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文檔簡介
1、營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則總則為加強(qiáng)鐵路營業(yè)線施工安全管理, 嚴(yán)格營業(yè)線施工程序, 細(xì)化工 作內(nèi)容和防護(hù)措施,標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和規(guī)范管理,確保營業(yè)線施工安全、可 控,特制定本細(xì)則。營業(yè)線施工必須堅持 “安全第一、 預(yù)防為主,綜合治理”的方針, 堅持“行車不施工,施工不行車”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工相關(guān) 規(guī)定。本細(xì)則依據(jù) 鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法 、鐵路技術(shù)管理規(guī) 程、鐵路工務(wù)安全規(guī)則 、鐵路行車事故處理規(guī)則以及中國鐵路 總公司、鐵路局營業(yè)線施工有關(guān)管理規(guī)定編制。組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)項目經(jīng)理部成立營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組,組織營業(yè)線施工管理。組 長:李樹峰副組長:劉澤拉、李忠玉、鄧建國、莫樹濱、丁濤濤、周世軍、
2、邱 爽組 員:李細(xì)得、郭淇、曹占亮、郭一平、張國潤、蔡杰、付云成、周陽、安云龍、張昌華 營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(一)負(fù)責(zé)營業(yè)線施工人員、設(shè)備、材料等資源配備;(二)負(fù)責(zé)方案報路局和公司審批;(三)負(fù)責(zé)施工前作業(yè)內(nèi)容、工作程序、方案、安全措施等方面 的交底和培訓(xùn);(四)負(fù)責(zé)組織與設(shè)備管理單位和行車管理部門簽訂安全協(xié)議。(五)負(fù)責(zé)組織管理人員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò) 員參加路局培訓(xùn)取證。(六)負(fù)責(zé)組織施工計劃的申報。 施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人職責(zé)(一)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織指揮工作。 檢查施工前各項準(zhǔn)備工作, 指揮現(xiàn)場施工,安排施工防護(hù),確認(rèn)放行列車條件等;(二)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工作業(yè),及時處理施工中發(fā)生的
3、問題,掌握施 工進(jìn)度,反饋現(xiàn)場信息,及時匯報施工情況,隨時與駐站聯(lián)絡(luò)員保持 聯(lián)絡(luò);(三)及時總結(jié)分析施工組織、進(jìn)度和安全等情況,提出改進(jìn)建 議和措施。駐站聯(lián)絡(luò)員職責(zé)(一)負(fù)責(zé)辦理施工要點登記手續(xù);(二)及時掌握本站及鄰站列車運(yùn)行情況,了解本站接、發(fā)車時 刻及臨時變更情況,確認(rèn)后,立即向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報、確報或變 更通知;(三)駐站聯(lián)絡(luò)員必須堅守崗位, 加強(qiáng)與車站值班員溝通和聯(lián)系;(四)通信設(shè)備必須妥善保管,經(jīng)常檢查試用,保持暢通,保證在使用時性能良好;(五)與現(xiàn)場防護(hù)員通話時,嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度,防止錯聽,并 及時記錄內(nèi)容。防護(hù)員職責(zé)(一)防護(hù)員必須攜帶齊全防護(hù)用品, 認(rèn)真履行職責(zé), 集中精力
4、, 站在便于了望的地點認(rèn)真防護(hù), 及時聯(lián)系和掌握列車運(yùn)行情況及列車 在作業(yè)區(qū)段的運(yùn)行時刻, 及時通知作業(yè)人員下道避車, 嚴(yán)禁做與防護(hù) 無關(guān)的事情;(二)現(xiàn)場防護(hù)員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車預(yù)報、確報后, 要立即通知施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,同時做好了望,加強(qiáng)警戒,監(jiān)視來車;(三)防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管,經(jīng)常檢查試用,保證在使 用時性能良好;(四)與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時, 必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度, 防止聽錯, 并及時記錄通話內(nèi)容。(五)列車臨近時, 遇施工地點的停車防護(hù)信號尚未撤除或待避 工作尚未作好,立即向列車顯示停車信號;營業(yè)線施工管理營業(yè)線施工必須建立健全保證施工安全的教育培訓(xùn)制度、 技術(shù)方 案評審報
5、批制度、請點消點制度、現(xiàn)場及設(shè)備安全防護(hù)制度、安全檢 查制度,完善安全投入制度和應(yīng)急救援機(jī)制,編制詳細(xì)、可行的工序 安全卡控表。涉及營業(yè)線施工的人員均應(yīng)經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn), 未經(jīng)培訓(xùn) 或培訓(xùn)不合格嚴(yán)禁參加營業(yè)線施工。(一)項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、安全、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng) 路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)考試合格取證 。(二)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)經(jīng)路局 有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后取證。(三)參加營業(yè)線施工的全體人員由項目經(jīng)理部組織營業(yè)線施工 安全培訓(xùn)并考試,合格后方可上崗。(四)參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工 帶領(lǐng),勞務(wù)工不得單獨上道作業(yè),不得擔(dān)任爆破工、安全
6、防護(hù)員及施 工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人等工作。營業(yè)線施工前,積極與設(shè)計和設(shè)備管理單位核查既有設(shè)備情況, 調(diào)查地下管線、電纜、光纜等隱蔽工程和地上既有設(shè)備(信號盒、各 種線桿、接觸網(wǎng))影響的情況,劃定防護(hù)范圍。要點施工必須做到分工明確、統(tǒng)一指揮。施工、技術(shù)、現(xiàn)場負(fù)責(zé) 人及防護(hù)人員必須佩戴明顯標(biāo)志,作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一著裝。在設(shè)有安全通道 (柵欄門)的封閉線路上施工時,施工人員應(yīng)從 規(guī)定的柵欄門或安全通道進(jìn)出,并嚴(yán)格進(jìn)行登、銷記,嚴(yán)禁擅自翻越 和破拆防護(hù)柵欄進(jìn)出,未施工時安全通道(柵欄門)應(yīng)關(guān)閉加鎖。需設(shè)置臨時道口時,應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù), 不得擅自隨意設(shè)置。營業(yè)線施工安全防護(hù)是關(guān)鍵, 項目經(jīng)理部選派施工管理經(jīng)驗豐富
7、 和技術(shù)水平高的管理人員參與營業(yè)線施工, 根據(jù)施工實際, 選派安全 意識高、責(zé)任心強(qiáng)的職工擔(dān)任防護(hù)員、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員和道口管 理員,必須在數(shù)量上和質(zhì)量上滿足營業(yè)線施工要求。營業(yè)線施工前, 項目經(jīng)理部詳細(xì)制訂防護(hù)人員職責(zé)、 崗位和應(yīng)急 措施,備齊防護(hù)用品,完善項目各項工作內(nèi)容的防護(hù)方案,并及時組 織演練,做到指令清晰、信息傳遞及時、信號正確。對營業(yè)線施工機(jī)械設(shè)備要符合以下規(guī)定:(一)實行“一機(jī)一人(防護(hù)員)一牌(登記牌)一本(運(yùn)行記 錄本)一證(操作證) ”制度。(二)機(jī)械設(shè)備的防護(hù)員要熟悉機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程, 設(shè)備作 業(yè)前,要參與對其作業(yè)場地、設(shè)備狀況檢查,對操作司機(jī)在作業(yè)過程 中的違章
8、行為要采取措施果斷制止,嚴(yán)防事故發(fā)生。(三)對不服從管理的機(jī)械操作人員堅決清退。(四)對營業(yè)線施工使用的所有施工機(jī)械設(shè)備, 納入項目經(jīng)理部 統(tǒng)一管理和防護(hù)。 凡新進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備和施工協(xié)作隊伍臨時租用的設(shè) 備,項目經(jīng)理部必須組織專業(yè)人員對機(jī)況進(jìn)行檢查, 確認(rèn)滿足安全要 求后發(fā)證準(zhǔn)入現(xiàn)場施工作業(yè)。(五)項目經(jīng)理部根據(jù)工程實際情況對特殊施工機(jī)械編制防傾 覆、防機(jī)破和防侵入營業(yè)線的安全保證措施,并指定專人負(fù)責(zé)落實。(六)架橋機(jī)過孔就位、 樁機(jī)移動以及機(jī)械設(shè)備撤除等移機(jī)過程 加強(qiáng)控制,在機(jī)械設(shè)備移機(jī)前,提前通知施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,在施工現(xiàn) 場負(fù)責(zé)人、 安全員、防護(hù)員到場監(jiān)護(hù)下, 對機(jī)械設(shè)備行走路線、 場地、
9、 防護(hù)設(shè)施逐項檢查,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)移機(jī)。營業(yè)線施工中土方開挖、鉆孔、打樁,應(yīng)人工先挖探溝探測地下 管線,確認(rèn)無地下管線或確定地下管線走向、 做好標(biāo)記并采取可靠防 護(hù)措施后,方可施工。嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工 “十不準(zhǔn)”的規(guī)定:(一)未經(jīng)路局批準(zhǔn),不準(zhǔn)施工;(二)未簽訂施工安全協(xié)議,不準(zhǔn)施工;(三)沒有登記要點,不準(zhǔn)施工;(四)施工負(fù)責(zé)人不到位,不準(zhǔn)施工;(五)監(jiān)理人員不到位,不準(zhǔn)施工;(六)運(yùn)營配合單位人員不到位,不準(zhǔn)施工;(七)沒有制定安全措施和防范預(yù)案,不準(zhǔn)施工;(八)擅自變更施工地點、擴(kuò)大施工范圍,不準(zhǔn)施工;(九)施工路料、垃圾未按規(guī)定清理,不準(zhǔn)接管; (十)未達(dá)到列車放行條件,不準(zhǔn)開通線路
10、。 嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工 “十嚴(yán)禁”的規(guī)定:(一)嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違犯勞動紀(jì)律三違行為;(二)嚴(yán)禁在無安全防護(hù)、無安全保證措施、無施工方案、無專 人指揮、無設(shè)備管理單位人員配合、無有關(guān)地埋電纜、光纜及其它管 網(wǎng)書面交底的情況下擅自施工;(三)嚴(yán)禁未經(jīng)路局批準(zhǔn)在施工計劃外,進(jìn)行爆破作業(yè)、倒運(yùn)路 料、插入道岔、撥接等危機(jī)行車安全的一切施工;(四)嚴(yán)禁損壞既有路基、線路、通信、信號、接觸網(wǎng)支柱等設(shè)施;(五)嚴(yán)禁施工機(jī)械、機(jī)具、人員、路料、隔離防護(hù)侵入限界;(六)嚴(yán)禁施工人員擅自挪動或破壞防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志, 在既 有線附近生火;(七)嚴(yán)禁既有線和鄰近既有線施工的管理人員和作業(yè)人員在上 班期間戴
11、紅色安全帽、穿紅色服裝;(八)嚴(yán)禁施工人員走道心、橫跨鐵路、跳車、鉆車、扒車和由 車底下、車鉤上傳遞工具材料;坐在車底下、鋼軌、枕木頭及道床邊 坡上休息;(九)嚴(yán)禁既有線施工項目經(jīng)理、副經(jīng)理,安全、技術(shù)、質(zhì)量等 主要負(fù)責(zé)人,以及施工作業(yè)安全員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工 班長未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格擔(dān)任施工作業(yè)項目;(十)嚴(yán)禁無正式職工(即帶班人員)帶領(lǐng),勞務(wù)工單獨上道作 業(yè)或勞務(wù)工單獨擔(dān)任既有線控爆施工的爆破工、 施工安全防護(hù)員及帶施工完畢后,施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人會同設(shè)備管理、 監(jiān)理單位聯(lián)合檢查, 確認(rèn)達(dá)到放行列車條件, 辦理銷記手續(xù)后, 方可開通或恢復(fù)設(shè)備使用。營業(yè)線施工要加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場巡視、 夜間巡視, 對危及營業(yè)線行車 安全的事故隱患要及時上報、果斷處理。在惡劣氣候條件下,要及時 疏通臨近營業(yè)線的排水溝, 加強(qiáng)臨近營業(yè)線積水地段的抽排水, 同時 增加巡視人員和巡視頻
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