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文檔簡介
1、鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程K4+936.453箱涵施工方案中國建第編制:審核:審批:二。一七年七月國中建二局鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部抵鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程K4+936.453箱涵施工方案目錄一、編制說明-1 -1.1 編制范圍-1-1.2 編制依據(jù)-1-1.3 編制原則-1-二、工程概況-2 -三、工期安排-2 -四、項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)及人員分工 -2 -五、施工準(zhǔn)備-3 -5.1 技術(shù)準(zhǔn)備-3 -5.2 人員材料準(zhǔn)備-4 -5.3 測量準(zhǔn)備-4 -5.4 試驗(yàn)準(zhǔn)備-4 -六、施工方案-4 -6.1 設(shè)計(jì)圖紙要求-4 -6.2 箱涵施工流程圖 -5 -6.3
2、施工準(zhǔn)備-5 -6.4 基礎(chǔ)施工-6 -6.5 、臺身施工-8 -6.6 、橋面施工-9 -6.7 、橋梁附屬施工 -23 -6.8 、臺背回填-24 -6.9 工序施工要求 -24 -6.10 施工注意事項(xiàng) -26 -七、雨季施工、汛期防洪措施 -26 -八、質(zhì)量保證措施 -27 -九、安全、環(huán)保、文明保證措施 -27 -鋼筋混凝土箱涵施工方案一、編制說明1.1 編制范圍本方案適用于鋼筋碎蓋板橋施工,內(nèi)容包括:基坑開挖、基底處理、橋臺施工、橋面 施工、橋頭搭板施工等。1.2 編制依據(jù)1、鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。2、國家現(xiàn)行公路工程有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)
3、文件等。3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程JTG F80/1-2004 。4、本項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)5、施工現(xiàn)場實(shí)際情況。1.3 編制原則1、符合性原則。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),符合施工技術(shù)要求。2、遵循設(shè)計(jì)文件的原則。在編制時,認(rèn)真閱讀核對所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料,了 解設(shè)計(jì)意圖,掌握現(xiàn)場情況,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組,滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。3、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定施工方案中,充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè)化、 機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn),堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排,確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成 本標(biāo)段的工程施工任務(wù)。4、選擇合理的施工方案、工藝,合理配置資源,遵循一切圍繞
4、“便于施工,少占耕 地,減少投入,嚴(yán)格控制工程項(xiàng)目投資”的原則。5、積極推廣應(yīng)用新成果的原則。在各項(xiàng)工序施工中,對于能夠提高工程質(zhì)量、加快 施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料要積極采用,發(fā)揮科技在路 橋施工中的先導(dǎo)作用。6、遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則。嚴(yán)格按照公路施工安全技術(shù)規(guī)程,從制度、 管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工方案和措施,確保施工安全。、工程概況K9+7941-13m小橋,橋長13nl橋臺為C30片石碎U型橋臺,高度約8m橋面寬度33mK10+178 1-8m小橋,橋長8m,橋臺為C30碎板式橋臺,高度約7.5m,橋面寬度34mK12+373.7接長
5、橋大里程方向?qū)挾?.61m,小里程方向?qū)挾?.4m,橋臺為C30片石碎, 橋臺上部采用植筋連接新舊橋面,下部結(jié)構(gòu)做為沉降縫不連接。三、工期安排計(jì)劃開、完工日期為2017年7月25日至2017年9月10日,總工期為45個工日四、項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)及人員分工我項(xiàng)目部組織相關(guān)人員、機(jī)械已全部進(jìn)場,已確定人員分工及相應(yīng)職責(zé)。(1)、制定施工方案,對技術(shù)、工藝、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行把關(guān)控制,向技術(shù)人員進(jìn)行書 面交底。(2)、質(zhì)檢人員按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范中的評定標(biāo)準(zhǔn)和方法完成所規(guī)定的試 驗(yàn)和檢查,并做好質(zhì)量檢查記錄、施工記錄,建立管理檔案,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。本項(xiàng)工程由專業(yè)涵洞施工隊(duì)進(jìn)行施工,項(xiàng)目部成立如
6、下組織管理機(jī)構(gòu):項(xiàng)目經(jīng)理梆林涌路裸洞塞作作作業(yè)生業(yè)隊(duì)隊(duì)隊(duì)路交面$作作業(yè)隊(duì)隊(duì)2、機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)工程量和施工工期要求,投入如下機(jī)械設(shè)備:機(jī)械設(shè)備配置表在舁 廳P機(jī)械名稱單位數(shù)量1電焊機(jī)臺102調(diào)直機(jī)臺23彎臺24鋼筋切割機(jī)臺45裝載機(jī)臺26吊車臺27振搗設(shè)備臺8850米鋼卷尺把29全站儀臺110挖掘機(jī)臺211振動壓路機(jī)臺112發(fā)電機(jī)臺1五、施工準(zhǔn)備5.1技術(shù)準(zhǔn)備1)施工前組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙審核,明確設(shè)計(jì)意圖,若發(fā)現(xiàn)問題立即與業(yè)主及設(shè)計(jì) 單位聯(lián)系進(jìn)行明確,同時,組織進(jìn)行現(xiàn)場踏勘調(diào)研,特別針對已經(jīng)施工的部分工程進(jìn)行復(fù) 核,為施工方案編制、施工組織計(jì)劃等前期策劃提供準(zhǔn)確參考依據(jù)。2)在項(xiàng)目總工程師的
7、領(lǐng)導(dǎo)下,組織具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員成立技術(shù)組進(jìn)行施工 組織設(shè)計(jì)、施工方案的編制工作,并按照相關(guān)程序及要求上報(bào)施工方案、開工報(bào)告等相關(guān) 材料。3)組織對所有技術(shù)人員包括施工班組人員進(jìn)行規(guī)范、方案學(xué)習(xí)并進(jìn)行二級、三級技術(shù)交底,保證施工過程嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,確?,F(xiàn)場的施工安全及工程的施工質(zhì)量5.2 人員材料準(zhǔn)備1)項(xiàng)目將精心組織安排,配備經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工工作,每個作業(yè)點(diǎn)配 備1名負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)各個工點(diǎn)的全面工作,技術(shù)員和安全員分別負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)和安全工 作,確?,F(xiàn)場施工工作順利開展。選擇具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工班組,并根據(jù)施工計(jì)劃合 理安排其進(jìn)場施工。2)根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度,提前做好各項(xiàng)
8、材料的準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場程序。提前 做好需求材料的計(jì)劃單,報(bào)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)審批后交物設(shè)部進(jìn)行購買,施工班組進(jìn)場后交各工地 材料負(fù)責(zé)人接收,確保各類材料有進(jìn)有出。做好各類材料的施工臺賬,要保證材料的各類 信息均能清晰查詢。材料進(jìn)場前做好材料的檢驗(yàn)工作,不合格的原材料禁止進(jìn)場。同時配 合監(jiān)理人員做好材料抽檢工作。5.3 測量準(zhǔn)備施工前由測量組人員對全線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核加密。同時,該箱涵現(xiàn)場地物 地貌進(jìn)行復(fù)核,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符,及時報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)等相關(guān)單位予以解決,并將測量結(jié) 果整理存檔,為后續(xù)施工提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考。5.4 試驗(yàn)準(zhǔn)備對進(jìn)場的鋼筋、水泥、砂石料等原材料及混凝土配合比的檢驗(yàn)、申
9、報(bào)及審批工作。 六、施工方案6.1 設(shè)計(jì)圖紙要求1、K9+7941-13m小橋,橋面橫坡為2%橋梁縱坡為-2.25%,均在臺身上調(diào)整,橋臺, 地基承載力設(shè)計(jì)為250KPA橋臺基礎(chǔ)落在粉質(zhì)粘土層上,承載力不滿足要求,需要換填50cm 的M7.5漿砌片石,橋梁河道寬8m, 50年一遇的行洪寬10.6m,設(shè)計(jì)流量為53.57m3/S,設(shè) 計(jì)水位241.32m,沖刷深度4.72m。2、K10+178 1-8M小橋,橋面橫坡2%-2.5%均在臺身上調(diào)整,橋臺基礎(chǔ)落于碎石層, 地基承載力為250KPA該橋設(shè)計(jì)流水量14.9m3/S,沖刷深度為2.88m。3、K12+373.7接長橋,橋面橫坡、縱坡均在橋臺
10、上調(diào)整,橋臺基礎(chǔ)地基承載力為 250KPA施工前需要夯實(shí)基地,后才能施工基礎(chǔ)。6.2 箱涵施工流程圖蓋板橋施工流程圖6.3 施工準(zhǔn)備1、測量放樣施工前,應(yīng)先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,對橋臺基礎(chǔ)進(jìn)行放樣2、施工人員及機(jī)械(1)施工人員施工人員投入表工種人數(shù)管理人員2技術(shù)人員2測量人員4試驗(yàn)人員2鋼筋工20電工2木工10混凝土工5電焊工8機(jī)修鉗工3普工40合計(jì)983、施工用電、用水施工場地內(nèi)用電由就近電源供點(diǎn)接口引入;生產(chǎn)用水采用附近及生活用水均采用城市 自來水。6.4 基礎(chǔ)施工6.4.1 基坑開挖1、基礎(chǔ)開挖前,采用全站儀測出涵管的軸線,并放出基礎(chǔ)的開挖輪廓線,為保證基礎(chǔ) 施工時的工作面,基坑開挖時在基坑的
11、四周設(shè)置加寬 50cm做為施工平臺。對于有地下水的 基坑,應(yīng)在基坑之外挖臨時集水井,在基坑周邊開挖寬20cm 7® 20cm的排水管,與集水井接通,抽排地下水。土質(zhì)基坑為防止積水軟化地基,在基坑開挖到底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時,經(jīng) 平整夯實(shí)后,不能緊接著進(jìn)行基礎(chǔ)施工時,應(yīng)在基礎(chǔ)底部鋪設(shè)一層厚5cm的水泥砂漿,保證地基不受雨水浸泡。2、基坑邊坡的坡度視地質(zhì)情況而定,一般采用 1:0.51:1 ,棄土應(yīng)堆至距基坑邊緣3 米以外,并盡快將基坑開挖的土方運(yùn)走。為防止雨水進(jìn)入基坑,在基坑外側(cè)設(shè)置截水溝,防止地面水流入基坑。3、基坑采用挖掘機(jī)開挖,挖至接近設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時,保留 0.2米厚的一層,不得用挖 掘
12、機(jī)撓動,待施工基礎(chǔ)前由人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并將松散的土體清理干凈。4、基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,由技術(shù)及試驗(yàn)部門及時自檢,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢 測,報(bào)檢合格立即組織基礎(chǔ)施工,減少基礎(chǔ)的暴露時間。5、基礎(chǔ)開挖后試驗(yàn)檢測基底承載力如不滿足設(shè)計(jì)要求,及時上報(bào)監(jiān)理工程師,并上報(bào) 相應(yīng)基底處理技術(shù)方案,確保基底承載力滿足設(shè)計(jì)要求。6.4.2 基坑檢測基礎(chǔ)模板安裝前,對基坑進(jìn)行隱蔽工程檢查,檢查內(nèi)容為:1、基底平面位置、尺寸、標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求;2、采用動力觸探儀檢測地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求;3、基底應(yīng)無積水、雜物。4、地基承載力不得小于設(shè)計(jì)要求。6.4.3基礎(chǔ)模版1、模板采用組合鋼模板,模板使用
13、前先用手提砂輪將模板表面的銹跡處理干凈,并用 涂刷脫模劑。2、相鄰模板采用U型卡進(jìn)行連接,在模板內(nèi)側(cè)每一米加設(shè)一道 100X 100mm勺對口方 木加固,模板外側(cè)在模板的底部和中上部各加設(shè)一道方木支撐,水平間距為 0.6m,支撐頂 在基坑的側(cè)壁上,方木下設(shè)置木墊塊。3、在沉降縫的位置,安裝一塊與基礎(chǔ)橫斷面尺寸相同的泡沫板,作為沉降縫的隔離材 料,泡沫板厚2cm=4、為防止?jié)沧⒒炷吝^程中,模板下部與基底接觸的位置出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,在模板底部 沿基礎(chǔ)邊緣將模板底部埋設(shè)5cmI5、基礎(chǔ)鋼筋涵身縱向鋼筋采用小820cm橫向鋼筋采用小12100cm檢查合格后方可 安裝基礎(chǔ)模板,以免由于鋼筋工程的返工而引起
14、模板的返工。6、模板安裝前恢復(fù)涵管的軸線,定出基礎(chǔ)頂面標(biāo)高。在安裝模板的過程中隨時檢查模 板的中線和標(biāo)高,保證模板的中線和標(biāo)高準(zhǔn)確。6.4.4基礎(chǔ)碎澆筑1、澆注碎前先對模板的尺寸及中心線、標(biāo)高進(jìn)行檢查,準(zhǔn)確后方可澆注碎。2、澆注碎時應(yīng)從一端向另一段分層澆注,分層澆注至基礎(chǔ)頂面。3、碎運(yùn)輸時不允許超過60min,碎進(jìn)場后對其性能進(jìn)行檢驗(yàn)。4、碎運(yùn)輸至澆注點(diǎn)發(fā)生離析現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行二次攪拌,如仍不能滿足要求,可加入與碎 同水灰比的水泥漿進(jìn)行攪拌。5、碎搗固采用插入式振動棒,移動間距不小于振動器作用半徑的1.5倍,插入下層碎的深度為50100mm振搗時應(yīng)與模板保證10cm距離,防止撞擊模板。6、碎搗固以
15、碎表面不出現(xiàn)下沉冒出氣泡,表面平坦為宜,一處完成后徐徐提起搗棒, 移到下一處。7、基礎(chǔ)混凝土澆注完成后,將與臺身連接位置的混凝土表面進(jìn)行拉毛處理,同時按 50cm的間距插入兩排接荏鋼筋,鋼筋直徑為20。8、碎達(dá)到終凝后覆蓋養(yǎng)護(hù),并派專人進(jìn)行定點(diǎn)灑水。6.5、 臺身施工6.5.1 模板施工1、模板采用大塊組合鋼模板,模板進(jìn)場后對模板的尺寸及大面平整度等進(jìn)行檢查,確 保準(zhǔn)確后方可使用。2、臺身模板加固,相鄰模板用 U型卡和螺栓進(jìn)行連接,兩側(cè)模板用拉桿固定。3、堵頭模板采用木板,并用在中部和底部1/4處用100X 100mmJ木加固,上部設(shè)置對拉螺桿。4、為防止模板跑模,按60x 60cm的間距設(shè)置
16、鋼筋拉桿,拉桿的直徑為小16,用鋼管 結(jié)合勾頭螺栓進(jìn)行加固,同時在模板的兩側(cè)設(shè)置用100X 100mmf木支撐進(jìn)行加固。支撐問 距為60cml5、相鄰模板間采用雙面膠帶進(jìn)行封閉,防止因漏漿造成的蜂窩麻面和露骨現(xiàn)象。6、在臺身的頂部,用5cm的模板鋪設(shè)施工作業(yè)平臺,平臺跨度尺寸不小于50cm,施工平臺四周設(shè)防護(hù)欄桿。6.5.2 碎施工1、混凝土在攪拌站集中拌和,碎罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場,吊車配合料斗進(jìn)行澆注。2、混凝土澆筑時以每段墻身為一個單元施工,墻身施工時采用跳槽法。(考慮現(xiàn)場施工條件)3、混凝土澆筑從一端開始向另一端水平分層澆筑,分層厚度不大于30cmi4、碎搗固采用插入式振動棒,移動間距不小
17、于振動器作用半徑的1.5倍,插入下層碎的深度為50100mm振搗時應(yīng)與模板保證10cm距離,防止撞擊模板。5、碎搗固以碎表面不出現(xiàn)下沉冒出氣泡,表面平坦為官,一處搗固完成后徐徐提起搗 棒,移到下一處。6、混凝土澆筑過程中,應(yīng)有專人巡視模板,出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,立即停止?jié)仓炷?,?處理完后方可繼續(xù)施工。7、如果是片石碎橋臺,為避免添加片石時碰撞模版拉桿,需要人工添加片石,添加片 石時嚴(yán)格控制片石比例。8、混凝土終凝后開始覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),設(shè)置專人定點(diǎn)灑水,養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。6.6、 橋面施工6.6.1 支架施工為保證橋梁施工時支架不下沉,支架施工前先將橋梁范圍內(nèi)的土方清理至基礎(chǔ)頂標(biāo)高下50cm處,先
18、換填35cm片石,在澆筑15cm的C30碎墊層。本標(biāo)段橋面厚度類型為65cm和45cm兩種,此處按照0.6m厚度蓋板檢算,安全系數(shù)采 用1.3,通過檢算按照此方案搭設(shè)支架可以滿足所有蓋板涵及通道施工。6.6.2 施工工藝流程施工準(zhǔn)備一測量放線一搭設(shè)支架一調(diào)整承托高度一鋪設(shè)底模一綁扎鋼筋一立側(cè)、邊模 及加固一澆筑混凝土一灑水養(yǎng)護(hù)6.6.3 及具體措施(1)搭設(shè)支架支架材料:小48X3.5mmffi管支架搭設(shè)支架縱橫間距均采用0.6m布置,按要求搭設(shè)成60cmx 60cm滿堂結(jié)構(gòu),立桿采用小48 X3.5mm鋼管,立桿間距0.9 x 0.9m,每間隔1.2m設(shè)置一道剪刀撐,剪刀撐與其他桿件連 接牢
19、固。(施工時采取此方案)6.6.4 鋼管腳手架進(jìn)行搭設(shè),為防止鋼管底部對基礎(chǔ)混凝土造成破壞,在鋼管底 部架設(shè)底托。6.6.5 板標(biāo)高,在鋼管頂部安裝 U型頂托,用以調(diào)整模板標(biāo)高。7、底模采用10mmM交合板,下設(shè)10X10cm方木,間距20cmt6.6.6 架檢算(1)荷載設(shè)蓋板厚度為60cmi則每平米混凝土數(shù)量為0.6m3。蓋板 C30碎:P=0.6X 26KN/n3=15.6KN1、蓋板(平均)P1=15.6KPa2、膠合板:P2=0.01X 19KN/m3=0.19 KPa3、10 x 10cm 方木:P3=0.48 KPa4、輪扣支架(含 U托):P4=2 KPa5、碎施工傾倒荷載:P
20、5=4.0Kpa6、碎施工振搗荷載:P6=2.0Kpa7、施工機(jī)具人員荷載:P7=2.5Kpa8、風(fēng)載:(基本風(fēng)壓) P8= 0.6KPa(2)強(qiáng)度和剛度檢算1)竹膠板底模底模采用10mm?膠合板,下設(shè)10X 10cm方木,間距20cm,膠合板所受荷載組合為(安 全系數(shù)取1.3):PJ= (P1+P2+P3+P5+P6+P7+ P8X 1.3=33.37KPa膠合板每米橫向均布荷載q=33.37KN/m竹膠合模板的力學(xué)指標(biāo)取下值:6=13MPa r =1.4MPa E=9000MP的膠合模板選用厚度10mm 1米寬膠合板 的截面幾何力學(xué)特性計(jì)算結(jié)果如下:中建二局鹿泉區(qū)牛山村至石井村道路改建工程
21、項(xiàng)目部-2 -膠合板計(jì)算跨度取20cm,按簡支梁進(jìn)行計(jì)算:( 可)(可)(可)2)膠合板底模下10X10cm方木方木承受膠合板傳遞的荷載,間距20cm,下面為橫向10X 10cm方木做支點(diǎn),間距90cm 方木所受荷載組合為(安全系數(shù)取1.3):Px= (P1+P2+P3+P5+P6+P7+ P8X 1.3=33.37KPa每根方木所受均布荷載q=33.37 X 0.20=6.674KN/m10X 10cm方木采用油松,其力學(xué)指標(biāo)取下值:6=13MPa r =1.5MPa E=10000MPa截面幾何力學(xué)特性計(jì)算結(jié)果如下:方木長4.0m,按四等跨連續(xù)梁計(jì)算:(可)(可以滿足要求)3)支架頂面10
22、 X 10cm7?木橫梁方木承擔(dān)小方木傳遞的荷載到輪扣支架,立架間距距0.9 X 0.9m,每根支架方木所受荷載組合為(安全系數(shù)取1.3):Pd= (P1+P2+P3+P5+P6+P7+ B8X 1.3=33.37KPa每根方木受力視均布荷載q=33.37b=13MPa / =1.5MPa, E=10000MPa截面幾何力學(xué)特性計(jì)算結(jié)果如下:方木長4.0m,按四等跨連續(xù)梁計(jì)算:(可)(可以滿足)4)輪扣支架長度截取2m,立桿間距0.9 X 0.9m,考慮下面立桿由2排計(jì)6根計(jì)算,全部立桿所受荷載為: (安全系數(shù)取1.3):PK= Pd=(P1+P2+P3+P4+P5+P6+P7+ P8X 1.
23、3=35.97KPa則單根立桿受力N=35.97X2X 1.5/6=17.9KN采用小48X3.0 ,回轉(zhuǎn)半徑i=15.9mm,鋼管的步距為h=1.2m ,按兩端較接然=1,則L0=股 h=1.155 X 1 X 1.2=1.386m式中L。:立桿的計(jì)算長度。對于滿堂支架,L。二kh式中k:為長度附加系數(shù),其值取1.155,M:壓桿長度系數(shù),h:立桿步距。長細(xì)比:入=L0/i=1386/15.9=87.17根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范附表3.2查得:穩(wěn)定系數(shù)小=0.640b=N/(小 A戶 17985/ (0.640 X 424.1 ) =66.26MPaK b=205MPa(滿足!)6.6.7 板1、
24、底模采用10mml膠合板,下設(shè)10x 10cmT?木,間距20cm,平面要求平整、無破損現(xiàn)象。2、模板直接鋪放在帶木上,并與帶木加固連接,板與臺身之間的縫隙,在安裝時貼一層密封膠帶,避免水泥漿流失,造成板底蜂窩麻面。3、模板安裝,相鄰板面必須平順,無錯臺。側(cè)模采用14mrffi筋拉桿進(jìn)行加固.模板底部設(shè)置起拱度。(起拱度按設(shè)計(jì)要求設(shè)置)4、模板加固前,先對板底進(jìn)行抄平,確定標(biāo)高無誤后再加固模板,避免提前加固導(dǎo)致無 法調(diào)整標(biāo)高。模板加固后對模板接縫進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)仍存在縫隙應(yīng)采用事先準(zhǔn)備好的玻璃膩 子進(jìn)行填縫處理,防止漏漿。5、蓋板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%寸,方可拆除底部模板,拆除模板,先從跨中
25、向兩側(cè)松開 U托,逐步對稱向兩側(cè)進(jìn)行。針對墻身施工采用的拉桿,拆模時及時拔除,對無法拔除的拉桿 需采用砂輪切斷并打磨,所有拉桿孔及拉桿切除部位必須采用M7.5級以上砂漿填實(shí),摸平。6.6.8 鋼筋1、蓋板鋼筋在鋼筋加工場集中加工,平板車運(yùn)送至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。2、鋼筋加工時先在操作平臺上將鋼筋的彎曲角度標(biāo)在平臺上,確保鋼筋半成品的尺寸準(zhǔn) 確。3、已加工的半成品鋼筋應(yīng)按不同的編號,分別存放。運(yùn)至現(xiàn)場后如不能立即使用的鋼筋 應(yīng)采取下墊上蓋,下部墊起高度50cm=4、鋼筋焊接滿足 單面焊接焊縫長度不小于10d,雙面焊接焊縫長度不小于5d (d為鋼筋直 徑)。5、鋼筋安裝前在模板地面對應(yīng)底層主筋的位置
26、安裝3cM¥與蓋板標(biāo)號相同的混凝土墊塊,保證混凝土的保護(hù)層厚度。鋼筋加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差(mrjn受力鋼筋順長方向加工后的全長± 10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±56.6.9 橋面碎施工1、混凝土在攪拌站集中拌和,碎罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場,吊車配合料斗進(jìn)行澆注2、混凝土澆筑時以每節(jié)蓋板為一個單元施工,蓋板施工時采用跳槽法。在相鄰的板之 間安裝與沉降縫寬度相同的木板,形成伸縮縫。3、蓋板混凝土一次澆注成型,混凝土澆筑從一端開始向另一端水平澆筑。4、碎搗固采用插入式振動棒,移動間距不小于振動器作用半徑的1.5倍,振搗時應(yīng)與模板保證5 c
27、mIK離,防止撞擊模板。5、碎搗固以碎表面不出現(xiàn)下沉冒出氣泡,表面平坦為官,一處搗固完成后徐徐提起搗棒,移到下一處。6、混凝土澆筑過程中,應(yīng)有專人巡視模板支架,出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,立即停止?jié)仓炷粒?待處理完后方可繼續(xù)施工。7、混凝土終凝后開始覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),設(shè)置專人定點(diǎn)灑水,養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。6.7、 橋梁附屬施工本標(biāo)段橋梁附屬結(jié)構(gòu)形式分為漿砌片石和素混凝土 2種,施工時嚴(yán)格控制,其角度、底 面高程、平面位置、幾何尺寸等技術(shù)指標(biāo),確保符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。模板架立時嚴(yán)格注意其背坡模板的內(nèi)側(cè)坡面平整度,做好內(nèi)部支撐和外圍加固,嚴(yán)防 混凝土澆筑時模板上浮或變形?;炷潦┕ね瓿珊?,及時將其斜坡頂面壓光,
28、作業(yè)時確保坡面與該段路基邊坡坡面一致。洞口鋪砌時嚴(yán)格控制鋪砌厚度、平面幾何尺寸和流水面高程。八字墻施工控制要點(diǎn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強(qiáng)度(M©在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)采用回彈儀檢測2平間位置(mm50全站儀對涵洞軸線檢測3頂血高程(mm±20水準(zhǔn)儀檢查墻兩端4底面高程(mm±503豎直度或斜度(mm0.5吊垂線每墻檢查2處4A斷面尺寸(mm不小于設(shè)計(jì)水準(zhǔn)儀測量3處6.8、 臺背回填1、臺背回填在墻身和蓋板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%寸方可進(jìn)行施工。2、臺背回填采用平板振動夯施工,回填時在側(cè)墻兩邊同時分層對稱進(jìn)行填筑。壓實(shí)度 不小于96%填土的
29、每側(cè)長度不應(yīng)小于填土高度的一倍。3、回填時在墻背上用紅油漆標(biāo)注出每層的填筑高度,便于現(xiàn)場控制。4、下層夯實(shí)完成后,經(jīng)檢測其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,方可進(jìn)行下層填筑5、臺背回填時每填筑完一層,必須報(bào)試驗(yàn)部門及監(jiān)理工程師檢測壓實(shí)度,檢測合格后方 可進(jìn)行下一層填筑。6.9、 序施工要求1、鋼筋制作各種鋼筋均須通過中心實(shí)驗(yàn)室檢測,檢測合格后方可入庫保存,保存時鋼筋墊高,高 出地面30cm以上,并進(jìn)行覆蓋。鋼筋存放場及現(xiàn)場鋼筋進(jìn)行嚴(yán)格標(biāo)示。 按不同鋼種、等級、 牌號、規(guī)格分別堆放,不得混雜,并設(shè)立識別標(biāo)志。骨架綁扎前,進(jìn)行嚴(yán)格放線,確保鋼筋間距和位置準(zhǔn)確。鋼筋焊接時,在焊接的位置用鍥形卡
30、卡住,防止局部變形。鋼筋與模板間設(shè)置墊塊與鋼筋扎緊,并以梅花形相互錯開,確保鋼筋保護(hù)層厚度符合 設(shè)計(jì)要求。另外,非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,保證位置準(zhǔn)確。鋼筋骨架綁扎完成經(jīng)自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核。鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力 鋼筋 間距 (mm)兩排以上排距±5尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、 柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:每構(gòu)件檢查510個問 距3鋼筋骨架尺寸(mm長±10尺量:按骨架總數(shù)30%由查寬
31、、局或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±32、混凝土施工鋼筋、模板、支架、預(yù)埋件經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,并做好檢驗(yàn)記錄后,方可澆注?;炷涟韬筒扇〖邪韬?,用罐車運(yùn)輸,澆注采用吊車吊裝分層下料、振搗,分層厚度不超過30cm,上下層的前后澆筑距離應(yīng)保持在 1.5m以上。在澆筑過程中,安排專人監(jiān)測模板,防止發(fā)生位移、跑模。使用插入式振動器時,移 動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的 1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持50100mmffi距離;插入下層混
32、凝土 50100mm每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒;應(yīng)避免振動棒碰撞模板、 鋼筋及其他預(yù)埋件。在澆筑的過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的 條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)查明原因,采取措施,減少泌水。為杜絕底部漏漿爛根,模板與基礎(chǔ)底部縫隙,先用1cm厚泡沫板塞縫,再用水泥砂漿抹帶,避免接縫漏漿及底部“爛根”現(xiàn)象。脫模劑:脫模劑涂抹時間最好在立模前 30分鐘涂,正墻身選用PV或,背墻身脫模劑 采用色拉油。拆模后用草簾覆蓋,并及時灑水養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)時間不得少于七天,養(yǎng)護(hù)七天后及時用土 回填覆蓋。6.10、 工注意事項(xiàng)為了防止雨水從路基中侵入蓋板通
33、道結(jié)構(gòu),影響結(jié)構(gòu)壽命和質(zhì)量,必須嚴(yán)格保證設(shè)計(jì) 上規(guī)定鋪設(shè)的防水層的工程質(zhì)量。填筑箱涵兩側(cè)缺口時,選擇土質(zhì)良好的回填土,嚴(yán)格控制壓實(shí)質(zhì)量。施工過程中,按既定方案進(jìn)行安全文明施工,加強(qiáng)保通安全工作,注意與周圍環(huán)境相 結(jié)合,解決群眾通行問題。七、雨季施工、汛期防洪措施1、對施工計(jì)劃實(shí)行宏觀調(diào)控,不適宜在雨季施工的項(xiàng)目提前或滯后安排施工,避開不 利季節(jié),因工程需要必須在雨季施工的項(xiàng)目采取必要的防洪措施,以保證施工的連續(xù)性。2、積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,隨時掌握氣候變化情況,及時對施工的工程采取必 要的防護(hù)措施,做好備料工作。3、雨季施工技術(shù)組織措施及方案(1)施工項(xiàng)目安排為了保證箱涵施工質(zhì)量,小雨時
34、施工須有遮擋,大雨時停止施工。在雨天的間歇時間可安排結(jié)構(gòu)物施工。(2)技術(shù)組織措施詳細(xì)調(diào)查并掌握氣象、水文資料,隨時檢查已施工的結(jié)構(gòu)物安全。出現(xiàn)險情隱患及時采取強(qiáng)有力的措施消滅,并做好施工中的臨時防護(hù)措施。已開工地段在雨季來臨前做好防排水工作,涵洞、邊溝、截水溝、排水溝有條件的必須在雨季前施工完畢,保持現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通。雨天一般不安排混凝土澆筑工作。當(dāng)雨季必須施工時,應(yīng)符合施工規(guī)范有關(guān)防雨要 求。保證工程質(zhì)量的前提下,盡可能安排在雨天間歇時間施工?,F(xiàn)場所有電器設(shè)備一律加設(shè)(或備用)防雨罩,還應(yīng)做好現(xiàn)場水泥庫的防雨、防潮工作,倉庫內(nèi)水泥堆放,墊離地面 30cmi庫外做好疏通雨水的設(shè)施,以保證排
35、水順暢。為防止雨水銹蝕鋼筋,未加工的鋼筋在表面用防雨布覆蓋,底面架離地面。加工成型的半成品堆放在鋼筋棚內(nèi)。對影響施工的運(yùn)輸?shù)缆罚M(jìn)行必要的改善、整修和加固。主要材料在雨季前儲備充足,并增建必要的防雨防洪設(shè)施。需防止已開挖的基槽頂部水流向基槽內(nèi),基槽內(nèi)積水過多時應(yīng)及時抽出,防止基槽 塌方。對于放坡開挖的基槽,邊坡應(yīng)做好防護(hù),可采用彩條布覆蓋邊坡。八、質(zhì)量保證措施箱涵施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行,按經(jīng)理部和 業(yè)主要求創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃進(jìn)行施工,首先做好首件分項(xiàng)工程施工和申報(bào)認(rèn)可。各接縫、沉降縫位 置正確,填縫無空鼓、開裂、漏水現(xiàn)象;通道內(nèi)不得遺留建筑垃圾、雜物等。(1)現(xiàn)場取樣、送樣及時,試驗(yàn)室建立臺帳并設(shè)專人管理。(2)加強(qiáng)試驗(yàn)文件、資料的管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)。
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