路面混凝土施工工程施工設計方案

1、蘆苞鎮(zhèn)四聯村委會南岸曹進村道路工程施工方案編制人： 審核人：2016年5月28日目錄第一章工程概況： 2第二章編制依據： 2第三章 工期計劃安排： 錯誤！未定義書簽。第四章混凝土路面施工方法： 21 .施工準備工作 32 .施工順序 53 .技術要求 64 .測量定位放線 65 .接舊路面開挖 76 .回填石粉平整、壓實 77 .模板的架設與拆除 88 .混凝土澆筑 89 .切縫填縫 1010 .養(yǎng)護 1011 .道面交通組織及開放 10第五章雨季施工 11第六章混凝土施工應注意的質量問題 11第七章 安全文明生產管 12第八章應急預案 12附件：道路總平面圖示意圖施工進度計劃橫道圖.下載可編

2、輯第一章工程概況：1、工程名稱：蘆苞鎮(zhèn)四聯村委會南岸曹進村道路工程。2、工程地點：佛山市三水區(qū)蘆苞鎮(zhèn)3、建設單位：佛山市三水區(qū)蘆苞鎮(zhèn)四聯村民委員會4、施工單位：東莞市裕達建筑工程有限公司5、工程內容：工程范圍包括鋪水泥石粉墊層10cm厚、澆筑混凝土路面20cm 厚、接舊路面處開挖等，道路面積 1711m車行道路面尺寸：2.5 (車行道) X2=5m寬，20cm厚；混凝土等級為C3Q部分路口長、寬未統(tǒng)計。第二章編制依據：1 .地方道路工程招標文件、設計變更等資料；2 .施工圖紙；3 .公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004 );4 .公路路基施工技術規(guī)范(JTG F10-2006

3、 );5 .公路路面基層施工技術規(guī)范(JTJ034-2000 );6 .國家及重慶市在施工安全、文明施工以及環(huán)境保護等方面的有關規(guī)定及技術 標準。第三章工期計劃安排：環(huán)境道路工程混凝土路面工期計劃 30個工作日，工期計劃詳見：混凝土 路面施工進度計劃橫道圖。第四章混凝土路面施工方法：根據本工程工期和我單位的施工力量，設混凝土澆筑專業(yè)施工隊伍負責立 模、攤鋪直至混凝土成型、切縫、養(yǎng)生等工序。1 .施工準備工作開工前要作好充分的準備工作，包括技術準備、施工人力及機具組織、編 制作業(yè)計劃、商供混凝土的安排和模板的制作等1.1 材料準備施工材料對工程的施工質量、施工進度影響較大，材料申請計劃及時擬出,

4、 并報材料供應部門及時備料。材料備料遵循“有計劃、保質量、按進度”的原 則，材料選擇時遵循“多聯系、比質量、擇優(yōu)質”的原則。做好后勤保障工作, 為工程的順利進行創(chuàng)造必要的條件。1.1.1 本道路路面的主要材料為 C30商供混凝土。輔助材料為10林泥石粉，4cm 厚25cm寬干松木模板，8m寬塑料薄膜，用于模板加固的鋼筋（直徑 20mm每段 長50cm等。1.2 施工機具及現場準備工作1.2.1 根據施工方案中確定的施工方法確定施工機具應配備的要求、數量以及施工進度安排。1.2.2 由本企業(yè)內部負責解決的施工機具，根據進度計劃組織落實，確保按期供應。1.2.3 機械和工具準備：根據施工現場的資源

5、需求量，準備機械設備（50千瓦柴油發(fā)電機、碘鴇燈等），施工前認真做好進場機械設備的檢查、維修和必要 的保養(yǎng)工作。序號工作內容名稱規(guī)格、型號單位數量1接舊路口開 挖挖掘機PC120臺12現場施工柴油發(fā)電機組50KW組13振搗混凝土插入式振動器新臺34切縫切縫機新臺25找平木抹子新把10輕型直尺3m- 4m把3鋼管 100mmj 8m 11m根26沖洗路面灑水車5t輛17石粉壓實壓路機臺18現場施工柴油發(fā)電機組50KW組19夜間照明碘鴇燈1KW盞1010測量全站儀南方 NTS-312L臺1水準儀DS理自動安平臺11.2.4人員準備:人員投入計劃工 種數 量工作內容備 注管理人員3指揮調度、質量監(jiān)控

6、木工4鋼模安裝混凝土工10混凝土攤鋪整平雜工5輔助工作合計222 .施工順序測量定位放線-接舊路口開挖一回填石粉-鋼模安裝一澆筑混凝土一混凝 土面壓光、拉毛一路面蓋薄膜養(yǎng)護一拆模板一切縫、填縫一路面清洗一驗收流程圖：3.技術要求(1)混凝土路面采用C30商品混凝土澆筑。(2)該混凝土路面為平整度允許誤差 12mm用3m直尺每200m測2處X 10 尺。(3)縱斷高程為允許誤差士 15mm用水準儀，每200m測4個斷面。(4)路面寬度為6m，允許誤差士 20mm用尺量每200msU4處。(5)板厚為250mm允許誤差-10mm每200m每車道檢查2處。(6)商品混凝土所用水泥、骨料、外加劑、混合

7、料的規(guī)格、品種和質量必須符合有關標準的規(guī)定。檢查方法：檢查原材料出廠合格證、試驗報告單。(7)商品混凝土的強度評定應符合要求。檢查方法：檢查混凝土試塊強度試壓報告及強度評定資料。(8)商品混凝土應攪拌均勻、顏色一致，具有良好的和易性。檢查方法：觀察檢查。(9)商品混凝土拌合物的坍落度應符合要求。檢查方法：現場測定及檢查施工記錄。(10)商品混凝土冬期施工時，水、骨料加熱溫度及混凝土拌合物出機溫度 應符合要求。(11)取樣試驗：每商供不超過100n3的同配合比的混凝土，取樣不得少于 一次；每工商供同一配合比的混凝土不足 100n3時，取樣不得少于一次；當一 次連續(xù)澆筑超過1000n3時，同一配合

8、比的混凝土每200n3取樣不得少于一次。4 .測量定位放線4.1 控制測量：(1)首先，根據建設單位所交的導線樁按照施工需要加密控制網，為了確保控制網的可靠性，將根據現場條件把控制點都選定在施工作業(yè)影 響范圍以外的地方，用混凝土護樁，做到各控制點的通視性良好，符合施工需 要。(2) 測設主體(各條道路中線與邊線)，直線段采用20m逐樁測設混凝土路面中邊樁，曲線段采用 10m逐樁測設混凝土路面中邊樁，當曲線長度 小于30m時只測設曲線起點、中點和終點樁。4.2 結構層放線(1)根據測設控制樁，用軟繩沿樁放出混凝土邊線，再用白水泥沿繩畫線。(2)采用鋼尺逐樁檢查邊線寬度。(3)觀察方法檢查道路線形

9、的圓順、平直情況。4.3 標高測設(1)按照施工規(guī)范加密引測臨時水準點，水準點直接采用三角高程測量法 引測于坐標控制點上。(2)根據施工圖紙及其它有關技術文件，計算和測設石粉回填面和混凝土 路面標高，打樁標注路面標高位置。(3)復核模板頂標高，用模板頂標高控制路面標高及路面坡度。4.4 測量資料(1)做好定位放線記錄、高程測量記錄等資料并整理歸檔。4.5 測量儀器的檢測(1)工程開工前，所有進入工地的測量儀器均統(tǒng)一進行一次強制檢測，確保工 程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標準，減少整個施工中的系統(tǒng)誤差。5 .接舊路面開挖本工程路兩端接舊路面根據設計要求需要進行開挖， 遵循先施工右半幅，后 施

10、工左半幅的順序，并采取機械跟人工結合，距離開挖完成面 10cm采取人工修 土，避免對原土密實度造成破壞。6 .回填石粉平整、壓實1)、首先對原始路基進行路面清掃，清除路基內的生活垃圾、樹葉、等。2 )、采用自卸車將符合要求的石粉運至施工場地內，用挖掘機將需要回填石粉推開，根據測量結果，確定回填高度，并采用挖掘機整平，路基兩側50cm內采用人工整平。3 )、待精確整平完畢后，采用壓路機進行碾壓。碾壓步驟為：第一遍采用 靜壓方式，第2-4遍采用高頻低幅進行壓實。4)、石粉回填過程中，根據試驗確定的試樣的最佳含水量、攤鋪厚度、碾 壓及夯實遍數，對填筑過程進行嚴格控制。挖掘機鋪土時，鋪土厚度不允許超

11、出經試驗確定的鋪土厚度。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量 工作的正常進行，并保護所埋設的儀器和測量標志的完好7 .模板的架設與拆除基層檢驗合格后，即可安設模板。模板宜采作鋼模，長度34m,接頭處應有牢固拼裝配件，裝拆應簡易。模板高度應與混凝土面層板厚度相同。模板兩 側鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應與設計高程一致， 模板底面應與基層頂面緊貼。模板的(加工矯正)精確度應及尺寸要求應符合公路水泥混凝土路面施 工技術規(guī)范(JTG F30-2003)第7.2.1小節(jié)的規(guī)定。橫向施工縫端模板應按 圖紙規(guī)定的傳力桿直徑和間距設置傳力桿插入孔和定位套管。模板或軌模數量 應根據

12、施工進度和施工氣溫確定，并應滿足拆模周期內周轉需要。模板架設和安 裝及拆除的技術要求及允許偏差應符合公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范(JTG F30-2003)第 7.2.2 節(jié)的規(guī)定。8 .混凝土澆筑根據本工程項目的特點，我們準備采用小型機具進行混凝土鋪筑。小型機 具性能應穩(wěn)定可靠，操作簡易，維修方便，機具套應與工程規(guī)模、施工進度相 適應。選配的成套機械、機具應符合公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范(JTG F302003)表 7.5.1 的要求。攤鋪：a.在混凝土拌和物攤鋪前，應對模板的位置和支撐穩(wěn)固情況及傳力桿、拉 桿的安設等進行全面檢查。修復破損基層，并灑水潤濕。用厚度標尺板全面檢 測板厚與

13、設計值相符，方可開始攤鋪。b.專人指揮運輸車盡量準確卸料。c.因故造成1h以上停工或達到2/3初凝時間，致使拌和物無法振實時，應 在已鋪筑好的面板端設置施工縫，廢棄不能被振實的拌和物。插入式振搗棒振實a.使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實，并應注 意路面板底、內部和邊角處是否欠振和漏振。b.振搗棒的振搗方法及注意事項宜按公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范 (JTG F3»2003)中第7.5.2-2條的有關規(guī)定執(zhí)行。c.振搗時應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和 鋼筋網的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。振動板振實a.在振搗棒已完成振實的部

14、位，可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振實， 每車道路面應配備1塊振動板。b.振動板移位時，應重疊100 200mm在一個位置持續(xù)振搗時間不小于 15s, 振動板須由兩人提位振搗和移位，移位控制以振動板底部和邊緣泛漿厚度 3±1 mm為限。c.缺料的部位，應輔以人工補料找平。振動梁振實a.每車道路面宜使用1根振動梁。振動梁應具有足夠剛度和質量，底部應 焊接或安裝深度4 mm左右的粗集料壓實齒，保證 4±1加的表面砂漿厚度。b.振動梁應垂直路面中線，沿縱向拖行，往返 23遍，使表面泛漿均勻平 整。在振動梁拖振整平過程中，缺料處應使用混凝土拌和物填補，不得用純砂 漿填補；料多的部

15、位應鏟除。整平飾面振動梁振實后，應拖動滾杠往返 23遍提漿整平。采用抹面機壓實整平飾 面。在抹面機完成作業(yè)后，應進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。應 使用抹刀將抹面機留下的痕跡抹平，當烈日曝曬或風大時，應加快表面的修整速度，或在防雨篷遮陰下進行。精平飾面后的面板表面應無抹面印痕，致密均 勻，無露骨，平整度應達到規(guī)定要求。在最后一道抹面結束10 15min后采用拉毛器進行拉毛。9 .切縫填縫(1)切縫設專人負責，切縫應按照規(guī)范及設計文件要求進行分縫，技術上 可采用全站儀定出等距控制樁，再用鋼尺定出分縫位置用紅筆做上記號，用墨 線彈出分縫線。(2)組織專業(yè)切縫人員，按照安全操作規(guī)程和切縫技術

16、要求進行切縫。(3)掌握好切縫時機是防止施工初期斷板的重要措施，應“寧早不晚”和 “切縫不淺”，以切縫時刀片不帶起碎石為最早切縫時機(即一般情況為混凝 土澆筑24h后即可安排切縫)，切縫要求伸縮縫縫寬為 8mm縫?架為1/3板厚, 每間隔5m設一道伸縮縫。其中澆筑混凝土時每 20m設一道沉降縫。(4)清理縫內雜物，及時選用瀝青填縫材料進行填縫。10 .養(yǎng)護(1)混凝土路面面層初凝后，及時進行濕潤養(yǎng)護。(2)當混凝土路面有一定硬度(用手指輕壓路面不顯痕跡)時，應立即 將養(yǎng)護材料(塑料薄膜)覆蓋于混凝土表面，并及時均勻灑水以保持養(yǎng)護材料 經常處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)護期間防止混凝土表面露白。24小時內不能

17、走人，安排專人負責看管，避免硅內部損壞。養(yǎng)護時間不少于 14d。養(yǎng)護期滿后方可清除覆 蓋物。11 .道面交通組織及開放本項目要求施工時不能封閉交通，且需半幅施工半幅通車，這就要求合理安排施工段落和工序?？紤]到四聯村委會南岸曹進村口至外段路面，計劃先施 工右半幅，待先施工的半幅可以通車放行后再施工左半幅。第五章雨季施工1、根據當地氣象、水文資料，有預見性地調整各項工作的施工順序，并做 好預防工作，使工程能有序和不間斷地進行。第六章 混凝土施工應注意的質量問題1、 提前落實商品混凝土計劃，備料充分，防止商硅供應吊料。若商硅供應不上超過初凝期，需合理留設施工縫。2、 施工中做好振搗機械準備，配備一套

18、備用振動棒。3、 沿橫斷面連續(xù)振搗密實，并應注意路面板底、內部和邊角處是否欠振和漏振。4、 立模板按照已定線路位置逐條支立。用拉線法控制模板位置及高程，角點用對角拉線進行復核。5、 復模：模板立好后，按照測量點，用水平儀全面復測，復查角點高程，若發(fā)現模板有移動變形，應及時糾正。6、 澆筑前在模板內側刷一層脫模劑或隔離劑以便于拆模。7、 灑水：對基層、模板在澆筑前應灑水潤濕，以免吸收硅中水份，增加操作困難，在氣候干燥、風大或暴曬時，更應注意。8、 凝土運輸車應聽現場施工員指揮倒料，堆積料可用平鍬攤鋪。振搗采用高頻振搗機，一次攤鋪成型。攤鋪時予留振實的沉落度以通過典型施工得出 一般振實厚度的15-30%攤鋪硅時，應和商供硅站取得密切聯系，收工前什么時間停止攪拌，應估算好以免造成浪費，任何建筑塊在沒有鋪筑完整 前，不得中斷鋪筑工作。第七章 安全文明生產管1、進行安全教育與培訓，增強人員安全生產意識，提高安全生產經驗，有 效防止不安全行為，減少人為失誤。2、混凝土澆