船舶電氣習題匯總有答案

1、電與磁習題1、軟磁材料的特點是（ A ）。A、磁滯回線面積較小，剩磁較小 B、磁滯回線面積較大，剩磁較大 C、磁滯回線面積較小，剩磁較大 D、磁滯回線面積較大，剩磁較小 2、關于電感的下列說法，錯誤的是（ B ）。A、電感在直流穩(wěn)態(tài)電路中相當于短路 B、電感處于交流電路中，總是吸收功率 C、電感中的電流不能躍變 D、電感是儲能元件 3、若電感較大的線圈從電源切斷時，線圈二端將產生很高的電壓，這是由于（ C ）的結果。A、電感值的變化 B、電感線圈電阻太小 C、自感現象 D、電源電壓波動 4、鐵心線圈通以交變電流后，與線圈絕緣的鐵心會發(fā)熱，這是由于（ D ）。A、電流的磁效應 B、電流的力效應C

2、、線圈中的電流產生熱效應 D、線圈中的電流產生熱效應及鐵損引起的熱效應 5、關于鐵磁材料的下列說法錯誤的是（D ）。A、具有磁滯特征 B、具有磁飽和特征C、導磁率非常數 D、具有高磁阻特征 （ C ）6、交流電機、電器設備中所用的硅鋼片鐵心，屬于 磁材料；其剩磁及矯頑力都 。A、硬 / 小 B、硬 / 大 C、軟 / 小 D、軟 / 大7、對于各種電機、電氣設備，要求其線圈電流小而產生的磁通大，通常在線圈中放有鐵心，這是基于鐵磁材料的 ( C ) 特征。A磁飽和性 B高導電性 C高導磁性 D. 磁滯性 8、渦流損失和磁滯損失總稱為（ B ）。A、渦損 B、鐵損 C、線損 D、磁損 9、為減小渦

3、流損失，通常采取的方法是（ C ）。 A、減小渦流回路的電阻 B、減小渦流回路的電壓 C、增大渦流回路的電阻 D、增大渦流回路的電壓 10、電磁感應現象是指（ D ）。A有磁場就會產生感應電勢 B載流導體在磁場中會受到電磁力的作用 C載流導體周圍存在著磁場 D. 處于變化磁場中的線圈會產生感應電勢 11、電機和變壓器的鐵心通常用硅鋼片疊成，其目的是 ( A )A 減小鐵心的渦流損耗 B增大鐵心的渦流 C增大電器的銅損 D. 減輕電器的重量 12、鐵心線圈通交變電流后，會引起鐵心發(fā)熱，即鐵損，所謂鐵損是指（ D ）。A渦流損耗 B磁滯損失 C銅損 DA和B 13、對于一個含有空氣隙的磁路，如果磁

4、勢不變，增大氣隙長度（Rm增大），則空氣隙中的磁通將（ B ） 。 A. 增大 B. 減小 C. 不變 D. 不確定 14、在鐵心線圈通電后，線圈內產生的磁感應強度與線圈電流（或磁勢）的關系是（ A ）。A、成正比 B、成反比 C、無關D、呈磁滯性、磁飽和性 15、電流通入線圈后將在線圈中產生磁場，其電流方向與磁場方向符合（ C ）。A、右手定則 B、左手定則C、右手螺旋定則D、楞次定律 16、額定電壓為220V的交流接觸器如錯接到220V直流電源上時，則（ C）。A、接觸器不能吸合 B、仍能正常工作 C、線圈燒毀 D、工作時鐵心顫動 直流電機1、同交流異步電機比較，直流電機的最大優(yōu)點是： D

5、A.造價低 B.結構簡單 C.維修工作量少 D.調速性能好 2、在直流發(fā)電機中電刷與換向器的作用是（ D ）。A、將電樞繞組中的直流電流變?yōu)殡娝⑸系慕涣麟娏?B、改變電機旋轉方向C、將電樞繞組中的交流電流變?yōu)殡娝⑸系闹绷麟娏?D、改變換向繞組中電流方向 3、對于直流發(fā)電機來說，電樞電動勢性質是_B_；轉子電磁轉矩性質是_。 A. 電源電動勢/驅動轉矩 B. 電源電動勢/阻轉矩 C. 反電動勢/驅動轉矩 D. 反電動勢/阻轉矩 4、直流自勵發(fā)電機不能起壓，在勵磁繞組不改變極性前提下經外電源充磁后方能建立電壓，這是因為( B ) A. 勵磁電流產生磁場與剩磁方向不一致 B. 沒有剩磁 C. 原動機

6、的轉向反了 D. 發(fā)電機勵磁回路斷路 5、并勵電動機輕載運行時出現“飛車”的主要原因是（ D ）。、電源電壓過高 、電樞繞組流過的電流過大 、電刷和換向器接觸不良 、勵磁繞組斷線 6、一臺他勵直流電動機，起動前出現勵磁回路斷線。假設該電機未設失磁保護，現空載起動，則會（ C ）。A、堵轉一致于燒毀電機繞組 B、發(fā)生飛車事故C、無起動轉距，轉子靜止 D、轉子的轉數大大降低 7、船用直流發(fā)電機的勵磁方式一般采用（ C ）。A、并勵 B、差復勵 C、平復勵 D、串勵 8、改變直流電動機的轉向方法有（ D ）。A、對調接電源的兩根線 B、改變電源電壓的極性C、改變主磁通的方向并同時改變電樞中電流方向

7、D、改變主磁通的方向或改變電樞中電流方向 9、直流電動機不能采用的調速方法是（ D ）。A改變電樞回路的電阻 B改變勵磁回路的串聯電阻 C改變電樞電壓 D改變定子磁極對數 10、下列調速法不適用于直流電機的是（D ）。A、在電樞回路的串聯可調電阻 B、改變勵磁回路中的勵磁電阻C、改變電樞的電壓 D、改變定子磁極對數 11、直流電動機最常用的起動方法是（ C ）。A、在勵磁回路串電阻 B、直接起動 C、在電樞電路串電阻 D、降低電源電壓 12、電機再生制動可能發(fā)生在（ B ）的場合。A、起貨機上吊貨物B、錨機拋錨C、換氣扇電機D、同步發(fā)電機失步時 13、下列調速方法不適用于直流電動機的是（ D

8、）。A在電樞回路中串聯可調電阻 B改變勵磁回路電阻 C改變電樞電壓 D改變定子磁極對數 14、限制直流起動電流最常用的方法是_B_。 A.在電樞電路中并聯起動電阻 B.在電樞電路中串聯起動電阻 C.在電樞電路中串聯起動電容 D.在電樞電路中并聯起動電感 15、直流電動機為什么不可以直接在額定電壓下起動？ 變壓器1、單相變壓器的鐵心，采用硅鋼片疊壓而成，其原因是（ B ）。A、 增加空氣隙，減小空載電流 B、 減小鐵損 C、 減輕磁飽和程度 D、 增加磁飽和程度 2、變壓器的鐵心，采用硅鋼片疊壓產生的磁場是（ C ）。A、靜止磁場 B、圓形旋轉磁場 C、橢圓形旋轉磁場 D、脈動磁場 3、變壓器的

9、主磁通隨負載電流的增加而(C ) A.增加 B.顯著減少 C.基本不變 D.隨負載性質而定 4、變壓器的基本作用是將某一等級的電壓轉換為( D ) A.不同頻率同等級的電壓 B.同頻率同等級的電壓 C.不同頻率不同等級的電壓 D.同頻率的另一等級的電壓 5、理想變壓器原邊所加電壓增加10%、同時電源頻率保持不變，而變壓器的原、副邊繞組匝數各增加10%，則變壓器的鐵心中主磁通會（ D ）。A、增加10% B、減少10%C、增加20% D、基本不變 6、一臺220/12V的單相變壓器，如果將220V的直流電源接到原邊，原邊電流將_C_。變壓器將_。 A. 正常，副邊電壓正常 B. 很大，因鐵損發(fā)熱

10、而燒毀 C. 很大，因線圈發(fā)熱而燒毀 D. 不變，作直流變壓器用 7、某單相變壓器由于副繞組部分燒壞，經修理后，拆除了部分匝數。為了保證變比不變，將原繞組也拆除了相應的部分匝數，做了浸漆絕緣處理并封裝，則（ D ）。A、額定電壓和額定容量不變 B、額定容量不變 C、額定電壓不變 D、額定電壓和額定容量都發(fā)生變化 8、變壓器銘牌上標有額定電壓U1N、U2N，其中U2N 表示 ( B )。A原邊接額定電壓，副邊滿載時的副邊電壓 B原邊接額定電壓，副邊空載時的副邊電壓 C原邊接額定電壓，副邊輕載時的副邊電壓 D原邊接額定電壓，副邊過載時的副邊電壓 9、有負載時變壓器的主磁能是由_D_產生的。 A.

11、原邊繞組的電流 I 1 B. 原邊繞組的電流I 1 與副邊繞組的電流 I 2 共同 C. 副邊繞組的電流 I 2 D. A或C 10、 變壓器運行時空載電流過大的原因可能是： DA. 鐵心硅鋼片接縫太大 B. 繞組匝間有短路 C. 電源電壓偏高 D. 以上都可能 11、常用的電壓互感器的副邊標準額定電壓為 （ ）； 當 N1 /N2= 10000 / 100 時，與電壓互感器連接的電壓表可測量的最高電壓為 （ B ）A 100V / 1000V B 100V / 10000V C 500V / 5000V D500 / 50000 V 12、在使用電流互感器時，電流互感器副邊絕對不允許開路，其

12、原因是（ A ）。A副邊產生很高的電壓并且鐵損嚴重 B副邊產生的電壓不變但磁通減少 C副邊電流過大 D原邊電流過大 13、為保證互感器的安全使用，要求互感器（ D ）。A只金屬外殼接地即可 B只副繞組接地即可 C只鐵心接地即可 D必須鐵心、副繞組、金屬外殼都接地 14、關于變壓器的功能，下列說法錯誤的是（ D ） 。A變壓功能 B變流功能 C變阻抗功能 D變頻功能 15、某電子儀器輸出端最合適的阻抗值為90W，而實際負載的阻抗值只有10W，現擬用變壓器實現阻抗匹配，則該變壓器變比K為（ D ）。 A、K= 9 B、K=3 C、K=1/9 D、K=1/3 16、下面關于互感器的說法中，正確的是

13、。A電流互感器在使用時，副繞組可以開路 B電流互感器在使用時，原繞組與負載串聯C電壓互感器在使用時，副繞組可以短路 D電壓互感器在使用時，原繞組與電壓表并聯 17、關于電流互感器的副邊繞組不準開路的原因，下列說法最為恰當的是（ D ）。A、副邊繞組開路產生高電壓 B、鐵心發(fā)熱嚴重 C、測不出電流大小 D、綜合A及B二方面的原因 18、關于電壓互感器和電流互感器的使用要求下列說法正確的是 C 。 A電壓互感器副邊不能開路，電流互感器副邊不能短路；只金屬外殼接地即可 B電壓互感器副邊不能短路，電流互感器副邊不能開路；只金屬外殼接地即可 C電壓互感器副邊不能短路，電流互感器副邊不能開路；鐵芯、副邊線

14、圈均需接地 D電壓互感器副邊不能短路，電流互感器副邊不能開路；接地視情況而定 19、常用電壓互感器的副邊標準電壓為（ ）； 常用電流互感器的副邊電流為（ C ）。A24伏/5安或1安 B50伏/5安或1安 C100伏/5安或1安 D24伏/50安或10安 20、電壓互感器實質上是一個_A_變壓器。 A. 空載運行的降壓 B. 空載運行的升壓 C. 負載運行的降壓 D. 負載運行的升壓 21、儀用互感器有哪兩種？工作原理分別是什么？使用時各自的注意點是什么？ 1. 電壓互感器（100V）使用注意事項：1. 副邊不能短路，以 防產生過流；2. 鐵心、低壓繞組一端接地，以防在 絕緣損時，在副邊出現高

15、壓。電流互感器（5A）使用注意事項：1. 副邊不能開路，以 防產生高電壓；2. 鐵心、低壓繞組的一端 接地，以防在絕緣損壞時，在副邊出現過壓。異步電動機1、三相異步電動機銘牌的功率因數值是指（ B ）。A、任意狀態(tài)下的功率因數 B、額定運行下的功率因數值C、任意狀態(tài)下的線電壓和線電流之間的相位差 D、任意狀態(tài)下的相電壓和相電流之間的相位差 2、異步電動機工作于電動機狀態(tài)時，轉子繞組中的電流是（ B ）。A、直流 B、低于定子電流的頻率的交流C、高于定子電流的頻率的交流 D、等于定子電流的頻率的交流 3、三相2極異步電動機接在50 Hz的電源上，若額定轉差率sN 0.04，則該異步電動機的額定轉

16、子轉速為（ D ）。A 3000 r/min B1000 r/min C2880 r/min D 1440 r/min 4、異步電動機在（ ）運行時轉子感應電流的頻率最低；異步電動機在（ D ）運行時轉子感應電流的頻率最高。A、起動/空載 B、空載/堵轉 C、額定/起動 D、堵轉/額定 5、三相異步電動機的旋轉方向與（ C ）有關。A、三相交流電源的頻率大小 B、三相電源的頻率大小 C、三相電源的相序 D、三相電源的電壓大小 6、當三相異步電動機的轉差率s=1時，電機為（ C ）狀態(tài)。A、空載 B、再生制動C、起動 D、反接制動 7、運行中的三相異步電動機，其轉子電勢e2的頻率f2 與電源電壓

17、的頻率f1之間關系是 ( A )。Af2 = sf1 Bf2 = f1 Cf2 = (1s)f1 Df2 = (s+1)f1 8、隨著三相異步電動機負載轉矩增大，轉差率將（ ）；定子電流將（ D ）。A、減小/增加 B、增加/減小 C、減小/減小 D、增加/增加 9、一臺4極三相異步電動機接在50 Hz電源上，轉速是1440轉/分。此時電動機轉子電流的頻率是 D 。A. 50 Hz B. 20 Hz C. 2 Hz D. 4 Hz 10、三相異步電動機的最大轉矩為900牛頓米，額定轉矩為450牛頓米，則電動機的過載倍數是：D A. 0.5 B. 1 C. 1.5 D. 2 11、三相異步電動機

18、帶載工作時，其轉子繞組上有無電流，為什么( D ) A. 由于無外部電源給轉子供電，故無電流 B. 由于有外部電源給轉子供電，故有電流 C. 由于無電磁感應，故無電流 D. 由于有電磁感應，故有電流 12、電容分相式單相異步電動機中，串接電容的那相繞組電流比另一繞組的電流：A A. 超前 B. 滯后 C. 同相 D. 時而超前，時而滯后 13、三相異步電動機在額定的負載轉矩下工作，如果電源電壓降低，則電動機將工作在（A ）狀態(tài)。A 過載 B欠載 C 滿載 D空載 14、一臺三相異步電動機的銘牌上標注220V/380V，接法D/Y，現接在380V電源上，其接法應采用（ B ）。A、D B、Y C

19、、D和Y皆可 D、串聯變壓器 15、三相異步電動機的三相定子繞組可接成三角形，也可以接成星形，究竟選用哪一種連接方式應根據（A ）和（ ）來確定。A繞組額定電壓 / 電源電壓 B繞組額定電壓 / 額定功率 C繞組額定電流 / 電源電壓 D. 繞組額定電流 / 額定功率 16、 D接法的三相異步電動機，空載運行時改成Y接法，仍接在原電源上，電動機運行情況為（ ）。 A、電壓不足，停轉， B、和D接法時轉速基本相同 C、轉速顯著提高 17、繞線式異步電動機轉子串電阻起動是為了（ D ）。A、空載起動 B、增加電機轉速 C、輕載起動 D、增大起動轉距 18、假設只是為解決單相異步電動機不能自行起動問

20、題，下列哪項辦法行不通的是：C A. 起動繞組上串入一定大小的電容 B. 起動繞組上串入合適大小的電阻 C. 起動繞組采用直流勵磁 D. 起動時，借外力撥動一下轉子 19、鼠籠式單相異步電動機在起動繞組上串電容，目的是（ B ）。A、提高功率因數 B、使起動繞組獲得比工作繞組超前約90度的電流 C、提高電機過載能力 D、使起動繞組獲得比工作繞組滯后約90度的電流 20、罩極式單相異步電動機的旋轉方向（A ）。A、是固定不變的 B、只能由罩極部分向非罩極部分轉動 C、是可以改變的 D、可用改變定子電壓相位的辦法來改變 21、罩極式單相異步電動機，在運行過程中，罩極短路環(huán)斷裂，電動機則會D 。 A

21、. 立即停止 B. 發(fā)熱燒毀 C. 沒有影響 D. 繼續(xù)運轉，停后不能自行啟動。 22、鼠籠式異步電動機的起動方法不可采用的是：AA.定子電路串電阻起動 B.Y 形降壓起動 C.轉子電路串電阻起動 D.自耦變壓器降壓起 23、三相異步電動機處于電動機工作狀態(tài)時，其轉差率S為（C ）。As > 1 Bs = 0 C0 < s < 1 Ds < 0 24、Y形連接的三相異步電動機不可取的降壓起動方法是 A 。AYD換接 B定子串電阻 C定子串電抗 D自耦變壓器25、需要調速的甲板機械中采用的異步電動機，其所常用的調速方法是（ C ）。、變頻 、變壓、變極 、變相 26、三相

22、異步電動機已處穩(wěn)定正向電動運行，若突然改變定子電源進線相序，則電動機將立即進入（ D ）工作狀態(tài)。A、反向電動機 B、再生制動 C、正向電動機 D、反接制動 27、能采用改變磁極對數調速的電動機只能是（ A ）。A鼠籠式異步電動機 B繞線式異步電動機 C并勵直流電動機 D串勵直流電動機 28、船用電動起貨機一般采用多速異步電動機，它是通過_D_ 得到不同轉速的。 A. 空載起動 B. 改變電源電壓 C. 改變轉差率 D. 改變定子磁極對數 29、船用交流起貨機采用多速異步電動機，它是通過_D_得到不同轉速的。 A. 空載起動 B. 改變電源電壓 C. 改變轉差率 D. 改變定子磁極對數 10、

23、簡述：（1）三相交流異步電動機有幾種工作狀態(tài)？并指出各種工作狀態(tài)所對應的轉速和轉差率的范圍。（2）三相交流異步電動機有哪幾種起動方法？答：（1）三相異步電動機有三種工作狀態(tài)，分別為：電動機狀態(tài)0<S<1； 發(fā)電機狀態(tài)S<0、 和電磁制動狀態(tài)S>1； （2）起動方法：鼠籠式異步電動機的直接起動； 鼠籠式異步電動機的降壓起動；繞線式轉子串電阻起動 三相異步電動機的調速方法有哪些？答案：繞線式電動機轉子串電阻調速；降壓調速；改變磁極對數調速； 變頻調速?？刂齐姍C1、交流伺服電動機的功能是將（ C ）信號轉換為（ ）信號。A轉角 / 轉角 B轉角 / 電壓 C電壓 / 轉角 D

24、同步傳遞轉角 / 接收轉角 2、交流執(zhí)行電動機（伺服電動機）的轉子常制成空心杯式，其目的是（ C ）。A增大轉動慣量，使之停止迅速 B拆裝和維護方便 C減小轉動慣量，使之起動迅速 D減小起動電流和增大起動轉矩 3、交流執(zhí)行電動機控制繞組上所加的控制電壓消失后，電動機將 D 。A在由機械摩擦作用下，轉動幾周后停止 B減速并繼續(xù)運行C保持原轉速運行 D立即停止4、自整角機按輸出信號不同可分為（ A ）。A力矩式和控制式 B控制式和差動式 C力矩式和差動式 D接觸式和非接觸式 5、力矩式自整角機在船上常用在（ A ）場合。A電車鐘和舵角指示 B測速機構 C 柴油機的油門控制 D水位的雙位控制 6、控

25、制式自整角機的功用是（ B ）。A、同步傳遞轉角 B、將轉角轉換為電壓信號 C、將電壓信號轉變?yōu)檗D角或轉速 D、脈沖轉換為轉角信號 7、控制式自整角機是將 C 信號轉換成 信號。 A電流/電壓 B轉角/電流 C轉角/電壓 D轉角/轉角 8、舵角指示器是由（ C ）組成的同步跟蹤系統(tǒng)。A兩臺執(zhí)行電機 B兩臺直流電動機 C兩臺力矩式自整角機 D兩臺步進電動機 9、為取得與某轉軸的轉速成正比的直流電壓信號，應在該軸安裝（ D ）。A、交流執(zhí)行電機 B、自整角機 C、直流執(zhí)行電機 D、直流測速發(fā)電機 10、采用交流傳令鐘的船舶，為滿足駕駛臺傳令和機艙回令功能，要用：B A. 一套（兩臺）自整角機 B.

26、 兩套（四臺）自整角機 C. 一套（兩臺）執(zhí)行電機 D. 兩套（四臺）執(zhí)行電機 船舶常用控制電器1、組合開關是一種多路多級并可以控制多個電器回路通斷的主令電器，它可以用作（ D ）。A.電器測量儀表換相 B.控制回路換接C.小型電動機的起動、換向及調速 D. A、B、C均可 2、如圖所示的時間繼電器觸點符號具體意義是( A ) A. 常開延時開 B. 常閉延時閉 C. 常開延時閉 D. 常閉延時開 3、如圖所示的時間繼電器觸點符號具體意義是（ C ）。 A. 常開延時開 B. 常閉延時閉 C. 常開延時閉 D. 常閉延時開。 4、如圖所示的時間繼電器觸點符號具體意義是（ D ）。 A. 常開延

27、時開 B. 常閉延時閉 C. 常開延時閉 D. 常閉延時開。 5、 熔斷器一般用于電動機的_A_ 保護。 A. 短路 B. 過載 C. 缺相 D. 失壓 6、交流接觸器通電后，產生劇烈抖動的原因之一是（ D ）。A、經濟電阻燒毀 B、電源電壓過高C、線圈導線太細，電阻太大 D、短路環(huán)斷裂 7、接觸器銘牌的額定電壓、額定電流是指（ B ）。A、都是線圈的額定參數 B、都是觸頭的額定參數C、前者是線圈額定參數，后者是觸頭的額定參數 D、前者是觸頭額定參數，后者是線圈的額定參數 8、交、直流接觸器因故障吸合不上，如果時間長了對其的影響是（ A ）。A、交流接觸器的線圈和鐵心發(fā)熱，嚴重時有燒壞的可能，

28、而直流接觸器則無此現象B、于上述相反 C、兩者線圈和鐵心都嚴重發(fā)熱 D、無不正常的影響 9、熱繼電器工作時，其發(fā)熱元件與被保護設備的 電路 聯。（ A ） A、主/串 B、主/并 C、控制/串 D、控制/并 10、在利用熱繼電器對電動機過載保護時，熱繼電器的整定電流值一般按（ D ）選取。A、起動電流值 B、起動電流值的2倍C、額定電流值的2倍 D、額定電流值 11、電動機的零壓保護環(huán)節(jié)的意義在于（ B ）。A防止電動機短路 B防止電動機自行起動 C防止電動機過載 D防止電動機缺相 12、熱繼電器對于船舶三相異步電動機來說，不能進行保護的是（ A ） A. 短路 B. 過載 C. 缺相運行 D

29、. 過載和缺相運行 13、在異步電動機控制線路中，熱繼電器主要作為電動機的（D ）保護。A 短路 B 過載 C單相運行 D B + C 常用控制電器1.如圖所示的部分控制電路，屬于（ A ）控制環(huán)節(jié)。A、聯鎖 B、兩地控制 C、互鎖 D、點控SB1SB2KM1KM1SB3KM2KM22、某控制線路中有一正常工作著的線圈額定電壓為380V的交流接觸器，由于某種原因電路的電壓由原來的380V 降至350V，其他正常。則( B ) A. 接觸器不能吸合，但能釋放銜鐵 B. 接觸器仍能正常吸合和釋放銜鐵 C. 接觸器燒毀 D. 接觸器不能吸合，也不能釋放銜鐵 3、如圖所示為電動機控制的局部線路，其中K

30、M為接觸器。則此電路可實現對電動機的（ A ）。 A、點動控制 B、自鎖控制 C、互鎖控制 D、連續(xù)運轉控制 4、在電動機控制線路中，對三相異步電動機進行欠（失）壓保護的常用電器是（ B ）。A、熱繼電器 B、接觸器 C、熔斷器 D、發(fā)電機調壓器 5、一臺 15 Kw 的三相異步電動機在起動時電源缺一相，則（ C ）。A電動機可以自行起動，但不能帶滿負荷運行 B轉動一下又停下來 C不能自行起動，且嗡嗡響 D時而轉動時而停止 6、電動機正、反轉控制線路中，常把正、反轉接觸器的常閉觸點相互串接到對方的線圈回路中，這稱為（ B ）A. 自鎖控制 B. 互鎖控制 C. 聯鎖控制 D. 多地點控制 7、

31、如需在兩地控制電動機起停，應將兩地的（ D ） A. 起動按鈕相并聯；停止按鈕相并聯 B. 起動按鈕相串聯；停止按鈕相并聯 C. 起動按鈕相串聯；停止按鈕相串聯 D. 起動按鈕相并聯；停止按鈕相串聯8、三相異步電動機在起動時缺一相，則（ C ）。A電動機起動后不能滿載運行 B轉動一下后又停止 C不能起動且有“嗡嗡”聲 D起動后不能正常帶負載運行 9、當電動機因過載而停車后，再次起動須要（ C ）。A、測量電源電壓 B、換大容量的熔斷器 C、對熱繼電器手動復位 D、電源開關復位 10、三相繞線式異步電動機輕載運行時，三根電源線突然斷一根，此時會出現（ C ）現象。A、由于機械摩擦存在，電動機緩慢

32、停車 B、反接制動后，反向轉動 C、 電動機繼續(xù)運轉，但電流增大，電機發(fā)熱 D、能耗制動后，直至停車 11、三相異步電動機在額定負載、電源斷一相的情況下起動，將會出現（C ）現象，對電動機的影響是：（ ）。A電動機緩慢起動 / 起動時間長 B正常起動 / 沒有影響 C不能起動 / 電動機中電流很大，將燒壞繞組 D正常起動 / 電流小 12、當電動機運行時突然供電線路失電，為了防止線路恢復供電后電動機自行起動，要求電機起?？刂凭€路應具有 _A_功能。 A. 零壓保護 B. 欠壓保護 C. 過載保護 D. 短路保護 13、在下列線路中，線路_C_具有這樣的現象：按下起動按鈕SB 2 后，接觸器KM

33、吸合，一旦放開起動按鈕，接觸器KM立即釋放 14、當電動機運行時供電線路突然失電，為了防止線路恢復供電后電動機自行起動，要求電機起?？刂凭€路應具有_D_功能。 A. 零壓保護 B. 缺相保護 C. 過載保護 D. 短路保護 15、如圖為電動機的控制線路圖,該線路不具有： A 。 A. 零壓保護 B. 缺相保護 C. 互鎖環(huán)節(jié) D. 點動環(huán)節(jié) 16、電動機的起?？刂凭€路中，常把起動按鈕與被控電機的接觸器常開觸點相并聯，這稱之為: BA. 自鎖控制 B. 互鎖控制 C. 聯鎖控制 D. 多地點控制 17、如圖某壓力水柜給水原理、水泵控制線路圖,若圖中接觸器的常開輔觸點因故不能閉合，其它線路完好，則

34、: B A. 手動時，電機不能運轉/自動時，無論水位多高，也不能起動電機 B. 手動時，只能點動控制/自動時，水位只能補到H L C. 手動時，電機不能運轉/自動時，水位只能補到H L D. 手動時，只能點動控制/自動時，無論水位多高，也不能起動電機 18、在被控對象對控制要求不高時，如海水壓力水柜，保證柜內水位在3/4-1/2的柜高即可，因而常采用最簡單易行的控制方法是: A 。 A. 連續(xù)控制 B. 雙位控制 C. 手動控制 D. 點動控制 19、如圖為某壓力水柜給水泵控制線路圖，當水位低于HL時，把SA打到自動位置，合QS，則_；若水位仍低于HL 時，操作按鈕SB1 （按下后松手），則（

35、 A ）。A、電機立即起動/停機 B、電機立即起動/不能停機 C、電機無反應/起動 D、電機無反應/電機無反應 20、在電動機反轉控制電路中，為實現電氣互鎖控制，必須將：DA.一個接觸器的常閉輔助觸頭串聯到另一個觸器的線圈回路中B.一個接觸器的常開輔助觸頭串聯到另一個觸器的線圈回路中C.一個接觸器的常閉輔助觸頭并聯到另一個觸器的線圈回路中D.一個接觸器的常開輔助觸頭并聯到另一個觸器的線圈回路中 21、如圖所示，如果在接線時誤把雙層按鈕的常開和常閉觸點互換，則會出現（ A ） A. 合上QS三極開關后，電機立即轉動起來 B. 合上QS三極開關后，FU4 、FU5 燒斷C. 合上QS三極開關后，按

36、下SB2 電機不動 D. 合上QS三極開關后，熱繼電器動作，電機不轉 22、問答分析題：海（淡）水柜水位控制電路如圖示，閱圖后回答下列問題 （1）說出以下電路元件的名稱：FU , FR , KM ,SB1 , SB2 ;（2）壓力繼電器觸點 SP(H) 和SP(L) 在什么條件下動作；（3）當轉換開關轉到“自動”位置，給水電動機是怎樣工作的？答案：（1）FU：熔斷器；FR：熱繼電器；KM：接觸器；SB1：起動按鈕；SB2：停止按鈕。 （2）在SP(L) 在PL < P 時、SP(H)在P < PH 時動作。 （3）當水位低于H(L)時，低壓壓力繼電器SP(H)動作接通接觸器線圈電機

37、起動，給水，當壓力高于H(L)，SP(H)斷開，由于接觸器的自保，電機仍然工作，當水位達到H(H)時，SP(H)動作斷開，電機停轉。 23、問答分析題：如圖所示是某壓力水柜給水原理及水泵控制電路圖，閱圖后回答：（1）將轉換開關打到“手動”簡述起動電動機和停止電動機的動作原理；（2）在水位處于正常位置（即壓力在設定的高、低壓之間位置時）將轉換開關打到“自動”簡述電動機自動起動和停止的工作原理； 幻燈片答：（1）合上電源開關、按動SB1，KM線圈獲電、主觸頭閉合電動機起動水泵給水，當水位升高按動SB2，電機停轉。 （2）將轉換開關由“手動”位置打到如圖所示“自動”位置，由于壓力正常（即壓力在設定的

38、高、低壓之間位置時，電動機不運轉；當壓力降到低限以下時，壓力繼電器低壓觸點由“開啟”狀態(tài)轉換為“閉合”狀態(tài)，接觸器KM線圈通電，電動機起動，水泵給水；直到壓力升高到高限時，壓力繼電器高壓觸點斷開，使接觸器KM線圈斷電，電動機停，水泵停止供水。 24、問答分析題：如圖為某壓力水柜給水原理、水泵控制線路圖。簡述水泵電機的自動啟動、運轉、停止控制過程。 答：啟動：合上電源開關QS，手自轉換開關SA打到自動位置。當水柜壓力低于整定下限時，KP（L）觸點閉合，KM線圈通電動作，電機接通，水泵供水，輔觸點閉合自鎖。 運行：在水柜壓力從壓力整定下限到上限的過程中KP（H）觸點一直閉合，KP（L）觸點斷開，由

39、于KM的自鎖，水泵仍連續(xù)工作。 停止：在水柜壓力達到上限時，KP（H）觸點斷開，KM失電，主觸點斷開，水泵停止，輔觸點斷開自鎖。當水柜壓力在整定的下限到上限的過程中KP（H）觸點閉合，但KP（L）、KM輔觸點斷開，故水泵一直停止。 25、問答分析題：如何實現多地點控制？26、問答分析題：如圖為電動機的控制線路圖,閱圖后回答下述問題。（1）該控制線路能實現的功能；（2）簡述該控制線路具有哪些保護；（3）若僅KM3常開輔觸點因故不能閉合，其它線路正常，分析并說明合QS并起動電動機后的結果 答案：（1）該控制線路能實現的功能是“Y”降壓起動 （2）該控制線路具有的保護：短路；過載；失壓；缺相 （3）

40、電動機降壓起動后，不能成功地換接成形運轉 27、問答分析題：如圖所示為電動機的控制線路圖。閱圖后，回答下列問題。（1）該線路的功能是什么？（2）該線路中設置有哪幾種保護？分別由哪些電氣元件來實現？（3）按啟動按鈕SBF ，電動機正常運轉。按停止按鈕SB1后，但電動機仍然一直運轉。分析故障點。 （1）該線路的功能是正、反轉起停控制。 （2）該控制線路具有失壓（欠壓）保護、過載保護、短路保護和互鎖保護等基本功能。該線路中有短路保護由FU1FU5保險絲來實現的；有過載保護由FR熱繼電器來實現的；有欠（失）壓保護是依靠接觸器本身的電磁機構和啟動、停止按鈕來實現?；ユi保護由觸頭KMR和KMF來實現的。

41、（3）按啟動按鈕SBF ，電動機正常運轉。按停止按鈕SB1后，但電動機仍然一直運轉。故障點為自鎖觸頭KMF 將停止按鈕SB1給短接了。 28、分析題就下圖所示電路，回答下列問題： 1、該電路能實現什么功能？2、KT延時的目的？3、該電路能實現哪些保護功能？4、KT1、KT2各是什么延時觸頭？5、KT1、KT2兩個觸頭對調位置出現什么現象？ 答：1）該電路為Y降壓啟動控制電路。 2）KT的整定時間為電動機的啟動時間（轉速從0到接近額定轉速時的時間）。 3）該控制線路具有失壓（欠壓）保護、過載保護、短路保護和缺相保護。 4）KT1為常閉延時斷開觸頭；KT2為常開延時閉合觸頭。 5）KT1觸頭與 K

42、T2觸頭對調后，將出現電動機啟動時為啟動， 形運轉。 29、圖示電路為某三相異步電動機控制線路圖。閱圖后回答下列問題。 1、說出圖中元件的名稱（KM ; M ; SB1 ; SB2 ; FR ; FU）; 2、該控制線路的功能；3、寫出起動過程；4、該線路設有哪些保護環(huán)節(jié)，各自的保護元件是什么？ 答案：（1）KM：交流接觸器；M：三相異步電動機；SB1：起動按鈕；SB2：停止按鈕；FR：熱繼電器：FU：熔斷器。 （2）磁路起動控制線路。對電機實現起動連續(xù)運轉和停車操作。 （3）合QSHL1電源指示燈亮 按SB1，KM線圈獲電，主觸點閉合，自鎖觸點閉合自保，電機起動并連續(xù)運行； 正常運行時HL1

43、燈滅，HL2運行指示燈亮 （4）短路保護FU； 過載保護FR；失欠壓KM 與SB1 30、問答分析題：1試完整畫出三相異步電動機直接起動且能連續(xù)運行的控制線路（包括主電路和控制電路）。 2簡述線路中具有哪些保護環(huán)節(jié)，由哪些電器元件實現？答：1畫圖 2線路中具有：短路，熔斷器 過載和缺相保護，熱繼電器 失壓 ，接觸器和起、停按鈕配合完成 QSFU1FRFU2FRKMKMKMSB1SB2M3 31、問答分析題：如圖為電動機的控制線路圖,閱圖后回答下述問題。（1）該控制線路能實現的功能；（2）該控制線路具有哪些保護；（3）若僅SBF常閉觸點因故不能斷開，其它線路正常，分析并說明合QS并按SBB起動電動機后的結果。 答案：（1）該控制線路能實現的功能是正反轉和起?？刂?，并實現正反轉控制的互鎖功能。 （2）該控制線路具有的保護：短路；過載；失壓；缺相 （3）能正常實現正轉起動，但運行后按下SBF電動機不能反轉 錨機-絞纜機-起貨機電力拖動1、關于電力拖動起貨機的電機與控制設備，下列說法正確的是（ C ）。A、制動功能一般只采取電氣制動，不