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文檔簡介
1、先進人物事跡演講稿 縣公路段段長事跡演講稿 文章標題:縣公路段段長事跡演講稿尊敬的各位領導、朋友們,大家好!今天我演講的題目是務實的榜樣,創(chuàng)新的楷模。我是來自縣公路段的一名普通職工,今天有幸站在這里,向大家介紹我身邊的一位以交通人嚴謹務實、開拓創(chuàng)新的“剛毅精神”感動山區(qū)群眾的杰出代表。他就是縣公路段段長。提起現(xiàn)年38歲的,在乃至市公路系統(tǒng)的領導和專家們無不高度評價,他所在的縣公路段干部職工無不交口稱贊,全縣人民群眾更是有口皆碑。他的履歷表上這樣記錄著他的人生經歷:工程股股長、副段長、段長。順著這條人生路看去,讓人感受到的絕非是一個人從事公路事業(yè)8年來的“升遷”歷程,而是一步步腳踏實地用汗水和心
2、血澆鑄的辛勞。這份辛勞,在氣勢不凡的縣公路段辦公樓上看得到,在便捷通達的318國道上看得到,在山莊窩鋪的羊腸小道上看得到,在風塵仆仆的下鄉(xiāng)途中也看得到。多年來縣公路段在勤政務實的領導下,連續(xù)兩屆被市委授予“市級文明單位”、“綜合治理先進單位”,連續(xù)五年被市公路局授予“先進單位”,連續(xù)五年被縣委授予“人民代表滿意單位”、“先進單位”、“計劃生育先進的單位”、“綜合治理先進單位”,20_6年被國家檔案局授予“科技事業(yè)單位檔案規(guī)范管理AA級”、被省公路局授予“全省公路系統(tǒng)五個一創(chuàng)新活動先進單位”,他個人也先后20余次受到上級政府及主管部門的表彰。他主持設計的南沖畈大橋,其結構形式打破了全省同類橋梁的
3、歷史紀錄,曾被市科技局授予“科技進步二等獎”。如果說身上有什么特別引人注目的地方,首先是他用自己的實際行動為大家樹立了知識創(chuàng)新的榜樣。他勤奮好學,自覺接受新理念的挑戰(zhàn),1989年7月于.南京航務工程學院路橋專業(yè)??飘厴I(yè)參加工作,1998年就被省公路局選拔為“211人才”重點培養(yǎng)對象,20_5年華中科技大路橋專業(yè)碩士研究生畢業(yè)。在他的帶動下,全段熱愛學習蔚然成鳳,全段技術人員參加了北方交通大學的函授班學習,有24人修完全部課程,取得了專科和本科學歷。據統(tǒng)計,在縣公路段240名干部職工中,已獲得大專以上學歷的有89人;通過考試已取得高級技術職稱的有15人,中級技術職稱的有28人。追求科技創(chuàng)新,打造
4、工程,更是同志不懈追求的目標。為徹底改變路面坑槽前修后補的落后狀況,他大膽采取機械化養(yǎng)護作業(yè)新理念,通過多方籌資,投入80多萬元,購置了養(yǎng)護綜合車、沖擊夯、壓路機、水泥砼拌合機等養(yǎng)護機械設備,組建了機械化養(yǎng)護作業(yè)的養(yǎng)護小修作業(yè)隊,不僅縮短施工周期,還提高路面養(yǎng)護質量,確保公路運輸暢通安全。20_6年3月份市公路局“新材料、新工藝、新設備、新技術”現(xiàn)場會在縣公路段召開,代表我段作為新技術創(chuàng)新活動先進單位在會上作了典型事跡介紹,受到了省市專家的高度評價。今年春季以來,我段養(yǎng)護小修作業(yè)隊己修補油路路面坑槽7500平方米,修補瀝青路面裂縫120_延米,視覺效果、使用效果達到了技術規(guī)范要求,標志著我段的
5、養(yǎng)護生產模式步入現(xiàn)代化、科學化的軌道。在公路行業(yè)中,養(yǎng)護分配問題一直以來都是大家十分關注、探討的敏感話題。為創(chuàng)新這一管理模式,經常深入基層與一線職工交心談心,相互探討?zhàn)B護分配的辦法。他根據日常養(yǎng)護巡查采集的公路養(yǎng)護統(tǒng)計數據,確定不同的公路里程樁號所具備的公路使用等級,針對低等級路段的病害情況,詳細統(tǒng)計出需要維修和養(yǎng)護的具體內容,制定出月度或季度的養(yǎng)護計劃。今年3月份,他們開始在省道中大線土門壇管理站進行“定額管理、計量支付”的試點,4月1日正式向全段各管理站推廣?!岸~管理、計量支付”,體現(xiàn)了養(yǎng)護的真實性和可靠性,確保了養(yǎng)護資金的足額到位,養(yǎng)護職工也嘗到了多勞多得的甜頭,職工的積極性和養(yǎng)護質量
6、都得到了大大的提高。在實施安保工程過程中,敢于接受新的挑戰(zhàn)。為改善公路行車狀況,減少交通事故,他帶領工程技術人員在排查危險路段的同時,邀請縣交警大隊相關人員對境內公路進行了多次安全現(xiàn)狀調查,勘定了本縣境內國、省干線公路中的危險地段,然后按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分期實施”的原則,先后對318國道、省道中大線等干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側險要等地段進行了安全防護措施。我縣已建成的安保工程無論是設計形式,還是安裝結構,完全符合人與自然和諧的格調,改善了公路行車環(huán)境,在318國道上堪稱一大亮點,受到了省市同行專家的高度贊揚。為盤活段屬企業(yè)石鎮(zhèn)苗圃,他根據土地貧瘠、樹苗出圃率低的狀況,他大膽作出創(chuàng)辦現(xiàn)代化養(yǎng)豬場的決定,以股份制的形式與武漢正大飼料公司合
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