蘭州交通大學(xué)貨場(chǎng)課程設(shè)計(jì)

1、蘭州交通大學(xué)貨場(chǎng)課程設(shè)計(jì)目錄設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 51計(jì)算場(chǎng)庫(kù)設(shè)備需要面積 162貨位寬的計(jì)算 163計(jì)算裝卸線(xiàn)有效長(zhǎng)度 164裝卸機(jī)械需要數(shù)量的確定： 184.1 起重機(jī)臺(tái)數(shù) 184.1.1 長(zhǎng)大笨重貨物（門(mén)式起重機(jī)） 194.1.2 集裝箱貨物（門(mén)式起重機(jī)） 194.2 叉車(chē)臺(tái)數(shù) 194.2.1 倉(cāng)庫(kù)1的叉車(chē)臺(tái)數(shù) 204.2.2 倉(cāng)庫(kù)2的叉車(chē)臺(tái)數(shù) 204.2.3 倉(cāng)庫(kù)3、4的叉車(chē)臺(tái)數(shù) 214.3 裝載機(jī)臺(tái)數(shù)： 21課程設(shè)at總結(jié) 23參考文獻(xiàn) 24一.課程設(shè)計(jì)題目 鐵路綜合性貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)二.課程設(shè)計(jì)目的1 .綜合運(yùn)用貨場(chǎng)的設(shè)計(jì)理論和方法，進(jìn)一步鞏固所學(xué)有關(guān)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)；2 .熟悉設(shè)計(jì)中的基本運(yùn)算和有關(guān)

2、規(guī)定，掌握貨場(chǎng)的設(shè)計(jì)、計(jì)算、查表、繪圖等基本技能；3 .培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立設(shè)計(jì)能力；4 .提高CAM圖能力。三.課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和要求（一）設(shè)計(jì)背景鐵路貨場(chǎng)辦理的貨物種類(lèi)繁多、作業(yè)性質(zhì)復(fù)雜，一項(xiàng)作業(yè)可能需要多個(gè)部門(mén)來(lái)完成。如何在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件和貨場(chǎng)物流化發(fā)展的趨勢(shì)下，合理布置貨場(chǎng)，強(qiáng)化貨場(chǎng)內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，拓展貨 場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)功能，保證貨場(chǎng)內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備的數(shù)量與質(zhì)量，提高貨場(chǎng)作業(yè)能力，完善貨場(chǎng)貨運(yùn)作業(yè)秩 序，確保經(jīng)濟(jì)效益，是目前需要研究的一個(gè)重要課題。（二）設(shè)計(jì)原始資料1 .車(chē)站及其鄰接區(qū)段路網(wǎng)示意圖（附件一）；2 .車(chē)站按貨物品類(lèi)別、年度到發(fā)量、貨車(chē)靜載重和到發(fā)不均衡系數(shù)（附件二）；3 .車(chē)站主要

3、貨物品類(lèi)別的流量與流向表（附件三）；4 .其他有關(guān)資料。（三）設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求1 .貨運(yùn)站及貨場(chǎng)有關(guān)背景資料分析說(shuō)明以某擬建貨運(yùn)站 C站貨場(chǎng)為背景，簡(jiǎn)要分析該貨運(yùn)站貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)涉及的以下內(nèi)容：（1）該貨運(yùn)站的地理位置（虛擬）；（2）該貨運(yùn)站在樞紐內(nèi)的布局（虛擬）；（3）通過(guò)分析該貨場(chǎng)辦理的主要貨物品類(lèi)和年到發(fā)量說(shuō)明貨場(chǎng)類(lèi)別；（4）通過(guò)分析該貨場(chǎng)辦理的主要貨物品類(lèi)說(shuō)明該貨場(chǎng)作業(yè)性質(zhì)及特點(diǎn)。2 .貨場(chǎng)主要場(chǎng)庫(kù)設(shè)備、貨物線(xiàn)數(shù)量和類(lèi)型的計(jì)算與確定以貨物品類(lèi)、貨物到發(fā)量以及鐵路貨場(chǎng)內(nèi)常用的裝卸機(jī)械等有關(guān)資料為依據(jù)，通過(guò)一定的分析與計(jì)算，確定出有關(guān)設(shè)備與貨物線(xiàn)的數(shù)量與類(lèi)型（要有詳細(xì)的計(jì)算過(guò)程和文字說(shuō)明）。具

4、體步驟為:（1）計(jì)算場(chǎng)庫(kù)設(shè)備需要面積。即在具體分析鐵路貨場(chǎng)的作業(yè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將該站所辦理的貨物品類(lèi)按貨區(qū)進(jìn)行劃分，然后根據(jù)貨區(qū)和貨運(yùn)量分別計(jì)算場(chǎng)庫(kù)設(shè)備需要面積。（2）計(jì)算貨物線(xiàn)的有效長(zhǎng)度。根據(jù)貨運(yùn)量、貨物品類(lèi)、裝卸機(jī)械類(lèi)型和平均一次取送車(chē)的最大車(chē)數(shù)計(jì)算各條貨物線(xiàn)的長(zhǎng)度。（3）計(jì)算確定裝卸機(jī)械類(lèi)型和數(shù)量。根據(jù)該貨場(chǎng)辦理貨物的種類(lèi)、性質(zhì)與貨運(yùn)量，分析確定裝卸機(jī)械的類(lèi)型。根據(jù)所選裝卸機(jī)械的工作性質(zhì)，計(jì)算確定每一種裝卸機(jī)械的數(shù)量和型號(hào)。（4）根據(jù)該鐵路貨場(chǎng)各貨區(qū)貨物裝卸作業(yè)的要求，用表格的形式列出上述各類(lèi)貨物的裝卸機(jī)械的使用范圍、優(yōu)缺點(diǎn)及其注意事項(xiàng)；以上計(jì)算內(nèi)容分別填入附表一至附表五。3、貨場(chǎng)平面設(shè)

5、計(jì)方案的確定及繪圖1、貨場(chǎng)平面的合理布置在全面掌握貨場(chǎng)內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)程序的基礎(chǔ)上，以盡可能提高貨場(chǎng)的作業(yè)能力為目標(biāo)，提出能保證貨場(chǎng)作業(yè)質(zhì)量和效率的、包括場(chǎng)庫(kù)設(shè)備布置、裝卸設(shè)備布置、配線(xiàn)布置等的貨場(chǎng)平面布置方案。根 據(jù)該站所處的位置、貨場(chǎng)平面圖布置的原則、辦理貨物的性質(zhì)與種類(lèi)，貨物線(xiàn)長(zhǎng)度與數(shù)量、貨物線(xiàn) 的作用與功能、所選裝卸機(jī)械數(shù)量及類(lèi)型以及其它相關(guān)設(shè)施的配置，合理設(shè)計(jì)該貨運(yùn)站貨場(chǎng)的平面圖。具體內(nèi)容有：貨場(chǎng)與車(chē)場(chǎng)的配置圖形式；貨場(chǎng)的配置圖形式；貨場(chǎng)配線(xiàn)布置；貨場(chǎng)內(nèi) 場(chǎng)庫(kù)設(shè)備配置；貨場(chǎng)內(nèi)裝卸機(jī)械的設(shè)置；檢斤設(shè)備和量載設(shè)備的設(shè)置；貨場(chǎng)生產(chǎn)用房的設(shè)置。2、貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)繪圖采用1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)圖紙，在圖紙上繪制所設(shè)

6、計(jì)的貨場(chǎng)平面圖和橫斷面圖；(1)采用1: 1000的比例繪制該站貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)圖并標(biāo)注必要的文字和數(shù)字說(shuō)明；(2)在貨場(chǎng)平面圖的下方采用1: 500的比例繪制出該站貨場(chǎng)橫斷面設(shè)計(jì)圖并標(biāo)注必要的文字和數(shù)字說(shuō)明；(3)在圖紙右下角繪制圖例說(shuō)明表；(4)用CA3制設(shè)計(jì)出的貨場(chǎng)平面圖和貨場(chǎng)橫斷面圖。4.設(shè)計(jì)總結(jié)(1)通過(guò)本次貨運(yùn)組織課程設(shè)計(jì)，對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸組織作業(yè)過(guò)程和貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)的掌握情況；(2)本次課程設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題與不足以及有待改進(jìn)的地方；(3)總結(jié)本次課程設(shè)計(jì)的體會(huì)；(4)簡(jiǎn)要說(shuō)明加強(qiáng)貨場(chǎng)管理、提高貨場(chǎng)作業(yè)能力的措施及實(shí)行裝卸作業(yè)機(jī)械化的必要性。四、工作進(jìn)度安排2014年6月26日-7月13日

7、進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，7月14日、15日提交課程設(shè)計(jì)(包括設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和圖紙) 五、主要參考文獻(xiàn)1鐵路貨運(yùn)組織蓋宇仙蘭州大學(xué)出版社2鐵路裝卸機(jī)械化蓋宇仙中國(guó)鐵道出版社，3交通港站及樞紐設(shè)計(jì)楊濤蘭州大學(xué)出版社 4鐵路車(chē)站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50091-99. 審核批準(zhǔn)意見(jiàn)系主任(簽字)年 月 日設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介:貨場(chǎng)與車(chē)場(chǎng)的配置圖形式采用有盡端式貨場(chǎng)的橫列式貨運(yùn)站；貨場(chǎng)的配置圖形式采用梳形盡端式貨場(chǎng)；貨場(chǎng)配線(xiàn)布置：裝卸線(xiàn)1-5采用一臺(tái)一線(xiàn)矩形倉(cāng)庫(kù)布置，裝卸線(xiàn)8采用兩臺(tái)夾一線(xiàn)布置;貨場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)庫(kù)設(shè)備配置：堆貨場(chǎng)采用15米寬的平貨位堆貨場(chǎng)，貨物站臺(tái)采用側(cè)式貨物站臺(tái)，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)1、2采用15米寬倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù) 3、4采用

8、18米寬倉(cāng)庫(kù)；貨場(chǎng)內(nèi)裝卸機(jī)械的設(shè)置：成件包裝貨物裝卸機(jī)械采用 36臺(tái)叉車(chē)，長(zhǎng)大笨重貨物采用 3臺(tái)起重量為20t的門(mén)式起重機(jī)，集裝箱貨物采用2臺(tái)起重量為20t的門(mén)式起重機(jī)，散堆裝貨物采用7臺(tái)裝載機(jī)；檢斤設(shè)備和量載設(shè)備的設(shè)置：貨場(chǎng)內(nèi)通往主要貨區(qū)道路入口處附近，并設(shè)有汽車(chē)檢斤時(shí)所需要的停車(chē)場(chǎng)地；貨場(chǎng)生產(chǎn)用房的設(shè)置：貨運(yùn)室、貨場(chǎng)出入口。附表一 C站場(chǎng)庫(kù)面積及裝卸線(xiàn)長(zhǎng)計(jì)算表品類(lèi)年貨運(yùn) 量(Q波 動(dòng) 系 數(shù)a平均 靜載 重q位積貨t3 單面堆量1保管 期 (t)車(chē)輛平均長(zhǎng)晝送次牧C) 每夜車(chē)婁1裝卸 線(xiàn)一 側(cè)或 兩側(cè) 貨位 寬 (d)場(chǎng)庫(kù)面 積(F)L鐵L貨場(chǎng)庫(kù)類(lèi)型卸有長(zhǎng) 裝線(xiàn)效工業(yè)機(jī)械900001235

9、11.514415443.829.5929.59堆29.591.14.316.4農(nóng)業(yè)機(jī)械5000024011.514415246.684堆16.44成藥900001.2360.51.514415887.728.7659.18倉(cāng)庫(kù)59.181.56.994.9倉(cāng)百貨1600003350.51.5144181709.688庫(kù)94.98文化用品800001.3300.51.514415591.833.2456.99倉(cāng)庫(kù)56.99化工產(chǎn)品1.19.739.4倉(cāng)（危險(xiǎn)）600002350.51.514415591.835庫(kù)39.45罐頭食品200001.2300.51.514415197.37.6713

10、.15倉(cāng)庫(kù)13.15日用工業(yè)品200001.3420.51.514415213.75.9414.25倉(cāng)庫(kù)14.25水果600001.2350.51.514415591.819.7339.45倉(cāng)庫(kù)39.45笨大件500001.43011.514415287.722.3719.18堆22.371.54.279.1煤20000034612144181424.705堆79.151.34.565.7鋼材18000026012144181183.625堆65.75型砂1.29.066.41400003601214415997.398堆66.481.27.687.6倉(cāng)水泥1200002500.5214418

11、1578.127庫(kù)87.67藥材600001.4350.5214415920.523.0161.37倉(cāng)庫(kù)61.37棉花1000001.4300.52144181534.244.7585.24倉(cāng)庫(kù)85.24糧食900001.4450.52144181380.826.8576.71倉(cāng)庫(kù)76.71鹽400001.2450.5214415526.010.2335.07倉(cāng)庫(kù)35.07水果400001.2350.5214415526.013.1535.07倉(cāng)庫(kù)35.07礦石1600001.46012144181227.435.8068.19堆68.19木材400001.4401214415306.813.

12、4230.68堆30.68笨大件600001.4301214415345.226.8520.46堆26.85附表二貨場(chǎng)日均運(yùn)量及使用車(chē)種車(chē)數(shù)計(jì)算表發(fā) 到 別貨物品名Q（萬(wàn)噸/年）aQ天（t/d ）q靜n （車(chē)）車(chē)種所占比例發(fā)送工業(yè)機(jī)械900001.2246.6358NN占22.5%P占52.2%C占 25.4%農(nóng)業(yè)機(jī)械500001.2137.0404N成藥900001.2246.6367P百貨1600001.3438.43513P文化用品800001.3219.2308P化工產(chǎn)品（危險(xiǎn)）600001.2164.4355P罐頭食品200001.254.8302P日用工業(yè)品200001.354.8

13、422P水果600001.2164.4355P笨大件500001.4137.0305N20tf1000001.3246.61319X6A40tf400001.2137.0217X6B到達(dá)煤2000001.3246.6466CN占14.4%P占33.9%C占 51.9%鋼材1800001.2438.4608N型砂1400001.3219.2604C水泥1200001.2164.4504P藥材600001.454.8352P棉花1000001.454.8302P糧食900001.4164.4454P鹽400001.2137.0454P水果400001.2246.6358P礦石1600001.413

14、7.0603C木材400001.4246.6407N笨大件600001.4438.43015C20tf1200001.3219.21317X6A40tf500001.3164.4218X6B附表三C站貨場(chǎng)裝卸機(jī)械選用情況貨物品名設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格Q技aQ年Q批數(shù)量使用原因優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)成藥叉車(chē)ZD11型電瓶叉車(chē)1t1.29000036由于在倉(cāng)庫(kù) 區(qū)面積較小，作業(yè)通 道較窄不宜 選擇較大的 機(jī)械，成見(jiàn) 包裝貨物大 多都是小噸 位貨物。靈活多變， 操作方便， 造價(jià)較低， 駕駛?cè)菀祝闩c維修保 養(yǎng)，啟動(dòng)加 速度大，不 排廢氣，工 作時(shí)噪聲污染小，有限于蓄電 池的容量，驅(qū) 動(dòng)功率小，不 能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)， 起重量小，行

15、 駛速度低，爬 坡能力低，對(duì) 路向要求局。百貨1.3160000文化用品1.380000罐頭食品1.220000日工業(yè)品1.320000水果（發(fā)）1.260000藥材1.460000糧食1.490000鹽1.240000水果（到）1.240000水泥1.2120000棉花1.4100000化工用品1.260000工業(yè)機(jī)械起重機(jī)單梁20t1.2900003跨度為30m在笨重貨區(qū)區(qū)更加方便，笨重貨區(qū)最大載重在不斷增加，因此選擇起重量較大的龍門(mén)起重機(jī)具有構(gòu)造簡(jiǎn) 單，制造方 便，作業(yè)效 率局，穩(wěn)定 性好等優(yōu)點(diǎn)投資大，XZ 要求舒，改擴(kuò) 建困難，影響 貨位利用率， 只后固定運(yùn) 行線(xiàn)使得不 方便靈活。農(nóng)業(yè)

16、機(jī)械1.250000鋼材1.2180000木材箱式龍門(mén)起重機(jī)1.440000笨大件（發(fā)）1.450000笨大件（到）1.46000020ft 箱（發(fā)）起重機(jī)單梁箱式龍門(mén)起重機(jī)20t1.313 （噸/箱）2跨度為30m笨重貨區(qū)區(qū)更加方便，笨重貨區(qū)最大載重在不斷增加，因此選擇起重量較大的龍門(mén)起重機(jī)具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，制造方便，作業(yè)效率高，穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)投資大，XZ 要求局，改擴(kuò) 建困難，影響 貨位利用率， 只有固定運(yùn)行 線(xiàn)使得不方便 靈活。40ft 箱（發(fā)）1.221（屯/ 箱）20ft 箱（到）1.313 （噸/箱）40ft 箱（到）1.321（屯/ 箱）煤卸車(chē)機(jī)Z4J-5型裝載機(jī)5t1.320000

17、011裝載機(jī)課用于鏟裝，搬運(yùn)，裝卸，平 整散堆裝物 料，方便靈活，選擇裝在 機(jī)來(lái)做輔助 的裝車(chē)機(jī)，將 貨物裝在汽車(chē)?yán)铩＞吆笾亓枯p，速度快，機(jī)動(dòng)靈活，效率高，行走時(shí)不破壞路面，維修方便。輪胎接地比壓 力大，通過(guò)性 能差，重心較 高，穩(wěn)定性差， 對(duì)物料工作場(chǎng) 地和的塊度后 一定的要求限 制，輪胎磨損 較快。型砂1.3140000礦石1.4160000附表四貨場(chǎng)各裝卸線(xiàn)的用途及長(zhǎng)度股道L有效用途142危險(xiǎn)貨物站臺(tái)及倉(cāng)庫(kù)2154用于成藥和罐頭、水果發(fā)送，鹽到達(dá)站臺(tái)及倉(cāng)庫(kù)3182用于日用工業(yè)品和文化用品發(fā)送，水果和藥材到達(dá)站臺(tái)及倉(cāng)庫(kù)4140口于百貨和水泥出發(fā)、到達(dá)站臺(tái)及倉(cāng)庫(kù)5140用于棉花和糧食出發(fā)、到

18、達(dá)站臺(tái)及倉(cāng)庫(kù)6140長(zhǎng)大笨重貨物堆貨場(chǎng)及龍門(mén)起重機(jī)7154集裝箱貨物堆貨場(chǎng)及龍門(mén)起重機(jī)8140散堆裝貨物堆貨場(chǎng)及鏈?zhǔn)叫盾?chē)機(jī)附表五貨場(chǎng)各貨區(qū)的貨位布置及用途貨區(qū)名稱(chēng)貨位編號(hào)長(zhǎng)度（m）用途裝卸線(xiàn)1危險(xiǎn)貨物發(fā)送70242裝卸線(xiàn)2成件包裝貨物發(fā)送10113.70A方向的成藥，文化用品10313.70B方向的成藥，文化用品10526.85D和N方向的成藥，文化用品10741.07E,F,J方向的成藥，文化用品1099.88A方向的水果，罐頭1119.88B方向的水果，罐頭11332.94D,E,F,J方向的水果，罐頭裝卸線(xiàn)3成件包裝貨物到達(dá)10210.22A方向的藥材10410.22B方向的藥材1063

19、0.66D,E,F方向的藥材10835.1N,H方向的鹽1108.78A方向的水果1128.78B方向的水果11417.55D,E方向的水果裝卸線(xiàn)4成件包裝貨物發(fā)送20120.79A方向的日用工業(yè)品和百貨20326.72B方向的日用工業(yè)品和百貨20526.72D,N,H方向的日用工業(yè)品和百貨20720.79E,F,J方向的日用工業(yè)品和百貨裝卸線(xiàn)5成件包裝貨物到達(dá)20214.62A方向的水泥20443.85B方向的水泥20629.23D方向的水泥20825.56B方向的棉花21059.64D,F,G方向的棉花21217.04A方向的糧食2148.52B方向的糧食21651.14D,N,H方向的糧

20、食裝卸線(xiàn)6長(zhǎng)大笨重貨物發(fā)送3019.9A,E方向的農(nóng)業(yè)機(jī)械30317.8A,B,D,N,H,E,F,J 方向的工業(yè)機(jī)械30511.5A,B,D,E,F方向的木材裝卸線(xiàn)6長(zhǎng)大笨重貨物到達(dá)30247.3J,F方向的鋼材30412.3E,D方向的木材裝卸線(xiàn)7集裝箱貨物發(fā)到401154A,B,D,E,F,J 方向的集裝箱裝卸線(xiàn)8散堆裝貨物到達(dá)60250.9H方向上的煤60435.6A,B,N,H方向上的型砂60643.8A,B方向上的礦石1計(jì)算場(chǎng)庫(kù)設(shè)備需要面積:Qat365p(m2)式中Q-一堆貨場(chǎng)、貨物站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)或貨棚的年度貨運(yùn)量，t ;a貨物發(fā)送到達(dá)的波動(dòng)系數(shù)； p單位面積堆貨量，t/ m2;t

21、貨物占用貨位時(shí)間，do集裝箱貨物的場(chǎng)庫(kù)設(shè)備需要面積的計(jì)算：E 箱位數(shù)=(1+3 ) (0.75 X N 發(fā)X t 發(fā)+N到 X t 到+0.5 X N 空 X t 空+0.5 X N待 X t 待+0.5N 備)N空=N發(fā)-N到1 ;N 待=N發(fā)X 4.7%;N =144 =72（*，一 3.6S 3.6 72 ,t 仃=廠(chǎng) + t加，=k+2=4360 H 升（降）60 1.5 t升（降）=+t力皿咸=仁T +2=16.06U升（降）6.4丁田=t取+3t轉(zhuǎn)+2t彳f+t升+t降+t放 I周=40+3 7 7+2 x 43+16.06+16.06+7=186.12（s）Z=0.0076Q年叮

22、周=0.00766.3158.12=6.17=7 （臺(tái)）QJ K1K21 15 0.54 0.54.2.2倉(cāng)庫(kù)2的叉車(chē)臺(tái)數(shù)（日用工業(yè)品，文化用品，藥材，水果）已知：t 取=40s； t 轉(zhuǎn)=7s； t 加減=2s； H 升（降）=1.5m；Q年二17t； Q鉤=1t; L倉(cāng)庫(kù)=172日 V行=6.4km/h ;s=L（t =3JS- + t加，=36；：.5+2=50.4（s）V 行6.460H 升（降 j60M 1.5、t 升（陶=+t 加1=b+2=16.06丁田=t取+3t轉(zhuǎn)+2t彳T+t升+t降+t放I周=40+3 x 7+2 x 50.4+16.06+16.06+7=200.92（s

23、）0.0076Q年,周Z=Q 鉤丁 K K20.0076 17 1.3 200.921 15 0.54 0.5=8.33=9 （臺(tái)）4.2.3倉(cāng)庫(kù)3、4的叉車(chē)臺(tái)數(shù)（百貨，水泥，棉花，糧食）已知：t 取=40s； t 轉(zhuǎn)=7s； t 力口減=2s； t 放=7s； H 升（降）=1.5m； Q 年=450000t; Q鉤=1t； L 倉(cāng)庫(kù)=130m V 行=6.4km/h ;S=L =52=26 （m22，一 3.6S 3.6 65t 仃=廠(chǎng) + t加，= = +2=38.5660 H 升（降） _60 1.5 t升（降）=+ t加，咸=7T7 +2=16.06u升（降）6.4丁困=t取+3t轉(zhuǎn)

24、+2t彳T+t升+t降+t放I加=40+3x7+2x38.56+16.06+16.06+7=177.24（s）0.0076Q年叮周 0.0076 M45 M1.3父177.24“公、Z=19.45=20 （臺(tái)）Q 鉤T K1K215 0.54 0.54.3裝載機(jī)臺(tái)數(shù)，可按下式計(jì)算:0.0076Q年叮周 Z=ATKiK2式中：A單斗容積，取 1m3;貨物單位容重，t/m 3;裝載機(jī)每作業(yè)一次的周期，s； K1 一時(shí)間利用系數(shù)，取0.42 ;K2額定載荷利用系數(shù)，一般取0.5 。4.3.1散堆裝貨物（裝載機(jī)）已知：t 前傾=8s； t 取=40s； t 加減=2s； t 降=15s； t 升=15

25、s；Q=500000t ; Q =1.7t ; =0.8t/m 3;年J鉤 L 效=140m； V 行=6.4m/min ;S 行.L= 140=70RX153.6S行36萬(wàn)t 行=TS + t加，咸=+2=6.2V6.4丁周工取+4t轉(zhuǎn)+4t彳r+t升+t降+t前傾=40+4 父 15+4 父 6.2+15+15+8=162.8 （s）0.0076Q年叮周 0,0076x50x1.3x162.8 1 公、Z=!- =7 （臺(tái)）Q鉤TK1K22,7 1，42 0，42 0，5 15課程設(shè)計(jì)總結(jié) 通過(guò)這次貨運(yùn)組織課程設(shè)計(jì)，讓我對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸組織整個(gè)作業(yè)過(guò)程和貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)有了更深的了解,我們這次所設(shè)計(jì)的貨場(chǎng)更多的是一種理想化的的設(shè)計(jì)，雖然是理想，但卻是我們聯(lián)系實(shí)際的基礎(chǔ)。 首先,確定場(chǎng)庫(kù)的面積，根據(jù)所給的資料能夠很快的算出；其次，是裝卸線(xiàn)的有效長(zhǎng)度，這要根據(jù)所選的裝卸機(jī)類(lèi)型來(lái)確定，不同的裝卸機(jī)類(lèi)型，所確定的貨位的寬度不相同，在此次設(shè)計(jì)中最麻煩的就是確定貨位的寬度，要不斷地試湊使得 L鐵和L貨的差距不至于過(guò)大， 由于我們是集裝箱組的， 集裝箱的貨位長(zhǎng)度 遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過(guò)了一次取送車(chē)的長(zhǎng)度，所以我設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的集裝箱堆場(chǎng)；然后，就是安排貨位