廣東商務(wù)酒店深基坑土方開挖施工方案

1、單位工程施工組織設(shè)計、施工方案（土石方工程）工程名稱：崗頂酒店（土石方工程） 工程地點：廣州市天河區(qū)石牌村 總包單位：茂名市電白建筑工程總公司 編制單位： 編 制 人：編制日期： 年 月 日審批單位：審 批 人： 審批日期： 年 月 日目 錄目 錄2第一章 編制依據(jù)3第二章 工程概況3一、 整體工程概況3二、 土方開挖工程概況3第三章 工程地質(zhì)條件6一、 工程地質(zhì)情況6二、 水文地質(zhì)情況6第四章 工程施工的重點與難點7一、 工程施工的重點7二、 工程施工的難點7第五章 施工部署7一、 施工順序7二、 主要管理人員配備14三、 施工人員及主要機械配備14第六章 施工進度計劃15第七章 施工工藝1

2、5一、 施工工藝15二、 基坑降水、排水18三、 土方開挖順序及相關(guān)技術(shù)措施18第八章 施工質(zhì)量保證措施24一、 質(zhì)量標準24二、 成品保護24三、 應(yīng)注意的質(zhì)量問題25第九章 施工安全保證措施25一、 安全生產(chǎn)目標25二、 安全生產(chǎn)管理原則25三、 土方施工安全措施26四、 用電安全保證措施27五、 機械安全保證措施28六、 電（氣）焊作業(yè)安全保證措施28七、 雨天施工安全保證措施28八、 環(huán)境保護措施29九、 基坑臨邊安全防護措施29第十章 施工監(jiān)測及應(yīng)急措施30一、 施工監(jiān)測30二、 應(yīng)急措施30第一章 編制依據(jù)(1) 業(yè)主提供的崗頂酒店建筑圖、結(jié)構(gòu)圖及基坑支護施工圖（2012年4月版）

3、；(2) 業(yè)主提供的廣州市崗頂酒店巖土工程勘察報告；(3) 現(xiàn)場實際踏勘情況；(4) 工程測量規(guī)范(GB50026-2006)；(5) 機械挖土方工藝標準（GY102-1996）；(6) 人工挖土方工藝標準（GY101-1996）；(7) 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）；(8) 廣東省安全生產(chǎn)條例（廣東省人大常委會第147號）；(9) 廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法（穗建筑【2008】937號）；(10) 其它的現(xiàn)行國家、廣東省、廣州市規(guī)范、規(guī)程和標準。第二章 工程概況一、 整體工程概況擬建崗頂酒店為一棟15層酒店，群樓4層，下設(shè)3層地下室（局部1層），占地面

4、積22323.3平方米，其中地下部分14364.6平方米，地上部分7958.8平方米，建筑地基面積1347.9平方米。建筑總高度59.5米，建筑工程等級為一級，設(shè)計使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7度。本工程采用鋼筋剪力墻結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)。本場地位于廣州市天河區(qū)石牌村，南臨中山大道，東接五山路；西面和北面為已建建筑物,交通便利。二、 土方開挖工程概況本工程3層地下室區(qū)域深基坑開挖平面面積約2170平方米，1層地下室區(qū)域淺基坑開挖平面面積約1800平方米。深基坑開挖深度為14.80m15.40m(局部消防水池)，淺基坑開挖深度為6.70m。場地較平坦，地面高程約13.50m。本基坑支護南側(cè)土方開挖

5、在地鐵保護范圍，為確保安全使用，對此段基坑側(cè)壁土體變形、沉降應(yīng)進行嚴格監(jiān)控。本基坑安全等級為一級，臨時使用年限為一年。1、基坑支護平面布置見圖1；2、-6.0m淺基坑土方開挖剖面圖見圖2；3、-15.2m-15.3m深基坑土方開挖剖面圖見圖3；4、基坑整體剖面圖見圖4。圖1 基坑支護平面布置圖2 -6.0m淺基坑土方開挖剖面圖圖3 -15.2m-15.3m深基坑土方開挖剖面圖圖4 基坑整體剖面圖第三章 工程地質(zhì)條件一、 工程地質(zhì)情況據(jù)勘察報告揭示場地土層自上而下為：1、雜填土層：雜色，由碎石土、砼塊、砂、粉質(zhì)粘土等組成，呈稍密狀，稍壓實。2、粉質(zhì)粘土層(沖積層)：灰褐色、褐紅色、褐黃色，可塑，

6、局部硬塑，粘性較好，局部含少量礫砂。3、粉質(zhì)粘土層(殘積層)：該層為白堊系泥質(zhì)粉砂巖風化殘疾而成。棕紅色，硬塑狀。4、白堊系礫巖、泥質(zhì)粉砂巖，根據(jù)風化程度可劃分為以下四個巖帶：4-1、全風化巖帶：棕紅色，風化完全，巖芯呈堅硬土柱狀，遇水易軟化。4-2、強風化巖帶：棕紅色，巖芯呈半巖半土狀，土夾巖塊狀，巖質(zhì)軟，局部夾少量中風化巖塊。4-3、中風化巖帶：棕紅色、棕褐色，泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)，巖質(zhì)較堅硬，巖較破碎。4-4、微風化巖帶：棕褐色，泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)，巖芯呈短長柱狀，巖質(zhì)較堅硬,巖較完整。二、 水文地質(zhì)情況根據(jù)鉆孔地質(zhì)資料分析，場地內(nèi)地下水主要為第四系沖積層的孔隙水及基巖中的承壓裂隙水，其中雜填土為

7、中等透水層，富水性中等；第四系粉質(zhì)粘土為弱透水層，富水性差；基巖中全風化巖已風化呈土狀，為弱透水層，富水性差；強中風化巖裂隙發(fā)育，為中等透水層。鉆探期間測得地下水位埋深為1.01.5m，標高11.9813.11m。地下水補給來源主要為大氣降水的垂直補給。第四章 工程施工的重點與難點一、 工程施工的重點1、 本工程地下工程部分主要是基坑支護、土石方、地下室結(jié)構(gòu)三大專業(yè)工程，施工過程具有緊密的施工關(guān)聯(lián)性和彼此超前施工的配合性?；油练介_挖在基坑支護旋挖灌注樁、旋噴樁、微型鋼管樁施工完成后開始施工，土方開挖過程的開挖步距及每次完成的挖土深度必須以土釘、錨索、基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)施工標高為準，與土釘、錨索、

8、掛網(wǎng)噴射砼、基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)等的施工緊密配合，分層交叉流水施工，直到設(shè)計基坑底。2、 本工程土方開挖關(guān)鍵是控制好分層開挖的標高，嚴禁超挖，并及時做好每層的臨時降水、排水工作，以提供工作面給土釘、錨索、掛網(wǎng)噴射砼施工。3、 由于本工程場地窄小，且劃分深淺基坑，施工全過程應(yīng)嚴格按照施工部署方案進行，控制好出土臨時運輸?shù)缆返奈恢眉捌露?，并根?jù)挖土進深及每層次挖土的標高、平面情況及時調(diào)整，確保安全和土方運輸順暢。4、 每層開挖時做好支護體、支撐結(jié)構(gòu)及護坡的放線標識，做好保護措施，土方開挖過程必須派專人跟蹤，嚴禁超挖及碰撞支付結(jié)構(gòu)。二、 工程施工的難點1、 本工程基坑6-6、6-6 軸南側(cè)在地鐵保護范圍，

9、為確?；影踩?、施工安全及地鐵安全使用，對此段基坑側(cè)壁土體變形、沉降應(yīng)進行嚴格監(jiān)控?；颖O(jiān)測是本工程施工的重要一環(huán)，施工過程應(yīng)做好監(jiān)測工作，采取信息化施工，隨時掌握基坑情況，保證施工安全。2、 工程地點位于市區(qū)繁華地段，四至建筑物距離狹小，工地出入口緊挨主干道，道路車水馬龍、行人如鯽，施工過程中必須盡量減少影響及擾民，應(yīng)采取必要的安全生產(chǎn)、文明施工措施及疏導(dǎo)工作，將其影響程度降低到最低。第五章 施工部署一、 施工順序基坑土方開挖分為先開挖-15.2m15.3m深基坑，再開挖-6.0m淺基坑二個挖土施工段：第一施工段：自深基坑旋挖灌注樁及雙管旋噴樁施工完成并達到設(shè)計強度后開始施工?；又ёo體系中

10、-15.2m15.3m深基坑各層錨索、支撐砼結(jié)構(gòu)、土釘及掛網(wǎng)射砼隨土方開挖分層進行交叉施工。第二施工段：-6.0m淺基坑在微型鋼管樁施工完成且深基坑內(nèi)負三層、負二層結(jié)構(gòu)施工后再開始挖土，基坑各層錨索、土釘及掛網(wǎng)射砼隨土方開挖分層進行交叉施工。1、 -15.2m15.3m深基坑土方開挖分4個挖土進深層面進行，按錨索、支撐砼結(jié)構(gòu)標高劃分，每個挖土進深層面開挖相對標高分別控制在-2.1m、-5.3m、-9.1m、-15.2m(-15.3m、局部-15.8m),相對標高±0.00絕對標高13.9m。1） -15.2m15.3m深基坑施工段第1挖土進深層面第1挖土進深層面至標高-2.1m，開挖

11、深度為1.7m，從基坑的西北側(cè)向東南側(cè)進行。2） -15.2m15.3m深基坑施工段第2挖土進深層面第2挖土進深層面至標高-5.3m，開挖深度為4.9m，本階段開挖相對深度3.2m,分兩層進行。詳見圖5、圖6。3） -15.2m15.3m深基坑施工段第3挖土進深層面第3挖土進深層面至標高-9.1m，開挖深度為8.7m，本階段開挖相對深度3.8m,分兩層進行。詳見圖7、圖8。4） -15.2m15.3m深基坑施工段第4挖土進深層面第4挖土進深層面至標高-15.2m(-15.3m、局部-15.8m)，開挖深度為14.8m（-14.9m、局部-15.4m），本階段開挖相對深度約6.1m,分三層進行。

12、詳見圖9、圖10、圖11。圖5 -15.2m15.3m深基坑施工段第2挖土進深層面平面圖圖6 -15.2m15.3m深基坑施工段第2挖土進深層面剖面圖圖7 -15.2m15.3m深基坑施工段第3挖土進深層面平面圖圖8 -15.2m15.3m深基坑施工段第3挖土進深層面剖面圖圖9 -15.2m15.3m深基坑施工段第4挖土進深層面平面圖圖10 -15.2m15.3m深基坑施工段第3挖土進深層面11剖面圖圖11 -15.2m15.3m深基坑施工段第3挖土進深層面22剖面圖2、 -6.0m淺基坑土方開挖分2個挖土層段進行，第1挖土層段為配合-15.2m15.3m深基坑開挖，進行深淺基坑交界處的土方開

13、挖及修坡，第2挖土層段為淺基坑大面積的分層開挖，按土釘標高分層，每層土方開挖相對標高分別控制在-1.6m、-2.8m、-3.8m、-4.8m、-5.8m、-6.8m，相對標高±0.00絕對標高13.9m。第2層段淺基坑開挖詳見圖12、圖13。圖12 -6.0m淺基坑土方開挖第2層段平面圖圖13 -6.0m淺基坑土方開挖第2層段剖面圖二、 主要管理人員配備主要投入的管理人員匯總表序號姓名在本項目任職職責1項目負責人項目管理2項目技術(shù)負責人技術(shù)管理3現(xiàn)場主管現(xiàn)場協(xié)調(diào)4施工員生產(chǎn)管理、安排5合約商務(wù)主管合約、計量6安全員施工協(xié)調(diào)、安排7質(zhì)檢員試驗檢測8圖檔信息資料員資料編集管理10測量員土

14、方開挖11材料員安全檢查12后勤主管后勤管理13倉管員驗收管理14電工、機械員臨電臨水機械管理三、 施工人員及主要機械配備投入主要勞動力表序號工 種計劃人數(shù)備 注1PC350型挖掘機機手約42PC200型挖掘機機手約2 3土方工班組約104抽水工班組約55運土班組約206雜工班組約57洗車班組約5本工程計劃投入的主要機械設(shè)備見下表：序號名 稱單位數(shù)量存放地點狀態(tài)1PC350型挖掘機臺2廣州良好2PC200型挖掘機臺1廣州良好315m3型運土車臺20廣州良好4高壓洗車設(shè)備臺1廣州良好5FD20/28泵臺8廣州良好6泥漿泵臺1廣州良好注：以上機具作初步計劃，根據(jù)現(xiàn)場實際需要由甲乙雙方商定再作調(diào)整，

15、保證按質(zhì)按量完成任務(wù)。第六章 施工進度計劃1、 本工程基坑土方開挖需待旋挖灌注樁、旋噴樁、微型鋼管樁施工完成后進行，土方開挖與土釘、錨索、掛網(wǎng)噴射砼等緊密配合分層交叉流水施工，土石方挖土工期計劃深基坑40天完成，淺基坑14天完成。2、 基于本工程的工期緊，施工過程中組織好施工隊進行合理的流水施工。3、 根據(jù)本工程的實際情況，調(diào)配性能優(yōu)越的施工機械和具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍進場施工。施工進度計劃見崗頂酒店基坑支護工程、土石方工程、地下室工程施工進度計劃表。第七章 施工工藝一、 施工工藝確定開挖的順序和坡度 分段分層平均下挖 修邊和清底1、開挖順序嚴格按本方案的施工部署開挖順序時行。2、坡度的確定：

16、1）在天然濕度的土中，開挖基礎(chǔ)坑（槽）、管溝時，當挖土深度不超過下列數(shù)值規(guī)定時，可不放坡，不加支撐。密實、中密的砂土和碎石類土（充填物為砂土）1.0m。硬塑、可塑的粘質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土1.25m。硬塑、可塑的粘土和碎石類土（充填物為粘性土）1.5m。堅硬性粘土2.0m。2）超過上述規(guī)定深度，在5m 以內(nèi)時，當土層具有天然濕度、構(gòu)造均勻、水文地質(zhì)條件好，且無地下水，不加支撐的基坑（槽）和管溝，必須放坡。邊坡最陡坡度應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1：各類土的挖方邊坡坡度項目土的類別邊坡坡高（高：寬）坡頂無荷載坡頂有靜載坡頂有動載1中密的砂土11.0011.2511.502中密的碎石類土（充填物為砂土）10.7

17、511.0011.253硬塑的輕亞粘土10.6710.7511.004中密的碎石類土（充填物為粘性土）10.5010.6710.755硬塑的亞粘土、粘土10.3310.5010.676老黃土10.1010.2510.337軟土（經(jīng)井點降水后）11.003）使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和邊坡高度，結(jié)合當?shù)赝惿象w的穩(wěn)定坡度值確定。如地質(zhì)條件好，土（巖）質(zhì)較均勻，高度在10m 以內(nèi)的臨時性挖方邊坡坡度應(yīng)按表2確定：表2：各類土的挖方邊坡坡度項目土 的 類 別邊坡坡度（高寬）1砂土（不包括細砂、粉砂）11.2511.252一般粘性土堅 硬10.7511.00硬 塑11.2511.

18、253碎石類土充填堅硬、硬塑性粘土10.5011.00充填砂土11.0011.504）挖方經(jīng)過不同類別上（巖）層或深度超過10m 時，其邊坡可做成折線形或臺階形。5）城市挖方因鄰近建筑物限制，而采用護坡樁時，可以不放坡，但要有護坡樁的施工方案。3、開挖基坑（槽）或管溝時，應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。1）采用推土機開挖大型基坑（槽）時，一般應(yīng)從兩端或頂端開始（縱向）推土，把土推向中部或頂端，暫時堆積，然后再核向?qū)⑼镣齐x基坑（槽）的兩側(cè)。2）采用鏟運機開挖大型基坑（槽）時，應(yīng)縱向分行、分層按照坡度線向下鏟挖，但每層的中心線地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。3）采用反鏟、拉鏟挖土機開挖基坑（槽

19、）或管溝時，其施工方法有兩種；端頭挖土法：挖上機從基坑（槽）或管溝的端頭以倒退行駛的方法進行開挖。自卸汽車配置在挖上機的兩惻裝運土。側(cè)向挖上法：挖上機一面沿著基坑（槽）或管溝的一側(cè)移動，自卸汽車在另一惻裝運土。4）挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）或管溝深度的12。如挖上深度超過5m 時，應(yīng)按專業(yè)性施工方案來確定。4、土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。1）在開挖過程中，應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m 時，根據(jù)上質(zhì)變化憎況，應(yīng)做好基坑（槽）或管溝的支撐準備，以防坍陷。2）開挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設(shè)計標高以下，如不能準

20、確地挖至設(shè)計基底標高時，可在設(shè)計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運機、推土機挖土時，為20cm 左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖上時，為30cm 左右為宜。3）在機械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。5、修幫和清底。在距糟底設(shè)計標高50cm 槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留上層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。1）槽底修理鏟平后，進行質(zhì)量檢查驗收。2）開挖基坑（槽）的上方，在場地有條件堆放時，一定留

21、足回填需用的好土；多余的土方，應(yīng)一次運走，避免二次搬運。6、雨、冬季施工：1）土方開挖一般不宜在雨季進行，否則工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。2）雨期施工在開挖基坑（槽）或管溝時，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡坡度，或設(shè)置支撐。同時應(yīng)在坑（槽）外側(cè)圍以上堤或開挖水溝，防止地面水流入。經(jīng)常對邊坡、支撐、上堤進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。3）土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時，其施工方法應(yīng)按冬施方案進行。4）采用防止凍結(jié)法開挖土方時，可在凍結(jié)以前，用保溫材料覆蓋或?qū)⒈韺油练宜?，其翻耕深度?yīng)根據(jù)當?shù)貧鉁貤l件確定。一般不小于30cm。5）開挖基坑（槽）或管溝時，必須防止基礎(chǔ)下基

22、土受凍。應(yīng)在基底標高以上預(yù)留適當厚度的松上?；蛴闷渌夭牧细采w。如遇開挖土方引起鄰近建筑物或構(gòu)筑物的地基和基礎(chǔ)暴露時，應(yīng)采取防凍措施，以防產(chǎn)生凍結(jié)破壞。二、 基坑降水、排水1、淺基礎(chǔ)或水量不大的基坑，在基坑底做成一定的排水坡度，在基坑邊一側(cè)、二側(cè)或四周設(shè)排水溝，在四角或每3040m設(shè)一個長7080cm的集水井，排水溝和集水井應(yīng)在基礎(chǔ)輪廓線以外，排水溝底寬不小于0.3m，坡度為0.10.5，排水溝底應(yīng)比挖土面低3050cm，集水井底比排水溝低0.51.0m，滲入基坑內(nèi)的地下水經(jīng)排水溝匯集于集水井內(nèi)，用水泵排出坑外。2、較大的地下構(gòu)筑物或深基礎(chǔ)，在地下水位以下的含水層施工時，采用一般大開口挖土，

23、明溝排水方法，常會遇到大量地下水涌水或較嚴重的流砂現(xiàn)象，不但使基坑無法控保，還會造成大量水土流失，影響鄰近建筑物的安全，遇此情況一般需用人工降低地下水位。三、 土方開挖順序及相關(guān)技術(shù)措施1、基坑支護施工順序：先完成支護樁頂部土方開挖及噴錨冠梁支撐梁及錨索。支護樁、支撐梁施工完成且強度達設(shè)計值的70%后可進行土方開挖，設(shè)置支撐或預(yù)應(yīng)力錨桿且鎖定后方能進行下一層土方工程 。噴錨段及放坡開挖段的土方和噴錨施工密切配合，施工時應(yīng)平面上分段、豎向分層進行流水作業(yè)。每段開挖長度原則上不超過20m。豎向分層深度即為每層錨桿的豎向間距，相臨邊坡施工段之間應(yīng)交錯施工。噴砼完成72小時后方可進行該段邊坡的土方開挖

24、。出土口、坑內(nèi)便道及出土車道設(shè)置由現(xiàn)場及設(shè)計院復(fù)核后確定。2、土方開挖流程對地下管線處理基坑開挖前準備基坑周邊降排水基坑開挖至支撐底面或第一道錨索工作面基坑周邊監(jiān)測布置支撐或錨索施工基坑開挖全過程監(jiān)測第二道內(nèi)支撐或錨索第二道內(nèi)支撐及錨索施工挖至距基坑底200mm人工修整至設(shè)計標高3、開挖施工方案本工程土方量約55740m3，暫定土方開挖約為60d ,挖土機生產(chǎn)率P=500m3，每天工作班數(shù)為每臺勾機每天挖土12小時計算；工作時間利用系數(shù)K=0.8。則需要挖土機臺數(shù)N=55740/（500×60×1.2×0.8）=2臺。我司現(xiàn)場實際投入2臺反鏟挖掘機施工。土方開挖的

25、總體原則：其開挖的順序方法必須與設(shè)計要求一致，并遵循先撐后挖，分層分段，嚴禁超挖的原則。、基坑深度約15.2m，每層平挖深度控制在2m以內(nèi)，靠近支撐梁土方挖至支撐梁下，以便施工內(nèi)支撐梁。同時，必須配合錨索施工。由于土方開挖深度下，需分段分臺階可開挖。每層之間按具體以土質(zhì)情況進行放坡。放坡的坡度必須確保安全。各種土質(zhì)的坡度為：素填土1：1；中砂1：1.5；粉砂1:1.5；淤泥1.2；強風化巖1:0.5；、基坑內(nèi)挖掘機（約20T）由50T吊車吊出基坑。起吊前必須經(jīng)設(shè)計院復(fù)核南門基坑擋土墻的承載力，必要時做好相應(yīng)加固措施以保安全。、挖至基坑底標高時應(yīng)即組織人員找平，墊層施工、避免積水或裸露時間長造成

26、坑底土方軟化。4、基坑開挖前的裝備工作修筑施工場地范圍內(nèi)運輸?shù)馈⒒舆叺慕厮?、排水溝及圍欄。根?jù)基坑監(jiān)測設(shè)計方案，作好各種不同類型的測點布置并測得各測點的初始數(shù)據(jù)。與廣州市余泥排放所聯(lián)系棄場地，了解運距和數(shù)量，或運至業(yè)主指定的蓄土場，以便將來頂板回填。5、土方開挖方法基坑土石方按“豎向分層，勾機挖掘，坑內(nèi)歸堆，勾機臺階接力裝載，汽車外運的方法。第一層土采用勾機直接挖掘裝載，采用退挖法施工，內(nèi)支撐底部的墊層要同步清除。第二層土方采用臺階式反鏟挖掘機接力開挖出土的方法。最后土方出土采用預(yù)留土堆作為中間傳接點，利用長臂挖掘機或汽車吊傳遞出土。大部分土方采用反鏟接力開挖，直接將士方轉(zhuǎn)至地表，由自卸汽車

27、裝卸，由于施工場地狹窄，所挖土方隨挖隨出，不在現(xiàn)場堆放。采用長臂的反鏟挖掘機開挖，基坑開挖共計劃配備2臺挖土機。當無法按臺階法反鏟接力轉(zhuǎn)運土的方法施工時，主體基坑采用反鏟挖掘機挖裝土石方，地表塔吊配合提升吊桶出碴。 6、開挖技術(shù)措施基坑開挖時應(yīng)特別注意樁側(cè)壁與鋼構(gòu)柱的安全。土方開挖時，樁壁與鋼構(gòu)柱邊預(yù)留 200300 厚的土方用人工清除，挖機不得碰撞護壁樁與鋼構(gòu)柱。土方開挖時按設(shè)計要求及時施工內(nèi)支撐，對不能及時施作支撐的區(qū)段留反壓土防止圍護結(jié)構(gòu)變形收斂。砼內(nèi)支撐安裝未經(jīng)檢查驗收合格不得進行下層的土石方開挖,內(nèi)支撐的砼強度應(yīng)達到 80以上方可進行下一層的土方開挖。開挖過程中，加強觀察和監(jiān)測工作，

28、以便發(fā)現(xiàn)安全隱患，通過監(jiān)測反饋及時調(diào)整施工方案，利用監(jiān)測資料進行信息化動態(tài)施工。嚴禁在挖土過程中碰撞己架設(shè)好的砼支撐結(jié)構(gòu)，內(nèi)支撐立柱保護設(shè)有橡膠輪胎捆綁，夜間要掛警示燈。土方開挖過程中鉤機行走經(jīng)過已施工完成的砼內(nèi)支撐時，必須先堆高內(nèi)支撐兩邊的土方，然后架設(shè)鋼板，防止鉤機直接壓在內(nèi)支撐梁上。以上內(nèi)支撐保護措施需與設(shè)計人員溝通并須經(jīng)設(shè)計人員同意才能施工。在基坑開挖過程中遇不同土（巖）層面，及時報駐地監(jiān)理、業(yè)主確認并做好記錄、繪制施工工程地質(zhì)索描圖。當開挖地層與設(shè)計不符時，及時通知設(shè)計、監(jiān)理。嚴格控制基底的開挖標高，避免超挖，設(shè)計基底標高以上 20cm 土層，采用人工執(zhí)平，以免破壞地基整體性，對超挖

29、部分，采用素砼回填，基坑開挖完成后及時澆筑砼墊層。從第二層土方開挖起，為了保護內(nèi)支撐部分土方開挖過程中防止鉤機碰撞內(nèi)支撐梁，須盡量使用PC100 的小型鉤機進行土方開挖，其它部分正常施工。夜間施工時有足夠的照明，同時加強開挖現(xiàn)場的管理，設(shè)專人指揮挖掘機作業(yè)。7、基坑降排水措施基坑內(nèi)排水A、開挖時做好基底排水，開挖過程采用邊開挖邊排（降）水的方式進行排（降）水。沿基坑內(nèi)兩側(cè)開挖臨時排水溝，每 3040m 挖一個臨時集水坑，使基坑積水通過排水溝流入集水坑，再用泵抽排出。B、在基坑內(nèi)每層土方開挖的土層面應(yīng)挖成 35%的坡面，形成自然泄水坡以防基坑積水。C、當開挖至基底標高后，在適當位置設(shè)置臨時集水井

30、，并修筑基底的排水盲溝，其離基坑兩側(cè) 3m，排水盲溝深約 400mm，寬 600mm，溝內(nèi)填 3:7 砂石。臨時集水井深超過底板梁，并與盲溝連通，使水從盲溝流入集水井，以便及時抽排坑內(nèi)集水，確保土體和基底干燥。集水井封閉與底板砼同時進行基坑外排水基坑頂冠梁外側(cè)設(shè)置截水溝，截水溝底寬 300mm，溝深 300mm，溝的三側(cè)采用砌磚和水泥砂抹面，頂面設(shè) 0.1m 厚的混凝土蓋板。第八章 施工質(zhì)量保證措施一、 質(zhì)量標準1、保證項目：柱基、基坑、基槽、管溝和場地的基土土質(zhì)必須符合設(shè)計要求，并嚴禁擾動。2、允許偏差項目，見表3。表3：土方工程的挖方和場地平整允許偏差值表序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1

31、表面標高+0，-50用水準儀檢查2長度、寬度±300±100用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查3邊坡偏陡不允許觀察或用坡度尺檢查二、 成品保護1、對已完成的各種樁體、基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)頂撐及護坡等成品做好保護，每層開挖時做好基坑內(nèi)樁體的放線標識，開挖時派專人跟蹤，定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土方時不得撞碰，也不得在龍門板上休息。并應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設(shè)計要求。定位標準樁和標準水準點也應(yīng)定期復(fù)測和檢查是否正確。2、土方開挖時，應(yīng)防止鄰近建筑物或構(gòu)筑物，道路、管線等發(fā)生下沉和變形。必要時應(yīng)與設(shè)計單位或建設(shè)單位協(xié)商，采取防護措施，并在施工中進行

32、沉降或位移觀測。3、施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應(yīng)妥善保護，并應(yīng)及時報請當?shù)赜嘘P(guān)部門處理，方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置的長期觀測點等，應(yīng)加以保護。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進行上方施工時，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意，施工中應(yīng)采取措施，以防止損壞管線，造成嚴重事故。三、 應(yīng)注意的質(zhì)量問題1、基底超挖：開挖基坑（槽）管溝不得超過基底標高。如個別地方超挖時，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意，不得私自處理。2、基底未保護：基坑（糟）開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如遇基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標高以上預(yù)留30cm 土層不挖，待做基礎(chǔ)時再挖。3、施工順序不合理

33、：應(yīng)嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行土方開挖施工，應(yīng)注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。4、施工機械下沉：施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機、鏟運機一般需要在地下水位0.5m 以上推鏟土；挖土機一般需要在地下水位0.8m 以上挖土，以防機械自重下沉。正鏟挖土機挖方的臺階高度，不得超過最大挖掘高度的1.2 倍。5、開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑（槽）或管溝底部的開挖寬度和坡度，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需的寬度。6、雨季施工時，基槽、坑底應(yīng)預(yù)留30cm 上層，在打混凝土墊層前再挖至沒計標高。第九章 施工安全保證措

34、施一、 安全生產(chǎn)目標本工程范圍大，分項項目多，土方開挖深度大，因此對施工安全應(yīng)引起足夠重視。本工程的安全生產(chǎn)目標：實現(xiàn)工程施工全過程“六無”：即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故；施工期間職工負傷率控制在0.5以下。二、 安全生產(chǎn)管理原則安全施工問題是關(guān)系到企業(yè)職工的幸福和經(jīng)濟利益，還涉及到許多社會問題，我們將一如既往地貫徹施工企業(yè)安全管理三大原則：1、“預(yù)防為主、綜合考慮”的原則從施工開始就把人力、物力綜合加以考慮，防患于蔚然，著眼于事先控制，特別是交通的安全，要有專門人員負責指揮行車，并要相應(yīng)地設(shè)置安全設(shè)備和必要的安全設(shè)施。2、“安全管理貫穿項目施工全過程”的原則現(xiàn)

35、場開工前要做充分的調(diào)查研究，針對現(xiàn)場的實際情況，對施工中可能出現(xiàn)的安全問題、不安全因素加以認真分析，制定相應(yīng)的施工方案，采取正確的對策措施。3、“全員管理，安全第一”的原則樹立安全第一的思想，“生產(chǎn)必須安全、安全促進生產(chǎn)” 。在整個安全管理中，使全體參與施工的人員自覺地共同努力，保證安全施工。4、健全安全生產(chǎn)責任制：明確各管理人員、施工技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在本工程中的安全責任。健全安全生產(chǎn)管理制度。5、強化安全教育：堅持“三級安全教育”，規(guī)范“三級安全交底”制度，施工中堅持“班組安全活動”制度。防護工程安全技術(shù)措施三、 土方施工安全措施1、挖土方應(yīng)由上而下分層進行，禁止采用挖空底腳的方法。人工挖

36、基坑槽時，應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)、濕度及挖掘深度等因素，設(shè)置安全邊線或土壁支撐，在溝、坑側(cè)邊堆積泥土、材料，至少距離坑邊80cm，高度不超過1.5m，對邊坡和支撐應(yīng)隨時檢查。2、土壁支撐宜選用松木和杉木，不宜采用質(zhì)脆的雜木。3、發(fā)現(xiàn)支撐變形應(yīng)及時加固，加固辦法是打緊受力較小部分的木楔或增加立木及橫撐木等。如換支撐時，應(yīng)先加新?lián)?，后拆舊撐。拆除垂直支撐時應(yīng)按立木或直襯板分段逐步進行。拆除下一段并經(jīng)回填夯實后再拆上一段。拆除支撐時應(yīng)由工程技術(shù)人員在場指導(dǎo)。4、開挖基礎(chǔ)、基坑。深度超過1.5m，不加支撐時，應(yīng)按土質(zhì)和深度放坡。不放坡時應(yīng)采取支撐措施。5、基坑開挖時，兩個操作間距應(yīng)大于2.5m，挖土方不得在巨

37、石的邊坡下或貼近未加固的危樓基腳下進行。6、土坡的保護：重物距坑槽邊的安全距離重物名稱與槽邊距離說 明載重汽車不小于3m塔式起重機及振動大機械不小于4m土方存放不小于1m堆土高度不超過1.5m工期較長的工程，為保護坡度的穩(wěn)定，可用裝土草袋或釘鋁絲網(wǎng)抹水泥砂漿保護。7、上下基坑應(yīng)先挖好階梯，鋪設(shè)防滑物或支撐靠梯。對于垂直開挖段基坑應(yīng)搭設(shè)上下臨時通道。8、機械吊運泥土時，應(yīng)檢查工具，繩長是否牢靠。吊鉤下不得有人。卸土堆應(yīng)盡量離開坑邊，以免造成塌方。9、大量土方回填，必須根據(jù)磚墻等結(jié)構(gòu)堅固程度，確定回填時間、數(shù)量。10、當采用自卸車運土方時，其道路寬度不少于下列規(guī)定：單車道和循環(huán)車道寬度3.5m雙車

38、道寬度7m單車道會車處寬度不小于7m，長度不小于10m載重汽車的彎道半徑，一般應(yīng)該不小于15m，特殊情況應(yīng)該不小于10m11、拆除固壁支撐時，應(yīng)按回填順序，從下而上逐步拆除。12、工地上的溝坑應(yīng)設(shè)有防護，跨過溝槽的道路應(yīng)有渡橋，渡橋應(yīng)有牢固的橋板和扶手拉桿，夜間有燈火照明。13、使用機械挖土前，應(yīng)先發(fā)出信號，在挖土機推桿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不許進行其他工作。挖掘機裝土時，汽車駕駛員必須離開駕駛室，車上不得有人裝土。14、推土機推土時，禁止駛至邊坡和山坡邊緣，以防下滑翻車。推土機上坡推土的最大坡度不得大于25°，下坡時不能超過35°。四、 用電安全保證措施1、所有施工人員均應(yīng)掌握安全

39、用電基本知識和所用設(shè)備性能，用電人員各自保護好自用設(shè)備的負荷、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設(shè)備。2、配電系統(tǒng)分級配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色（標），統(tǒng)一編號；其安裝形式、內(nèi)設(shè)必須符合有關(guān)規(guī)定；箱內(nèi)電器可靠、完好、選型、定值符合規(guī)定并標明用途。3、現(xiàn)場內(nèi)支搭架空線路的線桿底部要牢固，不得傾斜下沉，與臨近建筑應(yīng)有一定安全距離，且必須采用絕緣導(dǎo)線，不得成束架空敷設(shè)，達不到要求必須采取有效保護措施。4、所有電路均采用三相五線制，所有電器設(shè)備及金屬外殼或構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護。5、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備必須按規(guī)定設(shè)置漏電保

40、護裝置，做到“一機、一閘、一漏、一箱”，并成立專人小組進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即加以解決。五、 機械安全保證措施1、各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械運行的關(guān)鍵部位進行檢查，預(yù)防機械故障及機械傷人。2、機械使用時操作員要密切注意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機體是否有異常振動及發(fā)出異響，出現(xiàn)問題及時停電關(guān)機處理，不得擅離職守、隱瞞不報。3、機械安裝其基礎(chǔ)必須平衡、牢固，機體的錨固、支撐措施齊全，固定機械不得使用臨時支撐，高大機械在多風季節(jié)應(yīng)設(shè)纜風繩。4、各種機械視其工作性質(zhì)、機械性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸或防噪音工作棚，機械設(shè)備附近設(shè)標志牌，并在操作位置附近懸掛使用規(guī)則

41、牌。5、小范圍內(nèi)機械與機械、機械與人同時工作時應(yīng)協(xié)調(diào)配合，相互保持安全距離。六、 電（氣）焊作業(yè)安全保證措施1、保證各類電焊機的機殼有良好的接地保護，對于露天操作的電源機械應(yīng)該用遮蓋物遮蓋，防止漏電現(xiàn)象。2、電焊鉗要有可靠的絕緣，不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。3、在狹小的場地或金屬管架上作業(yè)時，要用絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。4、如有人觸電時，禁止用手拉觸電人，應(yīng)立即切斷電源，如觸電者已處于昏迷狀態(tài)，應(yīng)立即進行人工呼吸，并送醫(yī)院搶救。七、 雨天施工安全保證措施1、向氣象部門搜集本地區(qū)歷年來的氣象資料，根據(jù)資料合理安排施工生產(chǎn)，盡量避免在雨天進行影響工程質(zhì)量的分部分項工程的施工。2、

42、派專人監(jiān)聽天氣預(yù)報，雨天施工時，加強對質(zhì)量和安全等主要施工指標的監(jiān)控。3、挖土施工前，坡頂設(shè)截水溝，坡面砂漿防護，及時截住坡面雨水，將其順坡排向基底排水溝再往外抽出基坑。4、基坑開挖施工過程中，坑內(nèi)、坑外排水很關(guān)鍵，砌筑坑頂排水溝和集水坑，土方開挖至坑底后，砌筑好坑底排水溝，形成一個完好的排水系統(tǒng)，施工過程中經(jīng)常疏通排水溝，清理集水坑內(nèi)沉渣，保證施工過程排水順暢。5、工地應(yīng)配備有足夠數(shù)量的排水泵，以便將水抽排到排水溝。6、雨天安排專人值班，負責檢查工地防雨措施，負責抽水和雨天出現(xiàn)的險情。7、主要作業(yè)設(shè)備要搭設(shè)活動防雨設(shè)施。8、暴雨過后要檢查所有電動設(shè)備。八、 環(huán)境保護措施1、場地污水排放 工地

43、排水實行雨水、污水分流排放制規(guī)定。污水在對外排放前，均先在沉淀池處理后，才能排放。清理作業(yè)面和鉆孔棄渣使用專用的車輛外運。施工中按雨水、污水分開處理方案，妥善保護各種排水系統(tǒng)，并派專人檢查保護措施的可靠性。2、棄土外運場地出入口部位設(shè)洗車臺，進出場車輛必須沖洗干凈后放行。落實場地清潔責任制，工地棄土、廢渣和垃圾及時外運，不準在工地內(nèi)堆放。裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土車輛應(yīng)采取有效措施，確保行駛途中不污染道路和環(huán)境。裝卸有粉塵的材料時，應(yīng)灑水濕潤，減少粉塵對周圍環(huán)境的污染。3、施工降噪采取有效措施降低噪音，如噪音可能超過限值，應(yīng)通報有關(guān)各方，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系。有噪音的施工作業(yè)，應(yīng)盡量在

44、白天進行。4、其它環(huán)保措施遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護的法令，在合同規(guī)定的施工界限之外的植物、樹木盡力維持原狀，嚴防有害物質(zhì)污染工地。及時清理施工現(xiàn)場垃圾，不得在場內(nèi)焚燒垃圾，保持施工區(qū)周圍的環(huán)境衛(wèi)生。九、 基坑臨邊安全防護措施沿基坑四周邊線設(shè)置防護欄桿，欄桿高度1.2m，立桿、橫桿均采用48鋼管搭設(shè)，立桿埋進地面200mm，滿掛安全網(wǎng)封閉。根據(jù)挖土的進深在基坑南北兩側(cè)設(shè)置人員上下斜道，斜道均采用采用48鋼管搭設(shè)。第十章 施工監(jiān)測及應(yīng)急措施一、 施工監(jiān)測1、安全監(jiān)測工作應(yīng)采取有效的安全監(jiān)測措施，在基坑挖孔樁壓頂梁頂部設(shè)置位移監(jiān)測點，噴錨網(wǎng)施工完第一層后立即在基坑邊線上布設(shè)位移監(jiān)測點，按2025米

45、的間距設(shè)置；2、本基坑工程基坑最大水平位移不得超過30mm；3、水平位移預(yù)警值：累計位移15mm，晝夜位移速率3mm；4、檢測頻率土方開挖時，每天一次；地下室結(jié)構(gòu)施工期間每兩周通報一次，如接近警戒值時則隨時通報，并改為以后每天一次；5.地下室完成至±0.00前，基坑安全工作應(yīng)列入工程管理的主要任務(wù)范疇，現(xiàn)場必須制定應(yīng)急安全措施并配備足夠的搶險加固材料。二、 應(yīng)急措施1、支護墻的滲水與漏水在基坑開挖過程中，一旦出現(xiàn)滲水或漏水應(yīng)及時處理，常用的方法有：對滲水量較小，不影響施工也不影響周邊環(huán)境的情況，可采用坑底設(shè)溝排水的方法。對滲水量較大，但沒有泥砂排出、造成施工困難，而對周圍影響不大的情

46、況，可采用“引流修補”方法。即在滲漏較嚴重的部位先在支護墻上水平（略向上）打入一根鋼管，內(nèi)徑2030mm，使其穿透支護墻體進入墻背土體內(nèi)，由此將水從該管引出，而后將管邊支護墻的薄弱處用防水混凝土或砂漿修補封堵，待修補的混凝土或砂漿達到一定強度后，再將鋼管出水口封住。如封住管口后出現(xiàn)第二處滲漏時，按上面方法再進行“引流修補”。如果引流的水為清水，周邊環(huán)境較簡單或出水量不大，則不作修補也行，只需將引入基坑的水設(shè)法排出。對滲、漏水量很大的情況，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)的措施：如漏水位置離地面不深處，可將支護墻背開挖至漏水位置下5001000mm，在支護墻后用密實的混凝土進行封堵。如漏水位置埋深較大，則可

47、在墻后采用壓密注漿方法，漿液中應(yīng)摻入水玻璃，使其能盡早凝結(jié)，也可采用高壓噴射注漿方法。采用壓密注漿應(yīng)注意對支護墻會產(chǎn)生一定壓力，有時會引起支護墻向坑內(nèi)較大的側(cè)向位移，必要時應(yīng)在坑內(nèi)局部回填土后進行，待注漿達到止水效果后再重新開挖。如現(xiàn)場條件許可，還可在坑外增設(shè)井點降水，以降低水位、減小水頭壓力。2、側(cè)向位移過大、墻背沉陷基坑開挖后，支護結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的位移是正常的，但如位移過大，或位移發(fā)展過快，則往往會造成較嚴重的后果。首先應(yīng)做好位移的監(jiān)測，繪制位移時間曲線，掌握發(fā)展趨勢。一般在開挖后12d內(nèi)位移發(fā)展迅速，來勢較猛，以后7d內(nèi)仍會有所發(fā)展，但位移增長速率明顯下降。如果位移超過估計值不太多，以后又趨于穩(wěn)定，一般不必采取特殊措施，但應(yīng)注意盡量減小坑邊堆載，嚴禁動荷載作用于支護墻或坑邊區(qū)域；加快墊層澆筑與地下室底板的施工速度，以減少基坑敞開時間；應(yīng)將墻背裂縫用水泥砂漿或細石混凝土灌滿，防止雨水、地面水進入基坑及浸泡支護墻背土體。對位移超過估計值較多，而且數(shù)天后仍無減緩趨勢，或基坑周邊環(huán)境較復(fù)雜的情況，同時還應(yīng)采取一些附加措施，常用的方法有：墻背后卸載：應(yīng)及時清除支護墻后的一切堆載，在條