視頻車位引導技術方案

1、視頻車位引導系統(tǒng)1.1系統(tǒng)概述富士全新智慧型停車場管理系統(tǒng)，采用車牌識別技術，準確識別進出車輛的車牌號碼，并以車輛的車牌號碼作為車輛的系統(tǒng)識別標識，實現(xiàn)車輛的快速進出、準確停車定位等功能，實現(xiàn)停車場的自動化、可視化和無需人工值守管理，降低了停車場的管理費用，大大提高了停車場的管理水平。全新智慧型視頻車輛進出管理系統(tǒng)整個工作流程簡單描述如下：1、 車輛進入停車場時，智能視頻車輛進出管理系統(tǒng)自動識別車輛的車牌號碼，顯示屏顯示該車車牌號碼歡迎光臨等字樣，同時語音提示XX車牌歡迎光臨，開啟擋車器，車輛進入停車場。2、 車輛進入停車場后，根據(jù)智能視頻車位引導系統(tǒng)的引導指示，司機快速便捷的將車輛停靠在空閑

2、的停車位上，智能視頻車位引導系統(tǒng)通過車位攝像機準確記錄車輛停車位置，并記錄在系統(tǒng)內(nèi)。3、 當人員需要離開停車場時，可以通過尋車系統(tǒng)，在大LCD液晶顯示屏上通過輸入車牌號碼快速查詢到自己車輛的停車位置，并根據(jù)地圖指引快速找到車輛停放位置。車輛駛出停車場時，智能視頻車輛進出管理系統(tǒng)自動識別車輛的車牌號碼，判斷是月卡車輛還是臨時車輛，如是月卡車輛則自動開閘放行，如是臨時車，則自動計算停車場費用，繳費成功后顯示屏顯示車牌號碼一路順風等字樣，同時語音提示XX車牌一路順風等，并開啟擋車器，車輛離開停車場。1.2需求分析根據(jù)我們對招標文件及相關資料的理解，得出“視頻車位引導系統(tǒng)”有如下需求：Ø 引

3、導車位輕松、快捷停車，節(jié)約時間，降低油耗。Ø 對停車場利用情況做統(tǒng)計，合理分配資源，增加停車場經(jīng)營效益。Ø 減少物業(yè)管理人力資源成本投入。Ø 輕松實現(xiàn)車位預訂服務。Ø 準確的日、月、年停車數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析。Ø 實現(xiàn)停車場內(nèi)無縫監(jiān)控，支持錄像功能，能夠解決停車場內(nèi)因停車引起的糾紛，減少車場部門的損失。Ø 車主出停車場時，通過在查詢終端輸入車牌號，可快速找到自己的停車位置。Ø 車主停好車后，無需刷卡定位停車地點，系統(tǒng)自動識別并記錄車輛位置，提升停車管理水平，提高物業(yè)管理形象。2.1設計方案2.1.1系統(tǒng)技術方案選擇根據(jù)我們對招標文件

4、及相關資料的理解，為XXXX停車場選擇了深圳富士的視頻車位引導設備。2.1.2技術方案分析1、無需刷卡、方便簡捷。與傳統(tǒng)的刷卡停車場管理系統(tǒng)相比，智能視頻停車場管理系統(tǒng)完全依靠先進的車牌號碼識別技術，無需使用IC卡等媒介及安裝讀卡設備，無需完成停車讀卡動作，車輛可以實現(xiàn)不停車快速進出。 2、車輛進出采用地感觸發(fā)識別方式，識別準確，識別率高。系統(tǒng)采用地感觸發(fā)方式，當車輛行駛到停車場出入口時，觸發(fā)地感線圈信號，系統(tǒng)自動抓拍圖像，并準確識別車牌號碼，從而保證識別圖像的統(tǒng)一性、準確性。3、實時監(jiān)控每個車位的使用狀態(tài)。車位攝像機實時監(jiān)控每個車位的占用狀態(tài)，當有車輛進入停車位時，系統(tǒng)自動抓拍車輛圖片，準確

5、識別車輛的車牌號碼，從而實現(xiàn)車輛停車位置的定位，整個定位過程無需用戶進行任何主動操作，實現(xiàn)了真正的智能化、自動化。4、模塊化設計，整個系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠，方便維護。整個系統(tǒng)采用模塊化設計，任何設備節(jié)點故障只會影響其本身，不會對其他設備產(chǎn)生影響，不會導致整個系統(tǒng)的癱瘓。同時系統(tǒng)管理中心具有故障檢測功能，對故障模塊發(fā)出報警提示信號，方便快速定位故障設備，進行維護。5、快速車輛停車位置查詢功能。查詢機采用LCD液晶觸摸屏，可在觸摸屏上通過輸入車牌號碼快速查詢到車輛的停車位置，并根據(jù)地圖指引快速找到車輛?？课恢?。2.1.3系統(tǒng)組成及架構圖分析視頻車位引導系統(tǒng)圖每個攝像機采用一條TCP/IP與視頻處理器（

6、即識別終端）連接，所有顯示屏采用RS485與視頻處理器（即識別終端）連接，統(tǒng)一通過視頻處理器連接至后臺服務器。視頻車位引導與尋車系統(tǒng)集視頻圖像捕捉、車牌識別、空位指示、智能車輛定位于一體，是基于車牌識別技術的新一代車位引導、車輛查詢系統(tǒng)，通過一套系統(tǒng)即可實現(xiàn)車位引導和車輛查詢的雙重功能，并與停車場出入口管理系統(tǒng)實現(xiàn)對接。它利用具有唯一位置ID的車位識別攝像機來識別每個車位的占用狀態(tài)和識別車牌號碼，從而實現(xiàn)已停車輛的車牌與車位的對應關系。系統(tǒng)主要包括如下組件：Ø 車位識別攝像機：安裝于每兩個或三車位前上方，抓拍車輛圖片；并根據(jù)車位是否占用顯示相應顏色，供車主尋找到空車位停車。Ø

7、; 視頻處理器：采用TCP/IP與車位識別攝像機連接，采集和處理攝像機數(shù)據(jù)，并上傳到服務器。Ø 方向指引屏：顯示相應區(qū)域的剩余車位數(shù)量，方便車主快速找到空車位。Ø 尋車終端：用于快速查詢到車輛停放車位，并采用電子地圖指示取車路線。Ø 管理中心：系統(tǒng)各組件的綜合管理中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)計算、顯示發(fā)布等功能。2.1.4方案設計前端部分設計l 系統(tǒng)工作原理l 管槽安裝方式針對地下停車場的車位引導系統(tǒng)，采用視頻圖像處理技術，在每2個或3個車位安裝一個車位識別攝像機，采用金屬線槽固定安裝車位識別攝像機，同時用來敷設布線。在此種方式下，車位識別攝像機采用線槽安裝布線，

8、在汽車過道上方布置兩條對稱線槽，避免了在一條線槽上安裝車位識別攝像機帶來的指示燈的視覺干擾，同時兼顧美觀大方。線槽的上方如果有空調(diào)風管、水管、消防水管等障礙物阻攔，應在保證車位識別攝像機拍攝效果的前提下，相應地移動線槽位置，具體情況可根據(jù)現(xiàn)場施工情況而定。l 車位識別攝像機安裝方式(一) 車位識別攝像機（FJC-CWS01/1；300萬的相機）在汽車過道上方高2.5米處安裝車位識別攝像機。橋架距離車位線：識別一個車位最少3.7米，最大不超過5米因為300萬相機距離車位線較遠，一般都是以交錯識別即：左邊的相機識別右邊的車位，右邊的相機識別左邊的車位。然后指示燈正常顯示，即左邊的燈指示左邊的車位，

9、右邊的燈指示右邊的車位。主視圖現(xiàn)場安裝實例圖傳輸部分設計針對地下停車場的車位引導系統(tǒng)，采用視頻圖像處理技術，在每2個或3個車位安裝一個車位識別攝像機（根據(jù)選用設備決定），作為前端采集及檢測設備；一個車位視頻處理器可連接16個車位識別攝像機；車位視頻處理器把采集到的車位信息及車輛信息進行識別，實時驅(qū)動車位指示燈切換至相應的顏色，同時將車牌照片和車位信息通過網(wǎng)絡交換機上傳至應用服務器，更新電子地圖并保存。每個停車場設置一個數(shù)據(jù)服務器，管理本停車場車牌圖像；通道處設置有車位引導屏，提示各方向空余車位數(shù)，供駕駛人員尋找空車位。視頻處理器反向?qū)ぼ嚱K端車位識別攝像機管理中心交換機用戶尋車時，

10、在尋車終端上輸入用戶車牌號，系統(tǒng)提供該車牌號最后一次車輛識別的圖像和停車位置，用戶選擇自己的車輛圖片后，終端提供當前停車場的平面電子地圖，并繪制出最優(yōu)路線，供用戶參考?？刂撇糠衷O計數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集即實時顯示車位的各種狀態(tài)及發(fā)布顯示屏信息。界面內(nèi)左側實時顯示系統(tǒng)運行狀態(tài)（攝像機識別到車牌的信息、視頻處理器通訊狀態(tài)等），及各分區(qū)剩余車位數(shù)。在地圖上可以查看到車位的各種狀態(tài)：表示正常狀態(tài)下車位上沒有停放車輛；當車位上有車時，車位狀態(tài)由綠色空位變?yōu)橛熊嚑顟B(tài)，同時車位名稱變成車輛的車牌號碼；車主通過電話預約一個車位，保安人員在軟件內(nèi)對空車位進行設置而轉成黃色預定狀態(tài)；已預定的車位上有車，需

11、要保安人員確認是否為事先預定的車輛，如果不是則指示該車離開或換別的車位，如果確認是事先預定車位的車輛，則需在軟件實時管理界面對該車位進行設置；已發(fā)行此車位的月租卡專用車位，車位上無車時顯示此狀態(tài)；月租卡車沒有刷卡進入場，而此車位被其它車輛占用的情況下顯示，此時需保安人員進行處理。反向?qū)ぼ嚠斳浖惭b于查詢終端上做為反向?qū)ぼ囀褂脮r，只需先在系統(tǒng)設置內(nèi)把反向?qū)ぼ囥^選上，并選擇需要管理的地圖即可。進入反向?qū)ぼ嚱缑?，在車牌號碼輸入欄內(nèi)輸入車牌的任意3位以上，系統(tǒng)自動查詢并列出與之相關的車牌號碼列表，用戶選擇正確的車牌號碼點擊“查找”，系統(tǒng)自動查找出該車的停車位置，地圖上以“您當前的位置與車位同時跳動30

12、秒”，同時該車位的上方顯示車牌號碼。用戶通過地圖上的路線找到自己的車輛。其它輔助設計其它輔助設計見辦公信息網(wǎng)絡綜合布線系統(tǒng)2.1.5系統(tǒng)主要功能l 車位引導功能在車位前上方安裝車位識別攝像機，對車位使用情況進行實時監(jiān)測，判斷每個車位是否有車輛停放，并識別停放車輛的車牌號碼。系統(tǒng)對每個車位使用情況進行處理計算，并利用顯示屏進行信息發(fā)布。根據(jù)車庫具體情況，在各個地庫入口處、相應通道等位置設置車位引導屏，提示每個行車方向車位剩余信息。車主根據(jù)提示信息可快速找到車位，并停放車輛。各區(qū)域入口可放置滿位顯示屏，顯示各區(qū)域車位使用情況。l 尋車功能在樓梯口、電梯口、中央收費處等位置安裝車輛查詢

13、機，查詢機采用大型液晶觸摸屏，可進行車牌號碼輸入和顯示功能。車主在車輛查詢機上輸入車牌號碼，查詢到自己的車輛后，顯示屏顯示車輛停車區(qū)域、車位等文字信息，并以電子地圖的方式顯示車輛停車位置、行走路線，方便車主快速找到自己的車輛，實現(xiàn)尋車功能。l 月卡固定車位占用報警功能當月卡固定車位不希望被它車占用時，該車位無車時，車輛檢測器閃爍紅燈，提示其它車輛不可停入該車位。當有車輛停入該車位時，系統(tǒng)判斷月卡車輛是否在場內(nèi)，如月卡車輛在場內(nèi)正常顯示紅燈；如月卡車輛不在場內(nèi)，紅燈繼續(xù)閃爍，管理電腦報警，顯示月卡車輛的車牌號等信息，提醒管理人員。l 車流量統(tǒng)計分析支持對停車場系統(tǒng)的車流量進行統(tǒng)計、分析，并可按卡

14、類, 出入口查詢, 按年/季/月/周/日等時間粒度,進行入/出場流量分析和對比，支持表格數(shù)據(jù)，柱狀圖和折線圖3種展現(xiàn)方式。l 區(qū)域剩余車位數(shù)統(tǒng)計功能統(tǒng)計整個停車場區(qū)域的總車位數(shù)及剩余車位數(shù)，并可設置總車位數(shù)是否包含固定車位等。并可使用停車場區(qū)域的概念，可分區(qū)域設置、顯示各單獨區(qū)域的總車位數(shù)、剩余車位數(shù)。l 車輛預約功能臨時或業(yè)主車輛在來訪前，可通過電話或其它方式，進行來訪的預約，并可記錄來訪車輛的信息，如來訪人員、車牌號碼、訪問事件等信息，提供車輛的訪問預約功能，并可單獨導出來訪車輛記錄，加強外來車輛的管理水平。l 車位鎖定功能當車主需長時間停放車輛時，可向停車場管理方申請車輛防盜功能，管理方

15、通過車位引導系統(tǒng)軟件手動鎖定該車位，當車輛離開該車位時，系統(tǒng)會給予自動報警提示。注：a、只有處于“有車”狀態(tài)，才可以對車位進行鎖定。b、當車位處于“鎖定”狀態(tài)，未經(jīng)取消鎖定操作情況下，車位狀態(tài)變?yōu)椤翱瘴弧睜顟B(tài)，則系統(tǒng)發(fā)生報警報警聲音及警報提示窗口。2.2主要設備技術參數(shù)2.2.1車位識別攝像機（FJC-CWS01/1）名稱規(guī)格/參數(shù)描述車位識別攝像機停車位狀態(tài)檢測、LED指示燈傳感器300萬1/3 CMOS超高清半球形網(wǎng)絡相機，可同時監(jiān)控/采集3個停車位信息。LED指示燈一體化模式可支持紅、綠、藍三種顏色。分離模式下最多可外接3個指示燈，支持紅、綠、藍三種顏色中的兩種。支持指示燈閃爍 ?？扉T1

16、/3秒至1/100,000秒鏡頭4mm F2.0, 水平視場角:75.8°調(diào)整角度水平:0°355°,垂直:0°65°視頻壓縮標準H.264/Mjpeg壓縮輸出碼率32 Kbps16Mbps最大圖像尺寸1280×960幀率50Hz: 25fps (1280 × 960),25fps (1280 × 720)60Hz: 30fps (1280 × 960),30fps (1280 × 720)圖像設置亮度,對比度,飽和度等通過客戶端或者IE 瀏覽器可調(diào)背光補償支持,可選擇區(qū)域存儲功能NAS(iSC

17、SI可選)支持協(xié)議TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP,UPnPSNMP,FTP,802.1x,QoS,HTTPS (SIP,SRTP,IPv6可選)通用功能防閃爍,雙碼流,心跳,鏡像,密碼保護,視頻遮蓋,水印通訊接口1個 RJ45 10M / 100M 自適應以太網(wǎng)口，1個RS485，兩個報警輸出。工作溫度和濕度-2560,濕度小于95%(無凝結)電源供應支持DC12V-DC24V寬幅電壓供電尺寸138 × 1042.2.2車位視頻處理器（FJC-CWS02）名稱規(guī)格/參數(shù)描述處理器單顆高性能 Davinci 數(shù)字媒體處

18、理器 操作系統(tǒng)嵌入式 Linux 操作系統(tǒng) 操作界面本地圖形化界面、遠程 WEB 界面 硬盤存儲支持1個3.5”/2.5”SATA硬盤RESET 按鈕1個重置復位按鍵 指示燈電源指示燈/報警狀態(tài)指示燈/硬盤指示燈/運行狀態(tài)指示燈 模擬視頻輸入4路標清 BNC 接口輸入 音頻輸入1路音頻輸入 音頻輸出1路音頻輸出 報警輸入6路報警輸入，接收外部報警源開關量信號 報警輸出6路報警輸出【組1-4：端口 C1-NO1、C2-NO2、C3-NO3、C4-NO4 無源光耦輸出（開關量），外部報警設備須有電源供電，其中 Ci：開關量“-”端，NOi：開關量“+”端； 組5-6：C5-NO5、C6-NO6為繼

19、電器輸出，其中 Ci：繼電器公共端，NOi 為繼電器常開端】RS232接口2個 RS232接口 RS485接口2個 RS485接口 USB 接口2個外置 USB 接口 VGA 接口1個 VGA 接口 網(wǎng)絡接口內(nèi)置獨立的8口100M 以太網(wǎng)接口及2個1000M 網(wǎng)絡接口，其中1個為1000M 可光電轉換網(wǎng)絡接口 ，（需選配光模塊）視頻分析支持16路視頻車位檢測、車牌識別 數(shù)據(jù)存儲支持對通行車輛的信息（記錄和圖片）存儲 視頻錄像支持錄像存儲功能，存儲時長根據(jù)設定的碼流大小和配置的硬盤容量確定 上傳支持數(shù)據(jù)上傳到中心平臺，支持視頻流轉發(fā) 網(wǎng)絡設置支持前端與后端設置不同的網(wǎng)段，節(jié)省設備 IP 地址資源

20、 電源DC12V/5A 機械特性尺寸：300（寬）*204（深）*61（高）工作環(huán)境工作溫度-3070 、工作濕度10%90%2.2.3入口剩余車位總顯示屏（FJC-CW005-01）名稱規(guī)格/參數(shù)描述標準層數(shù)采用4個分層式高亮LED顯示，可指示不同層的空閑車位總數(shù)量，指引車輛停車（層數(shù)可根據(jù)需要變化）顯示方式方向箭頭（3個方向）+空車位數(shù)（4位），空車位數(shù)最大為9999LED顯示區(qū)面積490*123mm/每層，共4層外觀尺寸1700*800*370mm(長*高*底座厚度)工作電壓AC 220V/100W通訊接口RS4852.2.4單向分區(qū)引導屏（FJC-CW004-01）名稱規(guī)格/參數(shù)描述標準層數(shù)采用單層高亮LED顯示，可指示各分區(qū)的空閑車位總數(shù)量，指引車輛停車顯示方式方向箭頭（1個方向）+空車位數(shù)（4位），空車位數(shù)最大9999LED顯示區(qū)面積490*123mm