橋梁吊裝、運輸方案設(shè)計

1、XXX工程箱梁吊裝、運輸方XXX限公司2012 年 12 月永寧路跨截流河橋梁工程箱梁吊裝、運輸方案一、工程概況項目名稱： XXX工程本工程為 XXX規(guī)劃一路跨越需改造成景觀河流的既有河流而設(shè)的橋梁工程， 線路中線與河道正交，橋梁上部采用 3跨 25 米簡支空心板梁，橋面連續(xù)，橋臺 下部采用重力式橋臺，擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋墩采用鋼筋混凝土柱式墩，擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面 寬 36 米，橋梁全長米。改造后的河流水流滯緩，河床無沖刷，橋址處規(guī)劃的河 道需修改。最大設(shè)計每片梁的重量 20m3* m3=52t。采用汽車吊吊裝。二、編制依據(jù)1、永寧路跨截流河橋梁工程設(shè)計圖2、橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程3、機(jī)械施工性能手冊4、吊

2、裝施工技術(shù)5、起重工工藝學(xué)6、大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)三、前期準(zhǔn)備吊裝便道考慮每片梁的重量及吊車吊裝位置距離橋臺北側(cè)較遠(yuǎn)， 在橋的南側(cè)河床上修 建 8 米寬的便道，不得堆放任何雜物 , 保證吊裝機(jī)械有足夠的工作面。必須對便 道進(jìn)行處理：1、填土方：回填的黃土，分層碾壓，預(yù)計用量為 1200m3。2、厚的毛石層：毛石的用量約 1200 m3。3、20cm厚的碎石層：碎石的用量約 160 m3?，F(xiàn)場準(zhǔn)備1、支座墊石高程復(fù)測，橡膠支座中心線放樣到位。2、搭設(shè)臨時支架，并負(fù)責(zé)橋臺上標(biāo)明中線及邊線。場外運輸?shù)缆?、提前與監(jiān)理、業(yè)主及交通管理部門進(jìn)行協(xié)商箱梁在當(dāng)?shù)厥姓缆飞系倪\ 輸使用。2、提供道路交

3、通及施工現(xiàn)場周圍交通協(xié)調(diào)與維護(hù)人員。四、人員安排、設(shè)備選擇及計劃1、鋼絲繩的選擇鋼絲繩的選擇直接為（抗拉強(qiáng)度為 1850kg/mm 2）。單根受力 81/4/COS45o =，最小破斷拉力為 145t>*8= ，因此鋼絲繩使用安全。2、吊車、運梁車的選擇單塊梁板的重量約為 52t，通過現(xiàn)場的勘測結(jié)合吊車的性能吊裝現(xiàn)場設(shè)置 3 臺 100t 吊車，在預(yù)制廠設(shè)置 3 臺 80t 吊車，運梁車選擇 3 輛 100t 。五、施工機(jī)械1、嚴(yán)禁使用有較大的磨損、銹蝕、彎曲變形、斷絲的鋼絲繩，施工落梁時兩序號類別型號數(shù)量備注1運梁車100噸3輛2汽車吊車100噸3臺吊車性能表見 附件汽車吊車70噸3臺

4、3鋼絲繩4現(xiàn)場指揮2人吊車司機(jī)上崗證見附件運梁車司機(jī)3人吊車機(jī)長6人輔助人員12 人端的技術(shù)人員要注意檢查梁體位置，務(wù)必使梁一次落位成功，避免反復(fù)，特別是保證邊梁水平落下，否則應(yīng)在梁體上加導(dǎo)鏈控制。2、設(shè)備進(jìn)場后要對設(shè)備進(jìn)行必要的安全檢查，首先要對吊車的工況進(jìn)行全 面的檢查，包括空轉(zhuǎn)、靜載、重載及行走的檢查。運梁車要保證各機(jī)動部件 靈敏有效。六、運輸路線及施工方法1、運輸路線（見附圖） 預(yù)制梁廠東泉路截流河路施工便道架梁（路線長約為） 。 線路重點檢查部位：a、所有經(jīng)過橋梁（高速橋） 、道路、便道滿足要求；b、路幅寬度 5 米；c、道路轉(zhuǎn)彎半徑 50 米；d、便道密實度不小于 95。箱梁安裝前

5、，橋梁的墩臺帽砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 100，支座墊石頂標(biāo)高 吊裝前進(jìn)行仔細(xì)的檢查，高程及平整度均應(yīng)滿足規(guī)范要求。2、吊裝方法一）、放線和控制位置1、根據(jù)實際放出線路中心和帽梁中心里程， 在帽梁面上放出每跨梁的縱向中 心線，支座橫中心線及其輪廓線，在帽梁面上定出梁端位置橫線及在橫線上 定出各片梁底部的支座中心線， 同一片梁兩個端面的豎向中心線應(yīng)互相平行。2、在每片梁的兩個端面上標(biāo)出梁的豎向中線， 同一片梁兩個端面上的豎向中 線應(yīng)互相平行。3、在梁的頂部掛線錘， 根據(jù)梁端面上的豎向中心線來檢查板梁是否垂直， 且 不向兩側(cè)傾斜，以便調(diào)整。二）、吊裝準(zhǔn)備工作1、吊梁前，對吊梁場地進(jìn)行整平壓實。 2清除

6、吊機(jī)轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物。 3吊機(jī)按要求定位，立于左右幅中間位置，將支腿全伸在地面上，并用枕木 或鋼板墊平。4吊裝前將起重機(jī)械試運轉(zhuǎn)一次， 觀察各部分及操作系統(tǒng)有無異常， 并檢查 所有起重機(jī)具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。三）、預(yù)制梁安裝1、安裝順序從右幅向左幅進(jìn)行，及從東向西：第一步安裝 3臺和 2#墩的右幅箱梁，第二步安裝 2#墩和 1#墩的右幅箱梁， 第三步安裝 1#墩和 0#臺的右幅箱梁，第四步安裝 3臺和 2#墩的左幅箱梁，第 五步安裝 2#墩和 1#墩的左幅箱梁， 第六步安裝 1#墩和 0#臺的左幅箱梁。 每一跨 安裝箱梁時先安裝中板，后安裝邊板的順序。2、本工程

7、采取雙機(jī)吊裝，把預(yù)制梁向規(guī)定的位置就位。3、運梁車運梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點位置 （箱梁兩端的扣環(huán) ），鋼絲繩 與梁體交角為 70°左右，起吊至離運梁車 23cm，檢查構(gòu)件綁扎是否牢固 穩(wěn)定，吊索是否拉緊，吊機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常，吊車支撐是否下陷，試吊無問題 后繼續(xù)起吊。4、所有人員均位于安全地段，吊機(jī)吊梁至蓋梁頂面，徐徐下降、就位，并校 核、以保證位置準(zhǔn)確。5、使用兩臺機(jī)抬吊同一構(gòu)件， 兩個司機(jī)操作不易協(xié)調(diào)， 故要根據(jù)雙機(jī)協(xié)作系 數(shù)選擇吊機(jī)，使各機(jī)安全力距均控制在 80%以內(nèi)。吊索安全系數(shù)應(yīng)大于 6。 不準(zhǔn)單索系直起吊。起吊前應(yīng)檢查吊機(jī)、吊索、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿 足吊重要求。起

8、吊時兩機(jī)吊鉤應(yīng)基本垂直，不得有較大的傾斜，以防構(gòu)件離 地時造成一臺吊機(jī)失重而另一臺吊機(jī)超荷，并且在起吊前將兩機(jī)吊索拉緊， 然后同時起吊，使兩吊索受力基本平衡，吊裝過程要保持構(gòu)件水平，起升動 作平穩(wěn)，操作協(xié)調(diào)。6、雙機(jī)抬吊施工應(yīng)注意如下方面1）、轉(zhuǎn)至承托點 （投影 ）上方時，才徐徐落下，起吊時 2 臺吊機(jī)垂直起吊， 一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。 嚴(yán)禁向下 （即不安全方向 ）變幅，因向下變幅容易產(chǎn) 生超負(fù)荷狀態(tài)，如向上變幅時，所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。2）、待構(gòu)件起吊上升至超過支承點高度 2030cm 時，各吊臂向同一方向旋 轉(zhuǎn)，待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點此時較為安全可作變幅、對線就位。3）、雙機(jī)

9、抬吊的構(gòu)件較重、較大型，此時應(yīng)十分注意吊臂的強(qiáng)度，必須按 照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長度，不得盲目伸長吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成 事故。注意檢查卷揚機(jī)鋼絲繩長度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該 項吊裝作業(yè)的使用要求。4）、吊裝時必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機(jī)擺設(shè)的位置，并注意支腿有 無下陷和浮動等危險狀況。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報告 指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。七、梁板運輸安裝質(zhì)量保證措施1、橋臺的位置、標(biāo)高等必須符合設(shè)計要求及國家驗收規(guī)范要求；支座及墊石必須符合設(shè)計要求及施工作業(yè)質(zhì)量及安全規(guī)范； 2、吊裝時應(yīng)保證按號就位，不得錯號。3、梁板運輸過程中，運輸車輛

10、應(yīng)在梁板底部墊付墊木、膠皮或劃墊，并打 鏢繩，鏢繩與梁之間需墊鐵抱角， 防止構(gòu)件扭曲變形或掉角， 確保成品運輸質(zhì)量；4、運輸途中及時檢查梁板捆扎狀況，遇轉(zhuǎn)彎路段，必須慢速行駛，注意避 讓車輛、行人。5、如果運輸安裝過程中，機(jī)械出現(xiàn)故障，需立即停止運行，更換機(jī)車6、吊裝前的吊裝條件已具備，而且監(jiān)理方已同意吊裝。7、裝卸車及安裝時吊車臂起落要低速、平穩(wěn)，禁止忽快忽慢，避免碰撞， 防止梁板損壞。8、安裝時要邊安裝邊技術(shù)質(zhì)檢人員進(jìn)行校正，驗收，直到符合質(zhì)量要求方 可脫鉤。八、梁板運輸安裝安全保證措施 梁板運輸安全保證措施每車每趟運箱梁 1片、并用 20T繩線葫蘆將箱梁與車身捆綁牢固。 運梁時每 車配備

11、 3 人以上，結(jié)隊行駛，各個路口和轉(zhuǎn)彎處下車查看箱梁情況及車況、 路況、 引導(dǎo)交通等。1、各種施工人員必須持有經(jīng)年審有效的上崗證書施工作業(yè)； 2、吊裝前檢查起重設(shè)備和吊索具，是否符合安全要求，不合要求的杜絕使 用；3、機(jī)械作業(yè)高度確保距高壓線的垂直距離 3 米以下，水平距離 5 米以外； 雨天、風(fēng)天避免作業(yè)；4、吊裝作業(yè)前進(jìn)行試吊，試吊分為機(jī)器空轉(zhuǎn)，靜載試吊、動載試吊、三個 過程，以確保吊裝過程的安全。5、梁板運輸過程中，運輸路線要選擇寬闊平坦、障礙物少、拐彎少的道路， 同時梁板要用鏢繩札綁牢固， 運輸時要中速行駛， 拐彎必須要慢， 不允許強(qiáng)行猛 拐，防止梁板滑落，以免造成事故；梁板安裝現(xiàn)場安

12、全保證措施1、施工區(qū)域的劃定： 架設(shè)箱梁東西各 100 米范圍，警示牌、警戒線分隔； 2、相交道路的管制、相應(yīng)標(biāo)志牌的設(shè)置： 架設(shè)梁板南側(cè) 30 米外（跨河通道）處設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志、短時間封 閉道路的隔離欄等安全設(shè)施。3、管理人員的落實及職責(zé)：箱梁吊裝時，交通管制道路有專職安全員帶領(lǐng) 46 人組成交通管制小組對 交通管制道路進(jìn)行管制。確保吊裝期間的交通及安裝操作安全無事故發(fā)生。4、施工現(xiàn)場：在 6 級風(fēng)速時，停止安裝作業(yè)。5、與施工無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場，在吊裝半徑（ 12 米）附近范圍內(nèi)禁 止站人。6、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員應(yīng)佩帶安全帽，高空作業(yè)人員還應(yīng)佩帶安全帶，安全 設(shè)備不齊或使用不當(dāng)

13、者，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員應(yīng)及時予以糾正。7、吊裝班中不得飲酒，不得打鬧。8、專職信號指揮人員，進(jìn)行鳴哨指揮作業(yè)，鳴哨指揮時要嚴(yán)格要求不得違 章作業(yè)。9、吊裝前要向吊裝人員進(jìn)行安全交底。九、橋梁運輸安裝中的環(huán)保措施1、各種施工、運輸機(jī)械尾氣排放量要符合國家規(guī)定的機(jī)動車輛尾氣排放標(biāo) 準(zhǔn)。否則，運輸車輛不準(zhǔn)上路，施工機(jī)械不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、在臨近居民區(qū)進(jìn)行作業(yè)時，噪音標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到國家規(guī)定要求。盡量避開居 民休息時間進(jìn)行施工。3、施工現(xiàn)場在施工前應(yīng)先灑水，以避免施工中揚塵。4、運輸車輛駛出現(xiàn)場時，將輪胎上的泥土清理干凈，避免帶泥土上路。十、安全應(yīng)急預(yù)案箱梁吊裝期間主要以交通道路安全和機(jī)械操作安全為主， 為了保

14、證機(jī)械操作 人員及交通行人的人身安全和生產(chǎn)、施工的順利進(jìn)行，特制定預(yù)案如下：A、機(jī)械操作1、機(jī)械操作人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程， 做好個人勞動防護(hù)， 嚴(yán)禁違章作 業(yè)和冒險作業(yè)，嚴(yán)禁非本崗位人員擅自進(jìn)行機(jī)械操作。2、各種傳動部位必須做好防護(hù)措施，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工區(qū)域，全體人 員應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全常識和傷害搶救知識的學(xué)習(xí)和掌握， 為搶救傷害提供技能 保證。B、交通安全1、運梁時道路臨時管制施工：（1）首先要了解橋位的通車流量和行人數(shù)量， 盡量避免在人流高峰期施工。（2）在實施施工前，應(yīng)當(dāng)在架設(shè)梁板各橋旁設(shè)置相應(yīng)的施工標(biāo)志，安全標(biāo) 志，需要車輛行人暫停的，應(yīng)設(shè)置臨時隔離圍欄。（3）施工標(biāo)志、安全標(biāo)志應(yīng)當(dāng)齊全、有效、清晰、視線性好、設(shè)置地點準(zhǔn) 確、設(shè)置牢固，應(yīng)當(dāng)能夠有效地給駕駛?cè)藛T及行人通過路段時得到提示。（4）暫定夜間不施工，機(jī)械車輛夜間不占用交通路面。（5）標(biāo)牌齊全、醒目，隔離清晰。派專人維護(hù)交通有序。C、傷害預(yù)案 （1）、一旦發(fā)生機(jī)械傷害，機(jī)械操作工應(yīng)立即停止機(jī)械運作，迅速組織 搶救傷者，同時做好現(xiàn)場保護(hù)工作， 并立即報告。 根據(jù)受傷人員的受傷部位和受 傷情況，采取相應(yīng)的搶救措施， 如傷者出血量無法控