第七章拖航合同

1、第七章 海上拖航合同一、本章內(nèi)容簡介 我國海商法設(shè)有專章即第7章（第155164條）對海上拖航合同作了系統(tǒng)規(guī)定，這種立法體例反映了海上拖航立法的最新趨勢。二、需要重點(diǎn)掌握的問題 海上拖航合同的法律性質(zhì)； 海上拖航中的損害賠償責(zé)任。拖輪第一節(jié) 海上拖航合同概述 一、海上拖航合同的概念 海上拖航合同（Towage Contract），是指承拖方用拖輪將被拖物經(jīng)海路從一地拖至另一地，而由被拖方支付拖航費(fèi)的合同。二、海上拖航合同的性質(zhì) 海上拖航合同是與海上貨物運(yùn)輸合同、海難救助合同的有別的獨(dú)立的合同形式。 例外：海商法第164條規(guī)定： ”拖輪所有人拖帶其所有的或者經(jīng)營的駁船載運(yùn)貨物，經(jīng)海路由一港運(yùn)至另

2、一港的，視為海上貨物運(yùn)輸?！?第二節(jié) 承拖方和被拖方的權(quán)利與義務(wù)一、承拖方的權(quán)利與義務(wù) 承拖方的主要權(quán)利是拖航費(fèi)的請求權(quán)。對于不按約定支付拖航費(fèi)和其他合理費(fèi)用的，承拖方對被拖物有留置權(quán)。 承拖方的主要義務(wù)是提供拖船并使之適航、適拖。二、被拖方的權(quán)利與義務(wù) 被拖方應(yīng)按照約定的時間和地點(diǎn)將被拖物交付拖帶 被拖方應(yīng)對被拖物的適拖性負(fù)責(zé)；按照約定的辦法支付拖航費(fèi)和其他應(yīng)支付的費(fèi)用；保證港口（起拖港、中間港和目的港）的安全。 被拖方的權(quán)利主要是接受拖輪拖帶。第三節(jié) 海上拖航中的損害賠償責(zé)任一、承拖方和被拖方相互之間的損害賠償責(zé)任(CMC.第162條) 1.承拖方或被拖方由于一方或者雙方的過失遭受損失的，

3、原則上實(shí)行過錯責(zé)任原則。 2.免責(zé)的問題。 3.約定優(yōu)先于法定問題。 第162條 在海上拖航過程中，承拖方或者被拖方遭受的損失，由一方的過失造成的，有過失的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任；由雙方過失造成的，各方按照過失程度的比例負(fù)賠償責(zé)任。雖有前款規(guī)定，經(jīng)承拖方證明，被拖方的損失是由于下列原因之一造成的，承拖方不負(fù)賠償責(zé)任：（一）拖輪船長、船員、引航員或者承拖方的其他受雇人、代理人在駕駛拖輪或者管理拖輪中的過失；（二）拖輪在海上救助或者企圖救助人命或者財(cái)產(chǎn)時的過失。本條規(guī)定僅在海上拖航合同沒有約定或者沒有不同約定時適用。二、承拖方、被拖方及第三人之間的責(zé)任 由于承拖方或者被拖方的過失，造成第三人人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失時，將拖帶雙方視為一個整體，作為一方，對第三人負(fù)連帶責(zé)任。第163條 在海上拖航過程中，由于承拖方或者被拖方的過失，造成第三人人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的，承拖方和被拖方對第三人負(fù)連帶賠償責(zé)任。除合同另有約定外，一方連帶支付的賠償超過其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的比例的，對另一方有追償