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文檔簡介
1、氣動馬達 - 保養(yǎng)及日常維護一、結構說明:排氣管空氣調(diào)節(jié)閥 (進氣口 )二、使用條件說明:使用流體:壓縮空氣使用壓力: 5 kg/cm2 ( 70 psi )最高使用壓力: 6 kg/cm2 ( 85 psi )°°周圍溫度: -10 C +70 C(在不凍結的狀態(tài) ba 下才能使用)。潤滑油: IS0 VG32 或相似品。(以油霧器給油是必要的,每分23 滴),可以連續(xù)使用但無負荷不可以連續(xù)運轉(zhuǎn)氣馬達缸體內(nèi)部每年更換加注 LUGREASELS-1EH黃油(適用于齒輪式和活塞式)。三、使用時必須注意:1氣動馬達被驅(qū)動物的輸出軸心連接不當時會形成不良動作或?qū)е鹿收稀?發(fā)現(xiàn)故障
2、時,應立即停止使用,須由專業(yè)維修人員進行檢查、調(diào)整。四、配管上必須注意:1. 氣動馬達和其它空氣壓力機器之故障主要原因,都是由于灰塵等異物的進入。配管前都必須先用壓縮空氣清掃管內(nèi),注意千萬不能讓切削粉、封緘帶之斷片、灰塵或銹等進入配管內(nèi)。2. 不允許更改空氣壓力機器的管徑大小。五、運轉(zhuǎn)時必須注意:1. 確認旋轉(zhuǎn)方向是否正確或被驅(qū)動物與軸心之間有無不正常安裝。2. 氣動馬達速度之控制和穩(wěn)定性,必須從供應空氣方進行調(diào)整,如此,排氣邊就不會產(chǎn)生背壓。3. 不可使馬達在無負荷狀態(tài)下連續(xù)旋轉(zhuǎn)或高速旋轉(zhuǎn),如果連續(xù)無負荷空轉(zhuǎn)時,旋轉(zhuǎn)速度將最新可編輯word 文檔過度提高,氣動馬達將減少使用壽命或損壞。4.
3、帶料試運轉(zhuǎn)時,用空氣調(diào)節(jié)閥,慢慢把旋轉(zhuǎn)數(shù)提高到所需要的旋轉(zhuǎn)數(shù)為止。到達最大馬力時,若再超過此旋轉(zhuǎn)數(shù)的話,氣動馬達可能損壞,注意正確使用壓力。六、保養(yǎng)檢查時必須注意:空氣過濾減壓油霧器 (三聯(lián)件)要定期檢查,油霧器內(nèi)之潤滑油若已減少時, 就要補充。壓縮空氣產(chǎn)生油霧主要由油霧器來完成。 油霧器是以壓縮空氣為動力, 將潤滑油噴射成霧狀,并混合于壓縮空氣中,使該壓縮空氣具有潤滑氣動元件的能力。目前,氣動控制系統(tǒng)中的控制閥、氣缸和氣馬達主要是靠帶有油霧的壓縮空氣來實現(xiàn)潤滑的,其優(yōu)點是方便、干凈、潤滑質(zhì)量高。普通型油霧器也稱為全量式油霧器,把霧化后的油霧全部隨壓縮空氣輸出,油霧粒徑約為20 m。普通型油霧
4、器又分為固定節(jié)流式和自動節(jié)流式兩種,前者輸出的油霧濃度隨空氣的流量變化而變化;后者輸出的油霧濃度基本保持恒定,不隨空氣流量的變化而變化。如圖 所示為一種固定節(jié)流式普通型油霧器。 其工作原理是: 壓縮空氣從輸入口進入油霧器后, 絕大部分經(jīng)主管道輸出, 一小部分氣流進入立桿 1 上正對氣流方向的小孔 a, 經(jīng)截止閥進入儲油杯 5 的上腔 c 中, 使油面受壓。 而立桿 1 上背對氣流方向的孔 b 由于其周圍氣流的高速流動, 其壓力低于油霧器在使用中一定要垂直安裝,它可以單獨使用,也可以和空氣過濾器、減壓閥、油霧器三件聯(lián)合使用,組成氣源調(diào)節(jié)裝置(通常稱之為氣動三聯(lián)件) , 使之具有過濾、 減壓和油霧
5、潤滑的功能。聯(lián)合使用時, 其連接順序應為空氣過濾器減壓閥油霧器, 不能顛倒。安裝時,氣源調(diào)節(jié)裝置應盡量靠近氣動設備附近, 距離不應大于 5 m。 氣動三聯(lián)件的工作原理如圖所示, 其外觀及職能符號如圖所示1231過濾器;2減壓閥;3油霧器(a)(b)最新可編輯word 文檔(c)氣動三聯(lián)件的外觀及職能符號(a) 外觀; (b) 詳細職能符號; (c) 簡略職能符號七、回轉(zhuǎn)時使用說明:反轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)當 A 為入氣口時, B 則為排氣口當 B 未入氣口時, A 則為排氣口八、 故障及排除對策故障原因?qū)Σ? 壓縮空氣供應不足1確認壓縮空氣供應的壓力。2已超過負荷2確認其負荷。馬達不工作3 無足夠潤滑導致過3
6、確認氣動馬達及減速機具以及機械運作部分之狀況。確認氣動馬達熱膨脹的輸出軸上有無徑向負荷或軸向負荷時,才委托本公司修理。4 內(nèi)部機件耗損、破裂??諝夤涔苓B接錯1入氣口和排氣口對換。轉(zhuǎn)動方向相反誤。2改裝并連接在能獲得正規(guī)旋轉(zhuǎn)方向之通道口上。最新可編輯word 文檔不能獲得所定之旋轉(zhuǎn)數(shù)、馬力或轉(zhuǎn)數(shù)1壓力的供應已降低。1重新設定使用壓力。2 空氣供應量不足或2確認壓縮空氣供應在線的配管有無故障,并供應適當空氣量。減少。3確認排氣那一邊的配管無阻撓并配有正確消音器。3 排氣那一邊通道有阻擋,形成背壓。九、 維修故障排除維修故障排除不運轉(zhuǎn)檢查馬達管內(nèi)是否有塵埃、異物、內(nèi)部生銹、軸心連接不當、潤滑不足機械阻凝低扭力檢查馬達管內(nèi)是否有塵埃、異物、內(nèi)部生銹、壓力不足、空氣壓縮距離太遠、軸心連接不當、潤滑不足機械阻凝低速度檢查馬達管內(nèi)是否有塵埃、異物、內(nèi)部生銹、壓力不足、空氣壓縮距離太遠、風管太小、軸心連接不當、排氣阻塞、潤滑不足機械阻凝發(fā)熱檢查馬達 、軸心連接不當、排氣阻塞、潤滑不足機械阻凝運轉(zhuǎn)后變慢檢查馬達管內(nèi)是否有塵埃、異物、內(nèi)部生銹、壓力不足、空氣壓縮距離太遠、風管太小、軸心連接不當、排氣阻塞、潤滑
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