第一篇汽車文化及發(fā)展史

1、項目一 汽車文化及發(fā)展史 單元導讀本單元講述車文化的函義、汽車民族性特點、汽車發(fā)展史、著名汽車企業(yè)及其商標和汽車名人、汽車設計制造過程、汽車基本結構和汽車技術的發(fā)展變化，另外，還對汽車后市場進行了一些介紹。技能目標l .掌握汽車文化的函義；l 理解汽車民族性特點；l 了解汽車文化的發(fā)展；l 認識汽車車標和了解汽車名人；l 掌握汽車設計制造過程。 任務一 汽車文化概述知識目標 ： 1汽車文化的含義2汽車民族性能力目標：掌握汽車文化的涵義及其各民族特點建議學時：2學時任務描述：簡介汽車文化的涵義。同學分組談談所知道的汽車來分析各民族所生產(chǎn)的汽車。知識準備 1汽車文化涵義及內容（四級標題）汽車，這個

2、由上萬個零件組合的機電產(chǎn)品，凝結了人類智慧的結晶，和諧地將科學技術與藝術相統(tǒng)一，綻放出絢麗的文化光芒。汽車文化是人類在社會歷史實踐過程中所創(chuàng)造的精神財富和物質財富，是人類行為的精神內涵。在制造和使用汽車的實踐活動中，形成了一套行為方式、習俗、法規(guī)、價值觀念等構成了汽車文化。汽車文化以汽車產(chǎn)品為載體并與之結合，影響著人們的思想觀點和行為。在汽車的設計、生產(chǎn)和使用中，從汽車外表到內飾，從風格到品質，都深深打下了文化的烙印。 歷經(jīng)百年的汽車形成了豐富的文化內涵。汽車歷史是一面文明之鏡，它反映了人類社會變遷興衰、人們對生存環(huán)境的追求和人們改造環(huán)境的情況。剛剛誕生時期的汽車，是權利、地位和富有的象征，到

3、了流水線方式進行大規(guī)模生產(chǎn)的時代，汽車才成為平民大眾能夠接受的消費品。平民的思想意識、生活方式也融入到汽車之中，這為汽車文化的形成奠定了基礎。汽車技術是構建和發(fā)展汽車文化的物質基礎，汽車技術的發(fā)展體現(xiàn)了人們對生活品質的要求。如對生態(tài)平衡、可持續(xù)發(fā)展的要求，就希望汽車生產(chǎn)廠家能夠生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保型的汽車。世界著名汽車生產(chǎn)廠家和著名人物對形成汽車文化起直接作用，他們賦予汽車性能、品質和內涵。汽車廠家的企業(yè)文化和產(chǎn)品品牌文化是汽車文化的重要內容?？梢哉f，在眾多產(chǎn)品中，汽車品牌商標是最具文化內涵。汽車廠家對其產(chǎn)品品牌名稱以及車標極具匠心的設計，體現(xiàn)了企業(yè)文化和精神。汽車與社會有著密切關系，汽車文化是社會文

4、化的重要組成部分?！耙匀藶楸尽钡脑O計理念，讓人們對人類賴以生存的社會環(huán)境給予了充分的關注。汽車在給人類帶來便利的同時，也給社會帶來環(huán)保、能源、道路安全等社會問題，與此同時，人們正不斷地探索和進取，發(fā)明新的技術，開發(fā)新的能源來解決這些問題。汽車運動、汽車俱樂部、汽車博覽會等汽車活動，使汽車作為一種時尚文化吸引了更多的人融入其中。汽車是流動的風景，帶給人們多姿多彩的文化生活，汽車文化也將以其豐富的內容和獨有的魅力不斷地影響著人們的生活。如：郵票、車標、廣告、老爺車、房車、改裝車、影視劇、游戲等。二、汽車的民族性汽車文化的具體體現(xiàn)主要是汽車本身所折射出的設計理念，其中所包含的設計元素實際上就是文化元

5、素。美國、德國、英國、法國、意大利、日本、韓國的汽車，因為其文化元素的不一樣，其設計的結果便不一樣，當這些元素熔鑄到汽車上，就表現(xiàn)出不同的文化。汽車已融入了人類生活，汽車因為人類的生活習俗、民族文化等差別而體現(xiàn)出不同個性，汽車的民族性是汽車最為鮮明的個性?！笆澜缟蠜]有完全相同的兩片葉子”，汽車也是一樣，可以說每款車都有自己的特點，每個國家所生產(chǎn)的車，也帶有各自國家的一些特點。1. 美系車輛美國社會學家說：“沒有汽車的出現(xiàn)，就不會有現(xiàn)代的美國”。對美國人而言，汽車與水和面包同等重要。美國汽車具有車席大、安全、舒適、懸掛柔軟、扭力大、空調棒的特性，成了安全舒適豪華車的代表（圖1-1）。但負面地說，

6、美國車因寬大而耗油，懸掛柔軟而不適合高速行駛或拐彎。美國汽車的特點是：豪放、狂野、不拘小節(jié)，注意車廂寬敞，內部設施豪華，外觀粗線條，給人一種自由與霸氣的感覺。這和美國人注重自身形象，很看重身份地位有關系。 目前美國車受到嚴厲的環(huán)保法規(guī)限制，正朝向零排氣研發(fā)，這是極符合世界潮流的，如在這方面有所突破，或許美國車再領風騷的日子將來臨。 圖1-12. 歐系車輛歐洲是汽車的發(fā)祥地，主流汽車生產(chǎn)國的汽車大都有百年的歷史，生產(chǎn)的汽車都是以精致出名。各車廠家的優(yōu)秀文化傳統(tǒng)、高超的設計能力、典雅的外觀、明顯的操縱個性，更是稱雄于世。歐洲車總的來講不如美國車寬大，但比美國車更顯細膩。畢竟歐洲人是把造車當成是創(chuàng)作

7、藝術品一般，雖然傳統(tǒng)的車型會顯得有些中庸，卻很符合歐洲人的性格：高傲而謙遜。與美國車相比，一般歐洲車以優(yōu)良的發(fā)動機見長，高壓縮比、高馬力的發(fā)動機設計比比皆是，剎車系統(tǒng)較佳，外形設計典雅，產(chǎn)品性能可靠，折舊較低，再加上優(yōu)良品牌傳統(tǒng)，受人愛戴。歐洲車以高速著稱，在無速限高速公路上各國名車以超過200km的時速飛奔。懸掛系統(tǒng)較硬，他們生產(chǎn)的高速車種的懸掛系統(tǒng)就無法像美國車那么松軟，就無法與美國車競爭。嚴謹?shù)牡聡藙?chuàng)造了世界上“車速之最”，浪漫的法國人賦予汽車保險杠以新用途，紳士風度的英國人讓老爺車（圖1-2）成為城市的一道風景。 圖1-2德國汽車 德國汽車素以安全、結實、技術含量高而著稱于世。德國的

8、轎車給人的感覺是比較傳統(tǒng)，冷靜、深藏不露，很少以外表去“嘩眾取寵”，其內在表現(xiàn)只有那些感受過的人才能領略（圖1-3）。 （圖1-3）德國轎車線條挺拔而有力度，造型嚴謹而傳統(tǒng)，給人一種堅固和耐用的感覺。汽車工業(yè)的制造水平和工藝技術在世界上處于絕對的領先地位，如聞名于世的奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時捷等名車（圖1-4）。 圖1-4法國汽車 法蘭西人對創(chuàng)新理念的重視、以及其富于創(chuàng)造激情及想象力的氣質在汽車設計上一展無遺。法國汽車的總體特點是車體較小而設計新穎，懸掛柔軟，乘坐舒適，符合大眾化的方向，因此在西歐成為家庭轎車的熱門。但是在豪華車、跑車領域，法國汽車公司就不如美、德、日等國汽車公司出色。法國

9、車的造型柔和了法蘭西民族的浪漫和時尚，造汽車和做衣服一樣，當作藝術品來設計的，我行我素，造型優(yōu)雅，線條簡練，精巧靈活，極富動感和充滿活力。就和法國香水和時裝那樣，法國轎車往往引導購車消費的新潮流。如聞名于世的標志、雪鐵龍、雷諾等名車（圖1-5）。 圖1-5意大利汽車 意大利的汽車，以卓越的品質、良好的性能、堪稱先鋒的科技運用、層出不窮的科技發(fā)明而領先于世界汽車工業(yè)。意大利有“跑車之鄉(xiāng)”之美稱，以豪放、性感、灑脫，多以性能和外形表現(xiàn)吸引顧客。就汽車設計而言，意大利有一大批杰出的汽車設計公司，汽車的造型設計，更是被那些享譽世界的造型設計師們演繹得爐火純青、別具一格，代表了世界汽車工業(yè)設計領域最著名

10、的品牌，他們影響的不只是意大利的汽車設計，全世界的汽車設計都以他們?yōu)闃藯U。在歐洲十大暢銷汽車中，就有六款是意大利人設計的。如聞名于世的法拉利、蘭博基尼、馬莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、菲亞特等名車（圖1-6）。 圖1-6英國汽車 英國轎車就像其民族一樣，給人一種保守而尊貴之感，比德國轎車更保守、更嚴肅。英國轎車注重穩(wěn)重、內向、有內涵。傳統(tǒng)車用料充足更不會有夸張的外形和性能表現(xiàn)，令乘客有一種的實質感覺。雖然英國汽車工業(yè)現(xiàn)在完全掌握在其它國家的手里，但它生產(chǎn)的汽車依然紳士味十足。如聞名于世的勞斯萊斯、蓮花、帕加尼、羅孚、美洲豹、摩根等名車（圖1-7）。 圖1-73. 日韓系車輛日韓兩國的汽車業(yè)

11、大都在上世紀50年代后才開始發(fā)展，相比歐美起步晚。但是日本和韓國企業(yè)封閉型的配套機制和“短、平、快”的管理方式給汽車企業(yè)注入了活力，成為后起之秀，得以與歐美車系分庭抗禮。日韓車既有歐美的影子，也有自己的民族特色，多以經(jīng)濟型小型轎車見長。車型大都造型新穎，內飾比不上歐美的車，但在外表上卻搶盡先機，吸引了大量的年輕消費群體。日本、韓國作為最大的電子消費市場，電子技術在汽車上的應用一直走在歐美前面，看日韓車，總會有一大對的儀表及龐大的電子附屬器件。日本汽車 在世界造車史上算是后起之秀，日本人獨有的專注和團隊精神反映在造車工藝上，使日本車從廉價車的代表到目前與歐洲高級車平起平坐。汽車成品在初期更多以模

12、仿英、美產(chǎn)品而成，后期有突破性的發(fā)明。日本車的特性是平順、省油、好開，涂裝優(yōu)異、儀裝細致、品質優(yōu)秀。但是缺乏歐洲車獨有的品牌傳統(tǒng)、引擎?zhèn)€性和外觀美學設計以及美國車寬大、懸掛柔軟、大扭力的特性。日本汽車靠廉價的中小型車起家，目前這方面仍是其主要的優(yōu)勢所在。其特點是周到細致，灌注了東方人精微細膩的心理特征，在為顧客著想方面無微不至?？萍家彩窒冗M，車型更新?lián)Q代的效率更是全球第一，顯得新穎時尚。日本生產(chǎn)的汽車在耐用性方面還趕不上歐美，但在新車出錯率方面的成績，目前還無人能望其項背。日本車向來以省油著稱，關鍵就是用車身狹小和極限節(jié)省鋼材換來的，其結果是高速行駛不穩(wěn)和碰撞性極差，而這兩點恰恰是威脅生命安

13、全的最重要因素。當然，日本汽車也具有活潑、輕巧、善變、美觀、創(chuàng)新、注意外表的特點。如聞名于世的豐田、本田、凌志、三菱、馬自達、富士、日產(chǎn)、鈴木等名車（圖1-8）。 圖1-8韓國汽車 韓國人以其特有的民族自強意識致力于民族汽車工業(yè)的發(fā)展，雖然生產(chǎn)起步較晚，但它集歐、美汽車王國技術于一體，借鑒日本汽車風格，在汽車工業(yè)起步后的18年內就掌握、擁有自主開發(fā)能力。韓國汽車富有創(chuàng)造性，既灑脫又穩(wěn)重，并具有飄逸感，越來越顯示出自身輕巧、簡潔、善變的個性。如聞名于世的現(xiàn)代（圖1-9）、起亞等名車。 4. 中國車輛中國汽車起步較晚，汽車真正讓人們津津樂道也就是近幾年的事情，目前還很難形成擁有豐富深刻的文化內涵。

14、國產(chǎn)轎車的特點是：車型顯得沉實而且粗線條，在用途方面注意與其外形配合，比較實用。但是從美觀、高科技、使用方便、乘坐舒適感以及安全等方面來看，還有待于不斷改進和完善（圖1-10）。 圖1-10任務實施 ：校外調查認識不同的汽車1、安全作業(yè)要求（1）每組34 人，并指定組長一名。組長負責 、 本組人員的召集，要自覺履行職責。外出實習期間，要求各組員必須 24 小時開機，確保聯(lián)絡暢通。班上給每人準備掛牌一個，上有姓名、學號、班級、照片等個人信息，外出考察必須佩戴。 （2）、帶好筆、本、日志表、相機、手機等，沒到一處請認真觀察、記錄、思考。 （3）一切行動聽指揮，不以自我為中心，多考慮集體，團結互助。

15、班、團干部要以身作則，吃苦在前，享受在后，講究奉獻。 （4）嚴格遵守時間，一切服從帶隊老師統(tǒng)一安排，禁止自由活動，禁止走親訪友。 （5）外出考察時不圍觀打架罵仗，不爭睹事故現(xiàn)場，不聚眾好奇，不參與別人的"游戲"，不加入別人的賭博，不調解他人的"糾紛"，不被便宜利益所誘惑，不去觸摸不了解的，或不熟悉、或不是屬于自己的東西，不拾地上的鉆戒、項鏈、寶石、 錢幣、奇異的物品及閃光的東西，不道聽途說，無須“救助”乞丐。 （6）警惕上當受騙，目前社會上存在著一小部分偷、詐、搶的壞人，因此，" 萍水相逢"時，切忌輕易深交，勿泄"機密&qu

16、ot;，以防上當受騙造成自己經(jīng)濟、財物上 的損失。 （7）忌分散活動，不要在自己感興趣的地方停留過長時間，以組為單位保持 34 人一起活動，切忌單獨外出。每次集合班長和組長要負責清點好人數(shù)，發(fā)現(xiàn)未到位人員，要及時聯(lián)系并報告帶隊老師。 （8）愛護公共設施，禁止亂寫、亂劃、亂摸。維護好學校和個人的形象，無論 、 在哪里，都要做到言行舉止文明大方，不該說的話不說，不該做的事不做。安全第一！ 安全第一！每個人都要把安全放在首位，不但要維護好自己的安全，還要關心整個團隊 的安全；營造溫馨環(huán)境，切實維護好每一個人的人身、財產(chǎn)和交通安全， 高高興興出門去，平平安安回家來。2、作業(yè)準備地點：市區(qū)各十字路口作業(yè)內容 完成工作業(yè):在統(tǒng)計里面填寫各小組在一定時間內所看到的車輛種類。種類內容統(tǒng)計（單位：輛）備注美系車輛別克福特林肯克萊斯勒其他歐系車輛德國汽車法國汽車 意大利汽車英國汽車其他日韓系日本汽車韓國汽車中國車輛解放東風其他學習評價（以下內容是否合理還請?zhí)岢?/p>