丹東運(yùn)輸設(shè)備項(xiàng)目建議書（參考范文）

1、泓域咨詢/丹東運(yùn)輸設(shè)備項(xiàng)目建議書丹東運(yùn)輸設(shè)備項(xiàng)目建議書xx（集團(tuán)）有限公司目錄第一章 項(xiàng)目緒論9一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位9二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)9三、 可行性研究范圍9四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則10五、 建設(shè)背景、規(guī)模11六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度12七、 環(huán)境影響12八、 建設(shè)投資估算12九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)13主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表13十、 主要結(jié)論及建議15第二章 市場預(yù)測16一、 市場規(guī)模16二、 基本風(fēng)險特征19三、 不利因素20第三章 建筑工程說明22一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求22二、 建設(shè)方案22三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)23建筑工程投資一覽表23第四章 項(xiàng)目選址分析25一、 項(xiàng)目選址原則25二

2、、 建設(shè)區(qū)基本情況25三、 進(jìn)一步擴(kuò)大開放27四、 項(xiàng)目選址綜合評價28第五章 產(chǎn)品方案29一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容29二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)29產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表29第六章 法人治理結(jié)構(gòu)31一、 股東權(quán)利及義務(wù)31二、 董事33三、 高級管理人員38四、 監(jiān)事40第七章 運(yùn)營模式分析42一、 公司經(jīng)營宗旨42二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)42三、 各部門職責(zé)及權(quán)限43四、 財(cái)務(wù)會計(jì)制度47第八章 SWOT分析54一、 優(yōu)勢分析（S）54二、 劣勢分析（W）56三、 機(jī)會分析（O）56四、 威脅分析（T）57第九章 節(jié)能說明63一、 項(xiàng)目節(jié)能概述63二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析64能耗分

3、析一覽表65三、 項(xiàng)目節(jié)能措施65四、 節(jié)能綜合評價66第十章 技術(shù)方案分析68一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析68二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析71三、 質(zhì)量管理72四、 設(shè)備選型方案73主要設(shè)備購置一覽表73第十一章 原輔材料供應(yīng)及成品管理75一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況75二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理75第十二章 項(xiàng)目投資計(jì)劃76一、 編制說明76二、 建設(shè)投資76建筑工程投資一覽表77主要設(shè)備購置一覽表78建設(shè)投資估算表79三、 建設(shè)期利息80建設(shè)期利息估算表80固定資產(chǎn)投資估算表81四、 流動資金82流動資金估算表83五、 項(xiàng)目總投資84總投資及構(gòu)成一覽表84六、 資金籌措與投資計(jì)劃85

4、項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表85第十三章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益87一、 經(jīng)濟(jì)評價財(cái)務(wù)測算87營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表87綜合總成本費(fèi)用估算表88固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表89無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表90利潤及利潤分配表92二、 項(xiàng)目盈利能力分析92項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表94三、 償債能力分析95借款還本付息計(jì)劃表96第十四章 風(fēng)險防范98一、 項(xiàng)目風(fēng)險分析98二、 項(xiàng)目風(fēng)險對策100第十五章 項(xiàng)目綜合評價說明102第十六章 附表附錄104主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表104建設(shè)投資估算表105建設(shè)期利息估算表106固定資產(chǎn)投資估算表107流動資金估算表108總投資及構(gòu)成一覽表109項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表

5、110營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表111綜合總成本費(fèi)用估算表111固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表112無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表113利潤及利潤分配表114項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表115借款還本付息計(jì)劃表116建筑工程投資一覽表117項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表118主要設(shè)備購置一覽表119能耗分析一覽表119報告說明我國鐵路設(shè)備更新速度落后于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，大部分裝備的技術(shù)水平還較低。近年來，隨著我國鐵路網(wǎng)的逐步建設(shè)、行車速度不斷提高、動車組及高鐵的快速發(fā)展，帶動了我國鐵路車輛裝備水平的整體提升，機(jī)車車輛設(shè)備的先進(jìn)性明顯改進(jìn)，車輛運(yùn)行速度顯著提高，對鐵路安全技術(shù)裝備也提出了更高的要求。為了保持鐵路行業(yè)各

6、領(lǐng)域的協(xié)調(diào)發(fā)展，鐵路機(jī)車車輛運(yùn)行安全檢測與檢修行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)規(guī)范逐步完善改進(jìn)，技術(shù)水平也不斷提高。鐵路技術(shù)裝備水平的整體提高帶動了機(jī)車車輛運(yùn)行安全檢測與檢修行業(yè)的快速發(fā)展，拓寬了市場發(fā)展空間。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資24928.58萬元，其中：建設(shè)投資19261.79萬元，占項(xiàng)目總投資的77.27%；建設(shè)期利息486.56萬元，占項(xiàng)目總投資的1.95%；流動資金5180.23萬元，占項(xiàng)目總投資的20.78%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入49200.00萬元，綜合總成本費(fèi)用42842.15萬元，凈利潤4618.89萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率10.71%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值-2784.39萬元，全部投資回

7、收期7.42年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本項(xiàng)目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項(xiàng)目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項(xiàng)目的實(shí)施將對實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項(xiàng)目的建設(shè)，是十分必要和可行的。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項(xiàng)目緒論一、 項(xiàng)目

8、名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：丹東運(yùn)輸設(shè)備項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xx（集團(tuán)）有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx（待定），占地面積約56.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍投資必要性：主要根據(jù)市場調(diào)查及分析預(yù)測的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性；技術(shù)的可行性：主要從事項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)角度，合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評價；財(cái)務(wù)可行性：主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評價項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體的角度評價股東投資收

9、益、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力；組織可行性：制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃等，保證項(xiàng)目順利執(zhí)行；經(jīng)濟(jì)可行性：主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價值，評價項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益；風(fēng)險因素及對策：主要是對項(xiàng)目的市場風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、財(cái)務(wù)風(fēng)險、組織風(fēng)險、法律風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)及社會風(fēng)險等因素進(jìn)行評價，制定規(guī)避風(fēng)險的對策，為項(xiàng)目全過程的風(fēng)險管理提供依據(jù)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則（一）編制依據(jù)1、國家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定；2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價

10、方法與參數(shù)；3、投資項(xiàng)目可行性研究指南；4、項(xiàng)目建設(shè)地國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃；5、其他相關(guān)資料。（二）技術(shù)原則1、嚴(yán)格遵守國家和地方的有關(guān)政策、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線，提高項(xiàng)目的競爭力和市場適應(yīng)性；3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，合理用地；4、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”原則，積極推進(jìn)“安全文明清潔”生產(chǎn)工藝，做到環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步運(yùn)行，注意可持續(xù)發(fā)展要求，具有可操作彈性；5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境，體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象；6、滿足項(xiàng)目業(yè)主對項(xiàng)目功能、盈利性等投資方面的要求；7、充分

11、估計(jì)工程各類風(fēng)險，采取規(guī)避措施，滿足工程可靠性要求。五、 建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景軌道交通機(jī)車車輛檢修設(shè)備是機(jī)車車輛運(yùn)行安全重要的保障設(shè)施，對其總的技術(shù)要求是安全、可靠、適應(yīng)性強(qiáng)。高速鐵路動車組進(jìn)入我國較晚，同國外相比，國內(nèi)高速鐵路動車組檢修設(shè)備研發(fā)、制造雖然取得了一定的成績，但是整體技術(shù)和工藝水平不高，在產(chǎn)品自動化控制、使用壽命等方面與國際先進(jìn)水平相比尚存在一定的差距。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積37333.00（折合約56.00畝），預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積63672.06。其中：生產(chǎn)工程42774.66，倉儲工程9994.78，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7170.82，公共工程

12、3731.80。項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xxx套軌道交通監(jiān)測設(shè)備的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xx（集團(tuán)）有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的“三廢”和產(chǎn)生的噪聲均可得到有效治理和控制，各種污染物排放均滿足國家有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。因此在設(shè)計(jì)和建設(shè)中認(rèn)真按“三同時”落實(shí)、執(zhí)行，嚴(yán)格遵守國家關(guān)于基本建設(shè)項(xiàng)目中有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)、法令，投產(chǎn)后，在生產(chǎn)中加強(qiáng)管理，不會給周圍生態(tài)環(huán)境帶來顯著影響。八、 建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目

13、總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資24928.58萬元，其中：建設(shè)投資19261.79萬元，占項(xiàng)目總投資的77.27%；建設(shè)期利息486.56萬元，占項(xiàng)目總投資的1.95%；流動資金5180.23萬元，占項(xiàng)目總投資的20.78%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資19261.79萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用16894.56萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用1717.09萬元，預(yù)備費(fèi)650.14萬元。九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入49200.00萬元，綜合總成本費(fèi)用42842.15萬元，

14、納稅總額3400.06萬元，凈利潤4618.89萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率10.71%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值-2784.39萬元，全部投資回收期7.42年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積37333.00約56.00畝1.1總建筑面積63672.061.2基底面積22399.801.3投資強(qiáng)度萬元/畝339.562總投資萬元24928.582.1建設(shè)投資萬元19261.792.1.1工程費(fèi)用萬元16894.562.1.2其他費(fèi)用萬元1717.092.1.3預(yù)備費(fèi)萬元650.142.2建設(shè)期利息萬元486.562.3流動資金萬元5180.233資金籌措萬元24928.5

15、83.1自籌資金萬元14998.693.2銀行貸款萬元9929.894營業(yè)收入萬元49200.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元42842.15""6利潤總額萬元6158.52""7凈利潤萬元4618.89""8所得稅萬元1539.63""9增值稅萬元1661.10""10稅金及附加萬元199.33""11納稅總額萬元3400.06""12工業(yè)增加值萬元12093.06""13盈虧平衡點(diǎn)萬元25437.73產(chǎn)值14回收期年7.4215內(nèi)部

16、收益率10.71%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元-2784.39所得稅后十、 主要結(jié)論及建議本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面都是積極可行的。第二章 市場預(yù)測一、 市場規(guī)模在“十二五”期間，鐵路投資是政府投資工作的重點(diǎn)。2011年至2015年，鐵路固定資產(chǎn)投資逐年增加，從2011年的5,906億元，到2015年的8,238億元，年復(fù)合增長率為9%?！笆濉币?guī)劃期間鐵路實(shí)際累計(jì)投資為3.58萬億元，遠(yuǎn)高于原定規(guī)劃的2.8萬億元。總體來看，鐵路固定資產(chǎn)投資可分為機(jī)車車輛購置、既有線改造和新建鐵路三部分，

17、其中，鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資占比在“十二五”期間穩(wěn)定在80%左右。2016年年初，國家鐵路局發(fā)布鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃征求意見稿，規(guī)劃中提到，“十三五”期間，鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達(dá)3.5至3.8萬億元人民幣，其中基本建設(shè)投資為3萬億元左右，中國鐵路總公司人士表示，“十三五”最終敲定計(jì)劃有望突破4萬億元。2016年7月，發(fā)改委、交通運(yùn)輸部和鐵路總公司共同印發(fā)中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）。本次的發(fā)展規(guī)劃期限為2016-2025年，遠(yuǎn)期展望至2030年。其發(fā)展目標(biāo)為：到2020年，一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市，為完成“十三五

18、”規(guī)劃任務(wù)、實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會目標(biāo)提供有力支撐；到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，骨干作用更加顯著，更好發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的保障作用；展望到2030年，基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。隨著軌道交通行業(yè)的發(fā)展，車輛保有量的節(jié)節(jié)攀升，鐵路后市場的市場規(guī)模也迅速增加。鐵路維修、零部件更換以及運(yùn)維監(jiān)測檢測三大子行業(yè)。我國鐵路交通行業(yè)的快速發(fā)展極大提高了對于運(yùn)營安全、維護(hù)的市場需求。隨著時間推移，大部分鐵路車輛將陸續(xù)進(jìn)入檢修保養(yǎng)周期，鐵路機(jī)車、車輛及動車組安全運(yùn)行保障專用

19、設(shè)備市場需求旺盛。根據(jù)目前的規(guī)則，安全運(yùn)行保障專用設(shè)備主要包括檢測檢修專用設(shè)備和安全監(jiān)控專用設(shè)備兩大類產(chǎn)品。我國鐵路交通行業(yè)的快速發(fā)展極大提高了對于運(yùn)營安全、維護(hù)的市場需求。隨著時間推移，大部分鐵路車輛將陸續(xù)進(jìn)入檢修保養(yǎng)周期，鐵路機(jī)車、車輛及動車組安全運(yùn)行保障專用設(shè)備市場需求旺盛。根據(jù)目前的規(guī)則，安全運(yùn)行保障專用設(shè)備主要包括檢測檢修專用設(shè)備和安全監(jiān)控專用設(shè)備兩大類產(chǎn)品。根據(jù)中國鐵道學(xué)會的統(tǒng)計(jì)資料，2011年鐵路機(jī)車、車輛及動車組安全運(yùn)行保障專用設(shè)備分別占當(dāng)年全國鐵路基本建設(shè)和機(jī)車車輛購置投資總額的2.80%（其中檢測檢修專用設(shè)備和智能安全監(jiān)控專用設(shè)備分別占1.96%和0.84%）；占當(dāng)年全國鐵

20、路更新改造投資總額的18.43%（其中檢測檢修專用設(shè)備和智能安全監(jiān)控專用設(shè)備分別占6.53%和11.90%）。到2015年，每年運(yùn)維和安全監(jiān)控市場占全國鐵路基本建設(shè)和機(jī)車車輛購置投資額的比例預(yù)計(jì)能達(dá)到3%，其中檢測檢修專用設(shè)備為2%，智能安全監(jiān)控專用設(shè)備為1%，按照此比例計(jì)算，則2016年鐵路機(jī)車、車輛及動車組安全運(yùn)行保障的檢測檢修、安全監(jiān)控專用設(shè)備空間將維持在200億元以上。隨著后續(xù)車輛保養(yǎng)需求的增加，我們判斷這一采購比例在未來35年將持續(xù)上升，則即便鐵路總投資出現(xiàn)零增長或小幅下滑，但在檢測維保端的需求依然將保持較快的增長速度。自2007年底首列動車組投入運(yùn)營以來，第一批動車組已具備“五級檢

21、修”的需求。2016年，動車組高級修招標(biāo)合計(jì)276列，其中動車組高級修第一、二次招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)動車組分別為205列和71列。276列中四級檢修7列，三級檢修269列。截至目前，2017年已啟動的高級修第一次招標(biāo)設(shè)計(jì)動車組398列，高于2016年全年招標(biāo)量，增長44%，其中三級檢修376列，占90%以上，四級檢修22列。動車組的檢修可分為5個等級，一、二級為運(yùn)用修，三、四、五級檢修為高級修，其中關(guān)注度最高的為四級修與五級修，運(yùn)行120-160公里需要進(jìn)行四級修，經(jīng)過兩輪五級修后，即營運(yùn)約500萬公里或大約十年，進(jìn)入大修階段。2016年進(jìn)入大修階段的動車組有30多列，預(yù)計(jì)今年將達(dá)100多列。2016

22、年開始最早的動車組陸續(xù)進(jìn)入產(chǎn)修，現(xiàn)存的2,148列動車組也將陸續(xù)進(jìn)入后期檢修。動車組產(chǎn)品未來將維持在一個高位平穩(wěn)狀態(tài)。近年來，全國18個鐵路局每年在鐵路領(lǐng)域的更新改造投資規(guī)模相對穩(wěn)定，每年大約200億的投入規(guī)模，其中用于檢修設(shè)備更新改造的投入約占全年更新改造投入的10%（約20億元），預(yù)計(jì)未來3-5年仍將保持這一規(guī)模。則到2020年，鐵路干線方面的后市場的整體規(guī)模也接近1,000億，其中10%用于檢修設(shè)備更新改造投入。二、 基本風(fēng)險特征1、行業(yè)競爭風(fēng)險未來鐵路檢測、維修設(shè)備的市場空間會隨著軌道交通的快速發(fā)展而迅速壯大。市場空間的增大必將導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)從業(yè)企業(yè)數(shù)量增加，行業(yè)競爭風(fēng)險加劇。國內(nèi)大型車輛

23、制造商也可能會隨之加入這一細(xì)分領(lǐng)域的競爭中，由于該類大型企業(yè)具有銷售渠道，車輛后期維護(hù)設(shè)備對接上具有技術(shù)優(yōu)勢。因此，行業(yè)競爭激烈程度會帶給公司較大的競爭風(fēng)險。2、政策風(fēng)險從目前的行業(yè)準(zhǔn)入情況上看，國家尚未實(shí)施針對專用設(shè)備的準(zhǔn)入資質(zhì)審核，一旦政策發(fā)生變化。對于檢測維修方面的設(shè)備供應(yīng)商實(shí)施資質(zhì)管理，就會使得企業(yè)面臨無法取得強(qiáng)制資質(zhì)的可能性。使得經(jīng)營收到嚴(yán)重影響。3、產(chǎn)品技術(shù)革新風(fēng)險近年來，鐵路行業(yè)技術(shù)發(fā)展迅速，車輛維修設(shè)備供應(yīng)商隨時應(yīng)保持對鐵路技術(shù)發(fā)展的跟蹤及對自身產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)的更新，以便與之配套，否則產(chǎn)品就面臨被行業(yè)淘汰的風(fēng)險。三、 不利因素1、國內(nèi)企業(yè)規(guī)模較小、抗風(fēng)險能力較弱我國檢修設(shè)備行業(yè)的

24、企業(yè)不多，多數(shù)規(guī)模偏小，技術(shù)力量薄弱，與國際先進(jìn)企業(yè)相比，競爭能力不強(qiáng)，抗風(fēng)險能力相對較弱。本行業(yè)的下游應(yīng)用逐級呈現(xiàn)大型化、總承包方向發(fā)展的趨勢，業(yè)內(nèi)真正能為下游客戶提供從空間整體布局、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工到安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)的檢修解決方案的企業(yè)較少，從而對整個行業(yè)的發(fā)展及技術(shù)提升產(chǎn)生不利影響。2、部分產(chǎn)品技術(shù)水平落后低于國際先進(jìn)水平軌道交通機(jī)車車輛檢修設(shè)備是機(jī)車車輛運(yùn)行安全重要的保障設(shè)施，對其總的技術(shù)要求是安全、可靠、適應(yīng)性強(qiáng)。高速鐵路動車組進(jìn)入我國較晚，同國外相比，國內(nèi)高速鐵路動車組檢修設(shè)備研發(fā)、制造雖然取得了一定的成績，但是整體技術(shù)和工藝水平不高，在產(chǎn)品自動化控制、使用壽命等方面與國際先進(jìn)

25、水平相比尚存在一定的差距。3、高端復(fù)合型人才的缺乏在鐵路機(jī)車車輛運(yùn)行安全檢測與檢修行業(yè)中，車輛運(yùn)行安全檢測及機(jī)車車輛智能檢修領(lǐng)域?qū)儆诩夹g(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)體系復(fù)雜，涉及技術(shù)領(lǐng)域廣泛，產(chǎn)品項(xiàng)目實(shí)施時間較長，地域廣闊，客戶服務(wù)時間長，需要從業(yè)技術(shù)人員不僅具有較高的技術(shù)水平，同時也要具備豐富的鐵路行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目實(shí)施及管理經(jīng)驗(yàn)，因此，行業(yè)對此類高端復(fù)合型人才需求較大。目前，高端復(fù)合型技術(shù)人才的缺乏，對行業(yè)發(fā)展具有一定的制約作用。第三章 建筑工程說明一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求（一）工程設(shè)計(jì)依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)（二）工程設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全等

26、級及結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)車間、倉庫:安全等級二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0；辦公樓：安全等級二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0；其它附屬建筑：安全等級二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0。二、 建設(shè)方案主要廠房在滿足工藝使用要求，滿足防火、通風(fēng)、采光要求的前提下，力求做到布置緊湊、節(jié)省用地。車間立面造型簡潔明快，體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色。屋面防水、保溫盡可能采用質(zhì)量較高、性能可靠的新型建筑材料。本項(xiàng)目中主要生產(chǎn)車間及倉庫均為鋼結(jié)構(gòu)，次建筑為磚混結(jié)構(gòu)。考慮當(dāng)?shù)氐卣饚У姆植?，工程設(shè)計(jì)中將加強(qiáng)建筑物抗震結(jié)構(gòu)措施，以增強(qiáng)建筑物的抗震能力。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積63672.06，其中：生產(chǎn)工程42774.66，倉儲

27、工程9994.78，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7170.82，公共工程3731.80。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程12543.8942774.665358.771.11#生產(chǎn)車間3763.1712832.401607.631.22#生產(chǎn)車間3135.9710693.671339.691.33#生產(chǎn)車間3010.5310265.921286.101.44#生產(chǎn)車間2634.228982.681125.342倉儲工程5151.959994.78950.432.11#倉庫1545.582998.43285.132.22#倉庫1287.992498.70

28、237.612.33#倉庫1236.472398.75228.102.44#倉庫1081.912098.90199.593辦公生活配套1469.437170.821091.433.1行政辦公樓955.134661.03709.433.2宿舍及食堂514.302509.79382.004公共工程3135.973731.80377.41輔助用房等5綠化工程6092.7599.02綠化率16.32%6其他工程8840.4535.747合計(jì)37333.0063672.067912.80第四章 項(xiàng)目選址分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合國家地區(qū)城市規(guī)劃要求；2、滿足項(xiàng)目對：原材料、能源、水和人力的供應(yīng)；3、

29、節(jié)約和效力原則；安全的原則；4、實(shí)事求是的原則；5、節(jié)約用地；6、注意環(huán)保（以人為本，減少對生態(tài)環(huán)境影響）。二、 建設(shè)區(qū)基本情況丹東，遼寧省地級市，地處遼寧省東南部，東與朝鮮民主主義人民共和國的新義州市隔江相望，南臨黃海，西界鞍山，西南與大連市毗鄰，北與本溪市接壤。地理坐標(biāo)為東經(jīng)123°22至125°42，北緯39°43至41°09之間。東西最大橫距196公里，南北最大縱距160公里，海岸線長126公里，總面積1.52萬平方公里。根據(jù)第七次全國人口普查結(jié)果，截至2020年11月1日零時，丹東常住人口為2188436人。下轄3個市轄區(qū)、1個自治縣，2個縣級

30、市。丹東是中國海岸線的北端起點(diǎn)，位于東北亞的中心地帶，是東北亞經(jīng)濟(jì)圈與環(huán)渤海、黃海經(jīng)濟(jì)圈的重要交匯點(diǎn)，是一個以工業(yè)、商貿(mào)、港口、物流、旅游為主體的沿江、沿海、沿邊城市，是國家級邊境合作區(qū)、全國沿邊重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)、沿海開放城市，擁有港口、鐵路、公路、管道、機(jī)場5種類型10處口岸，1處中朝邊民互市貿(mào)易區(qū)，是中國對朝貿(mào)易最大的口岸城市、國家特許經(jīng)營赴朝旅游城市。是亞洲唯一一個同時擁有邊境口岸、機(jī)場、高鐵、河港、海港、高速公路的城市，區(qū)域級流通節(jié)點(diǎn)城市。丹東人均占有水量是遼寧省人均占有水量的4倍，森林覆蓋率達(dá)65.32%，是支撐遼東半島一把天然綠傘。已發(fā)現(xiàn)礦藏資源達(dá)64種，是中國的“硼都”。丹東地

31、熱資源豐富，是著名的溫泉療養(yǎng)勝地，獲評為“中國溫泉之城”。丹東被譽(yù)為“中國最大最美的邊境城市”，是國家衛(wèi)生城市，國家園林城市，中國優(yōu)秀旅游城市，全國雙擁模范城市，中國十大養(yǎng)老勝地之一?！笆奈濉睍r期，是我國開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的第一個五年。站在新的起點(diǎn)上，錨定二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)，準(zhǔn)確把握國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境和條件的深刻變化，搶抓構(gòu)建新發(fā)展格局帶來的戰(zhàn)略機(jī)遇，通過五年努力，推動新時代丹東全面振興、全方位振興取得新突破，努力打造在東北亞地區(qū)有影響的國際化水平的開放型城市，數(shù)字化、智能化發(fā)展的創(chuàng)新型城市，綠色發(fā)展、美麗文明的幸福宜居城市，為丹東基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化

32、夯實(shí)根基。全市經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)健康發(fā)展，全面振興、全方位振興邁出堅(jiān)實(shí)步伐。預(yù)計(jì)全市地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長0.2%，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6%，固定資產(chǎn)投資增長15%，一般公共預(yù)算收入增長3.3%，城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入增長1%，農(nóng)村常住居民人均可支配收入增長7%。三、 進(jìn)一步擴(kuò)大開放把邊境貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展作為推動全市擴(kuò)大對外開放和高質(zhì)量發(fā)展的重要引領(lǐng)，實(shí)施丹東市互市貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展總體規(guī)劃，加快個互市貿(mào)易點(diǎn)建設(shè)，推動?xùn)|北亞五國互市商品順利通關(guān)；積極促進(jìn)互市貿(mào)易區(qū)疊加綜合保稅功能，實(shí)現(xiàn)高端制造、精密電子、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)落地加工。完善口岸設(shè)施，完成新鴨綠江大橋丹東口岸建設(shè)。統(tǒng)籌港產(chǎn)城發(fā)展，升級改造丹東港糧食、礦石

33、、客滾等專業(yè)泊位，提升港口綜合能力；發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)，推動臨港各產(chǎn)業(yè)園區(qū)加快產(chǎn)業(yè)集聚，實(shí)現(xiàn)臨港板塊保值增值，將丹東港打造成東北東部城市群重要樞紐港和遼寧港產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)。加強(qiáng)區(qū)域合作，主動融入“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局，積極對接沈大經(jīng)濟(jì)圈，深化遼寧沿海六市協(xié)同發(fā)展，加強(qiáng)東北東部城市合作，全面落實(shí)與揚(yáng)州對口合作框架協(xié)議。四、 項(xiàng)目選址綜合評價項(xiàng)目選址區(qū)域地勢平坦開闊，四周無污染源、自然景觀及保護(hù)文物。供電、供水可靠，給、排水方便，而且，交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū)，所以，從項(xiàng)目選址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對周圍環(huán)境的影響分析，擬建工程的項(xiàng)目選址選擇是科學(xué)合理的。第五章 產(chǎn)品方案

34、一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積37333.00（折合約56.00畝），預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積63672.06。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx（集團(tuán)）有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx套軌道交通監(jiān)測設(shè)備，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入49200.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把

35、產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價（元）年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1軌道交通監(jiān)測設(shè)備套xx2軌道交通監(jiān)測設(shè)備套xx3軌道交通監(jiān)測設(shè)備套xx4.套5.套6.套合計(jì)xxx49200.00軌道交通建設(shè)所涉及的產(chǎn)業(yè)鏈較為龐大，上游主要是基礎(chǔ)建筑領(lǐng)域的企業(yè)，包括土木工程、隧道等承接商以及工程機(jī)械類企業(yè)，中游包括車輛制造企業(yè)，以及牽引供電系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)等電氣設(shè)備企業(yè)，下游為公共運(yùn)營、客貨運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)。隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，軌道交通正在全國范圍大面積的鋪開。軌道交通的產(chǎn)業(yè)鏈比較長，輻射面非常廣泛，可以帶動多個行業(yè)的發(fā)展，車輛制造、電氣設(shè)備、電子通信系統(tǒng)等是

36、受益的主要行業(yè)。第六章 法人治理結(jié)構(gòu)一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時，由董事會或股東大會召集人確定股權(quán)登記日，股權(quán)登記日收市后登記在冊的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。2、公司股東享有下列權(quán)利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應(yīng)的表決權(quán)；（3）對公司的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財(cái)務(wù)

37、會計(jì)報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。3、公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權(quán)請求人民法院認(rèn)定無效。4、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。5、公司股東承擔(dān)下列義務(wù)：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（3）不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的

38、利益；公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。公司股東濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任，逃避債務(wù)，嚴(yán)重?fù)p害公司債權(quán)人利益的，應(yīng)當(dāng)對公司債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。（4）法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。6、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東，將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的，應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日，向公司作出書面報告。7、公司的控股股東、實(shí)際控制人不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實(shí)際控制人對公司和公司社會公眾股股東負(fù)有誠信義務(wù)。控股股東應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利，控股股東不得利用利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資

39、、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和社會公眾股股東的合法權(quán)益，不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益。二、 董事1、公司設(shè)董事會，對股東大會負(fù)責(zé)。2、董事會由5名董事組成，包括2名獨(dú)立董事。董事會中設(shè)董事長1名，副董事長1名。3、董事會行使下列職權(quán)：（1）召集股東大會，并向股東大會報告工作；（2）執(zhí)行股東大會的決議；（3）決定公司的經(jīng)營計(jì)劃和投資方案；（4）制訂公司的年度財(cái)務(wù)預(yù)算方案、決算方案；（5）制訂公司的利潤分配方案和彌補(bǔ)虧損方案；（6）擬訂公司重大收購、收購本公司股票或者合并、分立、解散及變更公司形式的方案；（7）在股東大會授權(quán)范圍內(nèi)，決定公司對外投資、收購出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押

40、、對外擔(dān)保事項(xiàng)、委托理財(cái)、關(guān)聯(lián)交易等事項(xiàng)；（8）決定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置；（9）聘任或者解聘公司總裁、董事會秘書；根據(jù)總裁的提名，聘任或者解聘公司副總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)等高級管理人員，并決定其報酬事項(xiàng)和獎懲事項(xiàng)；（10）制訂公司的基本管理制度；（11）制訂本章程的修改方案；（12）管理公司信息披露事項(xiàng)；（13）向股東大會提請聘請或更換為公司審計(jì)的會計(jì)師事務(wù)所；（14）聽取公司總裁的工作匯報并檢查總裁的工作；（15）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程授予的其他職權(quán)。4、公司董事會應(yīng)當(dāng)就注冊會計(jì)師對公司財(cái)務(wù)報告出具的非標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)意見向股東大會作出說明。5、董事會制定董事會議事規(guī)則，以確保董事會落實(shí)股東大會

41、決議，提高工作效率，保證科學(xué)決策。6、董事會應(yīng)當(dāng)確定對外投資、收購出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對外擔(dān)保事項(xiàng)、委托理財(cái)、關(guān)聯(lián)交易的權(quán)限，建立嚴(yán)格的審查和決策程序；重大投資項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)專家、專業(yè)人員進(jìn)行評審，并報股東大會批準(zhǔn)。董事會可根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營的實(shí)際情況，決定一年內(nèi)公司最近一期經(jīng)審計(jì)總資產(chǎn)30%以下的購買或出售資產(chǎn)，決定一年內(nèi)公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的50%以下的對外投資、委托理財(cái)、資產(chǎn)抵押（不含對外擔(dān)保）。決定一年內(nèi)未達(dá)到本章程規(guī)定提交股東大會審議標(biāo)準(zhǔn)的對外擔(dān)保。決定一年內(nèi)公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)1%至5%且交易金額在300萬元至3000萬元的關(guān)聯(lián)交易。7、董事長和副董事長由董事會以全體董事的

42、過半數(shù)選舉產(chǎn)生。8、董事長行使下列職權(quán)：（1）主持股東大會和召集、主持董事會會議；（2）督促、檢查董事會決議的執(zhí)行；（3）簽署董事會重要文件和其他應(yīng)由公司法定代表人簽署的其他文件；（4）行使法定代表人的職權(quán)；（5）在發(fā)生特大自然災(zāi)害等不可抗力的緊急情況下，對公司事務(wù)行使符合法律規(guī)定和公司利益的特別處置權(quán)，并在事后向公司董事會和股東大會報告；（6）董事會授予的其他職權(quán)。9、公司副董事長協(xié)助董事長工作，董事長不能履行職務(wù)或者不履行職務(wù)的，由副董事長履行董事長職務(wù)；副董事長不能履行職務(wù)或者不履行職務(wù)的，由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事履行職務(wù)。10、董事會每年至少召開兩次會議，由董事長召集，于會議召開

43、10日前以書面形式通知全體董事和監(jiān)事。11、代表1/10以上表決權(quán)的股東、1/3以上董事或者監(jiān)事會，可以提議召開董事會臨時會議。董事長應(yīng)當(dāng)自接到提議后10日內(nèi)，召集和主持董事會會議。12、董事會召開臨時董事會會議的通知方式為：電話、傳真、郵件等；通知時限為：3日。13、董事會會議通知包括以下內(nèi)容：（1）會議日期和地點(diǎn)；（2）會議期限；（3）事由及議題；（4）發(fā)出通知的日期。14、董事會會議應(yīng)有過半數(shù)的董事出席方可舉行。董事會作出決議，必須經(jīng)全體董事的過半數(shù)通過。董事會決議的表決，實(shí)行一人一票。15、董事與董事會會議決議事項(xiàng)所涉及的企業(yè)有關(guān)聯(lián)關(guān)系的，不得對該項(xiàng)決議行使表決權(quán)，也不得代理其他董事行

44、使表決權(quán)。該董事會會議由過半數(shù)的無關(guān)聯(lián)關(guān)系董事出席即可舉行，董事會會議所作決議須經(jīng)無關(guān)聯(lián)關(guān)系董事過半數(shù)通過。出席董事會的無關(guān)聯(lián)董事人數(shù)不足3人的，應(yīng)將該事項(xiàng)提交股東大會審議。審議涉及關(guān)聯(lián)交易的議案時，如選擇反對或贊成的董事人數(shù)相等時，應(yīng)將該提案提交公司股東大會審議。16、董事會決議表決方式為：舉手表決或投票表決。董事會會議在保障董事充分表達(dá)意見的前提下，可以用通訊方式進(jìn)行并以傳真方式或其他書面方式作出決議，并由參會董事簽字。17、董事會會議，應(yīng)由董事本人出席；董事因故不能出席，可以書面委托其他董事代為出席，委托書中應(yīng)載明代理人的姓名，代理事項(xiàng)、授權(quán)范圍和有效期限，并由委托人簽名或蓋章。代為出席

45、會議的董事應(yīng)當(dāng)在授權(quán)范圍內(nèi)行使董事的權(quán)利。董事未出席董事會會議，亦未委托代表出席的，視為放棄在該次會議上的投票權(quán)。18、董事會應(yīng)當(dāng)對會議所議事項(xiàng)的決定做成會議記錄，出席會議的董事應(yīng)當(dāng)在會議記錄上簽名。董事會會議記錄作為公司檔案保存，保存期限10年。19、董事會會議記錄包括以下內(nèi)容：（1）會議召開的日期、地點(diǎn)和召集人姓名；（2）出席董事的姓名以及受他人委托出席董事會的董事（代理人）姓名；（3）會議議程；（4）董事發(fā)言要點(diǎn)；（5）每一決議事項(xiàng)的表決方式和結(jié)果（表決結(jié)果應(yīng)載明贊成、反對或棄權(quán)的票數(shù)）。三、 高級管理人員1、公司設(shè)總經(jīng)理1名，由董事會聘任或解聘。公司設(shè)副總經(jīng)理若干名，由董事會聘任或解聘

46、。公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師、財(cái)務(wù)總監(jiān)、董事會秘書為公司高級管理人員。2、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形、同時適用于高級管理人員。本章程關(guān)于董事的忠實(shí)義務(wù)和關(guān)于勤勉義務(wù)的規(guī)定，同時適用于高級管理人員。3、在公司控股股東、實(shí)際控制人單位擔(dān)任除董事以外其他職務(wù)的人員，不得擔(dān)任公司的高級管理人員。4、總經(jīng)理每屆任期三年，總經(jīng)理連聘可以連任。5、總經(jīng)理對董事會負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：（1）主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作，組織實(shí)施董事會決議，并向董事會報告工作；（2）組織實(shí)施公司年度經(jīng)營計(jì)劃和投資方案；（3）擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案；（4）擬訂公司的基本管理制度；（5）制定公司的具體規(guī)章；（6）

47、提請董事會聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人；（7）決定聘任或者解聘除應(yīng)由董事會決定聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員；（8）本章程或董事會授予的其他職權(quán)。總經(jīng)理列席董事會會議。6、總經(jīng)理應(yīng)制訂總經(jīng)理工作細(xì)則，報董事會批準(zhǔn)后實(shí)施。7、總經(jīng)理工作細(xì)則包括下列內(nèi)容：（1）總經(jīng)理會議召開的條件、程序和參加的人員；（2）總經(jīng)理及其他高級管理人員各自具體的職責(zé)及其分工；（3）公司資金、資產(chǎn)運(yùn)用，簽訂重大合同的權(quán)限，以及向董事會、監(jiān)事會的報告制度；（4）董事會認(rèn)為必要的其他事項(xiàng)。8、總經(jīng)理可以在任期屆滿以前提出辭職。有關(guān)總經(jīng)理辭職的具體程序和辦法由總經(jīng)理與公司之間的勞動合同規(guī)定。9、副總經(jīng)理在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下

48、負(fù)責(zé)總經(jīng)理安排的工作，行使總經(jīng)理授予的職權(quán)。副總經(jīng)理可以在任期屆滿以前提出辭職。有關(guān)副總經(jīng)理辭職的具體程序和辦法由副總經(jīng)理與公司之間的勞動合同規(guī)定。10、上市公司設(shè)董事會秘書，負(fù)責(zé)公司股東大會和董事會會議的籌備、文件保管以及公司股東資料管理，辦理信息披露事務(wù)等事宜。董事會秘書應(yīng)遵守法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程的有關(guān)規(guī)定。11、高級管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。四、 監(jiān)事1、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形、同時適用于監(jiān)事。董事、總經(jīng)理和其他高級管理人員不得兼任監(jiān)事。2、監(jiān)事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程，對公司負(fù)有忠實(shí)義務(wù)

49、和勤勉義務(wù)，不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司的財(cái)產(chǎn)。3、監(jiān)事的任期每屆為3年。監(jiān)事任期屆滿，連選可以連任。4、監(jiān)事任期屆滿未及時改選，或者監(jiān)事在任期內(nèi)辭職導(dǎo)致監(jiān)事會成員低于法定人數(shù)的，在改選出的監(jiān)事就任前，原監(jiān)事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和本章程的規(guī)定，履行監(jiān)事職務(wù)。5、監(jiān)事應(yīng)當(dāng)保證公司披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。6、監(jiān)事可以列席董事會會議，并對董事會決議事項(xiàng)提出質(zhì)詢或者建議。7、監(jiān)事不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益，若給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。8、監(jiān)事執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。第七章 運(yùn)營模式分析一、

50、 公司經(jīng)營宗旨運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理方法，保證公司在市場競爭中獲得成功，使全體股東獲得滿意的投資回報并為國家和本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮作出貢獻(xiàn)。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內(nèi)兩個市場，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)

51、。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、軌道交通監(jiān)測設(shè)備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和軌道交通監(jiān)測設(shè)備行業(yè)有關(guān)政策，優(yōu)化配置經(jīng)營要素，組織實(shí)施重大投資活動，對投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé)，增強(qiáng)市場競爭力，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)軌道交通監(jiān)測設(shè)備行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商

52、標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責(zé)及權(quán)限（一）銷售部職責(zé)說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營銷策略，制定營銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資

53、料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購計(jì)劃，并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時，確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)

54、和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。（二）戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營目標(biāo)，擬定項(xiàng)目發(fā)實(shí)施方案。2、負(fù)責(zé)市場信息的收集、整理和分析，定期編制信息分析報告，及時報送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門；并對各部門信息的及時性和有效性進(jìn)行考核。3、負(fù)責(zé)對產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財(cái)務(wù)評估情況進(jìn)行匯總，編制供應(yīng)商評估報告，擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議，組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負(fù)責(zé)對公司采購的產(chǎn)品進(jìn)行詢價，擬定產(chǎn)品采購方案，制定市場標(biāo)準(zhǔn)價格；擬定采購合同并報總經(jīng)理審批后，組織簽訂合同。5、負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同，按財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同，并通知銷售部門執(zhí)行

55、合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓(xùn)；協(xié)助銷售部門對未及時收到的款項(xiàng)查找原因進(jìn)行催款。7、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實(shí)施規(guī)范、政策制定和修改，以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問題，并提出處理意見；并建立設(shè)訴處理檔案，做到每一件投訴有記錄，有處理結(jié)果，每月向公司上報投訴情況及處理結(jié)果。9、負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。（三）行政部主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、依據(jù)公司管理需要，組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作，協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程，降低管理風(fēng)險。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計(jì)信息和其他方法（如經(jīng)濟(jì)活動分析、專題調(diào)查資料等）監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況，并對計(jì)劃完成情況進(jìn)行考核。五、在