磨煤機學(xué)習(xí)資料

1、第二節(jié) 磨煤機1、磨煤機型號我公司SG2093/17.5-M910型鍋爐配備6臺北京電力設(shè)備器廠生產(chǎn)的ZGM113N型中速磨煤機。其型號的含義如下：Z G M 113 N分K、N、G三個型號，K為小型，N為中型，G 為大型。磨環(huán)滾道公稱半徑（CM）磨煤機輥式中速每臺鍋爐安裝6臺磨煤機，其中5臺運行，一臺備用。當(dāng)磨制設(shè)計煤種時，5臺磨的總出力不小于鍋爐在B-MCR工況下燃煤量的110%。磨煤機設(shè)備的使用壽命不小于30年。 ZGMll3N 磨煤機是一種中速輥盤式磨煤機，其碾磨部分是由轉(zhuǎn)動的磨環(huán)和三個沿磨環(huán)滾動的固定且可自轉(zhuǎn)的磨輥組成，碾磨力由液壓加載系統(tǒng)產(chǎn)生，原煤的碾磨和干燥同時進行。圖4-2-1

2、為磨煤機的結(jié)構(gòu)圖，它是一種上部帶有分離器的輥式磨，磨煤機主要由下部磨煤機的機體和上部煤粉分離器兩部分組成。磨煤機的機體部件主要有傳動裝置、磨碗、風(fēng)環(huán)、磨輥和落煤管等。煤粉分離器的部件主要有分離器外殼、內(nèi)錐體、折向門和出粉管閥門等。2、磨煤機的工作原理：圖4-2-1 磨煤機的結(jié)構(gòu)圖給煤機將煤從磨煤機中心落煤管輸入，煤落到旋轉(zhuǎn)的磨碗上，在離心力的作用下沿徑向朝外移動到研磨環(huán)。由于徑向和周向的移動，煤在可繞軸轉(zhuǎn)動的磨輥下通過。三個獨立的液壓加載磨輥相隔120°分布安裝于磨碗上部，磨輥與磨碗間保持一定的間隙，兩者并無直接接觸。磨輥利用液壓加壓裝置施以必要的研磨壓力，當(dāng)煤通過磨碗與磨輥之間時，

3、煤就被磨制成煤粉。這種磨煤機主要是利用磨輥與磨碗對它們之間的煤的壓碎和研磨兩種方法來實現(xiàn)磨煤的。磨制出來的煤粉由于離心力的作用繼續(xù)向外移動，最后沿磨碗周緣溢出。在煤的研磨過程中，較小較輕的顆粒被熱空氣(一次風(fēng)連續(xù)地從磨碗上吹起來。 磨煤干燥用的熱空氣由磨碗底進入，空氣通過磨碗周圍的環(huán)隙流經(jīng)旋轉(zhuǎn)磨碗的外徑。裝在磨碗上的葉片(稱為葉輪使氣流趨于垂直方向。在磨碗外徑的較小較輕的煤粒被氣流攜帶向上，而重的不易磨碎的外來雜物穿過氣流落入側(cè)機體區(qū)域。在此，外來雜物通過側(cè)機體底板由裝在轉(zhuǎn)動的裙罩上的刮板裝置掃出磨煤機，然后進入石子煤排放系統(tǒng)。外來雜物通常由煤層中的巖石和開采機械的零件組成，因此把這些雜物降低

4、到最少是有好處的。如圖4-1-2所示，煤粉的分離分為三個階段。由于應(yīng)用了安裝在分離器上的固定空氣折向器，第一級分離正好在磨碗水平面上發(fā)生。在此，最重的煤粒直接返回磨碗進一步輾磨成更小的顆粒。而較輕的顆粒被氣流攜帶至分離器頂蓋進行第二次分離，此處彎曲的可調(diào)葉片使風(fēng)粉混合物產(chǎn)生旋風(fēng)運動導(dǎo)致重顆粒失去動量而從氣流中脫離出來返回磨碗重新輾磨，這就是煤粉的第二級分離。較細的煤粉氣流通過稱為文丘里套管的垂直插管進一步進行分離，達到所要求的的煤粉細度。在分離器葉片和文丘里套管里分離出來的較重煤粒經(jīng)過內(nèi)錐體返回到磨碗的輾磨區(qū)域。錐體把磨煤機的紊流區(qū)域從分離顆粒分離出來，無紊流區(qū)域的顆粒在重力作用下返回磨碗。出

5、來的風(fēng)粉混合物經(jīng)過文丘里，在此首先濃縮，然后擴大使得每根煤粉管中風(fēng)粉分配均勻，煤粉管把風(fēng)粉混合物引入爐膛進行燃燒。如圖3-1-2所示，折向葉片的角度決定旋流的速度，從而決定煤粉的最終細度。ZGM113N型磨煤機煤粉細度為R90=12%?；祀s在煤中的石子、煤矸石的鐵塊等雜質(zhì)從磨碗邊緣溢出后，由于較重而從風(fēng)環(huán)處落下。在磨碗下部的熱風(fēng)室內(nèi)裝有可轉(zhuǎn)動的石子煤刮板，它把上述雜物刮到石子煤排出口，進入石子煤箱中。石子煤排出口裝有閥門，在磨煤機正常運行時，閥門保持開啟，只有在清理石子煤箱時，才關(guān)閉該閥門。平時切記不要關(guān)閉此閥門，否則雜物留在機內(nèi)，被刮板支架和刮板研磨，會造成部件的額外磨損，甚至?xí)故用汗伟?/p>

6、斷裂，并存在潛在的著火隱患。如果有煤排入石子煤箱，說明給煤量過大，或磨輥壓力過小，或一次風(fēng)流量太小，或磨煤機出口溫度過低。磨煤機部件磨損過多或調(diào)整不當(dāng)也會造成煤的排出。煤的過量溢出則表明磨煤機運行不正常，應(yīng)立即采取措施，加以調(diào)整。3、磨煤機主要部件的結(jié)構(gòu)與特點磨煤機由臺板基礎(chǔ)、電動機、聯(lián)軸器、減速機、機座、排渣箱、機座密封裝置、傳動盒及刮板裝置、磨環(huán)及噴嘴環(huán)、磨輥裝置、壓架裝置、較軸裝置、機殼、拉桿加載裝置、加載油缸、分離器、分離器平臺、密封風(fēng)管路、消防氣體管路、高壓油管路系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)連接管路、磨輥密封風(fēng)管、機座平臺構(gòu)成。4.1、臺板基礎(chǔ)臺板基礎(chǔ)主要包括齒輪箱基礎(chǔ)臺板、電動機基礎(chǔ)臺板、拉桿

7、臺板、盤車裝置臺板、地腳螺栓盒和地腳螺栓等。各臺板調(diào)整固定后，二次灌漿時埋入基礎(chǔ)。齒輪箱基礎(chǔ)臺板、電動機基礎(chǔ)臺板、拉桿臺板通過地腳螺栓固定在基礎(chǔ)中，盤車裝置臺板通過地錨固定在基礎(chǔ)中。稀油潤滑站和高壓油站通過膨脹螺栓固定在基礎(chǔ)上。4.2 、電動機電動機為高啟動轉(zhuǎn)矩異步電動機。型號YMKQ600-6型電動機，磨煤機啟動前，請先檢查電動機的旋轉(zhuǎn)方向。4.3 、聯(lián)軸器電動機與減速機之間用聯(lián)軸器傳遞功率，磨煤機啟動前，首先要檢查聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)方向。4.4、減速機減速機為VRP-112型立式傘齒輪行星減速機。減速機既傳遞磨盤的轉(zhuǎn)矩又承擔(dān)磨輥加載力及磨煤機振動產(chǎn)生的沖擊力。主要包括錐形齒輪,行星式齒輪,軸桿以

8、及機殼。機殼鑄鐵制造。齒輪與軸桿材料為 #35鋼制造.齒輪牙在表面熱處理后,分別經(jīng)過整磨或平滑處理完成。錐形小齒輪與個別軸桿一體成型,以螺栓與中間軸桿固定。軸承全部為滾輪式，軸承潤滑為強迫式潤滑。行星輪減速其實就是齒輪減速的原理,它有一個軸線位置固定的齒輪叫中心輪或太陽輪,在太陽輪邊上有軸線變動的齒輪,即既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)的齒輪叫行星輪,行星輪有支持構(gòu)件叫行星架,通過行星架將動力傳到軸上,再傳給其它齒輪。它們由一組若干個齒輪組成一個輪系，只有一個原動件,這種周轉(zhuǎn)輪系稱為行星輪系。磨煤機啟動前必須先啟動潤滑油泵充分潤滑減速箱內(nèi)部各齒輪和軸承（至少10分鐘），減速箱推力軸承室油位應(yīng)該在標(biāo)高計兩條紅線

9、之間。如果減速機長期未運行超過1個月，必須每兩周投入潤滑油系統(tǒng)10分鐘，以避免內(nèi)部銹蝕。4.5、機座機座主要由機座本體、排渣箱、機座密封裝置組成。它下部容納齒輪箱，上部安裝機座密封裝置。機座本體主要承受磨煤機上部機殼和分離器等大型部件的重量和磨煤機工作中通過機殼導(dǎo)向裝置傳到機殼上的水平方向的扭轉(zhuǎn)動載荷。排渣箱用于接納一次風(fēng)室排出的石子煤。機座密封裝置與傳動盤之間形成迷宮密封。4.6、排渣箱排渣箱包括液壓滑板落渣門和排渣箱體。液壓滑板落渣門安裝在機座和排渣箱底部，用于控制一次風(fēng)室與排渣箱之間石子煤排放口以及排渣箱與外界的隔絕。高壓油站的高壓油通過落渣門框架上的液壓油缸執(zhí)行液壓滑板落渣門的開關(guān)動作

10、。落渣門上的彈簧給門板施加壓緊力，保持落渣門的密封性。落渣門門板與液壓油缸之間的連接桿采用石墨盤根填料盒密封。液壓滑板落渣門設(shè)有開、關(guān)位置指示。排渣箱體上裝有手動排渣門，排渣門采用硅酸鹽耐火纖維繩密封。注意：液壓滑板落渣門與落渣門的開、關(guān)必須嚴(yán)格遵循操作規(guī)程。落渣上門關(guān)閉后，落渣下門及手動排渣門才能打開；落渣下門及手動排渣門關(guān)閉后，落渣上門才能打開。防止高溫?zé)犸L(fēng)噴出傷人，保證運行安全。4.7、機座密封裝置機座密封裝置由上下連接環(huán)、上下密封環(huán)、碳精密封環(huán)和彈簧等組成。整個裝置通過上下連接環(huán)安裝在機座頂板上。上下連接環(huán)、上下密封環(huán)、碳精密封環(huán)與傳動盤之間形成密封風(fēng)室，由密封空氣入口向內(nèi)供氣。 40

11、個扇形段構(gòu)成的兩圈碳精密封環(huán)靠彈簧箍緊在傳動盤上形成浮動式密封，以防止安裝和運行中由于軸的偏心所引起的損壞。采用石墨材料制成的碳精密封環(huán)具有密封效果好、耐磨損、更換方便、在一定范圍內(nèi)有自動補償磨損的作用等優(yōu)點。對于正壓運行的磨煤機，為確保此處的密封作用，必須保證密封風(fēng)室內(nèi)密封風(fēng)壓高于一次風(fēng)室內(nèi)一次風(fēng)壓，其P2kPa ，該壓差值是受監(jiān)控的。密封風(fēng)絕大部分經(jīng)上連接環(huán)上部間隙吹入一次風(fēng)室，僅極少部分漏到大氣中，起到了防止一次風(fēng)室中一次風(fēng)和粉塵向外泄漏的作用，從而改善了磨煤機周圍的工作環(huán)境。4.8、傳動盤及刮板裝置傳動盤與減速機采用剛性連接，用來傳遞扭矩。它裝在減速機的輸出傳動法蘭上，通過20條M48

12、的螺栓和輸出傳動法蘭緊固，上部裝有磨盤。圖4-2-3 密封結(jié)構(gòu)圖磨運行時，減速機的輸出力矩通過輸出傳動法蘭和傳動盤接觸面間的摩擦力傳遞給傳動盤，傳動盤通過上部三個傳動銷帶動磨盤轉(zhuǎn)動。傳動盤除了傳遞扭矩外，同時承受上部的加載力和部件重量，并通過減速機的推力瓦把力傳遞給減速機機體和磨煤機基礎(chǔ)。 傳動盤上對稱裝有兩個刮板裝置，隨傳動盤轉(zhuǎn)動。刮板和一次風(fēng)室底部正常間隙是 8 -10毫米，當(dāng)刮板磨損后，間隙變大，可通過刮板的緊固螺栓調(diào)整此間隙。4.9、磨環(huán)及噴嘴環(huán)圖4-2-4 磨輥與彈簧加載裝置 旋轉(zhuǎn)噴咀環(huán)的主要工作原理是改變噴口處空氣動力場，降低噴口流速，成倍提高噴咀環(huán)的壽命。和靜態(tài)噴咀環(huán)比

13、，流速降低20%左右，阻力和通風(fēng)電耗也相應(yīng)降低，噴咀環(huán)壽命可提高3倍以上。采用旋轉(zhuǎn)噴嘴，有以下優(yōu)點：4.9.1、噴嘴磨損均勻，相對于靜止噴嘴使用壽命長，降低備件費用。4.9.2、垂直空氣進口使進氣分布更加 均勻，氣流垂直流過尖形進口并在加速的同時轉(zhuǎn)過平緩的角度；降低了通風(fēng)阻力，從而使通風(fēng)電耗降低。4.9.3、噴嘴外環(huán)與旋轉(zhuǎn)噴嘴之間的豎直間隙方便了磨煤機的檢修，尤其是減速機的檢修，降低檢修費用。4.9.4、整體結(jié)構(gòu)簡單，安裝容易，維護方便。磨環(huán)及噴嘴環(huán)由旋轉(zhuǎn)部分和靜止部分組成。旋轉(zhuǎn)部分包括磨環(huán)托盤、襯板（12件）、錐形罩等，這些部件在傳動盤的帶動下轉(zhuǎn)動，噴嘴葉片與磨環(huán)托盤鑄成一體，跟隨磨盤旋轉(zhuǎn)。

14、靜止部分（粗粉導(dǎo)流環(huán)）焊接固定在機殼上。旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分的間隙是9±1.25mm。襯瓦嵌在磨環(huán)托盤內(nèi),通過楔形螺栓緊固。（注意：襯板與磨環(huán)托盤的接合面、全部螺栓的螺紋部分要涂MoS2。錐形蓋板的作用是把從落煤管落下的煤均勻布到磨盤上，并可防止水和煤漏到傳動盤下面的空間內(nèi)。4.9、磨輥磨輥裝置由輥架、輥軸、輥套、輥芯、軸承、油封等組成。磨輥位于磨盤和壓架間，傾斜15°，由壓架定位。使用過程中輥套是單側(cè)磨損，磨損達一定深度后可翻身使用，以充分利用耐磨材料。磨輥在較高溫度下運行，其內(nèi)腔的油溫較高（可達110），為保證軸承良好潤滑，磨輥中充有高粘度、高粘度指數(shù)、高溫穩(wěn)定性良好的合

15、成烴 SHC 高溫軸承齒輪油，每個磨輥注油 29 升。油密封由兩道油封完成：第一道油封密封外部環(huán)境，第二道油封密封內(nèi)部潤滑油，兩道油封之間填有耐溫較高的潤滑脂，用來潤滑第一道油封的唇口。磨輥內(nèi)有大小兩種軸承，大軸承是圓柱滾子軸承，小軸承是雙列向心球面滾子軸承，兩個軸承分別承受磨輥的徑向力和軸向力。 輥架的作用是把通過鉸軸的加載力傳給磨輥。它通過磨輥密封風(fēng)管與密封風(fēng)系統(tǒng)連接，密封風(fēng)通過輥架內(nèi)腔流向磨輥的油封外部和輥架間的空氣密封環(huán)，在此形成清潔的環(huán)形密封，防止煤粉進入而損壞油封，同時又有降低磨輥溫度的作用。在輥架處的輥軸端部裝有呼吸器。它使密封風(fēng)和內(nèi)部油腔相通，消除不同溫度和不同壓力下產(chǎn)生的不良

16、影響，以保證油腔內(nèi)的正常氣壓和良好環(huán)境。輥軸上設(shè)有測量油位探測孔，用后擰上絲堵。4.10、 壓架裝置壓架為等邊三角形結(jié)構(gòu)，其上裝有導(dǎo)向塊。液壓加載系統(tǒng)通過拉桿加載裝置將加載力加在壓架三個角上。壓架底部安裝有鉸軸座，可用來安裝鉸軸裝置。壓架上設(shè)有導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)，以便于工作時定位和傳遞切向力。導(dǎo)向塊處間隙的調(diào)整應(yīng)以三根拉桿軸線對正基礎(chǔ)上拉桿臺板中心為準(zhǔn)。4.11、 鉸軸裝置鉸軸裝置由鉸軸座和鉸軸兩部分構(gòu)成。鉸軸座安裝在壓架底部，鉸軸穿過鉸軸座上的鉸軸孔將磨輥輥架與壓架連接起來。鉸軸的作用是把液壓加載力傳給磨輥，并可使下面的磨輥繞著鉸軸線在一定范圍內(nèi)自由擺動，以實現(xiàn)擠壓和碾磨的運動，提高碾磨效率；同時

17、，通過液壓系統(tǒng)提升壓架，可以實現(xiàn)提升磨輥的功能。4.12、機殼機殼由機殼本體、防磨保護板、熱風(fēng)口、導(dǎo)向裝置、拉桿密封、檢修大門、各種檢查門、機殼密封管路、消防氣體管路等組成。機殼下部和機座焊在一起，上部通過螺栓和分離器連接。機殼內(nèi)表面裝有防磨護板用以防止煤粉對機殼內(nèi)壁的沖刷。機殼下部與機座頂板、傳動盤、旋轉(zhuǎn)噴嘴環(huán)一起構(gòu)成一次風(fēng)室。機殼上部三個凸出部位中裝有壓架導(dǎo)向裝置，用于壓架的垂直導(dǎo)向和限制壓架隨磨輥轉(zhuǎn)動，以及壓架對三個磨輥軸交匯之幾何中心的控制。在三個凸出部位的下部有調(diào)整墊片，它托在壓架頭的下部，用來調(diào)節(jié)磨輥輥套與磨環(huán)襯板的間隙，以降低磨煤機的最小出力和減少振動。機殼上有一個機殼檢修大門（

18、供工作人員入磨檢修）、三個磨輥檢查門（磨輥加油及安放檢測元件）和兩個一次風(fēng)室檢查門（檢修刮板組件和事故排渣）。拉桿從機殼穿出處有拉桿密封裝置，保證煤粉不外泄，同時拉桿又可以自由地上下移動。一次風(fēng)口是燥和輸送煤粉的一次風(fēng)的進口，其上設(shè)有消防氣體進口，在正常啟停磨煤機或緊急停磨煤機時，必須通過消防氣體管路向磨煤機內(nèi)噴入消防氣體，以防止煤粉在磨煤機內(nèi)自燃或爆炸。若消防氣體采用防爆蒸汽，在防爆蒸汽入口處用戶應(yīng)自備疏水器以防止水的進入損壞磨輥輥套及襯瓦。4.13、拉桿加載裝置由上拉桿、下拉桿、球面調(diào)心軸承、測量標(biāo)尺、拉桿連接卡套、銷軸等組成。上拉桿上部通過球面調(diào)心軸承連接于壓架上，經(jīng)拉桿密封由機殼上引出

19、，上拉桿下部通過連接卡套與下拉桿上部連接，下拉桿下部與加載油缸活塞桿利用連接卡套連接一體。拉桿上裝有可顯示出磨煤機煤層深度及耐磨件磨損狀況的測量裝置，在磨煤機操作運行期間便可從外部了解上述情況。4.14、加載油缸ZGM 型中速輥式磨煤機有3個加載油缸，按120度均布，每個缸體上安裝一個蓄能器，油缸上部與拉桿相連，下部裝有關(guān)節(jié)軸承，用拉桿加載裝置的銷軸穿過關(guān)節(jié)軸承將油缸與基礎(chǔ)上的拉桿臺板連接。加載油系統(tǒng)詳見第三節(jié)第一部分內(nèi)容。4.15、磨碗是磨煤機的磨煤部件之一，它有兩個作用，其一是磨碗與磨輥一起對煤層進行碾磨。其二是磨碗將磨出的煤粉送離磨碗進入一次風(fēng)氣流中。電動機帶動磨碗旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下

20、，磨出的煤粉被拋向磨碗周緣的風(fēng)環(huán)處。磨碗裝在磨碗轂上，磨碗部件由磨碗和襯板等組成。襯板是直接磨煤的零件，它可以方便的裝卸，有利于磨損后的更換。該磨煤機內(nèi)共有42塊襯板，其中7塊襯板表面帶有凹筋，這種凹筋作用是提高煤層與襯板的摩擦力，有助于延長襯板的使用壽命。襯板由耐磨合金鑄件制成。采用碗式磨煤機的一大特點是磨煤機的粉碎能力較高，這是因為磨碗的碾磨區(qū)域是向上傾斜的，煤的重力產(chǎn)生的沿傾斜面的分力抵消了部分離心力的作用，使煤向磨碗周緣移動的速度變慢，增加了煤在磨碗上停留的時間。磨蝕同時發(fā)生在襯板及磨輥的輥套工作面上，磨蝕速度決定于它們的材質(zhì)和煤種(主要是煤中的分離石英砂和黃鐵礦量。目前襯板采用高鉻鑄

21、鐵和硒土 圖4-2-6 分離器部件耐磨鋼，而磨輥也可以采用堆焊方法進行修補。4.16、煤粉分離器磨煤機防爆能力為0.35MPa，離心式分離器具有球形封頭，主要由分離器殼體、折向門、內(nèi)錐體、回粉擋板、折向門操作器、出粉口、落煤管等組成。作用是將從研磨區(qū)送來的氣粉混合物中的粗顆粒分離出來，通過回粉擋板返回研磨區(qū)，符合燃燒要求的煤粉通過出粉口送入鍋爐。煤粉細度的調(diào)整是通過操作折向門操作器聯(lián)動調(diào)整折向門的開度來實現(xiàn)。折向門的開度一般為25度-80度，正常工作角度約45度，最佳工作角度應(yīng)經(jīng)磨煤機試驗確定。圖4-2-6所示為分離器部件，它由分離器本體、折向門和內(nèi)錐體等組成。煤粉氣流經(jīng)折向葉片后，

22、在內(nèi)錐體內(nèi)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流，由于離心力的作用，粗粉被分離出來，沿錐體壁返回磨碗上重磨，合格的煤粉經(jīng)文丘里管分配，被送往四根一次風(fēng)煤粉管道。改變折向門葉片的角度，可以調(diào)節(jié)煤粉空氣的旋流強度，從而調(diào)節(jié)煤粉細度。內(nèi)錐體壁面有陶瓷襯片，因此這種分離器耐磨性能好。4.17、落煤管與文丘里管中心落煤管的作用是將給煤機輸送的原煤送往磨碗處磨制，它由上下兩段落煤管組成。文丘里管的作用是將磨制好的煤粉分配給四根出粉管，送往一層四個角的燃燒器噴嘴使用。分配煤粉的任務(wù)是依靠文丘里管四塊隔板來完成的。4.18、出粉管閥門出粉管閥門的作用是在檢修或事故工況時，將磨煤機與煤粉管道(一次風(fēng)隔絕。出粉管閥門由閥體、氣控圓筒、閥門

23、操縱桿、閥門圓蓋和限位開關(guān)等組 圖4-2-7 落煤管與文丘里管成。 4.19、密封風(fēng)管路由密封風(fēng)機來的密封風(fēng)通過母管上的軟接頭組和逆止閥組分三路到達磨輥密封、拉桿密封和機座密封等部位。密封風(fēng)主管路上設(shè)有橡膠伸縮節(jié)，以減少磨煤機振動對外的傳遞。除磨輥密封管路外，其余密封點的管路上裝有蝶閥用于分配風(fēng)量。磨初期運行時，在不影響密封風(fēng)和一次風(fēng)差壓的情況下，把蝶閥刻度調(diào)到適當(dāng)位置，待磨損后期，差壓變化時再作相應(yīng)調(diào)整。分配到磨輥的密封風(fēng)由分離器下法蘭上面入磨，在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。4.20、消防氣體管路消防用惰性氣體（N2或CO2）分別從一次風(fēng)室、分離器處入磨

24、，用于磨煤機啟動和停止過程中的防爆。4.21、高壓油管路系統(tǒng)高壓油管路系統(tǒng)是連接高壓油站與加載油缸的，包括進油管路及回油管路。 4.22、潤滑油系統(tǒng)連接管路稀油潤滑系統(tǒng)連接管路是連接稀油潤滑站與減速機的，包括進油管路及回油管路。4.23、磨輥密封風(fēng)管分配到磨輥的密封風(fēng)在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。磨輥密封風(fēng)管一端固定在輥架上，另一端與環(huán)形風(fēng)管相連。磨輥密封風(fēng)管上有關(guān)節(jié)球軸承，它保證磨輥在擺動和竄動時不影響密封風(fēng)工作，與關(guān)節(jié)球軸承配合的青銅套受關(guān)節(jié)球軸承擺動和竄動的影響極易磨損，所以應(yīng)經(jīng)常檢查、維護，必要時更換。4.19、密封風(fēng)管路由密封風(fēng)機來的密封風(fēng)通過母

25、管上的軟接頭組和逆止閥組分三路到達磨輥密封、拉桿密封和機座密封等部位。密封風(fēng)主管路上設(shè)有橡膠伸縮節(jié)，以減少磨煤機振動對外的傳遞。除磨輥密封管路外，其余密封點的管路上裝有蝶閥用于分配風(fēng)量。磨初期運行時，在不影響密封風(fēng)和一次風(fēng)差壓的情況下，把蝶閥刻度調(diào)到適當(dāng)位置，待磨損后期，差壓變化時再作相應(yīng)調(diào)整。分配到磨輥的密封風(fēng)由分離器下法蘭上面入磨，在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。4.20、消防氣體管路消防用惰性氣體（N2或CO2）分別從一次風(fēng)室、分離器處入磨，用于磨煤機啟動和停止過程中的防爆。4.21、高壓油管路系統(tǒng)高壓油管路系統(tǒng)是連接高壓油站與加載油缸的，包括進油管路

26、及回油管路。 4.22、潤滑油系統(tǒng)連接管路稀油潤滑系統(tǒng)連接管路是連接稀油潤滑站與減速機的，包括進油管路及回油管路。4.23、磨輥密封風(fēng)管分配到磨輥的密封風(fēng)在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。磨輥密封風(fēng)管一端固定在輥架上，另一端與環(huán)形風(fēng)管相連。磨輥密封風(fēng)管上有關(guān)節(jié)球軸承，它保證磨輥在擺動和竄動時不影響密封風(fēng)工作，與關(guān)節(jié)球軸承配合的青銅套受關(guān)節(jié)球軸承擺動和竄動的影響極易磨損，所以應(yīng)經(jīng)常檢查、維護，必要時更換。耐磨鋼，而磨輥也可以采用堆焊方法進行修補。4.16、煤粉分離器磨煤機防爆能力為0.35MPa，離心式分離器具有球形封頭，主要由分離器殼體、折向門、內(nèi)錐體、回粉擋

27、板、折向門操作器、出粉口、落煤管等組成。作用是將從研磨區(qū)送來的氣粉混合物中的粗顆粒分離出來，通過回粉擋板返回研磨區(qū)，符合燃燒要求的煤粉通過出粉口送入鍋爐。煤粉細度的調(diào)整是通過操作折向門操作器聯(lián)動調(diào)整折向門的開度來實現(xiàn)。折向門的開度一般為25度-80度，正常工作角度約45度，最佳工作角度應(yīng)經(jīng)磨煤機試驗確定。圖4-2-6所示為分離器部件，它由分離器本體、折向門和內(nèi)錐體等組成。煤粉氣流經(jīng)折向葉片后，在內(nèi)錐體內(nèi)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流，由于離心力的作用，粗粉被分離出來，沿錐體壁返回磨碗上重磨，合格的煤粉經(jīng)文丘里管分配，被送往四根一次風(fēng)煤粉管道。改變折向門葉片的角度，可以調(diào)節(jié)煤粉空氣的旋流強度，從而調(diào)節(jié)煤粉細度。內(nèi)

28、錐體壁面有陶瓷襯片，因此這種分離器耐磨性能好。4.17、落煤管與文丘里管中心落煤管的作用是將給煤機輸送的原煤送往磨碗處磨制，它由上下兩段落煤管組成。文丘里管的作用是將磨制好的煤粉分配給四根出粉管，送往一層四個角的燃燒器噴嘴使用。分配煤粉的任務(wù)是依靠文丘里管四塊隔板來完成的。4.18、出粉管閥門出粉管閥門的作用是在檢修或事故工況時，將磨煤機與煤粉管道(一次風(fēng)隔絕。出粉管閥門由閥體、氣控圓筒、閥門操縱桿、閥門圓蓋和限位開關(guān)等組 圖4-2-7 落煤管與文丘里管成。 4.19、密封風(fēng)管路由密封風(fēng)機來的密封風(fēng)通過母管上的軟接頭組和逆止閥組分三路到達磨輥密封、拉桿密封和機座密封等部位。密封風(fēng)主管路上設(shè)有橡

29、膠伸縮節(jié)，以減少磨煤機振動對外的傳遞。除磨輥密封管路外，其余密封點的管路上裝有蝶閥用于分配風(fēng)量。磨初期運行時，在不影響密封風(fēng)和一次風(fēng)差壓的情況下，把蝶閥刻度調(diào)到適當(dāng)位置，待磨損后期，差壓變化時再作相應(yīng)調(diào)整。分配到磨輥的密封風(fēng)由分離器下法蘭上面入磨，在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。4.20、消防氣體管路消防用惰性氣體（N2或CO2）分別從一次風(fēng)室、分離器處入磨，用于磨煤機啟動和停止過程中的防爆。4.21、高壓油管路系統(tǒng)高壓油管路系統(tǒng)是連接高壓油站與加載油缸的，包括進油管路及回油管路。 4.22、潤滑油系統(tǒng)連接管路稀油潤滑系統(tǒng)連接管路是連接稀油潤滑站與減速機的，

30、包括進油管路及回油管路。4.23、磨輥密封風(fēng)管分配到磨輥的密封風(fēng)在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。磨輥密封風(fēng)管一端固定在輥架上，另一端與環(huán)形風(fēng)管相連。磨輥密封風(fēng)管上有關(guān)節(jié)球軸承，它保證磨輥在擺動和竄動時不影響密封風(fēng)工作，與關(guān)節(jié)球軸承配合的青銅套受關(guān)節(jié)球軸承擺動和竄動的影響極易磨損，所以應(yīng)經(jīng)常檢查、維護，必要時更換。4.19、密封風(fēng)管路由密封風(fēng)機來的密封風(fēng)通過母管上的軟接頭組和逆止閥組分三路到達磨輥密封、拉桿密封和機座密封等部位。密封風(fēng)主管路上設(shè)有橡膠伸縮節(jié)，以減少磨煤機振動對外的傳遞。除磨輥密封管路外，其余密封點的管路上裝有蝶閥用于分配風(fēng)量。磨初期運行時，在不

31、影響密封風(fēng)和一次風(fēng)差壓的情況下，把蝶閥刻度調(diào)到適當(dāng)位置，待磨損后期，差壓變化時再作相應(yīng)調(diào)整。分配到磨輥的密封風(fēng)由分離器下法蘭上面入磨，在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。4.20、消防氣體管路消防用惰性氣體（N2或CO2）分別從一次風(fēng)室、分離器處入磨，用于磨煤機啟動和停止過程中的防爆。4.21、高壓油管路系統(tǒng)高壓油管路系統(tǒng)是連接高壓油站與加載油缸的，包括進油管路及回油管路。 4.22、潤滑油系統(tǒng)連接管路稀油潤滑系統(tǒng)連接管路是連接稀油潤滑站與減速機的，包括進油管路及回油管路。4.23、磨輥密封風(fēng)管分配到磨輥的密封風(fēng)在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)

32、管，然后進入輥架。磨輥密封風(fēng)管一端固定在輥架上，另一端與環(huán)形風(fēng)管相連。磨輥密封風(fēng)管上有關(guān)節(jié)球軸承，它保證磨輥在擺動和竄動時不影響密封風(fēng)工作，與關(guān)節(jié)球軸承配合的青銅套受關(guān)節(jié)球軸承擺動和竄動的影響極易磨損，所以應(yīng)經(jīng)常檢查、維護，必要時更換。輥架的作用是把通過鉸軸的加載力傳給磨輥。它通過磨輥密封風(fēng)管與密封風(fēng)系統(tǒng)連接，密封風(fēng)通過輥架內(nèi)腔流向磨輥的油封外部和輥架間的空氣密封環(huán)，在此形成清潔的環(huán)形密封，防止煤粉進入而損壞油封，同時又有降低磨輥溫度的作用。在輥架處的輥軸端部裝有呼吸器。它使密封風(fēng)和內(nèi)部油腔相通，消除不同溫度和不同壓力下產(chǎn)生的不良影響，以保證油腔內(nèi)的正常氣壓和良好環(huán)境。輥軸上設(shè)有測量油位探測孔

33、，用后擰上絲堵。4.10、 壓架裝置壓架為等邊三角形結(jié)構(gòu)，其上裝有導(dǎo)向塊。液壓加載系統(tǒng)通過拉桿加載裝置將加載力加在壓架三個角上。壓架底部安裝有鉸軸座，可用來安裝鉸軸裝置。壓架上設(shè)有導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)，以便于工作時定位和傳遞切向力。導(dǎo)向塊處間隙的調(diào)整應(yīng)以三根拉桿軸線對正基礎(chǔ)上拉桿臺板中心為準(zhǔn)。4.11、 鉸軸裝置鉸軸裝置由鉸軸座和鉸軸兩部分構(gòu)成。鉸軸座安裝在壓架底部，鉸軸穿過鉸軸座上的鉸軸孔將磨輥輥架與壓架連接起來。鉸軸的作用是把液壓加載力傳給磨輥，并可使下面的磨輥繞著鉸軸線在一定范圍內(nèi)自由擺動，以實現(xiàn)擠壓和碾磨的運動，提高碾磨效率；同時，通過液壓系統(tǒng)提升壓架，可以實現(xiàn)提升磨輥的功能。4.12、機殼機

34、殼由機殼本體、防磨保護板、熱風(fēng)口、導(dǎo)向裝置、拉桿密封、檢修大門、各種檢查門、機殼密封管路、消防氣體管路等組成。機殼下部和機座焊在一起，上部通過螺栓和分離器連接。機殼內(nèi)表面裝有防磨護板用以防止煤粉對機殼內(nèi)壁的沖刷。機殼下部與機座頂板、傳動盤、旋轉(zhuǎn)噴嘴環(huán)一起構(gòu)成一次風(fēng)室。機殼上部三個凸出部位中裝有壓架導(dǎo)向裝置，用于壓架的垂直導(dǎo)向和限制壓架隨磨輥轉(zhuǎn)動，以及壓架對三個磨輥軸交匯之幾何中心的控制。在三個凸出部位的下部有調(diào)整墊片，它托在壓架頭的下部，用來調(diào)節(jié)磨輥輥套與磨環(huán)襯板的間隙，以降低磨煤機的最小出力和減少振動。機殼上有一個機殼檢修大門（供工作人員入磨檢修）、三個磨輥檢查門（磨輥加油及安放檢測元件）和

35、兩個一次風(fēng)室檢查門（檢修刮板組件和事故排渣）。拉桿從機殼穿出處有拉桿密封裝置，保證煤粉不外泄，同時拉桿又可以自由地上下移動。一次風(fēng)口是燥和輸送煤粉的一次風(fēng)的進口，其上設(shè)有消防氣體進口，在正常啟停磨煤機或緊急停磨煤機時，必須通過消防氣體管路向磨煤機內(nèi)噴入消防氣體，以防止煤粉在磨煤機內(nèi)自燃或爆炸。若消防氣體采用防爆蒸汽，在防爆蒸汽入口處用戶應(yīng)自備疏水器以防止水的進入損壞磨輥輥套及襯瓦。4.13、拉桿加載裝置由上拉桿、下拉桿、球面調(diào)心軸承、測量標(biāo)尺、拉桿連接卡套、銷軸等組成。上拉桿上部通過球面調(diào)心軸承連接于壓架上，經(jīng)拉桿密封由機殼上引出，上拉桿下部通過連接卡套與下拉桿上部連接，下拉桿下部與加載油缸活

36、塞桿利用連接卡套連接一體。拉桿上裝有可顯示出磨煤機煤層深度及耐磨件磨損狀況的測量裝置，在磨煤機操作運行期間便可從外部了解上述情況。4.14、加載油缸ZGM 型中速輥式磨煤機有3個加載油缸，按120度均布，每個缸體上安裝一個蓄能器，油缸上部與拉桿相連，下部裝有關(guān)節(jié)軸承，用拉桿加載裝置的銷軸穿過關(guān)節(jié)軸承將油缸與基礎(chǔ)上的拉桿臺板連接。加載油系統(tǒng)詳見第三節(jié)第一部分內(nèi)容。4.15、磨碗是磨煤機的磨煤部件之一，它有兩個作用，其一是磨碗與磨輥一起對煤層進行碾磨。其二是磨碗將磨出的煤粉送離磨碗進入一次風(fēng)氣流中。電動機帶動磨碗旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，磨出的煤粉被拋向磨碗周緣的風(fēng)環(huán)處。磨碗裝在磨碗轂上，磨碗部件由

37、磨碗和襯板等組成。襯板是直接磨煤的零件，它可以方便的裝卸，有利于磨損后的更換。該磨煤機內(nèi)共有42塊襯板，其中7塊襯板表面帶有凹筋，這種凹筋作用是提高煤層與襯板的摩擦力，有助于延長襯板的使用壽命。襯板由耐磨合金鑄件制成。采用碗式磨煤機的一大特點是磨煤機的粉碎能力較高，這是因為磨碗的碾磨區(qū)域是向上傾斜的，煤的重力產(chǎn)生的沿傾斜面的分力抵消了部分離心力的作用，使煤向磨碗周緣移動的速度變慢，增加了煤在磨碗上停留的時間。磨蝕同時發(fā)生在襯板及磨輥的輥套工作面上，磨蝕速度決定于它們的材質(zhì)和煤種(主要是煤中的分離石英砂和黃鐵礦量。目前襯板采用高鉻鑄鐵和硒土 圖4-2-6 分離器部件耐磨鋼，而磨輥也可以

38、采用堆焊方法進行修補。4.16、煤粉分離器磨煤機防爆能力為0.35MPa，離心式分離器具有球形封頭，主要由分離器殼體、折向門、內(nèi)錐體、回粉擋板、折向門操作器、出粉口、落煤管等組成。作用是將從研磨區(qū)送來的氣粉混合物中的粗顆粒分離出來，通過回粉擋板返回研磨區(qū)，符合燃燒要求的煤粉通過出粉口送入鍋爐。煤粉細度的調(diào)整是通過操作折向門操作器聯(lián)動調(diào)整折向門的開度來實現(xiàn)。折向門的開度一般為25度-80度，正常工作角度約45度，最佳工作角度應(yīng)經(jīng)磨煤機試驗確定。圖4-2-6所示為分離器部件，它由分離器本體、折向門和內(nèi)錐體等組成。煤粉氣流經(jīng)折向葉片后，在內(nèi)錐體內(nèi)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流，由于離心力的作用，粗粉被分離出來，沿錐體

39、壁返回磨碗上重磨，合格的煤粉經(jīng)文丘里管分配，被送往四根一次風(fēng)煤粉管道。改變折向門葉片的角度，可以調(diào)節(jié)煤粉空氣的旋流強度，從而調(diào)節(jié)煤粉細度。內(nèi)錐體壁面有陶瓷襯片，因此這種分離器耐磨性能好。4.17、落煤管與文丘里管中心落煤管的作用是將給煤機輸送的原煤送往磨碗處磨制，它由上下兩段落煤管組成。文丘里管的作用是將磨制好的煤粉分配給四根出粉管，送往一層四個角的燃燒器噴嘴使用。分配煤粉的任務(wù)是依靠文丘里管四塊隔板來完成的。4.18、出粉管閥門出粉管閥門的作用是在檢修或事故工況時，將磨煤機與煤粉管道(一次風(fēng)隔絕。出粉管閥門由閥體、氣控圓筒、閥門操縱桿、閥門圓蓋和限位開關(guān)等組 圖4-2-7 落煤管與文丘里管成

40、。 4.19、密封風(fēng)管路由密封風(fēng)機來的密封風(fēng)通過母管上的軟接頭組和逆止閥組分三路到達磨輥密封、拉桿密封和機座密封等部位。密封風(fēng)主管路上設(shè)有橡膠伸縮節(jié)，以減少磨煤機振動對外的傳遞。除磨輥密封管路外，其余密封點的管路上裝有蝶閥用于分配風(fēng)量。磨初期運行時，在不影響密封風(fēng)和一次風(fēng)差壓的情況下，把蝶閥刻度調(diào)到適當(dāng)位置，待磨損后期，差壓變化時再作相應(yīng)調(diào)整。分配到磨輥的密封風(fēng)由分離器下法蘭上面入磨，在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。4.20、消防氣體管路消防用惰性氣體（N2或CO2）分別從一次風(fēng)室、分離器處入磨，用于磨煤機啟動和停止過程中的防爆。4.21、高壓油管路系統(tǒng)高壓

41、油管路系統(tǒng)是連接高壓油站與加載油缸的，包括進油管路及回油管路。 4.22、潤滑油系統(tǒng)連接管路稀油潤滑系統(tǒng)連接管路是連接稀油潤滑站與減速機的，包括進油管路及回油管路。4.23、磨輥密封風(fēng)管分配到磨輥的密封風(fēng)在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。磨輥密封風(fēng)管一端固定在輥架上，另一端與環(huán)形風(fēng)管相連。磨輥密封風(fēng)管上有關(guān)節(jié)球軸承，它保證磨輥在擺動和竄動時不影響密封風(fēng)工作，與關(guān)節(jié)球軸承配合的青銅套受關(guān)節(jié)球軸承擺動和竄動的影響極易磨損，所以應(yīng)經(jīng)常檢查、維護，必要時更換。4.19、密封風(fēng)管路由密封風(fēng)機來的密封風(fēng)通過母管上的軟接頭組和逆止閥組分三路到達磨輥密封、拉桿密封和機座密封等

42、部位。密封風(fēng)主管路上設(shè)有橡膠伸縮節(jié)，以減少磨煤機振動對外的傳遞。除磨輥密封管路外，其余密封點的管路上裝有蝶閥用于分配風(fēng)量。磨初期運行時，在不影響密封風(fēng)和一次風(fēng)差壓的情況下，把蝶閥刻度調(diào)到適當(dāng)位置，待磨損后期，差壓變化時再作相應(yīng)調(diào)整。分配到磨輥的密封風(fēng)由分離器下法蘭上面入磨，在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。4.20、消防氣體管路消防用惰性氣體（N2或CO2）分別從一次風(fēng)室、分離器處入磨，用于磨煤機啟動和停止過程中的防爆。4.21、高壓油管路系統(tǒng)高壓油管路系統(tǒng)是連接高壓油站與加載油缸的，包括進油管路及回油管路。 4.22、潤滑油系統(tǒng)連接管路稀油潤滑系統(tǒng)連接管路是

43、連接稀油潤滑站與減速機的，包括進油管路及回油管路。4.23、磨輥密封風(fēng)管分配到磨輥的密封風(fēng)在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。磨輥密封風(fēng)管一端固定在輥架上，另一端與環(huán)形風(fēng)管相連。磨輥密封風(fēng)管上有關(guān)節(jié)球軸承，它保證磨輥在擺動和竄動時不影響密封風(fēng)工作，與關(guān)節(jié)球軸承配合的青銅套受關(guān)節(jié)球軸承擺動和竄動的影響極易磨損，所以應(yīng)經(jīng)常檢查、維護，必要時更換。耐磨鋼，而磨輥也可以采用堆焊方法進行修補。4.16、煤粉分離器磨煤機防爆能力為0.35MPa，離心式分離器具有球形封頭，主要由分離器殼體、折向門、內(nèi)錐體、回粉擋板、折向門操作器、出粉口、落煤管等組成。作用是將從研磨區(qū)送來的氣

44、粉混合物中的粗顆粒分離出來，通過回粉擋板返回研磨區(qū)，符合燃燒要求的煤粉通過出粉口送入鍋爐。煤粉細度的調(diào)整是通過操作折向門操作器聯(lián)動調(diào)整折向門的開度來實現(xiàn)。折向門的開度一般為25度-80度，正常工作角度約45度，最佳工作角度應(yīng)經(jīng)磨煤機試驗確定。圖4-2-6所示為分離器部件，它由分離器本體、折向門和內(nèi)錐體等組成。煤粉氣流經(jīng)折向葉片后，在內(nèi)錐體內(nèi)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流，由于離心力的作用，粗粉被分離出來，沿錐體壁返回磨碗上重磨，合格的煤粉經(jīng)文丘里管分配，被送往四根一次風(fēng)煤粉管道。改變折向門葉片的角度，可以調(diào)節(jié)煤粉空氣的旋流強度，從而調(diào)節(jié)煤粉細度。內(nèi)錐體壁面有陶瓷襯片，因此這種分離器耐磨性能好。4.17、落煤管與

45、文丘里管中心落煤管的作用是將給煤機輸送的原煤送往磨碗處磨制，它由上下兩段落煤管組成。文丘里管的作用是將磨制好的煤粉分配給四根出粉管，送往一層四個角的燃燒器噴嘴使用。分配煤粉的任務(wù)是依靠文丘里管四塊隔板來完成的。4.18、出粉管閥門出粉管閥門的作用是在檢修或事故工況時，將磨煤機與煤粉管道(一次風(fēng)隔絕。出粉管閥門由閥體、氣控圓筒、閥門操縱桿、閥門圓蓋和限位開關(guān)等組 圖4-2-7 落煤管與文丘里管成。 4.19、密封風(fēng)管路由密封風(fēng)機來的密封風(fēng)通過母管上的軟接頭組和逆止閥組分三路到達磨輥密封、拉桿密封和機座密封等部位。密封風(fēng)主管路上設(shè)有橡膠伸縮節(jié)，以減少磨煤機振動對外的傳遞。除磨輥密封管路外，其余密封

46、點的管路上裝有蝶閥用于分配風(fēng)量。磨初期運行時，在不影響密封風(fēng)和一次風(fēng)差壓的情況下，把蝶閥刻度調(diào)到適當(dāng)位置，待磨損后期，差壓變化時再作相應(yīng)調(diào)整。分配到磨輥的密封風(fēng)由分離器下法蘭上面入磨，在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。4.20、消防氣體管路消防用惰性氣體（N2或CO2）分別從一次風(fēng)室、分離器處入磨，用于磨煤機啟動和停止過程中的防爆。4.21、高壓油管路系統(tǒng)高壓油管路系統(tǒng)是連接高壓油站與加載油缸的，包括進油管路及回油管路。 4.22、潤滑油系統(tǒng)連接管路稀油潤滑系統(tǒng)連接管路是連接稀油潤滑站與減速機的，包括進油管路及回油管路。4.23、磨輥密封風(fēng)管分配到磨輥的密封風(fēng)

47、在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。磨輥密封風(fēng)管一端固定在輥架上，另一端與環(huán)形風(fēng)管相連。磨輥密封風(fēng)管上有關(guān)節(jié)球軸承，它保證磨輥在擺動和竄動時不影響密封風(fēng)工作，與關(guān)節(jié)球軸承配合的青銅套受關(guān)節(jié)球軸承擺動和竄動的影響極易磨損，所以應(yīng)經(jīng)常檢查、維護，必要時更換。4.19、密封風(fēng)管路由密封風(fēng)機來的密封風(fēng)通過母管上的軟接頭組和逆止閥組分三路到達磨輥密封、拉桿密封和機座密封等部位。密封風(fēng)主管路上設(shè)有橡膠伸縮節(jié)，以減少磨煤機振動對外的傳遞。除磨輥密封管路外，其余密封點的管路上裝有蝶閥用于分配風(fēng)量。磨初期運行時，在不影響密封風(fēng)和一次風(fēng)差壓的情況下，把蝶閥刻度調(diào)到適當(dāng)位置，待磨損后

48、期，差壓變化時再作相應(yīng)調(diào)整。分配到磨輥的密封風(fēng)由分離器下法蘭上面入磨，在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。4.20、消防氣體管路消防用惰性氣體（N2或CO2）分別從一次風(fēng)室、分離器處入磨，用于磨煤機啟動和停止過程中的防爆。4.21、高壓油管路系統(tǒng)高壓油管路系統(tǒng)是連接高壓油站與加載油缸的，包括進油管路及回油管路。 4.22、潤滑油系統(tǒng)連接管路稀油潤滑系統(tǒng)連接管路是連接稀油潤滑站與減速機的，包括進油管路及回油管路。4.23、磨輥密封風(fēng)管分配到磨輥的密封風(fēng)在分離器內(nèi)部通過環(huán)形風(fēng)管后進入三個垂直的磨輥密封風(fēng)管，然后進入輥架。磨輥密封風(fēng)管一端固定在輥架上，另一端與環(huán)形風(fēng)管

49、相連。磨輥密封風(fēng)管上有關(guān)節(jié)球軸承，它保證磨輥在擺動和竄動時不影響密封風(fēng)工作，與關(guān)節(jié)球軸承配合的青銅套受關(guān)節(jié)球軸承擺動和竄動的影響極易磨損，所以應(yīng)經(jīng)常檢查、維護，必要時更換。均勻，氣流垂直流過尖形進口并在加速的同時轉(zhuǎn)過平緩的角度；降低了通風(fēng)阻力，從而使通風(fēng)電耗降低。4.9.3、噴嘴外環(huán)與旋轉(zhuǎn)噴嘴之間的豎直間隙方便了磨煤機的檢修，尤其是減速機的檢修，降低檢修費用。4.9.4、整體結(jié)構(gòu)簡單，安裝容易，維護方便。磨環(huán)及噴嘴環(huán)由旋轉(zhuǎn)部分和靜止部分組成。旋轉(zhuǎn)部分包括磨環(huán)托盤、襯板（12件）、錐形罩等，這些部件在傳動盤的帶動下轉(zhuǎn)動，噴嘴葉片與磨環(huán)托盤鑄成一體，跟隨磨盤旋轉(zhuǎn)。靜止部分（粗粉導(dǎo)流環(huán)）焊接固定在機

50、殼上。旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分的間隙是9±1.25mm。襯瓦嵌在磨環(huán)托盤內(nèi),通過楔形螺栓緊固。（注意：襯板與磨環(huán)托盤的接合面、全部螺栓的螺紋部分要涂MoS2。錐形蓋板的作用是把從落煤管落下的煤均勻布到磨盤上，并可防止水和煤漏到傳動盤下面的空間內(nèi)。4.9、磨輥磨輥裝置由輥架、輥軸、輥套、輥芯、軸承、油封等組成。磨輥位于磨盤和壓架間，傾斜15°，由壓架定位。使用過程中輥套是單側(cè)磨損，磨損達一定深度后可翻身使用，以充分利用耐磨材料。磨輥在較高溫度下運行，其內(nèi)腔的油溫較高（可達110），為保證軸承良好潤滑，磨輥中充有高粘度、高粘度指數(shù)、高溫穩(wěn)定性良好的合成烴 SHC 高溫軸承齒輪油，每個

51、磨輥注油 29 升。油密封由兩道油封完成：第一道油封密封外部環(huán)境，第二道油封密封內(nèi)部潤滑油，兩道油封之間填有耐溫較高的潤滑脂，用來潤滑第一道油封的唇口。磨輥內(nèi)有大小兩種軸承，大軸承是圓柱滾子軸承，小軸承是雙列向心球面滾子軸承，兩個軸承分別承受磨輥的徑向力和軸向力。 輥架的作用是把通過鉸軸的加載力傳給磨輥。它通過磨輥密封風(fēng)管與密封風(fēng)系統(tǒng)連接，密封風(fēng)通過輥架內(nèi)腔流向磨輥的油封外部和輥架間的空氣密封環(huán)，在此形成清潔的環(huán)形密封，防止煤粉進入而損壞油封，同時又有降低磨輥溫度的作用。在輥架處的輥軸端部裝有呼吸器。它使密封風(fēng)和內(nèi)部油腔相通，消除不同溫度和不同壓力下產(chǎn)生的不良影響，以保證油腔內(nèi)的正常氣壓和良好

52、環(huán)境。輥軸上設(shè)有測量油位探測孔，用后擰上絲堵。4.10、 壓架裝置壓架為等邊三角形結(jié)構(gòu)，其上裝有導(dǎo)向塊。液壓加載系統(tǒng)通過拉桿加載裝置將加載力加在壓架三個角上。壓架底部安裝有鉸軸座，可用來安裝鉸軸裝置。壓架上設(shè)有導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)，以便于工作時定位和傳遞切向力。導(dǎo)向塊處間隙的調(diào)整應(yīng)以三根拉桿軸線對正基礎(chǔ)上拉桿臺板中心為準(zhǔn)。4.11、 鉸軸裝置鉸軸裝置由鉸軸座和鉸軸兩部分構(gòu)成。鉸軸座安裝在壓架底部，鉸軸穿過鉸軸座上的鉸軸孔將磨輥輥架與壓架連接起來。鉸軸的作用是把液壓加載力傳給磨輥，并可使下面的磨輥繞著鉸軸線在一定范圍內(nèi)自由擺動，以實現(xiàn)擠壓和碾磨的運動，提高碾磨效率；同時，通過液壓系統(tǒng)提升壓架，可以實現(xiàn)提

53、升磨輥的功能。4.12、機殼機殼由機殼本體、防磨保護板、熱風(fēng)口、導(dǎo)向裝置、拉桿密封、檢修大門、各種檢查門、機殼密封管路、消防氣體管路等組成。機殼下部和機座焊在一起，上部通過螺栓和分離器連接。機殼內(nèi)表面裝有防磨護板用以防止煤粉對機殼內(nèi)壁的沖刷。機殼下部與機座頂板、傳動盤、旋轉(zhuǎn)噴嘴環(huán)一起構(gòu)成一次風(fēng)室。機殼上部三個凸出部位中裝有壓架導(dǎo)向裝置，用于壓架的垂直導(dǎo)向和限制壓架隨磨輥轉(zhuǎn)動，以及壓架對三個磨輥軸交匯之幾何中心的控制。在三個凸出部位的下部有調(diào)整墊片，它托在壓架頭的下部，用來調(diào)節(jié)磨輥輥套與磨環(huán)襯板的間隙，以降低磨煤機的最小出力和減少振動。機殼上有一個機殼檢修大門（供工作人員入磨檢修）、三個磨輥檢查

54、門（磨輥加油及安放檢測元件）和兩個一次風(fēng)室檢查門（檢修刮板組件和事故排渣）。拉桿從機殼穿出處有拉桿密封裝置，保證煤粉不外泄，同時拉桿又可以自由地上下移動。一次風(fēng)口是燥和輸送煤粉的一次風(fēng)的進口，其上設(shè)有消防氣體進口，在正常啟停磨煤機或緊急停磨煤機時，必須通過消防氣體管路向磨煤機內(nèi)噴入消防氣體，以防止煤粉在磨煤機內(nèi)自燃或爆炸。若消防氣體采用防爆蒸汽，在防爆蒸汽入口處用戶應(yīng)自備疏水器以防止水的進入損壞磨輥輥套及襯瓦。4.13、拉桿加載裝置由上拉桿、下拉桿、球面調(diào)心軸承、測量標(biāo)尺、拉桿連接卡套、銷軸等組成。上拉桿上部通過球面調(diào)心軸承連接于壓架上，經(jīng)拉桿密封由機殼上引出，上拉桿下部通過連接卡套與下拉桿上

55、部連接，下拉桿下部與加載油缸活塞桿利用連接卡套連接一體。拉桿上裝有可顯示出磨煤機煤層深度及耐磨件磨損狀況的測量裝置，在磨煤機操作運行期間便可從外部了解上述情況。4.14、加載油缸ZGM 型中速輥式磨煤機有3個加載油缸，按120度均布，每個缸體上安裝一個蓄能器，油缸上部與拉桿相連，下部裝有關(guān)節(jié)軸承，用拉桿加載裝置的銷軸穿過關(guān)節(jié)軸承將油缸與基礎(chǔ)上的拉桿臺板連接。加載油系統(tǒng)詳見第三節(jié)第一部分內(nèi)容。4.15、磨碗是磨煤機的磨煤部件之一，它有兩個作用，其一是磨碗與磨輥一起對煤層進行碾磨。其二是磨碗將磨出的煤粉送離磨碗進入一次風(fēng)氣流中。電動機帶動磨碗旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，磨出的煤粉被拋向磨碗周緣的風(fēng)環(huán)處

56、。磨碗裝在磨碗轂上，磨碗部件由磨碗和襯板等組成。襯板是直接磨煤的零件，它可以方便的裝卸，有利于磨損后的更換。該磨煤機內(nèi)共有42塊襯板，其中7塊襯板表面帶有凹筋，這種凹筋作用是提高煤層與襯板的摩擦力，有助于延長襯板的使用壽命。襯板由耐磨合金鑄件制成。采用碗式磨煤機的一大特點是磨煤機的粉碎能力較高，這是因為磨碗的碾磨區(qū)域是向上傾斜的，煤的重力產(chǎn)生的沿傾斜面的分力抵消了部分離心力的作用，使煤向磨碗周緣移動的速度變慢，增加了煤在磨碗上停留的時間。磨蝕同時發(fā)生在襯板及磨輥的輥套工作面上，磨蝕速度決定于它們的材質(zhì)和煤種(主要是煤中的分離石英砂和黃鐵礦量。目前襯板采用高鉻鑄鐵和硒土 圖4-2-6

57、分離器部件耐磨鋼，而磨輥也可以采用堆焊方法進行修補。4.16、煤粉分離器磨煤機防爆能力為0.35MPa，離心式分離器具有球形封頭，主要由分離器殼體、折向門、內(nèi)錐體、回粉擋板、折向門操作器、出粉口、落煤管等組成。作用是將從研磨區(qū)送來的氣粉混合物中的粗顆粒分離出來，通過回粉擋板返回研磨區(qū)，符合燃燒要求的煤粉通過出粉口送入鍋爐。煤粉細度的調(diào)整是通過操作折向門操作器聯(lián)動調(diào)整折向門的開度來實現(xiàn)。折向門的開度一般為25度-80度，正常工作角度約45度，最佳工作角度應(yīng)經(jīng)磨煤機試驗確定。圖4-2-6所示為分離器部件，它由分離器本體、折向門和內(nèi)錐體等組成。煤粉氣流經(jīng)折向葉片后，在內(nèi)錐體內(nèi)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流，由于離心力

58、的作用，粗粉被分離出來，沿錐體壁返回磨碗上重磨，合格的煤粉經(jīng)文丘里管分配，被送往四根一次風(fēng)煤粉管道。改變折向門葉片的角度，可以調(diào)節(jié)煤粉空氣的旋流強度，從而調(diào)節(jié)煤粉細度。內(nèi)錐體壁面有陶瓷襯片，因此這種分離器耐磨性能好。4.17、落煤管與文丘里管中心落煤管的作用是將給煤機輸送的原煤送往磨碗處磨制，它由上下兩段落煤管組成。文丘里管的作用是將磨制好的煤粉分配給四根出粉管，送往一層四個角的燃燒器噴嘴使用。分配煤粉的任務(wù)是依靠文丘里管四塊隔板來完成的。4.18、出粉管閥門出粉管閥門的作用是在檢修或事故工況時，將磨煤機與煤粉管道(一次風(fēng)隔絕。出粉管閥門由閥體、氣控圓筒、閥門操縱桿、閥門圓蓋和限位開關(guān)等組 圖4-2-7 落煤管與文丘里管成。 4.19、密封風(fēng)管路由密