典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)

1、.1典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)Typical aero gas turbine engines.2主要內(nèi)容主要內(nèi)容 燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的發(fā)明燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的發(fā)明 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的作用和要求航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的作用和要求 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.3弗蘭克弗蘭克惠特爾惠特爾 (Frank Whittle) 英國航空工程師、 發(fā)明家、噴氣推進(jìn)技術(shù)的先驅(qū)、空軍準(zhǔn)將。1907年6月1日生于英國考文垂的伊爾斯頓。1923年加入皇家空軍，入克倫威爾皇家空軍學(xué)院學(xué)習(xí)并接受飛行訓(xùn)練。1928年在一篇關(guān)于燃?xì)?/p>

2、渦輪和噴氣反作用飛機(jī)的論文中，首次提出了噴氣熱力學(xué)的基本公式。同年，惠特爾以優(yōu)異成績畢業(yè)，成為皇家空軍的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員。1930年又取得第一個(gè)渦輪噴氣發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的專利。19311932年任新型飛機(jī)試飛員。后到皇家空軍工程學(xué)校和劍橋大學(xué)進(jìn)修。 1937年，惠特爾擔(dān)任英國噴氣動力有限公司的總工程師，專門進(jìn)行用于飛機(jī)噴氣推進(jìn)的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)研制工作。同年4月12日，他領(lǐng)導(dǎo)研制的“W-1型”單轉(zhuǎn)子渦輪噴氣發(fā)動機(jī)首次運(yùn)轉(zhuǎn)成功。后來，他將該推進(jìn)裝置安裝在一架由格洛斯特公司特制的“E-28/39型”飛機(jī)上，于1941年5月15日進(jìn)行了首次成功試飛。 英國在第二次世界大戰(zhàn)后期和戰(zhàn)后使用的各型噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，大都是根

3、據(jù)惠特爾的設(shè)計(jì)而研制成的。50年代初，惠特爾又先后研制成世界上第一種渦輪螺旋槳旅客機(jī)“子爵號”和第一架渦輪噴氣客機(jī)“彗星號”。1953年出版了噴氣機(jī)：開拓者的故事。1996年8月9日去世，享年89歲。燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)的發(fā)明燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)的發(fā)明.4燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)的發(fā)明燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)的發(fā)明1937年年4月月12日，惠特爾試驗(yàn)首臺噴氣發(fā)動機(jī)日，惠特爾試驗(yàn)首臺噴氣發(fā)動機(jī)WU Play.5燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)的發(fā)明燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)的發(fā)明A Whittle-type turbo-jet engineA ram jet engine.6航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的作用和要求航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的作用和要

4、求作用：為航空器飛行提供動力。作用：為航空器飛行提供動力。推重比：發(fā)動機(jī)推重比、飛機(jī)推重比推重比：發(fā)動機(jī)推重比、飛機(jī)推重比.7航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的作用和要求航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的作用和要求設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)要求軍用發(fā)動機(jī)軍用發(fā)動機(jī) 民用發(fā)動機(jī)民用發(fā)動機(jī)1. 性能：推力、耗油率、起動等性能：推力、耗油率、起動等 1. 起飛推力和推重比起飛推力和推重比2. 適用性：穩(wěn)定性、加力、吸煙適用性：穩(wěn)定性、加力、吸煙 2. 巡航耗油率巡航耗油率3. 結(jié)構(gòu)和安裝結(jié)構(gòu)和安裝 3. 結(jié)構(gòu)和安裝結(jié)構(gòu)和安裝 4. 可靠性可靠性 4. 可靠性、壽命和維護(hù)性可靠性、壽命和維護(hù)性5. 維修性維修性 5. 污染物排放污染物排放6.

5、 隱身性、矢量推力隱身性、矢量推力 6. 低噪聲低噪聲.8 G 1.1 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的分類航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的分類 Classification一、基本類型一、基本類型 (基本原理）基本原理）1. 渦輪噴氣發(fā)動機(jī) WP (turbojet)航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型.91. 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)渦輪噴氣發(fā)動機(jī) Turbo-jet engine航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型.10航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型1. 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)渦輪噴氣發(fā)動機(jī) Turbo-jet engine.11航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型航空燃

6、氣渦輪發(fā)動機(jī)的基本類型1. 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)渦輪噴氣發(fā)動機(jī) Turbo-jet engine.122. 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī) Turbo-fan engine航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型.13航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型2. 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī) Turbo-fan engine.143. 渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī) Turbo-propeller engine航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型.153. 渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī) Turbo-propeller engine航空燃?xì)鉁u輪發(fā)

7、動機(jī)的基本類型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型.164. 渦輪軸發(fā)動機(jī)渦輪軸發(fā)動機(jī) Turbo-shaft engine航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型.175. 槳扇發(fā)動機(jī)槳扇發(fā)動機(jī) Prop-fan engine航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型.185. 槳扇發(fā)動機(jī)槳扇發(fā)動機(jī) Prop-fan engine航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型.196. 升力升力/推進(jìn)發(fā)動機(jī)（用于垂直推進(jìn)發(fā)動機(jī)（用于垂直/短距起落飛機(jī)）短距起落飛機(jī)） Lift/Propulsion engine (for VTOL/STOL aircraft)

8、航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的基本類型.20 1. 渦噴渦噴6發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī) WP61. 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹用途：殲用途：殲6、強(qiáng)5 。.21 1. 渦噴渦噴6發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī) WP6 殲殲6戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)1. 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.22 1. 渦噴渦噴6發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī) WP6 強(qiáng)強(qiáng)5型強(qiáng)擊機(jī)型強(qiáng)擊機(jī)1. 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.23 1. 渦噴渦噴6發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī) WP6 強(qiáng)強(qiáng)5型強(qiáng)擊機(jī)型強(qiáng)擊機(jī)1. 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.24 2. 渦噴渦噴7發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī) W

9、P71. 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹用途：殲用途：殲7、殲、殲8 。.25 2. 渦噴渦噴7發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī) WP7 殲殲7殲擊機(jī)殲擊機(jī)1. 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.26 2. 渦噴渦噴7發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī) WP7 殲殲8戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗機(jī) 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.27 3. 31渦扇發(fā)動機(jī)渦扇發(fā)動機(jī) 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹用途：蘇用途：蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗機(jī).28 3. 31渦扇發(fā)動機(jī)渦扇發(fā)動機(jī) 蘇蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗機(jī) 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.29 4. CFM56

10、渦扇發(fā)動機(jī)渦扇發(fā)動機(jī) Play 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹用途：用途：Boeing 737，Airbus A340 等等.30 4. CFM56渦扇發(fā)動機(jī)渦扇發(fā)動機(jī) 波音波音 737 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.31 4. CFM56渦扇發(fā)動機(jī)渦扇發(fā)動機(jī) Airbus A340 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.32 5. JT3D渦扇發(fā)動機(jī)渦扇發(fā)動機(jī)Pratt & Whitney 普拉特.惠特尼公司典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.33 5. JT3D渦扇發(fā)動機(jī)渦扇發(fā)動機(jī) B-52典型航空燃?xì)?/p>

11、渦輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.34 5. JT3D渦扇發(fā)動機(jī)渦扇發(fā)動機(jī) B-52典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.35 5. JT3D渦扇發(fā)動機(jī)渦扇發(fā)動機(jī) Boeing 707 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.36典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹6. RB211三轉(zhuǎn)子渦扇發(fā)動機(jī)三轉(zhuǎn)子渦扇發(fā)動機(jī).37典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹6. RB211三轉(zhuǎn)子渦扇發(fā)動機(jī)三轉(zhuǎn)子渦扇發(fā)動機(jī) Boeing 747.38 7. 渦槳渦槳6發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī) 特點(diǎn)：渦輪帶動壓氣機(jī)和螺旋槳，特點(diǎn)：渦輪帶動壓氣機(jī)和螺旋槳， 螺旋

12、槳和壓氣機(jī)之間有減速器，螺旋槳和壓氣機(jī)之間有減速器， 拉力拉力/推力推力 = 9/1典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.39典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹7. 渦槳渦槳6發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī) Y-8.40 阿都斯特3B渦軸發(fā)動機(jī)簡圖 （法國）1 機(jī)內(nèi)減速器； 2 進(jìn)氣口； 3 軸流壓氣機(jī)； 4 燃油供油管；5 離心式壓氣機(jī)； 6 點(diǎn)火器； 7 甩油盤； 8 環(huán)形燃燒室；9 三級燃器渦輪； 10 尾噴管。 8. 阿都斯特阿都斯特3B渦軸發(fā)動機(jī)渦軸發(fā)動機(jī)典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹.41 典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹典型航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)介紹 8. 阿都斯特阿都斯特3B渦軸發(fā)動機(jī)渦軸發(fā)動機(jī) SA.319.42 9. 無涵道渦扇發(fā)