索道安裝方案

1、索道安裝施工方案編制人：_審核人：_審批人：_龍元建設(shè)集團股份有限公司2013年8月25日目 錄1 編制目的及依據(jù)2 工程概況3 索道安裝過程簡述4 索道安裝工藝流程(見附圖)5 索道設(shè)備清點檢查、運輸、保管6 地錨埋件安裝7 基礎(chǔ)混凝土施工8 卷揚機安裝9 電氣設(shè)備安裝10 牌坊安裝11 繩索系統(tǒng)安裝12 索道安裝重點、難點分析13 索道安裝、運輸安全防范措施索道安裝工程施工方案1 編制目的及依據(jù)1.1 編制目的為全面性指導杭州天溪湖酒店工程索道安裝施工，特制定本方案。杭州天溪湖酒店工程現(xiàn)場施工總平面布置圖。國家有關(guān)起重機設(shè)備安裝規(guī)程規(guī)范。GB12141-2008 貨運架空索道安全規(guī)范GB/

2、T 9075-2008索道用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范GB50127-2007 架空索道工程技術(shù)規(guī)范5電力建設(shè)安全工作規(guī)程2 工程概況2.1 工程簡介序號項 目內(nèi) 容1工程名稱杭州天溪湖酒店2工程地點杭州桐廬縣分水鎮(zhèn)3建設(shè)單位杭州天溪湖旅游開發(fā)有限公司4勘察單位浙江省華夏工程勘察院5設(shè)計單位漢嘉設(shè)計集團股份有限公司6監(jiān)理單位浙江長城工程監(jiān)理有限公司7質(zhì)量監(jiān)督單位杭州桐廬建筑（市政）工程質(zhì)量安全監(jiān)督站8施工單位龍元建設(shè)集團股份有限公司本項目工程位于桐廬縣分水鎮(zhèn)境內(nèi)，緊鄰臨安市樂平鄉(xiāng)，建設(shè)場地現(xiàn)狀標高為45130米，高差較大，山地自然坡度較陡。我施工方將采用索道運輸建筑材料。杭州天溪湖酒店工程索道（索道

3、結(jié)構(gòu)形式示意圖見圖1-1，索道主要技術(shù)參數(shù)見表1、2、3），作為施工項目的吊裝運輸手段。索道布置方式為：在下面3#4#樓之間高程為m索道平臺布置上索道、卷揚機基礎(chǔ)，向上至高程為m15#主樓旁邊布置索道下基礎(chǔ)即安裝平臺。（參見附圖1：索道平面布置圖、附圖2：索道總圖）圖1-1 索道結(jié)構(gòu)形式示意圖表1 索道主要技術(shù)參數(shù)表項 目參 數(shù)索道型式 單線循環(huán)式牌坊類型人字架式上牌坊頂高程(m)下牌坊頂高程(m)控制范圍(m)0+000+74.00控制高程(m)高程51.00125.00額定起重量(kg)600表2索道主要技術(shù)參數(shù)表序號項 目 名 稱單位參數(shù)值備 注1跨度（設(shè)計/實用）M74/742滿載時承

4、重索最大垂度%303最大起升高度M74m4牽引機構(gòu)電機臺1×18KW5電機轉(zhuǎn)速R/min8002.2 3#索道安裝工作內(nèi)容2.2.1 索道基礎(chǔ)埋件、索道（專用安裝設(shè)備、附件等）所有部件的場內(nèi)裝卸運輸、安裝現(xiàn)場的保管。2.2.2 索道防雷接地工程（索道混凝土基礎(chǔ)）的安裝、管理和維修，安裝用錨固點的布置及施工。2.2.3 輔助安裝專用工具、機具及預埋件的安裝，安裝所用施工設(shè)備的組裝、拆卸和維護。索道本體設(shè)備的安裝（包括：結(jié)構(gòu)設(shè)備、繩索系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等）。2.2.4 索道試車、性能測試所需設(shè)備、試重塊、工具、材料、潤滑油、儀表等準備。2.2.5 索道安裝臨時設(shè)施規(guī)劃、布置等。2.3 現(xiàn)場施

5、工條件下面：3#4#樓之間高程為m索道平臺布置上索道，由發(fā)貨人將建筑材料運至現(xiàn)場，再經(jīng)便道運至下索道基礎(chǔ)，采用8T吊車吊至索道下基礎(chǔ)平臺。上面：向上至高程為m15#主樓旁邊布置索道下基礎(chǔ)即安裝平臺。由我項目部專業(yè)施工人員將建筑材料運直接運至各號房場地內(nèi)，運輸全長約215m。2.3.2 索道安裝場地條件參見附圖2：索道平面布置圖索道下基礎(chǔ)與3#4#樓之間的堆料場地相接，交通方便；卷揚機布置部位有20×30m平坦場地。下牌坊架體拉索平臺高程為m，地勢較平坦，適合布置索道基礎(chǔ)，可通過汽車直接運輸?shù)竭_該部位，進行材料及設(shè)備轉(zhuǎn)運。2.4 工程控制性進度2013年9月25日之前完成基礎(chǔ)開挖、預埋

6、件安裝及混凝土澆筑工作，具備索道本體設(shè)備安裝條件。2013年10月10日，完成索道卷揚機安裝、牽引索及主攬布設(shè)、電氣安裝及調(diào)試工作。初步具備實驗及運輸條件。3 索道安裝過程簡述在進行索道上下基礎(chǔ)開挖、預埋件埋設(shè)計混凝土澆筑的同時，進行主攬沿線障礙物清理?；A(chǔ)混凝土養(yǎng)護期間，先進行牌坊架及導向滑輪安裝，牽引索布設(shè)。牽引索布設(shè)采用人工牽引至索道上基礎(chǔ)位置。下基礎(chǔ)混凝土達到設(shè)計齡期后進行卷揚機及電氣設(shè)備安裝，同時進行動力用電線路架設(shè)，卷揚機的安裝采用8噸平板運輸進場，8噸汽車吊進行吊裝。完成電氣設(shè)備及卷揚機調(diào)試后，利用卷揚機拖拽牽引索主攬過河并托至上基礎(chǔ)位置，并固定于上基礎(chǔ)已埋設(shè)好的主攬接頭處，在下

7、基礎(chǔ)利用800kg手拉葫蘆將主攬收緊。最后進行吊籃和吊具安裝及整機調(diào)試試驗。由于索道安裝工作線路較長，為方便說明，將索道安裝過程劃分為：安裝埋件及地錨、繩索系統(tǒng)安裝、結(jié)構(gòu)設(shè)備部分安裝、電氣設(shè)備安裝、索道試驗五部分進行詳細說明。4 索道安裝工藝流程(見下圖)準備工作測量放線、放點索道基礎(chǔ)開挖主索及卷揚機埋件安裝索道基礎(chǔ)砼澆筑供電線路布置電氣設(shè)備安裝及調(diào)試卷揚機安裝及調(diào)試牌坊及導向滑輪安裝牽引索布設(shè)及安裝主索布設(shè)及安裝吊籃安裝整車空載運行調(diào)試負荷試驗驗收索道安裝工藝流程圖5 索道設(shè)備清點檢查、運輸、保管索道設(shè)備到貨，由項目部統(tǒng)一組織項目部物資機電部、制造廠家、及其他相關(guān)單位按照清單進行進行聯(lián)合檢查

8、、驗收。我部對不符合設(shè)計及國家規(guī)范要求的產(chǎn)品及時向業(yè)主、監(jiān)理單位提出，并做好相關(guān)記錄，請相關(guān)人員簽字認證。對于臨星材料、設(shè)備及預埋件由我單位物資管理部門、技術(shù)質(zhì)檢部門、倉庫保管員進行聯(lián)合驗收，對不符合國家規(guī)范要求及定貨要求的產(chǎn)品堅決退貨。原則上索道設(shè)備從發(fā)貨廠家到施工現(xiàn)場的裝卸、運輸均由發(fā)貨廠家負責，并負責運輸途中的安全。因索道安裝場地較大，工地臨近省道，故索道設(shè)備可采用運輸、卸貨、安裝一次到位的方式進行。從設(shè)備廠家提出的設(shè)備構(gòu)件及自行采購的埋件，在現(xiàn)場分類合理擺放。所有結(jié)構(gòu)及設(shè)備均按廠家標定的支墊位置用枕木進行支墊。精密件及電器盤柜等設(shè)備放至現(xiàn)場臨時庫房保管。對于零散配件、連接螺栓等上貨架分

9、類進行存放，防止出現(xiàn)代用、錯用、濫用現(xiàn)象。安裝現(xiàn)場設(shè)專職保衛(wèi)人員24小時值班。6 地錨埋件安裝6.1 埋件安裝根據(jù)索道上基礎(chǔ)所處地形較陡的實際情況，基礎(chǔ)開挖完后，正前方抵抗線不足4米，為加強基礎(chǔ)拉拔力，在基礎(chǔ)基坑底部打入兩層長度3米、直徑25的螺紋鋼筋12根，共計24根，成梅花形布置。索道下基礎(chǔ)埋件為5根長4米180mm的槽鋼組成，成井字排列，相互焊接，并與所打錨桿牢固焊接。下基礎(chǔ)除以上埋件外，增加底腳螺栓作為卷揚機固定用。焊接施工及其布設(shè)嚴格按照規(guī)范進行安裝施工、驗收。埋件安裝預計工程量見表4。表4上基礎(chǔ)埋件安裝工程量表序號名 稱型號規(guī)格單位數(shù)量重量(t)備注1錨桿長2m直徑25mm根82槽

10、鋼長4米180mm根53主攬連接環(huán)直徑18mm鋼絲繩個2下基礎(chǔ)埋件安裝工程量表序號名 稱型號規(guī)格單位數(shù)量重量(t)備注1錨桿長m直徑25mm根82槽鋼長4米180mm根53主攬連接環(huán)直徑10mm鋼絲繩個24地腳螺栓根166.2.2 埋件制安技術(shù)要求（1）埋件制作外形尺寸必須滿足設(shè)計要求，不得小于設(shè)計尺寸。（2）埋件埋入混凝土中長度不得小于設(shè)計長度。（3）埋件制作焊縫焊角高度不得小于設(shè)計焊角高度，不得漏焊、少焊。（4）埋件制作焊縫質(zhì)量按照三類焊縫質(zhì)量標準進行檢查，驗收。（5）埋件安裝位置應(yīng)準確無誤。（6）埋件安裝焊接應(yīng)牢固、可靠。7 基礎(chǔ)混凝土施工基礎(chǔ)清理及埋件除銹7.1 混凝土施工流程混凝土拌

11、制原材料加工檢驗混凝土澆筑施工縫處理養(yǎng) 護7.2 一般規(guī)定1、混凝土用的粗骨料，其最大顆粒粒徑不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的四分之一，且不得超過鋼筋間最小凈距的四分之三。2、骨料應(yīng)按品種、規(guī)格分別堆放，不得混雜，骨料中嚴禁混入煅燒過的白云石或石灰塊。3、拌制混凝土宜采用飲用水，當采用其它來源水時，水質(zhì)必須符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。鋼筋混凝土和預應(yīng)力混凝土均不得采用海水拌制。7.3 混凝土配合比混凝土施工配合比，應(yīng)根據(jù)要求的混凝土強度等級為C30和質(zhì)量檢驗以及混凝土施工和易性的要求確定，并應(yīng)符合合理使用材料和經(jīng)濟的原則。施工前，必須進行混凝土配合比試驗，并嚴格按照配合比進行施工。7.4 混凝土運輸和澆

12、筑1、混凝土應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時間，從攪拌地點運至澆筑地點?；炷翉臄嚢铏C中卸出到澆筑完畢的延續(xù)時間不宜超過下表規(guī)定：混凝土從攪拌機中卸出到澆筑完畢的延續(xù)時間（min）混凝土強度等級氣 溫不高于25高于25不高于C30高于C301209090602、對模板及其支架、鋼筋和預埋件必須進行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求后方能澆筑混凝土。3、在澆筑混凝土前，對模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈；對模板的縫隙和孔洞應(yīng)予以堵嚴；對木模板應(yīng)澆水濕潤，但不得有積水。4、在澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前，應(yīng)先在底部填以50100mm厚與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿；澆筑中不得發(fā)生離析現(xiàn)象；當澆筑高度超過3

13、米時，應(yīng)采用串筒、溜管或振動溜管使混凝土下落。5、混凝土必須連續(xù)澆筑。當必須間歇時，其間歇時間宜縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。8 卷揚機安裝索道卷揚機為整機采購，在基礎(chǔ)混凝土達到齡期后，運輸?shù)浆F(xiàn)場采用8噸汽車吊一次吊裝到位，吊裝前要復測預埋螺栓間距，清理螺栓及基礎(chǔ)表面污泥及其他附著物，保證螺栓及基礎(chǔ)干凈，對超出安裝誤差的螺栓要予以糾正。9 電氣設(shè)備安裝9.1 索道電氣系統(tǒng)組成索道電氣系統(tǒng)由電源控制開關(guān)柜、自藕啟動柜、電機導向控制開關(guān)、電位調(diào)節(jié)器、包扎剎車控制開關(guān)及司機室照明等電氣設(shè)備和系統(tǒng)供配電系統(tǒng)組成。9.2 索道電氣系統(tǒng)的安裝索道電氣系統(tǒng)均在索道下基礎(chǔ)部位進行，因此

14、在設(shè)備進場交付后可一次吊裝到位。施 工 準 備設(shè)備基礎(chǔ)測量安裝電位調(diào)節(jié)器安裝電源控制柜安裝包扎剎車開關(guān)安裝自藕啟動柜安裝導向開關(guān)安裝電機接線9.3 供電系統(tǒng)索道系統(tǒng)動力電纜敷設(shè)按供電系統(tǒng)布置，從變壓器引出，敷設(shè)到位。電纜敷設(shè)技術(shù)要求按國家規(guī)程進行。9.4 電氣系統(tǒng)調(diào)試電氣系統(tǒng)調(diào)試主要是對索道電氣部分一次、二次回路以及保護系統(tǒng)進行單調(diào)，在單調(diào)完成基礎(chǔ)上進行單系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，在單系統(tǒng)調(diào)試后，對索道進行調(diào)試，使其滿足設(shè)計要求。電氣系統(tǒng)調(diào)試步驟：電機、自藕啟動柜檢查（檢查電機和電氣柜的絕緣、接線等）外圍接線檢查（檢查動力線、控制線、接地線接線情況）電機點動調(diào)試（檢查電機運行方向、保護等）電機調(diào)試（檢查電機運

15、行狀況、保護等）系統(tǒng)調(diào)試索道聯(lián)調(diào)10 牌坊安裝牌坊運輸至現(xiàn)場就位后與預埋底腳螺栓連接，為保證其穩(wěn)定性，可進行二期混凝土澆筑。11 繩索系統(tǒng)安裝繩索系統(tǒng)安裝包括：牽引循環(huán)索安裝、主攬過河安裝。11.1 繩索系統(tǒng)安裝作業(yè)流程牽引索及主攬引力釋放牽引循環(huán)索安裝主攬過河安裝 主攬索頭固定張拉主攬張拉牽引索。11.2 繩索系統(tǒng)安裝布置牽引循環(huán)索安裝：選擇開闊干凈場地，緩慢從鋼絲繩盤上解下鋼絲繩，丈量所需鋼絲繩長度，依次擺開，釋放鋼絲繩在生產(chǎn)中積蓄的內(nèi)在引力。（若是人工牽引布設(shè)，此過程可以省略）利用人力將鋼絲繩牽引至索道上基礎(chǔ)位置，并依次穿越提升滑輪和主導向滑輪。用臨時工作繩將繩頭牽引回左岸鎖定于卷揚機卷

16、筒上，并用5t手拉葫蘆使之收緊。并進行空車調(diào)試。主攬過河安裝：利用卸扣連接牽引索與主攬，檢查確認連接牢固后緩慢開動卷揚機，使主攬緩慢向索道上基礎(chǔ)移動，移動過程中要設(shè)立專門人員進行監(jiān)控結(jié)頭及導向滑輪運行情況。若出現(xiàn)異常立即通知卷揚機操作手制動。待處理完后方可啟動電機。主攬運至索道上基礎(chǔ)后先打固定保險，在用卸扣進行基礎(chǔ)連接工作。確認連接牢固后松開固定保險，在索道下基礎(chǔ)利用10t手拉葫蘆收緊主攬，并與下基礎(chǔ)連接。11.3 繩索系統(tǒng)安裝技術(shù)、質(zhì)量要求11.3.1 繩索系統(tǒng)穿繞必須按照設(shè)計要求進行。11.3.2 繩索夾具夾緊應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求，固定繩夾間距、數(shù)量、夾緊方向應(yīng)滿足規(guī)范要求。11.3.3

17、不得使用超過報廢及使用標準的鋼絲繩。斷絲較嚴重但未超過報廢標準的應(yīng)由技術(shù)人員經(jīng)過核算后降級進行使用。11.3.4滑輪組、卸扣等起重設(shè)備、器具使用必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求。11.3.5 繩索切斷前，必須在切斷處兩邊將繩索扎緊，防止切斷后散絲。主攬、切斷前需在切斷處兩側(cè)用夾具加緊，切斷后焊接封頭，防止散絲。 鞍座及其他設(shè)備設(shè)置（1）在門型支架上設(shè)置鞍座，鞍座數(shù)量為8個。（2）鞍座采用M32螺栓連接或繩扣連接，形式為搖擺鞍座，鞍座的曲率半徑為m。（3）鞍座設(shè)置導向輪，對10mm牽引繩進行支撐和導向。（4）臨時索道共設(shè)置2套牽引運輸跑車，每套跑車為一個單體設(shè)備，單體設(shè)備為四輪跑車結(jié)構(gòu)?；顒影白疽鈭D 牽

18、引運輸跑車示意圖牽引驅(qū)動裝置（1）選擇絞磨磨頭卷揚機，牽引力5t，運行速度1m/s。（2）絞磨磨頭卷揚機設(shè)置在下站，用18mm鋼絲繩纏繞底座固定在巖石旁，并在底座地面打樁穩(wěn)固。（3）下站用兩個自制的直徑500mm、繩槽直徑20mm的滑輪作為導向輪，導向輪用18mm鋼絲繩固定在下站附近的巖石上。（4）上站采用1個直徑900mm、繩槽直徑20mm的導向輪作為迂回輪，迂回輪用18mm鋼絲繩固定在上站主站房后的大巖石上。12 索道安裝重點、難點分析12.1 下基礎(chǔ)埋件布設(shè)由于下基礎(chǔ)預埋螺栓較多，布設(shè)時務(wù)必精確測量，埋件加固后要求進行復測，對超出誤差范圍的要及時糾偏。混凝土澆筑前要對螺栓螺紋進行包扎處理

19、，混凝土入倉點要保持與螺栓的適當距離，混凝土振搗時因振搗棒避免直接與螺栓接觸，以免影響螺栓位置及高程。12.2 主攬張緊由于主攬張緊安裝過程繁復，10t手拉葫蘆定位于下基礎(chǔ)無比確認連接牢固，操作中在上基礎(chǔ)設(shè)專人觀察基礎(chǔ)及其連接情況，若發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)移位或者主攬連接滑動是及時用對講機聯(lián)系下基礎(chǔ)收緊人員立即放松手拉葫蘆并及時疏散人員。待變形穩(wěn)定后進行處理。13 索道安裝、運輸安全防范措施13.1貨運索道嚴禁載人。貨運索道嚴禁超負荷使用，超負荷使用可能導致承載索鋼絲繩斷裂，支架坍塌等危害的發(fā)生。13.2 各工種應(yīng)嚴格遵守本工種的安全操作規(guī)程，嚴禁違章操作，違章指揮，違反勞動紀律，所有工作人員在工作前都必須

20、接受安全專題教育。施工區(qū)域設(shè)立安全警戒線，謝絕無關(guān)人員進入?yún)^(qū)域。13.4 進入現(xiàn)場的施工人員必須正確穿戴好十七冶統(tǒng)一勞保防護用品（安全帽、工作服、勞保鞋等），并遵守建設(shè)單位及施工現(xiàn)場相關(guān)規(guī)定。13.5 施工人員不準赤膊、光腳、穿高跟鞋、拖鞋、布鞋等，勞防用品穿戴不齊者（含各級領(lǐng)導人員）不準進入現(xiàn)場，不準隨意穿越警戒區(qū)域，嚴禁酒后上班。13.6 做好特種作業(yè)人員的崗前培訓。特種作業(yè)人員必須持證上崗，要求各單位在輸出人員時，必須提供特種作業(yè)人員操作證復印件，否則不允許進入此工程施工。13.7 施工中禁止無證操作和私自操作，禁止安排無證人員進行特種作業(yè)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或發(fā)生事故，首先追究安排者的責任。13

21、.8 做好勞務(wù)人員的安全管理工作。各單位在簽訂合同前，在資質(zhì)審查上嚴格把關(guān)，對不具備條件者不得使用。簽訂合同前必須先簽訂安全協(xié)議，必須將名單報項目部審查并辦理施工證，對老弱病殘及未成年人員不準使用，所有外包人員必須與外包單位簽訂用工合同。進場人員必須進行三級安全教育并做好登記后方可上崗作業(yè)（特殊工種需持有效證件上崗）。人員的增減必須及時通知項目部，以便做好教育、登記工作。要做到先教育、后上崗，未經(jīng)教育，不準上崗。13.9 施工作業(yè)人員作業(yè)前，必須明確自己的職責，工作任務(wù)，工作范圍，了解周邊環(huán)境及工作狀態(tài)，避開不安全因素所可能造成的危害。13.10 施工過程中，施工人員要主動避讓吊物，增強自我保

22、護意識，做到“三不傷害”原則。13.11施工時必須做好安全防護工作，靠近懸崖等臨空面施工必須系好安全繩或用粗繩綁在腰間，另一端系在大樹上，并要做好欄桿等有效保護措施。進入施工場地的安全繩、安全網(wǎng)等器具必須經(jīng)過檢驗，符合要求后方可使用，確保防護用具自身可靠。13.12凡從事高空作業(yè)時，應(yīng)佩戴安全帶，安全帶必須為雙扣雙帶，系掛時應(yīng)分別掛到不同的牢固可靠處，并高掛低用原則，登高作業(yè)，禁止穿硬底或高跟鞋，高空用的工具和緊固件必須放在工具包內(nèi)，安裝時支架下方避免站人，高空嚴禁使用開口板手緊固螺栓。13.13高層施工作業(yè)區(qū)，必須搭設(shè)利于行走的平臺，以提供安全保障。13.14高空作業(yè)人員必須做好雙保險，系好

23、安全繩的同時，一并將麻繩系在腰間，另一端固定在周圍比施工面較高的大樹上或大巖石上，并要做好欄桿等有效保護措施。13.15現(xiàn)場施工盡量避免交叉作業(yè)，對不可避免的交叉作業(yè)，必須采取防護措施，同時高處作業(yè)人員禁止向下拋物，以免觀察不清而傷人。13.16遇有六級以上強風、濃霧、大雪和雷雨天氣時，嚴禁從事高空作業(yè)?，F(xiàn)場的坑、洞、通道及臨邊鋼結(jié)構(gòu)平臺均應(yīng)設(shè)立明顯的警告裝置及防護措施。13.17各類構(gòu)件堆放應(yīng)墊平墊穩(wěn)，堆放整齊，分類放置，標號齊全、清晰。起重所用的工、機、器具在作業(yè)前，必須進行嚴格檢查，明確其起重負荷量，起重所需鋼絲繩、卡扣應(yīng)在提供的限額負荷內(nèi)使用，并應(yīng)檢查鋼絲繩等完好情況。在用鋼絲繩起吊物

24、件時，遇有尖刺、棱角處應(yīng)加以圓滑過渡。嚴禁隨意在結(jié)構(gòu)上焊接吊耳。13.18索具與重物有尖銳角接觸點時，應(yīng)加墊保護。13.19使用起重機工作時，起重機的行駛道路應(yīng)堅固、平坦，起重指揮信號應(yīng)明確清楚，并由經(jīng)驗豐富的起重工專人指揮，各工種必須持證上崗，吊物下方及吊機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁有人。13.20正式吊裝前應(yīng)先進行試吊，試吊中檢查全部起重機具的受力情況，確認一切正常后，方可正式吊裝，嚴格執(zhí)行“十不吊”。13.21鋼絲繩的使用安全系數(shù)K應(yīng)符合下列要求：當作拖拉繩時，k3.5；當作卷揚機跑繩時，k5；當作捆綁繩或吊索時，可根據(jù)荷重大小、受力根數(shù)、彎曲程度、有無護繩裝置等情況來決定其安全系數(shù)，一般為610。13.22所有受力桿件，鋼絲繩、起重設(shè)備、錨固設(shè)施等其安全系數(shù)不小于3。所有拖拉繩（風纜繩）采用大于直徑10鋼絲繩，且設(shè)專用地錨。起重用鋼絲繩一律采用插接，通過滑輪的鋼絲繩不設(shè)接頭。13.23滑車滑輪的輪槽表面應(yīng)光滑，不得有裂痕、凸凹等缺陷，滑車在使用時要經(jīng)常檢查，重要部件（軸、吊鉤）應(yīng)進行無損探傷。卷揚機必須由熟悉機械性能和操作規(guī)程的熟練人員進行操作，并切實按規(guī)程執(zhí)行。13.24手拉葫蘆使用前應(yīng)事先檢查，轉(zhuǎn)動部分必須靈活，鏈條應(yīng)完好無損。不得有卡鏈現(xiàn)象，制動器必須有效，銷子要牢固。13.25利用框架或設(shè)備進行工件吊裝時，應(yīng)對它們的強度、剛度進行核算。使用前，必須征