第一學(xué)期西南交大理論力學(xué)C第4次作業(yè)答案_第1頁
第一學(xué)期西南交大理論力學(xué)C第4次作業(yè)答案_第2頁
第一學(xué)期西南交大理論力學(xué)C第4次作業(yè)答案_第3頁
第一學(xué)期西南交大理論力學(xué)C第4次作業(yè)答案_第4頁
第一學(xué)期西南交大理論力學(xué)C第4次作業(yè)答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩19頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、本次作業(yè)是本門課程本學(xué)期的第4次作業(yè),注釋如下:一、單項選擇題(只有一個選項正確,共4道小題)1. 圖示均質(zhì)圓盤質(zhì)量為m,繞固定軸O轉(zhuǎn)動,角速度均為w。動能為 。(A) T=mr2w2(B) T=mr2w2(C) T=mr2w2(D) T=mr2w2你選擇的答案: D 正確正確答案:D解答參考:2. 圖示均質(zhì)等截面直桿,質(zhì)量為m,長為l, 已知,則的計算公式為 。(A) (B) (C) 你選擇的答案: 前面作業(yè)中已經(jīng)做正確 正確正確答案:C解答參考:3. 設(shè)彈簧的原長為l0,彈簧系數(shù)為k,物塊由M1運動至M2 ,彈性力的功為 。(A) (B) (C) (D) 你選擇的答案: 前面作業(yè)中已經(jīng)做正

2、確 正確正確答案:A解答參考:4. 圖 a、b中所示的兩個滑輪O1和O2完全相同,在圖 a所示情況中繞在滑輪上的繩的一端受拉力作用,在圖 b所示情況中繩的一端掛有重物A,其重量等于,且P=F。設(shè)繩重及軸承摩擦均可不計。則兩輪的角加速度 。(A) 相同(B) 不相同(C) 不能確定你選擇的答案: B 正確正確答案:B解答參考:二、判斷題(判斷正誤,共9道小題)5. 只要知道作用在質(zhì)點上的力,那么質(zhì)點在任一瞬時的運動狀態(tài)就完全確定了。 ( )你選擇的答案: 前面作業(yè)中已經(jīng)做正確 正確正確答案:說法錯誤解答參考:6. 作用于質(zhì)點上的力越大,質(zhì)點運動的速度也越大。 ( )你選擇的答案: 前面作業(yè)中已經(jīng)

3、做正確 正確正確答案:說法錯誤解答參考:7. 牛頓定律適用于任意參考系。 ( )你選擇的答案: 說法錯誤 正確正確答案:說法錯誤解答參考:8. 一個質(zhì)點只要運動,就一定受力的作用,而且運動的方向就是它受力的方向。 ( )你選擇的答案: 前面作業(yè)中已經(jīng)做正確 正確正確答案:說法錯誤解答參考:9. 若系統(tǒng)的總動量為零,則系統(tǒng)中每個質(zhì)點的動量必為零。 ( )你選擇的答案: 前面作業(yè)中已經(jīng)做正確 正確正確答案:說法錯誤解答參考:10. 沖量的量綱與動量的量綱相同。( )你選擇的答案: 說法正確 正確正確答案:說法正確解答參考:11. 質(zhì)點系的內(nèi)力不能改變質(zhì)點系的動量與動量矩。 ( )你選擇的答案: 說

4、法錯誤 正確正確答案:說法錯誤解答參考:12. 質(zhì)點系內(nèi)力所做功之代數(shù)和總為零。 ( )你選擇的答案: 前面作業(yè)中已經(jīng)做正確 正確正確答案:說法錯誤解答參考:13. 如果某質(zhì)點系的動能很大,則該質(zhì)點系的動量也很大。 ( )你選擇的答案: 說法錯誤 正確正確答案:說法錯誤解答參考:(注意:若有主觀題目,請按照題目,離線完成,完成后紙質(zhì)上交學(xué)習(xí)中心,記錄成績。在線只需提交客觀題答案。)三、主觀題(共22道小題)14. 參考答案:15. 參考答案:16. 參考答案:17. 參考答案:18. 參考答案:19. 參考答案:20. 參考答案:21. 參考答案:22. 參考答案:23. 參考答案:24. 參

5、考答案:25. 參考答案:26. 參考答案:27. 參考答案:28. 根據(jù)安全要求,列車在直道上以90 km/h的速度前進時,其制動距離不得超過400 m。設(shè)列車在制動時間內(nèi)作勻減速運動,求停車所需時間和制動時的加速度。參考答案:t = 32 s,a = 0.781 m/s229. 列車在直道上以72 km/h的速度行駛。若制動時列車的減速度為0.4 m/s2,問列車應(yīng)在到站前多少時間以及在離站多遠處開始制動?物B的運動方程、速度方程和加速度方程,以及重物升到架頂所需的時間。參考答案:t = 50 s,x = 500 m 其它略30. 試畫出各圖中轉(zhuǎn)動剛體上A點和B點的速度和加速度的方向。參考

6、答案:略31. 汽車以大小不變的速度v通過圖示路面上A、B、C三點。試畫出汽車(作為一個質(zhì)點)通過各該點時的受力圖,并討論汽車對路面的壓力在上述三點處是否相同?在哪一點處時壓力最大?在哪一點處時壓力最???參考答案:略32. 汽車的質(zhì)量為1500 kg,以速度v = 10 m/s駛過拱橋,橋在中點處的曲率半徑為r = 50 m。求汽車經(jīng)過拱橋中點時對橋面的壓力。參考答案:FT1 = 5904 N;FT2 = 4704 N;FT3 = 3504 NFN = 11.72 kN33. 鍛錘A的質(zhì)量為m = 300 kg,其打擊速度為v = 8 m/s,而回跳速度為u = 2 m/s。求鍛件B對于鍛錘之反力的沖量。參考答案:34. 炮彈由O點射出,彈道的最高點為M。已知炮彈的質(zhì)量為10 kg,初速為v0 = 500 m/s,q = 60,在M點處的速度為v1 = 200 m/s。求炮彈由O點到M

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論