安裝風(fēng)機(jī)安全措施范本模版

1、整體解決方案系列安裝風(fēng)機(jī)安全措施模版（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改）FS-QG-65624編號(hào)：安裝風(fēng)機(jī)安全措施模版In stall fan safety measures template說明：為明確各負(fù)責(zé)人職責(zé)，充分調(diào)用工作積極性，使人員隊(duì)伍與目 標(biāo)管理科學(xué)化、制度化、規(guī)范化，特此制定因XX巷道工作面瓦斯涌出量較大，原有一趟風(fēng)筒不能 滿足工作面供風(fēng)需求。根據(jù)通風(fēng)科安排需要我隊(duì)對(duì)XX巷道 再安裝一部風(fēng)機(jī)，為保證作業(yè)安全，特制定本措施。一、工程作業(yè)量1、吊掛風(fēng)筒m;2、電纜、開關(guān)。二、回收順序回收皮帶機(jī)膠帶-回收皮帶機(jī)機(jī)頭部分 -回收皮帶機(jī) 撐桿、托輥、h架-回收皮帶機(jī)機(jī)尾部分-回收開關(guān)、電纜-

2、-設(shè)備裝車。三、回收方法及安全措施（一）運(yùn)輸作業(yè)作業(yè)方法：運(yùn)輸皮帶機(jī)頭、機(jī)尾部件時(shí)我隊(duì)用平車沿行人通道拉至 坡頂絞車處后，用煤溜鏈連接絞車鋼絲繩繩頭拴在平車軸上， 用馬蹄環(huán)卡緊，一人在上山方向駕轅，平車下方及車場內(nèi)嚴(yán) 禁站人，然后開動(dòng)絞車慢慢放下平車，直至到坡底。再沿行 人通道、井底車場人工將設(shè)備拉運(yùn)至支架組裝硐室內(nèi)行車處， 行車司機(jī)開動(dòng)行車將設(shè)備吊至準(zhǔn)備好的車輛上，捆綁牢固。危害因素：1、設(shè)備裝車后捆綁不牢固；2、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，1#皮帶、行 人通道、井底車場、支架組裝硐室有人作業(yè)或停留；3、車輛?？坎环€(wěn)；4、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)人員站位不當(dāng);5、平車?yán)\(yùn)時(shí)，重 物從車上滾下；6、人員站在平車兩側(cè)或下坡方

3、向;7、所拉噸位太大;8、絞車不完好;9、裝車后設(shè)備捆綁不牢固；安全措施1、 作業(yè)前檢查絞車是否固定牢固、可靠。確定絞車技術(shù) 特征并派技術(shù)熟練的司機(jī)操作。2、絞車固定、軌道線路、信號(hào)、防跑車裝置符合完好標(biāo) 準(zhǔn)，方可使用。3、作業(yè)前檢查鋼絲繩， 不得有斷股、接頭，如有必須更換。4、 絞車司機(jī)必須持證上崗操作，集中精力，如發(fā)現(xiàn)負(fù)荷 太大，聲音異常時(shí)，必須停車處理。5、作業(yè)完畢后，絞車鋼絲繩必須收回滾筒， 并排列整齊， 將絞車開關(guān)停電閉鎖。6、進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，皮帶處及行人通道、 井底車場、支 架組裝硐室運(yùn)輸路線上嚴(yán)禁有人停留或作業(yè)。運(yùn)輸作業(yè)時(shí)應(yīng)避開上下班高峰期；運(yùn)輸時(shí)平車及鋼絲繩兩側(cè)不得有人。7、

4、用小平車?yán)\(yùn)大件設(shè)備時(shí)，要用雙股8#鉛絲將大件捆綁牢固，人員從有下滑趨勢(shì)的反方向拉繩，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。&拉運(yùn)大件時(shí)，小平車兩側(cè)嚴(yán)禁站人；駕轅人員站在上山方向拉車，下坡方向嚴(yán)禁有人。9、平車?yán)\(yùn)設(shè)備時(shí)，確保剎車裝置牢固可靠， 并且裝車 設(shè)備重量不能超過 1.5噸。拉車時(shí)，不少于 3人駕車，0.8 噸以下重物不少于 6人拉，0.8噸以上重物不少于 10人拉， 拉皮帶機(jī)頭部件時(shí)人員不少于15人，拉車時(shí)人員用拴在車軸上的棕繩拉車（棕繩必須時(shí)完好的新繩，其直徑不得小于30 mm）。10、在井底車場運(yùn)輸作業(yè)時(shí)禁止與其他隊(duì)組平行作業(yè)。（二）回收皮帶機(jī)膠帶作業(yè)方法：皮帶機(jī)膠帶人工拖運(yùn)到井底車場軌道處，用

5、罐車裝車運(yùn) 出。由作業(yè)人員在皮帶接口處將皮帶拆開，按順序?qū)⑵?皮帶機(jī)頭中拖出，人工拖運(yùn)至軌道裝車處。安全措施：1、 皮帶頭每側(cè)兩人扛運(yùn)拖拉皮帶，后每隔5米每側(cè)一人 進(jìn)行拖拉。2、現(xiàn)場由專人統(tǒng)一指揮，各拖皮帶機(jī)膠帶人員相互協(xié)調(diào) 配合好，勻速穩(wěn)拖，不得猛拉猛拽。3、回收皮帶機(jī)膠帶前，必須先將機(jī)頭停電閉鎖， 防止回 收作業(yè)過程中誤操作傷人。4、 絞車司機(jī)要密切觀察絞車負(fù)荷， 發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停 車進(jìn)行處理。5、 回收膠帶作業(yè)整個(gè)過程由專人指揮，作業(yè)人員要聽從 指揮，協(xié)調(diào)配合。安全措施:（三）回收皮帶機(jī)撐桿、托輥、h架作業(yè)方法：回收皮帶機(jī)的撐桿、托輥、h架時(shí)，先將上托輥拆下，然后開始分拆托輥架，下

6、托輥、撐桿、h架等，拆下來的皮帶中間部分人工扛運(yùn)到井底車場內(nèi)軌道處裝車運(yùn)出。危害因素：1、拆架時(shí)，撐桿落下傷人;2、裝車時(shí)，車輛傷人。安全措施：1、拆分皮帶架時(shí)，要由一人扶住橫梁，防止意外落下傷 人。2、裝車時(shí)要與運(yùn)搬三隊(duì)聯(lián)系，嚴(yán)禁平行作業(yè)。3、人工扛運(yùn)撐桿、托輥、h架時(shí)，現(xiàn)場要有人員統(tǒng)一指 揮。4、拆卸托輥時(shí)，兩人分別站在托輥兩側(cè)，配合著將托輥 摘下并由一人拖出至裝車地點(diǎn)。5、作業(yè)人員要分工明確， 協(xié)調(diào)一致，作業(yè)現(xiàn)場由跟班隊(duì) 干統(tǒng)一指揮。（四）回收皮帶機(jī)機(jī)頭架 作業(yè)方法：在機(jī)頭處起吊時(shí)用 5噸倒鏈，用專用起吊繩套將待拆卸 設(shè)備捆綁牢固，掛在倒鏈鉤上。拉動(dòng)小鏈，使待拆卸設(shè)備吃 勁。然后人員將電

7、機(jī)、減速器、卸載架上的螺絲卸下，松開 倒鏈，慢慢將設(shè)備放在地上。電機(jī)、減速器、卸載架、主動(dòng) 滾分別用平車?yán)林Ъ芙M裝硐室內(nèi)行車處裝車。危害因素：1、松螺絲時(shí)，吊掛不緊，脫落傷人；2、卸螺絲時(shí)，用手 指頂螺絲孔；3、絞車拖運(yùn)過程中，鉤頭連接件不完好，造成 脫鉤傷人；4、拖運(yùn)過程中，人員站位不合理，造成人員傷亡；5、 拆解電機(jī)減速器、主動(dòng)滾筒過程中，起吊梁支護(hù)不好，造成 人員傷亡。安全措施：1、在拆卸電機(jī)、減速器、卸載架等設(shè)備的連接螺絲時(shí)， 必須先用倒鏈吊住，再松螺絲，防止脫落傷人。2、卸螺絲時(shí)，嚴(yán)禁將手指伸入螺絲孔， 防止設(shè)備錯(cuò)位傷 人。3、在起吊時(shí)，嚴(yán)禁拆卸其它設(shè)備，嚴(yán)禁邊起吊邊拆卸。4、利用

8、絞車拖運(yùn)時(shí)，作業(yè)人員要先檢查鋼絲繩及鉤頭、 繩頭、繩卡是否完好，嚴(yán)禁使用不完好連接件。5、作業(yè)時(shí)，人員嚴(yán)禁站在被拖物件前方及鋼絲繩兩側(cè)。6、作業(yè)前要由專人對(duì)所使用的起吊梁進(jìn)行全面的檢查， 確認(rèn)無任何隱患后，方可進(jìn)行起吊作業(yè)。（五）回收皮帶機(jī)儲(chǔ)帶倉側(cè)架作業(yè)方法：四人扶住一片儲(chǔ)帶倉側(cè)架（每頭兩人），一人用扳手將該 儲(chǔ)帶倉側(cè)架的螺絲松開，四人慢慢將儲(chǔ)帶倉側(cè)架放倒。穿過 剎桿（1200 mx 150 mx 50 mm）,每頭兩人，人工將儲(chǔ)帶倉側(cè) 架沿行人通道抬運(yùn)到井底車場裝車位置進(jìn)行裝車。用同樣方 法將其余儲(chǔ)帶倉側(cè)架回收完畢。危害因素：1、儲(chǔ)帶倉側(cè)架傾倒傷人；2、抬運(yùn)時(shí)，不同肩，放下時(shí)， 口令不一致。

9、安全措施：1、在拆卸儲(chǔ)帶倉側(cè)架時(shí)，硬架兩邊必須有兩人將硬架扶住，防止傾倒傷人2、儲(chǔ)帶倉側(cè)架拆卸時(shí)， 要拆完一片再拆另一片， 嚴(yán)禁同 時(shí)拆卸兩架。3、抬運(yùn)時(shí)，用優(yōu)質(zhì)木板作抬桿，每端兩人，同肩同步， 放下時(shí)口令要一致。（六）回收皮帶機(jī)機(jī)尾作業(yè)方法：皮帶機(jī)機(jī)尾拆分后各部件分別裝至平車上，用平車運(yùn)至 支架組裝硐室裝車位置再裝車。1、拆裝皮帶機(jī)尾：回掉皮帶機(jī)尾架上緩沖輥，由人工逐 節(jié)拆掉機(jī)尾架間連接件。然后將各部件起吊裝到平板車上裝 車運(yùn)出。安全措施：1、抬運(yùn)時(shí)，用優(yōu)質(zhì)剎桿作抬桿，每端兩人，同肩同步， 放下時(shí)口令要一致。2、拆除設(shè)備部件時(shí)要嚴(yán)格按照機(jī)電中心下發(fā)的相關(guān)作 業(yè)規(guī)程操作，嚴(yán)禁出蠻力硬干損壞設(shè)備

10、。3、在機(jī)尾各部件運(yùn)輸過程中， 要做好必要的防護(hù)，并派專人全程重點(diǎn)監(jiān)護(hù)（七）電氣作業(yè)作業(yè)方法：回收電纜、開關(guān)等：開好停電票，停電后方可進(jìn)行電纜、 開關(guān)等電氣設(shè)備的回收。設(shè)備回收前將安裝在行人通道內(nèi)坡頂處的jd-11.4t 絞車勾通電。危害因素：1、無計(jì)劃停送電;2、誤操作觸電傷人;3、帶電作業(yè);4、 拖運(yùn)電纜不同肩，拐彎時(shí)，站在內(nèi)側(cè)。安全措施：1、拆電線時(shí)，必須到機(jī)電科開好停電票， 然后停電作業(yè)。2、 無論在何處停送電作業(yè)都必須掛好停電警示牌，堅(jiān)持 “誰停電誰送電”。3、嚴(yán)禁帶電作業(yè)，杜絕作業(yè)過程中出現(xiàn)電火花。4、拖運(yùn)電纜過程中遇拐彎時(shí)， 要有一到兩名老工人專門 負(fù)責(zé)拐角處電纜的拖運(yùn)，同時(shí)拐角

11、內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。5、拖電纜時(shí)，作業(yè)人員要同肩，過交岔點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎處要用內(nèi)肩吃力6、拖電纜過程中，一人負(fù)責(zé)喊號(hào)，所有作業(yè)人員聽口號(hào) 作業(yè)，同起、同放，步調(diào)一致。7、安排回收電纜作業(yè)時(shí)，人員分配要合理。（八）拖、拉、抬、扛、運(yùn)作業(yè)作業(yè)方法：撐桿、托輥、h架、儲(chǔ)帶倉側(cè)架等設(shè)備多人抬運(yùn)裝車 ；機(jī) 頭各部件、漲緊車、機(jī)尾等大件設(shè)備用平車?yán)\(yùn)；電纜人工拖 運(yùn)。危害因素：1、人工扛運(yùn)長貨，傷及他人；2、抬運(yùn)物料不同肩同步;3、 抬運(yùn)物料放下時(shí)口令不一致；4、繩套不完好;5、抬桿不規(guī)格， 折斷傷人;6、多人抬運(yùn)，人員搭配不當(dāng);7、車場內(nèi)有人作業(yè) 或停留;8、與其它隊(duì)組平行作業(yè);9、設(shè)備裝車后捆綁不牢固;10、運(yùn)輸作

12、業(yè)時(shí)，7105運(yùn)巷內(nèi)運(yùn)輸路線上有人作業(yè)或停 留;11、車輛停靠不穩(wěn)。安全措施：1、人工進(jìn)行拖、拉、抬、扛、運(yùn)作業(yè)時(shí)，必須對(duì)沿途經(jīng) 過的路線及巷道支護(hù)情況，進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保經(jīng)過路線巷道暢通、支護(hù)完好。2、運(yùn)送較長物件時(shí)，物件上肩時(shí)，物件一端人員抬起后， 另一端人員再抬起；下肩時(shí)，物件一端人員放下后，另一端人 員方可放下。3、從肩上放下物件前，要確保放置范圍內(nèi)沒有人員停留 或作業(yè)，并確保放下物件彈起不能傷害作業(yè)人員。4、抬運(yùn)過程中，兩端作業(yè)人員要同肩， 步調(diào)一致，人員 身體要離開物件兩頭至少 200mm5、 抬運(yùn)設(shè)備時(shí)，所有抬運(yùn)作業(yè)所使用的繩套均為 4分鋼 絲繩，繩頭用三道繩卡

13、一正一反打牢，繩卡間距不得小于 200伽；所用抬桿為采用3米長圓皮帶撐桿或 3米長直徑不小于 150 mm的優(yōu)質(zhì)圓木。使用剎桿規(guī)格不得小于1200 mmX 150 mmX 50 mm的優(yōu)質(zhì)剎桿。6、多人抬運(yùn)設(shè)備，現(xiàn)場由專人統(tǒng)一指揮， 作業(yè)人員要做 好自保和互保。7、用杠抬運(yùn)設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員要相互配合， 抬運(yùn)工具必 須牢固結(jié)實(shí)，物件捆綁可靠牢固。&多人用杠抬運(yùn)設(shè)備，同一組中的作業(yè)人員身體素質(zhì)應(yīng)合理搭配；作業(yè)過程中經(jīng)過風(fēng)門時(shí)所有作業(yè)人員要相互協(xié)調(diào) 配合好，防止擠傷人員。9、多人抬運(yùn)設(shè)備，作業(yè)人員腳部要離開設(shè)備正下方， 時(shí)注意設(shè)備落下后傷腳。10、設(shè)備在支架組裝硐室裝車后要捆綁牢固。11、在

14、1#皮帶、行人通道、井底車場內(nèi)作業(yè)時(shí)，巷道內(nèi) 嚴(yán)禁有人，避開上下班高峰期作業(yè)。13、行車由專職司機(jī)操作，無證人員嚴(yán)禁開機(jī)。14、設(shè)備裝車后，各部件不超寬，不超高，不偏重。15、行車吊起設(shè)備后，人員要遠(yuǎn)離設(shè)備運(yùn)行方向，嚴(yán)禁 站在行車行進(jìn)方向。16、行車起吊設(shè)備時(shí)，人員嚴(yán)禁站在設(shè)備擺動(dòng)方向，離 開起吊設(shè)備至少10米。17、行車起吊大件設(shè)備時(shí)，要注意一件件起吊，嚴(yán)禁兩 件設(shè)備同時(shí)起吊裝車。18、行車掛好設(shè)備后，作業(yè)人員撤到起吊物下方周圍 米外，然后本隊(duì)隊(duì)干給行車司機(jī)發(fā)開車信號(hào)，并時(shí)刻監(jiān)視設(shè) 備的平衡情況和連接部位的受力情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)示意行車司機(jī)停車，進(jìn)行處理。19、行車起吊設(shè)備到達(dá)目的地后，找準(zhǔn)

15、重心，示意行車 司機(jī)將設(shè)備緩緩地落在準(zhǔn)備好的車上或地上，待設(shè)備穩(wěn)定后， 人員方可過去摘鉤；若設(shè)備不穩(wěn)或偏斜，指揮行車司機(jī)重新 起吊，慢慢調(diào)整，在調(diào)整重心的過程中，作業(yè)人員只可遠(yuǎn)離 車輛示意司機(jī)，不可靠近車輛。20、在行車起吊設(shè)備運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁作業(yè)人員手扶設(shè) 備一起行走。（九）裝車作業(yè)危害因素：1、與運(yùn)搬三隊(duì)平行作業(yè)；2、車輛支設(shè)不牢，跑車傷人;3、 裝車時(shí)，設(shè)備裝偏，車輛傾倒傷人 ；4、設(shè)備堆放不整齊、不 標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致傷人。安全措施：1、 設(shè)備裝車要先檢查所裝車輛的完好情況，并將車輛前 后用道木及雙卡軌阻車器支擋牢固。2、材料設(shè)備暫時(shí)不裝車時(shí)， 沿巷幫堆放好，距軌道不小 于300mm高度不大于1

16、.2m，并且碼放整齊，支設(shè)牢固。3、材料設(shè)備裝車后，各部件不超寬，不超高，不偏重， 并且用8#鐵絲雙股把設(shè)備捆綁牢固結(jié)實(shí)。4、人工徒手搬運(yùn)小型設(shè)備時(shí)， 必須小心謹(jǐn)慎，精力集中， 防止意外傷人。5、裝車時(shí)除作業(yè)人員外，不得有其它人員在車輛周圍， 作業(yè)人員不得在車兩側(cè)及下坡側(cè)停留。6、在軌道巷裝車時(shí)，要與運(yùn)搬三隊(duì)聯(lián)系，兩隊(duì)不得平行 作業(yè)。（十）起吊作業(yè)作業(yè)方法：需要起吊的設(shè)備有：皮帶機(jī)機(jī)頭各部件、皮帶機(jī)機(jī)尾、漲 緊絞車等。在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)在機(jī)頭、機(jī)尾處專用起吊錨桿 上起吊。所有起吊作業(yè)必須使用專用起吊器具。危害因素：1、直接在支護(hù)錨桿上起吊；2、倒鏈噸位與設(shè)備重量不 符;3、人員站位不對(duì);4、起吊

17、器具不完好、不標(biāo)準(zhǔn);5、設(shè)備 懸空、螺絲不緊固松開倒鏈傷人;6、拉小鏈人員站位不對(duì)，用力不當(dāng);7、起吊時(shí)，無人監(jiān)護(hù);8、斜坡起吊無防護(hù)措施;9、斜拉時(shí)，斜拉步距太大。安全措施：1、 起吊設(shè)備前，首先要明確被起吊設(shè)備重量，合理選擇 倒鏈噸位和起吊位置，并先試吊兩次，確認(rèn)滿足起吊要求時(shí)， 方可正式起吊。2、起吊時(shí)，嚴(yán)禁人員任何部位靠近起吊設(shè)備及其運(yùn)行滑 落趨勢(shì)方向，更不得將身體任何部位探入其中，嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)正下方站立，如起吊處有坡度，拉倒鏈人員要站在上坡側(cè)， 下坡側(cè)嚴(yán)禁有人，人員要躲開設(shè)備滾脫趨勢(shì)方向。3、所有使用倒鏈起吊物件， 倒鏈固定均采用專用起吊器具。所有起吊設(shè)備均用 5分鋼絲繩套，繩頭一正一反打設(shè)5分繩卡不少于3畐U,繩卡間距不小于 200 mm。4、起吊物件懸空后，必須始終保持倒鏈吃勁， 待物件支 墊牢固，螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開倒鏈。5、起吊物件時(shí)，作業(yè)人員必須站在起吊物件無滑落趨勢(shì) 的地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)，拉小鏈要?jiǎng)蛩俜€(wěn)拉，操作中注意觀察周圍 支護(hù)情況，倒鏈與小鏈聯(lián)接情況及各部受力狀況，要穩(wěn)拉穩(wěn) 放，嚴(yán)禁硬拉硬拽。其他人員遠(yuǎn)離起吊地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)護(hù)作業(yè)。6、 起吊時(shí)，嚴(yán)禁大幅度斜拉或擺動(dòng)，每次斜拉步距不大 于800mm斜拉時(shí)作業(yè)人員要看準(zhǔn)其運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)并保證有足夠 的躲避空間，不得隨意靠近拖拽擺動(dòng)的設(shè)備