無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸安全技術(shù)措施資料

1、韓家洼煤業(yè)有限公司無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸安全技術(shù)措施審 批：總工程師：生產(chǎn)礦長(zhǎng)：安全礦長(zhǎng)：機(jī)電礦長(zhǎng)：運(yùn)輸副總：調(diào)度室：安監(jiān)科：機(jī)電科：運(yùn)輸區(qū)：綜采隊(duì)：編制：編制日期： 2015 年 12 月 25 日無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸安全技術(shù)措施為了更好的發(fā)揮無(wú)極繩絞車(chē)的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，規(guī)范軌道巷無(wú)極繩絞 車(chē)的使用，減少和杜絕機(jī)械及以上事故，特編制以下安全技術(shù)措施。一、施工地點(diǎn)： 22#層井底車(chē)場(chǎng) 22102 回風(fēng)順槽口二、施工組織：運(yùn)輸負(fù)責(zé)人：劉 偉綜采負(fù)責(zé)人：孟慶新 安監(jiān)員：安監(jiān)科跟班安監(jiān)員 無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把鉤工：張向前、張珍樹(shù)、周勝利班組三、運(yùn)行前的安全檢查1、使用無(wú)極繩絞車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“絞車(chē)” ）運(yùn)輸前，先檢查絞車(chē)

2、漲 緊裝置是否穩(wěn)固 , 漲緊基礎(chǔ)、前壓繩輪固定螺栓、偏繩輪有無(wú)松動(dòng)、 變位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，嚴(yán)禁攜帶隱患運(yùn)行。2、檢查絞車(chē)電氣線(xiàn)路是否完好 ,開(kāi)關(guān)有無(wú)失爆 , 各處連接螺栓是 否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠 , 變速檔位是否正確、到位、 自鎖等。3、檢查絞車(chē)尾輪基礎(chǔ)是否牢固 , 尾輪要定期加油，鋼絲繩固定 是否牢固,有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象 ,如有隱患必須立即處理。4、檢查現(xiàn)場(chǎng)照明、安全設(shè)施、語(yǔ)音報(bào)警裝置是否完好，如發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題，立即處理。5、檢查梭車(chē)上的夾繩器是否牢靠，檢查牽引車(chē)固定鋼絲繩的楔塊是否有松動(dòng)現(xiàn)象 , 如有應(yīng)立即加以緊固。梭車(chē)上的鋼絲繩固定是否 牢固，防止鋼絲繩在運(yùn)行中松散掉落磨軌枕

3、。6、檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置不大于200m處的信號(hào)打點(diǎn)器（具有通話(huà)、急 停、打點(diǎn)功能）是否完好，急停、信號(hào)是否靈敏、喊話(huà)是否清晰，試 急停信號(hào)是否靈敏、 可靠。在運(yùn)行前 ,信號(hào)工發(fā)出信號(hào) , 空車(chē)試運(yùn)行后 應(yīng)無(wú)異聲、異狀后，方可運(yùn)輸作業(yè)。若停車(chē)位置在距離信號(hào)打點(diǎn)器超過(guò)30m時(shí)，必須根據(jù)停車(chē)地點(diǎn)加設(shè)一組信號(hào)打點(diǎn)器，方可運(yùn)輸作業(yè)。7、檢查鋼絲繩插接部位、磨損、銹蝕及斷絲情況，如發(fā)現(xiàn)鋼絲 繩斷絲、磨損異常應(yīng)立即處理或更換。8、檢查各輪組是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活或磨損情況， 磨損超限要及時(shí)更換。9、檢查掛車(chē)連接裝置（硬性連接）是否完好，焊接處是否有裂 紋，桿體無(wú)明顯彎曲現(xiàn)象。10、軌道道岔位置，信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼

4、情況，保證 直線(xiàn)路的暢通。11、絞車(chē)運(yùn)行前，檢查所掛車(chē)輛數(shù)量要求是否符合標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)平板車(chē)、材料車(chē)裝載物長(zhǎng)度超過(guò) 5m時(shí)，只允許連一輛車(chē)，嚴(yán)禁超長(zhǎng)物料 車(chē)一次多掛串車(chē)運(yùn)行。12、運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)車(chē)運(yùn)行時(shí)，牽引車(chē)輛必須掛在梭車(chē)后方，拉車(chē)運(yùn) 行，向外返車(chē)時(shí)頂車(chē)運(yùn)行， 車(chē)輛所裝物料必須符合礦裝封車(chē)管理規(guī)定。13、絞車(chē)使用的鋼絲繩， 斷絲面積在一個(gè)捻距內(nèi)超過(guò)大繩總截面 積的 25%時(shí)，必須及時(shí)換新繩。如更換新繩可按下述方法：操作液壓 拉緊油缸緊放松鋼絲繩，將© 24牽引鋼絲繩完全松至自然狀態(tài)，取 下梭車(chē)上原鋼絲繩卡（若張緊油缸完全放松后鋼絲繩還處于緊繩狀 態(tài)，可使用不低于 5T 手拉葫蘆輔助牽引，待松

5、繩后取繩卡） 。原鋼絲 繩與新敷設(shè)鋼絲繩按標(biāo)準(zhǔn)要求插接，插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩繩徑的 1000 倍。牽引鋼絲繩插接完畢，余繩過(guò)多可盤(pán)放在儲(chǔ)繩滾筒上，將 鋼絲繩繩頭使用牽引車(chē)專(zhuān)用繩卡固定在梭車(chē)上，固定完畢安全確認(rèn)， 操作張緊油缸將鋼絲繩張緊調(diào)試。 張緊結(jié)束解開(kāi)40T鏈環(huán)與擋車(chē)“十 字木馬”，來(lái)回牽動(dòng)梭車(chē)查看鋼絲繩的張緊是否合適。14、檢查絞車(chē)鋼絲繩區(qū)間段， 托繩輪根據(jù)凸變坡處磨軌枕處布置 安裝；主壓繩輪、副壓繩輪根據(jù)巷道起伏條件在凹邊坡處布置安裝。15、通過(guò)以上檢查 ,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須處理 ,處理好安全確認(rèn)， 方可進(jìn) 行運(yùn)輸作業(yè)。四、運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)1、絞車(chē)司機(jī)和信號(hào)把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)考試取得上崗證后，

6、持證 上崗，并嚴(yán)格按規(guī)定操作 , 嚴(yán)禁無(wú)證上崗。2、絞車(chē)司機(jī)在工作前要扎緊袖口，然后檢查絞車(chē)的固定、鋼絲 繩、信號(hào)是否齊全靈敏， 各種保護(hù)設(shè)施是否齊全完好， 否則不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。3、絞車(chē)運(yùn)輸軌道巷內(nèi)各聯(lián)絡(luò)巷三岔口絞車(chē)運(yùn)行語(yǔ)音報(bào)警應(yīng)能正 常使用。當(dāng)語(yǔ)音報(bào)警裝置不能正常工作時(shí)， 必須在各聯(lián)絡(luò)巷三岔口處 設(shè)置人員站崗掛牌警戒。4、絞車(chē)運(yùn)輸前，必須在運(yùn)輸軌道巷內(nèi)各聯(lián)絡(luò)巷口拉好警戒，并 懸掛“正在行車(chē)，禁止行人”牌，掛牌期間嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入運(yùn)輸區(qū) 域。5、絞車(chē)運(yùn)輸前，信號(hào)工必須對(duì)運(yùn)輸沿線(xiàn)軌道質(zhì)量、鋼絲繩完好、 拖繩輪正常使用等輔助裝置巡查。 巡查后確保軌道、運(yùn)輸路線(xiàn)障礙物、 軌道與兩側(cè)物料達(dá)到運(yùn)輸安全距離（安

7、全間隙不小于 700mm,確認(rèn) 運(yùn)輸區(qū)域無(wú)任何人員， 其他人員到達(dá)安全地點(diǎn)， 信號(hào)工與絞車(chē)司機(jī)聯(lián) 系，方可打點(diǎn)行車(chē)。6、絞車(chē)運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中 , 嚴(yán)禁任何人員跟車(chē)作業(yè)， 信號(hào)工必須到 達(dá)物料運(yùn)輸終點(diǎn)指定位置， 且打點(diǎn)位置軌道運(yùn)輸線(xiàn)路必須與巷幫有一 定安全距離（至少700mn安全間隙），并與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)完畢， 方可打點(diǎn)行車(chē)。 信號(hào)工打點(diǎn)位置必須在物料運(yùn)輸終點(diǎn)停車(chē)位置前至少 5m處，嚴(yán)禁信號(hào)工站在運(yùn)輸路線(xiàn)內(nèi)。尾輪信號(hào)工尾輪 5m以外站崗警 戒,嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入運(yùn)輸區(qū)域。7、在操作過(guò)程中, 絞車(chē)司機(jī)一定要集中精力,聽(tīng)到信號(hào)工清晰、 準(zhǔn)確的命令后,絞車(chē)司機(jī)才可操作 , 按信號(hào)指令方向操作開(kāi)動(dòng)絞車(chē),

8、并觀察運(yùn)行狀況、滾筒纏繞情況。 絞車(chē)信號(hào)打點(diǎn)規(guī)定：按 1下表示“停 車(chē)”；連續(xù)按 2下表示返車(chē)回絞車(chē)方向；連續(xù)按 3 下表示進(jìn)工作面切 眼方向。8、摘掛鉤必須按照以下規(guī)定操作：（ 1）必須等車(chē)停穩(wěn)后方可進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)輛在未停穩(wěn)時(shí)進(jìn) 行摘掛鉤,摘掛鉤作業(yè)必須在平巷進(jìn)行；（ 2）操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：a）禁止站在道心，頭和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間操作，以防車(chē)輛 滑動(dòng)碰傷身體；b）必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)軌道 200mn左右進(jìn)行摘掛鉤；運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí)，應(yīng)按專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸措施執(zhí)行；c）在單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置一側(cè)或巷道較寬一側(cè)；d）在雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤 ； 如果甩車(chē)場(chǎng)雙

9、道 之間安全間隙達(dá)不到煤礦安全規(guī)程要求， 應(yīng)站在人行道一側(cè)進(jìn) 行操作；e）摘掛鉤完畢需要越過(guò)串車(chē)時(shí)， 必須從車(chē)輛上方越過(guò)， 嚴(yán)禁從兩 車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)；（ 3）如果遇到摘不開(kāi)、掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤操作，必須采用專(zhuān) 用工具操作，以防車(chē)輛移動(dòng)時(shí)身體傾斜摔倒，造成事故；（ 4）每次掛鉤完畢，必須對(duì)車(chē)輛各部位，鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、連 接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好正確、牢固可靠，然后瞭望車(chē) 輛運(yùn)行前方有無(wú)障礙和隱患，確認(rèn)安全后，打開(kāi)擋車(chē)器進(jìn)入躲避硐、 信號(hào)室或安全地帶，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。9、在摘掛鉤時(shí)，必須拉車(chē)運(yùn)輸，取前重后輕，嚴(yán)禁空車(chē)掛在梭 車(chē)與重車(chē)之間，梭車(chē)前后方同時(shí)串掛車(chē)輛。10、摘掛鉤

10、時(shí)，嚴(yán)禁在彎道上摘掛鉤作業(yè)，進(jìn)車(chē)與出車(chē)作業(yè)必須 在直線(xiàn)道上進(jìn)行，嚴(yán)禁異道頂車(chē)作業(yè)。11、人力推車(chē)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：（1） 1 次只準(zhǔn)推 1 輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間 距，在軌道坡度小于或等于5%0時(shí)，不得小于10m坡度大于5%0時(shí), 不得小于 30m。( 2)推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā) 現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、 彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。(3)嚴(yán)禁放飛車(chē)。巷道坡度大于 7%。時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。12、工作人員要必須正確使用擋車(chē)器等各種安全保護(hù)措施， 必須 在連好礦車(chē)、正確使用保險(xiǎn)繩后，方可

11、通知信號(hào)工。摘鉤時(shí)必須正確 使用擋車(chē)器、掩牢車(chē)后方可操作。13、絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁任何人跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。嚴(yán)禁人 員爬、蹬或撞擊梭車(chē)。14、絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中 , 如發(fā)現(xiàn)有異常響聲、異味、異狀、鋼絲繩 有異常跳動(dòng) ,負(fù)荷增大或突然松弛 , 鋼絲繩不正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 必須立即停 機(jī)。絞車(chē)開(kāi)關(guān)打“零”位，并掛牌閉鎖，立即與信號(hào)工聯(lián)系，信號(hào)工 必須查明具體原因， 如有問(wèn)題采取措施， 確保無(wú)運(yùn)輸問(wèn)題時(shí)再返回至 物料運(yùn)輸終點(diǎn)位置后再打點(diǎn)運(yùn)行。15、絞車(chē)鋼絲繩跑偏時(shí)，嚴(yán)禁一人操作絞車(chē)，一人處理爬繩，必 須在停車(chē)情況下，閉鎖并掛牌后處理。16、絞車(chē)運(yùn)行中， 任何人不得用手、 工具或其他物體觸及漲緊器、 鋼絲繩、

12、壓繩輪、尾輪等運(yùn)轉(zhuǎn)部位。17、開(kāi)車(chē)后要注意觀察鋼絲繩在卷筒上的纏繞是否有爬繩或打滑 現(xiàn)象，漲緊裝置滑輪有無(wú)卡滯現(xiàn)象， 若有異常必須停車(chē)處理好后方可 繼續(xù)使用。18、絞車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中必須使用慢速運(yùn)行 , 嚴(yán)禁將手柄拉至快速位 置, 慢速變快速運(yùn)輸作業(yè)。19、車(chē)輛運(yùn)行接近前方無(wú)軌道線(xiàn)路、尾輪前 10 米處及行駛接近 至絞車(chē)前，絞車(chē)司機(jī)必須確認(rèn)檔位手把在慢速位置，緩慢行車(chē)。20、開(kāi)車(chē)前、運(yùn)行過(guò)程中，絞車(chē)機(jī)頭硐室漲緊輪范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人 停留或跨越。21、斜坡中間停車(chē)裝卸物料時(shí)， 必須使用手持機(jī)同絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò) 好，并停機(jī)閉鎖。 沒(méi)有信號(hào)工指令絞車(chē)司機(jī)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)，停車(chē)后要打十 字木馬或安裝一處擋車(chē)器， 并使用掩

13、車(chē)工具將車(chē)掩牢穩(wěn)， 方可裝卸車(chē) 作業(yè)。22、掛鉤作業(yè)時(shí)，必須使用正規(guī)的連接銷(xiāo)、連接環(huán)，嚴(yán)禁不連車(chē) 以及其他材料代替礦車(chē)銷(xiāo)、 礦車(chē)連接環(huán)使用。 提升車(chē)輛必須使用保險(xiǎn) 繩，嚴(yán)禁超掛車(chē)輛，且總重不超過(guò) 28T。運(yùn)送重量超過(guò)10T物料，為 防止運(yùn)輸過(guò)程中在巷道起伏劇烈處前后竄動(dòng)造成設(shè)備損壞， 必須用東 軌道 25 絞車(chē)?yán)?chē)運(yùn)行。23、 無(wú)極繩梭車(chē)及所牽引的各種車(chē)輛嚴(yán)禁搭乘人員，梭車(chē)尾輪處 嚴(yán)禁人員逗留。24、機(jī)尾信號(hào)工不得離開(kāi)急停按鈕 ,要觀察車(chē)輛運(yùn)行情況 , 監(jiān)視運(yùn) 行中的信號(hào) ,如有緊急情況 , 可隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。25、司機(jī)在離開(kāi)崗位時(shí)，必須“停電閉鎖” 。26、裝運(yùn)物料時(shí)，必須按礦裝封車(chē)規(guī)定執(zhí)

14、行，封車(chē)?yán)喂炭煽?，?鉤工安全確認(rèn)后，方可運(yùn)輸。27、運(yùn)輸超長(zhǎng)物料時(shí) ,超長(zhǎng)物料車(chē)必須使用加長(zhǎng)桿連接 , 以防止掉 道或撞壞梭車(chē)。28、嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度，嚴(yán)禁放飛車(chē)。29、若在無(wú)極繩運(yùn)輸線(xiàn)路作業(yè)，安全負(fù)責(zé)人要在絞車(chē)處掛“巷道 內(nèi)有人施工，禁止開(kāi)車(chē)”牌，或在兩端設(shè)置防護(hù)或警戒。30、由于東軌道未安設(shè)跑車(chē)防護(hù)裝置， 無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行時(shí)各巷口 必須有安全員看守， 嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入運(yùn)輸線(xiàn)路， 無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸進(jìn) 料時(shí)跟車(chē)信號(hào)工必須站在梭車(chē)后方， 出料時(shí)跟車(chē)信號(hào)工必須站在梭車(chē) 前方，確保運(yùn)輸安全。31、所有參與運(yùn)輸人員嚴(yán)禁脫崗，杜絕違章作業(yè)。 五、特殊情況處理及安全注意事項(xiàng)：1、在車(chē)場(chǎng)

15、處理掉道時(shí) , 必須關(guān)閉好阻車(chē)器 , 插好擋車(chē)棍，并有專(zhuān) 人負(fù)責(zé)監(jiān)視 , 統(tǒng)一指揮。2、在斜坡處處理掉道時(shí) , 嚴(yán)禁摘鉤作業(yè) ,不得用絞車(chē)強(qiáng)行牽引復(fù) 道。3、處理掉道時(shí) , 絞車(chē)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn) ,斷開(kāi)電源,司機(jī)不得離開(kāi)工作 崗位。4、車(chē)輛上道時(shí) , 嚴(yán)禁在車(chē)輛有可能傾倒方向處作業(yè)。 嚴(yán)禁任何人 員將身體任何部位鉆入車(chē)底作業(yè) , 上道人員要站在安全地點(diǎn) , 不得處 于掉道車(chē)輛下坡段的道心內(nèi)作業(yè) , 要嚴(yán)防車(chē)輛翻倒、滑動(dòng)及物料滾掉 傷人。如車(chē)輛在彎道邊上掉道 , 則任何人員不得在彎道的內(nèi)側(cè)站立或 作業(yè)。5、車(chē)輛上道時(shí) , 必須將牽引車(chē)的繩放松 ( 放至鋼絲繩出現(xiàn)撓度為 宜）, 防止梭車(chē)反彈 , 將人員彈傷。6、采用手拉葫蘆或千斤頂上道時(shí) , 每次抬起高度不超過(guò) 150mm, 抬起后及時(shí)用墊木墊好墊穩(wěn)。用手拉葫蘆上道時(shí) , 要選擇好可靠的手 拉葫蘆懸掛物 ,如在棚梁上掛手拉葫蘆時(shí)需先加固支護(hù)