公司自評(píng)報(bào)告(十六項(xiàng)綜述)

1、石阡縣佛頂山交通開發(fā)建設(shè)投資有限公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)自評(píng)報(bào)告第一章安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)綜述我公司以夯實(shí)安全工作為基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全理念，促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系不斷完善， 確保安全生產(chǎn)管理工作得到有效的實(shí)施和實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)，本著達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)企業(yè)，為創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)打好基礎(chǔ)，我公司本著深入貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法、國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知（國發(fā) 201023 號(hào)）精神和國務(wù)院安委會(huì) 關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見 （安委 20114 號(hào)）及交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法的通知（交安監(jiān)發(fā) 2016133 號(hào)）的總體要求及貴州省

2、交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)貴州省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)管理及實(shí)施辦法（試行）的通知（黔交安（ 2012） 40 號(hào)）等法律法規(guī)和一系列文件精神及要求，依據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范 （ AQ/T9006-2010 ）、公共汽車營運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) 和石阡縣道路運(yùn)輸局的安排部署，本著高度的安全責(zé)任感、安全使命感和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，本著全面推進(jìn)我公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作， 夯實(shí)和提高我公司的安全生產(chǎn)管理水平，促進(jìn)我公司的健康發(fā)展，做好我公司自2016 年 2 月份以來安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作情況的自評(píng)工作，為此，我公司專門成立了以黨委書記、董事長、 總經(jīng)理余啟望為組長，-21-副總經(jīng)理杜洪力

3、、財(cái)務(wù)總監(jiān)李智為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的自評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組。 自評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組本著 “客觀公正， 實(shí)事求是” 的原則，依據(jù)公共汽車營運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的考核指標(biāo)，對(duì)本公司 3 年來的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作情況進(jìn)行了自查自評(píng)， 具體情況報(bào)告如下：一、安全目標(biāo)1、安全工作方針我公司依法開展城市公共汽車客運(yùn)服務(wù)安全管理工作， 其安全工作方針是： “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理” 。嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，強(qiáng)化和落實(shí)我公司的主體責(zé)任，以隱患排查治理為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，減少安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾及駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全， 保證我公司公共汽車客運(yùn)服務(wù)經(jīng)營活動(dòng)順利進(jìn)行。2、安全工作目標(biāo)（

4、一）、工作目的追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故， 不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高全體管理人員、從業(yè)人員的安全素質(zhì)，進(jìn)一步增強(qiáng)全體管理人員、從業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)，將我公司的安全生產(chǎn)管理工作建設(shè)成完善的、標(biāo)準(zhǔn)化的安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制。（二）、安全指標(biāo)（ 1）致人重殘、死亡的交通安全責(zé)任事故為零；-22-（ 2）致人重殘、死亡的消防安全責(zé)任事故為零；（ 3）致人重殘、死亡的治安、刑事安全 責(zé)任事故為零；（ 4）直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 8萬元以上的單起交通事故的次數(shù)為零；（ 5）不發(fā)生“危險(xiǎn)物品” 、“反恐”等市級(jí)以上安

5、全通報(bào)批評(píng)。（三）、六個(gè)達(dá)標(biāo)（ 1）駕駛員安全宣傳教育培訓(xùn)率達(dá) 100% ；（ 2）安全生產(chǎn)管理人員上崗率達(dá)100% ；（ 3）有責(zé)交通事故的處理率達(dá) 100%；（ 4）事故隱患排查整改率達(dá) 100% ；（ 5）危險(xiǎn)物品檢查率 100%；（ 6）安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)率達(dá)100% 。3. 實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施我公司為了保證安全工作方針的落實(shí)與目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，專門制訂了針對(duì)性極強(qiáng)的管理制度和對(duì)應(yīng)的管理措施。如 “一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制度、經(jīng)營管理制度 、安全生產(chǎn)年度考核與獎(jiǎng)懲制度等，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提升全體職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的質(zhì)量，進(jìn)一步的健全和完善規(guī)章制度，加大安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的資金投入，增強(qiáng)安

6、全生產(chǎn)監(jiān)督管理的力度、加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的頻率，規(guī)范相關(guān)檔案、臺(tái)帳的建設(shè)工作。4. 規(guī)劃為了使我公司的安全生產(chǎn)管理工作持續(xù)、健康，穩(wěn)定有序的開展，我公司制訂了 2016 年安全生產(chǎn)規(guī)劃，以保證和加強(qiáng)本公司的安全生產(chǎn)管理工作，控制本公司的安全生產(chǎn)活動(dòng)，進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)責(zé)任人的安全管理職責(zé)，杜絕特大道路交通事故、遏制重大責(zé)-23-任交通事故的發(fā)生，減少一般交通事故，保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。5. 年度計(jì)劃公司制定了公司 2016 年安全生產(chǎn)年度計(jì)劃，同時(shí)在工作安排時(shí)，嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行。6. 目標(biāo)考核公司將規(guī)劃進(jìn)行分解，制定了階段性控制指標(biāo)。公司在每月的工作安排中，都嚴(yán)格目標(biāo)控制。公司

7、制訂有安全生產(chǎn)運(yùn)營獎(jiǎng)懲制度 ，并按年度進(jìn)行考核，對(duì)在一年的安全生產(chǎn)管理中涌現(xiàn)出來的優(yōu)秀集體和個(gè)人進(jìn)行表彰。公司每月月末都召開公司會(huì)議， 對(duì)公司各部門每月安全運(yùn)營目標(biāo)任務(wù)的完成情況進(jìn)行考核，并將考核結(jié)果進(jìn)行公示。二、管理機(jī)構(gòu)和人員1、安全管理機(jī)構(gòu)、我公司已成立了以法定代表人兼公司董事長余啟望為組長、分管安全的副總經(jīng)理杜洪力及財(cái)務(wù)總監(jiān)李智為副組長、各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)運(yùn)營工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 安全生產(chǎn)運(yùn)營工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)明確、 責(zé)任到人， 明確了 “一把手負(fù)第一責(zé)任、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任、各科室負(fù)責(zé)人分頭把關(guān)各負(fù)其責(zé)”的責(zé)任制度。 安全生產(chǎn)工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組的具體工作職責(zé)及其他成員職責(zé)

8、，分工明確，責(zé)任層層落實(shí)。、我公司已按規(guī)定，設(shè)置了與我公司規(guī)模相適應(yīng)的安全生產(chǎn)運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)，并按道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范的要求，分別-24-就各科室及負(fù)責(zé)人的相關(guān)安全管理職責(zé)進(jìn)行修改， 使其安全責(zé)任更加明確。、我公司按照道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范的要求，每月召開一次安全生產(chǎn)委員會(huì)擴(kuò)大會(huì)議， 每月召開一次安全生產(chǎn)工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全例會(huì)。每次會(huì)議都做到事前認(rèn)真準(zhǔn)備會(huì)中有針對(duì)性地分析問題和解決問題，每次會(huì)議都有專門的記錄。2、管理人員配備我公司目前共有新能源公交車 12 輛，已配備了 4 名經(jīng)專職培訓(xùn)合格的安全管理人員。三、安全責(zé)任體系l 、健全責(zé)任制公司嚴(yán)格實(shí)行安全管理目標(biāo)責(zé)任制， 并通過制度將每

9、個(gè)人的安全管理責(zé)任進(jìn)行規(guī)定，嚴(yán)格按照公司制定的安全事故責(zé)任劃分制度的規(guī)定執(zhí)行，內(nèi)容包括：公司法人代表是安全生產(chǎn)工作管理的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理工作，負(fù)安全生產(chǎn)事故的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。安全技術(shù)科是安全生產(chǎn)工作具體實(shí)施的管理部門，負(fù)安全生產(chǎn)事故的管理責(zé)任； 駕駛員是其所駕車輛安全生產(chǎn)工作的直接管理人，負(fù)安全生產(chǎn)事故的直接責(zé)任。公司按照安全責(zé)任書簽訂制度的規(guī)定，從法定代表人到駕駛員層層簽訂安全責(zé)任書 。發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故， 公司嚴(yán)格按照 安全生產(chǎn)責(zé)任事故追究和處罰制度的規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。公司按照道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范的要求，制定了一系-25-列安全生產(chǎn)相關(guān)的規(guī)章制度及操作規(guī)程。如

10、安全生產(chǎn)檢查制度 、駕駛員安全手冊 、車輛安全操作規(guī)程 、車輛日常安全檢查操作規(guī)程等管理制度。制定有安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)提取和使用管理制度，以確保公司安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)?？顚Ｓ茫_保安全投入。強(qiáng)化車輛的例檢、二級(jí)維護(hù)等工作，強(qiáng)化安全隱患排查，及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患。對(duì)每項(xiàng)安全管理工作，公司做到了檢查有記錄、處罰有依據(jù)。制訂安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案及重大節(jié)日預(yù)防方案，確保事故發(fā)生時(shí)，能有序、及時(shí)處理，把經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡降至最低。在處理事故的同時(shí)，公司按照安全事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)制度的規(guī)定，每月 1 日向道路運(yùn)輸局上報(bào)上一月的事故報(bào)表。公司制定了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé) " 制度，要求所有的管理人員特

11、別是科室負(fù)責(zé)人，既要抓生產(chǎn)、抓業(yè)務(wù)，同時(shí)也要抓安全。公司在管理制度中，對(duì)各科室安全職責(zé)進(jìn)行了明確規(guī)定。公司共設(shè)有綜合部辦公室、 安全技術(shù)科、 運(yùn)營中心、 后勤中心、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科等科室，凡科室負(fù)責(zé)人要與法定代表人簽訂安全責(zé)任狀，具體落實(shí)“一崗雙責(zé) " 制度的要求。公司制定了完善的安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)罰制度 、駕駛員從業(yè)行為定期考核制度 。對(duì)因安全管理不力造成嚴(yán)重后果或經(jīng)濟(jì)損失的，根據(jù)制度對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。同時(shí)積極組織從業(yè)人員積極的參加職能部門的各種評(píng)比活動(dòng)，如“安全標(biāo)兵車 " “文明駕駛?cè)?" 等活動(dòng)。四、法規(guī)和安全管理制度-26-1、公司資質(zhì)我公司有 “道路運(yùn)輸經(jīng)營

12、許可證” “營業(yè)執(zhí)照 （三證合一） ”、“銀行開戶許可證” 。經(jīng)營證照齊全有效，經(jīng)營范圍符合要求。2、法律法規(guī)、公司及時(shí)識(shí)別、獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，根據(jù)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范的要求，對(duì)公司的各種制度進(jìn)行修改，對(duì)駕駛?cè)税踩?zé)任書及承諾書進(jìn)行修改，制定了新的管理人員、從業(yè)人學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。、公司的規(guī)章制度都是能按新法規(guī)的新要求結(jié)合本公司的實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行修改。根據(jù)職能部門的要求，公司的規(guī)章制度每年都會(huì)進(jìn)行修訂，并要求在工作中貫徹落實(shí)。、公司在管理人及駕駛?cè)酥腥媛鋵?shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。、對(duì)于國家或部門新出臺(tái)的法律法規(guī)、 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及相關(guān)要求，我公司

13、將及時(shí)的組織公司的管理人員、駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí)，要求參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)的人員要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)新出臺(tái)的法律法規(guī)、 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的實(shí)質(zhì)內(nèi)涵，并嚴(yán)格按照新出臺(tái)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定和要求執(zhí)行。3、安全管理制度、按照中華人民共和國公司法 的規(guī)定， 公司是企業(yè)法人，享有獨(dú)立的法人財(cái)產(chǎn)權(quán)，公司用其全部財(cái)產(chǎn)對(duì)公司的債務(wù)承擔(dān)責(zé)任，因此，公司在安全生產(chǎn)事故中的責(zé)任是主體責(zé)任。依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、中華人民共和國道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定和要求，建立健全安全管理制度、完善安全行車條件、規(guī)范駕駛員安全行車行為和保障行車經(jīng)營活動(dòng)安全是公司的法定職責(zé)。-27-為此，我公司為履行這一神圣的法定職責(zé)，已制定的安全生產(chǎn)管理制度有：安

14、全生產(chǎn)監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工制度 、安全生產(chǎn)事故責(zé)任劃分制度 、安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究和處罰制度 、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度 、安全事故及檔案管理制度、安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度 、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度 、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度 車輛管理制度、駕駛員管理制度 、駕駛員安全職責(zé) 、駕駛員安全行車指南、駕駛員治安防范措施 、責(zé)任狀簽訂制度 、消防安全管理制度、車輛投保管理制度 、車輛二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)管理制度 、車輛年檢年審管理制度 、安全行車違章處罰制度 、突發(fā)公共安全事件應(yīng)急預(yù)案等三十余部涉及安全生產(chǎn)相關(guān)的規(guī)章制度。、凡是公司制定出臺(tái)的規(guī)章制度，公司均組織駕駛員對(duì)規(guī)章

15、制度進(jìn)行學(xué)習(xí)，要求駕駛員認(rèn)真領(lǐng)會(huì)規(guī)章制度的實(shí)質(zhì)內(nèi)涵。同時(shí)，公司在制定有關(guān)規(guī)章制度的過程中，充分聽取廣大駕駛員的意見。4、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、為了規(guī)范駕駛員的操作行為，提高駕駛員安全駕駛技能，公司為駕駛員制定有駕駛員管理制度 、駕駛員安全職責(zé) 、駕駛員安全行車指南 、駕駛員治安防范措施 、車輛二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)管理制度等。公司不僅制定了這些操作規(guī)程，同時(shí)將這些操作規(guī)程已全部發(fā)放到駕駛員手中。、公司不僅將制定出臺(tái)的駕駛員管理制度 、駕駛員安全職責(zé)、駕駛員安全行車指南 、駕駛員治安防范措施 、車輛二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)管理制度 ，全部發(fā)放到駕駛員手中，同時(shí)還組織駕駛員對(duì)這些操作規(guī)程進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并要求駕駛員嚴(yán)格按

16、照操作規(guī)程-28-的流程對(duì)車輛進(jìn)行操作。5、制定執(zhí)行及檔案管理、公司在具體的安全行車管理工作中，嚴(yán)格執(zhí)行國家制訂的安全生產(chǎn)方針政策，嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律法規(guī)，制訂了符合我公司特點(diǎn)的安全生產(chǎn)管理措施。如：增強(qiáng)路檢路查力度、加大路檢路查頻率，嚴(yán)格執(zhí)行“邊檢查、邊整改、同處罰”的檢查制度，同時(shí)，及時(shí)制定出臺(tái)相對(duì)應(yīng)的管理制度。、公司每年均對(duì)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程的執(zhí)行情況進(jìn)行一次檢查評(píng)估，并對(duì)檢查評(píng)估情況進(jìn)行總結(jié)、分析和登記備案，根據(jù)存在的問題，及時(shí)的修訂、更新有關(guān)制度和措施，確保相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程在我公司得以有效的貫徹執(zhí)行。、公司每個(gè)科室根據(jù)安全生產(chǎn)管

17、理的要求及各科室的工作職責(zé)都建立了相應(yīng)的臺(tái)賬和檔案，有電子文檔、紙質(zhì)文本兩種形式。同時(shí)，按照上級(jí)部門的要求，及時(shí)的報(bào)送有關(guān)資料和信息。五、安全投入l 、資金投入情況安全資金的投入和有效實(shí)施，是安全生產(chǎn)管理工作得以有效實(shí)施的重要保障，為保證安全生產(chǎn)資金投入的有效實(shí) 施 ，為滿足我公司安全生產(chǎn)必備資金需求，保障我公司出租車輛安全有效的投身到城市公共客運(yùn)服務(wù)的工作中，按照我公司安全生產(chǎn)運(yùn)營工作規(guī)劃，自 2016 年 2 月試運(yùn)營起，我公司已累計(jì)提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)達(dá)萬元。-29-2、費(fèi)用管理、為有效的加強(qiáng)涉及安全生產(chǎn)管理相關(guān)資金的管理工作，我公司對(duì)該筆專項(xiàng)資金實(shí)行 “公司統(tǒng)籌、確保需要、規(guī)范使用”

18、的原則進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。、涉及安全生產(chǎn)管理相關(guān)的資金，公司建有專門的帳戶、臺(tái)帳。六、裝備設(shè)施1、車輛管理、我公司車輛全部為新能源公交車，車輛均持有有效的機(jī)動(dòng)車輛登記證書 、機(jī)動(dòng)車駕駛證 、公交車駕駛員從業(yè)資格證等。公司按照“一車一檔”的建檔制度建立車輛檔案。、我公司全部車輛的技術(shù)等級(jí)均符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。、我公司公交車輛的技術(shù)狀況，完全符合相關(guān)法規(guī)規(guī)定的公交車客運(yùn)服務(wù)條件，各類安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。、我公司已嚴(yán)格按照車輛的使用規(guī)范要求和車輛保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定，對(duì)車輛實(shí)施有效的維護(hù)保養(yǎng)工作。、公司嚴(yán)格按照國家對(duì)營運(yùn)客車報(bào)廢的規(guī)定，對(duì)技術(shù)狀況達(dá)不到客車安全技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢或下線改為非營運(yùn)

19、車輛。2、 場地設(shè)施公司的經(jīng)營場所符合管理部門的相關(guān)規(guī)定。3、 安全設(shè)施、公司車輛全部均配備了警示牌、三角木、滅火器等安全設(shè)-30-施。、公司安全技術(shù)科有專職人員對(duì)車輛的安全設(shè)施進(jìn)行管理，制訂有車輛管理制度 ，并建立了相關(guān)臺(tái)賬。七、科技創(chuàng)新與信息化1、 科技創(chuàng)新及應(yīng)用我公司已按照交通部門、公安交警部門、安監(jiān)部門的規(guī)定和要求，根據(jù)石阡縣道路運(yùn)輸局的工作安排部署，已安裝GPS定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)的相關(guān)工作，相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)開通，有關(guān)部門正在運(yùn)營當(dāng)中。2、 科技信息化、我公司建有 GPS對(duì)話平臺(tái)，在運(yùn)營組織與調(diào)度方面，公司通過直接對(duì)講的方式，對(duì)駕駛員實(shí)施有效的調(diào)度。、公司目前己實(shí)行了電腦化管理，所有車輛的信息

20、、保險(xiǎn)、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、年審等都已錄入電腦，實(shí)行信息化管理。、我公司的電腦信息系統(tǒng)已全部錄入了車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料、車輛技術(shù)檔案信息等，相關(guān)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整、無誤。、公司嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)糾正和處理超速、超員、違反交通信號(hào)通行等違法違規(guī)行為，凡有職能部門的抄告通知，馬上進(jìn)行處理，公司建有記錄違法違規(guī)駕駛員信息的臺(tái)賬。八、隊(duì)伍建設(shè)1、 培訓(xùn)計(jì)劃制定有學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度，對(duì)管理人員、駕駛?cè)酥朴啿?shí)施月度及長期的繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃，培訓(xùn)內(nèi)容和月度培訓(xùn)時(shí)間明確具體。-31-2、 宣傳教育安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)工作是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作的一個(gè)重要組成部分，是確保道路運(yùn)輸安全的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作。為確保道路運(yùn)輸

21、安全，我公司依據(jù)有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，加強(qiáng)了對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育培訓(xùn)工作，安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)工作基礎(chǔ)扎實(shí)，過程嚴(yán)謹(jǐn)，培訓(xùn)的內(nèi)容包括安全意識(shí)、安全知識(shí)、安全技能和文明行車。我公司在宣傳貫徹推進(jìn)安全生產(chǎn)法律法規(guī)方面， 做到安全宣傳教育日?；?，且及時(shí)的分析和掌握安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn)，定期開展安全生產(chǎn)技術(shù)方法、事故案例及安全警示教育，積極的普及和推廣安全生產(chǎn)基本知識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范知識(shí)。公司通過對(duì)安全生產(chǎn)管理人員的教育培訓(xùn)， 對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)等形式，認(rèn)真宣傳國家相關(guān)的交通運(yùn)輸安全方面的法律法規(guī)、政策措施。通過教育培訓(xùn)工作，大大的提高了安全生產(chǎn)管理人員的安全風(fēng)險(xiǎn)辨析與防范能力，大大提高了駕駛員

22、遵紀(jì)守法、遵章守紀(jì)的法制觀念，大大提高了駕駛員安全行車的責(zé)任意識(shí)。3、 管理人員、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和管理人員具有相應(yīng)的安全知識(shí)和管理能力，全部安全管理人員均獲得了由銅仁市交通運(yùn)輸局核發(fā)的安全合格證。、依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法的有關(guān)規(guī)定和要求，我公司的專 ( 兼 ) 職安全管理人員不僅是公司直接負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作的人員，同時(shí)是公司相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人，他們均具備與我公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相對(duì)應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。-32-4、 駕駛員培訓(xùn)我公司嚴(yán)格按照有關(guān)法規(guī)和公司制度的規(guī)定，嚴(yán)格對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)實(shí)行崗前、崗中兩種培訓(xùn)方式；只有崗前培訓(xùn)合格的人員，才能上崗駕駛我公司車輛從事城市公交

23、服務(wù)工作，在崗駕駛員每月進(jìn)行一次安全知識(shí)教育培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間均不低于 2 學(xué)時(shí)，全年不低于24 學(xué)時(shí)。為了讓駕駛員具備從事駕駛出租車工作所應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握車輛的安全操作技能。我公司在對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)的工作中，嚴(yán)格按照有關(guān)要求和駕駛員教育培訓(xùn)大綱規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行教育培訓(xùn)，其主要內(nèi)容包含：(1) 國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)：(2) 安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí)；(3) 傷亡事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告及職業(yè)危害的調(diào)查處理方法；(4) 應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求；(5) 國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)

24、驗(yàn)；(6) 典型事故和應(yīng)急救援案例分析；(7) 其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。5、規(guī)范檔案、公司各種安全宣傳教育培訓(xùn)檔案齊全詳細(xì)，準(zhǔn)則記錄了培訓(xùn)考評(píng)的情況。、公司在每次培訓(xùn)后，都組織人員對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)審，以改進(jìn)提高培訓(xùn)質(zhì)量。-33-九 、作業(yè)管理1、現(xiàn)場作業(yè)管理、“安全才能生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)”是企業(yè)作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體最基本的法定義務(wù)。我公司為切實(shí)履行這一神圣的法定義務(wù)，已基本健全完善了嚴(yán)格的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，堅(jiān)持“不安全不生產(chǎn)、不安全不駕車” 。公司要求負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作管理的人員，在履行工作職責(zé)的過程中，絕對(duì)不能違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”行為。、公司加強(qiáng)對(duì)乘客的安全提示管理，每一位乘

25、客上車后，要求駕駛員告知乘客佩戴好安全帶，在車輛駕臺(tái)旁粘貼“安全乘車須知”。2、安全值班企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)班子成員要輪流現(xiàn)場帶班是國家加強(qiáng)企業(yè)安全主體責(zé)任的一項(xiàng)重要措施，公司嚴(yán)格按照國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知 （國發(fā)【 2010】23 號(hào)）的要求，公司主要負(fù)責(zé)人、領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場帶班的規(guī)定，認(rèn)真制訂本公司領(lǐng)導(dǎo)成員帶班制度，強(qiáng)化安全管理與安全檢查工作，凡國家規(guī)定的節(jié)假日，政府組織的重要活動(dòng)，公司都有值班安排，凡重大節(jié)日，政府組織的重要活動(dòng)期間，除安排值班外，還安排有領(lǐng)導(dǎo)帶班。凡節(jié)假目，重大活動(dòng)期間，公司都做到提前安排，制訂值班計(jì)劃，并安排具體人員值班。3 、駕駛員管理、

26、 公司全部駕駛員資質(zhì)滿足相關(guān)要求，全部持有A3 及以上-34-機(jī)動(dòng)車駕駛證 、公交車駕駛員從業(yè)資格證。、 公司建立了客運(yùn)駕駛員聘用制度，在聘用駕駛員前，嚴(yán)格審查駕駛員的駕駛證件、從業(yè)資格和駕駛經(jīng)歷，對(duì)符合條件且經(jīng)過試用期合格后的駕駛?cè)瞬拍芘c公司簽訂聘用合同； 駕駛?cè)说钠赣们闆r進(jìn)入檔案以備查，同時(shí)建立駕駛員崗前培訓(xùn)制度。、 公司對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督管理，沒有發(fā)生將營運(yùn)汽車交給無客運(yùn)資格證件的人員駕駛或者移作他用的現(xiàn)象；、 公司制訂有經(jīng)營管理制度，要求駕駛員規(guī)范經(jīng)營，文明服務(wù)，按照合理路線或者乘客要求的路線行駛，遵守交通規(guī)則。凡有交通違法行為，自行承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。5、營運(yùn)車輛管理、 我

27、公司按照車輛技術(shù)管理規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，對(duì)全部車輛建立了營運(yùn)技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，實(shí)現(xiàn)了車輛從購置到退出市場的全過程管理。同時(shí)，我公司按照道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，要求相關(guān)人員在記載車輛技術(shù)檔案內(nèi)容的工作中，要及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改，記載的主要內(nèi)容需包括：車輛基本情況、 主要部件更換情況、 修理和二級(jí)維護(hù)記錄 ( 含出廠合格證 ) 、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、類型及等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。、 公司有專門人員負(fù)責(zé)車輛安全管理工作，如定期對(duì)車輛的安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查，積極與各維修企業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)，加強(qiáng)對(duì)車輛維修的監(jiān)督管理等，以確保車輛的安全運(yùn)行。、我公司依

28、據(jù)車輛技術(shù)管理規(guī)定的規(guī)定，要求駕駛員必須完成對(duì)車輛的日常性檢查工作。主要內(nèi)容是：堅(jiān)持三檢，即出車-35-前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。公司安全科人員定期對(duì)駕駛?cè)说娜粘Ｐ园踩珯z查工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。、 公司車輛在維護(hù)、維修方面，嚴(yán)格遵守道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范 ( 試行 ) 的有關(guān)規(guī)定，建立了車輛維護(hù)制度，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、 技術(shù)規(guī)范以及我公司的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)。6、警示標(biāo)志公司按照安全標(biāo)志及其使用原則(GB28942008) 要求，針對(duì)公司車輛在

29、道路營運(yùn)環(huán)境中存在危險(xiǎn)源因素的實(shí)際情況，為了避免和消除因道路營運(yùn)環(huán)境中的危險(xiǎn)源導(dǎo)致的安全事故發(fā)生， 我公司在這些危險(xiǎn)源周邊設(shè)置有明顯的安全警示標(biāo)志，進(jìn)行危險(xiǎn)提示、警示，同時(shí)，我公司在對(duì)駕駛員進(jìn)行教育培訓(xùn)工作中，對(duì)相關(guān)危險(xiǎn)源的種類、后果及應(yīng)急措施等進(jìn)行培訓(xùn)。十、危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制1、危險(xiǎn)源辨識(shí)、公司安全科對(duì)危險(xiǎn)源可能存在的危險(xiǎn)、危害因素進(jìn)分類，對(duì)照類別組織專人進(jìn)行辯識(shí)和確定。、我公司按照中華人民共和國安全生產(chǎn)法的有關(guān)規(guī)定，對(duì)重大危險(xiǎn)源已登記建檔，進(jìn)行定期檢測、評(píng)估、監(jiān)控，并制定了應(yīng)急預(yù)案。我公司作為城市客運(yùn)企業(yè)，無重大危險(xiǎn)源。-36-2、風(fēng)險(xiǎn)控制、道路運(yùn)輸行業(yè)的危險(xiǎn)、有害因素主要包括惡劣天氣、

30、運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物、道路狀況、車輛、人員、道路交通安全標(biāo)志等方面。公司作為城市客運(yùn)企業(yè)，有針對(duì)性地制定了工作方案，制定了針對(duì)性控制對(duì)策。、公司嚴(yán)格依據(jù) 中華入民共和國安全生產(chǎn)法 的有關(guān)規(guī)定。在組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)，就江口境內(nèi)的惡劣天氣、道路狀況、道路交通安全標(biāo)志等方面的情況進(jìn)行了學(xué)習(xí)，同時(shí)制定了事故應(yīng)急措施。、對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行建檔，重大危險(xiǎn)源單獨(dú)建檔管理。公司在這方面嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定， 建立了城區(qū)及主要出城包車經(jīng)營線路安全信息要素臺(tái)賬。十一、隱患排查與治理1、隱患排查、根據(jù)貴州省道路運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)貴州省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行制度的通知 ( 黔運(yùn)安 20114 號(hào) ) 文件精

31、神及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合實(shí)際，公司制定了安全事故隱患排查治理報(bào)告制度 ，并嚴(yán)格按照制度的規(guī)定，要求安全生產(chǎn)管理人員切實(shí)履行職責(zé)，認(rèn)真開展綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等隱患排查工作，消除安全隱患，保障行車安全。、企業(yè)安全生產(chǎn)自查自糾是企業(yè)安全隱患排查與治理的主要方式，公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安-37-全生產(chǎn)工作方針，每月組織一次安全檢查，節(jié)假日不定期檢查。主要針對(duì)駕駛?cè)笋{車有無違法行為，車輛技術(shù)狀況況是否良好等方面，要求全體管理人員管好車、管好人。公司制定了安全生產(chǎn)管理制度、安全檢查自查制度，有安全自查白糾記錄情況。2、隱患治理、為了認(rèn)真做好

32、隱患排查治理工作，我公司根據(jù)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，制訂了安全生產(chǎn)事故隱患排查治理措施 ，內(nèi)容包括： (1) 治理的目標(biāo)和任務(wù)； (2) 采取的方法和措施； (3) 經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)； (4) 負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員；(5) 治理的時(shí)限和要求； (6) 安全措施和應(yīng)急預(yù)案等。、企業(yè)作為安全生產(chǎn)責(zé)任的主體，有責(zé)任有義務(wù)及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。對(duì)上級(jí)檢查指出或自我檢查發(fā)現(xiàn)的一般安全隱患，迅速制定了防范和整改措施， 組織整改， 并確保及時(shí)整改到位，每次整改都做到有方案，整改的結(jié)果按時(shí)向職能部門上報(bào)。、我公司在經(jīng)營過程中，若發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，一定按照有關(guān)規(guī)定和要求，立即向相關(guān)部門進(jìn)

33、行報(bào)告。、公司安全技術(shù)科人員定期組織安全生產(chǎn)管理人員排查本單位的事故隱患。對(duì)排查出來的事故隱患，嚴(yán)格一一進(jìn)行登記，建立事故隱患信息檔案。、公司嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)事敬隱患排查治理暫行規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，對(duì)公司查出的隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并找出其中存在的問題和原因，以便以后工作中有針對(duì)性地進(jìn)行防范。十二職業(yè)健康-38-1、健康管理、公司指定辦公室為職業(yè)健康管理機(jī)構(gòu)，由一名公司副總經(jīng)理任兼職管理人員，促進(jìn)并維持公司職工的生理、心理處在最好的狀態(tài)，將職工安排在適合他們的生理和心理的工作環(huán)境中，保護(hù)職工不受工作環(huán)境影響和健康危害。、公司已按照 中華人民共和國職業(yè)病防治法 的有關(guān)規(guī)定，對(duì)駕駛員進(jìn)行了職業(yè)

34、健康檢查， 并利用駕駛員參加安全學(xué)習(xí)例會(huì)的過程中，對(duì)駕駛員進(jìn)行了事故預(yù)防、急救知識(shí)的培訓(xùn)。我公司每年均對(duì)職工進(jìn)行健康檢查。2、工傷保險(xiǎn)由于出租車駕駛員流動(dòng)性大的特點(diǎn)， 目前公司只為少數(shù)人辦理了工傷保險(xiǎn)，但均為駕駛員投保了承運(yùn)人（司）責(zé)任保險(xiǎn)。3、危吾告知公司已按照中華人民共和國職業(yè)病防治法的有關(guān)規(guī)定和駕駛員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)大綱要求，對(duì)駕駛員進(jìn)行了上崗前的職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)和在崗期間的定期職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)， 督促駕駛員遵守相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和操作規(guī)程，指導(dǎo)駕駛員正確使用職業(yè)病防護(hù)設(shè)備和個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。 要求駕駛員了解工作環(huán)境中存在的危險(xiǎn)因素和職業(yè)病危害以及防范措施和應(yīng)急處理措施。4、環(huán)境與條件公

35、司多年來積極為本公司的駕駛?cè)颂峁┓像{駛職業(yè)健康要求的工作環(huán)境和條件，配備與駕駛職業(yè)健康保護(hù)相應(yīng)的設(shè)施及工具，改善和提高他們的工作環(huán)埔。-39-十三、安全文化1、安全環(huán)境公司積極加強(qiáng)安全教育基地建設(shè)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙、黑板報(bào)、安全生產(chǎn)簡報(bào)等多種形式和手段普及安全常識(shí)，增強(qiáng)安全教育的思想意識(shí)。從思想上、心態(tài)上去宣傳教育和引導(dǎo)。不斷向駕駛員灌輸“安全第一、預(yù)防為主” ，“安全創(chuàng)造效益、效益源于安全” ，“行為源于認(rèn)識(shí)，責(zé)任重于泰山” ，“安全不僅是為了別人，同時(shí)也是為了自己 " 。積極營造人人重視安全，人人為安全盡責(zé)的良好氛圍。2、安全行為、公司積極開展安全承諾活動(dòng)，向社會(huì)作出公開承

36、諾： “遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)、執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度、保證安全生產(chǎn)投入”。、公司編制了駕駛員安全知識(shí)手冊，均已發(fā)放到全體駕駛員手中。、公司積極組織各類安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)，促進(jìn)公司管理人員更好認(rèn)知企業(yè)安全文化，增強(qiáng)安全意識(shí)，實(shí)現(xiàn)法律和政府監(jiān)管要求之上的安全自我約束，保障企業(yè)安全生產(chǎn)水平持續(xù)提高。近年來公司組織開展的安全活動(dòng)有“青年文明號(hào)”活動(dòng)等，每次活動(dòng)都有方案、有總結(jié)。、公司每年都對(duì)在安全工作中做出顯著成績的集體、個(gè)人給予表彰，并進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。、公司每年都對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查、評(píng)比、考評(píng)、總結(jié)，與周邊市縣兄弟同行進(jìn)行相互交流經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，以達(dá)到推廣安全-40-生產(chǎn)管理先進(jìn)辦法的

37、目的。十四、應(yīng)急救援1、預(yù)案制定、 制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，有相應(yīng)的應(yīng)急保障措施；建立了應(yīng)急救援制度。、 結(jié)合實(shí)際將應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。公司每年都建立綜合應(yīng)急預(yù)案，以及根據(jù)職能部門的有關(guān)要求和當(dāng)年的實(shí)際情況制定各類專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案， 如“防火”預(yù)案：交通事故應(yīng)急救援預(yù)案； “元旦 " 節(jié)安全工作預(yù)案； “五一”節(jié)安全工作預(yù)案； “國慶黃金周 " 安全工作預(yù)案； “凝凍、雨雪， 惡劣天氣安全工作預(yù)案； “防汛 " 工作預(yù)案。公司己建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度，并制定現(xiàn)場處置方案。、我公司在制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，緊緊的圍繞相對(duì)應(yīng)的政府預(yù)

38、案進(jìn)行制定，以便與政府預(yù)案保持緊密銜接。公司每出臺(tái)一部應(yīng)急預(yù)案，均立即報(bào)送有關(guān)部門，通報(bào)有關(guān)協(xié)作單位。、 公司內(nèi)部定期評(píng)審應(yīng)急預(yù)案，并根據(jù)評(píng)審結(jié)果或?qū)嶋H情況的變化進(jìn)行修訂和完善。2、 預(yù)案實(shí)施、公司在內(nèi)部積極開展應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育，普及生產(chǎn)安全事故預(yù)防、避險(xiǎn)、自救和互救知識(shí)。對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案專項(xiàng)學(xué)習(xí)教育、公司積極開展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)活動(dòng)，通過培訓(xùn)，讓參與公-41-司應(yīng)急救援的有關(guān)人員能了解應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容， 熟悉應(yīng)急救援的職責(zé)、應(yīng)急救援的程序和應(yīng)急救援處置的方法。、 發(fā)生事故后，公司能及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織有關(guān)力量進(jìn)行救援， 并按照規(guī)定將事故信息及應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)情況報(bào)告有關(guān)部門。3、應(yīng)急隊(duì)伍、

39、建立與本公司安全生產(chǎn)特點(diǎn)相適應(yīng)的專兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，指定有專兼職應(yīng)急救援人員、 公司每年都組織內(nèi)部的應(yīng)急救援人員進(jìn)行日常訓(xùn)練，通過日常訓(xùn)練，讓應(yīng)急救援人員熟悉相關(guān)專業(yè)救援知識(shí)。4、 應(yīng)急裝備、公司己按照應(yīng)急預(yù)案的要求配備相應(yīng)的應(yīng)急救援物資及裝備，能滿足一般的應(yīng)急救援工作的需要。公司建有應(yīng)急物資、裝備臺(tái)賬，建有應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施檢查與維護(hù)記錄表，以及應(yīng)急物資、裝備補(bǔ)充和添置登記表，便于及時(shí)補(bǔ)充和添置應(yīng)急物資與裝備。、 公司建有應(yīng)急裝備使用狀況檔案，對(duì)應(yīng)急裝備進(jìn)行定期進(jìn)行檢測和維護(hù)，使其處于良好狀態(tài)。5、應(yīng)急演練、 按照有關(guān)規(guī)定，公司應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，并按計(jì)劃組織開展應(yīng)急預(yù)案演練，但是，由于我公司目前受到條件限制，除成功的進(jìn)行一次消防滅火演練外，沒有開展其它應(yīng)急預(yù)案的演練。、我公司按照企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，對(duì)2014 年/2015 年、2016 年開展的消防演練進(jìn)行了客觀的總結(jié)，對(duì)在演練中-42-暴露出的問題，進(jìn)行了認(rèn)真的分析。十五、事故報(bào)告調(diào)查處理1、事故報(bào)告、發(fā)生事故及時(shí)進(jìn)行事故現(xiàn)場處置， 按相關(guān)規(guī)定及時(shí)、 準(zhǔn)確、如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，沒有瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)情況。公司每月 1 日向江口縣道路運(yùn)輸局提交上一月的道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故月報(bào)表