基于AUTOCAD減速器箱體開題報告_第1頁
基于AUTOCAD減速器箱體開題報告_第2頁
基于AUTOCAD減速器箱體開題報告_第3頁
基于AUTOCAD減速器箱體開題報告_第4頁
免費預覽已結束，剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、.題 目:基于AUTOCAD減速器箱體及輸出軸的工藝設計指導教師:苗現(xiàn)華系部名稱:機電工程系專業(yè)班級:港機0611學 號:060301101118姓 名:梅杰日 期:09/03/22教務處印制； 一、 選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀主要目的:通過對減速器箱體及輸出軸的工藝設計的分析，使其維修方便、經(jīng)濟和安全等。 意義：便于維修人員及現(xiàn)場操作人員了解減速器箱體及其附件、潤滑及封、輸出軸的加工過程的規(guī)律性，以發(fā)揮對本型號及相關類型減速器箱體及其附件、輸出軸等進行維修、操作、保養(yǎng)的指導作用。研究現(xiàn)狀：減速器在各行各業(yè)中十分廣泛的使用著，是一種不可缺少的機械傳動裝置。當前減速器普遍存在著體積大，重量大，或

2、者傳動比大而機械效率過低的問題。日本住友重工研制的FA型高精度減速器，美國Alan-Newton公司研制的X-Y式減速器，都為目前先進的齒輪減速器。當今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機械效率、大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長的方向發(fā)展。二、研究方案及預期結果（設計方案或論文主要研究內容、主要解決的問題、理論、方法、技術路線及論文框架等）主要研究內容：本次設計內容主要分析減速器箱體及其附件、潤滑劑密封、輸出軸的加工過程的設計。預期結果：通過對箱體及其附件、潤滑及密封、輸出軸的加工過程的設計的分析，可以學會合理采用機械方面的資源，充分發(fā)揮所學機械知識，使維修、保養(yǎng)更方便，最大限度地延長其工作壽命，提升自己在工作中的技術水平。論文框架：一摘要三箱體及其附件的設計四潤滑及密封的設計五輸出軸的加工過程的設計六設計小節(jié)七參考文獻三、研究進度材料搜集（初稿、附稿）設計對象的分析：翻閱相關資料 09/03/19-09/03/22摘 要 09/03/23-09/04/05箱體及其附件的設計 09/04/06-09/04/17潤滑及密封的設計 09/04/18-09/04/29輸出軸的加工過程 09/04/30-09/05/18設計小節(jié) 09/05/19-09/05/22四、主要參考文獻主要參考文獻：1.機械制圖2.機

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論