土方開挖及運輸施工方案

1、污水管網(wǎng)整治工程土方開挖及運輸施工方案 編制人： 審核人： 批準人： XXXXXXX市政建設(shè)有限公司污水管網(wǎng)整治工程項目部二0一四年二月一、編制依據(jù)1、土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范（GB50201- 2012）2、施工圖紙3、測量成果記錄表及現(xiàn)場測量控制樁4、水準點成果表二、工程概況2.1工程簡介溫州市城市中心南片區(qū)污水整治工程包含區(qū)間污水整治和沿河截污兩部分，該工程西起車站大道、東至湯家橋路，北起市府路，南至溫州大道。具體內(nèi)容為：雨、污水管道設(shè)置、截流井、檢查井等構(gòu)筑物設(shè)置、錯接串聯(lián)管道的整治及管道清通、路面修復(fù)等工程。本工程污水整治工程包含沿河兩岸污水入河整治和區(qū)內(nèi)整治，本工程西起車站大道

2、、東至湯家橋路，北起市府路、南至溫州大道，區(qū)域面積約1.93km2.包括前陳河（長0.97km）兩岸、劃龍橋河主河道（長0.80km）、旺增橋河（長0.85km）兩岸污水入河整治，總河岸長度約2.62km。根據(jù)保定市長信地下管線探測有限公司的調(diào)查：城市中心南片區(qū)內(nèi)共調(diào)查排放口工65個，其中流水的排放口為51個，排水量為771.09m3/d。本工程設(shè)計采取區(qū)間進行截污和整治并重的辦法來收集污水。三、地質(zhì)情況本段位原有道路開挖，溝槽開挖層土方為水泥砼路面拆除、水泥穩(wěn)定層拆除、礦渣挖除及粘土層開挖。四、施工準備4.1道路維護，瀝青路面、混凝土路面及墊層拆除；4.2摸清地下障礙物，做好保護措施，明確施

3、工現(xiàn)場地下原有的水、電、氣等各種管、溝、線位置，對仍在使用的管線應(yīng)做改線處理。對于廢棄的管、線、溝應(yīng)做相應(yīng)的截止，以免發(fā)生安全事故。原有建筑物的地下基礎(chǔ)，可在土方開挖時破除。4.3明確空中障礙物：查清施工現(xiàn)場及機械進出場道路上方是否有影響施工和交通的高壓線、電纜等空中障礙物，如存在應(yīng)架高或與相應(yīng)部門聯(lián)系做處理4.4棄土區(qū)：靈昆島。4.5運輸距離及路線：在50km外，靈昆鎮(zhèn)。4.6施工機械：對土方挖、運機械作好施工前及施工中的維修、保養(yǎng)，土方施工單位應(yīng)落實專業(yè)機務(wù)員負責。土方施工中應(yīng)配備相應(yīng)的備用車輛。4.7測量放線：在施工前通知測量隊作好技術(shù)準備，以保證在施工中的測量要求，包括做好現(xiàn)場的定位樁

4、、水準點等，以確保土方工程質(zhì)量。4.8安全、技術(shù)準備：施工前施工現(xiàn)場負責人向所有參加施工的人員進行有針對性的安全、技術(shù)交底，必須使每個操作者（尤其是機械操作人員）對施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。4.9管理人員及勞動力準備4.9.1根據(jù)交通情況，每天應(yīng)盡可能采用雙班作業(yè)。4.9.1.1施工人員配備明細表表：一管理人員挖土機司機汽車司機配合清土人員測量人員馬路清掃后勤服務(wù)小計228313119五、施工機械配備5.1根據(jù)工程量，現(xiàn)場情況和交通狀況進行機械配備，考慮到該施工區(qū)域主要位于火車站附近城市中心居民區(qū)，人口密集且道路比較狹窄，不便于開挖土方堆積，為了道路通行安全及暢通，爭取做到當日出土當日運走。5

5、.2機械需求量的計算：5.2.1土方實物工作量：土方工程量為6428 M3 。5.2.2施工機械選定：5.2.2.1挖土機（EX- 200）2臺。5.2.2.2自卸車（20t ）在50公里運距，道路情況較好時，每臺班產(chǎn)量：8車次/臺班10 M3/每車次80 M3 /臺班。5.2.2.3機械的作業(yè)：每天按8小時施工（1臺班）計算。5.2.2.4每自卸車運輸量 b：b80 M3 /臺班8臺車0.7臺班/天448 M3/天。土方施工進度計劃表： 表：二 名稱深度工程量（ M3 ）工期（臺班）平均日出土量（ M3 ） 施工 2-4m642815 4485.5設(shè)備投入：表：三序號機械名稱型號或性能數(shù)量備

6、 注1小松挖土機EX200(1.2M3) 22自卸車20T 8六、土方開挖施工6.1開挖原則：6.1.1根據(jù)施工現(xiàn)場條件，挖方要注意人工清底工作。6.1.2總的開挖方向6.1.2.1在開挖時自卸車由現(xiàn)場一端進出車，進入路基現(xiàn)場，裝運管道溝槽開挖土方。6.2基坑的土方開挖6.2.1.1管道溝槽開挖：施工時既要保證基坑的定位和尺寸，同時又要保證基坑的地基不受擾動，因此，該處經(jīng)測量放線定位后，機械挖土距槽底設(shè)計標高200mm后，采用人工挖土和邊坡修整。七、安全措施7.1開工前，由施工現(xiàn)場總負責人向所有參加施工人員進行書面安全技術(shù)交底。7.2設(shè)專職安全員，負責現(xiàn)場安全施工。7.3所有參加施工人員，進入

7、現(xiàn)場必須戴好安全帽。7.4車輛進入現(xiàn)場，限速5公里/小時。7.5在基槽邊緣，要搭設(shè)安全保護攔，防止人員墜落。7.6任何人不得向坑底丟棄物品，以免砸傷槽底施工人員。7.7每日收車后，機械設(shè)備應(yīng)停在安全地區(qū)，防止意外塌方，造成事故。7.8在土方施工過程中，要嚴格控制放坡系數(shù)。八、質(zhì)量標準及保證措施8.1標準：符合土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范（GB50201- 2012）及設(shè)計和相關(guān)要求。8.2溝槽土方工程的允許偏差：8.2.1底面標高（人工清理）：20mm。8.2.2槽底中線每側(cè)寬度（由設(shè)計中心線向兩邊量）：不小于規(guī)定。8.2.3邊坡坡度：不陡于規(guī)定。8.3保證措施：8.3.1 挖掘機司機要按照放線工所放灰線開挖。8.3.2、測量工要保證隨挖隨測，避免超挖、錯挖。8.3.3、夜晚施工要有足夠的照明。九、環(huán)保措施9.1、在施工進出口處設(shè)置洗車點，用于清洗輪胎上外帶土塊。9.2、每天收車后，派專人清掃馬