0049事故輛故調(diào)查處理技術(shù)檢查作業(yè)

1、 編號(hào)：ZBL- 103060049-2011行車事故、設(shè)備故障調(diào)查處理作業(yè)指導(dǎo)書（試行）編 制： 李 偉審 核： 程源龍批 準(zhǔn)： 楊存法2010 12 28 發(fā)布 2011 01 - 01 實(shí)施鄭 州 鐵 路 局 鄭 州 北 車 輛 段1 崗位名稱檢車員適用于各運(yùn)用車間對(duì)行車事故、設(shè)備故障調(diào)查處理。2 目的和范圍為及時(shí)準(zhǔn)確調(diào)查處理段管內(nèi)發(fā)生的鐵路交通事故，減少和降低鐵路交通事故的影響和損失，加強(qiáng)車輛行車設(shè)備故障（以下簡稱設(shè)備故障）的應(yīng)急處置、救援工作，正確、及時(shí)、快速地調(diào)查處理輛障，最大限度地減少設(shè)備故障損失和影響。3 任職要求3.1 從事本崗位的人員為檢車員，身體健康，責(zé)任心強(qiáng)，熱愛本職工

2、作，并具有良好的職業(yè)道德。上崗前須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、任職資格培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和安全教育，考試合格，取得相應(yīng)等級(jí)的職業(yè)資格證書和相關(guān)崗位任職資格。任職期間，須定期參加崗位適應(yīng)性培訓(xùn)和技術(shù)業(yè)務(wù)考試，考試合格方可上崗；并定期參加身體檢查，身體條件不符合崗位職務(wù)要求的，不得上崗作業(yè)。3.2 熟悉技規(guī)、事規(guī)、行規(guī)、運(yùn)規(guī)、運(yùn)細(xì)等運(yùn)用維修工作的規(guī)定和規(guī)章。3.3 熟練掌握列車檢查技術(shù)作業(yè)過程和貨車車輛運(yùn)用中發(fā)生故障的判斷、處理方法，具有修理車輛故障的實(shí)作技能。3.4 熟練使用檢修貨車車輛的工具、設(shè)備及量具。3.5 熟練掌握貨車車輛故障處理工具及機(jī)具。3.6 熟悉貨車車輛的扣修、回送和色票使用，以及有關(guān)記錄的

3、填寫方法。3.7 熟知貨車車輛的各部構(gòu)造、作用及運(yùn)用維修限度。熟知列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測裝置的操作，制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)及故障處理方法，能正確計(jì)算列車制動(dòng)機(jī)的閘瓦壓力。3.8 必須熟悉規(guī)章，主要有鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例（國務(wù)院令第501號(hào)）、鐵路技術(shù)管理規(guī)程（鐵道部令第29號(hào)）、鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則（鐵道部令第30號(hào)）、鄭州鐵路局行車設(shè)備故障調(diào)查處理實(shí)施辦法（鄭鐵辦2007225號(hào)）、鐵路行車事故救援規(guī)則、鐵路客貨車廠修規(guī)程、鐵路客貨車段修規(guī)程、鐵路客貨車站修規(guī)程、鐵路客貨車運(yùn)用維修規(guī)程、鐵路貨車輪軸組裝、檢修及管理規(guī)則（鐵運(yùn)200798號(hào)）、車輛空氣制動(dòng)機(jī)裝置檢修規(guī)則、行車組織規(guī)則（鄭鐵

4、總200727號(hào)）、關(guān)于印發(fā)車輛部門行車事故處理應(yīng)急救援組織和應(yīng)急救援預(yù)案的通知（鄭輛運(yùn)函200556號(hào)）以及車、機(jī)、工、電部門相關(guān)規(guī)章等。4 工具、量具和工裝設(shè)施 4.1 工具材料配備表序號(hào)地點(diǎn)工具事故處理組事故處理點(diǎn)備注16T汽車11運(yùn)用車間所在地的事故處理組，除配備事故處理點(diǎn)必備工具、備品外，還應(yīng)配備載貨汽車一部、50t大油鎬4臺(tái)，以及處理事故使用的其它材料、工具、備品。2各站修作業(yè)場要備有氧氣切割及電焊設(shè)備各1臺(tái)、攻絲扣套設(shè)備1臺(tái)，以及4臺(tái)備用臺(tái)車（2臺(tái)K2型、2臺(tái)轉(zhuǎn)8A型）。3各檢修車間備用各型臺(tái)車各2臺(tái)、各種輪對(duì)各2條。23T吊車133T汽車1450T大鎬4530T鎬22610T鎬

5、2272T鎬228氧氣切割19電焊設(shè)備10板牙1111手提砂輪1112配線（米）10010013角磨機(jī)1114對(duì)講機(jī)4215應(yīng)急燈4216內(nèi)距尺1117輪徑尺1118四種檢查器1119運(yùn)用樣板120車鉤樣板1121備用臺(tái)車22數(shù)碼照相機(jī)112350米卷尺1124安全帽101025外卡鉗2226鋼板尺1127卡絲鉗1128塞尺1129大錘2130手錘2231檢車燈每人1個(gè)每人個(gè)32扳手4233勾引2234扁鏟4435劈銷器2236大小撬棍各2各137大鏟2138四棱錐213932絲堵201040實(shí)心法蘭盤205418號(hào)鐵絲2盤1盤42測繩15m15m43線繩1144線墜1145閘瓦404046瓦

6、千10010047軟管444825塞門2249輔助管2250120閥2151103閥2152GK閥2153鉤舌2154鉤元銷4455三鏈?zhǔn)缴湘i銷桿2256各種螺栓若干若干57各種銷子若干若干58各種開口銷若干若干4.2 車間事故處理組的交通工具要做到隨叫隨到，快速出動(dòng)。4.3 各運(yùn)用車間要對(duì)管轄范圍內(nèi)的線路進(jìn)行詳細(xì)勘察，認(rèn)真繪制線路圖，打印成冊(cè)。5 環(huán)境保護(hù)要求現(xiàn)場作業(yè)股道場地平整，兩股道中間視野開闊，清潔無垃圾和堆積物，更換下的車輛廢舊零配件由處理人員統(tǒng)一收集。6 車輛行車設(shè)備故障調(diào)查處理程序標(biāo)準(zhǔn)6.1 車輛抱閘故障調(diào)查處理程序標(biāo)準(zhǔn)6.1.1 接到段調(diào)度通知發(fā)生抱閘車輛故障.1 立即聯(lián)系交通

7、工具。.2 輛故處理組準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)、照相機(jī)、防護(hù)號(hào)志（白天紅旗、晚上紅燈）、扁鏟、扳手、手錘、大小撬棍、手提便攜電動(dòng)砂輪機(jī)照明裝置、車統(tǒng)-23、車統(tǒng)-26、車統(tǒng)-36、相關(guān)事故調(diào)查表格等工具材料。攜帶線路圖登乘交通工具以最快速度出動(dòng)。.3 現(xiàn)場調(diào)查處理人員不少于3人。 到達(dá)輛故現(xiàn)場.1一人立即前往車站運(yùn)轉(zhuǎn)室與車站聯(lián)控準(zhǔn)備機(jī)車進(jìn)行三方試風(fēng)，掌握輛故發(fā)生時(shí)間。.2 一人與司機(jī)及車站助理值班員了解輛故發(fā)生情況，并記錄機(jī)車型號(hào)、所屬段、司機(jī)姓名、助理值班員姓名、車次、編組、計(jì)長、牽引噸數(shù)、運(yùn)行速度。 調(diào)查.1 檢查車輛閘瓦是否變色、磨損或磨托、車輪是否變色、踏面是否擦傷或附有熔渣，檢查人力制動(dòng)機(jī)狀態(tài)，確

8、認(rèn)是否真正抱閘，并進(jìn)行拍照。.2車輛未甩下時(shí)，協(xié)調(diào)用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)作用是否良好。.3 在制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，用撬棍撬別閘瓦，看是否能離開車輪，確認(rèn)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是否良好，如撬不動(dòng)，應(yīng)進(jìn)一步檢查閘調(diào)器是否良好，各杠桿、拉桿是否別勁卡死。 .4 根據(jù)試驗(yàn)情況，填寫鄭州鐵路局制動(dòng)故障車輛試風(fēng)情況調(diào)查表，機(jī)車司機(jī)、車站人員在調(diào)查表上簽字確認(rèn)。 處理.1經(jīng)檢查試驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)作用良好者，車輪踏面無擦傷、熔渣，予以放行。.2 經(jīng)檢查試驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)故障的扣車處理。.3 在區(qū)間發(fā)生抱閘，司機(jī)檢查不能運(yùn)行的，應(yīng)及時(shí)簡易處理，盡快開通線路（退回或拉行就近車站甩車處理）。超過2小時(shí)，升級(jí)為D2

9、1立即向段安全值班匯報(bào)，安全值班通知安全副段長和值班領(lǐng)導(dǎo)參加調(diào)查。.4 調(diào)查完畢及時(shí)到車站行車室在運(yùn)統(tǒng)-46上消記。.5 輛故處理人員將調(diào)查情況匯總后，車間值班干部簽字確認(rèn)后上報(bào)安全值班。6.2 車輛緊急制動(dòng)故障調(diào)查處理程序標(biāo)準(zhǔn)6.2.1 接到段調(diào)度通知發(fā)生緊急制動(dòng)車輛故障.1 立即聯(lián)系交通工具。.2輛故處理組準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)（8部）、照相機(jī)、防護(hù)號(hào)志（白天紅旗、晚上紅燈）、風(fēng)表（檢修不過期）、照明裝置、車統(tǒng)-23、車統(tǒng)-26、車統(tǒng)-36、相關(guān)事故調(diào)查表格等工具材料。攜帶線路圖登乘交通工具以最快速度前往輛故現(xiàn)場。.3 現(xiàn)場調(diào)查處理人員不少于8人。 到達(dá)輛故現(xiàn)場.1 一人立即前往車站運(yùn)轉(zhuǎn)室與車站聯(lián)控，

10、掌握輛故發(fā)生時(shí)間。.2 一人與司機(jī)及車站助理值班員了解輛故發(fā)生情況，并記錄機(jī)車型號(hào)、所屬段、司機(jī)姓名、助理值班員姓名、車次、編組、計(jì)長、牽引噸數(shù)、運(yùn)行速度、緊急制動(dòng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間（線名、公里、米）、線路條件。一人并攜帶對(duì)講機(jī)在司機(jī)操縱室準(zhǔn)備進(jìn)行試風(fēng)，向司機(jī)了解什么情況下發(fā)生緊急制動(dòng)。6.2.3 調(diào)查.1 進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，列車前部1人、尾部1人首先進(jìn)行漏泄試驗(yàn)，確認(rèn)全列漏風(fēng)不超過規(guī)定（漏風(fēng)量不超過20kpa），進(jìn)行安定試驗(yàn)，當(dāng)列車尾部風(fēng)表壓力達(dá)到規(guī)定風(fēng)壓后，尾部檢車員通知司機(jī)減壓140170kpa確認(rèn)列車制動(dòng)機(jī)是否起緊急制動(dòng)。.2如列車發(fā)生緊急制動(dòng)，可采用“黃金分割法”或者說是二分之一分

11、段法查找，重點(diǎn)檢查列車前部，同時(shí)可由列車前部向后部分段進(jìn)行試驗(yàn)，查出發(fā)生緊急制動(dòng)的車輛，并進(jìn)行處理。 處理.1 如經(jīng)多次試風(fēng)未發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生緊急制動(dòng)故障，放行。.2 在區(qū)間關(guān)閉故障車截?cái)嗳T，需確認(rèn)全列關(guān)門車不超規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。到前方站甩車，回送到最近站修進(jìn)行進(jìn)一步制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。.3處理完畢及時(shí)到車站行車室在運(yùn)統(tǒng)-46上消記，盡可能在發(fā)生故障2小時(shí)內(nèi)處理完畢。.4調(diào)查人員填寫制動(dòng)故障調(diào)查項(xiàng)目表，車間值班干部簽字確認(rèn)后，連同鄭州鐵路局制動(dòng)故障車輛試風(fēng)情況調(diào)查表一起上報(bào)安全值班。6.3 熱軸故障調(diào)查處理程序標(biāo)準(zhǔn)6.3.1 接到段調(diào)度通知發(fā)生熱軸車輛故障6.3.1.1 立即聯(lián)系交通工具。6.3.1.2輛故處理

12、人員準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)、照相機(jī)、防護(hù)號(hào)志（白天紅旗、晚上紅燈）、四種A型檢查器（檢修標(biāo)記不過期）、點(diǎn)溫計(jì)（檢修不過期）、油鎬、照明裝置、車統(tǒng)-23、車統(tǒng)-26、車統(tǒng)-36、相關(guān)事故調(diào)查表格等工具材料，攜帶線路圖登乘交通工具以最快速度前往輛故現(xiàn)場。6.3.1.3 現(xiàn)場調(diào)查處理人員不少于3人。6.3.2 到達(dá)輛故現(xiàn)場6.3.2.1一人立即前往車站行車室與車站聯(lián)控，掌握發(fā)生時(shí)間。6.3.2.2一人與司機(jī)及車站助理值班員了解運(yùn)行速度、停車地點(diǎn)、司機(jī)確認(rèn)車輛故障情況。，并記錄機(jī)車型號(hào)、所屬段、司機(jī)姓名、助理值班員姓名、車次、編組、計(jì)長、牽引噸數(shù)。設(shè)好防護(hù)號(hào)志。6.3.3 調(diào)查.1 核對(duì)車號(hào)、燃軸方位、定檢標(biāo)記，

13、進(jìn)行點(diǎn)溫并做好記錄。.2 檢查軸承軸端螺栓、前蓋、標(biāo)志板、外圈、密封圈、后檔、承載鞍、車輪踏面狀態(tài)。對(duì)軸及甩油情況。.3 設(shè)好防護(hù)信號(hào)，與司機(jī)聯(lián)控，進(jìn)行頂軸轉(zhuǎn)動(dòng)檢查，判斷是否有異音卡阻。.4 檢查車輛裝載情況，確認(rèn)是否超重、偏載引起的熱軸。.5 檢查是否因陽光干擾或其它火源發(fā)熱；.6 檢查手制動(dòng)機(jī)和輪踏面及閘瓦狀態(tài)，是否因抱閘引起車輪發(fā)熱，造成紅外線預(yù)報(bào)。.7 確認(rèn)是否新裝用軸承或是否到期及過期軸承，檢查車輛定檢是否到期或過期。檢查導(dǎo)框、承載鞍有無位移，軸承是否變色甩油，密封罩是否脫出與前蓋碰磨，輪對(duì)是否擦傷、剝離過限。 處理6.3.4.1 經(jīng)檢查確認(rèn)無故障的車輛，填寫車輛修竣通知書（車統(tǒng)-3

14、6），辦理放行手續(xù)。及時(shí)到車站行車室在運(yùn)統(tǒng)-46上消記。下列情況之一的必須換輪處理。.2.1 車輛定檢過期者。.2.2 軸承裝用超過年限者。.2.3 熱軸車輛甩車地點(diǎn)距下個(gè)列檢作業(yè)場里程較遠(yuǎn)，途經(jīng)2個(gè)及以上紅外探測站者，可能發(fā)生二次預(yù)報(bào)、復(fù)甩的。.2.4 軸承達(dá)到激熱者（有干擾源者除外）或曾經(jīng)發(fā)生過一次熱軸甩車者。.2.5 軸承轉(zhuǎn)動(dòng)有異音和卡阻者。.2.6 軸承變色甩油、密封罩脫出與承載鞍碰磨者。.2.7 車輪擦傷深度、剝離長度超過運(yùn)用限度者。.3 區(qū)間THDS預(yù)報(bào)攔停的強(qiáng)、激熱熱軸車輛必須甩車換輪，不得放行。.4 須換輪的熱軸車，必須確認(rèn)車種、車型、車號(hào)、定檢（包括下次定檢到期日期）車輪型號(hào)

15、，軸承型號(hào)、標(biāo)志板內(nèi)容。認(rèn)真測量該車輪的直徑，將有關(guān)信息上報(bào)段值班調(diào)度。調(diào)度科2天內(nèi)組織相關(guān)車間換輪。車間副主任參加換輪作業(yè)，確保安全。調(diào)查完畢及時(shí)到車站運(yùn)轉(zhuǎn)室在運(yùn)統(tǒng)-46上消記。6.3.4.5 輛故處理人員填寫區(qū)間紅外探測站預(yù)報(bào)熱軸調(diào)查處理情況分析表車間值班干部簽字確認(rèn)后上報(bào)安全值班。7 常見設(shè)備故障調(diào)查表區(qū)間紅外探測站預(yù)報(bào)熱軸調(diào)查處理情況分析表單位： 編號(hào)： 預(yù)報(bào)站名： 車次 編組 輛預(yù)報(bào)位置：機(jī)后 位 預(yù)報(bào)熱級(jí)： 甩車地點(diǎn)： 停點(diǎn)： 開點(diǎn)： 溫度： 環(huán)溫： 溫升： 車型車號(hào) 區(qū)間停車地點(diǎn)： 停點(diǎn)： 開點(diǎn)： 影響客車 中心預(yù)報(bào)時(shí)間 年 月 日 時(shí) 分預(yù)報(bào)人： 接到局通知時(shí)間 年 月 日 時(shí)

16、 分接收人： 通知車間時(shí)間 年 月 日 時(shí) 分接收人： 到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間日 時(shí) 分完畢報(bào)段： 時(shí) 分調(diào)查人： 現(xiàn)場點(diǎn)溫時(shí)間日 時(shí) 分現(xiàn)場環(huán)溫： 點(diǎn)溫溫度 外觀檢查承載鞍： 外圈： 密封罩： 前蓋： 游隙： 甩油情況： 油脂狀態(tài)： 轉(zhuǎn)動(dòng)檢查有無異音： 車輪踏面情況： 擦傷： 剝離： 缺損： 轉(zhuǎn)向架型號(hào)： 軸承型號(hào)： 現(xiàn)車位置： 位 對(duì)軸狀態(tài)： 定檢：廠修： 段修： 輔修： 滾動(dòng)軸承標(biāo)志板內(nèi)容故障端： A B C D 環(huán)封號(hào)： 相對(duì)端： A B C D 環(huán)封號(hào)： 空重別： 貨名： 載重： 發(fā)站： 到站： 裝載情況： 現(xiàn)車有無干擾源： 預(yù)報(bào)站設(shè)備情況： 有關(guān)人員：機(jī)車型號(hào)： 所屬段： 司機(jī)姓名： 車站值

17、班員： 處理意見： 熱軸波形主管段長： 安全專職： 紅外專職： 制表： 日期： 月 日換輪時(shí)間： 換輪地點(diǎn)： 退檢時(shí)間： 退檢地點(diǎn)： 軸承退檢結(jié)果： 參加鑒定人員： 上一區(qū)間紅外探測站 探測情況環(huán)溫： 溫升： 熱級(jí)： 前方列檢所紅外探測情況及檢查處理情況： 熱軸原因及定責(zé)意見： 故障軸承照片制動(dòng)故障調(diào)查項(xiàng)目表（一）單位： 日期：共 性 調(diào) 查 項(xiàng) 目事故種別： 發(fā)生地點(diǎn)： 站至 站間 KM+ m處停車時(shí)間 開車時(shí)間 耽誤列車時(shí)間區(qū)間停車時(shí)間 區(qū)間開車時(shí)間 影響客車車次 編組輛數(shù) 機(jī)后 位 車種車號(hào)定檢：廠修： 段修： 輔修： 臨修：發(fā)站： 到站： 裝載貨物： 裝載狀態(tài)：機(jī)車型號(hào)： 司機(jī)姓名： 車站值班員： 發(fā)現(xiàn)單位：調(diào)查人： 接到通知： 到達(dá)現(xiàn)場 完畢報(bào)段時(shí)間：本段列檢是否技檢： 施修方案：報(bào)段調(diào)度： 報(bào)局車輛調(diào)度： 報(bào)局安監(jiān)室：主支管折斷折斷配件名稱部位：斷面新舊痕%： 卡子是否松失 法蘭盤螺栓松失絲扣處是否滑扣或未上到位異物擊打部位數(shù)量及面積軟管爆破運(yùn)行方向前后端 車輛方位 是否總成軟管爆破部位形狀尺寸 有無割拉碰傷痕跡制造標(biāo)記： 檢修標(biāo)記：抱 閘裝用閥型： 制造標(biāo)記： 檢修標(biāo)記：車輪顏色 踏面損傷情況閘瓦顏色 是否磨托 是否關(guān)門車配件是否齊全 手閘是否擰緊 閘調(diào)