第九章 路基路面幾何尺寸及路面厚度、外觀檢測(cè)

1、第九章第九章 路基路面幾何尺寸及路面厚度路基路面幾何尺寸及路面厚度外觀檢測(cè)外觀檢測(cè)第一節(jié)第一節(jié) 路基路面幾何尺寸檢測(cè)路基路面幾何尺寸檢測(cè)1 目的與適用范圍目的與適用范圍本方法適用于路基路面各部分的寬度、縱本方法適用于路基路面各部分的寬度、縱斷面高程、橫坡及中線(xiàn)偏位等幾何尺寸的檢斷面高程、橫坡及中線(xiàn)偏位等幾何尺寸的檢測(cè)，以供道路施工過(guò)程、路面交竣工驗(yàn)收及測(cè)，以供道路施工過(guò)程、路面交竣工驗(yàn)收及舊路調(diào)查使用。舊路調(diào)查使用。2 儀具與材料技術(shù)要求儀具與材料技術(shù)要求本方法需要下列儀具與材料：本方法需要下列儀具與材料：長(zhǎng)度量具：鋼卷尺。長(zhǎng)度量具：鋼卷尺。經(jīng)緯儀、精密水準(zhǔn)儀、塔尺或全站儀。經(jīng)緯儀、精密水準(zhǔn)儀

2、、塔尺或全站儀。其它：粉筆等。其它：粉筆等。3 方法與步驟方法與步驟3.1 準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作在路基或路面上準(zhǔn)確恢復(fù)樁號(hào)。在路基或路面上準(zhǔn)確恢復(fù)樁號(hào)。根據(jù)有關(guān)施工規(guī)范或公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)根據(jù)有關(guān)施工規(guī)范或公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程土建工程)(JTG F80/1)的要求，按附錄的要求，按附錄A的方法，在一個(gè)檢測(cè)路段內(nèi)選取測(cè)定的斷面位置及的方法，在一個(gè)檢測(cè)路段內(nèi)選取測(cè)定的斷面位置及里程樁號(hào)，在測(cè)定斷面作上標(biāo)記。通常將路面寬度、里程樁號(hào)，在測(cè)定斷面作上標(biāo)記。通常將路面寬度、橫坡、高程及中線(xiàn)平面偏位選取在同一斷面位置，橫坡、高程及中線(xiàn)平面偏位選取在同一斷面位置，且宜在整數(shù)樁號(hào)上測(cè)定。且宜在

3、整數(shù)樁號(hào)上測(cè)定。根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求，確定路基路面各部分根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求，確定路基路面各部分的設(shè)計(jì)寬度的邊界位置，在測(cè)定位置上用粉筆作上的設(shè)計(jì)寬度的邊界位置，在測(cè)定位置上用粉筆作上記號(hào)。記號(hào)。根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求，確定設(shè)計(jì)高程式的縱根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求，確定設(shè)計(jì)高程式的縱斷面位置。在測(cè)定位置上用粉筆作上記號(hào)。斷面位置。在測(cè)定位置上用粉筆作上記號(hào)。根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求，在與中線(xiàn)垂直的橫斷根據(jù)道路設(shè)計(jì)的要求，在與中線(xiàn)垂直的橫斷面上確定成型后路面的實(shí)際中心線(xiàn)位置。面上確定成型后路面的實(shí)際中心線(xiàn)位置。根據(jù)道路設(shè)計(jì)的路拱形狀，確定曲線(xiàn)與直線(xiàn)根據(jù)道路設(shè)計(jì)的路拱形狀，確定曲線(xiàn)與直線(xiàn)部分的交界位置及路面與路肩部分的

4、交界位置及路面與路肩(或硬路肩或硬路肩)的交界處，的交界處，作為橫坡檢驗(yàn)的基準(zhǔn)；當(dāng)有路緣石或中央隔帶時(shí)，作為橫坡檢驗(yàn)的基準(zhǔn)；當(dāng)有路緣石或中央隔帶時(shí)，以?xún)蓚?cè)路緣石邊緣為橫坡測(cè)定的基準(zhǔn)點(diǎn)，用粉筆作以?xún)蓚?cè)路緣石邊緣為橫坡測(cè)定的基準(zhǔn)點(diǎn)，用粉筆作上記號(hào)。上記號(hào)。3.2 路基路面各部分的寬度及總寬度測(cè)試步驟：路基路面各部分的寬度及總寬度測(cè)試步驟：用鋼尺沿中心線(xiàn)垂直方向水平量取路基路面各用鋼尺沿中心線(xiàn)垂直方向水平量取路基路面各部分的寬度，以部分的寬度，以m表示，對(duì)高速公路及一級(jí)公路，表示，對(duì)高速公路及一級(jí)公路，準(zhǔn)確至準(zhǔn)確至0.005m；對(duì)其他等級(jí)公路，準(zhǔn)確至；對(duì)其他等級(jí)公路，準(zhǔn)確至0.01m。測(cè)量時(shí)鋼尺應(yīng)保

5、持水平，不得將尺緊貼路面量取，測(cè)量時(shí)鋼尺應(yīng)保持水平，不得將尺緊貼路面量取，也不得使用皮尺。也不得使用皮尺。3.3 縱斷面高程測(cè)試步驟：縱斷面高程測(cè)試步驟：將精密水平儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平，將塔將精密水平儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平，將塔尺豎立在中線(xiàn)的測(cè)定位置上，以路線(xiàn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)尺豎立在中線(xiàn)的測(cè)定位置上，以路線(xiàn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程作為基準(zhǔn)。測(cè)記測(cè)定點(diǎn)的高程讀數(shù)，以高程作為基準(zhǔn)。測(cè)記測(cè)定點(diǎn)的高程讀數(shù)，以m表示，表示，準(zhǔn)確至準(zhǔn)確至0.001m。連續(xù)測(cè)定全部測(cè)點(diǎn)，并與水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。連續(xù)測(cè)定全部測(cè)點(diǎn)，并與水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。3.4 路面橫坡測(cè)試步驟：路面橫坡測(cè)試步驟：設(shè)有中央分隔帶的路面：將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)設(shè)有中央分隔帶的

6、路面：將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平，將塔尺分別豎立在路面與中央在路面平順處調(diào)平，將塔尺分別豎立在路面與中央分隔帶分界的路緣帶邊緣分隔帶分界的路緣帶邊緣d1處及路面與路肩交界位處及路面與路肩交界位置置(或外測(cè)路緣石邊緣或外測(cè)路緣石邊緣)d2處，處，d1與與d2兩測(cè)點(diǎn)必須在兩測(cè)點(diǎn)必須在同一橫斷面上，測(cè)量同一橫斷面上，測(cè)量d1與與d2處的高程，記錄高程讀處的高程，記錄高程讀數(shù)，以數(shù)，以m表示，準(zhǔn)確至表示，準(zhǔn)確至0.001m。 無(wú)中央分隔帶的路面：將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在無(wú)中央分隔帶的路面：將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平，將塔尺分別豎立在路拱曲線(xiàn)與直路面平順處調(diào)平，將塔尺分別豎立在路拱曲線(xiàn)與直線(xiàn)部分的

7、交界位置線(xiàn)部分的交界位置d1及路面與路肩及路面與路肩(或硬路肩或硬路肩)的交的交界位置界位置d2處，處，d1與與d2兩測(cè)點(diǎn)必須在同一橫斷面上，兩測(cè)點(diǎn)必須在同一橫斷面上，測(cè)量測(cè)量d1與與d2處的高程，記錄高程讀數(shù)，以處的高程，記錄高程讀數(shù)，以m表示，表示，準(zhǔn)確至準(zhǔn)確至0.001m。 用鋼尺測(cè)量?jī)蓽y(cè)點(diǎn)的水平距離，以用鋼尺測(cè)量?jī)蓽y(cè)點(diǎn)的水平距離，以m表示，表示，對(duì)高速公路及一級(jí)公路，準(zhǔn)確至對(duì)高速公路及一級(jí)公路，準(zhǔn)確至0.005m；對(duì)其他等；對(duì)其他等級(jí)公路，準(zhǔn)確至級(jí)公路，準(zhǔn)確至0.01m。3.5 中線(xiàn)偏位測(cè)試步驟中線(xiàn)偏位測(cè)試步驟 有中線(xiàn)坐標(biāo)的道路：首先從設(shè)計(jì)資料中查出有中線(xiàn)坐標(biāo)的道路：首先從設(shè)計(jì)資料中查

8、出待測(cè)點(diǎn)待測(cè)點(diǎn)P的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用經(jīng)緯儀對(duì)該設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用經(jīng)緯儀對(duì)該設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行放樣，并在放樣點(diǎn)放樣，并在放樣點(diǎn)P做好標(biāo)記，量取做好標(biāo)記，量取PP的長(zhǎng)度，的長(zhǎng)度，即為中線(xiàn)平面偏位即為中線(xiàn)平面偏位CL，以，以mm表示。對(duì)高速公路及表示。對(duì)高速公路及一級(jí)路，準(zhǔn)確至一級(jí)路，準(zhǔn)確至5mm；對(duì)其他等級(jí)公路，準(zhǔn)確至；對(duì)其他等級(jí)公路，準(zhǔn)確至10mm。無(wú)中樁坐標(biāo)的低等級(jí)道路：應(yīng)首先恢復(fù)交點(diǎn)無(wú)中樁坐標(biāo)的低等級(jí)道路：應(yīng)首先恢復(fù)交點(diǎn)或轉(zhuǎn)點(diǎn)，實(shí)測(cè)偏角和距離，然后采用鏈距法、切線(xiàn)或轉(zhuǎn)點(diǎn)，實(shí)測(cè)偏角和距離，然后采用鏈距法、切線(xiàn)支距法或偏角法等傳統(tǒng)方法敷設(shè)道路中線(xiàn)的設(shè)計(jì)位支距法或偏角法等傳統(tǒng)方法敷設(shè)道路中線(xiàn)的設(shè)計(jì)位置

9、，量取設(shè)計(jì)位置與施工位置之間的距離，即為中置，量取設(shè)計(jì)位置與施工位置之間的距離，即為中線(xiàn)平面偏位線(xiàn)平面偏位CL，以，以mm表示，準(zhǔn)確至表示，準(zhǔn)確至10mm。4 計(jì)算計(jì)算 4.1 按式按式(T 0911-1)計(jì)算各個(gè)斷面的實(shí)測(cè)寬度計(jì)算各個(gè)斷面的實(shí)測(cè)寬度B1i與設(shè)與設(shè)計(jì)寬度計(jì)寬度B0i之差?？倢挾葹槁坊访娓鞑糠謱挾戎?。之差?？倢挾葹槁坊访娓鞑糠謱挾戎?。Bi = B1i B0i (T 0911-1)式中：式中：B1i 各斷面的實(shí)測(cè)寬度各斷面的實(shí)測(cè)寬度(m)；B0i 各斷面的設(shè)計(jì)寬度各斷面的設(shè)計(jì)寬度(m)；Bi各斷面的實(shí)測(cè)寬度和設(shè)計(jì)寬度的差值各斷面的實(shí)測(cè)寬度和設(shè)計(jì)寬度的差值(m)。 4.2 按

10、式按式(T 0911-2)計(jì)算各個(gè)斷面的實(shí)測(cè)高程計(jì)算各個(gè)斷面的實(shí)測(cè)高程H1i與設(shè)與設(shè)計(jì)高程計(jì)高程H0i之差。之差。Hi = H1i H0i (T 0911-2)式中：式中：H1i 各個(gè)斷面的縱斷面實(shí)測(cè)高程各個(gè)斷面的縱斷面實(shí)測(cè)高程(m)； H0i 各個(gè)斷面的縱斷面設(shè)計(jì)高程各個(gè)斷面的縱斷面設(shè)計(jì)高程(m)； Hi各個(gè)斷面的縱斷面實(shí)測(cè)高程和設(shè)計(jì)各個(gè)斷面的縱斷面實(shí)測(cè)高程和設(shè)計(jì)高程的差值高程的差值(m)。 4.3 各測(cè)定斷面的路面橫坡按式各測(cè)定斷面的路面橫坡按式(T 0911-3)計(jì)算，準(zhǔn)計(jì)算，準(zhǔn)確至一位小數(shù)。按式確至一位小數(shù)。按式(T 0911-4)計(jì)算實(shí)測(cè)橫坡計(jì)算實(shí)測(cè)橫坡i1i與設(shè)與設(shè)計(jì)橫坡計(jì)橫坡i0

11、i之差。之差。式中：式中： i1i各測(cè)定斷面的橫坡各測(cè)定斷面的橫坡(%)；d1i及及d2i 3.4所述各斷面測(cè)點(diǎn)所述各斷面測(cè)點(diǎn)d1及及d2處的高程讀數(shù)處的高程讀數(shù)(m)；B1i各斷面測(cè)點(diǎn)各斷面測(cè)點(diǎn)d1與與d2之間的水平距離之間的水平距離(m)；i0i 各斷面的設(shè)計(jì)橫坡各斷面的設(shè)計(jì)橫坡(%)；ii 各測(cè)定斷面的橫坡和設(shè)計(jì)橫坡的差值各測(cè)定斷面的橫坡和設(shè)計(jì)橫坡的差值(%)。iiiiBddi1211iiiiii014.4 根據(jù)本規(guī)程附錄根據(jù)本規(guī)程附錄B的方法計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段的方法計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各測(cè)定斷面的寬度、高程、橫坡以及中線(xiàn)平面偏內(nèi)各測(cè)定斷面的寬度、高程、橫坡以及中線(xiàn)平面偏位的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、

12、變異系數(shù)，但加寬及超高部位的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)，但加寬及超高部分的測(cè)定值不參與計(jì)算。分的測(cè)定值不參與計(jì)算。5 報(bào)告報(bào)告 5.1 以評(píng)定路段為單位列出樁號(hào)、寬度、高程、以評(píng)定路段為單位列出樁號(hào)、寬度、高程、橫坡以及中線(xiàn)偏位測(cè)定的記錄表，記錄平均值、標(biāo)準(zhǔn)橫坡以及中線(xiàn)偏位測(cè)定的記錄表，記錄平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。注明不符合規(guī)范要求的斷面。差、變異系數(shù)。注明不符合規(guī)范要求的斷面。 5.2 縱斷面高程測(cè)試報(bào)告中應(yīng)報(bào)告實(shí)測(cè)高程與設(shè)縱斷面高程測(cè)試報(bào)告中應(yīng)報(bào)告實(shí)測(cè)高程與設(shè)計(jì)高程的差值，低于設(shè)計(jì)高程為負(fù)，高于設(shè)計(jì)高程為計(jì)高程的差值，低于設(shè)計(jì)高程為負(fù)，高于設(shè)計(jì)高程為正。正。 5.3 路面橫坡測(cè)試報(bào)告中應(yīng)報(bào)

13、告實(shí)測(cè)橫坡與設(shè)計(jì)路面橫坡測(cè)試報(bào)告中應(yīng)報(bào)告實(shí)測(cè)橫坡與設(shè)計(jì)橫坡的差值。實(shí)測(cè)橫坡小于設(shè)計(jì)橫坡差值為負(fù)；實(shí)測(cè)橫坡的差值。實(shí)測(cè)橫坡小于設(shè)計(jì)橫坡差值為負(fù)；實(shí)測(cè)橫坡大于設(shè)計(jì)橫坡差值為正。橫坡大于設(shè)計(jì)橫坡差值為正。第二節(jié)第二節(jié) 路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè)路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè)挖坑及鉆芯法測(cè)定路面厚度試驗(yàn)方法挖坑及鉆芯法測(cè)定路面厚度試驗(yàn)方法1 目的與適用范圍目的與適用范圍本方法適用于路面各層施工過(guò)程中的厚度檢驗(yàn)本方法適用于路面各層施工過(guò)程中的厚度檢驗(yàn)及工程交工驗(yàn)收檢查使用。及工程交工驗(yàn)收檢查使用。2 儀具與材料技術(shù)要求儀具與材料技術(shù)要求本方法根據(jù)需要選用下列儀具和材料：本方法根據(jù)需要選用下列儀具和材料：挖坑用鎬、鏟、鑿子、

14、錘子、小鏟、毛刷。挖坑用鎬、鏟、鑿子、錘子、小鏟、毛刷。路面取芯樣鉆機(jī)及鉆頭、冷卻水。鉆頭的標(biāo)路面取芯樣鉆機(jī)及鉆頭、冷卻水。鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為準(zhǔn)直徑為100mm，如芯樣僅供測(cè)量厚度，不作其，如芯樣僅供測(cè)量厚度，不作其他試驗(yàn)時(shí)，對(duì)瀝青面層與水泥混凝土板也可用直徑他試驗(yàn)時(shí)，對(duì)瀝青面層與水泥混凝土板也可用直徑50mm的鉆頭，對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí)，的鉆頭，對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí)，也可用直徑也可用直徑150mm的鉆頭，但鉆孔深度均必須達(dá)的鉆頭，但鉆孔深度均必須達(dá)到層厚。到層厚。量尺：鋼板尺、鋼卷尺、卡尺。量尺：鋼板尺、鋼卷尺、卡尺。補(bǔ)坑材料：與檢查層位的材料相同。補(bǔ)坑材料：與檢查層位的材料相同。

15、補(bǔ)坑用具：夯、熱夯、水等。補(bǔ)坑用具：夯、熱夯、水等。其它：搪瓷盤(pán)、棉紗等。其它：搪瓷盤(pán)、棉紗等。3 方法與步驟方法與步驟3.1 基層或砂石路面的厚度可用挖坑法測(cè)定，瀝青基層或砂石路面的厚度可用挖坑法測(cè)定，瀝青面層及水泥混凝土路面板的厚度應(yīng)用鉆孔法測(cè)定。面層及水泥混凝土路面板的厚度應(yīng)用鉆孔法測(cè)定。3.2 挖坑法厚度測(cè)試步驟：挖坑法厚度測(cè)試步驟：根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，按附錄根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，按附錄A的方法，隨機(jī)的方法，隨機(jī)取樣決定挖坑檢查的位置，如為舊路，該點(diǎn)有坑洞取樣決定挖坑檢查的位置，如為舊路，該點(diǎn)有坑洞等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測(cè)。等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測(cè)。在選擇試驗(yàn)地點(diǎn)，選

16、一塊約在選擇試驗(yàn)地點(diǎn)，選一塊約40cm40cm的的平坦表面，用毛刷將其清掃干凈。平坦表面，用毛刷將其清掃干凈。根據(jù)材料堅(jiān)硬程度，選擇鎬、鏟、鑿子等適根據(jù)材料堅(jiān)硬程度，選擇鎬、鏟、鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ?，開(kāi)挖這一層材料，直至層位底面。在便當(dāng)?shù)墓ぞ?，開(kāi)挖這一層材料，直至層位底面。在便于開(kāi)挖的前提下，開(kāi)挖面積應(yīng)盡量縮小，坑洞大體于開(kāi)挖的前提下，開(kāi)挖面積應(yīng)盡量縮小，坑洞大體呈圓形，邊開(kāi)挖邊將材料鏟出，置搪瓷盤(pán)中。呈圓形，邊開(kāi)挖邊將材料鏟出，置搪瓷盤(pán)中。用毛刷將坑底清掃，確認(rèn)為下一層的頂面。用毛刷將坑底清掃，確認(rèn)為下一層的頂面。將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡

17、尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測(cè)尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測(cè)量坑底至鋼板尺的距離，即為檢查層的厚度，以量坑底至鋼板尺的距離，即為檢查層的厚度，以mm計(jì)，準(zhǔn)確至計(jì)，準(zhǔn)確至1mm。3.3 鉆孔取芯樣法厚度測(cè)試步驟：鉆孔取芯樣法厚度測(cè)試步驟：根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，按附錄根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，按附錄A的方法，隨機(jī)的方法，隨機(jī)取樣決定鉆孔檢查的位置，如為舊路，該點(diǎn)有坑洞取樣決定鉆孔檢查的位置，如為舊路，該點(diǎn)有坑洞等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測(cè)。等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測(cè)。 按本規(guī)程按本規(guī)程T0901的方法用路面取芯鉆機(jī)鉆孔，的方法用路面取芯鉆機(jī)鉆孔，芯樣的直徑應(yīng)符合本方法第

18、芯樣的直徑應(yīng)符合本方法第2條的要求，鉆孔深度條的要求，鉆孔深度必須達(dá)到層厚。必須達(dá)到層厚。仔細(xì)取出芯樣，清除底面灰土，找出與下層仔細(xì)取出芯樣，清除底面灰土，找出與下層的分界面。的分界面。用鋼板尺或卡尺沿圓周對(duì)稱(chēng)的十字方向四處用鋼板尺或卡尺沿圓周對(duì)稱(chēng)的十字方向四處量取表面至上下層界面的高度，取其平均值，即為量取表面至上下層界面的高度，取其平均值，即為該層的厚度，準(zhǔn)確至該層的厚度，準(zhǔn)確至1mm。 3.4 在瀝青路面施工過(guò)程中，當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻在瀝青路面施工過(guò)程中，當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時(shí)，可根據(jù)需要隨機(jī)選擇測(cè)點(diǎn)，用大螺絲刀插入至?xí)r，可根據(jù)需要隨機(jī)選擇測(cè)點(diǎn)，用大螺絲刀插入至瀝青層底面深度后用尺讀數(shù)

19、，量取瀝青層的厚度，瀝青層底面深度后用尺讀數(shù)，量取瀝青層的厚度，以以mm計(jì)，準(zhǔn)確至計(jì)，準(zhǔn)確至1mm。3.5 按下列步驟用與取樣層的相同材料填補(bǔ)挖坑或鉆按下列步驟用與取樣層的相同材料填補(bǔ)挖坑或鉆孔：孔：適當(dāng)清理坑中殘留物，鉆孔時(shí)留下的積水應(yīng)適當(dāng)清理坑中殘留物，鉆孔時(shí)留下的積水應(yīng)用棉紗吸干。用棉紗吸干。對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土路面板，對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土路面板，應(yīng)按相同配合比用新拌的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓應(yīng)按相同配合比用新拌的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓實(shí)，水泥混凝土中宜摻加少量快凝早強(qiáng)劑。實(shí)，水泥混凝土中宜摻加少量快凝早強(qiáng)劑。對(duì)無(wú)結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時(shí)取出的材對(duì)無(wú)結(jié)合料粒料基層，可

20、用挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘壓實(shí)。料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘壓實(shí)。對(duì)正在施工的瀝青路面，用相同級(jí)配的熱拌對(duì)正在施工的瀝青路面，用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí)，瀝青混合料分層填補(bǔ)并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí)，舊路鉆孔也可用乳化瀝青混合料修補(bǔ)。舊路鉆孔也可用乳化瀝青混合料修補(bǔ)。所有補(bǔ)坑結(jié)束時(shí)，宜比原面層略鼓出少許，所有補(bǔ)坑結(jié)束時(shí)，宜比原面層略鼓出少許，用重錘或壓路機(jī)壓實(shí)平整。用重錘或壓路機(jī)壓實(shí)平整。注：補(bǔ)坑工序如有疏忽、遺留或補(bǔ)的不好，易注：補(bǔ)坑工序如有疏忽、遺留或補(bǔ)的不好，易成為隱患而導(dǎo)致開(kāi)裂，所有挖坑、鉆孔均應(yīng)仔細(xì)做成為隱患而導(dǎo)致開(kāi)裂，

21、所有挖坑、鉆孔均應(yīng)仔細(xì)做好。好。 4 計(jì)算計(jì)算4.1 按式按式(T0912)計(jì)算路面實(shí)測(cè)厚度計(jì)算路面實(shí)測(cè)厚度T1i與設(shè)計(jì)厚度與設(shè)計(jì)厚度T0i之差。之差。Ti = T1iT0i (T 0912)式中：式中：T1i路面的實(shí)測(cè)厚度路面的實(shí)測(cè)厚度(mm)；T0i路面的設(shè)計(jì)厚度路面的設(shè)計(jì)厚度(mm)；Ti 路面實(shí)測(cè)厚度與設(shè)計(jì)厚度的差值路面實(shí)測(cè)厚度與設(shè)計(jì)厚度的差值(mm)。4.2 當(dāng)為檢查路面總厚度時(shí)，則將各層平均厚度相加當(dāng)為檢查路面總厚度時(shí)，則將各層平均厚度相加即為路面總厚度。計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段檢測(cè)厚度的平即為路面總厚度。計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段檢測(cè)厚度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)，并計(jì)算代表厚度。均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變

22、異系數(shù)，并計(jì)算代表厚度。5 報(bào)告報(bào)告路面厚度檢測(cè)報(bào)告應(yīng)列表填寫(xiě)，并記錄與設(shè)計(jì)路面厚度檢測(cè)報(bào)告應(yīng)列表填寫(xiě)，并記錄與設(shè)計(jì)厚度之差，不足設(shè)計(jì)厚度為負(fù)，大于設(shè)計(jì)厚度為正。厚度之差，不足設(shè)計(jì)厚度為負(fù)，大于設(shè)計(jì)厚度為正。短脈沖雷達(dá)檢測(cè)路面面層厚度短脈沖雷達(dá)檢測(cè)路面面層厚度1 目的與適用范圍目的與適用范圍 1.1 本方法適用于采用短脈沖雷達(dá)無(wú)損檢查路面面層厚度。本方法適用于采用短脈沖雷達(dá)無(wú)損檢查路面面層厚度。1.2 本方法的數(shù)據(jù)采集、傳輸、記錄和數(shù)據(jù)處理分別由專(zhuān)用軟件本方法的數(shù)據(jù)采集、傳輸、記錄和數(shù)據(jù)處理分別由專(zhuān)用軟件自動(dòng)控制進(jìn)行。自動(dòng)控制進(jìn)行。1.3 本方法適用于新建、改建路面工程質(zhì)量驗(yàn)收和舊路加鋪路面本

23、方法適用于新建、改建路面工程質(zhì)量驗(yàn)收和舊路加鋪路面設(shè)計(jì)的厚度調(diào)查。設(shè)計(jì)的厚度調(diào)查。1.4 雷達(dá)發(fā)射的電磁波在路面層傳播過(guò)程中會(huì)逐漸削弱、消散、雷達(dá)發(fā)射的電磁波在路面層傳播過(guò)程中會(huì)逐漸削弱、消散、層面反射。雷達(dá)最大探測(cè)深度是由雷達(dá)系統(tǒng)的參數(shù)以及路面材層面反射。雷達(dá)最大探測(cè)深度是由雷達(dá)系統(tǒng)的參數(shù)以及路面材料的電磁屬性決定的。對(duì)于材料過(guò)度潮濕或飽和以及有高含鐵料的電磁屬性決定的。對(duì)于材料過(guò)度潮濕或飽和以及有高含鐵量礦渣集料的路面不適合本方法測(cè)試。量礦渣集料的路面不適合本方法測(cè)試。2 儀具與材料技術(shù)要求儀具與材料技術(shù)要求雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)由承載車(chē)、天線(xiàn)、雷達(dá)發(fā)射接收器和控雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)由承載車(chē)、天線(xiàn)、雷達(dá)發(fā)射

24、接收器和控制系統(tǒng)組成。制系統(tǒng)組成。2.1 設(shè)備承載車(chē)基本技術(shù)要求和參數(shù)設(shè)備承載車(chē)基本技術(shù)要求和參數(shù)設(shè)備承載車(chē)車(chē)型應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)備制造商的要求。設(shè)備承載車(chē)車(chē)型應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)備制造商的要求。2.2 測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)要求和參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)要求和參數(shù)距離標(biāo)定誤差：距離標(biāo)定誤差：0.1%。設(shè)備工作溫度：設(shè)備工作溫度：040。最小分辨層厚：最小分辨層厚：40mm。系統(tǒng)測(cè)量精度要求：見(jiàn)表系統(tǒng)測(cè)量精度要求：見(jiàn)表T 0913測(cè)量深度(cm)測(cè)量誤差(mm)測(cè)量深度(cm)測(cè)量誤差(mm)251010255 3 方法與步驟方法與步驟 3.1 準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作距離標(biāo)定：承載車(chē)行駛超過(guò)距離標(biāo)定：承載車(chē)行駛超過(guò)20000km，更換，更

25、換輪胎，或使用超過(guò)輪胎，或使用超過(guò)1年的情形下需要進(jìn)行距離標(biāo)定。年的情形下需要進(jìn)行距離標(biāo)定。距離標(biāo)定方法根據(jù)廠(chǎng)商提供的使用說(shuō)明進(jìn)行。距離標(biāo)定方法根據(jù)廠(chǎng)商提供的使用說(shuō)明進(jìn)行。安裝雷達(dá)天線(xiàn)：將雷達(dá)天線(xiàn)按照廠(chǎng)商提供的安裝雷達(dá)天線(xiàn)：將雷達(dá)天線(xiàn)按照廠(chǎng)商提供的安裝方法牢固安裝好，并將天線(xiàn)與主機(jī)的連線(xiàn)連接安裝方法牢固安裝好，并將天線(xiàn)與主機(jī)的連線(xiàn)連接好。好。檢查連接線(xiàn)安裝無(wú)誤后開(kāi)機(jī)預(yù)熱，預(yù)熱時(shí)間檢查連接線(xiàn)安裝無(wú)誤后開(kāi)機(jī)預(yù)熱，預(yù)熱時(shí)間不得少于廠(chǎng)商規(guī)定的時(shí)間。不得少于廠(chǎng)商規(guī)定的時(shí)間。將金屬板放置在天下正下方，啟動(dòng)控制軟件將金屬板放置在天下正下方，啟動(dòng)控制軟件的標(biāo)定程序，獲取相應(yīng)參數(shù)。的標(biāo)定程序，獲取相應(yīng)參數(shù)。打開(kāi)

26、控制軟件的參數(shù)設(shè)置界面，根據(jù)不同的打開(kāi)控制軟件的參數(shù)設(shè)置界面，根據(jù)不同的檢測(cè)目的，設(shè)置采樣間隔、時(shí)間窗、增益等參數(shù)。檢測(cè)目的，設(shè)置采樣間隔、時(shí)間窗、增益等參數(shù)。3.2 測(cè)試步驟測(cè)試步驟將承載車(chē)停在起點(diǎn)，開(kāi)啟安全警示燈，啟動(dòng)將承載車(chē)停在起點(diǎn)，開(kāi)啟安全警示燈，啟動(dòng)軟件測(cè)試程序，令駕駛員緩慢加速車(chē)輛到正常檢測(cè)軟件測(cè)試程序，令駕駛員緩慢加速車(chē)輛到正常檢測(cè)速度。速度。檢測(cè)過(guò)程中，操作人員應(yīng)記錄測(cè)試線(xiàn)路所遇檢測(cè)過(guò)程中，操作人員應(yīng)記錄測(cè)試線(xiàn)路所遇到的橋梁、涵洞、隧道等構(gòu)造物的起終點(diǎn)。到的橋梁、涵洞、隧道等構(gòu)造物的起終點(diǎn)。當(dāng)測(cè)試車(chē)輛到達(dá)測(cè)試終點(diǎn)后，操作人員停止當(dāng)測(cè)試車(chē)輛到達(dá)測(cè)試終點(diǎn)后，操作人員停止采集程序。采集程序。芯樣標(biāo)定：為了準(zhǔn)確反算出路面厚度，必須芯樣標(biāo)定：為了準(zhǔn)確反算出路面厚度，必須知道路面材料的介電常數(shù)，通常采用在路面上鉆芯知道路面材料的介電常數(shù)，通常采用在路面上鉆芯取樣方法以獲取路面材料的介電常數(shù)。做法是首先取樣方法以獲取路面材料的介電常數(shù)。做法是首先令雷達(dá)天線(xiàn)在需要標(biāo)定芯樣點(diǎn)的上方采樣，然后鉆令雷達(dá)天線(xiàn)在需要標(biāo)定芯樣點(diǎn)的上方采樣，然后鉆芯，最后將芯樣的真實(shí)厚度數(shù)據(jù)輸入到計(jì)算程序中，芯，最后將芯樣的真實(shí)厚度數(shù)據(jù)輸入到計(jì)算程序中，反算出路面材料的介電常數(shù)或者雷達(dá)波在材料中的反算出路面材料的介電常數(shù)或者雷達(dá)波在材料中的傳播速度；路面材料的介電常