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文檔簡(jiǎn)介

1、淮固土建7標(biāo)段總體施工計(jì)劃淮濱至固始高速公路土建工程第七合同段總體施工計(jì)劃山東鑫泰公路工程有限公司淮固高速公路土建七標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二一年九月目 錄一、編制說(shuō)明二、總體施工計(jì)劃三、完成計(jì)劃的保證措施四、資金施用計(jì)劃五、總體進(jìn)度管理圖表1. 編制說(shuō)明1.1.總體計(jì)劃編制依據(jù)淮濱至固始高速公路土建施工招標(biāo)文件淮固高速公路土建施工第HGTJ-7合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)淮濱至固始高速公路工程土建施工合同協(xié)議書(shū)國(guó)家現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范我公司質(zhì)量、環(huán)境、安全管理體系中的有關(guān)規(guī)定。淮固七標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)。1.2. 編制原則1.2.1嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的工程完工日期,按照合同文件規(guī)定的施工程序及各項(xiàng)施工工期

2、控制點(diǎn)安排施工總進(jìn)度計(jì)劃。1.2.2.根據(jù)本標(biāo)段工程施工條件、工程項(xiàng)目數(shù)量及各單項(xiàng)工程的施工程序,盡可能開(kāi)創(chuàng)多個(gè)工作面,按多工序平行、交叉作業(yè)組織施工,減少施工干擾,合理安排工期,做到均衡生產(chǎn)。1.2.3.認(rèn)真分析各單項(xiàng)工程的施工進(jìn)度,施工方法及施工工藝,在確保本標(biāo)段施工關(guān)鍵線路控制工期的前提下,全面兼顧和協(xié)調(diào)各單項(xiàng)工程的施工進(jìn)度,確??刂乒?jié)點(diǎn)目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。1.2.4.充分發(fā)揮我單位長(zhǎng)期從事公路工程施工的技術(shù)優(yōu)勢(shì),大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料,優(yōu)化施工方案,合理配置資源,從技術(shù)、設(shè)備和材料上提供可靠的保證。1.3工程概況及特點(diǎn)1.3.1.本合同段為土建第HGTJ-7合同段,樁號(hào)為K41+

3、000-K50+100,全長(zhǎng)9.1公里,途經(jīng)固始縣城郊鄉(xiāng)藕塘村,向南依次跨越周小河、六支渠、縣道X002(固商公路)、鲇魚(yú)山中干渠和梅山南干渠,屬剝蝕壟崗區(qū)。1.3.3.地形、地貌:位于大別山北麓山前傾斜平原,地勢(shì)波浪起伏,海拔高程一般在4075m左右,壟崗、洼地、濕地、灘地兼?zhèn)?,沿線水系發(fā)達(dá)溝、河、塘、堰星羅棋布。1.3.4.水文、地質(zhì)條件:路線所經(jīng)地區(qū)地表水主要為周小河、六支渠、鲇魚(yú)山中干渠、梅山南干渠、梅山支渠以及路線兩側(cè)的塘、堰;地下水屬第四系松散巖類(lèi)孔隙水,主要由降水入滲形成,其次為河渠側(cè)滲及灌溉回歸水補(bǔ)給。不良地質(zhì)主要是分布較廣的淤泥、淤泥質(zhì)軟土和膨脹土。1.3.5.氣象特征:所處

4、亞熱帶向暖溫帶過(guò)渡的季風(fēng)性氣候區(qū),氣候濕潤(rùn),四季分明,氣溫適中,雨熱同季,光照充足。年平均氣溫15,平均降雨量1066毫米,平均日照2139小時(shí),無(wú)霜期228天。 水資源豐富,除雨季對(duì)施工不例外,其余均適合項(xiàng)目施工。1.4.工程主體結(jié)構(gòu)1.4.1軟基處理:深層(3m)用水泥攪拌樁處理,淺表(3m)中粗砂換填;1.4.2.路基填方:路堤及下路床以借土填方為主,上路床用8%石灰土處理;1.4.3.排水系統(tǒng): 路基、路面排水系統(tǒng)采用分散式排水方式,由邊坡流入邊溝,超高段中央分隔帶排水系統(tǒng)采用小排水管和集水槽,流入橫向排水管,經(jīng)急流槽排入邊溝;1.4.4.路基防護(hù):采用三維網(wǎng)植草護(hù)坡、混凝土

5、預(yù)制塊骨架內(nèi)植草護(hù)坡,浸水路段漿砌片石護(hù)坡等形式;1.4.4.橋涵工程:橋梁下部構(gòu)造采用樁柱式橋墩,樁柱式或肋板式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),上部構(gòu)造主要采用跨徑預(yù)應(yīng)力空心板及跨徑20m裝配式預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。1.4.6.涵洞及通道全部采用鋼筋混凝土蓋板,整體式基礎(chǔ)。1.4.7.路面底基層采用18cm水泥穩(wěn)定碎石,基層采用2×18cm水泥穩(wěn)定碎石;路肩為土路肩植草;路緣石為C20砼預(yù)制路緣石。1.5.主要工程數(shù)量1.5.1.路基工程路基挖方 31079.38 m3路基土方 1376448.96 m3石灰土處理路床 113170.46m3清淤換填 293169.75 m3水泥攪拌樁 14121

6、1.00m碎石墊層 19989.21 m3 土工格柵 21660.77 m2防排工程 200021.1 m31.5.2.路面工程 水泥穩(wěn)定底基層厚180mm 212724水泥穩(wěn)定厚360mm 210165培土路肩 9319.89 m3路緣石 11.90 m3路面排水 960.88 m31.5.3.橋梁工程 水泥混凝土灌注樁: 184根/5600m 承臺(tái)(系梁 ) 17個(gè) 立柱(肋板) 116根 蓋梁(臺(tái)帽) 41個(gè) 空心板、箱梁 456片1.5.4.涵洞通道:共計(jì)29道2. 總體施工計(jì)劃計(jì)劃開(kāi)工日期:2010年10月1日,竣工日期2012年5月31日,總工期19個(gè)月。施工準(zhǔn)備:2010年10月

7、1日2010年12月30日軟基處理: 2011年1月31日完成清淤及水泥攪拌樁,2011年3月完成碎石墊層和土工格柵;路基填筑: 2011年1月15日2011年12月25日涵洞、通道:2010年11月15日2011年5月30日主體工程完工 ;路基防排工程:2011年9月20日2012年5月10日路面底基層、基層:2011年9月10日2012年4月20日灌注樁(承臺(tái)、系梁):2010年10月1日2011年2月10日立柱、蓋梁:2010年12月1日2011年6月30日梁板預(yù)制及安裝:2011年2月20日2011年11月20日橋面鋪裝及橋梁附屬工程:2011年11月20日2012年4月30日3.總體

8、施工計(jì)劃保證措施3.1.施工組織機(jī)構(gòu)保證3.1.1.為確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本合同工程,我標(biāo)段針對(duì)本工程特點(diǎn)和組建職責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的項(xiàng)目經(jīng)理部,全面實(shí)行項(xiàng)目法管理,派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍及技術(shù)人員參加本工程施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師,下設(shè)六部二室:財(cái)務(wù)部、合同部、質(zhì)檢部、工程部、安保部、材料部、試驗(yàn)室和綜合辦公室。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理:李永杰安保部:荊 剛工程部:王 勇試驗(yàn)室:何 靜質(zhì)檢部:魏 國(guó)測(cè)量隊(duì):閆中民副經(jīng)理:王 強(qiáng)副經(jīng)理:張國(guó)強(qiáng)總工程師:張金光合同部:許洪偉綜合辦:余 軍財(cái)務(wù)部:姜麗麗副經(jīng)理:何宏升混凝土拌合站材料部:李 成混凝土梁板預(yù)制場(chǎng)路基施工隊(duì)一四

9、隊(duì)橋梁施工隊(duì)一二隊(duì)涵洞施工隊(duì)一四隊(duì)水泥攪拌樁施工隊(duì)3.1.2.管理機(jī)構(gòu)職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理:在公司董事長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的全面工作,對(duì)項(xiàng)目各方面的重大事項(xiàng)作出決策,負(fù)責(zé)按照合同組織施工。項(xiàng)目總工程師:主要分管施工技術(shù)管理、工程質(zhì)量、計(jì)量支付、測(cè)量、試驗(yàn)及工程業(yè)務(wù)培訓(xùn)等工作。負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編制和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量計(jì)劃的制定及實(shí)施,監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)的實(shí)施,檢查質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況及效果。項(xiàng)目副經(jīng)理:分管施工生產(chǎn)、施工安全、物資采購(gòu)供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備保障、組織現(xiàn)場(chǎng)文明施工、施工計(jì)劃下達(dá)和實(shí)施等工作。財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、資金、成本及其管理工作;計(jì)劃合同部:工程經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、計(jì)量支付、統(tǒng)計(jì)、人力資源、合同管理。質(zhì)

10、檢部:負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的管理、監(jiān)督和檢查,并密切配合業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表和監(jiān)理工程師的質(zhì)量管理工作。工程部:負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)總體安排、現(xiàn)場(chǎng)管理、施工協(xié)調(diào)、施工技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量、施工方案和技術(shù)措施的編制和實(shí)施,施工記錄和監(jiān)理文書(shū)的填報(bào),竣工文件資料的收集和整理工作。安保部:負(fù)責(zé)安全環(huán)保目標(biāo)和安全環(huán)保制度的制定和實(shí)施,防火管理及現(xiàn)場(chǎng)安全、環(huán)保監(jiān)督檢查等工作。材料部:負(fù)責(zé)工程材料物資及機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)及管理等工作。試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)、工程檢測(cè)、試驗(yàn)及資料等工作;綜合辦公室:負(fù)責(zé)日常行政事務(wù)和后勤生活保障工作。配合有關(guān)部門(mén)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的日常往來(lái),安排各種會(huì)議,做好會(huì)議記錄及整理歸檔工作。3.1.3.施

11、工隊(duì)伍任務(wù)劃分路基土方劃分4個(gè)工區(qū),負(fù)責(zé)各施工區(qū)域內(nèi)的路基土石方、軟基換填砂處理、土工處治、錐坡和臺(tái)背填筑;第一工區(qū): K41+000K43+300(全長(zhǎng)2.3km)第二工區(qū): K43+300K45+600(全長(zhǎng)2.3km)第三工區(qū): K45+600K47+900(全長(zhǎng)2.3km)第四工區(qū): K47+900K50+100(全長(zhǎng)2.2km)水泥攪拌樁施工隊(duì)伍:負(fù)責(zé)全線水泥攪拌樁工程;橋梁工程劃分2個(gè)施工隊(duì)伍:橋梁一隊(duì):K48+741鲇魚(yú)山中干渠大橋、K49+483梅山南干渠中橋、K49+734.5梅山支渠中橋,共計(jì)3座橋橋梁二隊(duì):K41+352周小河大橋、K41+996分離式立交橋、K45+80

12、0六支渠中橋、K47+489分離式立交橋、K44+469蔡寨小橋,共計(jì)5座橋涵洞(通道)施工隊(duì)伍(4個(gè)):均分全段29道涵洞(通道)的施工任務(wù);預(yù)制廠:預(yù)制本合同段空心板320片、20m箱梁136片的施工任務(wù);水泥砼攪拌站:負(fù)責(zé)本合同段所有水泥砼的拌和及運(yùn)輸工程;3.2.工期保證體系3.2.1.工期目標(biāo):確保本工程按有效工期完成,按照業(yè)主要求的分段工期控制工程進(jìn)度。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目經(jīng)理充分發(fā)揮的指揮決策權(quán),強(qiáng)調(diào)計(jì)劃的嚴(yán)肅性,工程生產(chǎn)圍繞計(jì)劃實(shí)施,所有施工隊(duì)伍及人員必須服從安排,聽(tīng)從指揮,相互協(xié)調(diào),緊密配合,在統(tǒng)一調(diào)度下按章有序組織施工。工期保證體系框圖工期保證體系組織保證工作保證制度保證杜絕

13、返工和安全事故突出重點(diǎn)日清月結(jié)做好物資供應(yīng)后勤保證編制科學(xué)合理施工計(jì)劃協(xié)調(diào)關(guān)系創(chuàng)造施工環(huán)境加強(qiáng)教育提高合同意識(shí)各級(jí)層層負(fù)責(zé)分片包干建立健全調(diào)度指揮系統(tǒng)工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部承包制度工期責(zé)任制度工程例會(huì)制度3.2.2.本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工,由項(xiàng)目經(jīng)理部組織抽調(diào)精干人員,調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項(xiàng)目之中,并成立由主管生產(chǎn)副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的,組織有路橋施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任調(diào)度員的生產(chǎn)指揮調(diào)度室,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo),以各施工隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施對(duì)象,形成一個(gè)從上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。3.2.3.調(diào)度室每周定期召開(kāi)一次由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì),及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系,合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人

14、員,及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。3.2.4.每旬召開(kāi)由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會(huì),總結(jié)上旬的施工進(jìn)度情況,安排下旬的施工生產(chǎn);及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾,及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間和各職能部門(mén)之間的關(guān)系;對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力安排計(jì)劃;并對(duì)資金進(jìn)行合理分配,保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。3.2.4.必須“干一觀二計(jì)劃三”,提前為下道工序的施工做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備,確保各分部分項(xiàng)工程的工序銜接,加班加點(diǎn)突破難點(diǎn),以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。3.3.從計(jì)劃安排上保證工期3.3.1.在工程開(kāi)工前,必須嚴(yán)格按照工程施工承包合同的總工期要求,

15、提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃,并對(duì)其科學(xué)性和合理性,以及能否滿足合同工期的要求等問(wèn)題進(jìn)行論證、審查。3.3.2.在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下,堅(jiān)持逐月(周)編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。3.3.3.制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,抓住關(guān)鍵工序,對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力及物力的充分保證,確保總進(jìn)度計(jì)劃的順利完成。3.3.4.對(duì)生產(chǎn)諸要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合和動(dòng)態(tài)管理,靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排,及時(shí)組織施工所需的人員、物資進(jìn)場(chǎng),保障后勤供應(yīng),滿足施工需要,保證連續(xù)施工作業(yè)。3.3.5.縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間,邊籌備,邊施工,全線施工,多頭并進(jìn)。3.3.6.工程計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)

16、未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí),必須及時(shí)檢查分析原因,立即采取有效措施,調(diào)整下周的工作計(jì)劃,使上周延誤的工期在下周趕回來(lái)。在整個(gè)工程的實(shí)施過(guò)程中,堅(jiān)持“以日保周,以周保月”的進(jìn)度保證方針,實(shí)行“雨天的損失晴天補(bǔ),白天的損失晚上補(bǔ),本周的損失下周補(bǔ),本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)趕意外耽誤工期的措施,確??偣こ踢M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。3.4.從資源上保證工期3.4.1.將該工程列為我公司的重點(diǎn)工程,其所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證;同時(shí)成立一個(gè)組織管理能力強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、形式結(jié)構(gòu)合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械,組成一個(gè)高素質(zhì)、高效

17、率的施工隊(duì)伍。3.4.2.“工欲善其事,必先利其器”。施工機(jī)械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理利用,盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè),利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力,積極做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置修理場(chǎng),保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)重要的、常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備及配件,以防萬(wàn)一。3.4.3.制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng),杜絕停工等料的現(xiàn)象出現(xiàn),以免耽誤工期。3.5.從技術(shù)上保證工期3.5.1.項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程部,負(fù)責(zé)制定施工方案,編制施工工藝,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,以方案指導(dǎo)施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)

18、象而影響工期。3.5.2.周密組織,精心施工。在對(duì)工程及其所在地情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,充分掌握實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案,在施工中認(rèn)真實(shí)施,并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時(shí)調(diào)整,保證施工工序按照既定計(jì)劃有序進(jìn)行。3.5.3.實(shí)行圖紙會(huì)審制度,認(rèn)真審核圖紙。在工程開(kāi)工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審,及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙中的錯(cuò)誤和不足之處,即全面掌握正確的施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范;對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理,避免因設(shè)計(jì)原因造成延誤或返工,使工程順利進(jìn)行。3.5.4.嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),切實(shí)保證各項(xiàng)質(zhì)量管理制度的有效執(zhí)行。加強(qiáng)工序檢查,堅(jiān)持“上道工序不合格,下道工序不進(jìn)

19、行”的原則。通過(guò)培訓(xùn)提高工人技術(shù)素質(zhì)和工藝水平,以?xún)?yōu)良的質(zhì)量來(lái)確??傮w施工進(jìn)度的實(shí)施,避免因質(zhì)量返工而造成工期延誤。3.5.5.盡量壓縮工序時(shí)間,安排好工序銜接,統(tǒng)一調(diào)度指揮,平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類(lèi)矛盾,使工程按部就班地有節(jié)奏地進(jìn)行。3.5.6.實(shí)行技術(shù)交底制度,施工技術(shù)人員應(yīng)在施工前及時(shí)向班組做好詳盡地技術(shù)交底,勤到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就地解決,防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工,延誤工期。3.6.主要施工項(xiàng)目工期保證措施3.6.1.關(guān)鍵線路時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵線路看到制約總工期的主要是以下幾項(xiàng),同時(shí)也是工作難點(diǎn),清淤換填,水泥攪拌樁,路基土方,水泥混

20、凝土灌注樁,梁板預(yù)制,路面底基層、基層。3.6.2.清淤換填清淤換填劃分為4個(gè)施工工區(qū),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況每個(gè)工區(qū)不少于3個(gè)作業(yè)面。每個(gè)工區(qū)配3臺(tái)挖掘機(jī),3臺(tái)大型推土機(jī),3臺(tái)50裝載機(jī)、3臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái),1臺(tái)平地機(jī),自卸車(chē)10輛。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況的發(fā)展,機(jī)械可及時(shí)調(diào)整。實(shí)行24小時(shí)循環(huán)施工,形成一個(gè)流水作業(yè)面,每個(gè)作業(yè)面每天按900m3計(jì)算,每天可完成8000 m3的清淤換填工程量,到1月31日可完成本項(xiàng)任務(wù);3.6.3.水泥攪拌樁目前工地現(xiàn)有12臺(tái)水泥攪拌樁機(jī),剩余工程量為139811m,如果每臺(tái)水泥滿負(fù)荷工作,28天可完成全部任務(wù)如果沒(méi)意外情況,到1月28日可完成水泥攪拌樁;3.6.4、路基土方

21、路基土方劃分為4個(gè)施工工區(qū),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況每個(gè)工區(qū)不少于3個(gè)作業(yè)面。根據(jù)工作面每個(gè)工區(qū)計(jì)劃配備4臺(tái)挖掘機(jī)、4臺(tái)大型推土機(jī)、4臺(tái)50裝載機(jī)、3臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)、1臺(tái)平地機(jī)、3臺(tái)旋耕機(jī)、1臺(tái)路拌機(jī)、1輛灑水車(chē)、自卸車(chē)30輛。每工區(qū)技術(shù)人數(shù)不少于5人。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況的發(fā)展,機(jī)械可及時(shí)調(diào)整。每個(gè)作業(yè)面計(jì)劃每天一層土方,約為10001500方,全段每日工作量為1.2萬(wàn)方左右,每月按有效工作日24(30日* 0.8)計(jì)算,月填方量為28萬(wàn)方,制定計(jì)劃考慮到1月份主要清淤換填,工作面少,2月份是冬季施工緩慢,所以這兩個(gè)月計(jì)劃量少,春天本地區(qū)多雨,土方不宜晾曬,所以計(jì)劃每個(gè)月約9萬(wàn)方任務(wù);施工大干在711月份,

22、每個(gè)月平均計(jì)劃20多萬(wàn)方,12月份進(jìn)行收尾工作;總之,計(jì)劃到2011年年底完成全段的路基土方任務(wù);3.6.5、水泥混凝土灌注樁橋梁施工隊(duì)目前有2個(gè),共有鉆機(jī)7臺(tái),截止今日灌注樁剩余129根,每臺(tái)鉆機(jī)每40個(gè)小時(shí)成孔1根計(jì)算,每天可成孔4根,則1月22日可完成剩余樁基任務(wù);橋梁立柱和蓋梁工程量小,對(duì)總體工期影響不大,計(jì)劃到6月份能完成;3.6.6、梁板預(yù)制預(yù)制場(chǎng)設(shè)梁板預(yù)制專(zhuān)業(yè)隊(duì)一個(gè),場(chǎng)內(nèi)設(shè)置龍門(mén)吊一套、運(yùn)梁平板車(chē)兩輛以及張拉、壓漿設(shè)備和足夠的模板。專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人已經(jīng)到位,并能滿足施工需要。梁場(chǎng)計(jì)劃現(xiàn)澆24個(gè)梁板底座,其中箱梁底座9道,空心板底座15個(gè),按6天一循環(huán),理論計(jì)算每月可循環(huán)5次,考慮到不可預(yù)見(jiàn)因素影響,實(shí)際施工按4次循環(huán)計(jì)算,每月可生產(chǎn)箱梁36片、空心板60片,計(jì)劃2011年3月份正式開(kāi)工,因?yàn)槭准J(rèn)證等因素,3月份計(jì)劃計(jì)劃量不大,工作量主要集中在49月6個(gè)月內(nèi)完成,按上述計(jì)算結(jié)果,到9月30日能完成320片空心板和136片箱梁任務(wù);3.6.7、路面底基層、基層針對(duì)本工程的特點(diǎn)“工期緊,任務(wù)

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