、操作人員和維護(hù)人員的工資、培訓(xùn)費(fèi)用等;消耗品費(fèi)用:系統(tǒng)開發(fā)所用材料、系統(tǒng)正常運(yùn)行所用消耗品,例如水、電費(fèi),打印紙、軟盤、色帶等開支。所有開支都不大,所以經(jīng)濟(jì)上是可行的。(2)技術(shù)可行性技術(shù)可行性要考慮現(xiàn)有的技術(shù)條件是否能夠順利完成開發(fā)工作,軟硬件配置是否滿足開發(fā)的需求等。物流配送管理系統(tǒng)用的是SQL數(shù)據(jù)庫,調(diào)試相對簡單,當(dāng)前的計(jì)算機(jī)硬件配置也完全能滿足開發(fā)的需求,因此在技術(shù)上是絕對可行的。軟件方面:由于目前CS模式軟件相對發(fā)展成熟,故軟件的開發(fā)平臺成熟可行,它們速度快、容量大、可靠性能高、價格7 低,完全能滿足系統(tǒng)的需

11、求。(3)運(yùn)行可行性對新系統(tǒng)運(yùn)行后給現(xiàn)行系統(tǒng)帶來的影響(包括組織機(jī)構(gòu)、管理方式、工作環(huán)境等)和后果進(jìn)行估計(jì)和評價。同時還應(yīng)考慮現(xiàn)有管理人員的培訓(xùn)、補(bǔ)充,分析在給定時間里能否完成預(yù)定的系統(tǒng)開發(fā)任務(wù)等。運(yùn)行可行性是對組織結(jié)構(gòu)的影響,現(xiàn)有人員和機(jī)構(gòu)和環(huán)境對系統(tǒng)的適應(yīng)性及人員培訓(xùn)補(bǔ)充計(jì)劃的可行性。當(dāng)前我國信息化技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)普及,各類操作人員水平都有相當(dāng)?shù)母叨?,所以在運(yùn)行上是可行性的。2.2 組織結(jié)構(gòu)功能分析為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo),組織結(jié)構(gòu)必須具備一定功能;功能是做某項(xiàng)工作的能力,要以組織結(jié)構(gòu)為背景來識別和調(diào)查,二者不一定完全一致;調(diào)查時要按部門與業(yè)務(wù)的層次關(guān)系進(jìn)行行動 功能調(diào)查,然后用歸納法找出它的功能,并把它

12、描述出來,通過對系統(tǒng)內(nèi)容各級組織結(jié)構(gòu)的了解,系統(tǒng)分析人員可以進(jìn)一步明確被調(diào)查對象在組織中完成的所有功能。經(jīng)理*跤等藝日各解門的行政把座,里拿國的法人代雷制升財(cái)務(wù)耕各功升重簫則,對各切開支簽字池榜, 監(jiān)齪把仃:五營處理宣M的署麗突度性單件,沖在般俎時間內(nèi)母山止逸的處理央喋.物助經(jīng)旗檔案的瞥嶺f人華行調(diào)耶辦公設(shè)留保國.勢必用品的醇-讀購-姻用;人力赍源好要信 息、債科的我集-防助人,母四、人。TJH的骨科警BL信息使場需瞬工作.財(cái)務(wù)部主要獨(dú)舞出期制里并運(yùn)抒財(cái)芬管理愫藁,第娟費(fèi)金調(diào)廢和虛蛆監(jiān)管工柞,班茹相期年度決算工柞劉 財(cái)先贊滬工作,以及各部門的可俵評價工作;曲克公可食訐廢肆的姐筑及管也工作,甲恥

13、評優(yōu)近 袋哲和對內(nèi). 對畀祜送的財(cái)警悔裝:怛颯公司時勢分析報告的流心工柞,具博費(fèi)秀匚希分析工柞二 隹立健全財(cái)券0訐祠侵,加磁密解原算,根面赍金共用邀盛算。業(yè)務(wù)部“向劭經(jīng)有做好稻售空計(jì)座分折幫售情猊;定期收集去同的客戶俗售膏配齊嚏理二利處經(jīng)酒;協(xié)助班 竟經(jīng)比做出業(yè)壕分析報告.運(yùn)輸部蛆毋!司集法賞聲劃n整會.優(yōu)北法賞域前n降低配隹減率:坦期制定送貨施鼻歷也n提商送貪服芬 所,機(jī)費(fèi)處理配送過程中的空爆事件,收鼻-曼罩、處留客尸對配送軍俎人員的投訴.依舞帚電 于箔曼客戶的貨救堵算相回避工作算4圖2.1組織結(jié)構(gòu)功能3.業(yè)務(wù)流程分析(1)業(yè)務(wù)流程圖貨物到達(dá)快遞公司之后,由快遞公司將貨物運(yùn)送到校園代理點(diǎn),再

14、由校園代理點(diǎn)將貨物送到收件人手上。寄件人填寫快遞圉,填結(jié)完破笳浦褸黝以及快遞單交給代理點(diǎn),再由代理點(diǎn)送到快遞 公司。快遞公司配送快遞,校園快遞代理點(diǎn)收到快遞;代理點(diǎn)對快遞進(jìn)行識別單號、理貨、 入庫、分揀以及配送到收件人手上,收件人對貨物的一個評價是否滿意,滿意則簽單存檔, 完成取件流程;不滿意則退回代理點(diǎn),再由代理點(diǎn)送到快遞公司。4.系統(tǒng)功能分析物流配送管理系統(tǒng)是一個典的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有以下功能:(1)基本信息設(shè)置功能該功能實(shí)現(xiàn)了對部門資料、職務(wù)信息、公司資料、管理員資料、客戶資料、司機(jī)資料 和車輛資料的錄入、保存、修改和刪除操作,實(shí)現(xiàn)了用計(jì)算機(jī)來管理,使管理員省時省力的 對這些信息

15、進(jìn)行管理。(2)信息查詢功能該功能實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)管理員或其他用戶對貨物申請單和車輛在途跟蹤信息等查詢操作。在對應(yīng)界面里輸入正確的查詢條件后,系統(tǒng)就會顯示給查詢者其所需要的信息。(3)報表管理功能該功能完成了物流企業(yè)對貨物申請單報表和貨物驗(yàn)收單報表等管理。實(shí)現(xiàn)了對公司和每個客戶的業(yè)務(wù)信息的存檔、修改、刪除等操作。(4)系統(tǒng)管理功能數(shù)據(jù)恢復(fù)和系統(tǒng)該功能實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)對日志的查看、日志的刪除、用戶管理、數(shù)據(jù)備份、 數(shù)據(jù)清理的操作??旒瞻l(fā)系統(tǒng)41數(shù)據(jù)流程分析查詢模塊取件模塊流鼬過程考察實(shí)際的數(shù)據(jù)處理莫式。掃包包訂異 常派 件身 寄倏件檢貨物裹收件模塊(1)頂層數(shù)據(jù)流程模塊快收遞件包信裹息檢接 收查貨 記 2

16、 錄 入核 對類圖4.2被數(shù)據(jù)流在 .送件清單派送核件對收每字網(wǎng) 絡(luò)人 工數(shù) 據(jù)查查庫詢詢的處處更理理新4.1物流配送管理系統(tǒng)功能圖(3)快件領(lǐng)取數(shù)據(jù)流程客戶記錄派件信息5.系核對異常派件(1)設(shè)力闌杯派件準(zhǔn)備身份核對異常處理并達(dá)到操作過程中的直觀,方便,實(shí)用,安全派件員(1)系統(tǒng)應(yīng)符合物流配送信息管理的規(guī)定,滿足信息行立相關(guān)人員日常使用的需要,求;(2)系統(tǒng)采用模塊化程序設(shè)計(jì)方法,既便于系統(tǒng)功能的參與開發(fā)的技術(shù)維護(hù)人員補(bǔ)充,維護(hù);(3)系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)庫維護(hù)功能,及時根據(jù)用戶需求核各種組合和修改,又便于未無誤進(jìn)行數(shù)據(jù)的添加、刪除、修改、份等操作;收件客戶(4)盡量和則葡麻環(huán)境及的進(jìn)的管理系統(tǒng)開

17、方案,從而達(dá)到充分利用現(xiàn)有資源,交付快件(2)系統(tǒng)及運(yùn)行環(huán)境簽收記錄系統(tǒng)開發(fā)平臺:軟件環(huán)境:window 7系倒符庫行快件領(lǐng)取數(shù)據(jù)庫系統(tǒng): Microsoft SQL Server 2005(3)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)通過對物流配送管理系統(tǒng)整個業(yè)務(wù)流程的分析,從而得出本系統(tǒng)的實(shí)體屬性圖以及 E-R圖如下。發(fā)送列名數(shù)據(jù)類型先許空節(jié)運(yùn)單普biyintn編號varcharfS)n姓名vardiar (30)電話v ar char (11)n貨位音varcharfe)! !nD客戶徘息黎代理點(diǎn)信息表圖 5.5數(shù)據(jù)庫關(guān)系圖(5)系統(tǒng)物理配置方案設(shè)計(jì)系統(tǒng)物理配置方案設(shè)計(jì)是指系統(tǒng)信息系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)平臺的設(shè)計(jì),一般來說,

18、在系統(tǒng) 開發(fā)中期,應(yīng)建立系統(tǒng)的物理環(huán)境,并盡快從軟件開發(fā)部門的開發(fā)平臺轉(zhuǎn)到用戶的平臺,邊開發(fā)邊測試以降低系統(tǒng)開發(fā)的風(fēng)險。本系統(tǒng)采用的體系結(jié)構(gòu)是 C/S結(jié)構(gòu)。C/S結(jié)構(gòu)服務(wù)器通常采用高性能 PC、工作站或小 型機(jī),數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)采用 Oracle、Sybase、SQL Server等系統(tǒng),所有的數(shù)據(jù)處理在服務(wù) 器端進(jìn)行,客戶端需要安裝客戶端軟件。系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)模式如下圖所示。程序文件設(shè)計(jì)就是根據(jù)程序文件的要求、處理方式、存儲量、數(shù)據(jù)的活動性以及硬件設(shè)備的條件等, 合理地確定程序文件的類別,決定程序文件的組織方式和存取方式。進(jìn)入到快件收發(fā)系統(tǒng),然后通過菜單欄進(jìn)入到其他程序文件。主文件架構(gòu)如下圖。文件架構(gòu)圖快件收發(fā)系統(tǒng)收件模塊主要有收件信息接收、快遞包黑檢杳、收貨記錄錄入,貨位模塊主要有訂單的核對、包裹運(yùn)單貼放、包裹的分類、掃描包裹信息。收件模塊和貨位模塊文件架構(gòu)如下蟄。部分組成取件模塊主要有派件信息錄入、身份與

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