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1、主控部門(mén)公司技術(shù)部編號(hào)項(xiàng)目工程部項(xiàng)目名稱云南省滇中引水工程 玉溪段施工項(xiàng)目經(jīng)理部工程名稱玉溪段 4 標(biāo)老尖山隧洞后段設(shè)計(jì)文件圖號(hào)YX-SG4B-JS-SG-LJSSD-ZH-0106施工部位老尖山隧洞后段洞口鎖口段洞身開(kāi)挖施工YX45+696.394YX4+686.394。交底日期年月日技術(shù)交底內(nèi)容: 一、技術(shù)交底范圍本交底適用于老尖山隧洞后段洞口鎖口段洞身開(kāi)挖施工,施工樁號(hào)YX45+696.394YX4+686.394。二、設(shè)計(jì)情況2.1 隧洞概況老尖山隧洞后段 (YX43+397.000-YX45+696.394) 長(zhǎng) 2304.394m,設(shè)計(jì)流量 303/S,渠底縱坡 1。隧洞結(jié)構(gòu)型式采

2、用城門(mén)洞型斷面, 底寬 3.5m,凈高 4.5m, 設(shè)計(jì)正常水深 3.438m,起點(diǎn)底高 程 1839.292,終點(diǎn)底高程 1836.993 ,襯砌厚度 0.5m。2.2 隧洞地質(zhì)(1) 高地震烈度區(qū)抗震問(wèn)題根據(jù)(滇中引水工程總干渠線路地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃報(bào)告及批復(fù)(中震安評(píng) 201398 號(hào)) , 本標(biāo)段老尖山隧洞 50 年超越概率 10%水平向一般場(chǎng)地的地震動(dòng)加速度峰值為 0.30g, 相應(yīng)地震 烈度為 8 度,屬于高地震烈度區(qū)。(2) 穿越活動(dòng)斷裂抗斷問(wèn)題老尖山隧洞 (YX44+476 Yx44+526)穿越規(guī)模較大的斷層構(gòu)造一玉川斷裂 (Fx2) 。根據(jù)中 國(guó)地震局地質(zhì)研究所滇中引水工程水源

3、及總干渠線路活動(dòng)斷層鑒定的研究成果,玉川斷 裂(Fs2) 為晚更新世早期活動(dòng)斷裂,是 104萬(wàn)年仍在活動(dòng)的斷裂,但 3 萬(wàn)年來(lái)已停止了活動(dòng)。 屬于晚更新世早中期活動(dòng)斷裂,未來(lái)可能發(fā)生中強(qiáng)地震。但斷裂規(guī)模較小,長(zhǎng)僅為20km,寬僅為 15m, 滑動(dòng)速率也很低,僅為 1.01.5mm/a, 且斷裂主要活動(dòng)于晚更新世早中期,據(jù)此推 斷,斷裂可能發(fā)生地震的機(jī)率并不高,歷史上也未發(fā)現(xiàn)有地震記載,屬于活動(dòng)強(qiáng)虔較弱的斷 裂,推斷未來(lái)可能發(fā)生的地震小于 6.0 級(jí)。(3)白云沙化問(wèn)題白云巖砂化導(dǎo)致巖體質(zhì)量、強(qiáng) 度顯著降低,在 地下水位 以下的隧洞施工可能 產(chǎn)生涌水、涌沙問(wèn)題,成 洞較困難。白 云巖砂化問(wèn)題是老

4、尖山隧洞較為典型的特 殊不良工程地質(zhì)問(wèn)題,建議開(kāi)挖時(shí)提前固結(jié)灌漿,以 改善圍巖工程地質(zhì)條件,提 高圍巖強(qiáng)度和自穩(wěn)能力,然 后再使用超前小導(dǎo)管支護(hù),小 藥量、短 進(jìn)尺掘進(jìn),并 及時(shí)進(jìn)行掛網(wǎng)噴錨或鋼支撐支護(hù),同時(shí)加強(qiáng)隧洞變形觀測(cè)。(4) 隧洞進(jìn)口邊坡穩(wěn)定問(wèn)題隧洞出口為斜向坡,開(kāi)挖坡高約 21m, 天然邊 坡基本穩(wěn)定,開(kāi)挖邊坡基本穩(wěn) 定,局部穩(wěn)定性差,右側(cè)開(kāi)挖邊坡不 穩(wěn)定。(5) 隧洞緩傾角巖層洞段圍巖穩(wěn)定問(wèn)題隧洞 施工 中, 緩傾 角巖 層(傾角 30°洞)段 對(duì)隧 洞頂 拱圍 巖穩(wěn) 定不 利, 特別 是 軟弱巖層、破碎巖體、陡 傾角裂隙發(fā)育組合切割下的洞段極易產(chǎn)生頂拱掉塊、坍 頂及彎折

5、內(nèi)鼓大變形等變形破壞,是 對(duì)圍巖的穩(wěn)定性分類的重要決定因素,需加 強(qiáng)該類結(jié)構(gòu)隧洞頂拱的支護(hù)處理。經(jīng)統(tǒng)計(jì),老尖山隧洞緩傾巖層洞段全長(zhǎng)約 250.4m, 約占隧洞總長(zhǎng)的 10.9% ,緩傾角洞室頂拱圍巖穩(wěn)定問(wèn)題較突出。(6) 環(huán)境水腐蝕性問(wèn)題沿線水樣以 HCO3-Ca-Mg型為主,環(huán)境水對(duì)混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋均無(wú)腐蝕性, 對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。(7) 淺埋隧洞段圍巖穩(wěn)定問(wèn)題 老尖山隧洞在出口段和跨越玉江高速路交叉段,隧洞頂板埋深830m,隧洞經(jīng)過(guò)此類地段,圍巖工程地質(zhì)條件較差,地下水活動(dòng)性較強(qiáng),圍巖極不穩(wěn)定 不穩(wěn)定為主,隧洞施工時(shí)極易塌方 冒頂。2.3 鎖口段設(shè)計(jì)情況鎖口段長(zhǎng) 12m,采用

6、DS護(hù),支護(hù)參數(shù)如下表:DS型支護(hù)參數(shù)表序 號(hào)內(nèi)容規(guī)格型號(hào)數(shù)量間距角度1超前大管棚A108L=12m18 根環(huán)向間距 0.4m3°2砂漿錨桿C25L=2.5m每 0.6m7 根環(huán)向間距 2m,梅 花形布置垂直于徑向3鎖腳錨桿C25L=2.5m每榀 4 根/與水平面呈 10 °4工字鋼I16/排距 0.6m垂直于隧洞軸線5鋼筋網(wǎng)A61.2m*0.8m/網(wǎng)格 0.2m*0.2m/6聯(lián)系桿C25L=1m/1m/7噴射混凝土C20厚 10cm/8臨時(shí)排水孔A50/三、開(kāi)始施工的條件及施工準(zhǔn)備3.1 開(kāi)工條件及施工準(zhǔn)備(1)備齊施工圖、驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料,審核施工圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明

7、,做好圖紙審核 記錄;(2)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,詳細(xì)復(fù)查鎖口段工程地質(zhì)資料,與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行對(duì)比。(3)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范編制施工技術(shù)交底, 并對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和交底。(4)機(jī)械、設(shè)備、材料和勞動(dòng)力準(zhǔn)備能滿足開(kāi)工需要,便道修建、風(fēng)、水、電及永久設(shè)施 就緒。(5)測(cè)量組依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)交底進(jìn)行洞口開(kāi)挖輪廓、隧洞中線進(jìn)行放樣。(6)材料試驗(yàn)及混凝土相關(guān)準(zhǔn)備已完成。3.2 人員準(zhǔn)備表 1 人員配置表序號(hào)工種人數(shù)職責(zé)備注1生產(chǎn)副經(jīng)理1負(fù)責(zé)工程總體安排2技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)工程總體技術(shù)指導(dǎo)和管理3值班人員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和施工管理4工區(qū)長(zhǎng)1做好施工管理工作,負(fù)責(zé)勞動(dòng)力安排5安全員1負(fù)責(zé)

8、現(xiàn)場(chǎng)施工安全檢查和管理6電工1負(fù)責(zé)電力設(shè)施的安裝及線路搭接7噴漿工3負(fù)責(zé)隧洞噴漿8挖機(jī)司機(jī)2負(fù)責(zé)出渣、配合其他人工操作9渣土車司機(jī)2負(fù)責(zé)渣土運(yùn)輸10司鉆工8負(fù)責(zé)開(kāi)挖鉆孔11挖機(jī)司機(jī)2負(fù)責(zé)隧洞開(kāi)挖破碎錘3.3 機(jī)械準(zhǔn)備表 2 機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)備注1挖掘機(jī)臺(tái)2215 型 /80 型2裝載機(jī)臺(tái)250/303噴漿機(jī)臺(tái)170 型4自卸車臺(tái)220t5電焊機(jī)臺(tái)2BX1-5006空壓機(jī)臺(tái)12437手持風(fēng)鉆臺(tái)6YT288發(fā)電機(jī)臺(tái)2400KW/50 KW9注漿機(jī)臺(tái)110拱架彎曲機(jī)臺(tái)111鋼筋切斷機(jī)臺(tái)1四、施工工藝4.1 開(kāi)挖施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)測(cè)量放線人工配合機(jī)械開(kāi)挖超欠挖檢查

9、欠挖處理報(bào)質(zhì)檢工程師、監(jiān)理驗(yàn)收合格初噴混凝土出渣初期支護(hù)進(jìn)入下循環(huán)施工圖 1 洞身開(kāi)挖施工工藝流程圖(1)開(kāi)挖準(zhǔn)備 洞內(nèi)風(fēng)、水、電就緒,施工人員、機(jī)具準(zhǔn)備就位。(2)測(cè)量放線 每次開(kāi)挖后進(jìn)行隧洞中心線、設(shè)計(jì)輪廓線檢查。開(kāi)挖斷面檢查在噴混凝土前進(jìn)行,檢查 間距 5m。定期進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)檢查、復(fù)測(cè),確保測(cè)量控制精度。同時(shí),隨開(kāi)挖、支護(hù)進(jìn)度,每隔 10m在兩側(cè)洞壁設(shè)一明顯的樁號(hào)標(biāo)志,并作好保護(hù)。(3)機(jī)械開(kāi)挖 洞身鎖口段采用全斷面開(kāi)挖,采用挖機(jī)或破碎錘進(jìn)行洞身開(kāi)挖施工,人工配合施工,對(duì) 外輪廓等挖機(jī)或破碎錘無(wú)法處理的部位,使用人工進(jìn)行局部開(kāi)挖處理,開(kāi)挖必須自上而下順 序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用先掏空底腳的方法

10、。(4)安全處理 人工清除掌子面及邊頂拱上殘留的危石及碎塊,保證洞內(nèi)人員及設(shè)備的安全,圍巖破碎 段在進(jìn)行安全處理后,立即進(jìn)行錨桿施工,掛鋼筋網(wǎng),噴混凝土。在整個(gè)施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng) 安全員每天進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。(5)出渣 平洞支洞采用裝載機(jī)裝渣,自卸車運(yùn)渣,自卸汽車運(yùn)渣至指定渣場(chǎng)。五、控制要點(diǎn)(1)首先測(cè)量組根據(jù)交底斷面將開(kāi)挖輪廓畫(huà)出來(lái),每隔40cm 畫(huà)一油漆點(diǎn),同時(shí)將隧道中線畫(huà)在掌子面,開(kāi)挖底部標(biāo)高用油漆畫(huà)水平線在掌子面畫(huà)出,并將超欠情況記錄清楚,并 對(duì)生產(chǎn)副經(jīng)理、領(lǐng)工員、作業(yè)班、進(jìn)行交底,以指導(dǎo)下循環(huán)開(kāi)挖施工。(2)開(kāi)挖作業(yè)班根據(jù)測(cè)量組所放油漆點(diǎn)進(jìn)行機(jī)械開(kāi)挖施工。(3)開(kāi)挖完成后

11、測(cè)量組對(duì)超欠挖進(jìn)行測(cè)量檢查, 對(duì)欠挖部位處理合格后, 進(jìn)行初期支護(hù), 然后進(jìn)入下循環(huán)開(kāi)挖施工。六、質(zhì)量要求(1)隧道遵循“短臺(tái)階、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、嚴(yán)治水、勤量測(cè)”的施工原則。(2)測(cè)量組所放開(kāi)挖輪廓線應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤,經(jīng)復(fù)核準(zhǔn)確后方可給現(xiàn)場(chǎng)施工人員交底,若有 模糊或者不符處,應(yīng)立即復(fù)核或者從新測(cè)量。七、安全措施(1)工作人員到達(dá)工作面時(shí), 應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài), 檢查支護(hù)是否牢固, 頂板和兩側(cè)是否穩(wěn)定。(2)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽,施工人員酒后嚴(yán)禁進(jìn)洞。(3)洞內(nèi)照明燈光應(yīng)保持足夠的亮度。(4)必須用濕式鑿巖法開(kāi)挖施工。(5)洞內(nèi)施工人員應(yīng)隨時(shí)攜帶手電,以防照明突然熄滅。

12、(6)臨時(shí)支撐要牢固,不能支在松動(dòng)的石快上或以松動(dòng)的物體作為支撐墊快。(7)開(kāi)挖臺(tái)架要做好防護(hù), 防護(hù)高度不應(yīng)低于 1.5m,并對(duì)臺(tái)架經(jīng)常檢查維修, 發(fā)現(xiàn)隱患, 應(yīng)立即進(jìn)行整改。(8)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理,照明、高壓電力線路的架設(shè)順直、符合標(biāo)準(zhǔn),保證絕緣良 好。各種施工機(jī)械設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器,確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須符合 標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)防出現(xiàn)電纜損壞現(xiàn)象。(9)在施工區(qū)域設(shè)置安全警示燈(霓虹燈)和防護(hù)設(shè)施,并有專人看管,若有損壞,立 即通知修理。(10)施工中搭設(shè)的各種作業(yè)臺(tái)架在搭設(shè)后進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保各連接部件牢靠。在施 工過(guò)程中經(jīng)常性對(duì)臺(tái)架進(jìn)行檢查。所有臺(tái)架搭設(shè)時(shí)要加密支撐,確保

13、其穩(wěn)定牢固。(11)拱架等笨重物體搬運(yùn)安裝時(shí)必須要有專人指揮,確保作業(yè)人員安全。(12)高空作業(yè),作業(yè)條件差,要求所有施工人員系好安全帶,配備必要的安全防護(hù)用 具。(13)開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用先掏空底腳的方法。(14)對(duì)挖掘所用的工具必須進(jìn)行檢查,如鐵鍬,鋤頭等,避免因松動(dòng)而拖把傷人。(15)開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)。(16)施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng),且工作接地電阻值不得大于4 歐姆;供電線路始端、末端必須做重復(fù)接地;當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí),線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地,其電阻值 不應(yīng)大于 10 歐姆。(17)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安全標(biāo)志。在懸崖、陡坎、溝、槽、坑

14、等危險(xiǎn)部位必須設(shè)有防護(hù)設(shè) 施和安全標(biāo)志。(18)仔細(xì)檢查確保作業(yè)臺(tái)架穩(wěn)固可靠,在平臺(tái)外側(cè)設(shè)置可靠的圍欄,加設(shè)安全網(wǎng)并檢 查,確保其有效可靠性,施工人員必須系保險(xiǎn)繩或安全帶。(19)換鉆桿及頂進(jìn)鋼管時(shí) ,相應(yīng)工作人員應(yīng)精力集中 ,防止鉆桿 ,鋼管失手扎傷手腳。(20)電器操作人員必須戴絕緣手套穿絕緣靴,手持電動(dòng)工具必須加裝漏電保護(hù)器,其 動(dòng)作時(shí)間不得大于 0.15s ,焊接時(shí)戴防護(hù)眼罩。(21)注意保護(hù)好電纜線,不得割傷,保證其良好的絕緣性能并經(jīng)常檢查。(22)設(shè)專職安全員實(shí)行 24 小時(shí)值班,巡查安全制度落實(shí)情況及有無(wú)安全隱患,作好交接班記錄。(23)隧道內(nèi)機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)在警戒線處立上“危險(xiǎn)”的標(biāo)

15、志。八、環(huán)保、文明施工措施8.1 環(huán)境保護(hù)措施及職業(yè)健康(1)施工產(chǎn)生的廢水、污水必須處理檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后排放,防止隨意排放行為造成對(duì)周圍環(huán) 境的污染。(2)施工中產(chǎn)生的固體廢棄物必須裝運(yùn)至棄碴場(chǎng)進(jìn)行掩埋處理,嚴(yán)禁隨意傾倒行為造成 對(duì)周邊環(huán)境的破壞。(3)裝運(yùn)土?xí)r,裝土高度必須低于車廂 15cm,防止車輛行走時(shí)碴土灑落地面,對(duì)周邊環(huán) 境造成破壞;(4)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和工程所在的環(huán)保政策和法規(guī)。(5)開(kāi)挖過(guò)后應(yīng)立即進(jìn)行通風(fēng)降塵,必要時(shí)進(jìn)行灑水降塵。施工人員在降塵后方可進(jìn)入 掌子面進(jìn)行支護(hù)作業(yè)。(6)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)易產(chǎn)生粉塵的地段定時(shí)進(jìn)行灑水降塵,勤洗施工機(jī)械車輛,使產(chǎn)生的粉 塵危害減至最小程度。(7)加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),減少噪聲和污染。(8)各種材料、機(jī)械要堆放整齊、規(guī)范。(9)現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋、模具、工具離施工距離不小于 3m。(10)施工區(qū)域及時(shí)對(duì)廢渣、廢料進(jìn)行清理,確?,F(xiàn)場(chǎng)整潔。(11)如果出現(xiàn)漏電、斷電現(xiàn)象及時(shí)通知值班電工處理。(12)高壓金屬外殼用電設(shè)備必須有接地裝置。(13)電焊工、電工等操作人員必須佩帶絕緣手套方可進(jìn)行操作。(14)所有配電盤(pán)和開(kāi)關(guān)不得直接放在地面上,并且有蓋子(15)施工機(jī)械防止漏油,嚴(yán)禁將機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的油污水或維修施工機(jī)械時(shí)油污 水未經(jīng)處理就直接排放。8.2 文明

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