膠帶機(jī)電氣設(shè)備安裝及調(diào)試

1、膠帶機(jī)電氣安裝及調(diào)試生產(chǎn)服務(wù)中心皮帶隊(duì)目 錄第一章 認(rèn)識(shí)膠帶機(jī)電氣設(shè)備及其附件第二章 設(shè)備運(yùn)輸及擺放第三章 電纜的鋪設(shè)和接線第四章 單機(jī)調(diào)試及試運(yùn)轉(zhuǎn)第一章 認(rèn)識(shí)膠帶機(jī)電氣設(shè)備及其附件1、移動(dòng)變壓器：產(chǎn)品是北京朗威達(dá)公司和北京四博連公司生產(chǎn)的容量為1250KVA、1600KVA、2000KVA移動(dòng)變壓器。2、組合開(kāi)關(guān)：常州聯(lián)力公司的KJZ-11和14路開(kāi)關(guān)。聯(lián)力開(kāi)關(guān)性能介紹：KJZ2-1500/1140Z礦用隔爆兼本質(zhì)安全型智能真空組合開(kāi)關(guān)適用于含有甲烷混合氣體、具有煤塵爆炸危險(xiǎn)的煤礦井下。在交流50HZ，電壓1140V的供電線路中，對(duì)膠帶輸送機(jī)主電機(jī)、油泵電機(jī)、冷卻風(fēng)扇電機(jī)及膠帶張緊電機(jī)、卷帶

2、電機(jī)進(jìn)行起動(dòng)、停止控制，并能對(duì)電動(dòng)機(jī)及供電線路進(jìn)行保護(hù)?？蓛?nèi)置CST控制及顯示組件，實(shí)現(xiàn)膠帶輸送機(jī)軟起動(dòng)控制。組合開(kāi)關(guān)配有127V和220V輔助電源，供外部照明和控制系統(tǒng)。2、皮帶保護(hù)控制器：天津華寧控制器使用天津華寧公司的KTC101Z型控制器及其配套產(chǎn)品如下圖所示。注：1、門鎖，2、急停按鈕，3、顯示屏，4、鍵盤，5、按鈕，6、電源箱。（1）、KTC101-Z主控制器適用于煤礦井下，有煤塵及爆炸性氣體的環(huán)境下，是KTC101通訊控制系統(tǒng)的主控制器單元。包括主控CPU模塊，10.4寸彩色液晶顯示屏操作鍵盤等。該主控制器功能強(qiáng)大、適用性強(qiáng)、顯示界面友好、工作可靠、靈活方便。 主要功能和特點(diǎn)：現(xiàn)

3、場(chǎng)和遠(yuǎn)程程序傳輸及數(shù)據(jù)監(jiān)視控制器集中式管理和分布式控制2條CS通訊控制線單CS通訊控制線，通訊距離長(zhǎng)達(dá)4KM 語(yǔ)言報(bào)警、語(yǔ)音通訊啟停操作、信息查詢、急停、閉鎖參數(shù)設(shè)置、狀態(tài)信息查詢工作狀態(tài)圖形及提示信息，動(dòng)態(tài)彩色液晶顯示 （2）、KDW101礦用隔爆兼本質(zhì)安全型電源適用于煤礦井下，有煤塵及爆炸性氣體的環(huán)境下，作為KTC101通訊控制系統(tǒng)的直流本質(zhì)安全型工作電源。3、急停開(kāi)關(guān)和擴(kuò)音電話和其他附件注：1、話筒，2、按鈕，3、線插孔，4、急停按鈕，5、終端，6、拉力電纜，7、堆煤傳感器，8、跑偏傳感器，9、煙霧傳感器第二章 設(shè)備運(yùn)輸及擺放在電氣設(shè)備入井前要經(jīng)測(cè)試取得測(cè)試報(bào)告，設(shè)備必須具備“入井防爆設(shè)

4、備檢驗(yàn)合格證”和“完好設(shè)備”牌，并由礦方機(jī)電組開(kāi)具電氣設(shè)備入井票，方可運(yùn)輸下井。11、運(yùn)輸電氣設(shè)備：首先確定移變、開(kāi)關(guān)、電機(jī)在井下的擺放位置，然后在地面考慮設(shè)備裝車順序和裝車方向，按圖紙求順序下井。需要的車輛及工器具：912特種車、40T鏈、馬蹄環(huán)、緊鏈器、20mm×20mm×1200mm道木。要求：捆綁必須牢固可靠，車輛拐彎時(shí)，速度不超過(guò)5KM/h。保證井下運(yùn)輸過(guò)程中設(shè)備在鏟板上不移動(dòng)。嚴(yán)禁將設(shè)備任何部位碰撞到煤幫，使設(shè)備變形或損壞。12、設(shè)備運(yùn)輸?shù)轿缓?，就要確定設(shè)備的穩(wěn)放位置。要考慮能夠方便檢修和設(shè)備散熱。具體要求：121、擺放位置是否影響行人或通車。122、開(kāi)關(guān)和移變

5、背部距離煤幫400mm到500mm之間，開(kāi)關(guān)和移變間距3000mm以上。123、設(shè)備穩(wěn)放，要緩慢松鏈、緩慢落鏟，待設(shè)備落下后再緩慢抽鏟。將開(kāi)關(guān)或移變放置在提前擺放好的兩根道木上。124、要統(tǒng)一考慮開(kāi)關(guān)、移變、控制器等的擺放位置，既要整齊，又要便于接線和布線美觀。13、設(shè)備擺放到位以后，接下來(lái)要考慮電纜鋪設(shè)。鋪設(shè)電纜前應(yīng)做好以下工作：131、由礦方確定焊接電纜過(guò)橋還是安裝電纜鉤，如安裝電纜鉤時(shí)必須提前打好電纜鉤吊掛眼，提前加工各部所需的棚頂鉤及多聯(lián)電纜鉤。132、電纜鉤吊掛眼在一條水平線上，確定眼距后用白噴漆做好記號(hào)，照著記號(hào)位置打好眼、上好電纜鉤。如需加工電纜過(guò)橋，則應(yīng)按設(shè)計(jì)好的方案來(lái)加工。這

6、些由礦方負(fù)責(zé)施工，并在鋪設(shè)電纜前準(zhǔn)備好。第三章 電纜的鋪設(shè)和接線電纜的鋪設(shè)和接線分四部分進(jìn)行，一是機(jī)頭負(fù)荷線鋪設(shè)和接線，二是機(jī)頭控制線鋪設(shè)和接線，三是機(jī)頭照明系統(tǒng)及接地裝置鋪設(shè)和接線，四是皮帶機(jī)沿線通訊保護(hù)線鋪設(shè)和接線。21 開(kāi)關(guān)至變壓器的電源線、開(kāi)關(guān)至各部電機(jī)的負(fù)荷線。211、ACE膠帶機(jī)配安控組合開(kāi)關(guān)（3驅(qū)動(dòng)），動(dòng)力線如下圖所示。注釋：ACE膠帶機(jī)配安控開(kāi)關(guān)接開(kāi)關(guān)至變壓器2路電源線UPQ3×951×50電纜，在接線時(shí)應(yīng)特別注意的是，2路電源線在安控開(kāi)關(guān)里是并聯(lián)接線，所以在接線時(shí)首先要找好每相并接在一起的相序不能找錯(cuò)，如找錯(cuò)并接的相序會(huì)導(dǎo)致設(shè)備短路。在初次送電時(shí)如變壓器保

7、護(hù)動(dòng)作不靈敏，對(duì)人、設(shè)備會(huì)造成嚴(yán)重的危險(xiǎn)。212、西北煤機(jī)廠或上海膠帶機(jī)配常州聯(lián)力組合開(kāi)關(guān)，動(dòng)力線如下圖所示。注釋：西北煤機(jī)廠膠帶機(jī)或上海膠帶機(jī)配常州聯(lián)力組合開(kāi)關(guān)在接4路電源線時(shí)，特別是新到貨的開(kāi)關(guān)一定要把4路電源線接線柱下面的接線箱打開(kāi)檢查是否有并聯(lián)接線的聯(lián)片，如有一定要拆除，因拆除后就不用考慮接線時(shí)的相序問(wèn)題，不會(huì)出現(xiàn)設(shè)備短路現(xiàn)象。213、無(wú)論是ACE、LAD、西北煤機(jī)廠等膠帶機(jī)在接電源線及負(fù)荷線時(shí)，首先要確認(rèn)各部使用電纜的型號(hào)、電纜芯線的截面積及電纜的長(zhǎng)度、對(duì)地絕緣、相間絕緣，其次是電纜插頭與插座的型號(hào)要對(duì)應(yīng)，這些都要準(zhǔn)確無(wú)誤。才能鋪設(shè)電纜和接線。214、接線前要對(duì)各電機(jī)絕緣、開(kāi)關(guān)里外絕

8、緣、變壓器里外絕緣要用搖表?yè)u測(cè)。開(kāi)關(guān)、移變必須打開(kāi)門，觀察里邊有無(wú)異常情況，如有無(wú)受潮、進(jìn)水、損壞、缺件，保護(hù)整定、電壓等級(jí)是否相符，都不能漏檢。22、機(jī)頭控制保護(hù)部分221 、ACE膠帶機(jī)配安控組合開(kāi)關(guān)，控制線如下圖所示。注釋：1、A1、A2、A3是開(kāi)關(guān)至1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)CST的24V比例閥。（比例閥的概念及工作原理：直流電磁線圈通電產(chǎn)生磁力，利用產(chǎn)生的磁力對(duì)閥芯作用，使液力油輸出量隨著電流的變化而變化）2、A4、A5是開(kāi)關(guān)至張緊絞車的離合器及制動(dòng)器110V電磁閥。（電磁閥的作用：這里的電磁閥與比例閥概念相同，但控制方式不同，電磁閥只有兩種狀態(tài)，一是開(kāi)啟，二是關(guān)斷，沒(méi)有中間狀態(tài)）3、A6是開(kāi)

9、關(guān)至ACE本安箱的DC24V，為本安箱提供電源。4、A7是張緊絞車控箱至儲(chǔ)帶倉(cāng)的限位開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)有兩個(gè)作用，一是監(jiān)測(cè)儲(chǔ)帶倉(cāng)滿，二是監(jiān)測(cè)儲(chǔ)帶倉(cāng)空。5、A8是外接控制泵站的啟、停車按鈕。注意：A1A8線，要采用U3×1.51×1.5橡套電纜。6、B1是ACE本安箱與KCC1D接口箱之間5組信號(hào)（有2對(duì)急停信號(hào)、1對(duì)健康信號(hào)、1對(duì)啟車預(yù)警信號(hào)、1對(duì)滿速信號(hào)）。7、B2、B3是左、右跑偏保護(hù)，B4是堆煤保護(hù)，B5是煙霧保護(hù)。8、C1是絞車控制箱至ACE本安箱之間的48芯線，48芯線當(dāng)中有張緊絞車的起、?？刂菩盘?hào)，有絞車油溫度信號(hào)、張力信號(hào)、控制方式信號(hào)、離合器、制動(dòng)閘、系統(tǒng)壓力信

10、號(hào)、卷帶泵起、停信號(hào)和各種返回信號(hào)。9、C2、C3、C4是ACE本安箱至1號(hào)CST、2號(hào)CST、3號(hào)CST控制箱之間的24芯線，其中有CST潤(rùn)滑壓力信號(hào)、離合器壓力信號(hào)、冷卻壓力信號(hào)，油溫度信號(hào)，起、停信號(hào)。另外C3外接速度傳感器，測(cè)低速軸速度，C4外接接近開(kāi)關(guān)，測(cè)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)速度。接線方法：1）速度傳感器，將支架固定在CST低速軸減速箱端面上，用減速箱自有螺栓固定，然后將輪盤搭落在低速對(duì)輪上，與低速對(duì)輪接觸，跟隨低速對(duì)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到測(cè)速的目的；2）接近開(kāi)關(guān)，先將接近開(kāi)關(guān)固定在制做好的鐵皮架上，然后將鐵皮架固定在滾筒架的自有螺栓上，再調(diào)整鐵皮架，使接近開(kāi)關(guān)和滾筒鐵片有約4mm的距離，達(dá)到能夠測(cè)速的目

11、的。10、C5是絞車控制箱至張力傳感器。接線方法：張力傳感器有4根線，顏色分別為紅、黑、綠、白，紅、黑是供給張力傳感器的電源，接收來(lái)自控制器的10V直流電壓，綠、白是張力傳感器提供給控制器的毫安級(jí)電流信號(hào)，但中間須通過(guò)一個(gè)KT12000N的變送器將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成電流信號(hào)。11、C6是絞車控制箱至APW液壓箱16芯線，當(dāng)中的部分信號(hào)與48芯線相同。12、C7是APW液壓箱至絞車10芯保護(hù)線，當(dāng)中的部分信號(hào)與16芯線相同。注意：10芯線、16芯線、24芯線、48芯線接頭均為插頭、插座式，無(wú)需另外接線。13、T1是開(kāi)關(guān)至ACE本安箱之間通訊的同鈾線。222、西北煤機(jī)廠膠帶機(jī)或上海膠帶機(jī)配常州聯(lián)力組合

12、開(kāi)關(guān)。華光HUAGUANGCONTROLCENTER注釋：1、C1、C2、C3 開(kāi)關(guān)至1號(hào)CST、2號(hào)CST、3號(hào)CST保護(hù)箱24芯保護(hù)線，當(dāng)中有離合壓力、潤(rùn)滑壓力、系統(tǒng)壓力、液力油流量、溫度、輸出軸速度等傳感器信號(hào)。2、C4、C5、C6是開(kāi)關(guān)到防爆箱內(nèi)的放大器（6芯保護(hù)線），其中兩根是電源，另兩根是返回信號(hào)。注意：放大器與比例閥作用相同，但接線不同，比例閥只有2根線，而放大器有4根線，多了2根信號(hào)返回線給PLC。3、C7是開(kāi)關(guān)至貝克KCCID接口箱的24芯保護(hù)線，內(nèi)有5組信號(hào)，起停、急停、滿速、預(yù)警。4、C8是開(kāi)關(guān)至張緊絞車控制箱48芯線，其中控制箱至APW液壓箱16芯線，APW 箱至絞車的

13、10芯線，張力傳感器，泵的啟停按鈕，限位開(kāi)關(guān)都在絞車控制箱內(nèi)接線，與安控配套的原理相同。5、C9、C10 是開(kāi)關(guān)至張緊絞車的離合器及制動(dòng)器的110V電磁閥，作用與安控配套的原理相同。6、C11是開(kāi)關(guān)至皮帶控制器電源箱的127V電源線。7、C12是開(kāi)關(guān)至地面配網(wǎng)、控制等的DH線。8、在1、2、3號(hào)CST回油管路上安裝的流量計(jì)至1、2、3號(hào)CST保護(hù)箱內(nèi)接線，流量計(jì)有脈沖型和電流型兩種，兩種不能同時(shí)混用。 注意：流量計(jì)是測(cè)量CST液力油冷卻循環(huán)流量的大小， 流量大能夠使液力油很好的散熱，流量小會(huì)導(dǎo)致液力油散熱不及時(shí)，油溫升高使油變質(zhì)。9、天津貝克的左、右跑偏、堆煤、煙霧、速度等保護(hù)從接口箱中接出。

14、注意：堆煤傳感器放置在卸載臂前、上方1米處，并用鐵絲牢固固定；左右跑偏傳感器放置在距離卸載臂30米處的皮帶上托架或縱梁上，并牢固固定；煙霧傳感器放置在主、副驅(qū)動(dòng)架之間的上托架橫梁上，并牢固固定。以上接線時(shí)必須嚴(yán)格按照礦方圖紙接線。23 接照明系統(tǒng)及鋪設(shè)接地裝置231、照明系統(tǒng)布線：在卸載滾筒至夾帶裝置各找好一個(gè)牢固可靠的吊掛點(diǎn)，然后用一根8#鐵絲相連接，鐵絲兩端用花欄螺栓來(lái)調(diào)緊調(diào)直。鐵絲中部再吊掛幾處8#鐵絲，把鐵絲吊平直。為掛照明燈做好準(zhǔn)備。232、接高壓鈉燈時(shí)，不合格的高壓鈉燈不能接，例如：燈管壞、喇叭嘴變形、損壞、密封圈內(nèi)徑大、沒(méi)有彈性。接鈉燈必須嚴(yán)格按照完好標(biāo)準(zhǔn)接線，不能出現(xiàn)失爆現(xiàn)象，

15、接燈時(shí)還要考慮三相電流要平衡，所以三相的相序要兩相，兩相互換交叉接線，以免因電流不平衡造成燒壞設(shè)備及線路，燈的接線布置示意圖如下：233、接照明綜保時(shí)首先確定照明綜保一次繞組的電壓等級(jí)，再按完好標(biāo)準(zhǔn)接線，最后在送電后試驗(yàn)保護(hù)是否動(dòng)作靈敏可靠。234、高壓鈉燈接好后，要吊掛在準(zhǔn)備好的8#鐵絲上，吊掛時(shí)要保證鐵絲不能不垂，燈線要直，用綁扎帶把燈線固定在已準(zhǔn)備好的8#鐵絲上，間隔15米扎一下，并在照明燈處將燈線留出1米余量，便于拆下檢修。235、鋪設(shè)接地裝置及完善輔助接地系統(tǒng)。輔設(shè)鍍鋅扁鐵時(shí)要按照電氣設(shè)備分布情況整體布局，要求橫平豎直，拐直角彎。接頭處必須用M12×35鍍鋅螺栓連接，并且要

16、有彈簧墊，防止接頭處松懈，保證接頭處有足夠的接觸面積，連接鋼絞線時(shí)，必須要用壓線鉗來(lái)壓接銅線鼻子，兩端連接牢固。24 皮帶機(jī)沿線通訊保護(hù)線鋪設(shè)和接線隨著皮帶機(jī)長(zhǎng)度要鋪設(shè)同樣長(zhǎng)度的通訊閉鎖線，達(dá)到保護(hù)和控制皮帶機(jī)的作用。241、鋪設(shè)華寧設(shè)備時(shí)，要求每100米一個(gè)急停、每隔200米一個(gè)擴(kuò)音電話，急停與電話之間用100米長(zhǎng)的7芯通訊閉鎖線連接。連接處均為快速插頭連接，將插頭對(duì)準(zhǔn)急停或電話的插座，插到位后用華寧專用U型銷固定。注意：線的插頭和設(shè)備的插座均有定位銷，對(duì)正后方可插入。242、鋪設(shè)貝克設(shè)備時(shí)，要求每100米一個(gè)急停，每300米一個(gè)擴(kuò)音電話，急停與電話之間用100米長(zhǎng)的7芯通訊閉鎖線連接。連接

17、處是快帶插頭，但無(wú)定位銷。插頭插入插座后用貝克專用U型銷連接。243、安裝華寧或貝克的電話、急停時(shí)，要將設(shè)備自帶的固定卡子安裝在皮帶架縱梁上，設(shè)備操作面朝向行人側(cè)，便于控制。通訊閉鎖線要鋪設(shè)在皮帶上托架的吊鉤中，要求每隔3米掛一次。應(yīng)將通訊閉鎖線自然垂下。通訊閉鎖線不能過(guò)緊，否則會(huì)影響皮帶運(yùn)行的可靠性；也不能過(guò)松，不能將通訊閉鎖線放到上托架橫梁上，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)磨損閉鎖線，而且拉線急停時(shí)，不能及時(shí)停皮帶，擴(kuò)大事故影響面。注意：以上所有電氣設(shè)備在接線前、接線過(guò)程中和接線完成后，一定要遵守煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，杜絕失爆。后附煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)表。3 單機(jī)調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)31 運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查311

18、、設(shè)備外表的衛(wèi)生，電氣設(shè)備有無(wú)失爆現(xiàn)象及不完好現(xiàn)象如存在必須及時(shí)整改。312、接線工藝是否合格或有漏接、松動(dòng)現(xiàn)象。313、機(jī)械設(shè)備各個(gè)連接部位要牢固可靠，基礎(chǔ)坑混凝土凝固時(shí)間達(dá)到72小時(shí)。313、檢查CST的油位、油溫及各種保護(hù)是否正常，CST的管路是否接好。314、張緊絞車的張力顯示及夾帶裝置的管路連接是否正確。315、設(shè)備送電后，第一步先把首先要逐步從變壓器的各種保護(hù)的試驗(yàn)及整定、開(kāi)關(guān)的各種保護(hù)的試驗(yàn)及整定都正常后，通過(guò)開(kāi)關(guān)顯示來(lái)看外部是否有故障的存在，如果有就必須要處理正常。32 電機(jī)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)試驗(yàn)順序：風(fēng)扇電機(jī)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)油泵電機(jī)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)主電機(jī)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)張緊電機(jī)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)卷帶電機(jī)正反轉(zhuǎn)

19、試驗(yàn)。321、風(fēng)扇電機(jī)風(fēng)葉的旋向，要求風(fēng)扇電機(jī)的風(fēng)向要從散熱器吹出，達(dá)到散熱的目的，能達(dá)到此種作用的，就為正轉(zhuǎn)。322、油泵電機(jī)的旋向，要求液力油能夠從CST油箱中被吸出，打入散熱器，最終回到CST油箱，能夠達(dá)到此目的就為正轉(zhuǎn)。也可以從控制箱當(dāng)中的冷卻壓力表的壓力值或流量計(jì)測(cè)出的數(shù)值看出正反轉(zhuǎn)，當(dāng)壓力能夠達(dá)到200Kpa時(shí)，即為正轉(zhuǎn)。323、主電機(jī)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)，可以從低速對(duì)輪的旋向來(lái)叛斷。當(dāng)?shù)退賹?duì)輪的旋向能夠滿足皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，電機(jī)即為正轉(zhuǎn)。但同時(shí)必須觀察CST本體的潤(rùn)滑壓力、系統(tǒng)壓力、離合器壓力是否有壓力顯示。有一項(xiàng)沒(méi)有壓力，則必須重新接管路。直至轉(zhuǎn)向正確、壓力有顯示為止。同時(shí)觀察并記錄下電機(jī)

20、的功率值或電流值和各壓力值，并且將3臺(tái)CST的各項(xiàng)數(shù)值相互比較，發(fā)現(xiàn)數(shù)值差距大的，要立即停機(jī)進(jìn)行處理。試驗(yàn)主電機(jī)正反轉(zhuǎn)，操作步驟如下：1）安控開(kāi)關(guān)：通過(guò)PLC顯示屏觀察并轉(zhuǎn)換撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，將控制頁(yè)面切換到“驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)”畫面，按照畫面顯示，依次點(diǎn)動(dòng)1號(hào)主電機(jī)、2號(hào)主電機(jī)、3號(hào)主電機(jī)，同時(shí)可以試油泵電機(jī)正反轉(zhuǎn)和風(fēng)扇電機(jī)正反轉(zhuǎn)。按鈕是點(diǎn)動(dòng)控制，按下后要觀察油壓、電流、功率是否正確，然后松開(kāi)按鈕，電機(jī)停止。2）聯(lián)力開(kāi)關(guān)：首先將試驗(yàn)旋鈕轉(zhuǎn)到接觸器試驗(yàn)位置，再操作開(kāi)關(guān)顯示屏，將畫面切換到試驗(yàn)狀態(tài)，進(jìn)入A回路或任意一個(gè)回路，然后再將試驗(yàn)旋鈕恢復(fù)到原位，合上兩個(gè)隔離開(kāi)關(guān)，操作開(kāi)關(guān)畫面，按“開(kāi)”按鈕，開(kāi)啟各個(gè)電機(jī)。電

21、機(jī)啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)后，觀察油壓、電流、功率是否正確，然后立即按“?！卑粹o，停止電機(jī)。324、張緊電機(jī)的正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)。如果試驗(yàn)APW絞車，它有反轉(zhuǎn)鎖定機(jī)構(gòu)，反轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)堵住不轉(zhuǎn)。如果發(fā)現(xiàn)這種情況，要立即停機(jī)，否則將會(huì)燒毀電機(jī)。電機(jī)正轉(zhuǎn)則不受此影響，操作步驟如下：將絞車控制箱上的控制方式轉(zhuǎn)到手動(dòng)方式位置，按下“啟動(dòng)”按鈕，電機(jī)啟動(dòng)并旋轉(zhuǎn)，再按“卷帶”按鈕不要放手，制動(dòng)閘松閘，同時(shí)離合器加壓，滾筒開(kāi)始張緊，這時(shí)會(huì)有制動(dòng)閘壓力顯示和離合器壓力顯示；松開(kāi)“卷帶”按鈕再按“松帶”按鈕，這時(shí)制動(dòng)閘打開(kāi)，同時(shí)會(huì)有制動(dòng)閘壓力顯示。注意：HDW（變頻）絞車則沒(méi)有反轉(zhuǎn)鎖定機(jī)構(gòu)，它是通過(guò)變頻器來(lái)控制變頻電機(jī)的正反轉(zhuǎn)的，通過(guò)對(duì)變頻器

22、設(shè)置頻率（5至50赫茲），用程序來(lái)驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)。325、卷帶電機(jī)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)。通過(guò)操作卷帶裝置的起、停按鈕，來(lái)控制卷帶電機(jī)，電機(jī)啟動(dòng)后，觀察系統(tǒng)油壓。如果有壓力，說(shuō)明是正轉(zhuǎn)，否則為反轉(zhuǎn)。正轉(zhuǎn)后搬動(dòng)夾帶部、卷帶機(jī)的各個(gè)操作手柄，（注意：試驗(yàn)之前必須將各管路連接正確，油嘴部位連接緊固。）試驗(yàn)前夾帶升降、后夾帶升降、伸縮夾帶、伸縮油缸、卷帶機(jī)轉(zhuǎn)向油缸、升降油缸，卷帶馬達(dá)。試驗(yàn)正常后，按停止按鈕停機(jī)。326、試驗(yàn)皮帶保護(hù)設(shè)備。要求皮帶沿線的擴(kuò)音電話、急停動(dòng)作靈敏可靠，機(jī)頭的堆煤傳感器、煙霧傳感器、跑偏傳感器都必須反應(yīng)靈敏。測(cè)試前要認(rèn)清幾個(gè)概念：1）堆煤傳感器：當(dāng)上部皮帶給下部皮帶輸煤時(shí)，如果兩部皮帶操作不當(dāng)，就會(huì)引起在卸載臂處發(fā)生大量的煤堆積，導(dǎo)致溜煤口堵塞，影響皮帶運(yùn)行，這時(shí)就需要一個(gè)檢測(cè)機(jī)頭是否有堆煤情況的設(shè)備，這就是堆煤傳感器。2）跑偏傳感器：皮帶在運(yùn)行過(guò)程中，輕載或重載運(yùn)行時(shí)，容易發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象，由于皮帶運(yùn)輸距離長(zhǎng)，為了便于控制和維護(hù)，就要選擇