關(guān)鍵中的關(guān)鍵——訪德國(guó)巨浪有限公司中國(guó)公司總經(jīng)理任家平先生

1、關(guān)鍵中的關(guān)鍵訪德國(guó)巨浪中國(guó)公司總經(jīng)理任家平先生coVERsT0Ry關(guān)鍵中的關(guān)鍵中國(guó)汽車零部件制造業(yè)發(fā)展的最高境界,毫無(wú)疑問(wèn)取決于那些與汽車安全性,舒適性,可靠性等指標(biāo)相關(guān)的,高附加值關(guān)鍵零部件的制造水平.溯本追源,制造水平的巨大壓力則無(wú)一例外地轉(zhuǎn)嫁給了上游關(guān)鍵設(shè)備制造商.如果有一個(gè)支點(diǎn),那么承載這一巨壓并化之為機(jī)遇與動(dòng)能的關(guān)鍵中的密鑰是什么?!本刊特約記者艾小洋李天驕眼前的中國(guó)金屬加工市場(chǎng)可謂風(fēng)云激蕩,汽車關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域更是硝煙彌漫.進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)間并不算長(zhǎng)的巨浪公司猶顯勢(shì)頭正勁,迅速成為最難啃的中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)的績(jī)優(yōu)黑馬.汽車關(guān)鍵零部件的制造越來(lái)越引起業(yè)界的廣泛關(guān)注.眾所周知,關(guān)鍵零部

2、件的制造離不開(kāi)關(guān)鍵裝備.例如以巨浪品牌為代表的各種加工中心.然而事實(shí)遠(yuǎn)沒(méi)有這么簡(jiǎn)單.并不是擁有了這些關(guān)鍵裝備,關(guān)鍵零部件的制造水平便會(huì)一夜升級(jí).如果關(guān)鍵裝備不能轉(zhuǎn)化為真正為客戶所用的解決方案,實(shí)現(xiàn)投入產(chǎn)出比最大化有時(shí)候便會(huì)成為一句空話.從關(guān)鍵裝備到關(guān)鍵解決方案,這個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程中涉及到的方方面面問(wèn)題解決.則又成為更為關(guān)鍵裝備供應(yīng)商不得不面對(duì)的關(guān)鍵之關(guān)鍵.如何認(rèn)識(shí),理解并解決好這樣的三段論式命題,其實(shí)是對(duì)關(guān)鍵裝備供應(yīng)商的行業(yè)導(dǎo)向總體把控力與理解力,高績(jī)效整體團(tuán)隊(duì)的建設(shè)力以及專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力的一種嚴(yán)苛考驗(yàn).作為這一市場(chǎng)的供應(yīng)商.當(dāng)如何應(yīng)對(duì)這種考驗(yàn)7通過(guò)德國(guó)巨浪中國(guó)公司總經(jīng)理任家平先生的一席對(duì)話.也許我們能揭

3、開(kāi)隱匿其中的關(guān)鍵之密鑰.談到巨浪在中國(guó)的表現(xiàn)以及所取得的成就.任家平其實(shí)看得很透徹,他說(shuō):”所有這一切肯定不是說(shuō)出來(lái)的.而是做出來(lái)的.你在這個(gè)行業(yè)獨(dú)占鰲頭也罷,占有比較大的市場(chǎng)份額也好.事實(shí)上只是一個(gè)結(jié)果.而所有的結(jié)果取得都必須靠實(shí)際的工作來(lái)產(chǎn)生.”但對(duì)于巨浪來(lái)說(shuō).這樣的工作并不好做.起創(chuàng)立于1921年的德國(guó)巨浪有限公司fChiron.WerkeGmbH&Co.KG)有著近85年的悠久歷史.然而正是因其加工中心的五高(高速度,高效率,高精度,高品質(zhì),高價(jià)格),很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)令中國(guó)客戶難望其項(xiàng)背.眼看著眾多德國(guó)品牌機(jī)床很早便馳騁于神州大地,而巨浪則遲遲徘徊于中國(guó)市場(chǎng)的邊緣.雖然時(shí)刻的

4、窺覬一直都沒(méi)有停止.在中國(guó)汽車制造市場(chǎng)日益利好的消息不斷的高度刺激下,2005年德國(guó)巨浪終于正式進(jìn)入中國(guó).任家平出任中國(guó)首席代表.來(lái)得確實(shí)太晚雖然也許正是時(shí)候.可是老品牌巨浪在中國(guó)畢竟必須度過(guò)一段說(shuō)不好多長(zhǎng)時(shí)間的陌生期.如何在已經(jīng)被海內(nèi)外各路梟雄氣吞山河的局面中殺出血路.如何在欣欣向榮卻又躊躇前進(jìn)的中國(guó)汽車制造業(yè)立住腳跟7任家平?jīng)]有選擇,抱著一切歸零的心態(tài).他必須率領(lǐng)老Chiron新巨浪開(kāi)始他們的中國(guó)之旅.上任伊始的任家平肯定無(wú)數(shù)遍思考過(guò)這個(gè)命題.2007年2月初,在接受本刊采訪時(shí)他上來(lái)就說(shuō):”在沒(méi)有相當(dāng)基礎(chǔ)的情況之下(說(shuō)這句的時(shí)候,他沒(méi)忘了補(bǔ)充:當(dāng)然現(xiàn)在已經(jīng)上了一個(gè)臺(tái)階了),如何去贏2007

5、年第2期汽車-I-藝與材料AT&MI9C0VERSTORY封面不難發(fā)現(xiàn).任家平致力于將巨浪公司塑造成一個(gè)解決方案供應(yīng)商其實(shí)似乎所有的供應(yīng)商都在提出這樣的理念.一時(shí)間進(jìn)入了一個(gè)解決方案盛行的時(shí)代.為什么一定要提供解決方案呢7任家平的理由形象而簡(jiǎn)單.他說(shuō).”不管什么樣的工廠.不管買(mǎi)什么樣的設(shè)備.事實(shí)上都不是在買(mǎi)僅供欣賞.收藏.顯擺的工藝品.任何一個(gè)購(gòu)買(mǎi)者買(mǎi)到機(jī)床以后都是為了使用機(jī)床制造另外一種不同的產(chǎn)品.為了另外一種產(chǎn)品的產(chǎn)生.必須要用到一些手段,諸如程序也好,工藝也罷.林林總總.這一整套就叫方案.那么.只要是把機(jī)床作為一種中間設(shè)備的話.我們就必須為客戶配套一種解決方案.如果賣(mài)方不

6、提供解決方案的話.那么終端客戶即買(mǎi)方就需要自己配套這樣的方案.所以.這個(gè)解決方案其實(shí)始終都是存在的.無(wú)論是賣(mài)方還是買(mǎi)方或者是第三方.總是必須要產(chǎn)生-個(gè)配套的解決方案.然而.如果讓客戶去自主配套.可以想象.他摸索的時(shí)間也許會(huì)長(zhǎng)些.效果也許不一定會(huì)特別好.即使最后對(duì)設(shè)備的了解可能會(huì)很透徹了.但恐怕也會(huì)需要很長(zhǎng)時(shí)間.”任家平打了個(gè)比方:”如果你打算購(gòu)買(mǎi)一款諾基亞 .從使用的層面講常用的功能其實(shí)并不多.然而我們都知道.諾基亞公司的銷售然而.所有供應(yīng)商似乎都在打“解決方案”牌.一時(shí)間令客戶們眼花繚亂.解決方案與解決方案總還會(huì)有不同.霧里看花.慧眼何借71任家平并沒(méi)有正面回答這個(gè)問(wèn)題.將心比心.他只是站在

7、客戶的立場(chǎng)上考慮問(wèn)題罷了.客戶即便買(mǎi)了加工中心.加工中心也不可能馬上干活.還需要卡具,刀具.例如加工中心是巨浪公司制造的.卡具是A公司的.刀具是B公司的.這三家不是一個(gè)公司.在客戶面前.誰(shuí)也不能越俎代庖.那么就必須由一家公司扮演PackageSupplier.又稱打包商.將上述三家公司集合起來(lái)一塊與客戶溝通.其中每一家也得出臺(tái)相應(yīng)的解決方案.即各家的解決方案也必須由各家組織團(tuán)隊(duì)方能完成.就巨浪公司來(lái)講.也不是一個(gè)人就能包打天下.巨浪派出的團(tuán)隊(duì)中包括數(shù)控人員.機(jī)床設(shè)計(jì)人員.應(yīng)用工程師,電氣工程師.大家一塊兒來(lái)做這個(gè)事情.才可能提供可操作性的,有實(shí)際意義的解決方案.任家平說(shuō).”如何把事情做得更好7

8、就是要把所有相關(guān)人員的智慧和經(jīng)驗(yàn)集成起來(lái).把客戶的真實(shí)要求吃透.有針對(duì)性地展開(kāi)討論.進(jìn)而形成相對(duì)完整的方案.至于這個(gè)方案是否最好7誰(shuí)也不敢說(shuō).過(guò)一段時(shí)間后也許還要進(jìn)行調(diào)整.其實(shí)這也就是我們后續(xù)服務(wù)過(guò)程當(dāng)中提到的優(yōu)化過(guò)程.后期工作事實(shí)上就是對(duì)前期方案的不斷優(yōu)化與漸變.所謂優(yōu)化.也可以說(shuō)是頭腦財(cái)富的積累與漸進(jìn).而這種財(cái)富.其實(shí)也還是源于人.源于團(tuán)隊(duì).那么.打造一只技術(shù)過(guò)硬,踏實(shí)肯干.勤于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì).則是關(guān)鍵中的關(guān)鍵.任家平深諳此道.為人質(zhì)樸的任家平.最大的特點(diǎn)就是始終追求依靠誠(chéng)心或誠(chéng)意的態(tài)度與踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng).然而正是這不鮮的一招.令巨浪在中國(guó)打造了一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì).和那些只注重團(tuán)隊(duì)力量而忽略個(gè)性

9、化的領(lǐng)導(dǎo)者不一樣.任家平很客觀.他肯定員工的個(gè)人工作能力與綜合素質(zhì).在他看來(lái).這些能力與素質(zhì)都源于員工個(gè)人在實(shí)際操作環(huán)境下的各種體驗(yàn)或者檢驗(yàn).這種寶貴的積累是團(tuán)隊(duì)獲得升華的基礎(chǔ)關(guān)鍵.然而.個(gè)人能力與綜合素質(zhì)的培養(yǎng)與歷煉過(guò)程也不是與社會(huì)的絕緣.同時(shí)也沒(méi)有一個(gè)人具備所有的能力.那么在這種情況下如何實(shí)現(xiàn)整個(gè)團(tuán)隊(duì)工作的高績(jī)效則是體現(xiàn)集體智慧價(jià)值的重中之重.他說(shuō).“有多少人.有多少公司已經(jīng)真正意義上把它上升到一個(gè)”團(tuán)隊(duì)”了7所以.在他看來(lái).團(tuán)隊(duì)工作不是一個(gè)時(shí)髦的話題.而是一項(xiàng)系統(tǒng)工程.10l汽車-I”藝與材料ATSu2007年第2期CovERsToRy他認(rèn)真而仔細(xì)地分析過(guò)團(tuán)隊(duì)工作的過(guò)程,在他看來(lái),團(tuán)隊(duì)工

10、作涉及面很廣,僅銷售過(guò)程便包涵銷售前期銷售中售后服務(wù)三個(gè)過(guò)程,真正操作起來(lái)難度不小.他說(shuō):”事實(shí)上,這是很難的.作為團(tuán)隊(duì)工作,要求領(lǐng)導(dǎo)人具備組織的能力.需要考慮且落實(shí)如何把相關(guān)信息進(jìn)行溝通.尤為重要的是,如何把紛雜的信息有效地過(guò)濾,涉取精華.大家針對(duì)當(dāng)前的情況,共同分析與共享,盡可能地避免一般意義上的那種你防我,我防你,或者說(shuō)是藏著什么東西的做法,這是做團(tuán)隊(duì)工作一定要考慮到的地方.我們定義為互信.互信而后互敬,才有可能把事情做好.”“有關(guān)人的問(wèn)題做好了,以下的事情節(jié)才有可能八九不離十.如果說(shuō)簡(jiǎn)單一點(diǎn),就是一個(gè)態(tài)度問(wèn)題.”無(wú)論巨浪北京代表處還是巨浪中國(guó)公司,目前主要的職責(zé)還只是銷售和服務(wù),但面對(duì)

11、的主體一樣,都是客戶.任家平的想法其實(shí)非常簡(jiǎn)單,他覺(jué)得”要想做好工作,就必須要給客戶一個(gè)很好的印象,無(wú)論公司里面做什么工作的,但對(duì)外而言,都應(yīng)與公司的主體形象相符合的.我的要求是誠(chéng)信誠(chéng)實(shí).我經(jīng)常講要尊重對(duì)方尊重客戶.經(jīng)常要跟客戶約談,要充分利用好這段時(shí)間,讓客戶在最短的時(shí)間內(nèi)獲取有關(guān)我們的最多,最有效的信息,認(rèn)真對(duì)待第一次的訪問(wèn),這是真正的對(duì)客戶的尊重.客戶能給我們?cè)L問(wèn)的時(shí)間,對(duì)我們而言必須珍惜,必須給客戶有用的信息.服務(wù)也是一樣,服務(wù)的能力效率,質(zhì)量都要講求.”團(tuán)隊(duì)意識(shí)高于一切并非是句簡(jiǎn)單的口號(hào),而應(yīng)是浸潤(rùn)在人們血液中的一種潛意識(shí),行動(dòng)時(shí)的潛規(guī)則.每一個(gè)個(gè)體的愿景,目標(biāo)恰似龐大程序組中的源代

12、碼,團(tuán)隊(duì)就是在此基礎(chǔ)上編寫(xiě)而成的大系統(tǒng),團(tuán)隊(duì)意識(shí)則是系統(tǒng)中的核心組件.基于這樣的核心組件,團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人才能肩負(fù)整個(gè)品牌的使命,將品牌的細(xì)節(jié)落實(shí)到每一次與客戶的接觸當(dāng)中.而這種接觸.才能有效的傳達(dá)產(chǎn)品的內(nèi)涵,才能將產(chǎn)品升華而為真正的解決方案,而解決方案中所蘊(yùn)藏的品牌文化以及品牌價(jià)值,也方能隨之而傳播并逐漸樹(shù)立.然而,無(wú)論什么樣的解決方案,什么樣的品牌.都還是一種附件,這些附件都離不開(kāi)一個(gè)不能替代的載體.這個(gè)載體就是產(chǎn)品本身.厶口從上世紀(jì)90年代起,巨浪產(chǎn)品逐漸遍布于制動(dòng)器,輪轂燃油系統(tǒng)減振系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件等幾大應(yīng)用領(lǐng)域,其知名度在汽車零部件制造業(yè)的世界范圍內(nèi)快速上升.動(dòng)輒成百上千臺(tái)的分領(lǐng)

13、域銷售量,較大的相對(duì)市場(chǎng)份額,令巨浪一時(shí)間成為”說(shuō)得清道得明.2007年第2期汽車:1-藝與材料AT&MI11COVERsTORY玩得轉(zhuǎn)”全球汽車零部件制造業(yè)的知大.本.”而此正是我們銷售過(guò)程中一直名品牌.然而,好東西都貴.不少客戶在自問(wèn)且向客戶解釋的根本所在:諸熟汽車零部件制造的人都知也感嘆,巨浪的設(shè)備”好是好,貴了我能為您帶來(lái)多大的利潤(rùn).或者道,沒(méi)有幾把刷子想做到如此境界點(diǎn)”.如此昂貴的設(shè)備為什么還是有說(shuō).我能不能幫您做到基于巨浪設(shè)絕非易事.任家平對(duì)巨浪的這幾把這么多買(mǎi)家捧場(chǎng)?任家平跟記者算備的單件利潤(rùn)成本最大化7”任家刷子自然了然于心:第一把,以最了一筆帳,”當(dāng)你建立了一

14、個(gè)批量生平把問(wèn)題主動(dòng)提給自己,也把問(wèn)題短的換刀時(shí)間為核心理念的高柔性產(chǎn)模式,例如一年要生產(chǎn)100萬(wàn)件.主動(dòng)提給巨浪.事實(shí)上,對(duì)于單件的刀庫(kù)解決之道,是巨浪在全球加作為生產(chǎn)方,考慮采購(gòu)設(shè)備的時(shí)制造成本的關(guān)注度,也正是廣大中工中心領(lǐng)域內(nèi)最大的優(yōu)勢(shì).第二候,也許會(huì)遇到A,B,C三家供應(yīng)國(guó)汽車零部件制造商必須面對(duì)的問(wèn)把,高達(dá)97%的開(kāi)機(jī)率令巨浪加工商,A提供的是單件制造成本10元,題.和客戶一起面對(duì),任家平和他中心獲得對(duì)其可靠性和穩(wěn)定性最有B提供的是11元,C提供的是12元;的巨浪中國(guó),就這樣把工作做到了價(jià)值的肯定.熟悉加工中心的人都但A的設(shè)備報(bào)價(jià)最高(10萬(wàn)),B報(bào)客戶的心里,他們的產(chǎn)品和解決方明白

15、,海內(nèi)外極少有供應(yīng)商敢把數(shù)價(jià)9萬(wàn),C報(bào)價(jià)8萬(wàn).算算這個(gè)賬,你案同時(shí)也走進(jìn)了客戶的世界.成功值承諾到這個(gè)程度.敢說(shuō)敢做,是會(huì)覺(jué)得到年底,從單價(jià)最低的角度的營(yíng)銷往往如此.因?yàn)檎f(shuō)到就能做到.任家平說(shuō),連來(lái)看,一年可以節(jié)省100萬(wàn),這遠(yuǎn)遠(yuǎn)毫無(wú)疑問(wèn),在任家平看來(lái),真他這個(gè)近二十幾年的老金屬加工工超當(dāng)初設(shè)備投資的所謂溢價(jià),或者正有力量的有價(jià)值的品牌,必須具作者都不得不感嘆,不少用了5年以說(shuō)是貴了.其實(shí)這也是量產(chǎn)概念中備相當(dāng)大氣的品牌力量.而樹(shù)立或上的巨浪加工中心,截至目前其開(kāi)較為特別的元素.”者保持這種厚大的品牌底蘊(yùn),所謂機(jī)率竟然都能達(dá)到98%以上,也就目前在中國(guó),不論是國(guó)有企業(yè)密鑰其實(shí)非常簡(jiǎn)單:產(chǎn)品,解

16、決方是說(shuō),每臺(tái)設(shè)備計(jì)劃外的停機(jī)率能還是私營(yíng)企業(yè),幾乎所有的量產(chǎn)案,人.穿越這看似簡(jiǎn)單的語(yǔ)匯以夠達(dá)到不足2%.可想而知,應(yīng)該沒(méi)或者非量產(chǎn)業(yè)主都會(huì)考慮或者進(jìn)及任家平樸素得近乎單純的想法,有一個(gè)客戶會(huì)不喜歡這樣的設(shè)備.行成本核算,投入產(chǎn)出比是企業(yè)回首巨浪在世界以及中國(guó)所取得的能夠做到這些,背后的功夫可見(jiàn)一生存與發(fā)展的利劍,時(shí)刻高懸在他成就以及幾乎看得到的未來(lái)之光.斑.85年的積累與升華全靠細(xì)節(jié)們的頭頂.作為他們的供應(yīng)商.必我們卻不得不承認(rèn).產(chǎn)品,解決方體現(xiàn).深得德國(guó)制造之精髓,終令須將自己定位于客戶的合作伙伴.案以及人,其實(shí)只是所有企業(yè)以及巨浪獲得了超凡脫俗的獨(dú)特氣質(zhì),榮損與共.任家平說(shuō),值得關(guān)注的

17、某個(gè)人立世的載體,真正綿延悠遠(yuǎn)在眾多世界級(jí)的加工中心中脫穎而是,即便是缺乏成本意識(shí)的中國(guó)國(guó)的.其實(shí)也還是一種大氣而傳統(tǒng)的出.然而,最重要的其實(shí)也還是那營(yíng)企業(yè),現(xiàn)在也逐漸重視成本利潤(rùn)工業(yè)人文精神.任家平以及巨浪中句老話,所有這些好處都集中于一核算的問(wèn)題了.源于較早進(jìn)入全球國(guó)所倡導(dǎo)的.也正是他們獲得成功點(diǎn).巨浪在為其客戶帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)循環(huán)圈,以汽車零部件制造商的關(guān)鍵密鑰.如果一定要去定義.效益的同時(shí),也為自己積累了優(yōu)渥為代表的中國(guó)批產(chǎn)企業(yè)不得不走早本質(zhì)即隱匿其問(wèn).圃的財(cái)富.這種雙方效益的相結(jié)合.一步.價(jià)格低只是個(gè)表象,其問(wèn)題隨之產(chǎn)生的效益可想而知有多么巨的核心是能帶來(lái)多低的單件制造成記者手記:2007年1月19E1的三亞,巨浪公司與山特維克可樂(lè)滿(中國(guó))聯(lián)合召開(kāi)”汽車關(guān)鍵零部件制造工藝研討會(huì)相當(dāng)成功瀑亮,任家平的報(bào)告尤其精彩出現(xiàn)了近年來(lái)專業(yè)會(huì)議難得一見(jiàn)的臺(tái)上臺(tái)下的熱烈互動(dòng).作為田內(nèi)第一批