特級(jí)道砟儲(chǔ)備施工方案

1、目 錄第一章 編制依據(jù)、編制范圍- 1 -1.1 編制依據(jù)- 1 -1.2編制范圍- 2 -第二章 工程概況- 2 -2.1工程概述- 2 -第三章 場(chǎng)址選擇- 2 -3.1選址原則- 2 -3.2場(chǎng)地選擇- 2 -第四章 存貯場(chǎng)建設(shè)施工方案- 3 -4.1道砟的運(yùn)輸、貯存要求- 3 -4.2施工工序- 3 -4.3 施工、生活用水- 4 -4.4施工用電- 4 -4.5 存貯場(chǎng)建設(shè)- 4 -第五章 道碴儲(chǔ)存管理措施- 6 -5.1 道碴儲(chǔ)存質(zhì)量管理措施- 6 -5.2 臨時(shí)施工用電- 7 -第一章 編制依據(jù)、編制范圍1.1 編制依據(jù)1、國(guó)家相關(guān)方針政策和鐵道部其他相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)標(biāo)

2、等。2、鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化叢書上海鐵路局編制2009年6月發(fā)布；3、高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南鐵道部2010年12月發(fā)布；4、高速與客運(yùn)專線鐵路施工工藝手冊(cè)科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社2006年10月出版；5、鐵路碎石道砟TB/T 2140-2008鐵道部2008年11月發(fā)布；6、施工現(xiàn)場(chǎng)考察及調(diào)查周邊環(huán)境所了解到的情況和收集的信息，以及我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備、管理水平和類似的施工經(jīng)驗(yàn)；1.2編制范圍本施工方案適用于青榮城際鐵路DK102+220DK121+000段特級(jí)道砟儲(chǔ)備場(chǎng)建設(shè)。第二章 工程概況2.1工程概述中交二航局青榮成際鐵路工程施工指揮部第一項(xiàng)目部位于山東省萊陽(yáng)市，起止樁號(hào)為DK102+22

3、0DK121+000，正線全長(zhǎng)約18.783Km（其中長(zhǎng)鏈為3m）。其中橋梁8.212km，路基10.571km。有碴軌道工程底層道砟鋪設(shè)厚度150250mm，雙線鋪設(shè)寬度910m,需道砟設(shè)計(jì)量35687.7m³。第三章 場(chǎng)址選擇3.1選址原則1、場(chǎng)地需滿足儲(chǔ)存量要求（需存貯20000m³）；2、為減少道砟運(yùn)輸過(guò)程中其他雜物的滲入、方便運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)施工，道砟儲(chǔ)備場(chǎng)的場(chǎng)址選擇在距離采石場(chǎng)及施工現(xiàn)場(chǎng)較近的位置；3、場(chǎng)址便于生活供水、排水、供電、取砟、上砟、運(yùn)輸保管等環(huán)節(jié)。3.2場(chǎng)地選擇根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，考慮運(yùn)輸條件，經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)查，本管段儲(chǔ)備場(chǎng)擬設(shè)在萊陽(yáng)站（DK115+976）

4、北側(cè)300m處（萊陽(yáng)市燃料公司舊址），同時(shí)利用I-4#鋼筋加工場(chǎng)為備用場(chǎng)地，該存儲(chǔ)場(chǎng)滿足如下條件：1、占地面積約25畝，理論可存貯道碴60000m³，滿足存貯量要求；2、位于萊陽(yáng)火車站北側(cè)300m，五龍南路一側(cè)，交通便利；3、該廠址為萊陽(yáng)市燃料公司舊址，便于生活用水、用電。圖1 道砟儲(chǔ)備場(chǎng)實(shí)景 第四章 存貯場(chǎng)建設(shè)施工方案4.1道砟的運(yùn)輸、貯存要求1、運(yùn)輸?shù)理漠a(chǎn)品的車輛每次裝車前車內(nèi)要進(jìn)行清掃，不應(yīng)殘留泥土、灰塵等雜物，運(yùn)輸?shù)啦甑能囕v采用帆布進(jìn)行表面覆蓋。2、道碴產(chǎn)品的貯料場(chǎng)及備料場(chǎng)地面進(jìn)行硬化處理，防止黏土、粉塵等雜物的滲入，并采取帆布覆蓋等有效措施防止道碴污染。3、道碴裝卸作業(yè)時(shí)，

5、嚴(yán)禁裝料機(jī)在砟面上行走。鏟裝作業(yè)不應(yīng)將泥土、粉塵鏟入。4、采石場(chǎng)和項(xiàng)目部應(yīng)采取下列有效措施，防止或減少道碴顆粒的離析，保證出場(chǎng)上道道碴的級(jí)配符合相關(guān)要求。1）大量?jī)?chǔ)存碎石道碴產(chǎn)品時(shí)，我項(xiàng)目部采用裝載機(jī)進(jìn)行移動(dòng)方式分層堆放作業(yè)，其堆放高度不超過(guò)4m。2）出場(chǎng)裝車作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用縱向鏟裝法，嚴(yán)禁圍繞料堆鏟裝作業(yè)。4.2施工工序4.3 施工、生活用水該場(chǎng)生活、施工用水利用生活區(qū)自來(lái)水，同時(shí)在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)一口11m深水井用于現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌、養(yǎng)護(hù)灑水、清潔等各項(xiàng)工作。4.4施工用電儲(chǔ)備場(chǎng)供電由附近場(chǎng)區(qū)內(nèi)的供電干線接架空線接至場(chǎng)區(qū)變壓器。同時(shí)配備一臺(tái)200kw柴油發(fā)電機(jī)，保證停電時(shí)能夠滿足儲(chǔ)備場(chǎng)正常運(yùn)輸、辦公用

6、電要求。為保證用電安全，避免和其他設(shè)施發(fā)生干擾，場(chǎng)內(nèi)低壓線路采用三相五線制和電纜溝埋地敷設(shè)。電力設(shè)施、設(shè)備采取接地和接零保護(hù)，用電設(shè)備合理選擇漏電保護(hù)器，一機(jī)一閘。4.5 存貯場(chǎng)建設(shè)1、場(chǎng)地平整采用推土機(jī)、裝載機(jī)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清表處理。將清除的腐殖土及雜草裝入自卸汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)，然后采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行平整，用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓密實(shí)。2、測(cè)量放線原地面碾壓密實(shí)后由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員通知測(cè)量組進(jìn)行測(cè)量放線，測(cè)出原地面標(biāo)高及各角點(diǎn)位置按造0.3%坡率設(shè)置好縱橫向排水坡，并每隔10m進(jìn)行縱橫向掛好線，對(duì)于碾壓不平整的地方進(jìn)行換填處理后，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓密實(shí)。3、填筑級(jí)配碎石場(chǎng)地基礎(chǔ)碾壓密實(shí)后，填筑5cm厚級(jí)配碎

7、石，填筑前測(cè)量先放樣填筑區(qū)域以及填筑標(biāo)高，嚴(yán)格按照標(biāo)高掛線填筑，保證存貯區(qū)域縱橫向0.3%的排水坡。級(jí)配碎石采用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)卸料，采用平地機(jī)平整，后采用18t壓路機(jī)振動(dòng)碾壓密實(shí)，人工配合清邊。填筑完畢后由試驗(yàn)員進(jìn)行檢測(cè)，滿足填筑標(biāo)準(zhǔn)：K30110，K0.92 。4、修砌溝槽、排水溝級(jí)配碎石填筑完成后，在混凝土硬化前預(yù)留溝槽及排水溝，在場(chǎng)地四周預(yù)留溝槽尺寸為20×50cm，采用20mm厚水泥砂漿進(jìn)行溝槽抹面處理，排水溝尺寸為50×100cm。5、場(chǎng)地硬化排水溝及溝槽修筑完成后，分區(qū)域布置20cm鋼模板，寬度為5m，將模板固定并調(diào)整到位后澆筑C20混凝土，厚度為20cm

8、?；炷林苯尤肽＃駬v棒進(jìn)行振搗，頂面采用提漿機(jī)進(jìn)行提漿及收光，提完漿后采用毛刷進(jìn)行刷光?；炷翝仓瓿珊蟛捎貌莺煾采w并灑水養(yǎng)護(hù)，待混凝土養(yǎng)護(hù)完成后，采用切割機(jī)進(jìn)行混凝土表面伸縮縫切割。6、排水設(shè)施排水設(shè)施主要分為兩部分，一部分是儲(chǔ)備場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)排水，另外一部分是儲(chǔ)備場(chǎng)場(chǎng)地外排水。1)場(chǎng)內(nèi)排水為了保證場(chǎng)地內(nèi)排水，場(chǎng)地硬化的時(shí)候，統(tǒng)一以場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有混凝土路面為零水準(zhǔn)點(diǎn)，地平面設(shè)置3%的排水坡度，儲(chǔ)備場(chǎng)整個(gè)位置比零水準(zhǔn)點(diǎn)高，水匯集后排入零水準(zhǔn)點(diǎn)一側(cè)排水溝。2)場(chǎng)外排水在青榮線路東西方向靠近居民區(qū)前，南北方向橫穿圍墻設(shè)一道主排水溝，場(chǎng)外排水由場(chǎng)地內(nèi)排水溝及四周溝槽將雨水及污水匯集通過(guò)主排水溝將其排出儲(chǔ)備場(chǎng)外

9、。7、砌筑擋土墻為了防止雜物堵塞排水溝，在存儲(chǔ)區(qū)入口兩側(cè)設(shè)置30cm高、37cm寬擋土墻，并在上側(cè)涂抹水泥砂漿進(jìn)行表面處理。第五章 道碴儲(chǔ)存管理措施5.1 道碴儲(chǔ)存質(zhì)量管理措施1、道砟進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證，并對(duì)其粒徑級(jí)配、顆粒形狀及清潔度進(jìn)行檢驗(yàn)。施工過(guò)程中應(yīng)按批對(duì)道碴材質(zhì)進(jìn)行抽檢，道砟材質(zhì)應(yīng)符合鐵路碎石道砟（TB/T 2140-2008）的規(guī)定。2、道砟使用前經(jīng)過(guò)水洗，未經(jīng)水洗及不合格道砟產(chǎn)品不得進(jìn)場(chǎng)和鋪設(shè)上道。3、清潔的道砟堆放采取帆布覆蓋，防止道砟污染。4、運(yùn)輸及裝卸道砟產(chǎn)品的車輛每次裝車前車內(nèi)要進(jìn)行清掃，不得殘留泥土、灰塵等雜物，運(yùn)輸?shù)理牡能囕v應(yīng)作好表面覆蓋。5、嚴(yán)禁裝卸

10、設(shè)備在砟面上行走，為防止粉塵等雜質(zhì)的污染在裝卸前采用灑水車進(jìn)行灑水。6、針對(duì)采購(gòu)道砟進(jìn)場(chǎng)時(shí)由物資部負(fù)責(zé)人通知試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人進(jìn)行原材料進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人檢測(cè)合格后將檢測(cè)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后，將合格原材料堆放在合格區(qū)，待檢材料堆放在待檢區(qū)；不合格材料采取相應(yīng)措施后達(dá)到鐵路碎石道碴（TB/T 2140-2008）的規(guī)定則分區(qū)堆放。7、對(duì)于采取相應(yīng)措施后仍不合格的原材料則作退貨清場(chǎng)處理。8、道砟堆放高度不得超過(guò)4m，堆放在場(chǎng)地硬化區(qū)域。9、運(yùn)碴汽車在運(yùn)砟過(guò)程中不得急剎車、急起步及急轉(zhuǎn)向。10、自卸汽車運(yùn)送道碴的道路（含路基面）應(yīng)灑水，防止粉塵對(duì)周邊的污染。11、各種機(jī)械使用的棉紗、潤(rùn)滑油包裝、機(jī)油桶等應(yīng)集中堆放，統(tǒng)一處理，不得隨意丟棄。12、各種機(jī)械設(shè)備前進(jìn)、倒退、轉(zhuǎn)向等均與相鄰設(shè)備保持一定安全距離，嚴(yán)禁發(fā)生碰撞。5.2 臨時(shí)施工用電1、電工作為特種作業(yè)人員須經(jīng)正式培訓(xùn)考試合格，取得合格證書，方可上崗，并按章操作。2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須按“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”設(shè)置，開關(guān)箱并做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。3、施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處置漏電保護(hù)裝置。4、必須實(shí)行“一機(jī)一閥”制，嚴(yán)禁同一個(gè)開關(guān)直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座