地下車庫(kù)通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題探討_第1頁(yè)
地下車庫(kù)通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題探討_第2頁(yè)
地下車庫(kù)通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題探討_第3頁(yè)
地下車庫(kù)通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題探討_第4頁(yè)
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1、地下車庫(kù)通風(fēng)、排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題探討武漢城開建筑設(shè)計(jì)有限公司 張華 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,私家車大量進(jìn)入家庭,給各大城市帶來(lái)了停車難問(wèn)題。利用建筑或居住區(qū)綠化帶地下空間建造地下車庫(kù), 成為解決城市地面停車空間不足的必由之路。由于地下車庫(kù)具有車庫(kù)層高較低、管線布置復(fù)雜、自然通風(fēng)差、空氣品質(zhì)惡劣、火災(zāi)危險(xiǎn)性大等特點(diǎn),要保證地下車庫(kù)安全使用,必須設(shè)置完備的通風(fēng)、排煙系統(tǒng)。理想的通風(fēng)、排煙系統(tǒng)既要保證平時(shí)通風(fēng)和火災(zāi)時(shí)防排煙的要求,又要節(jié)省初投資和運(yùn)行管理成本。由于地下車庫(kù)通風(fēng)、排煙系統(tǒng)關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全,有關(guān)部門對(duì)地下車庫(kù)通風(fēng)、排煙系統(tǒng)十分重視,設(shè)計(jì)文件由施工圖設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)和消防管理單位進(jìn)行審查。

2、但仍有許多設(shè)計(jì)人員對(duì)實(shí)際工程中遇到的問(wèn)題不夠明確,下面提出一些常見問(wèn)題與各位同行進(jìn)行探討。一、地下車庫(kù)防排煙設(shè)計(jì)應(yīng)以哪部規(guī)范為準(zhǔn)? 通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)以汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ100-98)為準(zhǔn),這已是一個(gè)共識(shí)。但對(duì)防火排煙系統(tǒng)來(lái)說(shuō),目前有汽車庫(kù),修車庫(kù),停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50067-97)和建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GBJ16-87)、高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50045-95)等,幾部規(guī)范各有側(cè)重點(diǎn),要求也不盡相同。我們可以比較一下兩部防火規(guī)范關(guān)于地下車庫(kù)的相關(guān)條文: 高規(guī):汽規(guī):4.1.8 設(shè)在高層建筑內(nèi)的汽車停車庫(kù)、其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù),修車庫(kù),停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50067

3、-97)的規(guī)定。1.0.2 本規(guī)范適合于新建、改建的汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車庫(kù)防火設(shè)計(jì)(采文說(shuō)明中明確規(guī)范適用于高層民用建筑所屬的汽車庫(kù))8.4.1 一類高層建筑和建筑高度超過(guò)32米的二類建筑的下列部位,應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施:各房間總面積超過(guò)200m2或一個(gè)房間面積超過(guò)50 m2,且常有人停留或可燃物較多的地下室。8.2.1 面積超過(guò)2000 m2的地下汽車庫(kù)應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。機(jī)械排煙系統(tǒng)可與人防、衛(wèi)生等排氣通風(fēng)系統(tǒng)合用。5.1.6 每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)500 m2。8.2.2 設(shè)有機(jī)械排煙系統(tǒng)的汽車庫(kù),其每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)2000 m2。8.4.2 設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施的部位,

4、其排煙風(fēng)機(jī)的風(fēng)量應(yīng)符合下列規(guī)定:擔(dān)負(fù)一個(gè)防煙分區(qū)應(yīng)按不小于60m3/hm2計(jì)算;擔(dān)負(fù)二個(gè)或二個(gè)以上防煙分區(qū)排為時(shí),應(yīng)按最大防煙分區(qū)面積不小于120m3/hm2計(jì)算。8.2.4 排煙風(fēng)機(jī)的排煙量按換氣次數(shù)不小于6次/h計(jì)算確定。8.4.11 設(shè)置機(jī)械排煙的地下室,應(yīng)同時(shí)設(shè)置送風(fēng)系統(tǒng),且送風(fēng)量不宜小于排煙量的50%。8.2.7 汽車庫(kù)內(nèi)無(wú)直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū),當(dāng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)時(shí),應(yīng)同時(shí)設(shè)置進(jìn)風(fēng)系統(tǒng),且送風(fēng)量不宜小于排風(fēng)量的50%??梢钥闯觯?guī)范主要差別在于:地下汽車庫(kù)應(yīng)設(shè)排煙系統(tǒng)的條件從200 m2放松到2000 m2,排煙分區(qū)從500 m2擴(kuò)大到2000 m2,排煙量從60m

5、3/hm2減少到6次/h。顯然汽規(guī)在防火排煙方面要求不如高規(guī)嚴(yán)格。這是因?yàn)榈叵萝噹?kù)可燃物較少,基本無(wú)人停留,且與上部建筑采用較安全的防火分隔。因此地下車庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)以汽規(guī)為準(zhǔn)。二、地下車庫(kù)必須設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)嗎?地下車庫(kù)如通風(fēng)不良,容易積聚油氣引起爆炸,而且使車輛發(fā)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生大量廢氣,危害人們生命財(cái)產(chǎn)安全,室內(nèi)的廢氣主要含一氧化碳、甲醛和鉛等,但以一氧化碳為主。按照工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:車間內(nèi)最高一氧化碳允許濃度為30mg/m3。一般地下車庫(kù)自然通風(fēng)不好,汽車尾氣無(wú)法自然排出,很難達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求,因此必須設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng),才能有效改善車庫(kù)內(nèi)空氣品質(zhì)。機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)有機(jī)械進(jìn)風(fēng)/機(jī)械排風(fēng)和自然進(jìn)風(fēng)/機(jī)

6、械排風(fēng)兩種方式。一般地下車庫(kù)為單層停放,排風(fēng)量按體積換氣次數(shù)計(jì)算。汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范6.3.4條規(guī)定換氣次數(shù)不應(yīng)小于6次/時(shí)。車庫(kù)體積計(jì)算時(shí),當(dāng)層高H3m時(shí),按3m計(jì)算體積,當(dāng)層高H3m時(shí),按實(shí)際高度計(jì)算車庫(kù)體積。按照空氣平衡理論,進(jìn)風(fēng)量應(yīng)與排風(fēng)量相等,但為了室內(nèi)保持負(fù)壓,送風(fēng)量不少于5次/時(shí),為排風(fēng)量的8085%。地下停車庫(kù)進(jìn)行機(jī)械排風(fēng)時(shí),按規(guī)定應(yīng)向室內(nèi)補(bǔ)風(fēng),送風(fēng)方式通常有兩種方式,即自然補(bǔ)風(fēng)和機(jī)械送風(fēng)。對(duì)于地下一層停車場(chǎng),進(jìn)出口大部分是非密閉形成的門,從節(jié)能和降低初投資角度看,應(yīng)盡量利用車道自然補(bǔ)風(fēng)方式。車道補(bǔ)風(fēng)要注意車道進(jìn)口速度,一般應(yīng)小于0.5m/s,以保證汽車進(jìn)出車道不受影響,而對(duì)汽

7、車庫(kù)內(nèi)無(wú)直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū),一定要設(shè)置機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)。三、地下車庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)氣流組織必須設(shè)置上、下排風(fēng)口嗎?地下汽車庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)重視送風(fēng)、排風(fēng)與排煙系統(tǒng)的氣流組織,合理的氣流組織可以迅速地排除汽車庫(kù)內(nèi)廢氣與煙氣。要使氣流組織合理,設(shè)計(jì)者應(yīng)認(rèn)真研究、確定送風(fēng)、排風(fēng)與排煙系統(tǒng)形式與布置,使疏散方向正好是煙氣與污染濃度降低方向,排風(fēng)口、排煙口要盡可能均勻,靠近汽車附近,送風(fēng)口應(yīng)布置在疏散口的方向。汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范6.3.5條規(guī)定地下車庫(kù)的排風(fēng)宜按室內(nèi)空間上、下兩部分設(shè)置,上部地帶按排風(fēng)量的1/21/3計(jì)算,下部地帶按排出風(fēng)量的1/22/3計(jì)算。按照規(guī)范的條文說(shuō)明原因是因?yàn)槠囄矚饷芏?/p>

8、大于空氣密度,這種解釋有待商榷。 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范5.3.11.1條規(guī)定當(dāng)放散氣體的密度比空氣小,或雖比室內(nèi)空氣重但建筑內(nèi)放散的顯熱全年均能行成穩(wěn)定的上升氣流時(shí),宜從房間上部區(qū)域排出。汽車尾氣密度稍大于空氣密度,但一般溫度500550C,可以形成穩(wěn)定的上升氣流,加上行駛車輛的擾動(dòng),尾氣不會(huì)積聚在室內(nèi)下部,可以僅設(shè)置上部排風(fēng)口,這樣容易實(shí)現(xiàn)排風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)合二為一,便于管理。四、地下車庫(kù)必須設(shè)置排煙系統(tǒng)嗎?建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范未明確規(guī)定地下車庫(kù)排煙的設(shè)置,并不是說(shuō)地下車庫(kù)不必設(shè)置排煙系統(tǒng)。地下車庫(kù)發(fā)生火災(zāi)時(shí),有毒的高溫?zé)煔鈺?huì)很快充滿地下室,疏散、撲救比地上建筑困難得多,如果煙氣不能迅速排

9、出,會(huì)造成人員傷亡,影響消防員撲救。因此地下車庫(kù)設(shè)置排煙系統(tǒng)是完全必要的。排煙系統(tǒng)的設(shè)置,一方面是為了人員疏散安全,一方面是便于消防員撲救火災(zāi)。汽規(guī)8.2.1 面積超過(guò)2000m2的地下汽車庫(kù)應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。對(duì)面積不超過(guò)2000m2的地下汽車庫(kù)未作要求,可不設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。一般火災(zāi)時(shí)排煙時(shí)間為30分鐘,所以要求排煙風(fēng)機(jī)、風(fēng)管、風(fēng)口的耐火時(shí)間不小于30分鐘。排煙量按換氣次數(shù)不小于6次/h(18m3/hm2)計(jì)算確定,這與高規(guī)60m3/hm2相比減少了許多,同時(shí)也與排風(fēng)量相同,這為排風(fēng)系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng)創(chuàng)造了條件。汽車庫(kù)內(nèi)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)時(shí),應(yīng)同時(shí)設(shè)置進(jìn)風(fēng)系統(tǒng),且送風(fēng)量不宜小于排風(fēng)量的50%,

10、進(jìn)風(fēng)方式通常有自然補(bǔ)風(fēng)和機(jī)械送風(fēng)。利用車道自然補(bǔ)風(fēng)應(yīng)保證火災(zāi)時(shí)車道出入口保持敞開,有些車庫(kù)的出入口處設(shè)有防火卷簾,平時(shí)收起時(shí)不影響進(jìn)風(fēng),但火災(zāi)時(shí)放下后是無(wú)法保證足夠進(jìn)風(fēng)的,這時(shí)必須設(shè)置機(jī)械進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)。根據(jù)汽規(guī)5.3.3規(guī)定,當(dāng)汽車庫(kù)和汽車坡道上均設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),坡道的出入口可不設(shè)防火卷簾,這樣可以簡(jiǎn)化排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì),節(jié)省投資。五、擋煙垂壁應(yīng)如何正確設(shè)置?汽規(guī)關(guān)于最大防火分區(qū)與最大防煙分區(qū)要求均為不大于2000 m2,這樣一個(gè)防火分區(qū)可作為一個(gè)防煙分區(qū)或幾個(gè)防煙分區(qū),但防煙分區(qū)不能跨越防火分區(qū)。防煙分區(qū)的劃分可以采用擋煙垂壁以及從頂棚下突出不小于500的梁。這一點(diǎn)往往被人誤解梁底比樓板底突出50

11、cm以上,因?yàn)轱L(fēng)管和排煙口也在梁下面,梁是沒有辦法起擋煙垂壁作用的。大部分情況梁高雖然有50cm以上,但還是應(yīng)該用擋煙垂壁來(lái)劃分防煙分區(qū),設(shè)在大梁底下或者吊頂以下50cm。擋煙垂壁有為活動(dòng)或固定兩種形式,由煙感器控制,也可現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制。六、平時(shí)排風(fēng)口可作為火災(zāi)時(shí)的排煙口嗎?高規(guī)第8.4.4規(guī)定:排煙口平時(shí)關(guān)閉,并應(yīng)設(shè)置手動(dòng)和自動(dòng)開啟裝置。第8.4.8規(guī)定:當(dāng)任一排煙口或排煙閥開啟時(shí),排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)能自行啟動(dòng)。因此排風(fēng)系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng)時(shí),排煙口必須單獨(dú)設(shè)置,平時(shí)是關(guān)閉狀態(tài),而且每個(gè)防煙分區(qū)內(nèi)必須有一個(gè),排煙口開啟要有煙感器自動(dòng)控制,每一個(gè)防煙分區(qū)排煙口必須反映到消防控制中心,同時(shí)進(jìn)行報(bào)警,排煙口與排

12、風(fēng)口必須連鎖控制,即任何一個(gè)防煙分區(qū)的排煙口打開進(jìn)行排煙時(shí),其排風(fēng)系統(tǒng)的所有排風(fēng)口必須全部關(guān)閉。因此一般排風(fēng)口不能作排煙口,除非是只有一個(gè)排風(fēng)口。但對(duì)于地下車庫(kù)來(lái)說(shuō),汽規(guī)并未作出次類規(guī)定,第8.2.5只要求排煙支管上設(shè)置280排煙防火閥,排煙防火閥應(yīng)聯(lián)鎖關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī)。這表明車規(guī)要求比高規(guī)要低,故在地下車庫(kù)排煙系統(tǒng)中平時(shí)排風(fēng)口可作為火災(zāi)時(shí)的排煙口。七、排風(fēng)系統(tǒng)可兼作排煙系統(tǒng)嗎?高規(guī)第8.4.10規(guī)定:排煙系統(tǒng)與通風(fēng)系統(tǒng)合用時(shí),必須采取可靠的防火安全措施,并應(yīng)符合排煙系統(tǒng)要求。汽規(guī)第8.2.1規(guī)定機(jī)械排煙系統(tǒng)可與通風(fēng)系統(tǒng)合用。地下車庫(kù)火災(zāi)的排煙量與正常運(yùn)營(yíng)時(shí)排風(fēng)量一致,氣流組織相同,通風(fēng)系統(tǒng)可以兼

13、作火災(zāi)時(shí)的排煙系統(tǒng),將排風(fēng)、排煙系統(tǒng)合二為一,平時(shí)作排風(fēng)系統(tǒng)使用,火災(zāi)時(shí)轉(zhuǎn)換為排煙統(tǒng)使用。排風(fēng)系統(tǒng)只能負(fù)責(zé)一個(gè)防火分區(qū)的排風(fēng)時(shí)才能兼作排煙系統(tǒng)。即跨越防火分區(qū)的排風(fēng)系統(tǒng)不能兼作排煙系統(tǒng)。八、排煙量應(yīng)如何正確計(jì)算?汽范第8.2.4 排煙風(fēng)機(jī)的排煙量按換氣次數(shù)不小于6次/h計(jì)算確定。當(dāng)擔(dān)負(fù)一個(gè)防煙分區(qū)排煙時(shí),這時(shí)很好按6次/h計(jì)算;擔(dān)負(fù)兩個(gè)或兩個(gè)以上防煙分區(qū)排煙時(shí),每個(gè)防煙分區(qū)按6次/h計(jì)算,但此時(shí)排煙風(fēng)機(jī)的排煙量應(yīng)如何計(jì)算?是按各個(gè)防煙分區(qū)排煙量的總和還是最大防煙分區(qū)排煙量的二倍?因此排煙系統(tǒng)的設(shè)置也不應(yīng)跨越防煙分區(qū),每個(gè)防煙分區(qū)設(shè)置一套排煙系統(tǒng)就可以按規(guī)范計(jì)算了。九、排風(fēng)、排煙系統(tǒng)合用的設(shè)計(jì)方

14、式地下車庫(kù)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要有以下幾種方式:方案一 車庫(kù)排風(fēng)、排煙風(fēng)機(jī)合用,兩系統(tǒng)管路、風(fēng)口均分開設(shè)置。方案二 車庫(kù)排風(fēng)、排煙風(fēng)機(jī)和管路合用,但風(fēng)口分開設(shè)置。方案三 車庫(kù)的排風(fēng)、排煙風(fēng)機(jī)和管路合用,排風(fēng)口、排煙口部分合用。方案四 排風(fēng)、排煙系統(tǒng)及風(fēng)機(jī)均合用,排風(fēng)系統(tǒng)不做下部排風(fēng)。按照現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范,方案四通風(fēng)、排煙系統(tǒng)將所有排風(fēng)口做成固定百葉風(fēng)口,兼做火災(zāi)時(shí)排煙口使用,此方案系統(tǒng)簡(jiǎn)單,僅需在排風(fēng)機(jī)入口設(shè)280熔斷防火閥,系統(tǒng)控制少。具體設(shè)計(jì)步驟如下:(1先根據(jù)6次/小時(shí)換氣次數(shù)計(jì)算出排風(fēng)量。(2將風(fēng)口排風(fēng)量、風(fēng)口個(gè)數(shù)及風(fēng)口的限定風(fēng)速,確定出上下部各排風(fēng)口尺寸,并將上部排風(fēng)口做成固定百葉風(fēng)

15、口。(3用全部排風(fēng)量(即排煙量除以上部排風(fēng)口個(gè)數(shù)及尺寸后,校核各上部固定百葉風(fēng)口的排煙風(fēng)速,以小于7m/s為宜,否則應(yīng)適當(dāng)放大上部固定百葉風(fēng)口尺寸,以滿足排風(fēng)排煙的要求。(4采用相同的方法分段校驗(yàn)各段排風(fēng)管尺寸是否滿足排煙的要求。假定某地下車庫(kù)一個(gè)防火分區(qū)面積4000m2(設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)),按照防煙分區(qū)面積不超過(guò)2000m2,劃分為二個(gè)防煙分區(qū),每個(gè)防煙分區(qū)設(shè)置一個(gè)排風(fēng)兼排煙系統(tǒng),設(shè)機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)和機(jī)械排風(fēng)排煙系統(tǒng)。機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)量按5080%排風(fēng)量,室外空氣經(jīng)送風(fēng)機(jī)由雙層百葉風(fēng)口送入車庫(kù),送風(fēng)管出機(jī)房后設(shè)一個(gè)70防火閥。排風(fēng)排煙系統(tǒng)合用一套風(fēng)管系統(tǒng),排風(fēng)量為36000 m3/h,排風(fēng)機(jī)采用

16、專用高溫排煙風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)入口設(shè)280排煙防火閥,排風(fēng)口為固定百葉風(fēng)口,保證防煙分區(qū)內(nèi)的任意一點(diǎn)到排煙口的距離應(yīng)小于30m,滿足排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基本要求。這樣平時(shí)排煙口關(guān)閉,排風(fēng)口打開,進(jìn)行平時(shí)通風(fēng);一旦煙感器報(bào)警,自動(dòng)進(jìn)行火災(zāi)時(shí)排煙,排煙溫度達(dá)到280時(shí),排煙防火閥關(guān)閉,停止運(yùn)行。進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行,進(jìn)風(fēng)溫度達(dá)到70時(shí),防火閥關(guān)閉,停止運(yùn)行。此方案符合規(guī)范要求,系統(tǒng)布置簡(jiǎn)單,控制部件少,具有設(shè)計(jì)合理、功能全面,同時(shí)又具有工程造價(jià)低,施工難度小等優(yōu)點(diǎn)。十、設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題:1、每個(gè)通風(fēng)、排煙系統(tǒng)所負(fù)擔(dān)的面積盡量不超過(guò)2000m2,否則,風(fēng)道尺寸過(guò)大,不便布置,且風(fēng)機(jī)風(fēng)量大,系統(tǒng)運(yùn)行靈活性差,能耗大、噪音大。2、在選擇送風(fēng)、排風(fēng)機(jī)房位置時(shí),盡量將其對(duì)稱、對(duì)角布置,這樣可以送風(fēng)、排風(fēng)均勻,且減少管路交叉,又易保證地面上排風(fēng)

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