一級馬道分部施工管理報(bào)告

1、南 水 北 調(diào) 中 線 干 線 工 程總干渠黃河北羑河北湯陰段施工標(biāo)工程一級馬道公路工程（185+000191+000）分部工程驗(yàn)收施工管理工作報(bào)告河北省水利工程局南水北調(diào)中線一期湯陰段施工標(biāo)施工項(xiàng)目部2014年10月09日17 / 21文檔可自由編輯打印南 水 北 調(diào) 中 線 干 線 工 程總干渠黃河北羑河北湯陰段施工標(biāo)工程一級馬道公路工程（185+000191+000）分部工程驗(yàn)收施工管理工作報(bào)告河北省水利工程局南水北調(diào)中線干線湯陰段標(biāo)施工項(xiàng)目部2014年10月09日目錄1 工程概況1.1工程名稱、位置及任務(wù)1.2本單位工程主要建設(shè)內(nèi)容及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2. 施工綜述 2.1施工布置 2.2施

2、工進(jìn)度計(jì)劃 2.3施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況 2.4完成的主要工程量 2.5階段驗(yàn)收情況3. 施工主要方法（按專業(yè)分別敘述）4. 施工質(zhì)量管理 4.1施工質(zhì)量保證保證體系及實(shí)施情況 4.2質(zhì)量管理的措施 4.3工程施工質(zhì)量自檢情況 4.4分部工程評定情況表 4.5檢測儀器和設(shè)備埋設(shè)情況 4.6質(zhì)量缺陷處理 4.7質(zhì)量事故 4.8分部工程驗(yàn)收遺留問題的處理5. 文明施工及安全生產(chǎn) 5.1文明施工 5.2安全生產(chǎn)6. 計(jì)量與支付 6.1工程計(jì)量 6.2支付情況7. 工程資料整理情況8. 經(jīng)驗(yàn)與建議附件：大事記施工管理工作報(bào)告1.工程概況1.1工程名稱、位置及任務(wù)南水北調(diào)中線干線工程總干渠黃河北羑河北湯陰

3、段施工II標(biāo)工程一級馬道公路（185+000191+000）分部工程位于河南省安陽市湯陰縣，總干渠設(shè)計(jì)樁號185+000191+000，主要包括渠道左右岸維護(hù)道路瀝青混凝土道路（包括石灰土基層、水泥穩(wěn)定碎石墊層和瀝青混凝土面層等）、左右岸排水溝、左右岸路緣石及警示柱、左右岸防浪墻變更項(xiàng)目。1.2本分部工程主要建設(shè)內(nèi)容及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本分部工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：路緣石制安，路緣石警示柱安裝，混凝土防浪墻，三七灰土基層，6%水泥級配碎石墊層，瀝青混凝土面層，縱、橫向排水溝槽。主要工程量瀝青混凝土路面46264.80m2，路緣石預(yù)制安裝688.68m3，防浪墻鋼筋94.89t，混凝土1262.42m3

4、。2. 施工綜述2.1施工布置本分部工程施工順序?yàn)槭┕y量放線修整路基三七灰土基層路緣石及警示柱預(yù)制安裝、防浪墻施工6%級配碎石基層縱、橫向排水溝施工瀝青混凝土面層路面養(yǎng)護(hù)。施工用電以電網(wǎng)供電為主，配備發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源。施工用水用水車運(yùn)至施工現(xiàn)場，現(xiàn)場配備臨時(shí)蓄水箱。施工所用主要材料由項(xiàng)目部按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一采購并運(yùn)送至施工現(xiàn)場。瀝青混凝土由靠近鋪筑現(xiàn)場的拌合站集中拌制，24t自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場。攤鋪機(jī)全路幅攤鋪，人工熱夯及雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓。2.2施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)進(jìn)場后施工總進(jìn)度計(jì)劃，一級馬道公路工程（185+000191+000）分部工程計(jì)劃于2011年08月30日開工，2013年12月7日

5、完工。2.3施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況一級馬道公路工程（185+000191+000）分部工程于2011年8月30日開工，2014年9月30日完工。2.4完成的主要工程量主要工程量瀝青混凝土路面49412.25m2，路緣石預(yù)制安裝688.68m3，防浪墻鋼筋94.89t，混凝土1262.42m3。2.5階段驗(yàn)收情況無。3. 施工主要方法3.1測量放樣用全站儀對一級馬道進(jìn)行測量定位。首先準(zhǔn)確定出一級馬道的邊線及中心位置，并在四周設(shè)置控制樁控制一級馬道方位、尺寸、標(biāo)高，控制樁在比較穩(wěn)固的位置，防止毀壞，便于施工過程進(jìn)行復(fù)位。3.2路基整修在基層填筑前，對道路基礎(chǔ)進(jìn)行整修?；A(chǔ)回填土料壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，

6、整修后的路基做到坡面符合設(shè)計(jì)要求。3.3基層施工基層施工時(shí)先施工150mm厚三七灰土基層，然后施工150mm厚的6%水泥穩(wěn)定碎石墊層，最后施工50mm厚的瀝青混凝土路面。（1） 三七灰土基層三七灰土施工流程：鋪（松）土初步找平石灰消解鋪石灰拌合檢查、調(diào)平、整型穩(wěn)壓找補(bǔ)、整型碾壓養(yǎng)生。根據(jù)設(shè)計(jì)高程進(jìn)行測量，埋設(shè)指示樁；備好土料和石灰，土料翻松打碎，其中1525mm的土塊不超過5%，石灰在施工57天消解完畢，消解后的石灰保持一定的含水量。將土與石灰按照設(shè)計(jì)比例進(jìn)行配料拌合，拌合采用路拌法。拌合完成后，混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)顆?！案C”，且水分合適均勻。將拌合好的石灰土按松鋪厚

7、度均勻攤鋪，立即用平地機(jī)初步整形，達(dá)到規(guī)定的坡度，接縫順適平整。在整形過程中嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。在灰土表面潮濕時(shí)碾壓，碾壓遵循先兩側(cè)后中間、先靜壓后震動再靜壓的操作程序壓實(shí)，壓路機(jī)行駛速度控制在2km/h以內(nèi)，碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。初壓（即靜壓）采用20t壓路機(jī)，關(guān)閉振動裝置，先靜壓兩遍，起整平和穩(wěn)定混合料的作用。復(fù)壓時(shí)打開振動裝置，當(dāng)壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)復(fù)壓停止。終壓時(shí)壓路機(jī)靜壓12遍。碾壓時(shí)，區(qū)段交接處重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不小于3m，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實(shí)不小于0.3m。工作段的銜接處采用搭接。前一段拌合整形后，留58cm不進(jìn)行碾壓，后一段施工

8、時(shí)，前段留下未壓部分再加部分灰土，并與后一段一起碾壓。碾壓完畢后，保持一定的濕度進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于57天，養(yǎng)生期間封閉交通。（2）水泥穩(wěn)定碎石墊層根據(jù)湯設(shè)代函2014-02要求，三七灰土由200mm變更為150mm，原100mm碎石墊層變更為150mm6%水泥穩(wěn)定級配碎石墊層。由于該函下發(fā)時(shí)我部已施工完成200mm三七灰土工序，故在水穩(wěn)墊層施工前對三七灰土作50mm清基處理。清基后高程符合設(shè)計(jì)要求。級配碎石選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無雜質(zhì)的碎石，級配通過實(shí)驗(yàn)確定選用本地產(chǎn)混凝土用碎石和石粉配組成，集料壓碎值35%。施工時(shí)采用廠拌法施工，用廠拌設(shè)備集中拌合，采用24t自卸汽車運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混合料，攤鋪

9、機(jī)全路幅攤鋪。攤鋪后用水準(zhǔn)儀檢測高程，用3m靠尺檢測平整度，并設(shè)專人消除局部集料離析現(xiàn)象，用點(diǎn)補(bǔ)的方法摻撒新混合料或鏟除局部粗集料搭窩之處，用新拌混合料填補(bǔ)。攤鋪后混合料的含水量大于最佳含水量1%2%時(shí)即采用振動壓路機(jī)碾壓。先靜壓12遍，然后開振動碾壓，由橫坡度低的外側(cè)向橫坡度高的內(nèi)側(cè)碾壓。碾跡重疊1/2輪寬。碾壓至要求的壓實(shí)度為止。3.4路面施工瀝青混凝土面層采用AC-13瀝青混凝土混合料。施工方法為：瀝青集中拌制，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。瀝青混凝土面層施工工藝流程：基層驗(yàn)收測量放樣灑透層油攤鋪瀝青混凝土碾壓成型攤鋪面層碾壓面層（1） 瀝青混凝土拌制瀝青混合料采用QLB60型間

10、歇式瀝青混凝土拌合機(jī)拌制，拌合站選用靠近鋪筑現(xiàn)場的瀝青混凝土拌合站，站內(nèi)配備實(shí)驗(yàn)室和足夠的儀器設(shè)備，并且拌合站有可靠的電力供應(yīng)。間歇式拌合機(jī)配置自動記錄設(shè)備，在拌合過程中逐盤打印瀝青及各種礦料的用量的拌合溫度。瀝青混合料拌合時(shí)間經(jīng)試拌確定，混合料拌合均勻，瀝青結(jié)合料全部覆蓋所有混合料的礦料顆粒，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。（2） 運(yùn)輸瀝青的運(yùn)輸采用24t自卸汽車運(yùn)料，車廂底板及周壁涂一層油水（柴油：水=1:3）混合液。運(yùn)料車采用覆蓋篷布的方法進(jìn)行保溫、防雨、防污染。運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的溫度不低于130。瀝青混合料均衡、快速、及時(shí)地運(yùn)送至鋪筑地點(diǎn)，縮短運(yùn)輸時(shí)間和減少熱量散失，當(dāng)其溫度不能滿足碾

11、壓要求時(shí)，作為廢料處理。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。設(shè)專人指揮卸料，按現(xiàn)場規(guī)定的行車路線行駛。（3）攤鋪采用TITAN411型攤鋪機(jī)全路幅攤鋪?？刂剖蜑r青混合料攤鋪溫度大于100。瀝青混合料攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以虛鋪系數(shù)，虛鋪系數(shù)通過試碾壓確定為1.2。機(jī)械攤鋪與路緣石保持10cm間隙，由人工找補(bǔ)，防止機(jī)械擠壞路緣石。凡接觸瀝青混合料的機(jī)械、工具表面涂一薄層油水混合液或進(jìn)行加熱。攤鋪機(jī)運(yùn)行時(shí)，系將攤鋪、初平、初壓一次完成，儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)備有充足的混合料，減少運(yùn)行中停機(jī)待料。當(dāng)氣溫低于5時(shí)，不進(jìn)行攤鋪熱拌瀝

12、青混合料。（4）碾壓道路瀝青混合料壓實(shí)采用人工熱夯及雙輪鋼筒式壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、振動夯機(jī)等機(jī)械。施工程序?yàn)槌鯄簭?fù)壓終壓。壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓。初壓：在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生攤移、發(fā)裂。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。初壓采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓2遍，初壓后檢查平整度、坡度，必要時(shí)予以修整。碾壓路線及方向不突然改變，壓路機(jī)起步、停止緩慢進(jìn)行。復(fù)壓：緊接初壓后進(jìn)行，復(fù)壓，碾壓遍數(shù)符合試驗(yàn)要求，并不少于46遍，碾壓至穩(wěn)定和無顯著輪跡。終壓：緊接復(fù)壓后進(jìn)行。采用振動壓路機(jī)（關(guān)閉振動裝置）碾壓24遍，路面無輪跡。路面壓實(shí)

13、成型終了溫度不低于65。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的擋墻、路緣石等構(gòu)造物接頭、拐彎死角及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動夯板壓實(shí)。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的路面上，禁止停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。3.5路緣石預(yù)制與安裝路緣石按設(shè)計(jì)要求的規(guī)格和尺寸在預(yù)制廠集中預(yù)制。核對道路中心線無誤后，一次丈量出路面邊界，進(jìn)行路邊線放樣，定出邊樁，直線部分樁距10m，彎道部分樁距5m，路口處樁距1m。臥底砂漿虛鋪厚度2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm，勾縫在路面鋪筑完成后進(jìn)行?；彝梁粚?shí)寬度為50cm，高度大于

14、15cm。槽底、背后填土密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3.6路緣石警示柱安裝路緣石警示柱為變更項(xiàng)目，采用預(yù)制鋼筋混凝土六棱柱。警示柱布設(shè)間距：渠道連接段及彎道向兩側(cè)延長20m范圍內(nèi)警示柱間距按4m控制；建筑物連接段、閘室段及裹頭位置警示柱間距按4m控制；渠道直線段警示柱間距按7.5m控制。警示柱布設(shè)于一級馬道兩側(cè)路緣石位置，基礎(chǔ)埋深20cm。 警示柱安裝完畢后，恢復(fù)拆除的部分路緣石，路緣石及警示柱四周下部采用M10水泥砂漿填縫，臨瀝青路面位置上部采用2cm瀝青填縫。3.7縱、橫向排水溝縱、橫向排水溝為素混凝土結(jié)構(gòu)，我部采用現(xiàn)澆形式。縱向排水溝全部采用鋼模板，橫向排水溝采用鋼模板支外模，木模板支內(nèi)模，采用

15、木撐加固?；炷劣砂韬险炯邪韬?，采用人工布料，ZN30型插入式振搗器振搗。3.8防浪墻防浪墻為變更項(xiàng)目，現(xiàn)澆L型結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土。鋼筋加工制型在加工廠進(jìn)行，鋼筋各種手序齊全。鋼筋制型采用機(jī)械加工為主，人工加工為輔。模板采用定型模板，加固體系采用雙鋼管配山型卡用16對拉桿加固，加固間距600cm。止水帶與土工膜連接，施工時(shí)將土工布剝離，用KS膠將止水帶與土工膜粘結(jié)牢固。止水帶的膨脹止水條面向渠道方向。防浪墻混凝土全部由拌合站集中拌合，采用人工布料，ZN50和30型插入式振搗器振搗。3.9資源配置主要人員見表1，主要施工設(shè)備見表2表1 主要人員表序號工種數(shù)量1管理人員32技術(shù)人員43質(zhì)檢員44安全

16、員25測量員36材料員27試驗(yàn)員38施工工人160合計(jì)181表2 主要機(jī)械表序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量1挖掘機(jī)臺22推土機(jī)臺33裝載機(jī)臺24振動碾臺35灑水車輛26蛙式打夯機(jī)臺27壓路機(jī)臺38旋耕機(jī)臺39拌合站座210全站儀臺111經(jīng)緯儀臺212水準(zhǔn)儀臺14. 施工質(zhì)量管理 4.1施工質(zhì)量保證體系及實(shí)施情況為保證工程施工質(zhì)量，項(xiàng)目部建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工程師為主管責(zé)任人，各職能部門、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人為成員的質(zhì)量、安全和環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全各類保證體系，制定了各項(xiàng)規(guī)章制度明確項(xiàng)目部各級人員崗位職責(zé)，制定了質(zhì)量保證措施。通過技術(shù)質(zhì)量交底、培訓(xùn)等方式強(qiáng)化項(xiàng)目部全體管理人員及施工隊(duì)的質(zhì)量

17、意識，推行目標(biāo)管理負(fù)責(zé)制，對施工全過程工程質(zhì)量進(jìn)行全面的管理與控制。4.2質(zhì)量管理的措施(1)原材料的質(zhì)量管理措施1）水泥要求進(jìn)場后必須有出廠合格證或品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告，在工地進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括水泥抗壓、抗拉強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、體積安定性、稠度、細(xì)度及比重。2）水泥在運(yùn)輸和貯存時(shí)不得受潮和混入雜物，不同品種和標(biāo)號的水泥進(jìn)行分別貯存、不得混雜，對所有進(jìn)場水泥均必須進(jìn)行標(biāo)識。3）各種外加劑、粉煤灰等原材料進(jìn)場都要有生產(chǎn)廠家的出廠合格證，自檢合格并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后投入使用。4）對混凝土所用的砂、石骨料作檢驗(yàn)試驗(yàn)，合格方可使用。骨料按品種、規(guī)格分別堆放，不得混雜。骨料中嚴(yán)禁混入煅燒過的白云石或石灰塊。碎石質(zhì)地堅(jiān)

18、硬、清潔，砂料級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈。5)采用適宜飲用的水用于混凝土拌合。6)材料接收和儲存：鋼筋遠(yuǎn)離酸、鹽、油等物品及有害氣體，避免銹蝕或污染，存放在倉庫。庫或料棚內(nèi)或選擇地勢較高、無積水、無雜草且高于地面200mm的地方放置，堆放高度應(yīng)以最下層鋼筋不變形為宜。 水泥、粉煤灰儲罐設(shè)置除塵裝置，經(jīng)常檢查儲罐的嚴(yán)密性，防止水泥、粉煤灰受潮和混入雜物。水泥入罐溫度不超過65。骨料儲存場場地進(jìn)行硬化處理，有相應(yīng)的隔離和排水設(shè)施，并有遮蓋、遮陽措施。 外加劑、橡膠止水帶、閉孔泡沫塑料板、聚硫密封膠等儲存于陰涼、干燥、通風(fēng)的倉庫中，配備滅火設(shè)備、橡膠止水帶、閉孔泡沫塑料板隔離熱源。橡膠止水帶不與酸

19、、堿、油類及有機(jī)溶劑接觸，聚硫密封膠在不高于27的環(huán)境下，自生產(chǎn)之日起儲存期不超過6個(gè)月，高于27時(shí)重新試驗(yàn)（2）鋼筋制安質(zhì)量管理措施1）鋼筋加工前，鋼筋進(jìn)場“三證”齊全，未經(jīng)抽樣試驗(yàn)合格者不得使用，使用前檢查其表面是否潔凈、無損傷、有油污鐵銹等。有損傷的鋼筋不得使用，鋼筋表面的油污、鐵銹加工前清除干凈。2）保證使用的鋼筋平直、無局部彎折。鋼筋調(diào)直選用機(jī)械調(diào)直，調(diào)直時(shí)控制好松緊程度，避免鋼筋表面出現(xiàn)明顯傷痕。鋼筋除銹采用除銹機(jī)、風(fēng)砂槍等機(jī)械除銹為主，人工除銹為輔，除銹后的鋼筋盡快使用，避免二次銹蝕。3）工程技術(shù)人員按照施工圖紙?zhí)崆熬幹其摻钕铝媳?。鋼筋加工按鋼筋下料表?zhí)行。鋼筋加工時(shí)，其加工后的

20、允許偏差不超過規(guī)范規(guī)定值。鋼筋的切割、彎曲應(yīng)符合DL/T5169-2002的要求。加工好的鋼筋分類掛牌堆放并作好防雨防潮措施。4）鋼筋與模板間設(shè)同強(qiáng)度混凝土墊塊，確保保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（3） 模板施工質(zhì)量管理措施1）模板施工前由工程技術(shù)部門做好詳細(xì)的模板設(shè)計(jì)，在模板加工廠制作成型，模板結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以及密封性。鋼模板有足夠的厚度，表面平整、光滑、無凹坑、皺折或其他表面缺陷。2）模板支立保證支撐牢靠，架立穩(wěn)定，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、能承受混凝土澆筑的各項(xiàng)荷載。模板支立前，先由測量人員按照施工圖紙放出建筑物的結(jié)構(gòu)邊線、軸線、高程控制點(diǎn)，并做明顯標(biāo)記，施工人員嚴(yán)格按測量放點(diǎn)支

21、立模板，模板支立偏差應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定。模板支立完，由質(zhì)檢及測量人員檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。3）模板拼縫應(yīng)平整嚴(yán)密，不得漏漿，模內(nèi)表面應(yīng)清理干凈，拼縫處內(nèi)貼止水膠帶，防止漏漿。4）模板拆除時(shí)間按施工圖紙及規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。5）模板每次使用完，清洗干凈、修整并刷脫模劑。（4）混凝土施工質(zhì)量管理措施1）嚴(yán)把混凝土澆筑關(guān)，混凝土入倉前按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)控，不符合標(biāo)準(zhǔn)的混凝土，嚴(yán)禁入倉。2）嚴(yán)格控制混凝土每層厚度，以每塊鋼模板的高度做為計(jì)量尺隨時(shí)檢查，派專人調(diào)節(jié)各溜口的入倉強(qiáng)度。3）為保證振搗密實(shí)或不漏振，派專業(yè)質(zhì)檢人員監(jiān)督。振搗棒要插入下層混凝土5cm，以不顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡開始泛漿為準(zhǔn)。4）控制

22、好混凝土拆模時(shí)間，達(dá)不到規(guī)定強(qiáng)度嚴(yán)禁拆模，拆模后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，派專人負(fù)責(zé)，確?；炷琉B(yǎng)護(hù)所需的濕度和溫度。5）對各項(xiàng)參數(shù)及施工情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，以備以后對混凝土施工效果進(jìn)行評定。（4） 瀝青混凝土施工質(zhì)量管理措施1）原材料須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004的規(guī)定。瀝青選用的標(biāo)號必須滿足設(shè)計(jì)要求，進(jìn)入施工現(xiàn)場登記其來源、品種、規(guī)格、數(shù)量、使用目的、購置日期、存放地點(diǎn)等，并保存煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。不同標(biāo)號和廠家生產(chǎn)的瀝青分別貯存，瀝青熔化和脫水后嚴(yán)格控制存放時(shí)間。粗細(xì)骨料由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)，選用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的骨料。填料按監(jiān)理人批示選用，采用石灰?guī)r或白云巖

23、粉及水泥、滑石粉、粉煤灰等粉狀礦質(zhì)堿性材料。2）配合比設(shè)計(jì)配合比設(shè)計(jì)包括目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段，通過配合比設(shè)計(jì)決定瀝青混合料的材料和材料品種、礦料級配及瀝青用量。經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確定各類瀝青混凝土混合料的技術(shù)指標(biāo)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004的規(guī)定，并具有良好的施工性能。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)采用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例，供拌合機(jī)確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定各熱料倉的材料比例，供拌合機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例，使供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量及其加減0.3%三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試

24、驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證拌合機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)段，并用拌合的瀝青混凝土混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及路上鉆取芯樣試驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工中不得隨意變更。當(dāng)進(jìn)料發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混凝土質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定。有重大變更時(shí)，重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。3）施工質(zhì)量檢查專項(xiàng)監(jiān)測瀝青、礦料和瀝青混合料的溫度，嚴(yán)格控制各工序的加熱溫度，瀝青混合料出機(jī)溫度和攤鋪溫度的檢查頻度為1次/車。從拌合機(jī)出料口取樣檢驗(yàn)瀝青混合料的配合比和技術(shù)性能，每天至少取樣一次，從五盤混合料中各抽取1kg試驗(yàn)，均勻混合成一

25、組三個(gè)樣品，對配合比瀝青用量、礦料級配、馬歇爾穩(wěn)定度和流值等進(jìn)行檢驗(yàn)。在鋪筑現(xiàn)場對瀝青混合料質(zhì)量及施工溫度進(jìn)行觀測，碎石檢查厚度、壓實(shí)度、平整度，并逐個(gè)測定成型尺寸。施工厚度在攤鋪及壓實(shí)時(shí)量取并測量鉆孔試件厚度，同時(shí)還校驗(yàn)由每天的瀝青混合料總量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算出的平均厚度。壓實(shí)度的檢查使用鉆孔法為準(zhǔn)。用核子密度儀檢查時(shí)通過與鉆孔密度的標(biāo)定關(guān)系進(jìn)行換算，并增加檢測次數(shù)。4.3工程施工質(zhì)量自檢情況1）原材料檢測原材料名稱單位數(shù)量施工單位自檢抽樣點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)合格率備注碎石（520mm）t5014.71717100%/碎石（2040mm）t154744100%/砂t4233.41515100%/水

26、泥t893.981212100%/粉煤灰t374.9577100%/鋼筋t94.8944100%/外加劑t13.12522100%/遇水膨脹止水帶m35411100%聚苯乙烯閉孔泡沫板76.311100%2）中間產(chǎn)品混凝土拌合物質(zhì)量評定表名稱施工單位檢測組數(shù)檢驗(yàn)結(jié)果備注混凝土拌合物60合格100%混凝土強(qiáng)度等級取樣組數(shù)平均強(qiáng)度（MPa）極值抗?jié)B抗凍抗拉標(biāo)準(zhǔn)差（MPa）強(qiáng)度保證率（%）質(zhì)量評定Fcu.maxFcu.min取樣組數(shù)抗?jié)B標(biāo)號取樣組數(shù)抗凍標(biāo)號劈裂抗拉組數(shù)C151118.219.517.7/優(yōu)良C253831.233.229.5/1.01100優(yōu)良3）土方檢測土方填筑檢測結(jié)果統(tǒng)計(jì)表材料名

27、稱檢測項(xiàng)目設(shè)計(jì)指標(biāo)設(shè)計(jì)使用量實(shí)際用量需檢組數(shù)實(shí)際檢測頻次極值檢測結(jié)果合格率maxmin三七灰土基層壓實(shí)度97%6939.7m36939.7m335組120組10197合格100%水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度100%11592.8m11592.8m58組120組99.298.0合格100%4.4分部工程評定情況表按照水利水電基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量等級評定標(biāo)準(zhǔn)（試行）（SL2391999）相關(guān)規(guī)定，本分部工程共劃分134單元工程，本分部單元工程全部合格，其中優(yōu)良130個(gè)，優(yōu)良率97%。依照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）規(guī)定，本分部工程質(zhì)量等級評定為優(yōu)良。4.5檢測儀器和設(shè)備埋設(shè)情況本分部工程無檢測儀器和埋設(shè)設(shè)備。4.6質(zhì)量缺陷處理本分部工程無質(zhì)量缺陷。4.7質(zhì)量事故本分部工程未發(fā)生質(zhì)量事故。4.8分部工程驗(yàn)收遺留問題的處理無5. 文明施工及安全生產(chǎn)5.1文明施工堅(jiān)決按照國家有關(guān)規(guī)定及南水北調(diào)工程文明工地建設(shè)管理規(guī)定（國調(diào)辦建管200636號）等，進(jìn)行文明