半幅道路施工方案(共23頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上半幅道路施工方案(DOC)寧東新城黎黃路及周邊連接線工程四條道路及給排水 半封閉半施工 專 項(xiàng) 方 案 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 寧夏威翔建筑工程有限公司 二一六年四月十二日 1 一、工程概況.1 二、施工部署.1 工地現(xiàn)狀.1 地質(zhì)、水文氣象資料.1 工程特點(diǎn).2 三、施工準(zhǔn)備工作.2 臨時設(shè)施準(zhǔn)備.2 技術(shù)準(zhǔn)備.2 施工技術(shù)交底.3 四、工程施工技術(shù)方案.3 施工流向和施工順序.3 施工測量.3 路基施工.4 、路面基層施工.4 、面層施工.6 路緣石施工.7 五、安全生產(chǎn)措施和目標(biāo).8 安全生產(chǎn)目標(biāo).8 安全保證體系.8 安全管理職責(zé).9 安全保證措施.9

2、突發(fā)事件處理網(wǎng)絡(luò).10 2 一、工程概況 1.參建單位 項(xiàng)目名稱：寧東新城黎黃路及周邊連接線道路及給排水工程建設(shè)單位：寧夏寧東能化投資有限公司設(shè)計(jì)單位：中交遠(yuǎn)洲交通科技集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：泛華建設(shè)集團(tuán)有限公司施工單位：寧夏威翔建筑工程有限公司 2.工程主要特點(diǎn)： 本項(xiàng)目為寧東新城黎黃路及周邊連接線道路及給排水工程。寧東新城黎明路、寧源路B段、運(yùn)灰路及緯三路位于寧東新城的中部，是連接黎黃路、寧東大街、青銀高速收費(fèi)口等的主要交通干道，也是城區(qū)對外交通的主要交通要道，本項(xiàng)目道路等級均為城市主干路，全長千米，紅線寬度分別為30米、36米、40米、42米、48米。黎明路、寧源路B段、運(yùn)灰路的設(shè)計(jì)范圍為

3、道路工程、管線工程、附屬工程，寧源路B段還包括涵洞工程；緯三路為舊路加寬改造工程，設(shè)計(jì)范圍為道路工程、排水工程、附屬工程。 道路性質(zhì)：城市主干路 設(shè)計(jì)車速：40km/h 抗震設(shè)防烈度：8度 基本地震加速度值：。 路面類型：瀝青混凝土路面 標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100； 路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限：15年 二、施工部署 工地現(xiàn)狀 本工程屬道路擴(kuò)寬改造，路面寬度拓寬至24米，現(xiàn)道路兩側(cè)部分已經(jīng)基本具備開工條件。于本次道路實(shí)施半幅施工，所以加大了難度。 地質(zhì)、水文氣象資料地形地貌 寧東新城黎黃路及周邊連接線道路及給排水工程位于寧東新城中部，寧東新城轄區(qū)面積為平方公里，307國道、銀青高速公路、磁馬公路、大古

4、鐵路橫穿而過，成為寧夏與東1 部地區(qū)溝通的重要經(jīng)濟(jì)通道。 擬建項(xiàng)目場地屬陶、靈、鹽臺地緩坡丘陵區(qū)，屬構(gòu)造剝蝕、侵蝕堆積地貌單元。場地道路沿線地勢起伏較大，地勢高差較大。 氣象 寧東新城屬中溫帶干旱氣候區(qū)，具有典型的大陸性氣候特征：氣候干燥，該區(qū)相對濕度年平均為%，夏秋高于冬春：雨量少而集中，多年平均降水量毫米；蒸發(fā)量強(qiáng)，年平均蒸發(fā)量為毫米，為年降水量的倍；冬寒長，夏熱短，溫差大，年平均氣溫為-，10年平均積溫為；日照長，光能豐富；冬春季風(fēng)沙多，境內(nèi)屬于多風(fēng)地區(qū)，全年大風(fēng)日數(shù)為63天；無霜期短，年平均為154天。 工程特點(diǎn) 工期 因?yàn)楸竟こ痰缆窞閷帠|鎮(zhèn)主要交通要道，為煤化工工業(yè)園與中心區(qū)的咽喉要

5、道，所以工期緊、任務(wù)重，施工時應(yīng)嚴(yán)格做好總進(jìn)度計(jì)劃，月進(jìn)度計(jì)劃及周進(jìn)度計(jì)劃，保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 施工條件 本工程施工采用道路半幅施工，先對黎明道路樁號K0+到K1+段原道路兩側(cè)進(jìn)行施工，原道路暫時通暢，施工至天然砂礫結(jié)構(gòu)層，封閉原道路，車輛自兩側(cè)天然砂礫路面通行；待原路面施工至天然砂礫結(jié)構(gòu)層，圍擋移至道路中央，已現(xiàn)設(shè)計(jì)的隔離帶為界線，封閉西半幅進(jìn)行施工，待西半幅瀝青路面鋪筑施工完畢后封閉東半幅施工，瀝青鋪筑完畢后全面放開通行。增加了施工的難度，制約了工期，對保證質(zhì)量也提出了更高的要求。 三、施工準(zhǔn)備工作 臨時設(shè)施準(zhǔn)備 施工時不得封閉道路，按半幅進(jìn)行施工作業(yè)，保持半幅交通運(yùn)行。在道路一側(cè)設(shè)立警

6、戒線，限速牌，夜間反光警戒物。保證另半幅道路通車安全。開挖土方時，應(yīng)在溝槽施工兩端設(shè)立警告標(biāo)志，溝槽邊側(cè)護(hù)欄夜間懸紅燈、紅燈的間距約為30m對。 技術(shù)準(zhǔn)備 我司已立即按要求組成項(xiàng)目經(jīng)理部，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，并認(rèn)真閱讀標(biāo)書內(nèi)容和有關(guān)規(guī)定，規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)施工現(xiàn)場條件，定出最佳施工方案。根據(jù)監(jiān)理工程師交樁，全線布設(shè)平面控制網(wǎng)和水準(zhǔn)點(diǎn)。 施工技術(shù)交底 施工前對參加的全體施工人員分階段進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，技術(shù)交底按總公司項(xiàng)目部2 施工班組三級進(jìn)行，技術(shù)交底應(yīng)盡量詳細(xì)，并形成書面記錄。按工程要求進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后方可操作。施工技術(shù)交底應(yīng)遵守公司技術(shù)交底制度、施工技術(shù)

7、規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定。 四、工程施工技術(shù)方案 本道路工程采用半幅式施工，設(shè)計(jì)面層為瀝青面層，基層為水泥粉煤灰穩(wěn)定層，墊層為級配砂礫 施工流向和施工順序 根據(jù)本工程工地現(xiàn)場情況及設(shè)計(jì)圖紙要求，考慮交通便利等因素，工區(qū)為起點(diǎn)K0+到K1+；本工程施工順序確定如下： 于本工程工期較緊，故采用交叉流水施工作業(yè)方法，當(dāng)前面一個環(huán)節(jié)施工進(jìn)行到一定程度后，即開辟另一個工作面進(jìn)行下一環(huán)節(jié)的施工，在互相不干擾的前提下，將工作面逐漸展開。 測量施工 測量定位 a、首先根據(jù)設(shè)計(jì)交底提供的樁位，在整個施工范圍放出軸線樁和轉(zhuǎn)角樁，提請監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可。 b、根據(jù)上述具體樁位，進(jìn)行加密保護(hù)控制，即在整個施工范圍內(nèi)作好

8、控制樁的保護(hù)樁，引線樁，經(jīng)校核正確，滿足三等控制網(wǎng)要求，全部反映到控制網(wǎng)上。 c、所有保護(hù)樁，線樁必須設(shè)在明顯可靠牢固的地段，必要時可采用現(xiàn)澆鋼筋砼樁來代替。 標(biāo)高測量 先根據(jù)建設(shè)單位提供的兩個以上永久性高程點(diǎn)進(jìn)行兩次閉合。再根據(jù)永久性高程在整修施工范圍每隔一定距離加設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時水準(zhǔn)點(diǎn)用現(xiàn)澆砼鋼筋樁來代替。必須定期復(fù)測，杜絕誤差。所有控制樁，標(biāo)高樁均應(yīng)進(jìn)行編號，根據(jù)樁的類別分別以公司規(guī)定的標(biāo)識方法進(jìn)3 施工準(zhǔn)備 測量放樣 挖土 拆除工程 管道施工 路基土方 道路基層施工 路緣石施工 瀝青面施工 清 場 行編寫，防止和其它單位布置的樁混淆，發(fā)生差錯。樁位應(yīng)有詳細(xì)記錄，并說明位置、方向、作用

9、、標(biāo)高或方位等，以便查勘。 上述樁位可能在運(yùn)輸、交通、打樁等過程中受到損害，在使用前，應(yīng)至少校核兩個及以上的樁位，校對復(fù)核正確無誤方可使用，并定期進(jìn)行復(fù)測，以保證正確。 施工設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，軸線控制樁，高程樁，必須經(jīng)過復(fù)核，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測認(rèn)可后可使用，原始記錄應(yīng)保持完整，施工測量允許偏差的控制，水準(zhǔn)高程閉合差+12L，導(dǎo)線測量相對閉合差1/3000。 質(zhì)量要求和措施 基本要求： 遵守國家施工及驗(yàn)收規(guī)范以及季節(jié)性施工規(guī)定。 按工程監(jiān)理要求的檢驗(yàn)程序，項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量過程控制，做好自檢、預(yù)檢和隱檢，并交驗(yàn)各種資料，填報(bào)報(bào)表。 原材料、半成品、成品要有出廠質(zhì)量證明和試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告。 安全要求和措施

10、 開挖遵守安全生產(chǎn)制度，安全操作規(guī)程及各項(xiàng)安全技術(shù)措施和操作規(guī)程，作好安全技術(shù)交底，加強(qiáng)安全檢查。 凡進(jìn)入現(xiàn)場施工人員，應(yīng)經(jīng)過安全教育，具備一定的安全知識并與項(xiàng)目安全部門簽訂有關(guān)安全施工的責(zé)任合同。 、路基施工 按照設(shè)計(jì)要求，為保證路基的強(qiáng)度，此次設(shè)計(jì)對路基頂面一下0-80cm范圍內(nèi)全部采用天然砂礫換填。具體措施為：對填方高度大于的段落，路基頂面以下0-80cm范圍內(nèi)直接用天然砂礫填筑即可；填土厚度小于的段落或者挖方段，應(yīng)超挖至路基頂面以下80cm處，再回填天然砂礫，保證路基頂面以下0-80cm范圍內(nèi)都用天然砂礫填筑。 換填天然砂礫的石料粒徑不大于53cm，用重型振動壓路機(jī)分層碾壓，每層的壓實(shí)

11、厚度不超過20cm，直到碾壓至達(dá)到壓實(shí)度95%要求為止； 施工時做好路拱，用振動壓路機(jī)碾壓，碾壓時遵循先輕后重、先慢后快、先邊后中、反輪跡重疊等原則。對于碾壓不到的地方，要用打夯機(jī)打夯。路基壓實(shí)后，應(yīng)立即進(jìn)行土工試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果需滿足規(guī)范要求。施工中如出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象應(yīng)及時處理，可采用晾曬等處理辦法。 、路面基層施工 級配砂礫的施工 4 本工程設(shè)計(jì)的級配砂礫厚度為20cm，一次回填碾壓。施工時通過試驗(yàn)確定松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、含水量、機(jī)械配備等參數(shù)，為大面積填筑提供第一手資料。 級配砂礫的填筑作業(yè)：級配砂礫填筑配備裝載機(jī)或挖機(jī)進(jìn)行攤鋪，并配備足夠人力檢平。粗細(xì)顆粒做到分布均勻。 級配砂礫的壓

12、實(shí)，擬采用CA25振動壓路機(jī)分層碾壓，壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)路段現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)確定。 任何出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷的表現(xiàn)進(jìn)行采取挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予以修正，并重新壓實(shí)以保證表面平整和均勻。如在檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)不夠規(guī)定的壓實(shí)度或彎沉，需分析原因，如為含水量問題，采取翻松加水或翻松干燥來調(diào)整其含水量，再重新壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。 水泥粉煤灰穩(wěn)定層的施工 本工程設(shè)計(jì)的路面基層為水泥粉煤灰穩(wěn)定基層；厚度36cm。 材料要求：上基層水泥劑量暫定為5%，下基層水泥劑量為4%，水泥粉煤灰與集料的質(zhì)量比宜為:最終劑量以試驗(yàn)的7天抗壓強(qiáng)度為、。 施工水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫前，應(yīng)檢查下基層表面平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路

13、拱，無松散的材料和軟弱地點(diǎn)，凡是不符合設(shè)計(jì)要求的路段必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓，換填好的材料，挖開晾曬等措施，使其達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 拌和、運(yùn)輸：我們采取的拌和廠集中拌和的方式拌和，運(yùn)輸采用自卸汽車，控制運(yùn)輸時間避免離析現(xiàn)象發(fā)生。 攤鋪和碾壓：水泥穩(wěn)定層在攤鋪前對基層的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，符合分項(xiàng)工程質(zhì)量要求后，進(jìn)行水泥穩(wěn)定層的攤鋪。 攤鋪采用機(jī)械攤鋪，左幅分一層攤鋪成型，攤鋪時，嚴(yán)禁用四齒耙，嚴(yán)禁拋撒，攤鋪成型后，設(shè)一個三人小組跟在壓路機(jī)后面，及時消除粗集料帶或窩，并及時補(bǔ)充細(xì)混合料，攤鋪平整。 水泥穩(wěn)定層均采用一次性攤鋪碾壓成型。鋪筑時注意保濕養(yǎng)生。 攤鋪時拋高度根據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)進(jìn)行確定，嚴(yán)

14、禁貼層施工，攤鋪時掌握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則，嚴(yán)禁用齒耙拉平或拋撒。 攤鋪后的混合料在2小時內(nèi)碾壓完畢，采用振動壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓時先靜后振，先進(jìn)后中，輪跡應(yīng)重疊三分之一輪寬以上。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)路段確定，嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾壓的路段上進(jìn)行路機(jī)或送料車的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量。混合料的碾壓時間掌握在接近最佳含水量時進(jìn)行，天氣炎熱、蒸發(fā)快時，攤鋪時間避開中午時間。 5 養(yǎng)生： 水泥穩(wěn)定層碾壓成型后，注意早期養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度得到正常發(fā)展，特別是在施工后1周內(nèi)，穩(wěn)定層表面保持濕潤，擬采用覆蓋麻袋濕治養(yǎng)護(hù)方式，每天至少酒水2次，不得使表面發(fā)白，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行。 質(zhì)量控制措施

15、： 在路中間位置每10米打一高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)，以利及時檢測和發(fā)現(xiàn)偏差情況。 每層初壓后用3米鋁合金直尺檢查平整度，及時進(jìn)行鏟修、整平、低凹處翻松后修整，翻修深度不得小于10cm。 接縫處理：車行道采用半幅施工，因此有垂直接縫現(xiàn)象。橫向接縫采用垂直接縫形式，嚴(yán)禁斜接，垂直接縫的制作要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行搭接50cm。 面層施工 土工布的施工 路面水泥穩(wěn)定砂礫基層達(dá)到一定養(yǎng)生期后，沿道路中線及沿道路縱向每間隔十米分別采用切割機(jī)切橫縫，縫深8cm，然后沿橫縫鋪設(shè)米寬的土工布，以防止道路縱橫向反射裂縫的產(chǎn)生。 瀝清砼路面施工 本工程瀝青砼采用道路90號A級石油瀝青，采用廠拌，機(jī)械攤鋪一次成型。 材料要求

16、 1、 瀝青砼按照規(guī)定的配合比和使用要求設(shè)計(jì)，確定礦料級配、瀝青用量和集料性質(zhì)。 2、瀝青砼混合料選用符合規(guī)范和規(guī)程要求的材料，石子采用中性碎石。 3、瀝青砼瀝青拌和廠拌和機(jī)械拌制，生產(chǎn)能力保證在150T/H以上?；旌狭纤偷焦さ貢r的溫度必須滿足規(guī)范要求，采取覆蓋蓬布等保溫措施，瀝青拌和廠對拌帛瀝青砼的各種原材料定期進(jìn)行按規(guī)范和規(guī)程制定的質(zhì)量檢驗(yàn)，根據(jù)寧東鎮(zhèn)的實(shí)際，選擇生產(chǎn)規(guī)模較大、社會信譽(yù)較好的生產(chǎn)廠家供應(yīng)瀝青拌和料。 施工技術(shù)要求 1、在施工前保證基層質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，并將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉，以達(dá)到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質(zhì)的要求。局部不平或成坑之處，用瀝青混合料整平而不采

17、取灌澆瀝青或整平。 2、在鋪筑路面面層前在基層上灑布透層油；透層油使用商品油，瀝青宜有資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)配制的合格產(chǎn)品。澆灑透層前對對道牙等進(jìn)行成品保護(hù)，天氣有大風(fēng)或下雨時,停止?jié)矠⑼笇硬牧希粸⑼笇佑颓皯?yīng)先清掃路面基層，灑水6 濕透，在基層表面稍干后及時噴灑，噴灑透層油后，要立即灑布一層中粗砂或石屑。 3、瀝青砼面層碾壓：初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行，采用614t振動壓路機(jī)進(jìn)行靜壓12遍，復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，宜采用614t高頻、低振幅振動壓路機(jī)振壓12遍，然后采用1626t輪胎壓路機(jī)碾壓24遍，直至達(dá)到要求壓實(shí)度。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用614t的振動壓路機(jī)進(jìn)行靜壓23遍，至表面無輪跡

18、。終壓溫度不宜低于80，碾壓速度為34km/h。碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確定，壓路機(jī)每完成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一些，在每次壓實(shí)時，壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間距應(yīng)大致相等，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。 質(zhì)量保證措施 1、瀝青混合料采取工廠拌制和運(yùn)送，但按設(shè)計(jì)要求試拌，并取樣進(jìn)行試驗(yàn)，以滿足設(shè)計(jì)要求，瀝青砼的配制和施工在瀝青砼正式施工前做一個試驗(yàn)段，確定施工工藝、施工機(jī)械、施工管理的技術(shù)要求，為確保瀝青砼的順利施工打下基礎(chǔ)。 2、碾壓成型后的新鋪瀝青層上不準(zhǔn)料車和工程機(jī)械重復(fù)行駛，不停放攤鋪機(jī)、壓路機(jī)及

19、其他機(jī)械或車輛，不堆放石子、料塊、泥土等其他雜物。 3、施工遇雨及時通知拌和廠停止供料，已出廠和已攤鋪好的瀝青粗粒式混合料確保立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢。 4、遇雨天或冬季氣溫低于10時，不進(jìn)行瀝青砼施工。 、路緣石施工 準(zhǔn)備工作 路緣石均我司預(yù)制廠預(yù)制好后，汽車運(yùn)至工地，緣石表面平整，無脫皮現(xiàn)象。 安裝方法： 人工帶線安裝，保證線形順直、美觀。緣石基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固施工，緣石安裝完后及時勾縫，并在背后填土踩實(shí)。 按樁位線緣石頂面測量標(biāo)高拉線繃緊按線碼緣石。需事先算好路口間的緣石塊數(shù)，切忌中間用斷緣石加楔，曲線處緣石應(yīng)注意外形圓滑，相鄰緣石間縫隙用厚木條或塑料條掌握。緣石鋪砌長度不能用整數(shù)緣石除盡時，

20、剩余部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決，但縫寬應(yīng)不大于1CM。不得已必須斷緣石時，應(yīng)將斷頭磨平。 緣石安裝時，人工刨槽的槽外一側(cè)溝槽用土分層填實(shí)，外側(cè)經(jīng)夯實(shí)后與人行道路7 床頂面齊平，夯實(shí)后要比緣石頂面低一個路面層厚度，待油面鋪筑后與緣石頂面齊平。夯實(shí)工具，可用洋鎬頭、鐵扁夯等?；彝梁坎蛔銜r，應(yīng)加水夯實(shí)。在夯實(shí)兩側(cè)過程中，要不斷調(diào)整緣石線型，保證順直圓滑。 五、安全生產(chǎn)措施和目標(biāo) 安全生產(chǎn)目標(biāo) 本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)：零安全事故。 安全保證體系 建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，認(rèn)真貫砌執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的宗旨，施行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的各級安全責(zé)任制。成立分管生產(chǎn)的副經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全檢查機(jī)構(gòu)，設(shè)置專職安全檢查人員負(fù)責(zé)

21、安全制度，安全措施的落實(shí)與檢查。 安全管理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，把安全責(zé)任目標(biāo)分解到崗，落實(shí)到人。安全生產(chǎn)責(zé)任制必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。 項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)：認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，制定和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎懲辦法，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施審批和施工安全技術(shù)措施交底制度；定期組織安全生產(chǎn)檢查和分析，針對可能產(chǎn)生的安全隱患制定相應(yīng)的預(yù)防措施；當(dāng)施工過程發(fā)生安全事故時，項(xiàng)目經(jīng)理必須按安全事故處理的有關(guān)規(guī)定和程序及時上報(bào)和處理，并制定防止同類事故再次發(fā)生的措施。 安全員安全職責(zé)：落實(shí)安全設(shè)施的設(shè)置；對施工全過程的安全進(jìn)行監(jiān)督，

22、糾下違章作業(yè)，配合有關(guān)部門排除安全隱患，組織安全教育和全員安全活動，監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和正確使用。 施工員安全職責(zé)：向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，組織實(shí)施實(shí)施安全技術(shù)措施；對施工現(xiàn)場安全防護(hù)裝置和設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收；對作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程培訓(xùn)，提高作8 項(xiàng)目主管 項(xiàng)目經(jīng)理 安全科 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工員 兼職安全員 專職安全員 業(yè)人員的安全意識，避免產(chǎn)生安全隱患；當(dāng)發(fā)生重大或惡性工傷事故時，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，立即上報(bào)并參與事故調(diào)查處理。 安全保證措施 安全措施包括安全管理措施、臨時用電安全措施、機(jī)械施工安全措施和其它安全措施等。 安全管理措施 在編制施工組織設(shè)計(jì)時，把安全生產(chǎn)列為主要內(nèi)容之一。 安全生產(chǎn)方

23、針“安全第一，預(yù)防為主” 建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的管理制度，安全生產(chǎn)要實(shí)行“全員管理、過程控制、持續(xù)改進(jìn)”。 建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制 建立施工安全技術(shù)措施交底制度，技術(shù)交底應(yīng)在施工前以書面結(jié)合學(xué)習(xí)班的形式進(jìn)行，并針對工程實(shí)際情況逐級交底。 安全生產(chǎn)六大紀(jì)律 a、進(jìn)入現(xiàn)場戴好安全帽，并正確使用個人勞動防護(hù)用品。 e、非專業(yè)人員，嚴(yán)格使用和擺弄機(jī)電設(shè)備。 建立安全檢查制度，并在工程施工過程中手勢抓好落實(shí)。重視施工過程安全控制。 加強(qiáng)施工機(jī)械和臨時用電的安全管理。 工程實(shí)施前，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全的規(guī)定、條例和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并要求職工在施工中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。在技術(shù)交底會