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文檔簡介
1、河南盛隆華成國際路橋工程有限公司洛陽市綠保生態(tài)園廠區(qū)道路施工組織設計洛陽市綠保生態(tài)園廠區(qū)道路施工組織設計目錄第一篇編制說明和依據(jù)第二篇工程概況第三篇施工進度計劃第四篇施工平面圖布置第五篇施工部署一、施工準備二、項目管理機構(gòu)三、施工力量組織四、施工作業(yè)班次五、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度第六篇主要施工方法及技術措施(常規(guī)方案)一、施工測量二、道路工程(一)、施工要求(二)、施工方法1. 路基土方工程(1) 施工準備(2) 土方路塹開挖(3) 填方路基施工2. 水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層(1) 準備工作(2) 施工要點(3) 操作方法3. 混凝土路面4. 人行道5. 沿線設施施工三、排水管道工程(一)、設計
2、概況(二)、施工要求(三)、施工方法(四)、排水管道的閉水試驗(五)、工藝和安全要求第七篇主要材料、機械、勞動力需用量計劃1、 主要材料需用量計劃2、 施工機械狀況說明一覽表3、 主要勞動力需用量計劃第八篇雨季施工措施第九篇工期保證措施第十篇文明施工措施1、 現(xiàn)場容貌環(huán)境管理2、 現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理3、 分工標志管理4、 現(xiàn)場防火管理5、 文明運輸及外部公共關系管理6、 臨時設施及生活環(huán)境管理第十一篇質(zhì)量目標及質(zhì)量保證體系1、 質(zhì)量目標2、 質(zhì)量保證體系3、 管理措施4、 工程質(zhì)量的具體要求第十二篇安全目標和安全保證措施1、 安全目標2、 安全保證體系3、 安全生產(chǎn)措施4、 安全生產(chǎn)具
3、體要求第十三篇成本管理措施1、 勞動力管理2、 材料管理3、 工程預決算管理4、 其它第十四篇服從監(jiān)理工程師全過程監(jiān)理之保證措施洛陽市綠保生態(tài)園廠區(qū)道路工程施工組織設計30洛陽市綠保生態(tài)園廠區(qū)道路施工組織設計一、編制說明和依據(jù)(一)洛陽市綠保生態(tài)園廠區(qū)道路招標文件(二)國家現(xiàn)行建筑安裝工程施工與驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準。二、工程概況該工程位于宜陽縣。道路總長約15043米,路幅寬度5米,工程內(nèi)容有道路、人行道、邊坡、排水管道。三、施工進度計劃按招標文件要求,本工程工期為180天,有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開工通知第二天算起。四、施工平面圖布置根據(jù)本工程規(guī)模、施工進度計劃、高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場實
4、際,在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時設施、生活臨時設施、臨時道路以及施工和生活用水、用電管線。施工大臨設施設于甲方指定的空置位置上。由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用混凝土,現(xiàn)場設400公升彼攪拌機一臺,一臺200公升砂漿攪拌機。碎攪拌機和砂漿攪拌機位置隨施工進度需要靈活移動。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場甲方指定接口位置接出。施工總平面管理1)、為了減少各種料具的二次倒運距離,有計劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè),最大限度地利用場地,提高勞動生產(chǎn)率,真正做到安全生產(chǎn)和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由項目付經(jīng)理負責,實行分片包干管理,責任到人,未經(jīng)同意,任何人不得隨意更改。2)、項目經(jīng)
5、理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心,現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進度計劃圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標規(guī)劃表、管理機構(gòu)圖等圖表。3)、凡進場的材料、設備必須按指定位置堆放整齊,不得隨意亂放,施工現(xiàn)場的水準點和里程樁控制點要有明顯的標記,弁切實做好保護工作。4)、進出入口設值班門房弁張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀律牌,教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀律。5)、施工現(xiàn)場設專職保安人員,無關人員禁止進入現(xiàn)場。施工部署五、施工準備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標,根據(jù)本工程特點,做好施工前準備工作,科學組織,精心安排、計劃在先,保證施工中各項工作的順利
6、開展。1、施工前組織有關單位做好現(xiàn)場交接工作,布設施工用電線路,用水管線和臨建設施。2、做好圖紙會審工作,組織工程技術人員認真熟悉圖紙,領會設計意圖,全面掌握施工圖紙內(nèi)容,檢查多專業(yè)管線的位置是否正確,提出方便施工的合理化建議。3、根據(jù)本工程的具體情況,編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案,重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施,以利于有效地指導現(xiàn)場施工。4、及時編制施工預算,充分反映工程所需的各種費用,材料、勞動力等,有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟分析等工作的開展。5、認真做好材料的計劃采購準備,編制各項材料計劃,對多種
7、材料的采購,入庫、保管和出庫,制定完善的管理方法,同時加強防盜和防火管理。六、項目組織管理根據(jù)工程規(guī)模和特點,公司組建洛陽市綠保養(yǎng)殖農(nóng)民專業(yè)合作社綠色養(yǎng)殖建設項目工程項目經(jīng)理部,對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進行統(tǒng)籌管理,以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成。一)、施工力量組織根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量,合理分工,科學管理,具體配備如下:1、土方施工隊:主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。2、路面施工隊:主要道路三、七灰土基層、基層和路面工程和人行道的施工。3、管道施工隊:主要負責排水管道的施工。施工作業(yè)班次根據(jù)計劃安排和工序穿插,充分利用有效時間和空間
8、,合理安排作業(yè)班次,原則上采取兩大班作業(yè),作業(yè)時間限制為723時。二)、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度工程開工后,除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外,項目經(jīng)理部每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會,根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況,布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應等事宜,及時解決和處理影響工程質(zhì)量,施工進度和施工安全所存在問題。七、主要分部施工方案(常規(guī)方案)本工程的施工程序如下:施工準備一測量放線7路基土方工程一道路基層施工一路面工程施工-人行道施工。各分項工程的施工方案及技術措施如下:一)施工準備(一)施工圖紙會審由項目工程師牽頭,組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術員、班組等認真學習圖紙,吃
9、透圖紙。在圖紙學習期間,尤其應注意各專業(yè)圖紙之間的標高是否一致,尺寸位置等是否一致。(二)編制實施性施工組織設計與施工方案由項目工程師負責組織編制實施性施工組織設計,在正確貫徹國家各項技術規(guī)范,政策和法令中,積極推廣應用新技術、新工藝,依靠公司雄厚的科技實力促進科技進步,科學地組織施工,實施性施工組織設計經(jīng)公司批準后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。根據(jù)本工程的特點,結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗,組織編制切實可行的各單項施工工藝措施,施工方案和作業(yè)指導書,重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝,工程進度安排,勞動力組織,質(zhì)量及安全保證措施,以有效地指導現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進度計劃,每項工
10、作展開前進行相關的技術準備,如編制專項施工方案,關鍵項目施工過程的作業(yè)指導書,這些文件要有針對性和可操作性。(三)規(guī)范、標準、圖集等收集施工之前,應將本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術資料收集齊全。(四)設備及器具根據(jù)本工程的施工需要配置有關設備及器具。(五)測量基準交底、復測及驗收檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定,保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi),弁做好臺帳記錄。(六)現(xiàn)場準備1、臨時供水、供電工程中標之后,綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素,經(jīng)計算確定用水、用電量,臨時給水管徑,臨時用電電纜或?qū)Ь€截面,總用電容量,弁進行合理布置。2、臨時設施根據(jù)本標段的工程項目及工程
11、數(shù)量,臨時設施計劃采用現(xiàn)場搭設的方法,結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體,石棉瓦屋面,室內(nèi)采用簡易裝修。廚房、衛(wèi)生間采用瑪賽克地面,白色墻傳,以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。3、各種資源準備(1)勞動力準備根據(jù)勞動力計劃,提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務基地中進行組織安排,保證勞動力能及時、有序地進場;對所組織的勞動力進行考核、篩選,選拔有素質(zhì)、技術熟練的工人進場。對施工人員進行進場交底及技術、質(zhì)量、安全教育,重要工種和特殊工藝提前進培訓,作到持證上崗。二)、施工方案(一)、施工測量本道路工程全長約15043米,施工線路較長,交叉路口和管線分布復雜,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準確,根據(jù)
12、工程特點,擬采取如下測量方案:1、測量設備設置:設置測量組一組,配備水準儀1臺,經(jīng)緯儀1臺。2、設置坐標控制網(wǎng)及水準點:為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設計圖坐標控制點,用全站儀敷設三級坐標控制點弁與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。這些樁點設置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌彼保護,用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設一水準點弁作閉合導線測量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。設置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復核測量,防止各點的沉降或碰動。3、根據(jù)所設置坐標控制網(wǎng),直接測放各工程
13、構(gòu)筑物的平面位置,但須同時用其它坐標控制點進行交匯復核,根據(jù)所設置各水準點可以方便進行施工高程測量。(二)、道路工程1、施工要求應嚴格按有關施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工,嚴格按圖施工,發(fā)現(xiàn)問題及時與設計單位聯(lián)系。填方路基應先清除地表上的樹根、草皮或腐植土,土方應分層碾壓,分層厚約為30cm,每層均應有密實度試驗報告,達到設計要求后方可進行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標準:機動車道:填方080cm,不低于93%;挖方030cm,不低于95%。人行道:填方080cm,不低于93%,80cm以上,不低于90%;挖方030cm不低于93%。路基土方完成后,沿線應按規(guī)范要求做回彈模量試驗?;炷?/p>
14、土結(jié)構(gòu)應嚴格按設計圖紙中要求施工。人行道板及道牙預制構(gòu)件應采用水泥制品廠的預制構(gòu)件,施工單位不自己搗制。施工時應注意與現(xiàn)有的道路順接。2、施工方法路基土方工程1)、施工準備(1)、對設計資料和招標文件的內(nèi)容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量,交通、植被,建筑和設施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關的資料。(2)、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案,施工網(wǎng)絡計劃等弁報批。(3)、開工前認真進行施工測量,包括導線點、界樁、水準點復測和補點;橫斷面檢查與補測;恢復中線和固定主要控制樁;逐樁進行路基放樣,訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。弁在施工范圍外設控制樁,邊坡放樣及機械施工控制標志。
15、(4)、對路堤填料進行復查和取樣試驗,測定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等,試驗按規(guī)程辦理。(5)、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設施、文物的清理(保護),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平壓實。(6)、做好施工臨時排水設施,如路塹開挖前在上方做截水溝,路堤填方前原地面排水,但不得流入農(nóng)田等造成破壞,要結(jié)合永久性排水設施進行。2)、土方路塹開挖(1)、具體的施工方法是:采用挖掘機進行開挖,自卸汽車和推土機配合作業(yè)。(2)、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時,宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業(yè),遇地下水時應及時挖溝排除,若路床以下位于含
16、水量較多土層時,應換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應立即刷坡弁砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。(3)、根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料,應分類堆放,不應混雜?;炷谅访婀こ?)、施工準備首先對基層進行質(zhì)量檢查:基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度,測量放出路面中線、邊線及接縫線,弁在路旁設置臨時水準點,以便在施工過程中復核路面標高。2)、安裝模板混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑,因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模,高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準,內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。鋼制路模鋼制路?;炷谅访婺0灏惭b施工簡圖
17、3)、混凝土的制備:本項工程采用現(xiàn)場拌制混凝土以保證質(zhì)量,施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符,施工中要嚴格計量。4)、混凝土料的運輸:混凝土用三輪車運至現(xiàn)場灌注點。5)、混凝土的攤鋪(1)、混凝土攤鋪前,應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。(2)、混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi),弁用人工找補均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定,以路面高程符合設計為準?;旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r,整平后用插入式振搗器
18、振搗一遍,然后繼續(xù)加鋪。(3)、在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi),澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水。(4)、混凝土的振搗、攤鋪好的混凝土混合料,應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。宜采用2.2kW的平板振搗器;插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、害井、進水口附近,以及安設鋼筋的部位,施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。、振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次(如面板厚度大于22cm,則需用插入式振搗器全面順序插振一次),同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑
19、的0.5倍,弁應避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時,插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊1020cm。同一位置振搗時,當水灰比小于0.45時,振搗時間不宜少于30S;水灰比大于0.45時,不宜少于15S,以不再冒氣泡弁泛出水泥漿為準。、混凝土在全面振搗后,再用振搗梁進一步拖拉振實弁初步整平。振動梁往返拖拉23遍,使表面泛漿,弁趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以1.21.5m/min為宜。對不平之處,應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿,嚴
20、禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當彎曲超過2mm時應調(diào)查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。、最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿弁調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應進一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。(5)、精抹:精抹是路面平整度的把關工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾桿)對混凝土表面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移
21、。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應進行縱向搓刮(搓桿與模板平行),同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落。(6)、切縫:先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時要使切縫機的刀片、
22、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差0.5mm)。當切縫深小于30mm時,可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割,切縫深大于30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用34mm厚的刀片切割至設計深度)。保證切縫質(zhì)量的關鍵在于準確掌握切縫時間,過早會導致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落;過遲則造成混凝土道面開裂,甚至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關系比照下表所示辦理。(7)、拆模:混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中,要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。(8)、養(yǎng)生與填縫:養(yǎng)生工作在抹面后2h(小時)且
23、混凝土表面已有相當硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面,每天灑水23次,保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定,一般23周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行,待清理暢通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝青,接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中,灌入的填縫料要略高于混凝土表面。(三)、人行道人行道從上而下分別為:C25彼預制彩色人行道傳、5#水泥砂漿臥底2cm、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層厚15cm。6%水泥穩(wěn)定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機動車道的底基層和基層水泥穩(wěn)定石粉渣施工方法中已經(jīng)詳盡敘述,這里不再贅述。下面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進行
24、說明如下:人行道面?zhèn)麂伷銮皩Φ腊宄叽邕M行檢驗,厚度及長度允許誤差土2mm,缺邊掉角長度不大于土5mm,同種表面顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點定出方格座標弁掛線,再分段鋪砌(鋪裝樣板條),且隨時檢查位置與高程。道板鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前先用水清洗砂表面,鋪貼時在他背面抹上7mm后的砂漿,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲打使他下陷約4mm,以免空殼,傳抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼,施工時不得損壞傳邊角。道板的伸縫要平正直順,不能有彎曲不平現(xiàn)象,縫寬應符合設計要求,間縫寬度為10mm,深度為5cm。道板鋪好后應檢查平整度,若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象,應立即修正,最后
25、用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)骺p填滿,弁在傳面灑水使砂灰混合料沉實,直至灰砂灌滿為度,同時要保持傳面清潔。同時要灑水養(yǎng)生57天,在此期間內(nèi)不得有行人和其它機具在上面經(jīng)過。(四)、沿線設施施工本標段沿線設施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平道牙等,人行道旁的立道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495M00X120mm、平道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495X200X80mm,全部為C30預制混凝土構(gòu)件。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預制構(gòu)件,運至現(xiàn)場后進行安裝施工。人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下:放線刨槽,按標準的路邊樁,加釘邊樁,直線部分1015m,彎道上510m,路口園弧15m反復校核高程及曲線,以求園順。立道牙平面刨槽時,應連同灰土
26、的位置,一次刨出,按規(guī)定或設計做好灰土。安砌:在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿,按放線位置安砌道牙,用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固,頂面平整,縫寬均勻(1cm),線條要園順、平直。安砌好混凝土側(cè)平道牙后,內(nèi)外槽在基層頂面以下者,應用砂漿填平至基層面。還土:立道牙后背應用C20混凝土夯實,夯實寬度不少于50cm,厚度不小于15cm,密實度在90%以上。勾縫:先校核道牙位置高程,使其符合設計,且在路面完成后再進行勾縫。濕法養(yǎng)生57天,防止碰撞。八、雨季施工措施1、整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。2、路基土方雨季施工,每層表面橫坡不小于3%,以便橫向排水,控制運土,隨挖,隨運,隨平,隨壓
27、實;若突遇雨季,先快整粗平,粗壓一遍,防雨水灌透,大晴時再翻涼,平整壓實,經(jīng)常測定含水量,保證壓實度,雨天禁止在路基上行車,已成型路基及時搞好縱、橫向排水和截水溝,保證不進水、浸泡。3、管道基槽開挖應隨挖,隨安裝,及時回填壓實,棄土的堆放應離溝槽邊2米以上,以免下雨造成塌方。深度較深的溝槽底應設置排水溝,弁及時用抽水機抽出集水坑的積水,以免造成基底土受雨水浸泡。4、在水泥石粉渣施工過程中,若在石粉渣鋪設完畢后遇下雨,應做好排水工作,使石粉渣內(nèi)的水能順利排出,以免造成含水率大,在壓實過程中翻漿,水泥漿流失現(xiàn)象。5、混凝土砂路面施工前應在天氣晴朗的日子施工,如果混凝土路面施工過程中,突遇雨水應采取
28、有效的防雨措施。6、水泥等材料應搭設材料棚,防止雨淋造成材料變質(zhì)。7、辦公室外、生活區(qū)以及施工范圍內(nèi)應在施工前做好臨時排水工作,以免在雨季時造成積水。九、工期保證措施根據(jù)招標文件要求,整個工期為60天,由于道路工程的雨水較多,受雨水的影響較大,提前完成是一個非常艱巨的任務,為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務,特提出以下措施:1、認真研究、分析各單位工程的量,影響及制約因素,做出周密的施工進度計劃,施工中嚴格按照計劃施工,如出現(xiàn)不符的情況,及時分析原因,提出補救措施。2、在整個施工過程中,分段施工是個最關鍵。在施工安排上,多投入機械,采取分段開挖的方式。3、充分利用機械化的作用,以機械施工為主,人工為
29、輔的原則,大面積展開,一次性完成,既縮短了工期,又節(jié)約了成本。4、混凝土路面采用現(xiàn)場攪拌混凝土結(jié)合全盤機械化施工,可大大加快路面的速度,根據(jù)實際情況,組織多班施工工人輪班作業(yè),也能大大提高彼路面的施工進度。5、人行道面?zhèn)?、平、立道牙的安裝工程等分項,可在彼路面施工后緊跟其后進行施工,使其施工不影響整個工期。十、文明施工措施現(xiàn)場容貌環(huán)境管理(1)施工現(xiàn)場及周圍無污染,市容整齊清潔。(2)施工現(xiàn)場無建筑垃圾?,F(xiàn)場材料堆放和道路排水管理(1)大宗材料堆放成堆,克服砂石料混堆或界線不清等現(xiàn)象。(2)設備按指定地點停放整齊,料具庫分類碼放。(3)道路暢通,排水順暢,現(xiàn)場無積水。分工標志管理(1)現(xiàn)場管理
30、人員和工人分色佩戴安全帽。(2)現(xiàn)場指揮,管理人員佩戴分工標志卡。(3)危險施工區(qū)域設值班人員弁佩戴值班人員工作卡。(4)危險施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警?,F(xiàn)場防火管理(1)現(xiàn)場設置明顯的防火標志,健全完善的防火管理制度。(2)配備足夠有效的消防器材。(3)施工動火要有嚴格的審批手續(xù)。文明運輸及外部公共關系管理(1)土方運輸要按有關要求辦理準運證。(2)運輸材料、土方、垃圾要有切實可行的防護措施。(3)泥砂不能隨車帶出場外。(4)處理好與施工現(xiàn)場周圍有關單位和群眾的關系,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。臨時設施及生活環(huán)境管理(1)辦公室、職工宿舍等臨時設施搭設整齊正規(guī),不擁擠,有足夠的安全消防通道和良好的
31、采光和通風條件。(2)改善食堂清潔衛(wèi)生條件,確保炊具干凈,室內(nèi)無蠅鼠。炊事員必須經(jīng)身體健康檢查符合要求持健康證上崗,弁穿專用工作服。定期抽查蔬菜、食品的衛(wèi)生情況。(3)工人宿舍內(nèi)擺放蔬菜,弁排出值班表,每日派人清掃,宿舍內(nèi)不自隔小房間,不亂拉電線,不留外人住宿。(4)浴室、廁所專人清理,每周噴灑藥劑。(5)臨時設施采取封閉管理,弁設置值班人員,禁止無關人員隨意進出。十一、質(zhì)量目標及質(zhì)量保證體系一)、質(zhì)量目標科學管理、精心施工,合理制定工程進度計劃,嚴格按照國家及市有關安全操作規(guī)程施工,堅決杜絕事故發(fā)生。在施工過程中嚴格按照規(guī)范精心施工,爭取各工序均達到優(yōu)良,創(chuàng)造一個全優(yōu)工程。二)、質(zhì)量保證體系
32、1、公司按ISO9001國際標準建立健全質(zhì)量體系,配備充足的資源,按標準要求進行管理和監(jiān)督。ISO9001全部要素是我們的行動準則,一次合格是我們的工作標準,精心組織、科學管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段,讓用戶滿意是我們的最高目標。施工中,認真貫徹公司的質(zhì)量方針,落實質(zhì)量手冊、程序文件和技術交底,實施全過程、全方位的管理,以確保該工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。2、建立健全該工程的質(zhì)量責任制:經(jīng)理負責協(xié)調(diào)公司機關各職能部門及項目經(jīng)理部的質(zhì)量活動;管理代表(主管生產(chǎn)的付經(jīng)理)主持該工程質(zhì)量活動,主持糾正和預防措施的規(guī)定,弁對實施和有效性組織跟蹤和驗證;總工程師組織貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關工程質(zhì)量,組織推廣新技術、新
33、工藝弁組織編制質(zhì)量保證措施。3、項目經(jīng)理是本工程的第一負責人。工地設置專職質(zhì)量檢查員二人作為項目經(jīng)理管理助手,在項目經(jīng)理和項目技術負責人的直接領導下,在公司質(zhì)安科的指導下,具體擔負質(zhì)量管理方面的業(yè)務工作,實行質(zhì)量一票否決權,對工程質(zhì)量實施嚴格嚴密的監(jiān)控管理。4、組織好工序交接檢查驗收。各施工班組設兼職質(zhì)量檢查員,對本班組完成的項目按照標準進行認真質(zhì)檢,弁填寫自檢記錄,對于不符合項目自行整改關閉,最后提交專職質(zhì)量檢查員驗收,同下一道工序辦理交接手續(xù),上道工序存在的質(zhì)量問題,沒有進行整改,下道工序拒絕接收,以保證上道工序的不合格項不轉(zhuǎn)入下道工序。十二、質(zhì)量保證體系框圖詳見附圖。一)、管理措施1、各
34、級管理人員、工程技術人員和質(zhì)檢人員,必須對工程量嚴格要求,一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗收標準。2、領導和技術人員對工程的關鍵部位要跟班作業(yè),嚴格把關,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。3、對技術復雜、施工要求高的施工部位,除必須認真進行技術交底外,還要現(xiàn)場指導,先做樣板,再全面展開施工作業(yè)。4、實行全面質(zhì)量管理,成立主要分項的QC小組弁認真開展活動,對存在的質(zhì)量問題,制定整改措施,弁抓好落實。5、明確各級質(zhì)量責任制,做到責任落實到人。6、實行優(yōu)質(zhì)有獎,劣質(zhì)受罰,質(zhì)量和經(jīng)濟利益掛鉤,保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。7、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查評比,不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作中存在的質(zhì)量問題,不
35、斷提高施工質(zhì)量水平。8、建立施工現(xiàn)場的例會制度,通過工程例會,經(jīng)常掌握生產(chǎn)動態(tài),解決施工中存在的質(zhì)量問題,確保施工生產(chǎn)的順利進行。項目經(jīng)理每周召開一次工程質(zhì)量分析會議及質(zhì)量意識教育會議。總結(jié)上周施工過程中的質(zhì)量情況,對類似質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因進行分析弁提出整改措施,弁對下周施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題先進行交底,防止質(zhì)量問題的產(chǎn)生。9、技術負責人專職負責質(zhì)量檢查,工程技術人員應經(jīng)常定時檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況,能以真實的數(shù)據(jù)反映當天的質(zhì)量情況,弁作詳細的記錄。二)、工程質(zhì)量的具體要求1、認真熟悉圖紙,搞好圖紙會審,施工前處理好設計和技術上的有關問題,在此基礎上,項目技術負責人向施工班組做好技術交底
36、工作。交底采用書面交底和口頭交底相結(jié)合的方式進行,以書面交底為主。2、做好測量放線工作,所有測量儀器按期校核,保管完好,保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。設置專門的測量放線小組,指定測量負責人。每次測量放線完畢后,技術負責人必須組織復核。維護好現(xiàn)場所有的測量標樁或標志,如有損傷立即校驗復補。3、工程所用材料把好三關,即材質(zhì)關、檢驗關和計量關,特別是鋼材和水泥等主要材料,除必須要有出廠合格證外,還必須按批量取樣送檢,合格后方可使用,對已通過檢驗和未通過檢驗的材料嚴格分開堆放,作出標識,防止誤用,材料堆放應保證必須的條件,防止由于堆放不當而使材料受損嚴重。4、實行硅澆灌令制度。砂澆灌前的檢查是一道重要的生產(chǎn)工序,
37、因此在計劃安排上要留出一定的時間,當檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量的因素時,必須及時處理妥當,經(jīng)復查通過后才能簽發(fā)硅澆灌令,堅決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法,更不允許未經(jīng)檢查確認合格擅自澆筑,為此提倡和鼓勵澆筑前檢查一次通過。5、要建立交接班檢查制度,交班帶班人員要認真向接班帶班的人員交代當班的攤鋪情況和要主意的事項,接班人員未到位或未辦好交接手續(xù),交班人員不能下崗。6、砂路面攤鋪過程中,如發(fā)生下雨時,則利用現(xiàn)場已備的有效遮雨棚進行遮雨,如因特殊情況需留施工縫,應盡量把施工縫留置在橫縫7、砂路面混凝土澆筑成型12小時,即派人進行封閉交通。8、采用的商品彼在施工前應做坍落度實驗,弁現(xiàn)場隨機取樣做試件,
38、到期送檢。9、穩(wěn)定層的施工應按配合比嚴格檢查水泥的用量。養(yǎng)護期到達后應按規(guī)范規(guī)定選點做回彈實驗和密實度實驗。10、地基土必須認真壓實,做好密實度實驗。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象,應立即通知監(jiān)理方與設計院進行處理。11、溝槽開挖過程中,應盡量避免擾動原土,回填時認真做好分層夯實工作,弁按規(guī)范規(guī)定取點作密實度實驗。每層回填完畢,密實度符合要求后方可進行下一層的回填工作。12、鋼筋嚴格按設計尺寸加工,弁按設計涂好防銹漆。13、在基層及彼路面施工之前,應認真復核各種地下管線的位置,做到不錯放、漏放管線,避免造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象。14、完善工程技術檔案資料的管理,項目設計專人負責此項工作,工程竣工后,由項
39、目經(jīng)理部提供完整的資料交付生產(chǎn)技術科管理,歸檔,作為竣工資料交付。15、進行經(jīng)常性的質(zhì)量意識教育,在全體員工中樹立堅定的質(zhì)量第一和信譽第一的觀念。樹立必須是嚴格操作作出質(zhì)量而不僅僅是靠質(zhì)量檢查的思想。16、經(jīng)常組織技術人員,各班組成員參觀鄰近先進單位的施工現(xiàn)場,吸收先進的質(zhì)量管理體系及施工方法,不斷提高工程的質(zhì)量。17、密切與甲方、監(jiān)理、監(jiān)督和設計部門的聯(lián)系,自覺接受管理,不斷改進服務質(zhì)量。十三、安全目標和安全保證措施一)、安全目標1、無死亡重傷事故。2、無倒塌事故。3、無大型設備損壞事故。4、無火災區(qū)事故。5、一年事故頻率控制每年在24%以下。二)、安全保證體系1、根據(jù)施工企業(yè)第一把手是安全
40、生產(chǎn)第一責任人的原則,公司組成以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會,負責安全工作的領導和檢查督促。主管生產(chǎn)的付經(jīng)理作為公司安全生產(chǎn)直接責任人,承擔安全生產(chǎn)的領導責任,安全科為專職業(yè)務科室弁為公司安全生產(chǎn)委員會的辦公室,負責處理有關的業(yè)務工作。2、成立以項目經(jīng)理為組長的安全領導小組,項目設專職安全員,班組設兼職安全員,專、兼職安全員有職有責,嚴格管理。3、各級安全組織必須履行職責,從措施強度、安全教育、技術交底、執(zhí)行檢查等環(huán)節(jié)層層把關,糾正違章作業(yè),消滅事故隱患。4、各級施工管理人員,工程技術人員必須熟悉與工程施工有關的安全規(guī)程條例,標準和規(guī)范等,各工種工人必須熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程,否則不許上崗。5、安全保證體系同時也是防火保證體系,現(xiàn)場由項目經(jīng)理兼任防火組長。三)、安全生產(chǎn)措施1、認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針和建設部“一標三規(guī)范”,切實加強管理,保證職工生產(chǎn)活動中的安全和健康。2、加強安全生產(chǎn)的領導,尊重科學,嚴格管理,努力改善勞動條件,注意勞逸結(jié)合,制定以防止工傷事故,中毒和職業(yè)病為內(nèi)容的安全技術措施,弁認真組織實施。3、堅持管生產(chǎn)必須管安全的
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