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1、復(fù)習(xí)思考題一、判斷題1電控半主動懸架系統(tǒng)不可調(diào)節(jié)車身高度。( )2 電控半主動懸架系統(tǒng)的螺旋彈簧是必要的。 ( )3 電控主動空氣懸架系統(tǒng)的空氣壓縮機在起動發(fā)動機后是常運轉(zhuǎn)的。 ( )4 電控主動空氣懸架的主、輔氣室是直接連通的。 ( )5 壓電式減振器的阻尼調(diào)節(jié)元件受電腦控制。 ( )( )( )( )4 對遮光器組成,6 主動式路況預(yù)測懸架系統(tǒng)的路況預(yù)測傳感器結(jié)構(gòu)為超聲波式。7 LEXUS LS400電控懸架系統(tǒng)的壓縮機在點火開關(guān)接通后常運轉(zhuǎn)。8 LEXUS LS400車門未關(guān)緊,在點火開關(guān)接通后,車身會自動升高。9 LEXUSL S400 電控懸架系統(tǒng)的每個車身高度傳感器均由一個槽盤和
2、其有 5 個引腳 * ( )10 LEXUSLS400電控懸架系統(tǒng)的節(jié)氣門位置傳感器信號直接進入電腦。( )11LEXUSLS400電控懸架系統(tǒng)的車身高度下降時,電腦不僅使高度控制閥通電,而且 還使排氣閥通電將氣壓缸內(nèi)的空氣排出。、選擇題1關(guān)于電控空氣懸架,甲認(rèn)為主氣室的作用是調(diào)節(jié)剛度;乙認(rèn)為輔氣室的作用是調(diào)節(jié) 阻尼力。你認(rèn)為 ( )A甲正確;B乙正確;C甲乙均正確;D甲乙均不正確2 關(guān)于油氣彈簧懸架系統(tǒng),甲認(rèn)為懸架的剛度是通過油液壓縮氣室中的空氣實現(xiàn)的; 乙認(rèn)為通過電磁閥控制油液管路中小孔節(jié)流實現(xiàn)變阻尼特性。你認(rèn)為 ( ) A甲正確;B乙正確;C甲乙均正確;D甲乙均不正確3 關(guān)于電控空氣懸架
3、,甲認(rèn)為:在急轉(zhuǎn)彎時,由轉(zhuǎn)向傳感器檢測轉(zhuǎn)向盤操作,電腦通 過執(zhí)行器使懸架剛度和阻尼力變換到高(硬) 值;乙認(rèn)為緊急制動時, 如果車速高于 60km h,電腦通過執(zhí)行器使懸架剛度和阻尼力變換到高 ( 硬) 值。你認(rèn)為 ( )A甲正確;B乙正確;C甲乙均正確;D甲乙均不正確4 關(guān)于電控空氣懸架系統(tǒng), 甲認(rèn)為: 當(dāng)車速高于 110km h 時,電腦控制執(zhí)行器使懸架 剛度和阻尼力調(diào)至中間值; 乙認(rèn)為當(dāng)車速高于 40-100km h 范圍內(nèi), 前輪車身高度傳感器檢 測出車身顛簸時, 電腦通過執(zhí)行器使懸架剛度和阻尼力變換到高( 硬)值。你認(rèn)為 ( )A甲正確;B乙正確;C甲乙均正確;D甲乙均不正確5 關(guān)于
4、主動式空氣懸架系統(tǒng),甲認(rèn)為:當(dāng)需要車身電腦控制電磁閥動作使空氣彈簧主氣室中的空氣進入輔氣室;乙認(rèn)為: 主、輔氣室之間的氣閥體的大通氣孔打開時,懸架剛度 處于低狀態(tài)。你認(rèn)為 ( )A甲正確;B乙正確;C甲乙均正確;D甲乙均不正確6 關(guān)于 LEXUSLS400電控懸架系統(tǒng),當(dāng)車身高度需上升時,甲認(rèn)為電腦的RCMP端子發(fā)出信號,使1號高度控制繼電器接通, 壓縮機運轉(zhuǎn); 乙認(rèn)為電腦使高度控制電磁閥通電打開, 將壓縮空氣引入氣壓缸,使車身上升。您認(rèn)為 ( )A甲正確;B乙正確;C甲乙均正確;D甲乙均不正確7 LEXUSLS400電控懸架系統(tǒng)的電腦儲存故障碼: 12 ,甲認(rèn)為應(yīng)更換左前車身高度傳感 器;乙
5、認(rèn)為應(yīng)更換電腦。您認(rèn)為 ( )A甲正確;B乙正確;C甲乙均正確;D甲乙均不正確8 關(guān)于 LEXUSLS400電控懸架系統(tǒng)的高度控制閥, 甲認(rèn)為 1 號高度控制閥用于后懸架控 制;乙認(rèn)為它有一個電磁閥同時控制左右兩個氣壓缸。您認(rèn)為 ( )A甲正確;B乙正確;C甲乙均正確;D。甲乙均不正確9 關(guān)于 LEXUS LS400 電控懸架系統(tǒng),甲認(rèn)為其轉(zhuǎn)向傳感器信號有左右之分;乙認(rèn)為其車 :身高度傳感器信號有正負(fù)之分。您認(rèn)為 ( )A 甲正確;B乙正確;C甲乙均正確;D甲乙均不正確10 關(guān)于 LEXUSL S400 電控懸架系統(tǒng),甲認(rèn)為其排氣電磁閥的控制信號為占空比式電壓 信號;乙認(rèn)為高度控制電磁閥為開關(guān)式。您認(rèn)為 ( )A甲正確;B乙正確;C甲乙均正確;D甲乙均不正確三、簡答題1說明半主動、主動懸架系統(tǒng)的區(qū)別。2 說明主動懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。3 說明半主動懸架阻尼調(diào)節(jié)的原理。4 說明壓電式減振器的結(jié)構(gòu)與原理。5 電控懸架系統(tǒng)常用傳感器有哪幾個6 LEXUS LS400電控懸架系統(tǒng)采用哪幾個傳感器7 LEXUS L
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