物流配送中心區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

1、.物流配送中心區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)方案物流一班范秋靜 200908320124一、規(guī)劃目的二、規(guī)劃原則三、規(guī)劃要求四、配送中心內(nèi)部規(guī)劃五、配送中心的作業(yè)區(qū)域?qū)I(yè) .專注.六、規(guī)劃平面圖一、規(guī)劃目的（ 1）有效地利用空間 、設(shè)備、人員和能源 ；（ 2）最大限度地減少物料搬運(yùn) ；（ 3）簡(jiǎn)化作業(yè)流程 ；（ 4）縮短配送周期 ；（ 5）力求投資最低 ；（ 6）為職工提供方便 、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境 。專業(yè) .專注.二、規(guī)劃原則（ 1）根據(jù)系統(tǒng)的概念 、運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法求得整體優(yōu)化 。同時(shí)也要把定性分析 、定量分析和個(gè)人經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來 ；（ 2）以流動(dòng)的觀點(diǎn)作為設(shè)施規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn) ，并貫穿在設(shè)施規(guī)劃的始終

2、，因?yàn)槠髽I(yè)的有效運(yùn)行依賴于人流 、物流、信息流的合理化；（ 3）從宏觀（總體方案 ）到微觀（每個(gè)倉(cāng)庫(kù) 、進(jìn)貨區(qū)、存貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)），又從微觀到宏觀的過程 。例如布置設(shè)計(jì) 、要先進(jìn)行總體布置 ，再進(jìn)行詳細(xì)布置 。而詳細(xì)布置方案又要反饋到總體布置方案中去評(píng)價(jià) ，再加以修正甚至從頭做起 ；（ 4）減少或消除不必要的作業(yè)流程 ，這是提高企業(yè)配送效率和減少消耗最有效的方法之一 。只有在時(shí)間上縮短作業(yè)周期 ，空間上少占有面積 ，物料上減少停留 、搬運(yùn)和庫(kù)存 ，才能保證投人的資金最少、生產(chǎn)成本最低 ；（ 5）重視人的因素 。作業(yè)地點(diǎn)的設(shè)計(jì) ，實(shí)際是人一機(jī)一環(huán)境的綜合設(shè)計(jì) 。要考慮創(chuàng)造一個(gè)良好 、舒適的工作環(huán)境

3、 。物流配送中心的主要活動(dòng)是物資的集散和進(jìn)出 ，在進(jìn)行設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí) ，環(huán)境條件非常重要 。相鄰的道路交通 、站點(diǎn)設(shè)置 、港口專業(yè) .專注.和機(jī)場(chǎng)的位置等因素 ，如何與中心內(nèi)的道路 、物流路線相銜接 ，形成內(nèi)外一體 、圓滑通暢的物流通道 ，這一點(diǎn)至關(guān)重要 。三、規(guī)劃要求根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和生產(chǎn)綱領(lǐng) ，在已確定的空間場(chǎng)所內(nèi) ，按照從原材料的接收 、零件和產(chǎn)品的制造 ，到成品的包裝 、發(fā)運(yùn)的全過程，將人員、設(shè)備、物料所需要的空間做最適當(dāng)?shù)姆峙浜妥钣行У慕M合，以便獲得最大的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益 。四、配送中心內(nèi)部規(guī)劃（一）作業(yè)的規(guī)劃1作業(yè)流程的規(guī)劃配送中心的主要活動(dòng)是訂貨 、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、訂單揀貨、發(fā)貨和配送

4、作業(yè)。有的配送中心還有流通加工作業(yè) ，當(dāng)有退貨作業(yè)時(shí) ，還要進(jìn)行退貨品的分類 、保管和退回作業(yè) （配送中心基本作業(yè)流程參考第九章第一節(jié) ）所以，只有經(jīng)過基本資料分析和基本條件假設(shè)之后，才能針對(duì)配送中心的特性進(jìn)一步分析 ，并制定合理的作業(yè)程序，以便選用設(shè)備和規(guī)劃設(shè)計(jì)空間 。通過對(duì)各項(xiàng)作業(yè)流程的合理化分析，從而找出作業(yè)中不合理和不必要的作業(yè) ，力求簡(jiǎn)化配送中心可能出現(xiàn)的不必要的計(jì)算和處理環(huán)節(jié) 。這樣規(guī)劃出的配送中心減少專業(yè) .專注.了重復(fù)堆放的搬運(yùn) 、翻堆和暫存等工作 ，提高了配送中心的效率 ，降低了作業(yè)成本 。如果儲(chǔ)運(yùn)單位過多時(shí) ，可將各作業(yè)單位予以分類合并，避免內(nèi)部作業(yè)過程中儲(chǔ)運(yùn)單位過多的轉(zhuǎn)換

5、 。盡量簡(jiǎn)化儲(chǔ)運(yùn)單位，以托盤或儲(chǔ)運(yùn)箱為容器 。把體積 、外形差別大的商品歸類相同標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)運(yùn)單位 。2作業(yè)區(qū)域的功能規(guī)劃在作業(yè)流程規(guī)劃后 ，可根據(jù)配送中心的運(yùn)營(yíng)特性進(jìn)行區(qū)域及周邊輔助活動(dòng)區(qū)的規(guī)劃 。物流作業(yè)區(qū)指裝卸貨 、入庫(kù)、訂單揀取 、出庫(kù)、發(fā)貨等基本的配送中心作業(yè)環(huán)節(jié) ；周邊輔助活動(dòng)區(qū)指辦公室 、計(jì)算機(jī)中心等 。通過歸類整理 ，可把配送中心分成如下作業(yè)區(qū)域 ：（ 1）配送中心基本物流作業(yè)區(qū) 。此區(qū)域是配送中心核心區(qū)域 ，在此進(jìn)行基本的物流作業(yè) ，包括車輛入庫(kù) 、卸貨、進(jìn)貨點(diǎn)收 、理貨、入庫(kù)、儲(chǔ)存、流通加工 、發(fā)貨、配載、配送等作業(yè) ；（ 2）退貨物流作業(yè)區(qū) 。此區(qū)域的設(shè)置可根據(jù)配送中心的規(guī)模

6、大小及與供應(yīng)商的協(xié)議等實(shí)際需要而定 。在此區(qū)域進(jìn)行的作業(yè)有退貨卸貨、退貨點(diǎn)收 、退貨責(zé)任確認(rèn) 、退貨良品處理 、退貨瑕疵品處理、退貨廢品處理作業(yè)（ 3）換貨補(bǔ)貨作業(yè)區(qū) 。在此區(qū)域可在基本物流作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行 ，主要的作業(yè)有退貨后換貨作業(yè) 、零星補(bǔ)貨揀取作業(yè) 、零星補(bǔ)貨包裝、零星補(bǔ)貨運(yùn)送 ；（ 4）流通加工作業(yè)區(qū) 。此區(qū)域根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置 ，如果流通加工業(yè)務(wù)量很小 ，可在配裝區(qū)進(jìn)行 。流通加工區(qū)的主要作業(yè)有拆箱 、專業(yè) .專注.裹包、多種物品集包 、外包裝、發(fā)貨商品稱重 、印貼標(biāo)簽等 ；（ 5）物流配合作業(yè)區(qū) 。物流配合作業(yè)是配合物流基本作業(yè)的諸如容器回收 、空容器暫存 、廢料回收處理等 。具體設(shè)置

7、時(shí)可根據(jù)實(shí)際需要，如設(shè)置容器暫存區(qū)或容器儲(chǔ)存區(qū) 、廢料暫存區(qū)或廢料處理區(qū)等；（ 6）廠房使用配合作業(yè)區(qū) 。此區(qū)域主要是保證配送中心業(yè)務(wù)正常進(jìn)行的配合區(qū)域 ，主要的作業(yè)項(xiàng)目有電氣設(shè)備使用 、動(dòng)力及空調(diào)設(shè)備的使用 、安全消防設(shè)備的使用 、設(shè)備維修工具器材存放 、人員車輛通行通暢 、機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備停放等 ；（ 7）辦公事務(wù)區(qū) 。辦公事務(wù)是配送中心正常運(yùn)轉(zhuǎn)及高效率運(yùn)行的基礎(chǔ)保證 ，主要的事務(wù)活動(dòng)有配送中心各項(xiàng)事務(wù)性的辦公活動(dòng) 、一般公文文件與資料檔案的管理 、配送中心電腦系統(tǒng)的使用及管理等；（ 8）勞務(wù)活動(dòng)區(qū) 。配送中心員工及供應(yīng)商休息 、膳食、盥洗的場(chǎng)所；3作業(yè)區(qū)的能力規(guī)劃在確定了配送中心的作業(yè)區(qū)之后

8、 ，根據(jù)配送中心服務(wù)的對(duì)象 、商品的特性 、自動(dòng)化水平 、信息系統(tǒng)建設(shè)情況等因素進(jìn)一步確定各作業(yè)區(qū)的具體內(nèi)容 。在對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行規(guī)劃時(shí)應(yīng)以物流作業(yè)區(qū)域?yàn)橹鳎傺由斓较嚓P(guān)周邊區(qū)域 。對(duì)物流作業(yè)區(qū)的規(guī)劃 ，可根據(jù)流程進(jìn)出順序逐區(qū)規(guī)劃 ?，F(xiàn)以物流作業(yè)區(qū)域?yàn)槔?，對(duì)各作業(yè)區(qū)域的具體內(nèi)容進(jìn)行說明 。專業(yè) .專注.（ 1）裝卸貨平臺(tái) 。進(jìn)發(fā)貨口是否共用或相鄰 ；裝卸貨車進(jìn)出頻率；商品裝載特性 ；裝卸設(shè)備設(shè)施選用 ；平均裝卸貨時(shí)間 ；進(jìn)貨時(shí)段；配送時(shí)段等 。（ 2）進(jìn)貨暫存區(qū) 。每日進(jìn)貨數(shù)量 ；容器使用規(guī)格 ；容器流通頻率；進(jìn)貨等待入庫(kù)時(shí)間 ；進(jìn)貨點(diǎn)收作業(yè)內(nèi)容等 。（ 3）庫(kù)存區(qū) 。最大庫(kù)存量需求 ；商品特

9、性基本資料 ；儲(chǔ)區(qū)劃分原則；儲(chǔ)位指派原則 ；存貨管理方法 ；商品周轉(zhuǎn)情況 ；盤點(diǎn)作業(yè)方式等。（ 4）揀貨區(qū) 。訂單處理原則 ；揀貨信息傳遞方式 ；揀貨方式 ；配送品項(xiàng)分析等 。五、配送中心的作業(yè)區(qū)域1、信息中心 ：處理各種定單 ，進(jìn)貨出貨理貨2、收貨區(qū)：在這個(gè)作業(yè)區(qū)內(nèi) ，工作人員須完成接受貨物的任務(wù)和貨物入庫(kù)之前的準(zhǔn)備工作 ，如卸貨、檢驗(yàn)等工作 。因貨物在收貨區(qū)停留的時(shí)間不太長(zhǎng) ，并處于流動(dòng)狀態(tài) ，因此收貨區(qū)的面積相對(duì)來說都不算太大 。它的主要設(shè)施有 ：驗(yàn)貨用的電腦和卸貨工具 。3、儲(chǔ)存區(qū)：為保證正常配送的需要 ，在配送中心應(yīng)保持一定的儲(chǔ)備。同時(shí)做好這些儲(chǔ)備的保管工作 。4、理貨區(qū)：理貨區(qū)是配

10、送中心人員進(jìn)行揀貨和配貨作業(yè)的場(chǎng)所。其面積大小因配送中心的類型不同而異。一般來說，揀選貨和專業(yè) .專注.配貨工作量大的配送中心 ，例如向多家客戶配送多種商品且按少批量、多批次的方式進(jìn)行配送 ，這樣的配送中心的揀貨和配貨區(qū)域的面積比較大 。5、裝配區(qū)：由于種種原因 ，有些分揀出來并配備好的貨物不能立即發(fā)送 ，而是需要集中在某一場(chǎng)所等待統(tǒng)一發(fā)貨 ，這種放置和處理待發(fā)貨物的場(chǎng)所就是配裝區(qū) 。在配裝區(qū)內(nèi) ，工作人員要根據(jù)每個(gè)門店的位置 、貨物數(shù)量進(jìn)行分放 、配車，并確定單獨(dú)裝運(yùn)還是混載同運(yùn)。因貨物在配裝區(qū)內(nèi)停留的時(shí)間不長(zhǎng) ，貨物所占的面積不大 ，所以，配裝區(qū)的面積比存儲(chǔ)區(qū)的面積小的多 。因此這個(gè)作業(yè)區(qū)除了配裝計(jì)算工具外和小型裝卸機(jī)械 、運(yùn)輸工具外 ，沒有什么特殊的大型專用設(shè)備 。