
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文檔簡(jiǎn)介
1、巴達(dá)高速公路BD11合同段石方路基施工方案中國(guó)如編 寫(xiě):復(fù) 核:監(jiān)理工程師:中鐵十五局集團(tuán)公司巴達(dá)高速公路BD11合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2010年8月20日石方路基施工方案1編制依據(jù)(1) 巴達(dá)高速公路BD11合同段招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)文件。(3) 我單位對(duì)該合同段工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查了解。(4) 交通部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及有關(guān)法律、法規(guī)。(5) 我單位現(xiàn)有的技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、管理模式、施工經(jīng)驗(yàn)、科技 進(jìn)步和施工能力等施工要素情況。(6) 我單位IS09000族標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量手冊(cè)、程序文件。2、編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為:巴達(dá)高速公路建設(shè)項(xiàng)目土建工程BD11合同段工程K79+40LK79+500段路
2、基石方首件填筑。3、編制原則(1) 以滿(mǎn)足本段路基施工需要為目的,合理配置施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、 工程材料等資源。(2) 統(tǒng)籌安排,保證重點(diǎn),科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度,組織連續(xù)均衡 施工生產(chǎn),做好工序銜接,確保按工期完成工程建設(shè)任務(wù)。(3) 運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),采用切實(shí)可行的安全保證措施,確保生產(chǎn)安 全,做到文明施工。(4) 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)和施工技術(shù)手冊(cè),運(yùn)用現(xiàn) 代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法。積極推廣增產(chǎn)節(jié)約, 努力降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。4、首件工程施工段落巴達(dá)高速公路 BD11標(biāo)路基土石方數(shù)量為:挖土方 161372n3,挖石方912469 m3 填方573211 m
3、3,按山嶺重丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度 24.5 米。本合同段路堤填筑根據(jù)其填料不同,分為填土路堤,填石路堤和土石混填路堤,我部選定K79+40A K79+500 , K75+35L K75+450全幅路段各100 米分別作為填石路堤和土石混填路堤,其中該K79+40A K79+500路床部分為填土路基填筑施工試驗(yàn)段,因此K79+40A K79+500為石方路基首件填筑段。5、施工步驟通過(guò)試驗(yàn)段確定石方路基、土方路基的最佳碾壓組合,將達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度和壓實(shí)效果(通過(guò)沉降觀測(cè)和彎沉測(cè)量確定)需要的壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、最佳 組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)、材 料含水量等
4、詳細(xì)記錄,報(bào)駐地工程師批準(zhǔn),即作為同類(lèi)材料施工現(xiàn)場(chǎng)控制的 依據(jù)。下面就首件路堤填筑段的施工工藝要點(diǎn)敘述如下:5.1、準(zhǔn)備工作a:施工放樣:復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)以及加密點(diǎn);導(dǎo)線按一級(jí)導(dǎo)線精度 要求復(fù)測(cè)和加密、高程點(diǎn)按四等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行閉合后加密至試驗(yàn)段附近 100米左右。中線測(cè)量采用賓得全站儀主控,放樣采用極坐標(biāo)法,直接放出中樁及 邊樁,路基填筑前后各放樣一次,每一斷面幾何尺寸全部檢查一次(中線、 標(biāo)高、橫坡、寬度、平整度)。放樣時(shí)每10米放一排樁,以確保路基線形平順。標(biāo)高控制施工中采用大倍率自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行c:做好排水設(shè)施。路基兩側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝,并與周?chē)鷾锨噙B,以 利于排水;5.2、清理
5、場(chǎng)地及拆除a:人工配合機(jī)械清除施工范圍內(nèi)的淤泥、有機(jī)質(zhì)和腐植土,清除或移 植妨礙視線影響行車(chē)的樹(shù)木、灌木從等。b:清除路基范圍內(nèi)30cm的草皮表土和雜物等,且挖除全部樹(shù)根,到 工程師同意的地點(diǎn)存放。5.3、土工試驗(yàn)試驗(yàn)段施工前,與試驗(yàn)監(jiān)理工程師對(duì)取土場(chǎng)土質(zhì)進(jìn)行相關(guān)土工試驗(yàn), 其試驗(yàn)方法按公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程辦理,主要試驗(yàn)有:a。液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù);b。顆粒大小分析試驗(yàn);c。含水量試驗(yàn);d。密度試驗(yàn);e。相對(duì)密度試驗(yàn);f。土的擊實(shí)試驗(yàn);g。土的強(qiáng)度試驗(yàn);h。有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn);i。易溶鹽含量試驗(yàn);j。石料抗壓強(qiáng)度。5.4、填前碾壓場(chǎng)地清理完成后,應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓,壓實(shí)度不得小
6、于90%5. 5、主要人員及勞動(dòng)力配備編號(hào)姓名職稱(chēng)編號(hào)備注1工程師專(zhuān)業(yè)工程師2工程師施工隊(duì)負(fù)責(zé)人3工程師施工隊(duì)負(fù)責(zé)人6工程師質(zhì)檢工程師8工程師測(cè)量工程師9工程師試驗(yàn)工程師編號(hào)機(jī)具名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)CAT330D臺(tái)22振動(dòng)壓路機(jī)寶馬T26臺(tái)13推土機(jī)黃河220臺(tái)14裝載機(jī)ZB50臺(tái)35撒水車(chē)8M3臺(tái)36自卸汽車(chē)10T臺(tái)306施工工藝填石路堤施工:填石路堤用石料強(qiáng)度不小于 i5Mpa石塊最大粒徑不得超過(guò)松鋪厚度 的2/3,即50X 2/3= 33.3cm的石料分層填筑,填筑最大松鋪厚度不宜大于50 cm用推土機(jī)進(jìn)行平整,人工配合,要求石料大面向下擺放平穩(wěn),緊密 靠攏,所有縫隙填以小石塊或
7、石子。填石路堤使用自重力18噸以上的振動(dòng) 壓路機(jī)分層灑水壓實(shí),壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石子填縫,直至壓實(shí)層頂面 平穩(wěn),不再下沉(無(wú)輪跡)、石塊緊密、表面平整為止,壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)路 段提供。檢測(cè)填實(shí)路堤的緊密實(shí)程度在規(guī)定深度范圍內(nèi),以通過(guò) 12t以上振動(dòng)壓路 機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉 (無(wú)輪跡)時(shí),可判斷為密 實(shí)狀態(tài)。施工中,通過(guò)測(cè)量碾壓前后路堤頂面標(biāo)高計(jì)算其高差 (即沉降量) 和測(cè)量彎沉來(lái)檢測(cè)填石路堤是否碾壓密實(shí)。試驗(yàn)段厚度控制在93區(qū)以下,路基兩端做成臺(tái)階,以便前后路基順接。機(jī)具及勞力組合機(jī)具及勞動(dòng)力組合分別見(jiàn)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單和進(jìn)場(chǎng)人員報(bào)驗(yàn)單(附后) 儀器配備序號(hào)項(xiàng)目 名稱(chēng)機(jī)械人
8、員名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量測(cè)工、試驗(yàn)工雜工1測(cè)量放樣全站儀賓得246水準(zhǔn)儀西光222計(jì)算器4彎沉儀16、路基整修: 路基填筑過(guò)程中,隨時(shí)檢查路基中心線和標(biāo)咼以及路基寬度和邊坡坡度,路基基本成型檢查完后進(jìn)行路基修整工作,路基表面應(yīng)平整密實(shí),邊坡 直順,曲線圓順,邊坡穩(wěn)定,邊溝順暢,達(dá)到本合同規(guī)范要求,對(duì)填石(土 石混填)路堤邊坡采用硬質(zhì)石料碼砌,碼砌厚度按規(guī)范要求視填筑高度而定。7、整理試驗(yàn)成果試驗(yàn)段完成后,根據(jù)相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù),整理路基土石方試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān) 理工程師批復(fù),同時(shí)呈報(bào)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告, 待批復(fù)后,即可進(jìn)行全面 開(kāi)工。8工程質(zhì)量保證措施1、項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人, 建立健全總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的
9、試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢三位一體的質(zhì)量保證體系??偣こ處熤苯酉蝽?xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé), 并在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量一流”的總體目標(biāo)。2、執(zhí)行IS09001:20 0 0標(biāo)準(zhǔn),建立健全質(zhì)量保證體系,制訂和落實(shí)質(zhì)量責(zé)任目標(biāo),樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,提高全員質(zhì)3、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),制定工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,落實(shí)各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)措施,分階段進(jìn)行檢 查評(píng)比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán),開(kāi)工前試驗(yàn)室做 好原材料的檢查和配合比設(shè)計(jì),施工過(guò)程中每道工序及每個(gè)分項(xiàng)工程都實(shí)行 自檢、互查、交接檢查,質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員專(zhuān)職跟蹤、全過(guò)程檢查,符合 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后,再進(jìn)行下
10、道工序或下個(gè)分項(xiàng)工程 施工。確保工程質(zhì)量一流,實(shí)現(xiàn)業(yè)主制定的質(zhì)量目標(biāo)。5、執(zhí)行“十五”高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),遵規(guī)操作,各項(xiàng)工程開(kāi)工前均制 訂合理先進(jìn)的施工方案和施工工藝,并做好上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工 作,使參加人員都要做到五個(gè)明確,即:崗位明確,職責(zé)明確,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明 確,施工程序明確,操作規(guī)程明確。6、原材料是建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ), 施工全過(guò)程中各級(jí)人員都要嚴(yán)把材 料質(zhì)量關(guān),物資部門(mén)必須做到不合格材料不采購(gòu),嚴(yán)格進(jìn)貨渠道和采購(gòu)手續(xù), 試驗(yàn)室對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),施工人員堅(jiān)決做到不合格材料不用 。7、先進(jìn)的試驗(yàn)儀器設(shè)備,完善檢測(cè)手段,保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。8做好施工中的原始資料記錄,收集、整理工
11、作,做到資料完整,數(shù) 據(jù)準(zhǔn)確,內(nèi)容齊全。9、至終樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想,在保證質(zhì)量前提下合理安排施工, 確保工程如期完工。9、安全保證措施9.1、安全保證體系貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)控制和職工生產(chǎn) 安全教育,定期檢查,建立安全保證體系,深入開(kāi)展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)施工活動(dòng), 確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。9.2、安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)委員會(huì),由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任主任,專(zhuān)職安全監(jiān)察 長(zhǎng)擔(dān)任副主任,并設(shè)安全質(zhì)量檢查工程師。作業(yè)隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安檢員,工班設(shè)兼 職安全員。9.3、安全規(guī)章制度 根據(jù)工程實(shí)際情況,制定路基改河工程方面的專(zhuān)項(xiàng)安全作業(yè)規(guī)章制度。9.4、安全教育1)、開(kāi)工前,對(duì)參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)安 全法規(guī)和各工種安全操作規(guī)程。2)、由主管工程師或安全技術(shù)員根據(jù)施工項(xiàng)目,結(jié)合規(guī)范、規(guī)程上安 全技術(shù)課。3)、現(xiàn)場(chǎng)樹(shù)立醒目的安全警示牌、標(biāo)語(yǔ)及各種操作規(guī)程作業(yè)牌。10、搞好環(huán)境保護(hù)工作項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格按招標(biāo)文件具體要求做好環(huán)境保護(hù)和文物保護(hù)工作。(1)項(xiàng)目經(jīng)理部建立環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的規(guī)章制度,專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)隨時(shí) 檢查和定期組織大檢查,環(huán)保工作與經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)效益掛鉤, 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。(2 )施工方案和施工工藝必須及環(huán)保工作,獲得監(jiān)理工程師認(rèn)可后方
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