2016年8月份駕駛員安全事故預(yù)防及保險(xiǎn)理賠學(xué)習(xí)培訓(xùn)ppt課件

1、12車(chē)車(chē)路路人人道路環(huán)境感知操作控制車(chē)輛道路交通安全主要與“人一車(chē)一路一環(huán)境”組成的系統(tǒng)有關(guān)，汽車(chē)是這一系統(tǒng)中潛在危險(xiǎn)性最大的環(huán)節(jié)。汽車(chē)作為交通系統(tǒng)中的主體，其結(jié)構(gòu)和性能對(duì)交通安全有直接影響。車(chē)輛技術(shù)與交通安全車(chē)輛技術(shù)與交通安全3一、交通事故發(fā)生的過(guò)程一、交通事故發(fā)生的過(guò)程4 導(dǎo)致交通事故的常見(jiàn)因素導(dǎo)致交通事故的常見(jiàn)因素統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)2016年年17月份有責(zé)交通事故誘發(fā)因素：月份有責(zé)交通事故誘發(fā)因素：5二、在途安全駕駛注意事項(xiàng)二、在途安全駕駛注意事項(xiàng)678 嚴(yán)防駕駛視線盲區(qū)嚴(yán)防駕駛視線盲區(qū)（大型貨車(chē)）（大型貨車(chē)）9（大型牽引車(chē)）（大型牽引車(chē)）10 注意車(chē)輛行駛的安全距離注意車(chē)輛行駛的安全距離11 行

2、車(chē)速度與剎車(chē)距離圖示行車(chē)速度與剎車(chē)距離圖示12 駕駛?cè)耍ㄓ绊懓踩{駛的因素）駕駛?cè)耍ㄓ绊懓踩{駛的因素）13三、交通安全事故預(yù)防措施三、交通安全事故預(yù)防措施營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì) 1、有穩(wěn)定的“情緒”，較好的“情感” 2、集中思想 , 3、冷靜處理 。故障車(chē)猛于虎 1、謙虛謹(jǐn)慎的生活態(tài)度 2、沉毅果敢的意志品質(zhì) 3、樂(lè)觀穩(wěn)定的思想情緒 4、堅(jiān)韌持久的注意品質(zhì) 5、敏銳的危險(xiǎn)感智能力 1、全面過(guò)硬的駕駛技術(shù)。 2、謙和穩(wěn)健的駕駛作風(fēng)。 3、健康良好的飲食和作息習(xí)慣。14特殊環(huán)境駕駛特殊環(huán)境駕駛 1 1雨天駕駛：雨天駕駛：車(chē)輛在潮濕的路面上行駛時(shí)，車(chē)輪的附著力隨車(chē)速的

3、增加而急劇變小，很容易發(fā)生“水滑”現(xiàn)象，因此，駕駛員不能急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)。霧天駕駛：霧天駕駛：霧天能見(jiàn)度降低，視野變窄，視線模糊。要防范行駛中行過(guò)晚發(fā)現(xiàn)前方交通狀況（行人、慢行車(chē)、故障車(chē)、事故車(chē)、凹坑等），并防范其他駕駛員未發(fā)現(xiàn)自車(chē)而導(dǎo)致事故，因此，必須及時(shí)開(kāi)啟防霧燈、減速，并保持安全車(chē)距。15特殊環(huán)境駕駛特殊環(huán)境駕駛 2 2泥濘路駕駛：泥濘路駕駛：因路面松軟粘稠，行駛阻力大。要 防范行駛中車(chē)輛側(cè)滑而引發(fā)交通車(chē)禍，駕駛員必須 停車(chē)察看、控制車(chē)速，并掌握勻速一次性通過(guò)等技能。涉水駕駛：涉水駕駛：因水流作用，路橋可能受到損壞，此時(shí)事故隱患極大。要防范因冒險(xiǎn)涉水行駛而釀成重大車(chē)禍，駕駛員必須

4、預(yù)先對(duì)險(xiǎn)情調(diào)查，并掌握一定的涉水駕駛要領(lǐng)。山路駕駛：山路駕駛：因山區(qū)道路地形復(fù)雜，路面崎嶇不平、坡陡彎急和氣候變化無(wú)因山區(qū)道路地形復(fù)雜，路面崎嶇不平、坡陡彎急和氣候變化無(wú)常，比較平路駕駛，其駕駛特點(diǎn)與危險(xiǎn)性均非同一般。要防范山路行駛中的常，比較平路駕駛，其駕駛特點(diǎn)與危險(xiǎn)性均非同一般。要防范山路行駛中的不測(cè)，駕駛員必須充分做好進(jìn)入山區(qū)道路前的準(zhǔn)備（物品、車(chē)檢、氣候調(diào)查不測(cè)，駕駛員必須充分做好進(jìn)入山區(qū)道路前的準(zhǔn)備（物品、車(chē)檢、氣候調(diào)查、路線、休息），進(jìn)入山區(qū)道路要注意主動(dòng)避讓、適時(shí)鳴喇叭，以確保山路、路線、休息），進(jìn)入山區(qū)道路要注意主動(dòng)避讓、適時(shí)鳴喇叭，以確保山路行車(chē)安全。行車(chē)安全。16行駛中的行

5、駛中的應(yīng)急情況應(yīng)急情況造成的因素造成的因素應(yīng)急駕駛措施應(yīng)急駕駛措施輪胎漏氣輪胎漏氣氣門(mén)心漏氣、車(chē)輪被扎1、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，慢慢制動(dòng)減速，極力控制方向，駛離行車(chē)道；2、不要采取緊急制動(dòng)，避免翻車(chē)或他車(chē)追尾。輪胎爆裂輪胎爆裂超載、氣壓不足（輪胎側(cè)壁彎曲折斷）、氣壓過(guò)高、銳利物傷及、過(guò)度磨損等而導(dǎo)致車(chē)輛在持續(xù)高速行駛中，其薄弱部位突然破裂 1、后輪爆胎時(shí)，車(chē)輪搖擺，但不會(huì)失控，只要雙手握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)，車(chē)輛還能保持直線行駛；2、前輪爆胎時(shí)，危險(xiǎn)較大，但一定要極力控制轉(zhuǎn)向盤(pán)，迅速搶掛低檔。轉(zhuǎn)向失控轉(zhuǎn)向失控方向柱等零部件松動(dòng)、脫落等故障1、若能保持直線行駛狀態(tài)時(shí)，切勿緊急制動(dòng)；2、手要輕捏制動(dòng)握把；3、若車(chē)輛偏離

6、直行方向時(shí)，應(yīng)果斷制動(dòng)。制動(dòng)失靈制動(dòng)失靈制動(dòng)鼓、回位彈簧、制動(dòng)摩擦片等故障1、握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)，搶掛低檔；2、避讓障礙物，避讓中要掌握“先避人，后避物”的原則。應(yīng)急駕駛技巧應(yīng)急駕駛技巧17（一）事故處理（一）事故處理1、發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話：95518，并告知 保險(xiǎn)公司事故車(chē)牌號(hào)、被保險(xiǎn)人、出險(xiǎn)地點(diǎn)、時(shí)間、駕駛員名字、事 故經(jīng)過(guò)、人員傷亡或車(chē)輛受損情況等。最后向保險(xiǎn)公司獲取此次的報(bào) 案編號(hào)（保險(xiǎn)公司將報(bào)案號(hào)發(fā)至報(bào)案手機(jī)上）。如發(fā)生雙方事故或單 方事故損失在3000元以上需報(bào)交警部門(mén)，損失超過(guò)1萬(wàn)元需提供駕駛 員的身體條件證明。2、發(fā)生事故后第一時(shí)間開(kāi)啟車(chē)輛的危險(xiǎn)警示燈，并在事

7、故地點(diǎn)的車(chē)輛后 方150米處放置車(chē)輛危險(xiǎn)標(biāo)志牌。3、在確認(rèn)自身安全的情況下，觀察雙方車(chē)輛損壞情況及雙方人員的受傷 情況，按照道路交通法規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行處理:第十七條：在道路上發(fā) 生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的四、保險(xiǎn)理賠學(xué)習(xí)四、保險(xiǎn)理賠學(xué)習(xí)18 ，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)立即搶救受傷人員，并快速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)位置。 交警報(bào)案電話為：122。4、告知公司安全管理人員，以及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。（二）保險(xiǎn)理賠所需資料（二）保險(xiǎn)理賠所需資料1、在無(wú)人員受傷的情況下，交警一般會(huì)開(kāi) 具簡(jiǎn)易的事故認(rèn)定書(shū)，注意認(rèn)定書(shū) 內(nèi)的駕駛員姓名、車(chē)號(hào)

8、、責(zé)任是否正 確。2、事故發(fā)生后拔打所投保險(xiǎn)公司的報(bào)案電 話，接線人員獲取此次報(bào)案的事情經(jīng)過(guò) 后會(huì)發(fā)信息到報(bào)案手機(jī)上，然后險(xiǎn)公司 會(huì)派現(xiàn)場(chǎng)堪查人員，到事故現(xiàn)場(chǎng)照相并 開(kāi)據(jù)， 或現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄表。193、車(chē)輛受損后應(yīng)到保險(xiǎn)公司，指定的地點(diǎn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行損失確認(rèn)，保險(xiǎn)公 司在開(kāi)據(jù)，再對(duì)車(chē)輛進(jìn)行修理這樣可以避免產(chǎn)生修 理費(fèi)的差額。4、向?qū)Ψ绞杖C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單與駕駛證機(jī)動(dòng) 車(chē)行駛證及修車(chē)發(fā)票、定損單、如涉及就舊件則需舊件回收單。5、如果沒(méi)強(qiáng)制險(xiǎn)單保險(xiǎn)公司將從我方扣除一百元，沒(méi)有兩證復(fù)印件保險(xiǎn) 公司可拒賠。205、當(dāng)損失價(jià)值超過(guò)一萬(wàn)元時(shí)，應(yīng)提供我方駕駛員的身體條件合格回執(zhí)證 明。6、事故中有人員

9、受傷，應(yīng)提受傷者的住院證明、個(gè)人的病歷本、疾病診 斷證明、用藥的詳細(xì)清單、陪護(hù)證明、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票、CT檢查結(jié)果。21221、2016年7月4日運(yùn)輸部駕駛員劉長(zhǎng)江駕駛粵AH8558執(zhí)行公司運(yùn)輸任務(wù)， 行至黃埔區(qū)東捷路為避讓逆行的小轎車(chē)，我司車(chē)輛躲避不及導(dǎo)致撞到 路邊的綠化帶的交通事故。事故導(dǎo)致我司車(chē)輛車(chē)頭、倒車(chē)鏡、右大燈 、保險(xiǎn)杠受損。232、2016年7月18日事業(yè)二部合同車(chē)鄂AHA181執(zhí)行公司運(yùn)輸任務(wù)，在ATLY 廠內(nèi)裝完貨物后，駕駛員沒(méi)有關(guān)閉右邊飛翼便啟動(dòng)車(chē)輛離開(kāi)裝貨區(qū)， 導(dǎo)致飛翼碰刮到卷閘門(mén)的事故。事故造成卷閘門(mén)受損。243、2016年7月22日事業(yè)一部武漢辦合同車(chē)鄂AHC291執(zhí)行公司運(yùn)輸任務(wù)，行 至關(guān)山大道上右轉(zhuǎn)上三環(huán)處，因騎無(wú)牌電瓶車(chē)行人橫向快速通過(guò)時(shí)撞 上車(chē)輛的車(chē)輪與貨廂的交